建筑施工技术的现状及未来发展分析

摘要：建筑施工是一项非常复杂的工作，涉及的施工工艺非常的多，为了满足

建筑行业日益增长的需求，加强建筑施工技术的研究是非常必要的，文章对建筑

施工技术的现状及发展趋势进行了简单分析，对建筑施工技术的进一步研究及发

展有一定的参考作用。

关键词：建筑施工技术发展现状发展趋势

一、引言：在科技水平的发展之下，我国的建筑技术也逐渐的成熟起来，有

着十分广阔的发展前景，但是由于各种因素的影响，建筑施工技术与国外的发达

国家相比而言还有着一些不足之处，在未来阶段下，需要在实践的过程中不断地

进行摸索，积极借鉴国外发达国家的施工经验，开拓新的技术领域，加强建筑施

工技术能够取得突破性的进展。

二、建筑施工技术的发展现状

1.建筑装饰施工技术

目前，建筑装饰技术获得一定的发展，尤其是在材料制造技术方面更是有了

很大的突破，逐渐趋于成熟，如石材毛面铺设技术、陶瓷复合技术、石材研磨技术、木制品集成技术等，使用性能较强，并且广泛地应用于建筑装饰施工中。

2.建筑施工技术中的钢结构安装技术

钢结构安装技术，一般用于大跨度的建筑物建筑施工中。在此基础上，钢结

构预应力技术也逐渐研究出来，由此而形成了多样化的钢结构体系，包含了预应

力网架钢结构体系等等。在很大程度上提高了钢结构安装过程中的操作简便性和

可靠性。

3.建筑施工中的混凝土工程施工技术

泵送技术是我国混凝土施工中的一项关键的技术，其发展水平处于世界先进

行列。外加剂技术和减水剂技术在混凝土工程施工中获得了广泛的应用。一些新

型的混凝土形式，如泵送混凝土、特细砂混凝土、水下混凝土等也成功地研制出来。大面积混凝土浇注技术是混凝土施工的难点，目前也获得了突破性的发展。

诸如模板工程施工技术、清水饰面混凝土技术在国际上处于先进水平，并且获得

了广泛的应用。

4.建筑施工技术中的深基坑支护技术

水泥墙技术、土钉墙技术以及排桩技术，这些都属于深基坑支护技术，在建

筑施工中应用非常广泛，并且随着施工技术的发展，技术水平获得很大的提高。

目前，在深基坑支护技术中，复合土钉墙技术发展得最快，广泛应用于软土地区，可以获得很好的施工效果。在高层建筑的地下室、地铁车站和人防工程中，应用

预应力地下连续墙技术，可以明显提高建筑物的安全性能。而逆作法施工工艺，

作为深基坑支护技术中的一种重要技术，可以使施工成本降低，并缩短施工周期。

5.建筑施工技术中的混凝土灌桩技术

随着桩检测技术的发展，我国的混凝土灌桩技术也逐渐成熟和完善起来。尤

其是后压浆技术，极大地减少了建筑施工所需的成本，桩体体积明显减少。而混

凝土灌桩技术的应用范围也日益扩大。

三、建筑施工技术的未来发展趋势

1.工业化水平的推进在下一阶段下，需要在现有的施工技术水平上吸取传统

高层建筑施工技术要点分析

高层建筑施工技术要点分析摘要：随着人们生活水平的提高，城市化进程的加快，城市建筑也得到了快速的发展，由于国土资源的稀缺，高层建筑异军突起，并带来明显的社会经济效益，具有使人口集中、节省空间、使住户有较好的空气质量等优点，且对施工技术提出了更高的要求，因此，高层建筑施工要点的质量控制显得尤为重要。本文从高层建筑施工的特点，阐述了高层建筑的施工技术，进而对提高质量控制提出了相应的解决对策，为高层建筑施工的顺利运行奠定了重要的基础。关键词:高层建筑、施工技术；钢结构；混凝土技术；设计要点引言近年来，我国经济得到了快速稳健的发展，建筑业的建筑技术也得到极为广泛的提高。高层建筑越来越多的出现在各大中小城市，与此同时对高层建筑的施工技术要求和质量控制也提到了一个新的领域。高层建筑的投入较大，施工工期较长，且作业面较为狭窄，因此，施工人员一定要精心施工，做一个合格的施工者。 1. 高层建筑的建筑特点《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3— 2002)里规定：10层及10层以上或高度超过28m的钢筋混凝土结构称为高层建筑。建筑面积大且高度较高，使建筑物的复杂程度增多，增长了施工工期，极大的节约了用地，减少了市政建设投资，结构装修、防水质量要求高，这就要求我们选择优化的结构体系，科学的选择施工方案，做到构造简洁，便于安装，综合降低造价提高使用系数。 2. 高层建筑的设计要点当高层建筑的层数和高度达到一定程度时，它的功能适用性、技术合理性和经济可行性都将发生质的变化。与多层建筑相比，在设计上、技术上都有许多新的问题需要加以考虑和解决。 2.1 预制模板技术高层建筑在建设标准层时因为重复建设非常的普遍，与此同时，竖向结构在高层建筑中的运用能够对建筑物的质量结构和进度工期起到一定的控制作用。高层建筑的竖向结构主要是核心筒体、剪力墙、框架柱、框架梁，这些构件可以采用滑模法或爬模法施

公司未来发展与展望90360

公司未来发展与展望未来展望：其实就我现目前的工作岗位与职务，对整个公司发展的信息获取量是不够的，我没有办法对公司的未来发展说出什么规划，但是我所能看到的就是股份公司的高管和各子公司的高管的敬业精神和付出精神，我也相信我们在董事长和各位高管的带领下一定会让公司达到千亿产值和百年鑫泰的双重目标。但是我们现在最紧要的就是人才的缺失，特别是复合形的管理人才。人是一个企业的根本，也是企业文化建立的践行者，百年鑫泰，一定要有的是流传下去的精神和文化。针对裕荣公司现状，出现了矮子里拔将军的现象，现在不是人才能不能用，而是有没有人用的问题。针对人才我个人不觉得非要高精尖，而是对企业文化的理解与认同、对公司前景的动察力和超强的思维导向能力，还有就是革命性的执行力。但是要求一个人同时具备这些能力是不太现实的，所以在公司的后备干部储备和人员培养上，我个人觉得用人不用满，应该从被培养人的潜力进行综合考核，综合考核达到 60%就可以培养，因为他还有可以提升的空间。关于人才培养，公司其实可以建立商学院、培训中心等形式，利用休息时间，股份公司各职能部门针对各专业都可以针对被培养人进行系统的培训学习，如果有条件还可以请兄弟单位专业人

才或者专业老师来公司进行培训与探讨，这就是一个选人、用人、留人的平台。公司今年是上市后的第一年，纵观各大上市公司，每一个企业都有自己特色的企业文化和管理机制，就管理来说没有最好的管理方案，只有适合自己企业的管理机制。我们的内控制度也就是我们鑫泰的宪法，但现在至少在裕荣公司还没有真正完全的落实到位。在9 个月的 5+2、白 +黑的工作时间里，我发现了在工作中还有一些问题的存在：一、工作流程不畅通 1、公司现目前来说分为行政部、工程部、运行部等几大部门，各部门各自为阵； 2、在工作中只为自己部门考虑，不为别的部门思考工作的便利性和合理性； 3、推诿问题严重，没有担当； 4、解决问题的完整性和时效性欠缺，缺少监督机制。建议： 1、尽快实行事业部改革试运行，找到最适合裕荣公司的方案； 2、在公司所属片区内形成片区负责制，从合同签定完毕后一套人马立即开展工程建设工作，工程建设合格完成验收后直接就地转为运行工作。可以有效的避免设计不合理、后期大面积整改等问题发生。

高层建筑施工技术

高层建筑施工技术高层建筑主要是指建筑本身的高度或层数超过一定的范围,这类建筑均被称之为高层建筑。对于高层建筑的界定各国均有着不同的标准,如美国将7层或是24.6m以上的建筑称为高层建筑,英国则是将高度≥ 24.3m的建筑称为高层建筑。高层建筑施工技术注意内容：高空作业多主要是由高层建筑本身的特点决定的。由于高层建筑楼高层多,从而使得垂直运输工作量相对较大。高空作业需要处理大量的建筑材料、机具设备以及人员运输等工作,施工过程中应注意该环节的安全问题,避免引起不必要的安全事故。工程量大由于高层建筑的工程总量较大,分项工程项目较多,从而形成了多单位、多工种共同作业的局面,尤其是一些较为复杂且大型的高层建筑,总承包与分包涉及多个单位和部门,彼此之间的协作关系十分复杂。这在一定程度上增加了施工组织计划以及协调管理等方面的难度，应在施工过程中强化集中管理。基础埋深度较深由于高层建筑本身体量较大、高度较高,故此其整体稳定性至关重要。为有效地确保高层建筑稳定性能够符合规范标准要求,地基基础的埋深度应不小于建筑实际高度的1/12,若采用的是桩基础结构,除应不小于

建筑高度的1/15外,还应有至少一层的地下室结构。施工周期长据不完全统计,普通的高层建筑施工周期大约需要2年左右的时间方可完成。而在整个施工过程中,主体结构及装饰的施工周期是最长的,务必制定行之有效的施工措施来缩短施工周期。施工要求相对较高在大部分的高层建筑施工中, 主要结构材料采用的基本都是现浇钢筋混凝土,这就需要对钢筋连接、模板加工、结构安全以及高性能混凝土等施工技术进行重点研究。同时,建筑消防、装饰、防水等要求也相对较高,这些都对施工技术提出了更高的要求。

浅析淘宝网的发展现状和未来发展模式

浅析淘宝网的发展现状和未来发展模式摘要：2008年以来，受到全球金融危机蔓延深化的影响，我国多数行业都受到了不同程度的冲击。但包括网络零售的电子商务行业发展却一路繁荣，成为危机背景下经济增长的一个亮点。本文以淘宝网为例，运用SWOT分析法，浅析目前淘宝网的发展面临的优势，劣势，机会和威胁，而后提出我们对于淘宝未来发展的应对之策。关键词：淘宝网，网络购物，C2C模式，一．引言在国内C2C网络购物网站中，以淘宝网发展最为迅猛，《2009年上半年中国网络购物市场发展报告》显示，2009年上半年网络购物交易规模达到1034.6亿元，其中，淘宝网交易额达到827.6亿元，占据整体市场份额的80％，位居第二的是拍拍网，市场份额占整体市场份额的8．1％。可以看出，淘宝网的运营模式可以代表国内C2C网购市场的一个重要发展方向，因此研究淘宝网的运营模式对准确把C2C电子商务现状和走势，解决C2C电子商务今后发展急需解决的突出问题，具有现实意义。二．电子商务的内涵电子商务：从广义上说，是指以电子设备为媒介进行的商务活动；从狭义上说，是指以计算机网络为基础所进行的各种商务活动，包括商品和服务的提供者、广告、消费者、中介商等有关各方行为的总和。报告中的电子商务是指狭义上的。三．网络购物概念网络购物：借助网络实现商品或服务从商家/卖家转移到个人用户（消费者）的过程在整个过程中的资金流，物流和信息流，其中任何一个环节有网络的参与，都称之为网络购物。网络购物分类见下图：四．淘宝的市场份额目前，我国网民的大部分网购商品网络购物交易集中于平台式购物网站，，而其首选购物网站则是淘宝网。淘宝网用户市场份额达84.6，处于绝对领先地位。

2016-2025年国内外汽车行业发展趋势预测

2016-2025年国内外汽车行业发展趋势预测在未来10年中，汽车行业将经历深刻的变革，汽车制造、汽车公司以及消费者看起来都将完全不同。技术将引领汽车行业的变化，而技术又将受到四大关键因素影响。 1、环保：消费者和监管机构都担心气候变化将对汽车制造商产生巨大压力，迫使其削减二氧化碳排放。交通行业在全球温室气体排放中占比为22%。从1999年到2035年，二氧化碳排量将增长1.75倍。 2、便捷：世界上越来越多的城市交通环境越来越差。汽车保有成本在持续上升，而汽车95%时间处于空闲状态。对于企业来说，如何更高效地将汽车与需要它们的人匹配起来将创造出巨大商机。从2010年到2025年，全球城市人口将增长50%。日本民众每年因交通堵塞浪费的平均时间多达30小时。 3、安全：长期以来，减少交通事故始终是汽车行业的优先议程，但随着全球老龄化加剧，对安全交通的需求正日益增加。到2025年，全球10%人口将是65岁以上老年人。交通意外造成全球每年50万人死亡，700万人受伤。 4、廉价：随着全球人均收入增长，发展中国家的汽车保有率也将随之上升。这些新的汽车消费者更喜欢购买小而便宜的汽车。预计到2025年，中国汽车销量将达3500万辆，印度为740万辆，全球超过1.2亿辆。 2025年的汽车将与今天的看起来完全不同，交通领域即将迎来的变革将驱动七大关键趋势发展，它们将在未来10年重塑我们的出行方式。趋势一：汽车引擎效率更高对温室气体和污染的担忧正推动整个汽车行业改变汽车驱动方式，对燃料燃烧效率和二氧化碳排量的监管正迫使汽车制造商研发效率更高的汽车发动机。到2025年，售出的汽车中，25%将配置电动马达，而今天这个比例仅为5%。这意味着，汽车制造商需要研发效率更高的内燃机，以便满足新的标准。开发替代汽车动力源（比如燃料电池）也将提高整体效率，但那只有当人们买得起的时候才会实现。日本政府已经为燃料电池汽车设定目标价格，2025年这种汽车售价为1.8万美元。尽管从全球角度来看，燃料电池汽车依然属于小众商品，但较低的目标价格将促使它们成为混合动力汽车的强劲对手。电源系统对比： 1、内燃机：动力传动系统技术的整合将增加使用内燃机的汽车的燃料燃烧效率，这些技术包括汽油直喷、涡轮增压以及高速自动变速器等。 2、动力混合：动力混合汽车依赖汽油或柴油发动机与电力组合提高燃料燃烧效率，它们利用再生制动和汽车发动机为汽车电池充电。 3、插电式混合动力：与传统混合动力汽车相比，插电式混合动力汽车的全电动续航里

高层建筑施工技术中的技术要点分析王洪飞

高层建筑施工技术中的技术要点分析王洪飞发表时间：2017-11-01T20:14:56.050Z 来源：《基层建设》2017年第21期作者：王洪飞[导读] 摘要：建筑施工技术和质量控制有效性与否，直接决定着整个工程质量和进度能否达标，也是建筑工程项目管理中的重中之重。身份证号码：15040419840514xxxx内蒙古赤峰 024000 摘要：建筑施工技术和质量控制有效性与否，直接决定着整个工程质量和进度能否达标，也是建筑工程项目管理中的重中之重。在建筑工程项目中，必须做好施工各阶段的技术和质量控制工作，采取扎实有效的措施，在确保建筑工程质量的同时，提高企业的核心竞争力，实现企业经济效益的最大化。关键词：高层建筑；施工技术 1 高层建筑工程施工技术的概述 1.1 高层建筑工程施工技术概念。高层建筑工程施工技术是一个比较宽泛的概念，其包括了建筑工程施工过程中应用到的所有施工技术。具体包括混凝土施工技术、深基坑支护技术等。这些技术在进行应用的过程中具有着明显的专业性，只针对特定的工程施工进行应用。因此在对技术进行掌握的过程中，工程施工人员应对具体的工程项目进行深入的了解，以此强化对技术的应用质量。 1.2建筑工程施工技术未来的发展方向。我国建筑行业要想对建筑工程施工质量进行有效的提升，就要在建筑工程施工的技术上下大工夫，通过新技术新方法的应用，对工程施工质量以及工程施工效率等进行保障。鉴于此，在今后工作的过程中建筑工程施工单位首先应在建筑工程内部营造出良好的技术氛围，鼓励工程施工人员对建筑工程施工技术存在的问题进行钻研与完善。同时，建筑工程施工单位还应组织工作人员进行专业素质上的提升，让工作人员具有很好的技术能力。 2高层建筑的施工技术要点 2.1 高层建筑的钻孔桩基技术基础是整个高层建筑中相当重要的环节，经过多年的探索与实践，钻孔桩基技术凭借其桩基承载力大、相邻干扰小、占地面积小等方面的优势逐渐脱颖而出，被广泛应用到高层建筑的基础施工中。从细节上来讲，钻孔桩的施工工程种类比较多，内容涵盖也比较广泛，包括数据测量、机械操作、混凝土灌注和钢筋加工等都在其囊括的范围之内，正因为如此，钻孔桩基受到的制约因素也相对比较多，一旦某一道工序出现差池，就会导致钻孔桩基的成桩达不到工程的设计强度和标准要求，出现钢筋笼上浮、孔底沉渣偏多、桩位偏差过大、夹泥、断桩、桩体混凝土离析等质量问题。并且钻孔桩基技术属于隐蔽工程，一旦出现问题，后期的补救工作开展难度很大，因此在施工过程中，必须加强施工准备，控制测量的准确性，抓好成孔、清孔、钢筋笼和混凝土灌注等环节，在保证每个环节质量控制的基础上，做好技术上的支持，保证钻孔灌注桩的施工质量。 2.2 高层建筑预制模板技术在高层建筑的工序中，标准层建筑占有很重要的比重，具有重复建设性。与此同时，竖向结构在高层建筑中的运用能够对建筑物的质量结构和进度工期起到一定的控制作用。高层建筑的竖向结构主要是核心简体、剪力墙、框架柱、框架梁，这些构件可以采用滑模法或爬模法施工。滑模法和爬模法有着很多的共同点，主要体现在以下几个方面：首先，是机械化程度比较高。在智能化时代来临的今天，机械化取代人力已经成为一种趋势，建筑行业自然也不例外。在整个施工过程中，模板只需要一次组装，然后通过机械进行提升，重复利用形成循环模式，这种方法在根本上节约了大量的劳动力，基本实现了机械化操作。其次，在结构方面具有整体性好的优势。在滑膜和爬膜的施工过程中，由于采用分层浇筑，且具有连续性，因此不易在个层间形成施工缝。最后就是施工速度比较快。模板组装一次性完成，减少了模板装拆等复杂繁琐的恭喜。 2.3 高层建筑泵送混凝土技术混凝土运输是高层建筑中比较棘手的部分，近年来泵送技术逐渐成熟起来。泵送混凝土是在泵的压力推动之下，沿着管道输送，在管道出口处进行混凝土的浇注。在中国，泵送技术起步比较晚，但发展相当迅速，普及率也逐年上升，技术达到了前所未有的水平。泵送混凝土对于强度和耐久性的要求相对比较高，混凝土在泵送过程中需要具有良好的流动性、阻力小、不离析、不易泌水、不堵塞管道等性质。为确保模板支撑系统均衡受载，保证支撑系统的整体稳定性，混凝土采用从中部开始，逐渐向两边扩展的方式进行浇筑。 2.4 高层建筑施工缝控制技术高层建筑楼板及大混凝土构件易产生裂缝，大多由于现代用于施工的混凝土强度普遍偏高，用量也很大，且多数建筑群带有地下车库，这也就导致了裂缝的产生。而往往施工缝的出现会给下一步的施工工作带来影响，严重的会导致整体结构安全系数下降，所以控制建筑裂缝尤为重要。首先在地质勘探和地基的设计方面下功夫，对于深基坑和土质较复杂的地基，要进行全面的探查，再软弱或含水量大的区域进行特殊处理加固，在进行下一步施工。设置沉降缝是防止产生施工裂缝的有效手段之一，符合标准的设置沉降缝可以使大体积混凝七构件自由沉降，沉降缝的宽度与长度应按照实际情况和规范进行合理系统的设计。在楼板钢筋的选择上应选择延性较好的，强度较低的一、二级钢筋，延性较低的三级钢筋和冷轧带肋钢筋不宜使用。在施工过程中，坍落度很大混凝土水分多，在春秋季节温度较低的时候，干缩性会变大，沉降也随之产生，导致建筑裂缝的出现，应该多加注意。支模板之前，应用水浸透，特别是温度较高的季节，防止稀释混凝土的水分，导致含水率降低。梁、柱、墙板的结合部应进行分层浇筑和振捣，保证结合部不会产生裂缝。在一些南方或者夏天温度较高的地区施工，干缩裂缝也是很容易出现的。在混凝土初期凝固之后，达到最终凝固之前进行抹压和拉平。之后的养护也是很关键的部分，早期的养护在表面覆盖草垫麻袋等，浇水保持湿度，减少收缩，使之不出现表面因为水分蒸发太快，发生收缩，而内部约束力还是很大，以致开裂的情况。对于大块体积的混凝土构件来说，更有必要采取相应的措施，现在普遍是通水排热，预留散热孔洞等方式，防止水化情况同时在多处出现。 3结语随着现代经济的发展，我国的建筑技术也在不断地进步，高层建筑的技术也得到了提升，充分的展现了我国建筑技术整体水平的提升。高层建筑的施工是一个系统性的工程，任何一个施工的环节或者是技术都有可能对建筑物的最终质量造成一定的影响，安全也是工程顺利完成的一个重要因素。所以，想要保证高层建筑物的质量，就必须按照相关的要求施工，还要不断的创新技术，加强安全管理工作，进而推动城市的建设发展。参考文献：

公司前景与员工发展

[公司发展前景展望]公司前景与员工发展[公司发展前景展望]公司前景与员工发展篇一:公司前景与员工发展公司前景与员工发展 **国际有限公司是亚洲最具影响力的高级情趣用具、情趣内衣、情趣药品和人体润滑剂运营商之一。未来几年，公司将在全国各地大量设立零售分店，平均每个店的投资额将达到10万元，所有的零售分店都将依托社区开展业务，根据社区所处的地理环境和人文环境灵活地展开经营。每个零售分店都需要一个分店创建人，负责新分店的组建、招聘、管理、经营等全方面的工作。所有的员工都有可能成为分店创建人、店长，即是公司员工又分店创建人的你不需要投入一分钱，公司承担新分店初期的全部投资，同时公司有专业的人员帮助新店选址、价格谈判、办理各种相关证照，新分店将统一店面装修、统一经营流程、统一人员培训，你也不需要为货源操心，**保证充足的货源，并优先提供热销产品。所有的一切，公司都会提供全方位的支持。分店创建人同时享受公司正常员工的工资、奖金、提成待遇。做为店长，你可以任命一名助手负责分店的日常营业，所负责分店正常运行并赢利后，根据自愿原则，优先在盈利的新店入股，入股比例在1%,49%之间，可自行决定。凡持有公司股份的员工，根据所持股份与公司分享入股分店的零售利润。创建人创建的第一家分店实现赢利并正常运转后，可以继续开设第二家、第三家……更多的新分店。连锁零售分店实现盈利后，公司会公开分店的财务状况，使之完全透明。执有股份的员工可以在任何时候查询财务相关的报表与提出各种合理化建议。作为**新分店创建人的你要做的工作是只是全心全意地拓展销售渠道、扩张销售市场、维护售后服务，成为一个合格的、有能力胜任新分店的全部日常工作的新分店创建人，能够按时并保质保量地完成公司下达的工作任务，对新分店的形象宣传和产品推广，保证新分店与社区居民的和谐相处，在全国化的网络化的运营体系中拓展新分店的业务，并保证新分店的产品质量与服务质量。

中国路灯现状与未来发展分析

中国路灯现状与未来发展分析一、目前全国公路的分布与建设据“中华人民共和国交通运输部《09年公路水路交通运输行业发展统计公报》”数据统计，2009年底，全国公路总里程达386.08万公里，按公路技术等级分，各等级公路里程分别为：高速公路6.51万公里，一级公路5.95万公里，二级公路30.07万公里，三级公路37.90万公里，四级公路225.20万公里，等外公路80.46万公里。公路桥梁、隧道总量继续增加。2009年底，全国公路桥梁达62.19万座、2726.06万米，全国公路隧道为6139处、394.20万米，是世界上公路隧道最多的国家。二、我国公路未来5年的发展 1、公路公路建设方面我国现在在二级以上的公路建设（不包括高速公路）投入发展规划，每年约以12万公里的速度递增，未来5年将增加60万公里的公路交通枢纽。 2、高速公路建设方面关于高速公路的网点建设方面，《国家高速公路网规划》已经国务院审议通过，规划的出台标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。据中国交通部部长张春贤表示，中国国家高速公路规划网络是一项庞大的工程，未来30年静态

投资两万亿元人民币，这个投资的力度随计划建设的进度而变化。2010年前，每年的年均投资大约在1400到1500亿元人民币，每年增加3000公里左右。2010年以后到2020年之间，年均投资大约在1000亿元人民币，每年增加2000公里左右。至2015年，我国高速公路将增加1万公里，总长度预计达到7.51万公里。 3、隧道建设方面随着公路网点的建设，我国未来五年在隧道建设方面预计将会增加300公里。三、我国路灯的分布与发展中国在2006年具有1500万盏路灯，并以每年20％的速度增长，也就是每年新增的路灯数也有300万盏。至2010年，中国路灯的现存数量已经达到2700万盏。在桥梁、隧道灯方面，按照《公路隧道设计规范》的设计标准，隧道照明每10米按装一盏照明灯具（两边共2盏），目前我国现存隧道灯数量达到624万盏。在未来5年的道路建设发展规划和发展速度计算，我国将新增道路照明灯具共1500万盏（按照年增加300万盏计算），隧道灯将增加6万盏（按照总长增加300公里计算）。四、关于路灯方面节能减排的发展思路近年来，随着我国城市建设规模的不断扩大和建设水平的不断提高，作为城市建设的一项重要内容，城市道路照明、

中国汽车行业现状及未来发展趋势研究

中国汽车产业现状及未来发展趋势分析摘要: 2009年，中国的汽车产销量均超过美国，一跃成为世界第一。这和美国因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用（美国第一大汽车企业）和克莱斯勒（美国第三大汽车企业）的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调，以及潜在内需的激发，虽然汽车出口量方面呈现了下滑，但是整体的产销量，都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求，成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场，在华的投资逐步扩大。而与此同时，国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新，很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展，如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。从动力技术方面来看，日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术；都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购（2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ；2009.12，吉利收购沃尔沃VOLVO；2009.12，北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术），以较小的代价取得了比较核心的技术，但是从整体来看，国外把持的一线技术对我们仍是封锁的，我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术，而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号，全球的汽车产业即将进入下一轮竞争，动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面，我们和国外至少可以做到同时起步，应该加大投入开发，争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引，企业本身要兼具这种长远的眼光，把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度，争取在下一轮竞争完全到来之前，赶超国外一线企业。关键词;一，现状分析 <1>优势 <2>存在的问题二，发展趋势三，发展建议过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化，整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就，整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费，而慢慢变成生活的一部分。在中国汽车产业达到千万辆的时候，我们不要为取得的成绩所骄傲，要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下，才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识，只有这样才会有更长久的发展。而中国发展新能源汽车有以下的优势：

对高层建筑施工技术的分析与思考

对高层建筑施工技术的分析与思考摘要城市建设离不开建筑业的发展，随着经济的快速发展，对土地资源的需求也越来越大，高层建筑具有层数多，高度大，结构类型多样的特性，可以很好的满足人们的需求。本文首先阐述了高层建筑施工特点，然后重点分析了高层建筑施工技术，最后提出了提高高层施工水平措施，以供参考。关键词：高层建筑；施工；技术一、高层建筑施工特点（一）作业高度高，施工要求高高空作业是高层建筑施工的最大特点，这同时也暗示其施工难度之大。高层建筑结构较为复杂，主体建筑的高度很高，并且层数多，这也对施工提出很高要求。若施工团队专业水平不足，施工技术落后，这很容易造成误工、二次返工现象，进而造成施工企业人力物力的不必要浪费，不利于实现利益最大化。因此高层作业时管理方必须对施工过程中的材料、制品、设备、人身安全等方面全面考虑，做好现场检查与防护工作，将隐患扼杀于萌芽。（二）工程施工的基础埋置较深高层建筑施工工程的一大突出特点是：深。这指的是其基础埋置，这样可以大大保障高层建筑的整体稳定性，增加抗逆性及抗震性。值得注意的是高层建筑的基础埋置一般都在地面五米以下，而且深度会随着建筑高度提高而增加，这部分施工就是人们常说的深基坑施工。此项施工毫无疑问会遇到许多障碍，例如：地基处理问题、事故预防、支护技术优化等等，这些和工程造价都有着很大联系。而且深基坑施工事故常发，严重情况下会延误各项工序的展开。因此优化深基坑施工工艺是施工团队的努力方向。（三）施工难度大、施工工期较长高层建筑与一般建筑施工存在较大不同，主要体现在以下几个方面：第一高层建筑安全施工较为复杂，其消防水源一般要用加压泵，而且灭火器要挑选合理位置进行安放。第二安全施工管理更为复杂。高层建筑一般靠塔吊和双笼电梯来运行，这些设备甚至24小事都在运转。高层建筑比一般建筑多一些弱光系统、反光照明系统、航空障碍灯系统、避难层等等，这些方面要管理的东西复杂，并且许多还涉及机电，这无疑为高层施工增加了更大难度。这样施工中需要经过冬季、雨季，自然条件会或多或少对施工工序产生影响。因此要想能够按时保质完成需要企业强化集中管理，尽可能采用平行流水立体交叉等作业方式来来实现工期的压缩。（四）高层建筑施工设备简述高层施工主要由两个阶段：基础施工阶段与主体结构施工阶段，这两个阶段施工有较大差异，因此设备的选择存在很大不同。在进行基础施工时施工设备一般有打桩机、强制混净土搅拌器、混凝土泵送机等等。主体结构施工一般要用到塔吊、运输车辆、搅拌机等。主体施工更加注重材料运输效率。企业相关管理方必须事先将这些设备准备完毕，对于一些不常用的大型机械设备可以向其它施工企业进行租赁。值得注意的是，施工设备一般运行较为频繁，因此必须进行定期保养，这就需要相关人员定期对各项设备的磨损情况进行记录，当发现问题时立刻上报，保证各项工序的顺利进行。二、对高层建筑施工技术的分析与思考

对高层建筑施工技术

对高层建筑施工技术的探讨摘要:高层建筑的施工技术复杂, 在整个施工过程中占有重要的地位, 综合解析了国内与国外高层建筑施工技术方面的相关方法, 并对这些方法进行了解析。关键词: 建筑; 高层建筑; 技术分析 abstract: the high-rise building construction technology is complex, occupies an important position in the entire construction process, the comprehensive analytic aspects of domestic and foreign high-rise building construction technology, and analyzes resolves these methods.key words: construction; rise buildings; technical analysis 中图分类号：tu45 文献标识码： a文章编号：2095-2104（2012）01-0020-02 一、关于高层建筑的施工技术 1.1 高层建筑混凝土的强度控制高层建筑由于混凝土用量大, 施工周期长, 气候及工作条件的影响因素多, 有时会发生混凝土强度离散性大,甚至不合格, 控制好混凝土强度, 应做好以下工作。 1.1.1 配合比的选定工程开工前, 一般均要按设计要求配制不同强度等级的混凝土, 并到法定试验机构做级配试验, 待级配报告出来后, 根据级配做配合比试验(实验室配比), 在实际施工时照此执行。但问题就在于

中国中小企业发展现状与未来前景分析

中国中小企业发展现状与未来前景分析中国的民营中小企业差不多都是由个体户、夫妻店和家庭作坊演变而来。由于失业和再就业的压力，总会有大量下岗和失业人员寻求创业的途径和机会，因此个人和家庭创业然后形成小企业将是中国长期而普遍的现象，研究小企业生存和发展的模式，以及政府需要为之提供的政策环境，对中国经济发展和社会稳定具有十分重要的现实意义。下岗和失业人员本身处于弱势地位，我们不可能对其专业素质期望太高，也不能指望在比较短的时间内能通过培训使其成为具有竞争力的企业家。因此，小企业成长需要政策和体制上的帮助。在小企业的发展中有必要克服当前流行的一个错误观点，即小企业做大了就是成功。报告认为，小企业是一种企业形态，有其自身的特性和生存规律，从国内外历史上看，家庭作坊也有百年老店，证明小企业有自己的成功之路。小企业变成大企业只是一种变化，不能作为成功的标志，大企业也有倒闭的，企业的规模与其成功与否没有直接关系。另外，小企业的管理模式并不复杂，往往是由经营者直接面对员工、面对客户，所以经营者的素质就等于是企业的素质。小企业主未必都有作大的志向(尽管这种志向并不重要)，但一定都有多盈利的愿望，政府的一切政策法规和支持措施应以帮助小企业盈利为出发点，抓住这个要点，并以此为中心展开促进小企业发展的各项工作，就会形成小企业繁荣和成长的良好局面。政府不需要设定某种企业模式，也不需要设定企业成长的某种指标，政府的政策法规就是企业自我设计的重要参考因素。有时可以听到抱怨说小企业不注重品牌，不讲求信誉，报告认为不在乎自己形象的企业只能是少数，从一般经济理论分析可以看出，企业

的短期行为通常是由政府政策的短期行为引致，所以克服企业短期行为的最好办法是政府政策的长期稳定和前后一致。应该说，从中央政府到地方政府的方向性政策中，不管是提供市场准入和提供资金扶持方面，都有很好的法律和法规环境。现在的问题是在个体实施这些法律法规的过程中，尚有一些体制上的不配套、程序设置上的不到位以及更重要的一点即政府工作人员观念转变未完成。以体制为例，中国的金融体系原来完全服务于国有特别是大型国有企业，在银行自身的商业化改造中，也是注重于银行自身风险的防范和提高盈利能力，还没有来的及改革银行乃至整个金融体系使之能够服务于各类企业特别是中小企业。尽管在中央政府的指示下，各大银行均表示要为中小企业融资提供帮助，但完成整个面对小企业服务体系的设计和安排肯定要花费很长的时间。前任中国人民银行行长戴相龙先生在十六大之前的一次讲话中明确了中国金融系统目前的重要工作之一是完成针对中小企业的金融服务体系改革，预示着中小企业的融资状况在不远的将来会有所改善，但在现行体制下中小企业的资金紧张状况还会再持续一段时间。另外一个重要问题是中小企业如何面对政府政策的变化和政府部门的管理。中小企业是中国新生的经济门类，政府的政策、法规和体制必然是随着小企业的成长壮大而不断地制定、修改、完善和调整，换句话说就是存在边制定边修改的情况，这就会给小企业带来很大的压力。如上述，小企业的特点就是人数比较少，不能象大企业那样可以设立专门的部门或人员负责政府相应部门的联系和协调工作。因此，小企业在忙于自己生意的同时，就难于拿出许多时间奔波于政府的各个职能部门之中，而且即使这样，也未必跟得上一些政策法规的变化。这种情况一方面增加了小企

有关高层建筑的论文

【论文关键词】高层建筑施工特点施工技术【论文摘要】随着市场经济体制的进一步完善，竞争也显得尤为激烈。认真组织、精心施工的更高要求，也是新时期项目组织者的具备条件。本文主要在分析施工特点的基础上，深入分析研究了高层建筑施工过程中的主要技术和相关要求。高层建筑施工具有施工技术综合、施工周期长、工程量巨大等特点，与多层建筑的施工技术有明显的不同。本文就此谈了谈自己的观点，可供参考与借鉴。一、前言随着新材料、新技术的不断发展，高层建筑的施工技术及其要求也会发生相应的变化。设计人员和施工人员只有结合具体工程的具体要求，认真贯彻相关法规、条例的要求，学习新技术、新方法，才能满足人们对外形美观、结构合理、布局自然、安全性高和低成本高环保的建筑要求。二、高层建筑施工特点分析与研究 1、高层建筑施工周期长。一般多层住宅每栋平均工期在10 个月左右，而高层建筑的施工周期平均为2 年左右。要缩短施工周期，主要是缩短结构和装饰施工周期。各种高层结构体系可以采用不同的施工方法。而现浇混凝土是高层建筑施工的主导工序，合理的选择模板体系是缩短主体结构工期，降低成本的主要途径之一。 2、基础埋置深度深。高层建筑为了保证其整体稳定性，地基埋置深度不宜小于建筑物高度的1/12；采用桩基时，不宜小于建筑物高度的1/15 （桩的长度不计算在埋置深度内），至少应有一层地下室。因此，一般埋深至少在地面以下5 m。超高层建筑的基础埋置深度甚至达20 m 以上。深基础施工，地基处理复杂。尤其是在软土地基，基础施工方案有多种选择，对造价和工期影响很大。研究解决各种深基础开挖支护技术，是高层建筑施工的重点之一。 3、高层建筑体量大，工程量大。据统计，我国目前高层建筑平均建筑面积约为1. 5 万平方米。由于工程量大，工程项目多，涉及单位多、工种多。特别是一些大型复杂的高层建筑，往往是边设计、边准备、边施工，总、分包涉及许多单位，协作关系涉及众多部门。这就带来了高层建筑施工计划、组织、管理、协调的难度大。必须精心施工，加强集中管理。当然，由于高层建筑层数多、工作面大，就可充分利用时间和空间，进行平行流水立体交叉作业。 4、施工技术要求高。高层建筑施工技术主要以钢筋混凝土和钢材为主要结构材料及相关的施工技术构成，而钢筋混凝土又以现浇为主，需要着重研究解决各种工业化模板、钢筋连接、高性能混凝土、建筑制品、结构安装等施工技术。其次是装饰、消防、防水、设备等要求较高。平面类型的多样化、立面造型的个性化、立面色彩与周围环境的协调和谐，已经成为时代潮流；消防设施要求高，深基础、地下室、墙面、屋面、厨房、卫生间的防水，甚至管道冷凝水的处理，都比多层建筑要求高；高层建筑的设备繁多，高级装修装饰多这些都给施工提出了更高的质量和技术要求。三、高层建筑施工关键施工技术分析与研究 1、混凝土工程施工技术。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度。混凝土抗压强度与混凝土用水及水泥的强度成正比，当水灰比相等时，高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多，所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号；另外，水灰比也与混凝土强度成正比，水灰比大，混凝土强度高，水灰比小，混凝土强度低。因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高混凝土强度是错误的，此时只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收缩和变形。综上所述，影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比；要控制

中国汽车零部件产业现状分析及发展趋势

中国汽车零部件产业现状分析及发展趋势一、中国汽车零部件产业现状分析近几年，随着汽车行业的火爆发展，中国汽车零部件行业保持迅速增长， 2010年收益为1.644万亿人民币，成为全球零部件行业盈利水平最高的国家。但是中国汽车零部件产业达到全球最高的盈利水平，并不意味着中国汽车零部件行业拥有了更多的专利和核心技术，其实除了规模以外，汽车零部件与国际先进水平仍有较大差距。据了解，德国、美国、日本之所以能够成为汽车强国，除拥有一批强大的整车厂商外，还在于其背后“矗立”着一批强大的零部件公司：德国大众背后有博世、西门子，日本丰田、本田背后有电装和爱信，美国通用背后有德尔福、伟世通等，韩国则是靠摩比斯支撑。业内人士表示，近年来，国内汽车零部件产业规模增速较快，但由于产业技术含量不高，并受国外厂商的挤压，深陷“内忧外患”之中，已成为制约中国汽车产业做大做强的主要“短板”之一。 2011年是中国“十二五”规划开局之年，也是中国汽车工业的转变之年。作为世界上最大的汽车制造国和汽车消费市场，未来五年，中国汽车零部件产业的发展直接关系到中国汽车产业与全球汽车产业的发展，如何利用全球科技成果和智力资源，调整结构、转型升级、提升核心竞争力，克服困难，突出重围，中国零部件产业任重道远。

1、零部件被外资垄断，核心技术缺失，成中国汽车产业软肋中国汽车零部件产业经过改革开放30年的快速发展，目前已经能够支撑起年产1800万辆汽车生产配套的规模和满足商用车、中高档乘用车80%以上零部件本土化的配套要求。但中国汽车零部件产品在高端技术领域与世界领先水平的差距并未随着中国汽车工业规模的持续增长而持续缩小，反而有扩张的趋势。 2011年9月7日，第五届中国国际汽车零部件发展高峰论坛在北京开幕，商务部机电司司长张骥在会上披露：“近六年来，与中国对外贸易顺差持续增长的情况相反，汽车产品贸易的逆差不降反升，2010年255亿美元，创下历史新高，其中整车逆差240亿美元，零部件产品逆差15亿美元。”产品出口和进口的比价差距更是惊人，比如里程表，进口价格相当于出口价格的41.3倍；再比如车辆坐具，皮革和再生皮革，进口部件相当于出口部件的26倍；车辆用的速度计，进口是出口的16.5倍。由此可以看出中外零部件企业的差距。中国汽车零部件工业缺少自主知识产权的核心技术、关键技术，主要产品仍处于供应链的低端，关键部件的核心技术被外资企业垄断，零部件出口技术附加值低，资源消耗大，缺乏品牌效应，极大的制约了汽车工业的自主创新与自主研发。由于核心技术的缺失，发动机、变速箱以及底盘技术在内的汽车产业三大关键零部件技术中，我们几乎全面落后于国际先进水平，很多高附加值的关键零部件几乎全靠进口来维持，变速箱、发动机、底盘等关键零部件的进口高达60%。国内高端零部件产品，基本被外资垄断了，目前全中国

对高层建筑施工技术改进措施的

251 对高层建筑施工技术改进措施的研究戴太本江苏天虹建设集团有限公司摘要：高层建筑对施工技术的要求比较高，结构比较复杂，空间作业量大，工程施工的事故发生率较高。因此，为保证高层建筑的施工，提高施工企业的经济和社会效益，对高层建筑施工技术的改进措施就显得尤为重要。关键词：高层建筑；施工；改进措施高层建筑作为一个城市的建筑群体，具有层数高，形体大，基础埋置深等特点，在施工过程中工程量大，工序多，延续性与安全性要求非常严格。一般而言，高层建筑的施工周期为两年，为了要缩短施工周期，可以采用不同的施工方法，比如现浇混凝土技术，并且合理的选择模板体系也是降低成本和缩短施工周期的主要途径之一。这给施工技术和组织管理带来了难度，科学的施工组织与安排显得尤为重要。 1 高层建筑的特点一般来讲，我们通常将楼层数超过 10 层的住宅与建筑总高度大于 24 m 的综合性的建筑称之为高层建筑，比如常见的写字楼、宾馆、高层住宅等。由此可以看出，高层建筑最明显的特点就是层数多，高度大，结构类型多样，体型复杂，施工难度大，施工工艺技术要求高，材料用量多，施工工期长，专业性强，工序多，交叉作业多，结构自重大，受力特点、设计依据与一般多层建筑有很大的不同，对结构的安全度要求特别高，对工程结构的施工质量提出了更高的要求。高层建筑施工包括，土建施工、安装施工、装修施工等等，这些施工环节都是相互联系、相互影响、互相协调的。高层建筑的安装工程通常会涉及很多的专业，技术复杂，主要包括有管道安装、电气设施安装、空调通风系统安装、设备安装等。高层建筑施工难度大、工程量多、施工材料多、施工场地狭小，而且要面对连续性强的施工要求，施工技术质量指标高，需要各个工种的密切配合。同时，施工的准备工作量巨大、建设周期较长、施工交叉作业频繁、施工机械化程度高。因此高层建筑施工技术改进措施十分重要。 2 高层建筑的基础施工技术我国各地地质环境不同，高层建筑的基础要因地而异，采取不同措施。当地基土质比较复杂，持力层较深，地下室埋置深度不大时，需要采用桩基础。预制桩的质量好，鉴别承载力的方法较为明确，使用的预应力空心管桩也有较大的承载力，在高地下水位地区可使用预制桩，但预制桩造价比较高，耗钢量比较大，截桩困难，施工噪音大，因此，可采用现浇桩对地基进行施工，现浇桩的造价较低，适应性强，噪音小，可作为发展的重点。当基础埋置较深时，施工技术较为困难，难以保证施工安全，应采用沉箱法或沉井法施工。在工程开工前应制定好施测方案，并确定测量仪器，建立施工控制网，及时将控制轴线投影到建筑层面上，根据控制轴线做柱列线等放样。我国高层建筑基础工程施工技术主要选用桩基础施工技术，尤其是砼灌注桩的应用最多，且技术较为成熟。在高层建筑基础工程施工中，灌注桩施工技术主要分为挤土桩、非挤土桩以及部分挤土桩三种基础施工技术，虽然成桩技术具有多样性，然而其都能满足桩深和桩径的要求，一般情况下，桩径能高达 3m ，桩深能高达 100m ，利用动态技术即可测到其承载力的大小。在高层建筑桩基础施工过程中，主要是采取人工的方式就定桩位进行测量，再进行机械化的打桩，通常情况下，桩深和桩径必须由施工设计方进行专业的设计，且建筑的高度和土质的不同其对桩深和桩径的要求也不尽相同。此外，高层建筑基础工程施工技术还有独立箱型、滑板和深梁等基础施工技术。 3 高层建筑施工中存在问题和完善措施 3.1 高层建筑施工过程中的存在问题与多层建筑相比，高层建筑对装修的要求更高，对设备的要求也更加复杂，尤其是对外墙饰面与基层的集合牢固，耐久性要更好，立面要更加丰富多彩，施工操作就相对比较复杂。 3.1.1 对操作人员缺乏专业的理论培训目前的建筑工地的工人往往是农民工，他们大多缺乏专业的理论知识和培训，他们也大多采用的传统的作业方式作业。在很多方面，传统的作业方式根本不符合监理和业主的要求，因此常常使工程的返工率增高，导致工期的延长，原料的严重浪费，以及支出的增加。由于缺少专业的理论知识，还会对原料合格情况管理不科学，把关不严，这样也会造成很大浪费，严重影响到工程质量和施工进度，最后给公司造成较重的经济损失，影响信誉。3.1.2 重建不重管的问题工程项目施工过程中，管理人员和操作人员都未切实按照操作规程和规章制度来进行施工。他们仅仅是把技术规范或规章制度，标语式地挂在墙上，大搞形式主义，走过场。管理人员也没有认真履行职责，所以操作人员常常违章操作，最后导致事故的发生，这是由于他们没有严格按照施工程序，为所欲为，最后影响了工程的质量。3.2 高层建筑施工技术的完善措施3.2.1 优化施工管理，重视人才作用质量管理作为施工管理的根本，它能保证工程质量，实现工程目标，所以要重视施工管理的水平，对此我们应建立合理的施工管理体系，不断提高管理人员的自身素质。组织者要对管理人员的基础理论、专业知识进行经常培训，同时（下转第254页）

市场分析一体机市场现状及未来发展方向分析

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标题：壹体机市场现状及未来发展方向分析资料信息：壹体机是什么呢？它就是集成了打印、复印、扫描、传真里俩种或俩种之上功能的办公设备。因为壹体机除了于速度、分辨率等性能上和单壹设备不相上下之外，最主要的是于功能集成、外观体积等品质上要优于单壹功能的办公设备，它倡导了符合当今集成化，简约化的办公潮流。简言之，壹体机就是壹个“N”(N≥2)，N的结果将是“远远大于1”！信息化时代产品的更新换代之快可用“壹日千里”来形容，技术进步和市场需求互为动力，为我们平凡的生活谱写了美丽的乐章。近年来大规模出现的“壹体机”就是这些乐章的壹个重要音符。随着办公设备向自动化、数字化、集成化方向发展，用户们为了进壹步完善办公环境，开始使用代表这种发展方向的壹体机设备。由于其具有操作简捷、工作效率高等优势，很快便赢得了我们办公者的青睐，赢得了部分办公设备市场。从技术方式上来见，壹体机能够分为碳带热转印壹体机、喷墨壹体机和激光壹体机。从它们的市场地位而言，壹体机可分成激光型、喷墨型俩大类。喷墨壹体机凭借色彩处理和价格优势占据了相当的市场份额。激光壹体机则凭借其优秀的输出质量和数码技术，于壹体机市场中占据主流地位。随着人们消费能力的提高，办公需求的增加以及激光打印技术的进壹步发展，激光壹体机很大程度上将成为未来壹体机市场的主导产品。 1998～2001年中国多功能壹体机市场功能组合方式构成传真、打印和复印的功能组合是目前市场的主流组合形式，而全方位集成的产品也有壹定的规模。实际上，不管是喷墨壹体机仍是激光壹体机，它们且不是多个设备的简单叠加，而是采用了完善的集成技术，将复印、打印、扫描、传真等众多功能有机集于壹身，既节省空间，又经济高效。虽说这些功能能够同时工作，但每款壹体机仍是有不同的主导功能，有的以打印为主，有的以扫描为主，有的以复印为主，有的以传真为主等，这样就形成了不同导向的壹体机市场环境。而当下不论于办公室仍是家庭，最常用的仍是打印和复印功能。不少厂商推出的壹体机大多是由传真机或打印机脱胎换骨而成，此种机型于传真或打印方面功能突出，而于复印方面表现平平。多功能壹体机的复印功能是数码复印，同普通复印机相比有许多优势。它利用缓冲技术，可实现壹次扫描、多次拷贝，使复印速度和打印速度相当；有些复印导向壹体机仍具有数码编辑能力，能实现去除复印件边框、预留装订区等功能；重要壹点是数码复印的质量比普通复印有质的飞跃，多数喷墨打印类的壹体机仍能轻松实现高品质的彩色复印。由于复印导向壹体机技术复杂，所以于这个领域仍有待进壹步发展。 1998～2001年中国多功能壹体机市场功能输出方式构成激光输出以其优秀的输出质量和真正的数码技术，于多功能壹体机市场中占据主流地位，而喷墨输出凭借色彩处理和价格上的优势也占据着相当的份额。从发展趋势来见，喷墨输出方式于最近俩年有不断上升的趋势，这正是喷墨输出的多功能壹体机的相对较高的性价比和适合中国经济情况以及用户购买力的表现。