1.2-1-2汽车驱动力公式的讨论,汽车理论A,武汉理工大学强化版
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2
1.发动机的速度特性
Pe、Ttq
Pe max
P
e
Ttq n 9550
Ttq max
Pe——发动机功率，kW Ttq——发动机转矩，N·m； n——发动机转速，r/min
汽油发动机外特性Pe和Ttq曲线
武汉理工大学汽车工程学院
nmin
ntq
np
nmax
n
3
外特性与使用外特性
带上全部附件设备时的 发动机特性曲线，称为 使用外特性曲线。 汽油机的最大功率约小 15%； 货车柴油机的最大功率 约小5%； 轿车与轻型货车柴油机 的最大功率约小10%。
机械损失
转矩 Ttq大，损失大，损失的比重小，ηT高 齿轮对数 齿轮对数少，损失小，ηT高，直接挡ηT最高
PT
润滑油品质
温度
液力损失 油面高度 过高，搅油损失大
过低，热容量小 转速
武汉理工大学汽车工程学院
6
传动系效率曲线
武汉理工大学汽车工程学院
7
传动系统机械效率的估算
部件名称
ηT
95%
95% 90% 96% 92%
武汉理工大学汽车工程学院
4
2.传动系的机械效率ηT
Pin PT T Pin
Pin—输入传动系的功率；
PT－传动系损失的功率。
• 传动系的机械效率是其各部分机械效率的乘 积。
T 离合器 变速器 万向传动装置 主减速器
武汉理工大学汽车工程学院
5
传动系损失的功率PT的影响因素
• 由轮胎型号195/55 R15 89H如何计算车
轮自由半径？
武汉理工大学汽车工程学院
10
本知识点内容结束
下一知识点：汽车的驱动力图
武汉理工大学汽车工程学院
11
4～6 挡变速器
辅助变速器（副变速器或分动器） 8 挡以上变速器 单级减速主减速器 双级减速主减速器
传动轴的万向节
98%
手动挡轿车，ηT≈0.9～0.92； 货车、客车ηT≈0.82～0.85。
武汉理工大学汽车工程学院
8
3. 车轮半径
• 自由半径：车轮处于无载时的半径。225/45 R17 94V
汽车驱动力公式的讨论
主讲：余晨光
武汉理工大学汽车工程学院
1
汽车驱动力计算公式
Ft Ttqig i 0 T r
Ft与发动机转矩Ttq、变速器传动比ig、主减速 器传动比i0、传动系的机械效率ηT 和车轮半径 r等因素有关。
思考
能否解释为什么汽车低挡的加速能力好于高挡？
武汉理工大学汽车工程学院
• 静力半径rs：汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触 面间的距离。
• 滚动半径rr：车轮几何中心到速度瞬心的距离。
wk.baidu.com
rr S / (2 n)
Fd rr 2
rs rr r
9
武汉理工大学汽车工程学院
思考题
• 什么是发动机的外特性和使用外特性？ • 轮胎型号195/55 R15 89H是何含义？
1.发动机的速度特性
Pe、Ttq
Pe max
P
e
Ttq n 9550
Ttq max
Pe——发动机功率，kW Ttq——发动机转矩，N·m； n——发动机转速，r/min
汽油发动机外特性Pe和Ttq曲线
武汉理工大学汽车工程学院
nmin
ntq
np
nmax
n
3
外特性与使用外特性
带上全部附件设备时的 发动机特性曲线，称为 使用外特性曲线。 汽油机的最大功率约小 15%； 货车柴油机的最大功率 约小5%； 轿车与轻型货车柴油机 的最大功率约小10%。
机械损失
转矩 Ttq大，损失大，损失的比重小，ηT高 齿轮对数 齿轮对数少，损失小，ηT高，直接挡ηT最高
PT
润滑油品质
温度
液力损失 油面高度 过高，搅油损失大
过低，热容量小 转速
武汉理工大学汽车工程学院
6
传动系效率曲线
武汉理工大学汽车工程学院
7
传动系统机械效率的估算
部件名称
ηT
95%
95% 90% 96% 92%
武汉理工大学汽车工程学院
4
2.传动系的机械效率ηT
Pin PT T Pin
Pin—输入传动系的功率；
PT－传动系损失的功率。
• 传动系的机械效率是其各部分机械效率的乘 积。
T 离合器 变速器 万向传动装置 主减速器
武汉理工大学汽车工程学院
5
传动系损失的功率PT的影响因素
• 由轮胎型号195/55 R15 89H如何计算车
轮自由半径？
武汉理工大学汽车工程学院
10
本知识点内容结束
下一知识点：汽车的驱动力图
武汉理工大学汽车工程学院
11
4～6 挡变速器
辅助变速器（副变速器或分动器） 8 挡以上变速器 单级减速主减速器 双级减速主减速器
传动轴的万向节
98%
手动挡轿车，ηT≈0.9～0.92； 货车、客车ηT≈0.82～0.85。
武汉理工大学汽车工程学院
8
3. 车轮半径
• 自由半径：车轮处于无载时的半径。225/45 R17 94V
汽车驱动力公式的讨论
主讲：余晨光
武汉理工大学汽车工程学院
1
汽车驱动力计算公式
Ft Ttqig i 0 T r
Ft与发动机转矩Ttq、变速器传动比ig、主减速 器传动比i0、传动系的机械效率ηT 和车轮半径 r等因素有关。
思考
能否解释为什么汽车低挡的加速能力好于高挡？
武汉理工大学汽车工程学院
• 静力半径rs：汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触 面间的距离。
• 滚动半径rr：车轮几何中心到速度瞬心的距离。
wk.baidu.com
rr S / (2 n)
Fd rr 2
rs rr r
9
武汉理工大学汽车工程学院
思考题
• 什么是发动机的外特性和使用外特性？ • 轮胎型号195/55 R15 89H是何含义？