北京市人民政府办公厅关于印发北京市交通排堵保畅第十阶段(2013年)

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北京市人民政府办公厅关于印发北京市交通排堵保畅第十阶
段(2013年)工作方案的通知
【法规类别】交通运输综合规定
【发文字号】京政办发[2013]11号
【发布部门】北京市政府
【发布日期】2013.03.11
【实施日期】2013.03.11
【时效性】失效
【效力级别】XP10
【失效依据】北京市人民政府关于宣布失效一批市政府文件的决定
北京市人民政府办公厅关于印发北京市交通排堵保畅第十阶段(2013年)工作方案的通

(京政办发[2013]11号)
各区、县人民政府,市政府各委、办、局,各市属机构:
《北京市交通排堵保畅第十阶段(2013年)工作方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。

北京市人民政府办公厅
2013年3月11日
北京市交通排堵保畅第十阶段(2013年)工作方案
自2004年以来,本市开展了九个阶段缓解交通拥堵工作,交通基础设施承载能力显著提高,公共交通出行比例大幅增长,交通科技创新取得较大突破,交通管理水平明显提升。

但是,随着本市经济社会的快速发展,缓解交通拥堵工作仍然面临较大压力。

为推进新一轮“排堵保畅”工程的实施,进一步缓解中心城区交通拥堵,推进首都交通可持续发展,特制定本工作方案。

一、指导思想和工作目标
(一)指导思想。

深入贯彻落实科学发展观和党的十八大精神,大力弘扬“北京精神”,统筹城乡,标本兼治,坚持公交优先和需求管理双管齐下,以构建快速公交通勤系统为突破口,以停车管理和设施挖潜为抓手,以严格执法为保障,全面提升城市交通精细化管理和精准化服务水平。

(二)工作目标。

打造一个网络、实施“三大工程”,即:打造公共交通快速通勤网络,实施排解交通拥堵、保障交通畅通和提高交通精细化管理水平“三大工程”。

力争中心城区路网交通指数控制在5.0左右,中心城区公共交通出行比例达到46%,完善交通基础设施,提升路网管控能力,确保交通安全顺畅。

二、重点工作任务
(一)打造公共交通快速通勤网络。

打造由“轨道交通+公交快线”构成的600公里以上的公共交通快速通勤网络,地面公交快线网络形成“四专用、三放射、两环、一横”的格局。

1、实现14号线西段、8号线二期南段、10号线二期剩余区段、昌平线与8号线联络线22.8公里轨道交通新线开通试运营。

进一步研究优化既有轨道线路与新开轨道线路运营组织、运力匹配和换乘衔接,使轨道线路间换乘更为便捷,逐步推进轨道交通与周边客流集中场所的通道建设,实现大客流地下快速疏散。

2、打造“四专用、三放。

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