现代物流管理第三方物流与第四方物流
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第三方物流是向货主提供专业物流服务 的物流活动
广义的第三方物流 广义的第三方物流是相对于自营物流而言;
凡是由社会化的专业物流为他人提供物流服 务的物流活动都包含在第三方物流范围之内 狭义的第三方物流
狭义的第三方物流是指能够提供现代化的 系统物流服务的第三方物流活动
4
一 第三方物流的定义与种类
生产者 用户
商流１ 物流１
物流３
经营者１ 物流２ 经营者２
商流２
商流３
生产者
物流 用户
商流１
商流３
经营者１
经营者２ 商流２
13
三 第三方物流兴起的原因分析
商物分离
表面看起来一个统一的流通过程;实际上可以细分为商业流通和实物 流通;它们各自按照自己的规律和渠道独立运动
三个领域的分离
观念的分离 过程的分离 责任人的分离
１ 第一种类型资产 是指机械 装备 运输工具 仓库 港口 车站等从事实物物流活动;具有实物物流功能的资产
２ 第二种类型资产 是指信息资产;包括信息系统硬件 软 件 网络及相关人才等等
传统物流和现代物流的区别在于;传统物流服务; 只依靠第一种类型资产;而现代物流具备两种类型的 资产
7
一 第三方物流的定义与种类
36
二 第三方物流价值的相对性
第二;对于某些生产性来说;为了保持其竞争 优势;特别需要对自身原材料供应 生产流程 技术工艺 销售网络等运营要素保持一定的隐 秘性 但当将运营中的物流要素外包;特别是 引入第三方物流来经营其生产环节中的内部 物流时;其基本的运营情况将不可避免地向第 三方物流商公开;这在日益激烈的市场竞争情 况下;与第三方物流商的合作势必存在着核心 运营要素泄露的危险
8
一 第三方物流的定义与种类
三 优化型第三方物流
第三方物流的种类3
上述两种第三方物流各有特点;也各有优势
劣势 优化型第三方物流应该是完全拥有管理 型第三方物流在信息 组织 管理的优势;同时 建立必要的物流设施装备系统;而不是全面建 设这种系统 以此不但获得上述两种第三方物 流优点;同时又避免了过大投资 系统灵活服务 水平不足的缺点
25
四 第三方物流发展的现状
最大的物流使用者
电子/高科技
87%
化工原料
79%
消费品
79%
医药/医药产品
64%
汽车
55%
% 美国使用第三方物流及服务的比例
26
四 第三方物流发展的现状
最常用的物流外包项目
仓库管理 物流信息系统 货主间的整合
费率的谈判 船队管理/动作 承运商的选择
货物的退货 贴标签/重新胶
提供空前完善的服务
第三方物流
工业化的产物
15
三 第三方物流兴起的原因分析
第三方物流是物流远程化的结果
经济全球化
物
国际分工
流
产业集约化 全球采购
远 程
全球市场
化
结果是;一般没有能力发展物流;需要求助于专 门物流
16
ห้องสมุดไป่ตู้
三 第三方物流兴起的原因分析
第三方物流是信息化的结果
没有信息技术支持就没有第三方物流 第三方物流具有网络信息和网络组织的优势 第三方物流——虚拟物流的制造者;依靠信息使物流组
29
第二节 第三方物流的价值
第三方物流的价值分析 第三方物流价值的相对性
30
一 第三方物流的价值分析
生产经营角度的收益价值 ➢ 使集中资源于核心业务;提升核心竞争力； ➢ 使节省费用;降低物流成本； ➢ 有利于减少库存;降低资本积压； ➢ 减少固定资产投资;降低财务风险； ➢ 有利于提升形象
缺乏对自身的供应链进行合理的管 理和整合
中国轻工协会
随着竞争的加剧;竞争的重点将从外部的价格竞争和服务竞争转 向对内部成本的控制
19
四 第三方物流发展的现状
原材料采购将减少6%~12%
供应商
采购
整个供应链的库存将下降 10%~30%
生产
运输
服务
消费者 客户
典型的范围;数字经调整
运输成本将下降5%~15%
9
二 第三方物流的特点
第一;第三方物流运作是建立在电子信息技术 基础之上的
第二;第三方物流是以合同为导向;按系统工 程运作的;提供全面的物流服务
第三;第三方物流与客户之间是利益共享;风 险共担的战略联盟关系
10
二 第三方物流的特点
第四;第三方物流可提供特殊的 量体裁 衣式的 个性化的增值物流服务
23
四 第三方物流发展的现状
发达国家第三方物流发展的现状 ➢ 目前全美有几百家第三方物流;据
Northeastern University的2001年度第三方 物流调查显示;美国最大的生产性中约有74％ 使用第三方物流商提供的服务;这一比例是10 年前的两倍多
24
四 第三方物流发展的现状
北美地区第三方物流的收益1 54个2; 共计23 5千万美元
最大的前24家 物流提供商 44%
最大的54家 物流提供商 100%
Providers Ranked in Order of Decreasing Revenue
1 Source: Who’s Who in Logistics ; Armstrong’s Guide to Third Party Providers; Fifth Edition; 1998
31
一 第三方物流的价值分析
专业分工角度的社会效益价值 ➢ 发达国家物流产业的发展历程已经证明：第
三方物流的发展将带来整个物流产业生产效 率的提高和巨大的社会效益 第三方物流能对 经济增长和社会就业产生直接的贡献 使节省 费用;降低物流成本
32
一 第三方物流的价值分析
专业分工角度的社会效益价值 ➢ 例如：日本在近20年内;物流业每增长26个百
分点;经济总量就增加1％；在欧洲;20世纪80 年代末期物流业每年提供的新就业机会年增 长35％;进入90年代基本保持在年平均20％的 水平上
33
一 第三方物流的价值分析
专业分工角度的社会效益价值 ➢ 同时;通过发展第三方物流;可以大大提高运
输效率 减少车流量;从而减少运输能源消耗 减轻环境污染;促进社会持续发展 例如;在物 流发达的德国;通过第三方物流;运输效率提 高80％;车流量减少60％
商物分离是第二次浪潮;大生产方式的必然结果 商物分离是流通领域社会分工必然结果 商物分离是专业化流通的必然结果
分离的结果是出现了专业物流—第三方物流
14
三 第三方物流兴起的原因分析
第三方物流是时代的产物
第三方物流是市场经济造就的买方市 场 新经济 现代物流的共同产物
１ 买方市场要求完美的物流服务 ２ 追求核心竞争能力;将关联业务外包 ３ 现代物流造就有效的服务体系 4 新经济通过知识 信息 网络可以
第五;第三方物流不一定具备物流作业 能力
11
三 第三方物流兴起的原因分析
商物分离是第三方物流形成根本因素 第三方物流是时代的产物 第三方物流是物流远程化的结果 第三方物流是物流优化和自我完善的必然发
展
12
三 第三方物流兴起的原因分析
商物分离导至物流独立形态的出现 商物分离是第三方物流形成根本因素
整个供应链的运作费用将下降 10%~25%
第三方物流促进内部生产程度降低
20
四 第三方物流发展的现状
发达国家第三方物流发展的现状 ➢ 美国最早提出了第三方物流这一概念;但第三
方物流的最初发源地却在欧洲;因此欧洲接受 第三方物流服务的比例也相对较高
21
四 第三方物流发展的现状
发达国家第三方物流发展的现状 ➢ 在欧洲;全年1290亿欧元的物流服务市场;约
家电行业销售利税率不断下降
14 00% 12 00% 10 00% 8 00%
要点
大多数仍将的竞争重点放在的外部; 如： – 价格/服务 – 营销 – 产品
6 00%
4 00%
冰箱
2 00%
冷柜 洗衣机
0 00%
1994
1995
1996
1997 1998上半年
价格竞争的结果使得的利润不断的 减少;营销费用不断的增加
二 管理型第三方物流
第三方物流的种类2
管理型第三方物流不把拥有第一种类型资
产作为向客户服务的手段;而是以本身的管理 信息 人才等优势作为第三方物流的核心竞争
能力 这种类型的第三方物流;不是没有资产; 而是主要拥有第二种类型资产 在网络经济时
代;实际是以知识作为核心竞争能力;通过网络 信息技术的深入运用;以高素质的人才和管理 力量;利用社会的设施 装备等劳动手段最终向 客户提供优良服务
订单管理 订单过程
顾客的 库存补充 产品测量 产品的组装/装饰
11% 11% 7% 7% 2%
32% 32% 32% 30% 25%
41% 41%
55% 50%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
美国使用3PL服务的百分比%
27
四 第三方物流发展的现状
国内第三方物流发展的现状;有4种类型： ➢ 第一种是传统仓储 运输经过改造转型而来的;
收益 $百万美元
$24,000 $20,000 $16,000 $12,000
$8,000
80/20 规则
80% 收益 $19;000M at 35% of providers 19
66% 收益 $15;500M at 20% of providers 11
$4,000
$0
最大的前11家 物流提供商 20%
织虚拟化
17
三 第三方物流兴起的原因分析
第3方物流是物流优化和自我完善
物流发展的历程中;也存在自然界物竞天择; 适者生存的规律 只有不断地优化和自我完 善;才能在新的经济环境求得生存
第三方物流就是适应现代社会的一种物流优 化形式
今后物流的发展;必然会创新更多优化形式
18
四 第三方物流发展的现状
一般而言;我们在研究和建立现代物流系统时;第三方 物流不是按照自营物流与否来进行区分;尤其在我国; 小生产式的物流服务活动还相当多;并且还不能在很 短的时间内解决这个问题;如果把这些都包括在第三 方物流之中;显然会混淆人们对第三方物流的认识 所 以;我们在讲第三方物流时;应当从狭义的角度来理解; 把它看成是一种高水平 现代化的社会物流服务方式; 看成是网络经济时代社会物流服务发展方向
现代物流管理 第四章 第三方物流与第四方物流
1
目录
第一节 第三方物流概述 第二节 第三方物流的价值 第三节 第三方物流的发展战略 第四节 第四方物流
2
第一节 第三方物流概述
第三方物流的定义与种类 第三方物流的特点 第三方物流兴起的原因分析 第三方物流发展的现状
3
一 第三方物流的定义与种类
5
一 第三方物流的定义与种类
西方国家的物流业实证分析证明;独立 的 第 三 方 物 流 要 占 社 会 物 流 总 量 的 50% 时;现代物流产业才能形成 所以;第三 方物流的发展程度反映和体现着一个国 家物流业发展的整体水平
6
一 第三方物流的定义与种类
一 资产型第三方物流
第三方物流的种类1
37
二 第三方物流价值的相对性
第三;在将物流业务外包后;其生产运营便在 一定程度上依赖于第三方物流商的绩效;当第 三方物流商在物流方面占有了更多业务后;将 面对某些控制权失控的问题;并且;随着第三 方物流商在物流业务介入程度上的深入;物流 商与讨价还价的能力也会加强;将对形成潜在 的威胁
38
第三节 第三方物流的发展战略 第三方物流的市场前景分析 第三方物流的发展机遇 第三方物流面临的挑战 第三方物流的发展战略
它占据较大市场份额 ➢ 第二种是新创办的国有或国有控股物流;它们
是现代改革的产物;管理机制比较完善;发展 比较快
28
四 第三方物流发展的现状
国内第三方物流发展的现状;有4种类型： ➢ 第三种是外资和港资物流;它们一方面为原有
客户——跨国进入中国市场提供延伸服务;另 一方面用它们的经营理念 经营模式和优质服 务吸引中国;逐渐向中国物流市场渗透 ➢ 第四种是民营物流;它们由于机制灵活 管理 成本低等特点;发展迅速;是我国物流行业中 最具朝气的第三方物流
34
一 第三方物流的价值分析
消费者角度的福利价值 ➢ 由于第三方物流降低了货主的物流成本;使商
品总成本降低;货主就可以以较低的商品价格 出售给消费者;从而使消费者用较低的支出获 得和原来一样的商品;提高了消费者的福利水 平
35
二 第三方物流价值的相对性
第一;和第三方物流之间一般来说信息 是不对称的;而物流的畅通对于的正常 生产经营来说具有重大的关系;如果将 物流业务外包给不合格的第三方物流商; 这将会给经营带来重大的隐患
1/4由第三方物流完成 其中德国99%的运输业 务和50%以上的仓储业务交给了第三方物流
22
四 第三方物流发展的现状
发达国家第三方物流发展的现状 ➢ 英国的第三方物流;在商业领域已从货物配送
发展到店内物流;即零售店将从开门到关门; 从清扫店堂到补货上架等原先由商店营业员 负责的一系列服务工作;全部交给第三方物流 商完成
广义的第三方物流 广义的第三方物流是相对于自营物流而言;
凡是由社会化的专业物流为他人提供物流服 务的物流活动都包含在第三方物流范围之内 狭义的第三方物流
狭义的第三方物流是指能够提供现代化的 系统物流服务的第三方物流活动
4
一 第三方物流的定义与种类
生产者 用户
商流１ 物流１
物流３
经营者１ 物流２ 经营者２
商流２
商流３
生产者
物流 用户
商流１
商流３
经营者１
经营者２ 商流２
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三 第三方物流兴起的原因分析
商物分离
表面看起来一个统一的流通过程;实际上可以细分为商业流通和实物 流通;它们各自按照自己的规律和渠道独立运动
三个领域的分离
观念的分离 过程的分离 责任人的分离
１ 第一种类型资产 是指机械 装备 运输工具 仓库 港口 车站等从事实物物流活动;具有实物物流功能的资产
２ 第二种类型资产 是指信息资产;包括信息系统硬件 软 件 网络及相关人才等等
传统物流和现代物流的区别在于;传统物流服务; 只依靠第一种类型资产;而现代物流具备两种类型的 资产
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一 第三方物流的定义与种类
36
二 第三方物流价值的相对性
第二;对于某些生产性来说;为了保持其竞争 优势;特别需要对自身原材料供应 生产流程 技术工艺 销售网络等运营要素保持一定的隐 秘性 但当将运营中的物流要素外包;特别是 引入第三方物流来经营其生产环节中的内部 物流时;其基本的运营情况将不可避免地向第 三方物流商公开;这在日益激烈的市场竞争情 况下;与第三方物流商的合作势必存在着核心 运营要素泄露的危险
8
一 第三方物流的定义与种类
三 优化型第三方物流
第三方物流的种类3
上述两种第三方物流各有特点;也各有优势
劣势 优化型第三方物流应该是完全拥有管理 型第三方物流在信息 组织 管理的优势;同时 建立必要的物流设施装备系统;而不是全面建 设这种系统 以此不但获得上述两种第三方物 流优点;同时又避免了过大投资 系统灵活服务 水平不足的缺点
25
四 第三方物流发展的现状
最大的物流使用者
电子/高科技
87%
化工原料
79%
消费品
79%
医药/医药产品
64%
汽车
55%
% 美国使用第三方物流及服务的比例
26
四 第三方物流发展的现状
最常用的物流外包项目
仓库管理 物流信息系统 货主间的整合
费率的谈判 船队管理/动作 承运商的选择
货物的退货 贴标签/重新胶
提供空前完善的服务
第三方物流
工业化的产物
15
三 第三方物流兴起的原因分析
第三方物流是物流远程化的结果
经济全球化
物
国际分工
流
产业集约化 全球采购
远 程
全球市场
化
结果是;一般没有能力发展物流;需要求助于专 门物流
16
ห้องสมุดไป่ตู้
三 第三方物流兴起的原因分析
第三方物流是信息化的结果
没有信息技术支持就没有第三方物流 第三方物流具有网络信息和网络组织的优势 第三方物流——虚拟物流的制造者;依靠信息使物流组
29
第二节 第三方物流的价值
第三方物流的价值分析 第三方物流价值的相对性
30
一 第三方物流的价值分析
生产经营角度的收益价值 ➢ 使集中资源于核心业务;提升核心竞争力； ➢ 使节省费用;降低物流成本； ➢ 有利于减少库存;降低资本积压； ➢ 减少固定资产投资;降低财务风险； ➢ 有利于提升形象
缺乏对自身的供应链进行合理的管 理和整合
中国轻工协会
随着竞争的加剧;竞争的重点将从外部的价格竞争和服务竞争转 向对内部成本的控制
19
四 第三方物流发展的现状
原材料采购将减少6%~12%
供应商
采购
整个供应链的库存将下降 10%~30%
生产
运输
服务
消费者 客户
典型的范围;数字经调整
运输成本将下降5%~15%
9
二 第三方物流的特点
第一;第三方物流运作是建立在电子信息技术 基础之上的
第二;第三方物流是以合同为导向;按系统工 程运作的;提供全面的物流服务
第三;第三方物流与客户之间是利益共享;风 险共担的战略联盟关系
10
二 第三方物流的特点
第四;第三方物流可提供特殊的 量体裁 衣式的 个性化的增值物流服务
23
四 第三方物流发展的现状
发达国家第三方物流发展的现状 ➢ 目前全美有几百家第三方物流;据
Northeastern University的2001年度第三方 物流调查显示;美国最大的生产性中约有74％ 使用第三方物流商提供的服务;这一比例是10 年前的两倍多
24
四 第三方物流发展的现状
北美地区第三方物流的收益1 54个2; 共计23 5千万美元
最大的前24家 物流提供商 44%
最大的54家 物流提供商 100%
Providers Ranked in Order of Decreasing Revenue
1 Source: Who’s Who in Logistics ; Armstrong’s Guide to Third Party Providers; Fifth Edition; 1998
31
一 第三方物流的价值分析
专业分工角度的社会效益价值 ➢ 发达国家物流产业的发展历程已经证明：第
三方物流的发展将带来整个物流产业生产效 率的提高和巨大的社会效益 第三方物流能对 经济增长和社会就业产生直接的贡献 使节省 费用;降低物流成本
32
一 第三方物流的价值分析
专业分工角度的社会效益价值 ➢ 例如：日本在近20年内;物流业每增长26个百
分点;经济总量就增加1％；在欧洲;20世纪80 年代末期物流业每年提供的新就业机会年增 长35％;进入90年代基本保持在年平均20％的 水平上
33
一 第三方物流的价值分析
专业分工角度的社会效益价值 ➢ 同时;通过发展第三方物流;可以大大提高运
输效率 减少车流量;从而减少运输能源消耗 减轻环境污染;促进社会持续发展 例如;在物 流发达的德国;通过第三方物流;运输效率提 高80％;车流量减少60％
商物分离是第二次浪潮;大生产方式的必然结果 商物分离是流通领域社会分工必然结果 商物分离是专业化流通的必然结果
分离的结果是出现了专业物流—第三方物流
14
三 第三方物流兴起的原因分析
第三方物流是时代的产物
第三方物流是市场经济造就的买方市 场 新经济 现代物流的共同产物
１ 买方市场要求完美的物流服务 ２ 追求核心竞争能力;将关联业务外包 ３ 现代物流造就有效的服务体系 4 新经济通过知识 信息 网络可以
第五;第三方物流不一定具备物流作业 能力
11
三 第三方物流兴起的原因分析
商物分离是第三方物流形成根本因素 第三方物流是时代的产物 第三方物流是物流远程化的结果 第三方物流是物流优化和自我完善的必然发
展
12
三 第三方物流兴起的原因分析
商物分离导至物流独立形态的出现 商物分离是第三方物流形成根本因素
整个供应链的运作费用将下降 10%~25%
第三方物流促进内部生产程度降低
20
四 第三方物流发展的现状
发达国家第三方物流发展的现状 ➢ 美国最早提出了第三方物流这一概念;但第三
方物流的最初发源地却在欧洲;因此欧洲接受 第三方物流服务的比例也相对较高
21
四 第三方物流发展的现状
发达国家第三方物流发展的现状 ➢ 在欧洲;全年1290亿欧元的物流服务市场;约
家电行业销售利税率不断下降
14 00% 12 00% 10 00% 8 00%
要点
大多数仍将的竞争重点放在的外部; 如： – 价格/服务 – 营销 – 产品
6 00%
4 00%
冰箱
2 00%
冷柜 洗衣机
0 00%
1994
1995
1996
1997 1998上半年
价格竞争的结果使得的利润不断的 减少;营销费用不断的增加
二 管理型第三方物流
第三方物流的种类2
管理型第三方物流不把拥有第一种类型资
产作为向客户服务的手段;而是以本身的管理 信息 人才等优势作为第三方物流的核心竞争
能力 这种类型的第三方物流;不是没有资产; 而是主要拥有第二种类型资产 在网络经济时
代;实际是以知识作为核心竞争能力;通过网络 信息技术的深入运用;以高素质的人才和管理 力量;利用社会的设施 装备等劳动手段最终向 客户提供优良服务
订单管理 订单过程
顾客的 库存补充 产品测量 产品的组装/装饰
11% 11% 7% 7% 2%
32% 32% 32% 30% 25%
41% 41%
55% 50%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
美国使用3PL服务的百分比%
27
四 第三方物流发展的现状
国内第三方物流发展的现状;有4种类型： ➢ 第一种是传统仓储 运输经过改造转型而来的;
收益 $百万美元
$24,000 $20,000 $16,000 $12,000
$8,000
80/20 规则
80% 收益 $19;000M at 35% of providers 19
66% 收益 $15;500M at 20% of providers 11
$4,000
$0
最大的前11家 物流提供商 20%
织虚拟化
17
三 第三方物流兴起的原因分析
第3方物流是物流优化和自我完善
物流发展的历程中;也存在自然界物竞天择; 适者生存的规律 只有不断地优化和自我完 善;才能在新的经济环境求得生存
第三方物流就是适应现代社会的一种物流优 化形式
今后物流的发展;必然会创新更多优化形式
18
四 第三方物流发展的现状
一般而言;我们在研究和建立现代物流系统时;第三方 物流不是按照自营物流与否来进行区分;尤其在我国; 小生产式的物流服务活动还相当多;并且还不能在很 短的时间内解决这个问题;如果把这些都包括在第三 方物流之中;显然会混淆人们对第三方物流的认识 所 以;我们在讲第三方物流时;应当从狭义的角度来理解; 把它看成是一种高水平 现代化的社会物流服务方式; 看成是网络经济时代社会物流服务发展方向
现代物流管理 第四章 第三方物流与第四方物流
1
目录
第一节 第三方物流概述 第二节 第三方物流的价值 第三节 第三方物流的发展战略 第四节 第四方物流
2
第一节 第三方物流概述
第三方物流的定义与种类 第三方物流的特点 第三方物流兴起的原因分析 第三方物流发展的现状
3
一 第三方物流的定义与种类
5
一 第三方物流的定义与种类
西方国家的物流业实证分析证明;独立 的 第 三 方 物 流 要 占 社 会 物 流 总 量 的 50% 时;现代物流产业才能形成 所以;第三 方物流的发展程度反映和体现着一个国 家物流业发展的整体水平
6
一 第三方物流的定义与种类
一 资产型第三方物流
第三方物流的种类1
37
二 第三方物流价值的相对性
第三;在将物流业务外包后;其生产运营便在 一定程度上依赖于第三方物流商的绩效;当第 三方物流商在物流方面占有了更多业务后;将 面对某些控制权失控的问题;并且;随着第三 方物流商在物流业务介入程度上的深入;物流 商与讨价还价的能力也会加强;将对形成潜在 的威胁
38
第三节 第三方物流的发展战略 第三方物流的市场前景分析 第三方物流的发展机遇 第三方物流面临的挑战 第三方物流的发展战略
它占据较大市场份额 ➢ 第二种是新创办的国有或国有控股物流;它们
是现代改革的产物;管理机制比较完善;发展 比较快
28
四 第三方物流发展的现状
国内第三方物流发展的现状;有4种类型： ➢ 第三种是外资和港资物流;它们一方面为原有
客户——跨国进入中国市场提供延伸服务;另 一方面用它们的经营理念 经营模式和优质服 务吸引中国;逐渐向中国物流市场渗透 ➢ 第四种是民营物流;它们由于机制灵活 管理 成本低等特点;发展迅速;是我国物流行业中 最具朝气的第三方物流
34
一 第三方物流的价值分析
消费者角度的福利价值 ➢ 由于第三方物流降低了货主的物流成本;使商
品总成本降低;货主就可以以较低的商品价格 出售给消费者;从而使消费者用较低的支出获 得和原来一样的商品;提高了消费者的福利水 平
35
二 第三方物流价值的相对性
第一;和第三方物流之间一般来说信息 是不对称的;而物流的畅通对于的正常 生产经营来说具有重大的关系;如果将 物流业务外包给不合格的第三方物流商; 这将会给经营带来重大的隐患
1/4由第三方物流完成 其中德国99%的运输业 务和50%以上的仓储业务交给了第三方物流
22
四 第三方物流发展的现状
发达国家第三方物流发展的现状 ➢ 英国的第三方物流;在商业领域已从货物配送
发展到店内物流;即零售店将从开门到关门; 从清扫店堂到补货上架等原先由商店营业员 负责的一系列服务工作;全部交给第三方物流 商完成