论高速公路路基施工技术及质量控制_4

论高速公路路基施工技术及质量控制
发布时间：2022-06-27T02:25:56.245Z 来源：《建筑实践》2022年（2月下）第4期作者：丁秋芳
[导读] 为了更好的满足实际的施工需求、提升施工质量和水平。

相关人员就必须要以全新的眼光来审视高速公路路基施工，在原有基础上进行施工技术的优化和更新，加强对先进的施工工艺和设施设备的了解，根据实际情况进行引入和应用。

为丁秋芳
乐陵市永盛公路工程有限公司山东德州253600
摘要：当下，为了更好的满足实际的施工需求、提升施工质量和水平。

相关人员就必须要以全新的眼光来审视高速公路路基施工，在原有基础上进行施工技术的优化和更新，加强对先进的施工工艺和设施设备的了解，根据实际情况进行引入和应用。

为后续各环节的路基施工效果的持续提升打下坚实基础。

还需以促进高速公路路基施工发展为前提，坚持实事求是、因地制宜、保质保量的原则，结合行业标准科学制定有效的路基施工方案，加强各环节高速公路路基施工的规划与统筹。

基于此本文就高速公路路基施工技术及质量控制进行阐述，以供参考。

关键词：公路路基；施工工艺；压实度；质量控制；
1公路路基工程施工质量要求
1.1结构稳定性
路基的结构稳定性是路基在投入使用后，在承受车辆荷载和自然因素影响后仍能保持稳定，不产生路基的沉陷和变形，这是路基结构稳定的基本要求。

1.2结构强度
路基的结构强度是指路基具有较好的承载性能，能够保证来往车辆在道路上正常行驶，不会因为交通量过大而产生沉降、裂缝等其他病害。

1.3水稳定性
路基的水稳定性包括地下水和地表水的稳定。

路基的水稳定性是指路基在地表降水或者地下毛细水的影响下仍能保持干燥或中湿状态，保证路基强度和结构稳定的状态。

路基的水稳定性就是对路基中存在的水分进行疏导，保证路基稳定，防止病害发生。

2常规路基工程施工技术要点
2.1施工前做好准备工作
2.1.1填料检测
不是任何地方都可以建设公路，为进一步保障人们的交通安全，在施工之前需要对路基土质、填料进行抽样检测，检测流程严格按照规定执行，待土质、填料符合要求后才能有下一步的规划，否则只能另外规划路基，因为土质、填料不符合会给后续建设带来巨大隐患。

2.1.2基底测验
对基底土层也有一定的要求，当测验后发现不符合要求时，需要用符合要求的填料填充压实，使基底土层达到要求，保障建设安全。

2.1.3排水系统
排水系统在公路路基工程施工过程中同样重要，施工前需要根据实际情况制定相应方案，保证在施工期间排水系统的稳定性。

设置好临时排水沟和截水沟，防止异常天气影响施工进度，同时做好防渗处理，暴雨可能会对路基造成影响。

在施工期间随时检查排水系统，有不合理的地方要及时改正。

2.2路基开挖施工技术
路基开挖施工技术涉及多方面内容，因此要从路基宽度、土质等进行考虑，在开挖之前先制定设计方案，根据方案有序实施，避免开挖错误。

路基开挖施工技术主要分为横向、纵向和混合开挖三种方式，不同的技术其开挖要求也不一样，但一般开挖顺序是从上到下，依次进行。

横向开挖技术要求路基断面宽度达到标准，纵向开挖技术要求开挖路段有一定距离后才能进行，不然实施纵向开挖技术有一定困难，混合开挖技术难度在横向和纵向开挖技术难度之上，是当公路路基开挖宽度和距离都比较复杂时才采取。

混合路基开挖技术能够有效提高工作效率，减少劳动力。

在开挖过程中具体应用哪种开挖方式，需要根据实际情况全方面考虑，并且在开挖期间依然需要关注排水系统，保证排水不受阻碍。

路基开挖施工中可能会遇到台阶开挖，这属于隐蔽工程，应该半填半挖。

2.3路基排水施工技术
路基排水在整个公路路基施工技术中是非常重要的一项，如果排水工作没有做好，会导致路基稳定性、安全性降低，很多公路受到破坏都是由于雨水。

对于雨量较大的地方，建设公路时更应该注意排水系统，做好加固工作，把雨水带来的伤害降到最低。

设置路基排水系统还需要考虑当地的环境和附近农田的水利灌输，排水系统要符合当地的排水规划，不要对老百姓造成不必要的损失。

排水系统主要围绕路面排水、地面排水和地下排水进行设计，路面排水的重点是防止雨水冲刷路基边坡，路面排水方法有两种，一种是集中区域排水，在公路外侧设置拦水带，拦水带会经常被雨水冲刷，所以必须坚固可靠，可以用水泥混凝土制成，使其与硬路肩路面形成一个三角形的集水槽，并每隔20～50m之间设置泄水口，由此集中把雨水排到排水沟中去，让雨水尽可能少渗入到路基中。

对于雨水量较低地区，直接在公路中央分隔带设置过水槽进行排水。

第二种是分散区域排水，主要针对地势平缓的地区，该地区不仅要设置集中排水，还要考虑地下水位较高的地方，这种地方往往会有路表积水现象，可以设计路肩排水系统，增加排水沟。

地面排水主要采用截水沟、边沟等方法进行排水，高级公路上的排水沟要求用浆砌片石进行加固，随着经济的发展，现在大多用水泥混凝土预制板，更稳定可靠。

地下排水大多采用渗沟、暗沟等方式，渗沟中会设置渗水管，通过渗透力达到排水目的。

3高速公路路基施工质量控制的有效措施
3.1提升施工人员素质
有效进行人员考核与岗前考核的设置，以全面提升施工队伍的综合水平和专业素养。

立足于全新的公路路基施工要求，对原有的理论培训和技能培训进行优化和拓展，引入高速公路路基施工、信息化质量管理技术等内容。

聘请优秀管理人员和技术人员开展主题讲座，有针对性的开展施工安全教育和质量教育，并全面加强党风廉政、责任意识、岗位素养等培训。

以确保参与高速公路路基施工项目的人员，
能具备满足工作开展的能力和素养。

3.2加强材料设备管理
根据整体的施工周期和施工进度，制定有效的材料采购方案。

安排专业人员深入进行市场调查，考虑价格变动因素和质量因素，选择高资质和高信誉的生产厂商、供货商，严格的进行填料、砂石、水泥、钢筋等重要施工材料的选购。

对其规格、型号、质量、价格、数量等进行核对，确保其能够达到施工建设要求。

也可和供货商或生产厂商签订材料采购合同，有效提升材料质量的同时，降低单位价格，以有效控制公路路基施工成本。

在材料进入高速公路路基施工现场前，需进一步的查验合格证书和出厂许可证，安排专业人员对材料进行抽查。

针对不同批次的材料，应多次进行检查，并将其结果进行对比。

以避免不合格或存在问题的材料投入使用。

还需考虑天气因素和施工材料特性，选择科学的位置和方法来进行保存。

以避免出现大量施工材料浪费而导致施工成本增加的现象。

施工设备是路基施工技术应用的基础，也是提升整体的施工效能的重要因素。

因此，高速施工公司应在事先对现有设备的性能和水平进行了解，掌握选择的施工技术与工艺，结合实际情况进行具有价高科技含量和技术水平的施工设备的购入，由专业人员对其质量进行检测。

科学的制定设备日常管理方案，安排技术人员进行日常的检修和维护，更换设备当中老旧或存在问题的零件。

在使用前进行专业化的调试和试验，提升各项参数的精准性与规范性，确保设备在后续的高速公路路基作业中能正常运行。

3.3提升现场管理力度
在合适位置安放监控设施和设备，引进具有现代化和数字化特性的施工现场管理系统，对各环节的施工情况进行实时化和全面化的监控。

结合高速公路建设等级和路基施工要求进行系统参数设置，当其检测到操作异常或者数据异常时，则可通过图片、文字、数据等的方式像管理人员反馈，以便于管理人员科学采取妥善的措施进行处理和处置。

还可利用数字模型或者BIM技术构建高速公路路基施工模型，录入真实、准确的数据，对施工期间可能出现的突发状况和问题进行有效模拟。

4结束语
公路建设是我国交通建设的核心内容，路基作为公路建设的基础工程，更显得特别重要。

从长远来看，只有路基建设好，公路的质量才能得到保障，人们的生活才能不受影响。

参考文献
[1]闫琼.公路路基施工技术及质量控制措施研究[J].黑龙江交通科技，2021，44(09)：209-210.
[2]张东升.公路路基施工技术及质量控制[J].黑龙江交通科技，2021，44(08)：52+54.
[3]王国元.公路路基施工技术和质量控制方法[J].黑龙江交通科技，2021，44(07)：55+57.。