基于Android的汽车体检系统设计与实现
Android系统的汽车专业诊断设备应用
Android系统的汽车专业诊断设备应用随着现代汽车的复杂化和智能化,现有的简单疏通机已经无法满足维修车辆的需要。
为了更好的保障汽车的质量和安全,专业汽车诊断设备被广泛应用于汽车维修中。
同时,随着移动互联网的普及和技术的不断进步,移动端作为诊断设备的扩展也越来越受到关注。
本文将简要介绍Android系统的汽车专业诊断设备应用。
前言传统的汽车诊断设备分为两类,分别是在线式诊断仪和离线式诊断仪。
在线式诊断仪通常用于对汽车进行实时监测,具有高精度和广泛的应用范围。
离线式诊断仪则是对某些特定问题进行检测,对于复杂问题则需要通过多种手段结合使用来诊断。
与传统的汽车诊断设备相比,移动终端的应用具有以下优势:•移动终端方便携带,使得维修人员能够在任何时间和地点快速进行维修•移动终端相较于传统诊断设备具有更好的交互性和友好性,维修人员可以更容易地完成操作•移动终端一般采用云端方案,数据存储容量大,在线更新方便Android系统是当前市场上主流的移动终端操作系统之一,应用广泛。
本文旨在介绍Android系统的汽车专业诊断设备应用。
Android系统汽车专业诊断设备的优势目前市场上已经有很多的汽车专业诊断设备应用,但相比之下,Android系统的汽车专业诊断设备应用具有以下优势:1.易于操作Android系统的汽车专业诊断设备应用用户界面简洁明了,操作简单,极大地提高了普通民众的使用门槛。
2.功能齐全Android系统的汽车专业诊断设备应用具有多种功能,如读取车辆故障码、清除车辆故障码、读取车速、转速、油耗等数据,具有广泛的适用性。
3.可升级性强Android系统的汽车专业诊断设备应用可通过网络升级,可随时获得最新版的软件和数据库,与时俱进。
4.移动性好Android系统的汽车专业诊断设备应用相对于传统的汽车专业诊断设备,具有便携性强等特点,移动性好。
Android系统汽车专业诊断设备的市场应用Android系统的汽车专业诊断设备应用已经被广泛应用于市场,主要分为两类:1.通用型汽车诊断设备应用Android系统的通用型汽车诊断设备应用主要用于读取车辆故障码、清除车辆故障码、读取车速、转速、油耗等数据,支持多种车型,适用性强。
基于Android平台的车辆信息查询系统的开发_毕业设计
武汉理工大学毕业设计(论文)基于Android平台的车辆信息查询系统的开发学院(系):计算机科学与技术学院专业班级:计算机科学与技术专业0806班学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
本学位论文属于1、保密囗,在年解密后适用本授权书2、不保密囗。
(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:年月日导师签名:年月日武汉理工大学本科生毕业设计(论文)任务书设计(论文)题目:基于Android平台的车辆信息查询系统的开发设计(论文)主要内容:开发一个“车辆信息查询系统”(简称系统)。
该系统运行于手机,基于android 平台;内嵌车辆信息数据库(或连接后台服务器端数据库),以及车牌识别技术。
数据库中记录了相关车辆的车牌号、车型、VIN码(车架号)、车主姓名、联系电话、性别、年龄、驾照号等。
系统可用于小区车辆管理,或Taxi管理等应用领域。
主要功能包括:1)车牌号输入,2)车牌拍照及车牌识别,3)根据车牌号查询车辆信息,比如车主及联系电话,4)车辆信息的浏览和查询,5)嵌入式数据库与服务器端数据库的同步。
其中,功能1)2)3)是必须的最小功能集合。
论文研究工作的主要支持环境:1)Java开发环境,如Eclipse2)Android SDK要求完成的主要任务:1.学习并运用相关技术和工具,独立完成本软件系统的设计与实现。
基于Android智能手机的前方车辆检测系统
基于Android智能手机的前方车辆检测系统
潘安;李必军
【期刊名称】《软件导刊》
【年(卷),期】2016(015)005
【摘要】开发基于Android智能手机的前方车辆检测系统.通过手机摄像头获取道路图像数据,利用JNI技术调用Android本地方法对图像数据进行处理并返回检测结果.为解决Android平台计算能力低、现有目标检测算法耗时久的问题,设计了一种车辆区域定位方法.首先利用车辆固有纹理特征对检测区域进行筛选,进一步利用聚类算法定位每一个车辆可能存在的区域.最后利用SVM分类器和HOG特征精确定位车辆外部轮廓,并剔除上一步中可能出现的错误聚类,最终实现手机平台上的前车实时检测.
【总页数】4页(P58-61)
【作者】潘安;李必军
【作者单位】武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北武汉 430079;武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北武汉 430079
【正文语种】中文
【中图分类】TP319
【相关文献】
1.基于Android SDK技术的Android智能手机取证系统 [J], 刘红;郑健
2.Haar特征提取IP核设计及前方车辆检测系统实现 [J], 任亮朴;徐美华;陈高攀
3.基于单目视频流的前方车辆检测系统研究 [J], 周士杰;徐向华
4.Android智能手机入侵检测系统设计 [J], 周忠军;苏红旗
5.基于Android智能手机的前方车辆检测系统 [J], 潘安;李必军
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基于Android平台的车辆导航系统设计与实现
LI U S n — in, he g q a CHEN Lid n —ig ( olg fA tmain S in e a d En iern , o t hn ies y o eh oo y Gu n z o 6 0, hn ) C l e o uo t ce c n gn e g S uh C ia Unv ri fT c n lg , a gh u 5 0 4 C ia e o i t 1
文章编号 :0 194 (0 20 —0 10 10 —942 1 ) 0 0 —4 4
基 于 A do n ri 台的车辆导航 系统设 计 与实现 d平
刘 胜 前 . 立 定 陈
( 南理 工大 学 自动化 科 学 与 工程 学 院 , 州 5 0 4 ) 华 广 1 6 0
摘 要 : 文 利 用 当今 流 行 的An r i 台 和GP 特 性 , 合 Go ge Ma 设 计 并 实现 了一 个 该 d od平 S 结 ol p,
汽车 在人们 生 活 中的作用越 来越 重要 。但是 汽车 的
普 及 也 带来 诸 多 社 会 问题 , 如城 市 道 路 拥 堵 、 通 交 事故 频发 等 。同时 , 场对 汽车 的舒适 性 、 能性 和 市 智
用 内置 G S功 能模块 , 合 G ol Ma sA I设 计 P 结 o g p P , e
Ab t a t T i p p r u ig t e r p r f A d od lt r a d GP whc a e p e ae t n w d y ,o i e w t sr c : h s a e sn h p o e t o n r i p a o m n S, ih r rv l n o a a s c mbn d i y f h G o l Ma d sg s n c o l h s ot a e y tm o e il S n v g t n s s m b s d o h An r i a d o ge p, e in a d a c mpi e a s f r s se f r v h ce’ a i ai y t s w o e ae n te d od; n ma e a iu a a ay i n rs ac o h v rma y u cin d ls o h oe s f r y tm.T e k s a p r c l r n l ss a d e e r h n t e f e p t i i r fn t a mo ue f te wh l ot e s s ol wa e h s se h s p se h t c ef r a c ts , n i g e u a l , e - o ae rc s l b o i g ma mo tl ,e c — y t m a a s d t e sr t p ro i m n e e t r nn rg l y s r lc td p e iey, rwsn p s oh y s a h u r f r i g lc t n r p d y s a o n o t i c l ,olwig t e v h c e c u ae y i c n me t t e n e s o sr o r・ n o ai a i l ,h d wi g r ue d r t fl o e y o n h e ils a c r tl , a e h e d f u e s wh e t q i h ev c s o e il S lc t n n vg t n t i s s m y a e u a i e a p iai n p r p ci e u r t e s r ie f v h ce’ o a i a iai ,hs y t e o o e ma s a r s h h s a w d p l t e s e t . c o v
大学计算 机毕业设计_基于安卓系统车辆信息查询系统的设计
车辆信息查询系统的开发目录目录8摘要10Abstract111绪论121.1问题描述与项目动因 (12)1.2篇章结构 (13)2Android移动操作系统142.1移动计算 (14)2.2Android技术背景 (14)2.2.1Android的特性 (14)2.2.2Android架构 (15)2.3Android平台本地应用的开发 (16)2.3.1虚拟机之上的Java应用 (16)2.3.2Linux之上的C/C++本地代码 (16)2.4Android平台数据的存储与同步 (17)2.4.1嵌入式关系数据库管理系统SQLite (17)2.4.2Android平台的数据同步 (19)3Android平台上的车牌识别203.1图像处理 (20)3.1.1OpenCV (20)3.1.2JavaCV (20)3.2.1将原始图像转化为灰阶图像 (22)3.2.2灰阶图像的平滑与增强处理 (22)3.2.3灰阶图像转化为二值图像 (22)3.2.4从二值图像中提取轮廓 (23)3.2.5基于边缘检测的车牌探测 (23)3.3车牌字符分割 (24)3.4车牌字符识别 (25)3.4.1Tesseract OCR引擎 (25)3.4.2车牌语言的训练 (25)3.4.3Tesseract库在Android中的使用 (27)4需求分析与设计294.1功能需求 (29)4.1.1用例模型 (29)4.1.2交互图 (32)4.2非功能需求 (34)5系统设计、实现与测试365.1系统的设计 (36)5.1.1程序逻辑设计 (36)5.1.2数据库设计 (38)5.2系统实现 (38)5.2.1支撑条件 (39)5.2.3数据库模式 (42)5.3运行与测试 (43)5.3.1运行演示 (43)5.3.2测试 (46)6结语与后续计划48参考文献49致谢52插图目录:图1 Android架构图 (15)图2 OpenCV的构成 (20)图3 AndroidVIQ项目目录结构 (21)图4 原始车辆图像 (22)图5 灰阶图像 (22)图6 平滑与增强过后的灰阶图像 (22)图7 二值图像 (23)图8 轮廓图像(黑色背景上的白色轮廓线,不易观察) (23)图9 检测出的车牌图像 (24)图10 车牌图像的轮廓 (24)图11 分割后的车牌字符 (25)图12 分割后再合并的车牌字符 (25)图13 车牌字符训练图片........................图14 连通多部首汉字以简化盒子文件的修改26图15 项目tesseract-android-tools的目录结构 (27)图16 本系统直接用例模型 (30)图17 系统抽象用例模型 (30)图18 细化并扩展了的用例模型 (31)图19用例“编辑车辆信息”的顺序图 (33)图20 UI类的交互图 (34)图21 用例“浏览车辆信息库”和“浏览车辆登记单”实际的类图 (37)图22 项目目录结构 (39)图23类“VehicleItemViewActivity”的实现 (42)图24 车辆信息库图25 快速查找图26 快速查找 (43)图27 车辆信息库列表项的上下文菜单..............图28 查看车辆图29 编辑车辆信息44图30 删除车辆信息图31 联系车主图32 浏览车辆登记单 (44)图33 查看车辆图34登记车辆图35 登记信息立即显示在了登记记录列表中 (45)图36 查询/登记车辆..............................图37 成功登记的车辆图38 创建车辆信息46图39 成功创建车辆信息 (46)摘要本文基于Android移动操作系统,集成了OpenCV、TesseractOCR、JavaCPP、SQLite等几大开源技术,设计并实现了一个基于Android平台的车辆信息查询系统。
基于Android的汽修管理系统智能终端APP的设计与实现
基于Android的汽修管理系统智能终端APP的设计与实现作者:陈偲琛来源:《科教导刊·电子版》2018年第33期摘要本文基于汽车维修的业务需求,设计了一种基于javaEE技术SSH框架的汽修结算管理平台,开发了基于Android的智能终端App,实现了用户与后台服务器的交互,实现了用户在线上预约维修以及推送维修保养信息等管理功能。
该系统功能简洁实用、界面友好、安全稳定、能够满足用户基本的维修需求。
关键词 APP 汽修管理 Android Web设计信息推送中图分类号:TP399 文献标识码:A1背景随着汽车的普及,汽车维修企业规模的不断扩大以及业务量的不断增加,传统的记账式管理方式已经不能适应企业快速发展的需要。
在物联网、云计算、大数据等多种新技术的发展背景下,本文针对中小型汽修企业的业务需求,设计和开发了基于Android的汽修管理系统智能终端App,方便汽车使用者进行汽车维修预约、查看车辆信息、查看不同状态下的维修单、根据用户实际情况推送保养信息等功能。
下文将从系统需求分析、设计和实现等几个方面对智能终端App进行阐述。
2系统需求分析App用于方便老用户在手机移动端的预约以及查看车辆的维修状态。
系统主要有两类用户:App移动端普通用户和系统管理员。
用户用例图如下图1所示。
3系统设计智能终端主要包括智能终端用户注册、智能终端用户登录、信息推送、添加车辆信息、查看车辆信息、预约维修以及查看不同状态下的维修单等功能。
智能终端App主要是面向需要对车辆进行维修的客户,让他们可以通过智能终端直接进行基本的维修相关操作,既增强了客户的主观性,也省去了系统后台人员部分重复性工作。
根据系统的应用场景和功能模块划分,给出系统的数据库逻辑结构设计,共包括10张数据库表。
(1)系统用户信息表:用户登录名、登录密码、手机号、电子邮箱、用户在系统的使用权限。
(2)维修项目信息表:维修内容、维修工段。
(3)配件型号表:系统已有的配件id、配件名称、类型、使用车型。
基于安卓智能手机的车载诊断系统实现
基于安卓智能手机的车载诊断系统实现作者:百合提努尔来源:《中国新通信》2014年第13期【摘要】本文主要研究了基于安卓智能手机的汽车诊断系统的实现,通过对帕萨特B5示教板进行实际测试验证了对诊断数据的处理和管理的有效性,并实现了汽车故障代码的读取及汽车实时数据的监控。
【关键词】汽车诊断 OBD-Ⅱ蓝牙安卓智能手机【摘要】 In this paper study on the implementation of Android-based smart phones automotive diagnostic system, through PassatB5 teaching board actual test the validity of the diagnostic data processing and management, and to achieved the car fault codereader and vehicle real-time data monitoring.【关键词】 Vehicle Diagnosis OBD-Ⅱ Bluetooth Android Smart Phone一、前言在20世纪90年代人们认识到,为了限制控制器和诊断检测仪在接口方面的维护费用,不仅要对数据传输层,而且对应用层也要进行标准化。
这项标准化的工作,促进了法规的制定。
尤其对于检查汽车重要废气排放的系统功能,急需一种相对统一的OBD-Ⅱ(车载诊断系统)接口。
另一方面,由于全球的汽车制造商之间日益增长的合作,部分组件或整车由多个制造商共同研发和使用。
但是由于这个标准化的过程太慢,导致出现许多的专种性和不兼容的个体性解决方案。
汽车的故障诊断由OBD-Ⅱ车载诊断系统收集的有关信息通过OBD-Ⅱ接口实现的。
许多汽车要求使用外设来监控汽车的运行状态。
本文主要研究如何利用安卓智能手机与OBD-Ⅱ连接器进行通信,并监控实时数据。
基于Android的汽车实时监测系统的研究与实现
基于Android的汽车实时监测系统的研究与实现
徐丽娜;叶桦;陶鹏
【期刊名称】《计算机科学与应用》
【年(卷),期】2017(007)002
【摘要】汽车作为代步和运输工具已进入千家万户,实现汽车远程监测是保证人们正常出行的必要条件。
本文就实现汽车实时监测和故障诊断,提出了基于Android 的汽车实时监测系统,设计面向车主和汽修厂的手机、电脑、汽车一体化的监测系统。
本文设计的汽车实时监测系统由远程监控端、Android客户端、OBD车载诊断接口三个部分构成。
Android客户端向下利用手机Bluetooth和OBD车载诊断接口通信,获取汽车状态信息和DTC;向上利用Internet,将汽车状态信息上传到云端服务器。
通过远程Web端异地登陆,实现汽车的远程监控和远程故障诊断及维修。
【总页数】9页(P109-116)
【作者】徐丽娜;叶桦;陶鹏
【作者单位】[1]东南大学自动化学院,江苏南京;;[1]东南大学自动化学院,江苏南京;;[1]东南大学自动化学院,江苏南京
【正文语种】中文
【中图分类】TP2
【相关文献】
1.基于物联网的监护仪运行状态实时监测系统的研究与实现 [J], 李逸明;钱明理;李龙;李斌
2.基于Web的EPICS数据实时监测系统的研究与实现 [J], 李洛峰;王春红
3.基于Android的移动车辆实时监测系统 [J], 毕丽静;蒋保臣;王小利
4.基于物联网的矿山环境在线实时监测系统研究与实现 [J], 王继水;曹帅
5.基于Android社区巡检系统APP的研究与实现 [J], 庄富;张艺帆;林果园
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安卓汽修课程设计
安卓汽修课程设计一、课程目标知识目标:1. 掌握安卓系统在汽车维修中的基本应用和功能;2. 了解安卓系统在汽车诊断、检测和数据读取方面的原理;3. 学习汽车电子控制单元(ECU)与安卓系统的连接与通信方式。
技能目标:1. 学会使用安卓设备进行汽车故障诊断、数据读取和系统升级;2. 培养学生运用安卓软件解决汽车维修问题的能力;3. 提高学生在实际工作中运用安卓技术进行创新和优化的技能。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对汽车维修行业的热爱和敬业精神;2. 强化学生的团队合作意识,提升在团队中沟通协作的能力;3. 培养学生积极进取、勇于探索、不断创新的精神风貌。
课程性质:本课程为实践性较强的专业课,以培养学生的实际操作能力和技术应用能力为主。
学生特点:学生具备一定的电子、计算机和汽车维修基础知识,对新兴技术有较高的兴趣。
教学要求:结合课程性质和学生特点,注重理论与实践相结合,提高学生的实际操作技能和创新能力。
在教学过程中,将目标分解为具体的学习成果,以便进行教学设计和评估。
二、教学内容1. 安卓系统在汽车维修领域的应用概述- 安卓系统的发展历程及特点- 安卓系统在汽车维修行业的应用现状及发展趋势2. 安卓设备在汽车诊断与检测中的应用- 安卓设备与汽车ECU的连接方式- 常见汽车故障诊断流程及安卓设备操作方法- 汽车数据读取与解析技巧3. 安卓系统在汽车维修软件中的应用- 主流汽车维修软件的介绍与比较- 安卓系统在汽车维修软件中的优势与局限- 安卓维修软件的实际操作与案例分析4. 安卓系统在汽车ECU刷写与升级中的应用- ECU刷写的基本原理与方法- 安卓设备在ECU升级过程中的作用- 刷写与升级操作的安全注意事项5. 安卓技术在汽车维修领域的创新与优化- 安卓技术在汽车维修领域的创新案例分享- 学生创新实践项目指导与讨论- 汽车维修行业未来发展前景及安卓技术的应用方向教学内容安排与进度:第1周:安卓系统在汽车维修领域的应用概述第2-3周:安卓设备在汽车诊断与检测中的应用第4-5周:安卓系统在汽车维修软件中的应用第6-7周:安卓系统在汽车ECU刷写与升级中的应用第8周:安卓技术在汽车维修领域的创新与优化教学内容与教材关联性:以上教学内容均与教材中相关章节紧密关联,确保科学性和系统性。
基于Android平台的车辆信息查询系统的开发毕业设计(论文)
毕业设计(论文)基于Android平台的车辆信息查询系统学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包括任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保障、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关学位论文管理部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
本人授权省级优秀学士论文评选机构将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
本学位论文属于1、保密囗,在年解密后适用本授权书2、不保密囗。
(请在以上相应方框内打“√”)作者签名:年月日导师签名:年月日武汉理工大学本科生毕业设计(论文)任务书学生姓名张方纪专业班级计算机0806指导教师杨青工作单位武汉理工大学设计(论文)题目:基于Android平台的车辆信息查询系统的开发设计(论文)主要内容:(简称系统)。
该系统运行于手机,基于android 开发一个“车辆信息查询系统”平台;内嵌车辆信息数据库(或连接后台服务器端数据库),以及车牌识别技术。
数据库中记录了相关车辆的车牌号、车型、VIN码(车架号)、车主姓名、联系电话、性别、年龄、驾照号等。
系统可用于小区车辆管理,或Taxi管理等应用领域。
主要功能包括:1)车牌号输入,2)车牌拍照及车牌识别,3)根据车牌号查询车辆信息,比如车主及联系电话,4)车辆信息的浏览和查询,5)嵌入式数据库与服务器端数据库的同步。
其中,功能1)2)3)是必须的最小功能集合。
论文研究工作的主要支持环境:1)Java开发环境,如Eclipse2)Android SDK要求完成的主要任务:1.学习并运用相关技术和工具,独立完成本软件系统的设计与实现。
系统应能在实际环境(android手机)或PC模拟环境中运行,满足功能和性能方面的需求。
基于安卓的汽车状态测量及预测系统的研究
基于安卓的汽车状态测量及预测系统的研究随着人们生活水平的提高,汽车已经成为了现代交通工具中不可或缺的组成部分,而汽车状态的监控和预测对于确保驾驶安全和延长汽车寿命也至关重要。
在这样的背景下,基于安卓平台的汽车状态测量及预测系统的研究也逐渐受到了人们的关注。
安卓平台作为一种广泛使用的智能手机操作系统,在汽车状态监控及预测领域具有较高的适用性。
据统计,全球有五分之一以上的智能手机搭载了安卓系统,使其成为智能汽车的理想选择。
不仅如此,安卓平台还具有开源性和灵活性等特点,可以方便地添加各种功能模块和传感器,使车主能够更直观地了解汽车的状态,及时发现问题。
在汽车状态测量方面,安卓系统结合使用多种传感器可以准确地测量汽车的各种状态。
例如,通过车速传感器可以测量汽车的速度、加速度和行驶距离等。
通过GPS系统可以追踪汽车的行驶轨迹,并灵活地规划路线。
汽车能耗传感器则可以测量汽油耗用情况,反映汽车燃油经济性。
同时,该系统还可以通过自身或外部传感器监测汽车的轮胎压力、车门状态、电池电量等多项细节数据,为车主提供全面的汽车状态信息。
在汽车状态预测方面,基于安卓平台的系统可以通过统计分析之前的各项状态数据,基于车主的行驶习惯和路线,预测出目前和未来的汽车状态,以帮助车主更好地管理汽车使用和维护。
例如,通过分析汽车燃油和电池电量情况,该系统可以预测出汽车下一次加油或充电的时间,并提醒车主。
通过研究汽车的行驶路线以及车主的习惯,该系统还可以预测出汽车的平均油耗、平均速度等多项指标,并根据预设的阈值进行数据监测和提醒。
总之,基于安卓平台的汽车状态测量及预测系统是一种集成多种传感器和模块的智能系统,具有普遍适用性和高度灵活性,并且可以提供全面的汽车状态信息和准确的预测结果,为车主提供更好的驾驶和维护体验。
未来,随着物联网和人工智能技术的不断发展,该系统可能会更加智能化和个性化,也将为我们的日常出行带来更多的方便和安全。
基于安卓的汽车状态测量及预测系统具有许多潜在的应用场景。
基于ANDROID平台的GPS车辆定位系统的设计与实现_毕业设计论文
湖北民族学院科技学院毕业论文(设计)基于Android平台的GPS车辆定位系统的设计与实现系别:信息工程系专业:计算机科学与技术论文答辩日期答辩委员会主席摘要基于GPS的车辆定位系统,对它的研究开始于二十世纪六十年代,是社会文明发展到一定阶段的必然产物。
作为智能交通系统的一个重要组成部分,最初是为了解决汽车文明带来的日益严重的城市交通问题。
它的发展融合了当今空间定位技术、无线通信技术和地理信息系统的最新成果。
而当下日趋完善的智能手机系统为车辆监控提供了更为光明的发展前景。
Android平台作为时下流行的智能手机操作平台,不仅功能强大,更有开放和免费的先天优势。
本文所研究的基于Android系统的GPS车辆定位系统正是将传统的课题研究与时下流行的技术相结合的应用型尝试。
以手机为载体,运用谷歌地图技术将车辆的实时位置显示于手机屏幕上以实现车辆的实时定位。
开发过程以Eclipse及Android虚拟机为主要工具。
最终实现了核心的定位功能。
关键词:车辆定位系统,智能手机平台,安卓系统,谷歌地图AbstractGPS-based vehicle positioning system, its research began in the sixties the twentieth century is to a certain stage of development of social civilization and the inevitable outcome. Intelligent transportation systems as an integral part of the first to address the growing car culture have brought the city traffic problems. It incorporates the development of spatial orientation of today's technology, wireless communication technology and geographical information system the latest results. The current smart phones are maturing as a vehicle monitoring system to provide a more bright future. Android system as the popular smart phone operating system, not only powerful, more open and free of inherent advantages. This paper studied the GPS-based Android system; vehicle location system is the traditional research techniques with the popular combination of applied attempt. Mobile phone as the carrier, using Google Maps technology to real-time location of vehicles displayed on the mobile screen in order to achieve real-time location of vehicles. Eclipse and the Android development process to a virtual machine as the main tool. Ultimately the core of the targeting.Key word: Vehicles positioning system, intelligent handset platform, Android system, Google Maps目录摘要 (I)Abstract (II)1 绪言1.1 研究背景与意义 (1)1.2 国内外研究现状 (2)1.3 论文的主要工作 (3)2 系统开发技术概述2.1手机地图服务 (4)2.2定位技术 (5)2.3 Google Maps (7)2.4 Android系统相关类 (8)3 终端软件系统设计及相关技术3.1系统设计特点 (11)3.2开发环境需求 (11)3.3需求分析 (11)3.4系统功能模块 (12)3.5系统总体流程图 (12)3.6界面设计 (12)3.7系统关键技术 (14)4 终端软件功能的实现4.1主界面的实现及基础视图的设置 (17)4.2 当前地理信息的获取及转换 (18)4.3 绘图模块的实现 (19)4.4 刷新模块的实现 (20)5 系统测试5.1 GPS输入的虚拟 (22)5.2 GOOGLE MAP 的使用 (22)5.3程序测试 (24)6 总结与展望6.1总结 (1)6.2展望 (1)致谢 (2)参考文献 (3)1 绪言1.1 研究背景与意义随着经济的高速发展和城市化进程的加快,交通运输的压力不断加剧,交通拥挤和堵塞的现象越来越普遍,严重影响了人们的生活,制约了社会的生产。
基于Android平台的汽车状态检测系统
1
汽车厂家自定义的扩展故障码
2
厂家保留的车身或底盘故障
3
SAE 保留的车身或底盘故障码
第三位字符 1
燃油或空气计量故障
2
燃油或空气计量故障
3
火故障或发动机缺火
4
辅助排放控制系统故障
5
汽车或怠速控制系统故障
6
电脑或输出电路故障
7
变速器控制系统
8
变速器控制系统
后两位字符表示触发故障码的条件,不同的传感器、执行器和电路,
二、OBD Ⅱ故障诊断码
故障诊断码是 OBDⅡ系统的最大优点之一,它符合 SAE 国际标准的编码规则要求。例如 SAE J2010 规定了一 个五位标准故障代码,具体含义如表 1 所示。
表 1 SAE J2010 五位标准故障代码
第一位字符 P
动力系统
BБайду номын сангаас
车身
C
底盘
U
未定义的系统
第二位字符 0 SAE(没过汽车工程师协会)定义的通用故障码
GPSS= MAF ˄g/s˅ AF
• 燃油消耗率 EFR *366 × MAF × 3.6
EFR= ρ × = AF × ρ (L/h)
• 百里耗油
FCPHK=
0$) × '9'7 × $) ×
3
(L/102 km)
其中,AF 为发动机空燃比,即进入气缸的空气与燃料
的比例,每克燃料需要 14.7g 的空气,DVDT 为该油量下可 行驶的路程 (km),ρ 为汽油的密度。
分配了不同区段的数字
区段中较小 的数字
通用故障,即通用故障码
区段中较大 扩展码,提供了更具体的信息,如电压低或高,响应
基于Android平台的行车辅助系统设计与实现
基于Android平台的行车辅助系统设计与实现行车辅助系统,作为汽车科技的重要领域之一,旨在提供给驾驶员在行车过程中的额外帮助,提高行车安全性和驾驶舒适度。
基于Android平台的行车辅助系统设计与实现,是一项重要而有挑战性的工作。
本文将介绍该系统的设计原理和实现方法,以及相关的技术细节。
首先,基于Android平台的行车辅助系统的设计原理是利用智能手机的功能和传感器来实现。
该系统利用GPS模块获取车辆的实时定位信息,并通过地图应用显示在屏幕上。
同时,利用加速度计和陀螺仪等传感器获取车辆的加速度和角速度数据,来判断车辆的运动状态和行驶轨迹。
根据这些数据,系统可以进行诸如车辆导航、智能预警、驾驶行为分析等功能。
系统的实现基于Android操作系统和相应的开发工具。
首先,需要编写一个主程序,负责整个系统的运行和控制。
主程序通过获取传感器数据、处理用户输入和控制输出等方式,来实现系统的各种功能。
其次,需要编写相应的子程序或模块,来分别实现不同的功能,例如地图显示模块、导航模块、预警模块和驾驶行为分析模块等。
这些模块之间通过接口进行通信和交互,形成一个完整的系统。
在行车辅助系统中,地图显示模块是一个重要的组成部分。
该模块通过与地图应用的接口对接,实现实时显示车辆位置和行驶轨迹等功能。
通过与GPS模块的配合,地图显示模块可以实现车辆导航功能,即以车辆当前位置为起点,根据用户输入的目的地信息,生成最佳的行驶路径,并在地图上显示相应的导航信息,为驾驶员提供准确的导航引导。
另一个重要的功能是智能预警模块。
该模块通过对车辆的加速度和角速度等数据进行实时监测,来判断车辆是否存在异常行为。
例如,当车辆发生急刹车或急转弯时,智能预警模块可以及时发出警报,提醒驾驶员注意安全。
此外,该模块还可以根据天气状况和道路条件等因素,发出相应的预警信息,帮助驾驶员做出更加合理的驾驶决策。
驾驶行为分析模块是该系统的另一个重要组成部分。
Android系统汽车专业诊断设备应用
Android系统的汽车专业诊断设备应用-汽车Android系统的汽车专业诊断设备应用文/广东张勇攀目前,汽车故障诊断仪大多是在windows系统平台上开发的。
Android 系统因具有稳定性、开源特性、免费性等优点被大多数手机和平板厂商采用。
元征科技率先在当前主流使用的Android平台上开发了X-431 PRO系列汽车故障诊断仪。
X-431 PRO系列产品包括X-431 PRO和X-431 PR03汽车解码器,是元征科技针对互联网应用而开发的基于Android操作系统的新型汽车故障诊断设备。
X-431 PRO系列产品完全替代了X-4311V及DiagunlIl等诊断产品,传承了元征科技在汽车故障诊断技术方面车型覆盖广、测试功能强大、特殊功能多及测试数据准确等诸多优点,通过汽车诊断接头与移动智能终端的蓝牙通讯,实现全车型、全系统的汽车故障诊断。
X-431 PRO系列产品不仅继承了元征科技原来X-431所有的汽车诊断功能,而且还结合移动互联网的应用优势,融入了实时远程诊断、车辆异常提醒、车云诊断专家、车云诊断社区等四大功能特点,这些功能帮助维修企业建立了企业、客户和技师的关系,实现帮助维修企业留住客户,提升企业价值,帮助客户提升服务质量。
产品特点汽车故障诊断:继承了原×-431所有的汽车诊断功能,诊断软件增至280个车系、2800个年款,并且还在持续开发中。
实时远程诊断:X-431 PRO系列诊断产品可以帮助千里之外的golo客户进行车辆实时远程诊断。
车辆异常提醒:维修企业可以实时收到已绑定golo客户的车辆水温及胎压等异常报警提醒、保养到期提醒、年检到期提醒等消息,及时提醒客户进行维修和保养,为客户提供更好的服务,增加维修企业的服务收入。
在线维修资料:丰富的在线免费维修资料库,供维修技师随时查阅。
车云诊断专家:元征科技已经建立一个权威并经过严格认证的车云诊断专家圈,技师可以通过车云诊断专家获取各种技术咨询和远程诊断服务。
基于Android平台的汽车状态收集与辅助检测研究
• 73•当下社会汽车已经成为人们的主流代步工具,汽车安全这方面也逐渐成为人们关注的热点。
本文主要研究基于Android平台的汽车状态检测,通过多方面比较,选用ELM327蓝牙OBD模块作为读取汽车信息的主要途径。
利用“OBD命令”与“AT命令”来与汽车通信,从而获取汽车内ECU元件信息。
通过Android手机显示汽车的状况并对故障码进行分析,从而给用户带来安全与方便。
使用ELM327接口作为检测途径是因为其价格低、体积小、易操作,能够大范围的推广使用,在汽车维修方面有广阔前景。
引言:随着现代社会的发展,人们的出行和交通方式也发生了极大的变化,机械化工具代替人力是时代的趋势。
汽车已经成为人们出行的主要方式,汽车内部功能也逐渐发生改变。
汽车的内部的安全情况也逐渐引起人们的关注,随着电子技术的不断发展,汽车的安全系统也不断在完善,很多高档车内有自带的智能操作系统,车主能够随时了解自己汽车的情况,但大部分中低档汽车并没有安全系统,只有等车出现故障再送去维修店维修,这是一件令车主很苦恼的事。
1 研究背景关于OBD概念最早是于1982年引入的,其目的是监测排放控制系统。
一旦发现故障,OBD系统会点亮仪表板上的一个指示灯以通知驾驶员,同时在汽车内部元件ECU内记录一个故障码,这个故障码可通过相应设备获取以便于故障排除。
经过发展产生了OBD-I标准,其只能监控部分部件的工作和一些排放相关的电路故障,其诊断功能较为有限。
汽车工程师协会(SAE)对诊断接口、通讯方式等技术细节进行了进一步标准化工作,OBD-I在此基础上发展成为第二代OBD,OBD-Ⅱ在诊断功能和标准化方面都有较大的进步。
故障指示灯、诊断连接口、外部设备和ECU之间的通讯协议以及故障码都通过相应标准进行了规范。
此外,OBD-Ⅱ可以提供更多的数据被外部设备读取。
这些数据包括故障码、一些重要信号或指标的实时数据等。
本文主要研究的对象就是那部分没有智能安全系统但却存在OBD-Ⅱ诊断协议的车辆,如何让车主能够了解自己汽车的内部状况,并及时发现故障以便提早预防是我们本文研究的目标。
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II
ABSTRACT
ABSTRACT
With the development of vertical industry, the engine electronic control system of verticals is more and more complicated and perfect. In recent years, private cars go into ordinary families. The drivers are curious about their cars, they want know more about their cars. But the ordinary vertical detector is positioned their own cars. These equipment is expensive, inconvenient, too big and heavy, and universal poor. In the developed countries such as Japan ,Europe and America, early in the last century 90s.They began to enforce the OBD system. This system is designed by electrical means to conduct a comprehensive monitoring on the car, in order to control the vehicle exhaust emissions. The OBD system has formed two major system namely the EU system and America system. Between the two systems is slightly different, but the basic function and the sensor equipment are basically the same. Two systems after ten years of development, has formed a complete set of auto monitoring system. And the one called serial port communicated with the outside interface of OBD. Through this system, can be about fifty parameters monitoring automobile internal situation. Basically covers all the parts of the car. The system is based on the OBD system of automobile's own research gives a feasible solution. The whole system is divided into two parts app and server. The app using Android system as development platform of Google company. The popularity of Android equipment for the system provides a wide range of application scenarios. At the same time, reduce the cost of users. The background using the open source JavaEE platform, build the server by mature struts, spring and hibernate framework. The acquisition of data analysis and processing, in order to provide a solution to the user. The use of intelligent mobile phone now the popularity as the display terminal. Study on a set of car examination system based on Android system. To overcome the traditional automobile examination system of large volume, inconvenient use, poor real-time performance, the interface is too specialized defects. The main research contents of this paper can be summarized as follows: 1.Qualitative analysis of the vertical. Through the analysis of various parameters of the vertical, combined with cloud server recommended the system and make recommendations for car maintenance of accurate and reliable. It help owners get rid of
论文题目
基于 Android 的汽车体检系统设计与实现 工 程 赵 李晓峰 硕 岩 教 授 士
专业学位类别 学 号 作 者 姓 名 指 导 教 师
201092250613
分类号 UDC 注 1
密级
学
位
论
文
基于 Android 的汽车体检系统设计与实现
(题名和副题名)
赵
岩
(作者姓名) 指导教师
李晓峰 电子科技大学 范晓岩
Major: Author: Advisor: School :
Master of Engineering Zhao Yan Li Xiaofeng School of Aeronautics and Astronautics
独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。
(姓名、职称、单位名称)
教 成 高
授 都 工 京
北京市科瑞讯科技发展股份有限公司 北 硕士 工 程 硕 士 程 2014.5.16
申请学位级别 工程领域名称 提交论文日期
专业学位类别
软 2014.3.1
件
工
论文答辩日期
学位授予单位和日期 答辩委员会主席 评阅人
电子科技大学
2014 年 6 月 25 日
注 1:注明《国际十进分类法 UDC》的类号。
DESIGN AND IMPLEMENTATION OF A VERTICAL EXAMINATION SYSTEM BASING ON ANDROID PLATFORM
A Master Thesis Submitted to University of Electronic Science and Technology of China
III
ABSTRACT
the shackles of various parameters, more transparent understanding of the actual situation of the car and specific measures to be taken. 2.Full quantitative understanding of the vertical running status. OBD information will be collected by the numerical charts and other forms displayed to the user. Professional users can fully and accurately understand the car status through some of these quantitative information. 3.Real-time evaluation function. This system can evaluate acceleration and fuel consumption in real-time. Through the evaluation of these two commonly used information, users can intuitively understand the car's performance. So that users can understand the real performance about acceleration and fuel conditions. Users can get rid of indicators from various car manufacturers in the automotive, intuitive understanding of car performance. 4. History of examination information. Create a separate "account" for the car. The data obtained by physical examination or using software summarize, through the analysis of historical information, can provide the necessary basis for the car repair. The system software can accomplish these four functions, and in real environment perform it has good performance on vehicle matching, data accuracy and usability. Keywords: Android , STRUTS2 , OBD , MVC , Portable Vertical Examination System