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航班延误责任鉴定专家系统的可拓推理模型
姚韵;朱金福;柏明国
【期刊名称】《小型微型计算机系统》
【年(卷),期】2008(029)001
【摘要】航班延误纠纷的焦点在于延误责任的判定.建立影响因素作用范围的量化模型、各影响因素间相互作用的关系推理模型是构建航班延误分析专家系统需要解决的核心问题之一.在分析影响因素作用特性的基础上,利用可拓学相关关系、蕴含关系和传导变换的概念,给出延误因素的可拓表达方式,对四种基本的延误流程影响关系进行形式化和数量化的描述.定义了延误流程链的概念,建立传导变换推理分析规则确定主要的责任影响因素,根据传导效应计算各独立因素应承担的相应延误责任比例,对实现航班延误责任鉴定智能化处理具有重要的现实意义.
【总页数】5页(P114-118)
【作者】姚韵;朱金福;柏明国
【作者单位】南京航空航天大学,民航学院,民航软科学研究所,江苏,南京,210016;南京航空航天大学,民航学院,民航软科学研究所,江苏,南京,210016;南京航空航天大学,民航学院,民航软科学研究所,江苏,南京,210016
【正文语种】中文
【中图分类】F270.5
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