混凝土拌合站临建方案

混凝土拌合站临建方案
一、编制依据
1、《云南省高速公路施工标准化实施要点》；
2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定》
3、云南宣威至曲靖段高速公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补遗书、施工图纸；
二、编制目的
1、落实云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》，构筑科学系统的标准化体系；
2、制定合理的功能区划分，编制科学的场内道路、院内排水、室内水电、消防等规划方案，用于指导驻地建设；
3、制定组织机构、人员、设备的配备方案，建立完善的管理体系，以求实现优质、安全、高效、低耗，全面完成驻地建设任务；
4、进行物质筹备，编制驻地建设预算。

三、工程概况
宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段,路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100
起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭公里，路基宽度33.5m
o
互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长13.523公里。

中交云南宣曲高速公路第二项目部施工范围：主线左幅起止里程K8+630——K11+294.272,右幅起止里程K8+630——K11+293.853,另包含大龙潭立交A、C、E、F四个匝道，起于西平街道办辖区内，止于金龙街道办辖区内，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办，主线为双向6车道高速公路，整体式路基宽33.5m,设计时速100公里/小时。

包含路基、涵洞、挡墙、桥梁、改路及路基边坡防护等工程。

大龙潭互通位于沾益县金龙街道办辖区范围内，设计上共有A、B、C、D、E、F、G七个匝道，一期实施A、C、E、F四个匝道，路基宽度10.5m,设计时速60公里/小时。

四、拌合站建设方案
4.1.设置原则
混凝土拌合站建设严格遵守法律法规的规定，符合《云南省公路工程施
工标准化建设实施要点》及相关要求，遵循了“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产、靠近现场、管理方便”原则。

4.2、地理位置
混凝土拌合站位于大龙潭互通主线K10+600右侧600m,省道左侧10m,该处位于本合同段中间位置，在混凝土供应上综合运距较近。

4.3、总体布置
混凝土拌合站及试验室均釆用封闭式管理，占地总面积约10914.2m2,符合云南省标准化建设拌合站用地要求。

釆用自建房，内设生产区、生活区、车辆停放区、活动场地等功能区；生产区和生活区分开布置。

生产区：
①拌和站内配置一台HZS90型搅拌机和一台HZS75型搅拌机，每机配备4个100吨水泥罐，搅拌控制室安装1台分体式空调。

②拌合站设置为7个料仓，釆用彩钢棚封闭，根据砂石料产地、规格等分开堆放，并设立标示牌；料仓设置在进站道路的两侧，右侧4个，左侧3个。

生活区：
在混凝土拌合站设置职工生活区，不单独设置办公室，所有管理人员在项目部驻地办公。

详细布置情况见附图一
44、拌合站建设方案
依据现场实际地形进行合理规划，充分利用既有场地，四周修建2m高的砖砌围墙进行全封闭管理，围墙应坚实、稳固、整齐美观。

场地内划分出办公区、生活区、搅拌作业区、钢筋加工区。

各区功能分开，合理布局，划分清楚，环境整洁。

4.4.1、场区、材料堆放区和洗料区场地硬化
因为此处场地以前为垃圾掩埋场，而且未经碾压夯实处理，土质松软，计划对场区地面整体硬化：装载机、推土机配合对场地平整处理，压路机压实地基，压实度不低于92%,底层铺30cm厚泥岩石磧作为垫层，顶面浇筑20cm 厚C20混凝土，场地设置4%的排水纵坡;浇注时按照事先确定的坡度进行调整，浇注要求立模牢固，抹面平顺,使排水顺畅，砕浇筑后要做好养护工作；硬化前需考虑水沟、水管、电缆管道的预留槽。

4.4.2、胶凝材料罐基础、拌和机基础和布料机基础处理
水泥罐基础、拌合主机基础开挖后对基坑进行夯实，釆用C30片石混凝土处理，厚度为100cm,C30片石混凝土处理宽度应超出混凝土基础Im；C30片石混凝土垫层顶面浇筑混凝土基础，每个拌合楼水泥罐设置整体式基础，厚度为2m,拌合楼设置为整体式混凝土基础，厚度为lm；基础釆用C30钢筋混凝土浇筑扩大基础内设双层钢筋网片，同时在原有设计基础深度的情况下
加大基础深度和宽度，增加基础的承载力；依据厂家提供的底座设置图进行各种预埋件施工；地基施工时需设防雷接地装置。

4.4.3、砂石料料仓施工
拌合站料仓设置为7仓釆用彩钢瓦封闭，根据砂石料产地、规格分开堆放；料仓釆用厚60cm的浆砌砖墙分隔，高度不低于2.5米，确保各个料仓间不串料，并设置相对应的标识牌，标识内容包括材料名称、产地、规格、数量、批次、进料时间、自检状态、抽检状态、用途等；彩钢棚支撑柱设置在分仓隔墙处，封闭料仓时将布料机一起封闭。

所有料仓仓底均设置成由内向外坡度为4%的斜坡，以便排水；右侧料仓出口采用单向1%的横向排水沟排水。

4.4.4彩钢棚施工
拌合站彩钢棚顶离地面9m,支撑柱釆用钢管柱，钢管柱架立在料仓隔仓的砖砌墙上，并用螺栓固定牢固。

彩钢棚钢构件型号、制作质量要符合要求，要有出厂合格证；连接螺栓等材料要有质量证明书，并符合国家有关标准的规定；防锈涂料技术性能要符合使用要求和有关标准规范，具有产品质量证明书；钢架安装完成后检查接头连接质量、支撑住垂直度等；
4.4.5、水源及蓄水池
拌合站生产用水使用发电厂冷却水，经检验，发电厂冷却水符合混凝土拌合用水要求；配套建设128立方米蓄水池，蓄水池设置成长8m.宽4m、深4m,高出地面Im；基地整平夯实后浇筑0.2米厚C25钢筋混凝土底板，中12/200单层配筋；围墙均釆用“49”砖墙砌筑，内侧水泥砂浆抹面防水。

4.4.6、洗轮池和三级沉淀池
为确保拌合站场内整洁，在控制室边设置0.3m深洗轮池，在浇筑进场道路时一并施工；洗轮池安装注水管并配备电动洗车器，池内污水直接排出场地。

拌合站生产废水进入三级沉淀池集中处理后用水泵抽回用作洗车用；三级沉淀池设置成宽5m、长5m、深3m,共三个台阶，每个台阶长5米，深2米；沉淀池底板采用20cm厚C20混土浇筑；围墙釆用“49”砖墙砌筑，内侧水泥砂浆抹面。

4.4.7、斜皮带传送机基础施工
皮带传送机基础釆用0.20m厚的C20混凝土整体浇注，设单层钢筋网片，依据厂家提供的底座设置图进行各种预埋件施工。

4.4.8、排水设计与施工
为排水的便利，在场地硬化过程中将排水渠道预留出来，水沟顶面标高和场坪标高应统一考虑，沿房屋四周设置矩形水沟，水沟尺寸为30*30cm。

水沟釆用砖砌结构，底部厚6cm,侧面厚12cm,表面釆
用2cm砂浆抹面，水沟底部设置1%左右的坡度，将水全部引至沉淀池，经沉
淀处理合格后排出场外。

4.4.9、消防设施
住宿区设置6个灭火器箱，拌合楼设置2个灭火器箱，消防砂池2m3；在场地主要通道位置设置醒目消防警示标志；拌合站成立消防应急救援小组，各点指派一名消防负责人，加强消防管控。

4. 4.10、机械设备配备
4.5、临时驻地生活用水、用电
项目部、混凝土拌合站和试验室生活用水均是直接接当地村民的自来水；混凝土拌合站和实验室生产用水使用驻地旁边垃圾发电站的冷却水，经检验，垃圾发电厂的冷却水符合施工用水要求。

用电方面，项目部在垃圾发电厂立面单独设置了1个350KVA和1个800KVA的变压器，提供给项目部、混凝土拌合站和试验室使用，且拌合站配备一台250KW发电机备用；满足使用需求。

五、工程质量保证体系及保证措施
5.1质量目标
拌合站所有设施和机械设备安装合格，混凝土工程内实外美，能满足项目部拌合站混凝土生产质量和工期需求。

5.2质量管理机构
建立由项目经理为组长，其他项目管理人员为组员组成的拌合站建设质量管理小组；质量管理小组保证拌合站建设过程中的各项质量控制。

组成人员：
组长：颜国强
组员：曾宪波、谭钦、韦安、项目部各工区负责人、各部门负责人
5.3工程质量保证措施
5.3.1组织保证措施
拌合站建设质量管理小组在组长项目经理的带领和管理下，确保质量管理小组的工作正常开展和有序进行。

质量小组在拌合站建设过程中，对拌合站施工质量全面负责，并负责对过程中出现的各种不规范操作进行纠正，以及对严重违反相关规范的施工行
为进行处罚，保证拌合站建设过程中各道工序规范、有序。

5.3.2技术管理保证措施
①建立并实施以总工程师为首的项目部技术负责制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。

②技术人员认真制定拌合站建设过程中的各类技术交底，并按要求将交底交给拌合站施工各班组，要求接收人员签字确认。

③做好拌合站建设后的验收工作，对各混凝土结构物、机械设备、管线安装等认真的进行合格性验收。

5.3.3施工保证措施
①控制源头，把住材料采购关。

从物资釆购、供应商提供产品、产品标识和可追溯性、不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节进行控制。

各种材料到达工地进行验收，投入使用前按规范进行试验。

②搞好技术交底，坚持按章操作，作业人员严格按照技术交底的要求和标准及有关规定施作。

③严格监督管理，把好试验检验关。

做好施工前、中、后的各项试验检测，确保满足设计和规范；对每道工序对照质量标准进行验收检查，达不到标准的坚决返工重做。

④施工过程监督及检查
建立健全质量监督检查制度，强化以质检工程师为核心的工程质量监察系统。

六、安全生产管理体系及保证措施
6.1安全管理目标
安全总目标：拌合站建设过程中无一起安全事故。

6.2一般安全技术措施
1、拌合站边坡的防护及排水设施应在其他设施之前完成。

2、场内的特种设备须经相关部门检测合格后方能使用。

3、水泥罐和拌合楼等设施应及时设置避雷针。

4、水泥罐和拌合楼基础处理应符合相关规定。

5、由项目部成立专职安全人员，对脚手架、施工用电、设备吊装、安装等安全重点检查和防范，保证施工过程安全。

6、操作室内应垫木板或绝缘板，配置2kg灭火器1个。

接通电源后应釆用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机；上下操作室应使用专业扶梯。

7、拌合站场内应保证平整无积水，人员上下须配备安全爬梯，堆放时要做好对梁板的支撑。

8、拌合站应在路口处明显位置设指路牌、警示牌；场内相对应位置设安全警示牌、安全操作规程等相关标识牌。

9、配电箱、开关箱应装设端正、牢固。

电缆线路应釆用埋地或架空敷
设，严禁沿地面明设。

10、现场作业人员应及时正确佩戴个人劳动防护用品。

11、施工现场照明应满足施工需要，照明线路应满足安全用电要求。

6.2.1安全用电
混凝土拌合站所有用电设备和机具接地与保护必须釆用“三相五线制”系统，临电设计应符合“三级配电两级保护”要求，实行专用开关箱并上锁，执行“一机一闸一保护”规定；严禁非电工进行电工作业；严禁电线乱接现象；线路老化、破皮应及时更换，变压器、配电箱应做好绝缘防护，接地良好，并有危险警示标志。

6.2.2机械设备作业安全
操作人员经过培训，持证上岗；实行包使用、包保管、包保养、定设备、定人员制度，机械设备使用前，应进行安全技术检查，严禁带故障或超负荷运转；机械搬运时，必须捆扎牢固，检查合格后方可启动；卸料要注意适当高度，不得过高；严禁在斗臂运转半径内观察或行走，行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员；任何电器,没有验明有无明电以前，不能盲目触及；施工工具（如钢筋机械、手持电动工具、碇泵、试验设备等）要有可靠接地、漏电保护器，安装符合要求；拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电时应先解除电源并及时拆除；重要设备装设的电机，应釆用交流接触器及磁力启动器；合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行启动；电机要有防护罩，基础高于地面，电源线要架空，不准在地面拖拉。

6.2.3汽车运输
非驾驶员严禁开车；驾驶员各种证件必须齐全有效，不准驾驶与准驾车辆不相符的车辆；严禁司机酒后驾车、带故障上路和疲劳驾驶。

七、环境保护措施7丄环境保护方案
（1）成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。

（2）米取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。

72环保组织机构
成立由项目经理为组长的环保小组，全面负责拌合站环保工作检查、指导及环保措施的制定落实，使环保工作处于受控状态。

环境保护组织机构见下图。

环境保护管理组织机构
73地形环境保护措施
（1） 对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先先征得所有者和业主的同意,严禁超范围砍伐。

（2） 临时用地范围内的耕地釆取措施进行施工。

其它裸露地表杆草或种树进行绿化。

（3） 营造良好的环境。

在施工现场和生活区设置充足的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。

（4） 及早施工做好防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。

（5） 工程完工后，及时对现场进行彻底清理，并按设计要求釆用植被覆盖或其他处理措施。

（6） 对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其他措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。

7.4.水环境保护措施
（1）施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入 农田、河流和渠道。

（2） 清洗骨料的水和其他施工废水，釆取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。

项目总工， 顼目经理
・
现目书记・ 混凝土拌合站建设施工队伍
会计师， 经济师•
（3）施工机械的废油废水，釆取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。

7.5.大气环境及粉尘的防治措施
（1）施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对家作物污染。

（2）在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。

（3）在设备选型时选择污染设备，并安装空气净化系统，确保达标排放。

（5）对汽油等易挥发品的存放要釆取严密可靠的措施。

7.6.固体废弃物的处理
（1）施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。

（2）施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运到指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。

（4）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。

对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。

7.7.降低噪音措施
（1）对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音.
（2）运输车辆途径居住所时应减速慢行，不鸣喇叭。

（3）在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。

（4）合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪声音很大的机械。

（5）适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

八、计划安排
根据云南宣曲高速公路建设项目监管部、指挥部、总监办及驻地办的总体安排及要求，我公司对拟实施的中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部拌合站地建设做如下安排：
8.1、拌合站建设责任分工
项目经理负责全局的统筹管理，现场组织协调由王仪德负责，混 凝土拌合设备安装调试由余勇负责，施工机具、材料购买由熊江涛负责，李兴隆负责施工现场质量、进度、安全；建筑垃圾处理由罗文负责；后勤保障由江朝明负责。

主要负责人：颜国强
具体负责人：王仪德余勇罗文熊江涛江朝明李兴
8.2、拌合站建设节点计划
2015年1月5日-2015年2月15日
水电安装、住宿用品安装、仪器设备安装、
通讯宽带等安装到位，具备入住、生产条件。

注：未尽事宜按照《云南省高速公路施工标准化实施要点》执行。

附件：附图一拌合站建设主体施工完成
2015年2月15 H-2015年3月1日
配套设施如：房屋装修、
附图一 混凝土拌合站平面布置图 5 石科仑 r/i 宿舍 宿舍 二进电厂沥青道路 右料仓 砂料仓 >% O.n 钢结构加工场。