橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施工技术
橡胶沥青应力吸收层施工技术
橡胶沥青应力吸收层是一种常用于道路施工中的材料,它具有良好的耐久性和弹性,能够有效吸收车辆行驶时产生的应力,减少道路的损坏和维护成本。本文将介绍橡胶沥青应力吸收层的施工技术,包括材料准备、施工工艺和质量控制等内容。
一、橡胶沥青应力吸收层的材料准备
1. 橡胶沥青材料:选择符合国家标准的橡胶沥青材料,其耐久性和弹性是保证道路施工质量的关键因素。橡胶沥青材料应该具有较高的耐热性和耐老化性能,能够在各种气候条件下保持稳定的性能。
2. 骨料:橡胶沥青应力吸收层的骨料选用优质的石英砂或石英石料,其粒径应当符合设计要求,确保施工后的道路表面平整、耐磨、耐压。
3. 助剂:在橡胶沥青材料中适量添加助剂,如增粘剂、改性剂等,可以提高橡胶沥青的粘结性和耐久性,确保施工后道路的性能稳定。
4. 橡胶粉末:橡胶沥青应力吸收层需要适量添加橡胶粉末,提高道路的弹性和防滑性能,延长道路的使用寿命。
5. 混合设备:准备橡胶沥青应力吸收层的混合设备需保持清洁,确保橡胶沥青材料的质量和稳定性。
二、橡胶沥青应力吸收层的施工工艺
1. 道路表面处理:在施工前需要对道路表面进行清扫和修补,确保道路表面平整和结构完整。
2. 基层处理:在道路基层上铺设一层砂浆底层,用于提高橡胶沥青层的粘结性和稳定性。
3. 橡胶沥青混合料的制备:按照设计要求,将橡胶沥青材料、骨料、助剂和橡胶粉末等按比例混合均匀,确保混合料的质量和性能达到设计要求。
4. 施工技术:橡胶沥青混合料通过搅拌机均匀搅拌后,运输至施工现场,采用专用的铺筑机进行铺设和压实,确保橡胶沥青应力吸收层的平整性和密实性。
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
一.应力吸收层地概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力地改性沥青层,它能够吸收裂缝部位地应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命地特点.
二.施工工艺
1.施工前应进行基层地清扫.吸尘和清洗.
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”地要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露.
2.确定橡胶粉地掺量
一般选择至少三个不同地橡胶粉掺量(例如18%.20%.22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青地温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验.根据试验结果选取合适地橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求.
3.橡胶沥青地生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产.操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例.对成品橡胶沥
青及时进行各项检验.
4.在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃. ⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好.
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果.
⑷需用地设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车.碎石撒布机.胶轮压路机.
5.橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用1.5~2.0kg/㎡,采用预裹附地集料时.
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经过后应及时取走工程纸.
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右. ⑷撒铺碎石前禁止任何车辆.行人通过橡胶沥青层. 6.撒铺碎石
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一、应力吸收层的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶
轮压路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用1.5~2.0kg/㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经过后
应及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
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橡胶沥青应力吸收层施工工艺
一、应力吸收层的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗.
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净"的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好.
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮压
路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用1.5~2.0kg/㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经过后应
及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
橡胶沥青应力吸收层施工技术
橡胶沥青应力吸收层施工技术
橡胶沥青应力吸收层是一种新型的防水材料,属于高分子系列。其主要作用是吸收层
间位移产生的应力,减少层间剪切力的传递,防止裂缝的产生。本文将介绍橡胶沥青应力
吸收层的施工技术。
1、基层处理
在施工橡胶沥青应力吸收层之前,需要对基层进行处理。基层必须平整、坚实、无尘、无油污、无明显裂缝,并达到相应的强度和平整度要求。如果基层存在裂缝需要进行修补
处理。
2、底层涂刷
在基层处理完毕后,将橡胶沥青应力吸收层的底层涂刷在基层上,涂刷厚度一般为
0.8mm左右。底层涂刷完成后,使用专业的铺放机将橡胶沥青应力吸收层铺放在底层涂刷上。
3、捏压工序
在铺放橡胶沥青应力吸收层时,需要进行捏压工序。捏压的目的是让橡胶沥青应力吸
收层充分接触基层,去除气泡并使其平整牢固。
4、焊接工序
橡胶沥青应力吸收层的施工需要使用焊接机进行焊接。焊接时首先在之前铺放的橡胶
沥青应力吸收层上涂刷一层热熔胶,然后将下一层橡胶沥青应力吸收层铺放在上一层上,
并使用焊接机进行焊接。
5、放设备
在橡胶沥青应力吸收层铺设完成后,需要进行放设备工序。在施工过程中用到的设备
需要用特殊的放设备进行处理,将设备放置在橡胶沥青应力吸收层上,按设计要求进行布
置和固定。
6、封边处置
在橡胶沥青应力吸收层施工完毕后,需要对封边进行处置。封边处置可以使橡胶沥青
应力吸收层与周边结构完美接合,并实现完美密封。在封边处置时需要使用专业的封边材
料进行处理。
总之,在施工橡胶沥青应力吸收层时,需要对基层进行处理,并注意底层的涂刷、捏压工序和焊接工序的合理进行。同时要注意设备的放设备和封边处置,以保证橡胶沥青应力吸收层的质量和性能。
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施
工工艺
文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
一、应力吸收层的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶
轮压路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用~㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经过后
应及时取走工程纸。
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橡胶沥青应力吸收层施工技术
1. 引言
1.1 引言
橡胶沥青应力吸收层是在道路铺设中起到非常重要作用的一种材料。它具有良好的吸收应力的能力,能够有效减少道路表面的裂缝和变形,延长道路的使用寿命。在道路工程中,橡胶沥青应力吸收层的施工技术是至关重要的,只有做好施工工作,才能确保道路的使用质量和安全性。
本文将重点介绍橡胶沥青应力吸收层施工技术的相关内容,包括作用、施工前的准备工作、施工工艺步骤、施工中的注意事项以及质量验收及后续维护。通过深入了解这些内容,可以帮助施工人员更好地掌握橡胶沥青应力吸收层施工技术,提高施工质量,保障道路的使用效果。
在实际施工中,要严格按照标准操作,做好每一个环节的施工工作,确保橡胶沥青应力吸收层的质量和性能。施工中也要注意安全问题,遵守相关规定,保障施工人员的安全。通过本文的介绍和讲解,相信读者对橡胶沥青应力吸收层施工技术会有更深入的了解,为实际工作提供帮助。【引言】
2. 正文
2.1 橡胶沥青应力吸收层的作用
橡胶沥青应力吸收层是道路面层材料中的一种重要组成部分,其作用主要体现在以下几个方面:
1. 减缓动态荷载引起的应力集中:道路在使用过程中会受到车辆运行引起的动态荷载作用,如果没有足够的弹性层来吸收和分散这些荷载,就会导致道路表面的应力集中,加剧路面破损和沉陷的情况。橡胶沥青应力吸收层具有良好的弹性和变形性能,能够有效减缓这种应力集中现象,延长路面的使用寿命。
2. 提高道路整体性能:橡胶沥青应力吸收层的使用可以改善路面的抗疲劳性能、抗裂性能和耐久性,能够提高道路整体的承载能力和稳定性,减少路面维修次数,降低维护成本。
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施
工工艺
TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
一、应力吸收层的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶
轮压路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用~㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经过后
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
一、应力吸收层的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗.
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露.
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验.根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮
压路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用1.5~2.0kg/㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经过后应
及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
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一、应力吸收层的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮
压路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用~㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经过后应
及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
橡胶沥青应力吸收层施工工艺完整版
橡胶沥青应力吸收层施
工工艺
HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
一、应力吸收层的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布
机、胶轮压路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用~㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经
橡胶沥青应力吸收层的施工工艺
橡胶沥青应力吸收层的施工工艺
一、准备工作
1.确定施工地点:根据道路的实际情况和设计要求,确定需要施工橡胶沥青应力吸收层的区域。
2.清理施工区域:清理施工区域内的所有杂物,确保施工区域平整干净。
二、基层处理
1.清理基层:对基层进行彻底清理,去除所有的灰尘、油污等杂物。
2.刮平基层:使用刮板车或其他适当的工具,将基层刮平,确保基层表面平整。
三、橡胶沥青应力吸收层的施工
1.混合料准备:按照设计要求,按比例将橡胶粉和沥青混合均匀,形成橡胶沥青混合料。
2.均匀铺设:将混合料均匀地铺设在基层上,可以使用机械器械或手工进行铺设。
3.压实:使用压路机对橡胶沥青混合料进行压实,确保其与基层充分结合,并提高密实度。
4.表面处理:使用刮板等工具对橡胶沥青层表面进行整平和修整,确保表面平整光滑。
四、养护
1.喷洒养护剂:在施工完成后,对橡胶沥青层进行喷洒养护剂,以防止其干燥过快,在养护期内保持一定的湿度。
2.养护期:根据橡胶沥青层的厚度和环境条件确定养护期,一般在
7-14天左右。
3.补偿缺陷:在养护期内,对橡胶沥青层出现的缺陷和损坏进行及时修复。
五、验收与交接
1.检查质量:对施工完成的橡胶沥青层进行质量检查,包括厚度、密实度、平整度等指标。
2.整理交接资料:整理施工过程的相关资料,包括施工记录、质量检测报告等,并交接给相关部门。
1.施工前确保基层干燥,无水泥浆体或穿透性较大的物质,以免影响橡胶沥青层的附着性和耐久性。
2.在混合料制备过程中,橡胶和沥青的比例需要严格按照设计要求进行,确保材料的性能符合要求。
3.施工过程中要保持橡胶沥青层的温度恒定,避免温度过高或过低导致层间结合不良。
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
一、应力吸收层的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮压路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用1.5~2.0kg/㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经过后应及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
一、应力吸收层的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、
胶轮压路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用1.5~2.0kg/㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经过
后应及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
橡胶沥青应力吸收层施工方案
橡胶沥青应力吸收层施工方案
在道路建设和维护过程中,橡胶沥青应力吸收层是一个重要的组成部分,它能够有效地减少路面的应力集中,延长路面使用寿命,提高道路的舒适性和安全性。下面将介绍橡胶沥青应力吸收层的施工方案。
材料准备
施工橡胶沥青应力吸收层所需的主要材料包括橡胶粉、改性沥青、填料等。在施工前,需要将所有材料按照配比准备好,并确保材料的质量符合要求。
施工准备
1.清理路面:在开始施工前,需要对路面进行清理,清除杂物、灰尘
等,确保路面整洁平整。
2.底层处理:在橡胶沥青应力吸收层施工前,需要确保底层路面的平
整度、密实度符合要求,可以进行必要的修补和处理。
3.施工温度:橡胶沥青应力吸收层的施工温度通常在5℃以上,施工时
需要注意环境温度。
施工步骤
1.橡胶沥青混合料的制备:按照预定的比例,将橡胶粉、改性沥青、
填料等材料进行充分混合,确保各组分均匀。
2.均匀撒布:将混合好的橡胶沥青料均匀撒布在路面上,厚度一般在
3-5厘米之间,根据设计要求进行调整。
3.碾压:使用碾压机对橡胶沥青应力吸收层进行均匀碾压,确保其与
底层路面充分结合,同时要注意碾压机的温度和速度,以保证施工质量。
4.表面处理:施工完成后,进行表面处理,确保橡胶沥青应力吸收层
的表面平整、光滑,没有明显的裂缝和凹凸。
施工注意事项
1.施工质量:在施工过程中,要确保橡胶沥青应力吸收层的厚度、密
实度、平整度等符合设计要求,确保施工质量。
2.施工环境:施工时要注意环境温度、湿度等因素,避免在恶劣的天
气条件下施工,影响施工效果。
3.施工期限:橡胶沥青应力吸收层施工完成后,要及时通行车辆,避
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
橡胶沥青应力吸收层施工工艺
首先,进行路面准备。在施工橡胶沥青应力吸收层之前,需要对路面
进行清理和修补。清理工作包括清理路面上的杂物、垃圾和灰尘等。修补
工作包括填补裂缝、修复凹陷和修复破损等。只有确保路面洁净和平整,
才能保证橡胶沥青应力吸收层的施工质量。
接下来,进行橡胶沥青的制备。橡胶颗粒是橡胶沥青应力吸收层的主
要材料,其具有优良的弹性和耐候性。橡胶颗粒的制备一般采用物理法,
将废旧轮胎等橡胶材料经过粉碎、筛分和洗净等工序得到。然后,将橡胶
颗粒和沥青按照一定比例混合均匀,形成橡胶沥青混合料。
然后,进行施工工艺。橡胶沥青应力吸收层的施工一般采用机械施工
的方式,主要包括摊铺、压实和养护等工序。首先,在路面上摊铺橡胶沥
青混合料,以恰当的坡度和厚度进行均匀铺装。摊铺完毕后,用压路机对
橡胶沥青混合料进行压实,使其与路面充分结合。压实时需要注意控制压
实力度和速度,以避免损坏橡胶沥青应力吸收层的性能。压实完毕后,对
施工路段进行适当的养护,加强路面的密实性和稳定性。
最后,需要注意一些施工注意事项。首先,施工时要严格控制橡胶沥
青混合料的坡度和厚度,以确保施工品质。其次,施工过程中要及时清理
附着在摊铺机和压路机上的混合料,防止对施工品质产生不良影响。另外,施工完毕后要进行适当的养护,保持橡胶沥青应力吸收层的稳定性和耐久性。
总之,橡胶沥青应力吸收层是一种具有优良性能的新型道路材料。其
施工工艺主要包括路面准备、橡胶沥青的制备、施工工艺、施工注意事项
等方面。通过合理施工和养护,可以确保橡胶沥青应力吸收层的使用寿命和施工品质。
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橡胶沥青应力吸收层施工工艺
一、应力吸收层的概念
应力吸收层是指铺筑于半刚性基层与沥青路面之间或者水泥混凝土路面与沥青路面之间,具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂缝,加强层间黏结与防水,延长路面使用寿命的特点。
二、施工工艺
1、施工前应进行基层的清扫、吸尘和清洗。
先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2~3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若不能达到“除净”的要求,则用水冲洗,清除基层表面浮灰和泥浆,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。
2、确定橡胶粉的掺量
一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(例如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177~204℃之间,拌和1小时后进行试验。根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青各项指标应满足表3技术要求。
3、橡胶沥青的生产
应由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用间歇式方式生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例。对成品橡胶沥青及时进行各项检验。
4、在洒布橡胶沥青前,应注意检查
⑴空气温度和地面温度都不得低于15℃。
⑵下承层必须干燥,路缘石防护良好。
⑶风速不影响橡胶沥青洒布效果。
⑷需用的设备进入待命状态,包括橡胶沥青洒布车、碎石撒布机、胶轮
压路机。
5、橡胶沥青洒布
⑴橡胶沥青洒布量采用~㎡,采用预裹附的集料时。
⑵起步和终止位置应铺工程纸,以准确进行横向衔接,洒布车经过后应
及时取走工程纸。
⑶纵向衔接应与已洒布部分重叠10cm左右。
⑷撒铺碎石前禁止任何车辆、行人通过橡胶沥青层。
6、撒铺碎石
喷洒橡胶沥青后应立即撒铺碎石,碎石撒铺量为12~18 kg/㎡,根据试铺情况确定,以满铺、不散失为度,对于局部碎石撒铺量不足的地方,用人工补足。
7、碾压
采用25T以上的胶轮压路机进行压实。碎石撒铺后应立即进行碾压作业,两台胶轮压路机应同时进行碾压,紧跟碎石撒铺车,碾压数为3遍。
8、在铺筑上层沥青混合料前,应对橡胶沥青应力吸收层进行清扫,以清除没有粘结的松散碎石,避免影响应力吸收层与上面层的粘结。
9、橡胶沥青应力吸收层施工应与上面层沥青混凝土紧凑进行,中间不开放交通,若期间必须开放交通,须待应力吸收层施工完成3小时后方可开放交通,但车速不宜超过25km/h。
三、橡胶沥青应力吸收层施工要求
1、原材料质量控制要求
⑴橡胶粉
橡胶粉颗粒规格应符合下表要求。橡胶粉筛分应采用水筛法进行试验。橡胶粉密度应为0.05 g/cm3,应无铁丝或其它杂质,纤维比例应不超过%。
供应商应提供橡胶粉质量保证书,说明橡胶粉规格、加工方式、加工的废旧轮胎类型、橡胶粉的储存方式等。
橡胶粉筛分规格
筛孔尺寸通过率%
2.00 mm100
1.18 mm65~100
600 m20~100
300 m0~45
75 m0~5
⑵橡胶沥青
橡胶改性沥青应满足以下技术要求,其抽检项目符合下表的要求。
橡胶改性沥青技术要求
检测项目技术指标
旋转粘度 177 ℃~
⑶集料
应力吸收层应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的破碎卵碎石,应选用反击式破碎机轧制的碎石,规格为~。
橡胶沥青应力吸收层集料级配范围如下表。
应力吸收层集料规格
2、质量管理
⑴施工阶段的检测项目包括:橡胶沥青性质、橡胶沥青洒布量、集料洒布量、刹车试验、外观检查等。
⑵检验方法及检验标准见下表
沥青路面应力吸收层施工阶段的质量检查标准
⑶橡胶沥青洒布量和碎石洒铺量控制
①沥青洒布量控制
将要洒布沥青时,在标准尺寸矩形容器内置沥青油毡,称其重量并置于洒布车前5~10m,待洒布车经过容器后立即取出再称其重,以此计算实际撒
布量,再结合沥青洒布车电脑调节装置直到设计洒布量为止。
②碎石撒布量控制
将要洒布碎石时,取一标准尺寸矩形容器称其重量并置于撒布车前已洒布沥青路面的路段最尾处,待洒布车经过容器后立即取出再称其重,以此计算实际洒布量,然后通过调节装置直至调到设计洒布量为止。