公路隧道弃渣场方案
隧道弃碴场施工方案
隧道弃碴场施工方案一、项目背景和目的隧道工程施工过程中产生大量的碴石、废弃物等，为了保证施工的顺利进行和环境保护，需要建立一个合理的隧道弃碴场。
本施工方案旨在建立一个安全、高效、环保的隧道弃碴场，保证施工的顺利进行和环境的保护。
二、施工内容和范围1.建设一个面积为5000平方米的隧道弃碴场，用于暂存和处理隧道施工过程中产生的碴石、废弃物等。
2.弃碴场的选址原则：距离施工现场近，便于碴石运输和处理；地势较低，便于水的排泄；周围无居民和环境敏感区。
三、施工方案1.弃碴场的布置：按照环保要求和管理规定，弃碴场应分为碴石堆放区、废弃物处理区、办公区和设备存放区等。
-碴石堆放区：确保碴石的堆放整齐，高度不超过安全标准，防止滑坡和垮塌。
-废弃物处理区：设置包括垃圾分类箱、压缩机、破碎机等设备，对废弃物进行分类处理和压缩。
-办公区：设置办公室、宿舍等设施，提供办公和生活条件。
-设备存放区：存放用于弃碴场管理和处理的设备，如挖掘机、运输车辆等。
2.碴石和废弃物的处理方法：根据隧道工程的具体情况和当地环保要求，采用以下处理方法：-碴石的运输：通过运输车辆将碴石从施工现场运输到弃碴场，并按照规定的方式堆放。
-废弃物的分类处理：将废弃物按照可回收物、有害垃圾和其他垃圾进行分类，采取不同的处理方法，如回收利用、安全处置等。
-废弃物的压缩处理：使用压缩机对废弃物进行压缩，减少体积，便于存放和运输。
-废弃物的安全处置：对于有害垃圾和其他垃圾，按照相关法规和环保要求进行安全处置，确保不对环境造成污染。
四、施工进度和措施1.施工进度安排：按照隧道工程的施工进度，合理安排隧道弃碴场的施工进度和时间节点，确保施工和弃碴场的同步进行。
2.施工措施：在施工过程中，按照相关安全和环保要求，采取以下措施：-建立安全管理制度，确保施工人员的人身安全。
-安全隔离措施：在弃碴场周围设置安全围栏和警示标志，防止不相关人员进入。
-环境保护措施：加强对施工现场的环境监测，及时处理和改善环境问题。
隧道弃渣场方案范文
隧道弃渣场方案范文隧道弃渣场方案是指在隧道施工过程中产生的渣土、废弃物等进行存储、处理和处置的一种方案。
隧道弃渣场的建设和管理对于保证施工环境的安全、保障工人的健康以及保护周边环境具有重要意义。
下面将就隧道弃渣场的构建原则、设计要素和管理措施进行详细介绍。
构建原则：1.环保原则：隧道弃渣场的建设和管理应符合环保法规和标准要求，确保对环境的不良影响降到最低。
2.安全原则：隧道弃渣场的设计和选择应注重安全性，确保施工过程中不会发生坍塌、滑坡等意外事件。
3.经济原则：隧道弃渣场的建设应根据经济性选择最佳方案，并在施工结束后进行合理的再利用或处理，降低工程成本。
设计要素：1.场地选择：隧道弃渣场应选择土质良好、地势较高、临近交通便利的地点，以便于渣土的存储和运输。
2.场地规划：根据隧道施工的需要和渣土产生的量，合理规划渣土场的面积和形状，并设立隧道弃渣场的标志和清晰的标识，以便于管理和监测。
3.周边环境保护：隧道弃渣场应严格控制废气、废水和噪声的产生和排放，采取措施保护周边环境的清洁和安全。
管理措施：2.渣土处理：根据渣土的性质和用途，选择合适的处理方法，包括填埋、回填、利用和再生利用等，确保渣土的合理处置。
3.监测和检测：隧道弃渣场应设立监测点，定期监测渣土场周边的空气、水质和土壤等环境指标，及时发现和解决问题。
4.安全防护：隧道弃渣场应设立安全警示标识和周界防护设施，保障人员和设备的安全，防止发生意外事故。
5.管理监督：隧道弃渣场的建设和管理应有专人负责，定期进行检查和汇报，确保工作的正常进行。
总结起来，隧道弃渣场方案在施工过程中起到了重要的作用，能够保障施工的环境安全和人员健康。
随着环保意识的不断提高和技术的发展，隧道弃渣场方案也在不断完善和更新，以更好地适应工程的实际需要。
公路隧道弃渣场专项方案
施工技术方案报审表承包单位：xx高速发展路桥工程有限公司施工标段：xx隧道第一合同段监理单位：xx建设工程咨询有限公司编号：A－003－□□□□xx市xx至xx公路改建工程xx隧道第一合同段弃渣场专项方案编制：复核：审核：xx省高速发展路桥工程有限公司xx隧道xx段项目经理部二0XX年十二月目录一、编制目的、依据 (2)1.1 编制目的 (2)1.2、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、实施性方案 (4)2.1、弃渣场施工便道 (4)2.2、弃渣场设置 (4)2.3、环境概况 (6)四、环境保护组织机构 (6)3.1、环境保护组织机构 (6)3.2、环保、水保体系 (7)3.3、环境保护管理制度 (7)五、环境保护措施 (8)4.1、隧道工程环保工作重点及注意事项 (8)4.2、水土及生态环境的保护措施 (9)4.3 水环境保护措施 (10)4.4 大气环境保护及粉尘的防治 (10)4.5 噪音控制管理 (11)六、保障措施 (12)5.1 检查目的 (12)5.2 检查的方式和内容 (12)xx隧道碴场实施方案一、编制目的、依据1.1 编制目的为做好本管段环境保护与水土保持工作，严格贯彻“不破坏就是最好的保护”的理念，彻底杜绝“先破坏再恢复，先污染再治理”的陋习，把环境保护和水土保持工作落到实处，努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保公路沿线景观不受破坏，地表水和地下水质不受污染，植被有效保护，坚持做到“少污染，多防治，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达到100%，做到环保设施与工程建设“三同时”。
项目部根据公司程序文件和项目管理计划，制定了本项目环境保护和水土保持目标：①施工扬尘，有毒有害气体及大气污物排放控制在国家或地方排放标准内。
②施工污水排放控制在工程所在环保部门要求标准以内。
③施工现场噪声达标排放。
④能源和资源消耗逐年减少。
公路隧道弃渣场专项方案
施工技术方案报审表承包单位：xx高速发展路桥工程有限公司施工标段：xx隧道第一合同段监理单位：xx建设工程咨询有限公司编号：A－003－□□□□xx市xx至xx公路改建工程xx隧道第一合同段弃渣场专项方案编制：复核：审核：xx省高速发展路桥工程有限公司xx隧道xx段项目经理部二0XX年十二月目录一、编制目的、依据 (2)1.1 编制目的 (2)1.2、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、实施性方案 (4)2.1、弃渣场施工便道 (4)2.2、弃渣场设置 (4)2.3、环境概况 (6)四、环境保护组织机构 (6)3.1、环境保护组织机构 (6)3.2、环保、水保体系 (7)3.3、环境保护管理制度 (7)五、环境保护措施 (8)4.1、隧道工程环保工作重点及注意事项 (8)4.2、水土及生态环境的保护措施 (9)4.3 水环境保护措施 (10)4.4 大气环境保护及粉尘的防治 (10)4.5 噪音控制管理 (11)六、保障措施 (12)5.1 检查目的 (12)5.2 检查的方式和内容 (12)xx隧道碴场实施方案一、编制目的、依据1.1 编制目的为做好本管段环境保护与水土保持工作，严格贯彻“不破坏就是最好的保护”的理念，彻底杜绝“先破坏再恢复，先污染再治理”的陋习，把环境保护和水土保持工作落到实处，努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保公路沿线景观不受破坏，地表水和地下水质不受污染，植被有效保护，坚持做到“少污染，多防治，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达到100%，做到环保设施与工程建设“三同时”。
项目部根据公司程序文件和项目管理计划，制定了本项目环境保护和水土保持目标：①施工扬尘，有毒有害气体及大气污物排放控制在国家或地方排放标准内。
②施工污水排放控制在工程所在环保部门要求标准以内。
③施工现场噪声达标排放。
④能源和资源消耗逐年减少。
公路隧道弃渣场专项方案
公路隧道弃渣场专项方案一、方案制定的背景与意义公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，随着公路网络的不断扩大和更新改造，隧道建设也逐渐增多。
隧道建设在一定程度上提高了交通流通能力，但同时也产生了大量的废弃物，即弃渣。
隧道弃渣的处理问题既影响了环境质量，也对周边居民的生活造成了影响。
因此，制定公路隧道弃渣场专项方案非常必要。
本方案的制定旨在通过对公路隧道弃渣的合理处理与利用，保护环境、提高资源利用效率，实现可持续发展的目标。
具体的目的有以下几点：1.清理已建成隧道弃渣，恢复生态环境：对于已建成的公路隧道，要进行全面的清理工作，清除已堆积的弃渣，恢复原有的生态环境。
2.防止新隧道弃渣带来的环境问题：对于正在建设的隧道，要加强管理，严格控制弃渣的产生与排放，以避免对周边环境产生不良影响。
3.推进弃渣资源化利用：公路隧道弃渣中含有大量的矿石和建筑垃圾等资源，通过合理的处理和利用，可以降低资源的浪费，并创造经济效益。
二、方案的主要内容1.清理已建成隧道弃渣对于已建成的公路隧道，要进行全面的清理工作。
首先，对已有的弃渣进行分类，将可回收资源与不可回收垃圾分开收集。
然后，对不可回收垃圾进行专业处理和处置，确保不对环境造成污染。
最后，将可回收资源进行再利用，如利用矿石进行建材的生产，减少对自然资源的需求。
2.管理正在建设的隧道弃渣对于正在建设的隧道，要加强管理，严格控制弃渣的产生与排放。
制定严格的施工规范，确保施工过程中的垃圾及时清理，并进行分类。
同时，建立专门的弃渣堆放区，对弃渣进行临时存储，并采取措施防止渗漏、扬尘等问题的发生。
在施工结束后，对弃渣进行合理的处理与利用，以降低环境的影响。
3.弃渣资源化利用公路隧道弃渣中含有大量的矿石和建筑垃圾等资源，可以通过合理的处理和利用，实现资源的再利用。
首先，对弃渣进行分类，将可回收资源与不可回收垃圾分开处理。
然后，对可回收资源进行再加工和利用，如利用矿石进行建材的生产，减少对自然资源的需求。
隧道弃渣实施方案
隧道弃渣实施方案隧道弃渣是指在隧道施工过程中，由于地质条件、施工工艺等因素导致的隧道内部产生的废弃物和杂物。
对于隧道弃渣的处理，不仅关系到施工进度和工程质量，还关系到环境保护和安全生产。
因此，制定科学合理的隧道弃渣实施方案至关重要。
一、弃渣产生原因分析。
1. 地质条件，地层岩性、地下水情况等因素会影响隧道开挖过程中的弃渣产生情况。
2. 施工工艺，施工机械设备、作业方式等因素也会影响弃渣的产生和排放。
3. 管理不当，施工人员对弃渣的处理和清理不及时、不规范，也会导致弃渣问题的出现。
二、弃渣处理原则。
1. 合理利用，对于可再利用的弃渣，如石方、砂石等，应尽量进行再利用，减少资源浪费。
2. 安全处理，对于有害废弃物，如泥浆、化学废液等，应采取安全环保的处理方式，防止对环境造成污染。
3. 规范管理，建立健全的弃渣管理制度，明确责任部门和责任人，加强对弃渣处理过程的监管和检查。
三、弃渣处理措施。
1. 分类收集，根据弃渣的性质和来源，进行分类收集，便于后续处理和利用。
2. 临时堆放，对于可再利用的弃渣，进行临时堆放，定期清理和运输至指定场地进行再利用。
3. 有害废弃物处理，对于有害废弃物，应委托专业的环保公司进行处理，确保安全环保。
4. 弃渣监测，建立弃渣产生和处理的监测系统，及时发现问题并采取相应措施。
四、弃渣实施方案的落实。
1. 制定方案，在隧道施工前，应制定详细的弃渣实施方案，明确各项处理措施和责任人。
2. 培训教育，对施工人员进行弃渣处理的培训和教育，提高他们的环保意识和责任感。
3. 监督检查，加强对弃渣处理过程的监督和检查，确保方案的有效落实。
4. 定期评估，定期对弃渣处理效果进行评估，及时调整和改进方案，以适应实际施工情况。
五、结语。
隧道弃渣处理是隧道施工中的重要环节，对于保障工程质量、环境保护和安全生产具有重要意义。
制定科学合理的弃渣实施方案，落实到施工实践中，可以有效解决弃渣问题，推动隧道工程的顺利进行。
公路隧道弃渣场专项方案
公路隧道弃渣场专项方案公路隧道施工过程中会生成大量的弃渣，这些废弃物对环境和周边居民造成了一定程度的影响。
为了规范公路隧道弃渣场的管理，保护环境和维护周边居民的权益，我们制定了以下专项方案。
一、建设位置选择1.弃渣场应尽量选择远离居民区、水源保护区和风景名胜区的地带，避免对周边环境造成污染和影响。
2.弃渣场的选址应符合相关规划和法律法规要求，需要经过环境评估、专家评审和相关部门批准。
二、场地规划设计1.弃渣场的规划设计应充分考虑到水资源、地形地貌、交通等因素，合理利用周边资源，降低对环境的影响。
2.弃渣场需要设置固定的围栏和警示标识，禁止未经许可的人员和车辆进入，确保安全生产和环境保护。
3.弃渣场的排水系统应设计合理，防止雨水和地下水进入弃渣场，避免污染。
三、管理和运营1.弃渣场需设立专门管理机构，配备专业人员进行日常管理和监督，确保弃渣场的正常运营和管理。
2.弃渣场的运营需要遵守相关法规和标准，严格控制弃渣的数量和质量，防止造成污染和危害。
3.弃渣场的清理和整治需要定期进行，确保场地清洁和整洁，减少对环境的影响。
四、环境保护措施1.弃渣场周边需要种植防护林带或植被覆盖，减少风沙和土壤流失，改善周边环境质量。
2.弃渣场需要建立废弃物分类处理系统，对可回收的废弃物进行回收利用，减少环境污染。
3.弃渣场需要建立环境监测系统，定期对周边环境进行监测和评估，及时采取措施应对环境问题。
五、应急预案1.弃渣场需要建立健全的应急预案，定期组织演练和培训，提高应急处置能力，减少可能的事故损失。
2.弃渣场需要备有应急物资和设备，保障应急处置工作的顺利进行。
3.弃渣场需与周边居民和相关部门建立联络机制，及时沟通信息，做好应急协调工作。
通过以上专项方案的制定和实施，可以有效规范公路隧道弃渣场的管理，保护环境和社会稳定，促进公路隧道工程的可持续发展。
同时也要加强对弃渣场的监督和检查，确保方案能够顺利实施，并及时调整完善。
隧道弃渣及弃渣场处理方案
隧道弃渣及弃渣场处理方案1、总体施工方案隧道弃渣前，按照“先挡后弃”的原则先组织挡墙护坡工程施工，采用M10浆砌片石挡墙砌筑，挡墙结构采用路堑挡土墙，挡墙坡比为1:0.25；基底采用反坡，砌筑时，先砌下游，弃渣分层碾压夯实。
等弃渣完毕并压实后，开始在弃渣场周围砌筑排水沟，把水沟顺接到原有河流中。
2、专项施工方案（1）浆砌挡墙施工弃渣挡墙施工遵循“先挡后弃”的原则，采用浆砌片石挡墙砌筑，挡墙结构采用路堑挡土墙，挡墙坡比为1:0.25；基底采用反坡。
1）挡墙施工放样在挡墙施工前，弃渣场容渣量必须再次复测，以确定保证该段施工弃渣需求。
施工放线，放出挡墙施工端线，开挖线。
施工时专人负责引线，指导施工。
2）基坑开挖基坑由挖掘机开挖至高于设计标高20cm左右，做地基承载力试验，试验合格，人工开挖至设计标高，并清理干净，保证挡墙墙址线反坡度。
3）浆砌施工挡墙浆砌安排专业工程师负责现场指导施工，同时安排试验工程师严格控制砂浆配合比，保证砂浆强度（M10），并现场跟班作业，及时更正。
浆砌采用挤浆法施工，分层砌筑，各层砌筑均应沙浆饱满，片石大面朝下，严禁采用灌浆法施工，砂浆应随拌随用，拌成后应在3-4h内使用完毕；每层先砌筑角石，然后砌筑腹石，上下两层石块应骑缝，内外石块应交错搭接，砌体外露面均应勾缝。
每盘砂浆必须过磅，严格按照配合比施工；施工现场的各种材料必须堆码整齐，材料标识明确。
4）挡墙泄水孔采用D1000钢筋混凝土泄水管，按规定间隔上下左右布置一排泄水孔，成梅花形布置，泄水管时，应保证泄水孔不得堵塞，损坏。
5）墙面勾缝采用平凹缝，保证无瞎缝、通缝现象。
（2）截、排水沟施工本段水沟采用分段平行流水作业法施工。
基坑采用挖机配合人工开挖，基础埋置深度及分段长度应按图纸规定或监理工程师的指示进行。
浆砌片石水沟，砌体应分层自下而上进行砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。
另外严格按照图纸进行反滤层，泄水孔的施工。
1）水沟基础开挖○1基础开挖之前通知工区主管工程师，并对开挖前的基础平面位置和现有的地面标高测量。
隧道弃渣处置方案
隧道弃渣处置方案背景隧道建设是大型基础设施建设中重要的一环。
随着城市建设的加速，越来越多的隧道被建设出来。
然而，隧道建设也会产生大量的弃渣，这些弃渣不但会占用大量的空间，还会对环境造成污染，严重影响城市的形象和发展。
弃渣分类隧道建设中产生的弃渣可以按照其性质和来源分类。
按照性质分类，可以分为破碎岩石、掏挖泥土和其他固体废物。
按照来源分类，可以分为隧道掘进、洞口围护、拆除建筑和其他。
弃渣处置方式隧道弃渣处置方式要符合保护环境、减少污染和资源再利用的原则。
目前常见的处置方式包括以下几种。
1. 废渣填埋废渣填埋是一种简单且常见的弃渣处置方式，其特点是容易施工、造价低廉。
然而，填埋会对土地造成破坏和环境污染，因而不是长期可持续的处置方案。
2. 废渣回收利用废渣回收利用是一种环保的、节约资源的处置方式。
回收的废渣可用于道路、桥梁等建设中，降低建设成本，同时也降低了对原料的需求。
3. 废渣焚烧废渣焚烧可以将大部分有机物降解为二氧化碳和水，同时可以消灭有害物质，是一种较为彻底的处置方式。
然而，焚烧会产生大量的CO2和其他气体，对环境造成污染。
4. 废渣再利用废渣再利用是一种“减量化”和“资源化”的处置方式。
通过对废渣进行进一步处理和加工，可以生产高附加值的产品，如墙体材料、砖块、水泥等。
这种方式不仅可以减少废渣的数量，还可以创造经济价值。
隧道弃渣处置的建议为了降低隧道建设对环境的影响，以下是一些建议。
1.积极采用废渣回收利用技术，降低填埋量，增加资源再利用。
同时，应在设计阶段考虑采用可回收的材料。
2.对于易燃、易爆、有毒、有害、有放射性等危险废物，必须按照国家有关法规进行安全、环保处理。
对于无害的废渣，使用环保的处置方式，降低其对环境的影响。
3.在掘进过程中，应该充分利用水资源，尽可能减少对地下水的污染。
同时，在隧道洞口设置专门的污水收集设施，防止废水污染周围环境。
4.鼓励企业对隧道弃渣进行再加工，生产高附加值的产品。
高速公路隧道弃砟场专项施工方案
XXX高速公路隧道进口弃碴场专项施工方案编制：审核：批准：XXXXX集团有限公司XXX3标项目经理部2020年12月目录1.编制说明 ............................................................................................................................ - 1 -1.1编制范围 ..................................................................................................................... - 1 -1.2编制目的 ..................................................................................................................... - 1 -1.3编制原则 ..................................................................................................................... - 1 -1.4编制依据 ..................................................................................................................... - 1 -2.工程概况 ............................................................................................................................ - 2 -2.1工程简介 ..................................................................................................................... - 2 -2.2地理位置 ..................................................................................................................... - 2 -2.3气象及水文 ................................................................................................................. - 3 -2.4地层岩性、构造及地下水 ......................................................................................... - 3 -2.5综合地质评价 ............................................................................................................. - 4 -2.6弃碴场设计情况 ......................................................................................................... - 4 -2.7主要工程数量 ............................................................................................................. - 5 -3.施工方案 ............................................................................................................................ - 6 -3.1施工方法 ..................................................................................................................... - 6 -3.1.1盲沟施工 .............................................................................................................. - 6 -3.1.3拦渣墙施工 .......................................................................................................... - 8 -4.验收要求 ............................................................................................................................ - 9 -4.1出渣提升设备检查验收 ............................................................................................. - 9 -4.2原材料检查验收 ....................................................................................................... - 10 -4.3作业环境检查验收 ................................................................................................... - 10 -5.施工安全保证措施 .......................................................................................................... - 11 -5.1安全目标 ................................................................................................................... - 11 -5.2组织保障 ................................................................................................................... - 11 -5.3安全保证体系 ........................................................................................................... - 12 -5.4安全管理组织机构 ................................................................................................... - 12 -5.5安全管理领导小组职责 .......................................................................................... - 13 -5.6安全管理措施 ........................................................................................................... - 15 -5.6.1安全生产责任制 ................................................................................................ - 15 -5.6.2安全生产教育制度 ............................................................................................ - 15 -5.6.3安全技术交底制度 ............................................................................................ - 16 -5.6.4安全生产检查制度 ............................................................................................ - 16 -5.6.5安全生产交接班制度 ........................................................................................ - 16 -5.6.6现场安全制度 .................................................................................................... - 16 -5.7施工安全保证措施 ................................................................................................... - 17 -5.7.1施工风险分析 .................................................................................................... - 17 -5.7.2对危险源的评价 ................................................................................................ - 17 -5.7.3施工现场安全保证措施 .................................................................................... - 18 -XXX出口弃碴场专项施工方案1.编制说明1.1编制范围本专项施工方案适用于XXXXX集团有限公司XXX3标XXX出口弃碴场施工。
公路隧道弃渣场方案
公路隧道弃渣场方案公路隧道是现代交通基础设施中不可或缺的一部分，隧道建设过程中会产生大量的隧道弃渣，如果处理不当会对周边环境造成不良影响。
因此，建设者需要对隧道弃渣进行合理的处理和处置。
在本文中，将探讨公路隧道弃渣场方案，并提出一种可行的方案。
一、隧道弃渣的特点和分类隧道弃渣是指在隧道施工过程中产生的废弃物和残渣，包括砂石、泥浆、碎石等，通常含有大量的颗粒物和有机物。
隧道弃渣的主要特点有以下几点：1.体积庞大：隧道施工过程中产生的弃渣量较大，需要有足够的空间进行储存和处理。
2.颗粒物含量高：隧道弃渣中含有大量的颗粒物，需要进行有效的处理和分离。
3.有机物含量高：隧道弃渣中含有一定量的有机物，需要加强对有机物的处理和处置。
根据隧道弃渣的性质和成分，可以将其分为可回收利用的弃渣和不可回收利用的弃渣。
可回收利用的弃渣如砂石、碎石等可用于路基填料和建筑材料；不可回收利用的弃渣如泥浆、有机物等需要进行专门处理。
二、公路隧道弃渣场的建设要求1.选址合理：弃渣场应选址远离居民区和水源地，距离隧道施工现场不远，方便弃渣的运输和处理。
2.布局合理：根据弃渣的性质和数量，需要合理规划和布置弃渣场的各个功能区，包括弃渣堆放区、弃渣处理区、污水处理区等。
3.设施完备：弃渣场需要配备完善的设施，包括固定式堆场、露天暂存场、覆盖场地、排水系统等。
4.环境友好：在弃渣场的建设和运营过程中，需要采取有效的环境保护措施，减少对周边环境的影响。
5.安全可靠：弃渣场的建设和运营应符合国家有关规定和标准，确保场地安全和运行稳定。
三、公路隧道弃渣场方案设计为了有效处理公路隧道弃渣，我们提出以下弃渣场方案设计：1.隧道弃渣堆放区：设有固定式堆场和露天暂存场，用于存放可回收利用的弃渣如砂石、碎石等，保证资源的有效利用。
2.隧道弃渣处理区：设有专门的弃渣处理设施，包括颗粒物分离装置、有机物处理设备等，用于处理不可回收利用的弃渣。
3.隧道弃渣污水处理区：设有专门的污水处理设施，用于处理弃渣中含有的有机物和污水，确保不会对周边环境造成污染。
隧道废料及废料场处理方案
隧道废料及废料场处理方案概述本文档旨在提出一种隧道废料及废料场的处理方案，以解决废料处理问题，保护环境并符合法律法规要求。
废料分类与处理根据隧道废料的性质和来源，我们将废料分为不同的分类，并提出相应的处理方法：1. 建筑废料：包括水泥、砖块、钢筋等建筑材料。
可以通过回收再利用、重新加工等方式减少对环境的影响，同时提供资源回收的机会。
2. 地层废料：包括土石、煤渣等地层产生的废料。
可以考虑利用在建设工程中填埋、覆盖等方法进行处理，以减少对土地和地下水的污染。
3. 排水废料：包括隧道内积水、排污水等废水。
可以建立合规的处理设施，对废水进行分离、处理，并符合排放标准，以保护水质和水生态环境。
废料场管理隧道废料场的管理和运营至关重要，以确保废料的妥善处理和环境的保护。
以下是废料场管理方面的策略：1. 定期巡查：对废料场进行定期巡查，确保废料的存放和处理符合规定，及时发现并处理违规行为。
2. 环境监测：建立废料场周边的环境监测系统，对空气质量、水质等环境指标进行监测，确保废料场不对周边环境造成污染。
3. 废料场规划：科学规划废料场的建设和布局，考虑周边土地利用、地形地貌等因素，确保废料场的合理利用和最小化对环境的影响。
4. 废料场关闭与修复：隧道施工结束后，对废料场进行及时关闭和修复，恢复自然生态环境。
法律法规要求废料及废料场的处理必须符合相关的法律法规要求，确保环境的保护和可持续发展。
以下是一些相关的法律法规：1. 《废物污染环境防治法》2. 《建设项目环境保护管理条例》3. 《违法行为行政处罚办法》总结本文档提出了一种隧道废料及废料场的处理方案，包括废料分类与处理、废料场管理、法律法规要求等内容。
通过合理的废料处理和废料场管理，可以实现废料环境友好利用和可持续发展的目标。
公路隧道弃渣场方案
公路隧道弃渣场方案目录1编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2工程概况 (1)2.1弃土概况 (1)2.2弃土场选择 (1)2.2.1位置确定 (1)2.2.2自然条件 (2)2.2.3既有建筑 (3)2.3施工调查 (4)3.弃土场施工方案 (5)3.1进场便道 (5)3.2原有建筑物改迁 (5)3.2.1泵房 (6)3.2.2电力线路 (6)3.2.3管道改迁 (6)3.3排水盲沟 (6)3.3.1盲沟设计 (6)3.3.2.施工方法 (7)3.4弃土场拦砂坝 (7)3.4.1拦砂坝设计 (7)3.4.2基础开挖 (9)3.4.3砌体砌筑 (9)3.5沉砂池 (9)3.5.1沉砂池设计 (9)3.5.2施工方法 (9)3.6河道挡护 (10)3.7弃土施工 (10)3.7.1清处表土 (10)3.7.2弃土 (11)3.7.3坡面植草 (11)3.4河道改建 (11)3.5管道改建 (12)4弃土场日常管理 (13)5环境保护措施 (13)5.1水土流失防治 (13)5.2植被保护 (14)5.3水污染防治 (14)6.附表附图 (14)1编制说明1.1编制依据1.国家高速公路网xx合同段招标文件、施工图纸。
2.现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收标准及其它有关文件资料。
3.xx工区《xx隧道实施性施工组织设计》。
5.工地现场调查、咨询所获得的资料。
1.2编制范围本方案编制范围为xx工区xx隧道进口弃土场施工。
2工程概况2.1弃土概况xx隧道隶属于xx工区施工范围，为分离式双线公路隧道，左右幅全长4187延米；计划进口段施工左右幅各1000m，共计2000单延米，总弃土量约为30万方。
2.2弃土场选择2.2.1位置确定设计图纸选择K80+770线路右侧山谷作为xx隧道进口与xx隧道出口共用弃土场，经查勘施工现场周边环境，按设计图纸确定弃土场位置，距离隧道口较近，距离约400米，占地面积122.63亩，容量50万方。
公路隧道弃渣场方案
公路隧道弃渣场方案公路隧道弃渣场是指在隧道施工过程中产生的大量废弃物和碎石进行暂时存放和处理的场所。
隧道施工过程中会产生大量的碎石、岩屑、泥浆等废弃物，如果不及时处理，不仅占用施工现场空间，还会对环境造成污染和破坏。
因此，建设一个合理高效的隧道弃渣场是十分必要的。
公路隧道弃渣场应选择地理条件优越的地区建设，一方面要考虑运输距离的远近，另一方面要考虑对周边环境的影响。
一般来说，可以选择地势较高、土壤石质好、与周边居民区距离较远、水源地、保护区等敏感区域较远的地方建设。
隧道弃渣场的选址要符合以下几个基本原则：1.安全可靠原则。
选址时要避免地震带、断裂带、滑坡带等地质灾害区域，避免危害到周边居民和隧道施工人员的安全。
2.环境保护原则。
选址时要考虑对周边的土壤、水源、空气等环境资源的影响，避免造成污染和破坏。
3.经济合理原则。
选址时要考虑施工现场和弃渣场的距离，尽量减少运输成本和工程成本。
4.可持续发展原则。
选址时要考虑弃渣场的后续利用和治理，保证资源的合理利用和环境的可持续发展。
隧道弃渣场的设计和建设要考虑以下几个方面：1.场地规划设计。
要根据实际情况确定弃渣场的规模和布局，包括场地大小、道路、堆场、设施等。
同时要考虑到施工车辆的进出和运输的便利性。
2.环境保护措施。
要采取有效的措施，避免废弃物对周边环境的污染和破坏，包括设置防尘网、防渗漏设施等。
同时要对废弃物进行分类、分类存放，有机废物和可回收物要及时进行处理和回收利用。
3.设施建设。
要建设相应的设施，包括进出口道路、堆场、仓储设施等。
要保证设施的安全可靠性，避免发生安全事故。
4.运输管理。
要合理规划运输路线和运输时间，确保废弃物的及时运输和处理，避免滞留和积压。
5.监测和治理。
要对弃渣场进行定期监测和检测，确保废弃物的安全处理和环境的保护。
同时要加强场地的治理和修复，保持场地的整洁和美观。
总之，公路隧道弃渣场的设计和建设是一项复杂而重要的任务。
只有合理规划、科学设计和有效管理，才能确保废弃物的安全处理和环境的保护。
隧道渣场方案
隧道渣场方案引言隧道工程在施工过程中会产生大量的渣土，因此需要合理的渣场方案来处理这些渣土。
本文将介绍隧道渣场方案的重要性和具体的实施步骤。
1. 隧道渣场方案的重要性隧道渣场方案的制定和实施对于隧道工程的顺利进行具有重要的意义。
1.1 环境保护合理的渣场方案能够对地表和周边环境进行保护。
渣土中可能存在有害物质，如果处理不当，可能对环境造成污染。
因此，隧道渣场方案需要考虑渣土的分类、储存和处理方法，以确保环境不受污染。
1.2 资源利用隧道渣土中可能包含一些可回收利用的材料，如石子、沙土等。
通过合理的渣场方案，可以将这些可回收利用的材料分离出来，并进行再利用，从而节约资源。
1.3 施工安全渣场方案的实施需要考虑到渣土的运输、储存和处理过程中的安全问题。
通过制定合理的方案，可以减少施工过程中的安全风险，确保施工人员的安全。
2. 隧道渣场方案的实施步骤隧道渣场方案的实施包括渣土的分类、储存和处理等环节。
下面将介绍具体的实施步骤。
2.1 渣土分类渣土的分类是隧道渣场方案的第一步。
根据渣土的性质和成分，将其分为可回收利用的材料和无法回收利用的材料。
可回收利用的材料可以用于其他工程，无法回收利用的材料则需要进行专门处理。
2.2 渣土储存根据不同的渣土特性和储存要求，选择合适的储存方式。
常用的储存方式包括露天堆放、封闭储土场等。
在储存过程中，需要注意渣土的堆放方式和层高，确保渣土的稳定性和安全性。
2.3 渣土处理对于无法回收利用的渣土，需要进行处理。
常见的处理方法包括填埋、利用为砼配制材料等。
在进行渣土处理时，需要遵守相关的环境保护法规，确保处理过程的合法性和环境的安全。
2.4 监测和评估隧道渣场方案的实施过程需要进行监测和评估。
监测可以通过对渣土的质量和变化进行定期检测，评估可以根据渣场的实际情况进行可行性分析和效果评价。
3. 隧道渣场方案的评估指标评估隧道渣场方案的好坏，需要依据一些评估指标。
以下是一些常用的评估指标：3.1 环境保护指标评估方案对环境保护的影响，包括对水质、大气、土壤等方面的影响。
隧道渣场方案
T8出口弃渣场方案一、工程概况T8出口弃渣场位于里程km21+000线路左侧，凹谷地形呈狭长状分布，上下高差25-30米，占地平面面积约20545.36㎡，根据土石方估算，初步估算能容纳弃土13770m ³。
该渣场用于km20+485-km21+000段路基开挖的弃土，运距约xxx 米。
渣场内存在一条宽与高均2米的既有水沟，水沟为长年流水自然形成。
二、主要施工内容根据环保及施工的要求，承包商将会对场地内的既有水沟进行改移，并在渣场靠下游处设置石坝，防止泥石流、滑坡等灾害发生，保证下游的路基施工及以后铁路运营的安全。
并对渣场内的植被进行清表、表土进行集中堆放，以便将来对渣场进行表土覆盖。
渣场平面图如下：已弃渣平台原水沟改移水沟渣场边界ABCDEABCDE防滑坡坝体渣场面积：20545.36㎡渣场为凹槽型，平均高差为15m ，预计弃渣量为：137700m 31、施工便道修建T8出口渣场的位置位于线路左侧山上，承包商将在km21+000处施工渣场便道。
2、植被清表及树木堆放弃渣前对场地的树木进行砍伐并集中堆放，树木砍伐完成后对场地的表土进行清理并集中堆放，以便渣场使用完成后对其进行复耕。
3、场地内的水沟改移弃渣场内有一条山体自然形成的冲沟贯穿弃渣场，为保证弃渣完成后对山体自然排水对弃渣体造成影响而引起的一些灾害，承包商将在弃渣体的坡脚处重新开挖水沟接至上游及下游的既有水沟，重新开挖的水沟大小与既有水沟的大小一致，并会延弃渣体坡脚处堆放巨石，防止弃渣体堵塞水沟。
如下图：B -B 断面示意图大石头堆码护坡平台设置4%的横坡原地表自然坡率原水沟改移后水沟1:0.754、渣场防护石坝因该渣场位于凹谷地形，上下游高差近25-30米，为防止雨季而引起的滑坡，承包商将在下游弃渣体端部设置一道长约60m 的石坝，以保证弃渣体不会因下雨而造成滑坡，确保路基及将来铁路运营的安全。
三、复耕措施将原来集中堆放的表土按照相关要求平整覆盖在弃土上，对弃土场进行复耕。
隧道废物及废物场处理方案
隧道废物及废物场处理方案
背景
隧道工程在建设过程中会产生大量的废物，包括岩屑、泥土、建筑材料等。
这些废物需要妥善处理，以确保环境的安全和保护人类健康。
处理方案
为有效处理隧道废物和废物场，我们提出以下方案：
1. 分类和分拣：对隧道废物进行分类和分拣是处理过程中的重要步骤。
根据废物的性质和材料，将其分成可回收物、可处理物和危险废物等类别，以便于后续的处理工作。
2. 废物循环利用：对于可回收的废物，例如混凝土和金属材料等，应考虑进行循环利用。
通过合适的处理和加工，可以将这些废物转化为可再利用的资源，降低对自然资源的需求，并减少对环境的影响。
3. 坑填填埋：对于一些难以处理的废物，例如污染物质和有害化学物质等，应选择适当的填埋场进行妥善处理。
填埋场需要符合环境保护要求，确保废物不会对地下水和土壤造成污染。
4. 废物处理设施建设：在处理大量隧道废物时，建立专门的废物处理设施是必要的。
这些设施应具备适当的处理设备和技术，能够实现废物的高效处理和无害化。
5. 监测和管理：随着处理过程的进行，监测废物处理的效果和环境影响是重要的。
需要建立有效的监测机制，及时发现和解决可能出现的问题。
同时也需要建立健全的废物管理制度，确保废物的安全运输和储存。
结论
隧道废物和废物场处理是隧道工程建设中不可忽视的环节。
通过分类和分拣、废物循环利用、填埋处理、建设处理设施以及监测和管理的综合方案，可以确保隧道废物的安全处理和环境的保护。
弃土、渣场施工方案
弃土、渣场施工方案一、工程概况本项目为xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx，起讫里程xxxxxxxxxx，全长xxxxxxkm，工程包括大桥x座，即xxxxx大桥、xxxxxxx大桥、xxxxxxx大桥、xxxxx大桥，隧道0.5座（单洞2607米），区间内的涵洞、路基及附属工程。
主要弃渣量来自于路基土石方开挖和隧道土石方开挖。
其中路基挖方量约为51万m3，填方约30万m3。
xxxxx 隧道土石方开挖约25万m3。
需弃渣约46万m3。
二、编制依据根据设计图纸及筹建处文件精神，把承秦高速公路建设成一条生态路、环保路、景观路，尽量减少弃渣方量。
三、选址我项目部人员对现场做了大量的调查工作，在尽量将我标段内的土石方开挖量作为路基填料的原则上，尽量少占农田，根据我标段内的实际地形，将K180+600右侧600米山沟作为我项目部1#弃渣场，该弃渣场与线路高差约40米，同时有原有土路可以加以利用直达弃渣场，该弃渣场占地约50亩，可弃渣方量25万m3左右。
将xxxxxxx隧道右侧400米处的山沟作为我项目部2#弃渣场，该弃渣场与线路高差约25米，原有土路可以加以利用，该弃渣场占地约50亩，可弃渣方量约25万m3左右。
这两处弃渣场基本上可满足我标段的弃渣要求。
四、弃渣场建设弃渣堆在环保绿化的基础上，注意弃渣堆的稳定性，防止产生新的地质灾害。
弃渣前对场地表层有机质土、耕植土进行清方集中堆放，弃渣后用于覆盖复耕绿化。
弃渣场设置以不堵塞河道，不使形成泥石流料源，不占用粮田为原则，并分层压实，堆坡坡度1:1.5～1:2，弃渣堆表面及边坡采用种草、植树进行绿化。
为防止滚石伤人，该处设置挡土墙一道，挡土墙地面上高度为5米，地面以下2米。
挡土墙长度为该段山谷长度。
挡土墙采用M7.5浆砌片石砌筑，墙面上间距2米梅花形设置泄水孔。
弃渣场共5级放坡，坡度1：1.5，每级护坡高度10米，坡底设置2米宽防滑平台，并设置排水沟。
弃渣场沿山体设置排水沟，排水沟随填筑弃渣而逐步升高，沟深1米，宽2米，梯形。
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目录1编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)2工程概况 (1)2.1弃土概况 (1)2.2弃土场选择 (1)2.2.1位置确定 (1)2.2.2自然条件 (2)2.2.3既有建筑 (3)2.3施工调查 (4)3.弃土场施工方案 (5)3.1进场便道 (5)3.2原有建筑物改迁 (5)3.2.1泵房 (6)3.2.2电力线路 (6)3.2.3管道改迁 (6)3.3排水盲沟 (6)3.3.1盲沟设计 (6)3.3.2.施工方法 (7)3.4弃土场拦砂坝 (7)3.4.1拦砂坝设计 (7)3.4.2基础开挖 (9)3.4.3砌体砌筑 (9)3.5沉砂池 (9)3.5.1沉砂池设计 (9)3.5.2施工方法 (9)3.6河道挡护 (10)3.7弃土施工 (10)3.7.1清处表土 (10)3.7.2弃土 (11)3.7.3坡面植草 (11)3.4河道改建 (11)3.5管道改建 (12)4弃土场日常管理 (13)5环境保护措施 (13)5.1水土流失防治 (13)5.2植被保护 (14)5.3水污染防治 (14)6.附表附图 (14)1编制说明1.1编制依据1.国家高速公路网xx合同段招标文件、施工图纸。
2.现行设计规范、施工规范、公路工程质量验收标准及其它有关文件资料。
3.xx工区《xx隧道实施性施工组织设计》。
5.工地现场调查、咨询所获得的资料。
1.2编制范围本方案编制范围为xx工区xx隧道进口弃土场施工。
2工程概况2.1弃土概况xx隧道隶属于xx工区施工范围，为分离式双线公路隧道，左右幅全长4187延米；计划进口段施工左右幅各1000m，共计2000单延米，总弃土量约为30万方。
2.2弃土场选择2.2.1位置确定设计图纸选择K80+770线路右侧山谷作为xx隧道进口与xx隧道出口共用弃土场，经查勘施工现场周边环境，按设计图纸确定弃土场位置，距离隧道口较近，距离约400米，占地面积122.63亩，容量50万方。
图1 弃土场位置2.2.2自然条件1.气象水文条件xxx弃土场地处xxx，属亚热带高原季风气候，区内年最高气温31.2℃，最低气温-7.8℃，平均气温14.6℃；多年平均降雨1040mm，最大降水1492.7mm，最小降水714.2mm，雨季多集中在5～9月，占全年降水的70～80%。
工程区内地表水系较发育，属珠江水系的南盘江流域；山间盆地内发育有常年性地表径流，汇聚形成xx河流，5～9月为丰水期，12月至次年4月为枯水期。
2.工程地质条件弃土场内地表崎岖、群山连绵，地形复杂，为构造侵蚀、溶蚀中山地形地貌，地形起伏较大。
地层多为白云岩、灰岩及砂、泥岩等；顶部覆盖第四系残坡积（Qel+dl）黏土、粉质黏土、碎石土等；受区域构造影响，岩层破碎，地下水发达。
施工区内多为林地、耕地，xx河流从中穿越，水流较大，沿河多为农田。
图2 弃土场中的河流2.2.3既有建筑弃土场范围内的既有建筑物和设备主要有泵房一座、电力线路、供水管道等，施工期间需改移，数量详见表1。
表1 xx隧道进口弃土场既有建筑物统计表图3 弃土场中的泵房图4 弃土场中的管道2.3施工调查在前期现场踏勘调查中，当地政府及人民特别提出以下要求：1.为解决引水灌溉问题，原设计盲沟仅为过渡措施，完工后需在弃土场顶面两侧修建永久性河道将原有河水引至弃土场顶面，沿xx河流水流方向右侧新河道净空满足4m×3m，左侧净空满足2m×2m。
2.具当地人民介绍xx河流最大洪水位超过原有桥梁顶面，为避免因施工中盲沟堵塞造成洪水漫至地表造成雨水冲刷、淹没农田，提出原设计盲沟断面需改为6m×6m，且需在河流上游及山谷径流处延长5米盲沟，提前将水流引入盲沟。
3.原有水管为引用水和灌溉用水水管，施工过程中需临时迁改，完工后改至弃土场顶面，形成永久性饮用水管和灌溉水管，以便弃土场复耕后灌溉农田。
4.为避免污染下游水源及造成水土冲刷，需在设计拦砂坝外增设沉砂池，沉砂池沿下游10米河岸两侧需设置挡护工程。
5.完工后所新修的灌溉水渠端头需设置阶梯状引水渠引水至原有河道，避免因高差较大及水流外漫造成水土冲刷，淹没下游农田。
3.弃土场施工方案3.1进场便道先施工弃土场进场便道，弃土场进场便道由隧道右幅线路右侧傍山进入弃土场，由于地势条件限制便道修建时破坏当地水窖一座。
同时便道通过山体呈阶梯状，高度落差较大，需进行填筑减缓坡度，填筑利用便道挖方及隧道弃土分层碾压进行。
便道布置详见附图。
3.2原有建筑物改迁原有建筑改迁原则上委托当地政府及相关单位，施工单位全力配合进行。
所产生的工程量及费用由业主、监理、施工单位及改迁者共同确定。
3.2.1泵房原有泵房改迁至距弃土场边线以外18m处的山坡上，需基础牢固，面积足够，按照当地相关标准修建，一次改迁完成后便为永久性灌溉及饮用水输送泵站。
3.2.2电力线路电力线路改迁与泵站改迁同时进行，为避免施工中造成破坏，原有电线及电杆移至弃土场20米以外范围设置，设置位置按永久位置考虑，具体布置地点由迁改单位决定。
3.2.3管道改迁根据当地政府及人民要求，管道改迁需分为两次进行。
施工过程中沿弃土场两侧以外10米范围改迁，临时解决灌溉及饮水问题。
完工后改至弃土场顶面，形成永久设施，改迁位置由相关改迁单位和当地人民决定。
3.3排水盲沟3.3.1盲沟设计xx河流流经本弃土场范围，为保证水流能够正常流出，在弃土底部设置盲沟。
根据当地要求，尺寸采用6m×6m，走向沿原河流，并在弃土场边线和有径流汇入xx河流处长延5米修建盲沟。
盲沟内填片块石，外包土工布，土工布搭接长度不小于50cm。
图5 盲沟断面图单位：m3.3.2.施工方法沿xx河流确定盲沟纵向、横向开挖线后，即开始进行盲沟沟槽开挖，开挖采用挖掘机配合人工开挖的方法，开挖过程中应注意沟槽的坡度、断面尺寸、深度。
沟槽挖好后，必须对沟槽断面尺寸、沟底纵坡等进行检测，合格后方可铺设土工布。
土工布先延开挖沟槽铺设，两侧预留不小于3.5米的宽度。
土工布铺设后进行片石填筑施工，片石材料应满足粒径150mm-400mm，片石表面应清洁，铺设应整齐规范，孔隙应清晰以便保证流水通畅，片石摆放铺设采用人工铺设。
片石片石铺设完成后将土工布反包至盲沟顶面，搭接不小于50cm。
3.4弃土场拦砂坝3.4.1拦砂坝设计拦砂坝结构采用重力式结构，设置在山谷谷口。
坝身及基础采用片石、M10水泥砂浆砌筑，墙顶用M10水泥砂浆抹面。
平均高度8.0m，共需设置约80m，纵向分段长度为10~15m，基础埋深根据地质情况确定，石质地段不小于0.5m，土质地段不小于1米。
最下排泄水孔底部高出地面线20cm，其设置沿长度方向每2~3m一个，上下交错布置，泄水孔大小为3cm×10cm。
拦砂坝面坡为台阶式，台高1m ，台阶宽度0.1m ，坡比1:0.05，顶部排水口间隔10~15m 设置一道。
图6 拦砂坝一般断面图 单位：cm为防止水流过大，泄水孔排水不及时造成拦砂坝背后积水，在拦砂坝与盲沟交接处拦砂坝需预留排水孔洞，孔洞采用3根直径60cm 的预埋涵管，长度与以穿过挡墙为宜，涵管进水端采用双层土工布包裹。
图7 涵管埋设图涵管拦砂坝身拦砂坝基础涵管涵管3.4.2基础开挖拦砂坝基坑采用挖掘机分段开挖，人工配合整修。
若基坑为软弱土层、不能满足设计要求的地基承载力时，应及时向监理工程师请示采取变更措施。
3.4.3砌体砌筑砌体采用挤浆法施工，浆砌时，应根据伸缩缝与沉降缝的设置分段施砌，泄水孔、砂砾反滤层与砌体砌筑同步进行，沉降缝和泄水孔按设计位置布设。
砌体应分层自下而上砌筑，砌筑上层时，不应震动下层，如果砌筑时下层石块松动，应重新砌筑，不在已砌筑好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。
砌筑时上下石块应交错排列，竖缝不得重合，不得有通缝。
错缝距离不小于8cm。
做到砌体砂浆饱满，无干缝、通缝和瞎缝。
砌筑时应先两面立竿挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐逐层分台收坡，坡率为1：0.05，在砌筑的同时每砌2m高度，恢复中线检查墙体平面位置、测量高程，检查坡率是否符合要求，确保拦砂坝完成后砌身平整，线形顺直美观大方。
砌体砂浆终凝后应及时洒水养护，养护时间一般不少于7天。
3.5沉砂池应当地要求，需在拦砂坝外侧修建沉砂池，施工过程中流水经沉淀之后方可排入原有河流。
3.5.1沉砂池设计沉砂池采用C20砼立模浇筑完成，具体尺寸详见图附图2。
3.5.2施工方法沉砂池施工流程：定位放线→基槽开挖→基底处理→现浇池底砼→支模→现浇池壁砼→池壁表面处理。
用灰线标示出沉砂池位置，机械开挖基坑，人工配合修整。
基坑开挖后用挖掘机斗铲对基底进行拍打找平，结合人工夯实基底后进行底板混凝土浇筑。
待底板混凝土达到设计强度的90%后进行池壁内模板安装，模板采用木模，拼缝时把模板刨平，缝隙要严密，以防漏浆，再用木方模板连接，模板加固采用钢管支撑，钢管纵横向连接，纵横间距50cm。
模板加固完成之后经检查合格便可浇筑池壁混凝土。
3.6河道挡护为避免河水在流出沉砂池时对下游河道产生冲刷，从沉砂池出水口开始沿河道两侧修建15米长的浆砌片石挡护墙，两墙之间河道采用浆砌片石铺底，形成缓冲河道，其施工方法借鉴沉砂池，断面如图8所示。
图8 缓冲河道图单位：cm3.7弃土施工3.7.1清处表土弃土前先清理地表30cm厚耕植土，集中堆放，待弃土堆完成平整后，均匀铺撒于其表面以便复耕。
弃土两侧由于完工后需设置永久河道，边坡20m 宽度范围内基底应进行清除表层不少于0.5m的软弱土层；斜坡地段应顺坡面应随填土高度增加边填边开挖台阶，后续形成锯齿形填筑，台阶宽度不小于2.0m，如图9所示。
图9 斜坡台阶开挖清表示意图单位：m3.7.2弃土弃土时，现场设置专人进行统一指挥，合理安排弃土先后部位。
弃土填筑边坡坡率1:2，采用自下而上分层填土的方式，分层厚度3.0m，填筑时从拦砂坝顶起坡，每层填筑完成后，采用装载机摊平。
为保证土场场区排水，弃料填筑时从靠山侧向谷口侧放坡，坡比2%~5%，具体分台收坡见附图。
3.7.3坡面植草弃土过程中，边收坡边清除坡面淤积物、浮石，打掉突出的岩石，使坡面尽可能平整并播撒植物种子，保证覆盖率在85%以上，并进行洒水养护使植物种子快速发芽。
3.4河道改建弃土完成后需沿弃土场两侧修建永久性河道，采用C20混凝土浇筑。
河道净空尺寸沿xx河流水流方向右侧4m×3m（宽×高），左侧2m×2m（宽×高），河堤采用挡土形式的挡墙进行修建，河道断面尺寸见图10、11。
由于河道断面尺寸过大，基坑开挖时属于深基坑施工，其施工方案另行编制。
图10 4m×3m 河道断面图 单位：cm图11 2m ×2m 河道断面图 单位：cm3.5管道改建弃土完成后将原临时改装的管道改至弃土场中间，穿过弃土场，便于灌1:0.051:0.051:0.361:0.361:0.051:0.361:0.051:0.36溉。