柴油机燃油供给装置磨损的原因及排除

柴油机燃油供给装置磨损的原因及排除
刘世祥
【期刊名称】《现代化农业》
【年(卷),期】2012(000)012
【摘要】1出油阀及阀座的磨损1.1故障原因出油阀的锥形密封阀面磨损后会出现环形的沟槽,阀座面变黑。

在减压环带上,还可以发现有纵向线痕。

阀和阀座的径向间隙及导向间隙增大。

出油阀的磨损会造成泄漏,使高压油管中压力显著下降,在下一次喷油时,为将油管内的油压提高到喷射压力则需要经较长时间,致使喷油时间滞后。

减压环带与阀座孔的配合间隙为0.01mm,当出油阀上的减压带与出油阀副导向面之间的径向间隙增大后,
【总页数】2页(P49-50)
【作者】刘世祥
【作者单位】黑龙江省八五一一农场,黑龙江密山158307
【正文语种】中文
【中图分类】S219.07
【相关文献】
1.柴油机燃油喷射装置磨损的诊断与排除 [J], 毕子坤;刘延春
2.柴油机燃油喷射装置的磨损原因分析及预防对策 [J], 李国生
3.柴油机燃油喷射装置的磨损原因及预防 [J], 李国生
4.柴油机燃油喷射装置磨损的原因分析及预防对策 [J], 李国生
5.柴油机燃油供给油路故障诊断与排除 [J], 李宁;胡丰收
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。