湖南省省高速公路建设项目标准化管理

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高速公路建设标准化指南安全生产及管理

高速公路建设标准化指南安全生产及管理全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：高速公路建设标准化是确保道路建设质量和安全的重要举措，安全生产和管理是保障高速公路建设和运营过程中安全的关键。

本文将重点介绍高速公路建设标准化指南对安全生产及管理的重要性，并提出一些建议以提高建设过程中的安全性。

1.1 提高施工质量高速公路建设标准化指南规定了道路设计、建设和运营的一系列标准和规范，通过严格执行这些标准，可以有效提高施工质量，降低事故风险。

1.2 规范施工过程高速公路建设标准化涉及了从工程设计、材料选择、施工工艺到验收等全过程的规范，规范施工过程可以减少因违规操作导致的事故发生。

1.3 保障工人安全高速公路建设是一个高风险的工程，涉及到高空作业、机械操作等危险环境，而执行标准化指南可以有效保障工人的安全。

1.4 减少建设成本规范施工过程和提高施工质量可以降低维护和修理费用，从而减少建设成本，提高经济效益。

二、高速公路建设安全管理的建议2.1 建立安全管理机制高速公路施工单位应建立完善的安全管理机制，明确各级责任人员的安全责任，建立安全管理制度，定期组织安全培训，提高员工的安全意识。

2.2 加强安全监督高速公路建设单位应建立健全的安全监督机制，建立安全监督员队伍，加强对施工现场的监督和检查，发现安全隐患及时处理，确保施工安全。

施工单位应定期对施工设备进行检测和维护，保证设备的安全性能，避免因设备故障而导致的安全事故。

对施工人员进行安全宣传教育，增强员工的安全意识，提高自我保护能力，避免因个人原因引发的安全事故。

2.5 加强危险源防控对施工现场可能出现的危险源进行排查和防控，对可能引发事故的因素加以控制，确保施工过程中的安全。

三、结语高速公路建设是一项重大的基础设施建设工程，安全生产及管理是确保工程质量和安全的重中之重。

通过执行高速公路建设标准化指南，建立健全的安全管理机制，加强安全监督，保障施工设备安全，加强安全宣传教育和危险源防控，可以有效提高道路建设过程中的安全性，为社会交通安全和顺畅作出贡献。

湖南省交通运输厅关于印发《湖南省高速公路服务区提质改造和提升服务水平的意见》的通知

湖南省交通运输厅关于印发《湖南省高速公路服务区提质改造和提升服务水平的意见》的通知文章属性•【制定机关】湖南省交通运输厅•【公布日期】2022.08.16•【字号】湘交养管规〔2022〕14号•【施行日期】2022.08.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文湖南省交通运输厅关于印发《湖南省高速公路服务区提质改造和提升服务水平的意见》的通知湘交养管规〔2022〕14号各市州、县市区人民政府，省直和中央在湘有关单位：《湖南省高速公路服务区提质改造和提升服务水平的意见》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

湖南省交通运输厅2022年8月16日湖南省高速公路服务区提质改造和提升服务水平的意见为全面提升我省高速公路服务区（以下简称“服务区”）服务管理水平，推动服务区转型升级，现就全省服务区提质改造和提升服务水平提出以下意见：一、总体要求（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实习近平总书记关于交通运输的重要论述和对湖南工作系列重要讲话重要指示批示精神，把握新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，围绕交通强国建设及“三高四新”战略定位和使命任务，坚持“展示地域特色、打造精品线路、实现一区一策”的高质量发展要求，以提升公众出行服务质量为主线，以“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”为目标，以完善服务设施和文明服务为重点，着力解决环境卫生差、服务品质不优等突出问题，着力打造“布局合理、设施完备、管理规范、服务优质、安全有序、生态环保”的现代化服务区，将我省服务区打造成为服务公众美好出行的新驿站、体验湖湘文化的新载体、发展高速廊带经济的新引擎、建设人民满意交通的新平台。

（二）工作目标——基础设施明显改善。

服务区规划布局更加科学，新建、改扩建服务区规模适度超前，功能区域设置更加合理，公共服务和应急服务设施更加完善，满足通行车辆和人员的日常服务需求，有效保障重大节假日等运输高峰时段基本公共服务。

湖南省交通运输厅关于加强高速公路工程设计变更管理的通知

湖南省交通运输厅关于加强高速公路工程设计变更管理的通
知
【法规类别】公路运输
【发文字号】湘交基建[2010]172号
【发布部门】湖南省交通运输厅
【发布日期】2010.04.30
【实施日期】2010.04.30
【时效性】现行有效
【效力级别】地方规范性文件
湖南省交通运输厅关于加强高速公路工程设计变更管理的通知
（湘交基建〔2010〕172号）
省高速公路建设开发总公司：
为适应我省高速公路建设快速发展需要，进一步规范高速公路工程设计变更管理工作，提高工作效率，确保审批质量，确保工程质量和安全，现对加强和改进设计变更管理工作提出如下要求：
一、严格规范变更设计文件审查、审批工作
（一）工程设计变更应按变更管理权限，进行审批后方可实施。

必须符合部《公路工程设计变更管理办法》、《湖南省公路工程设计变更管理办法》及相关规定要求。

（二）工程变更分两阶段审批。

一是变更方案审批，凡应
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湖南省交通厅关于印发《湖南省高速公路建设管理试行办法实施细则

湖南省交通厅关于印发《湖南省高速公路建设管理试行办法实施细则》的通知【法规类别】公路运输【发文字号】湘交基建[2007]220号【发布部门】湖南省交通厅【发布日期】2007.04.30【实施日期】2007.04.30【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件湖南省交通厅关于印发《湖南省高速公路建设管理试行办法实施细则》的通知(湘交基建[2007]220号)各市、州交通局，厅直有关单位：现将《湖南省高速公路建设管理试行办法实施细则》印发给你们，请认真贯彻执行。

附件：《湖南省高速公路建设管理试行办法实施细则》二OO七年四月三十日《湖南省高速公路建设管理试行办法》实施细则第一条为加强高速公路建设管理，确保高速公路建设优质、廉洁、高效，根据国家有关法律法规和《湖南省高速公路建设管理试行办法》（湘政发〔2006〕20号）的规定，制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于经湖南省人民政府批准列入《湖南省高速公路网规划》的建设项目，其他高速公路建设项目参照执行。

第三条本实施细则所称高速公路建设是指高速公路建设项目所属的公路、桥梁、隧道、交通工程及沿线设施的预可行性研究、可行性研究、勘察设计、施工、竣（交）工验收和后评价等全过程的活动。

第四条高速公路建设的基本原则：依法依规、统一规划、多元筹资、优化设计、保证质量、确保安全、保护环境、节约资源、廉洁高效。

第五条省交通厅主管全省高速公路建设，实施行政监督。

省高速公路管理局（简称：省高管局）为全省高速公路管理机构，受省交通厅委托，对政府投资、社会投资（含企业投资、中外合资、合作等形式）的高速公路建设项目实施行业管理和监督。

第六条政府投资的高速公路建设项目，由本级政府负责筹集资金；社会投资的高速公路建设项目，由投资企业负责筹集资金。

第七条省级政府投资的高速公路项目由省高速公路建设开发总公司实施建设管理，地方政府投资的高速公路建设项目由市州人民政府授权的单位实施建设管理，社会投资的高速公路建设项目由投资企业实施建设管理。

高速公路工程工地试验室标准化建设与规范化管理

高速公路工程工地试验室标准化建设与规范化管理摘要：公路运输是我国交通运输业的重要组成部分。

道路工程施工现场试验室对道路施工项目和质量控制具有重大影响。

基础建设标准化现场试验室是国家和地区公共账户建设项目的本质要求，也是项目整体建设质量的保证。

推进工地试验室标准化建设和规范化管理，将提高材料检测数据和信息的科学性和准确性，提高建设质量。

关键词：高速公路工程；工地试验室；标准化建设；规范化管理一、高速公路工程工地试验室的标准化建设1.驻地建设对于工地试验室地址的选择要根据现实的具体情况，需要考虑的因素也是多方面的，比如阳光、雨水、用电等多方面，最主要的是安全问题，所以在建设工地试验室的时候要对周围环境进行排查。

高速公路工程工地试验室的建设应该遵循因地制宜、务求实效、经济适用的建设原则，要注意整体的布局是否分布合理，还有就是注意对试验室的功能要进行合理的划分。

根据工程的试验项目不同，试验室的划分也不同，主要有土工、集料、水泥、力学、水泥混凝土、无机结合料、沥青、沥青混凝土、标养室等。

为了满足试验所需，工地试验室的面积一般需要超过300平方米。

同时对于不同的检测需求还需要对试验室的部分功能进行划分。

比如需要不同的温度进行检测试验，就需要试验室具有加温和降温功能；如果对于湿度有要求就需要注意试验室的通风问题，还要具备一些加湿功能。

对于一些雨水天气较多的地方要注意预防墙体受潮，同时还要做好疏水工作，预防大面积积水。

还有就是注意高速公路工程工地试验室的用电，试验室用电时应该选择试验室专用电路，同时为了预防发生紧急停电情况，试验室还需要配置紧急发电设备，以便应对停电问题。

试验室的用电还需要配置一些消防设备，防止发生一些意外火灾。

为了环境安全问题，试验室的材料选择应该遵循环保安全的原则，选择的材料尽量减少对环境的污染，同时应该尽量减少成本。

2.试验人员配置工地试验室在高速公路建设中作用十分重要，一个工地试验室的质量如何，能否发挥出其优势来加强对工程质量的控制，很大程度上取决于试验人员的技术操作水平和职业素养，所以在对工地试验室的人员选择中要十分慎重，要根据据具体的情况进行选择。

湖南省人民政府关于印发《湖南省高速公路建设管理试行办法》的通知

湖南省人民政府关于印发《湖南省高速公路建设管理试行办法》的通知文章属性•【制定机关】湖南省人民政府•【公布日期】2006.07.13•【字号】湘政发[2006]20号•【施行日期】2006.07.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文湖南省人民政府关于印发《湖南省高速公路建设管理试行办法》的通知（湘政发〔2006〕20号）各市州人民政府，省政府各厅委、各直属机构：现将《湖南省高速公路建设管理试行办法》印发给你们，请认真实施。

湖南省人民政府二○○六年七月十三日湖南省高速公路建设管理试行办法第一条为全面落实科学发展观，加快我省高速公路发展，加强高速公路建设管理，依据《中华人民共和国公路法》、《湖南省高等级公路管理条例》、交通部《公路建设市场管理办法》等有关法律、法规和规章，制定本办法。

第二条本办法适用于经省人民政府批准列入《湖南省高速公路网规划》的建设项目。

第三条高速公路建设的基本原则：依法依规、统一规划、多元筹资、优化设计、保证质量、确保安全、保护环境、节约资源、廉洁高效。

第四条高速公路建设项目是省重点工程，享受省重点建设项目相关优惠政策和交通重点项目优惠政策。

第五条省人民政府对全省高速公路建设实行统一领导。

发改委、财政、国土资源、公安、建设、交通、审计、水利、林业、环保、税务、电力、通信、文物、重点办等有关部门（单位）和沿线市州人民政府按照各自的分工与省人民政府签订责任目标书，实行责任目标管理。

第六条省直各有关部门应加强高速公路建设过程中的协调与配合、形成合力，确保责任目标完成。

第七条沿线市州、县市区人民政府应加强对征地拆迁工作的领导和协调，依法依规按时完成征地拆迁工作；创建优良施工环境、及时处理施工过程中的各类矛盾。

第八条省发改委、财政、交通、监察、审计等有关部门应加强对建设项目招标投标、资金安全和廉政建设的监督管理，防范和杜绝工程建设中的违规、违纪、违法行为。

湖南省高速公路条例（2020）

湖南省高速公路条例（2020）文章属性•【制定机关】湖南省人大及其常委会•【公布日期】2020.09.25•【字号】湖南省第十三届人民代表大会常务委员会公告第53号•【施行日期】2020.09.25•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文湖南省高速公路条例（2011年5月27日湖南省第十一届人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过根据2020年9月25日湖南省第十三届人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改<湖南省统计管理条例>等十六件地方性法规的决定》修正）目录第一章总则第二章规划与建设第三章养护第四章经营与服务第五章路政管理与交通安全管理第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为加强高速公路建设和管理，保障高速公路的建设质量、高效运营和安全畅通，根据《中华人民共和国公路法》和其他有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

第二条在本省行政区域内从事高速公路的规划、建设、养护、使用、经营和管理，适用本条例。

第三条省人民政府交通运输主管部门主管全省高速公路工作。

省人民政府公安、自然资源、财政、税务、发展和改革、审计、国资、应急管理等主管部门和其他有关部门以及高速公路沿线各级人民政府依照各自职责，做好高速公路的相关工作。

第四条任何单位和个人都有爱护高速公路及高速公路附属设施的义务，不得破坏、损坏或者非法占用高速公路、高速公路用地及高速公路附属设施，不得在高速公路上非法设卡、收费、罚款和拦截、检查车辆。

第五条高速公路管理机构、公安机关高速公路交通管理机构和高速公路沿线所在地县级以上人民政府应当制定高速公路突发事件应急预案。

高速公路经营管理者应当根据相关的应急预案，组建应急队伍，并定期组织应急演练。

第二章规划与建设第六条高速公路规划与建设应当遵守相关法律法规，节约用地，保护耕地、文物古迹和生态环境。

第七条本省高速公路规划应当根据国家高速公路网规划以及本省国民经济和社会发展的需要科学编制，符合土地利用总体规划和城乡规划，并与其他方式的交通运输发展规划相协调。

湖南省交通运输厅关于印发《湖南省普通国省道建设管理办法》的通知-湘交基建〔2018〕120号

湖南省交通运输厅关于印发《湖南省普通国省道建设管理办法》的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------湖南省交通运输厅关于印发《湖南省普通国省道建设管理办法》的通知湘交基建〔2018〕120号各市州、县市区人民政府，省直有关单位：经省人民政府同意，现将《湖南省普通国省道建设管理办法》印发给你们，请遵照执行。

湖南省交通运输厅2018年6月18日湖南省普通国省道建设管理办法第一章总则第一条为加强全省普通国省道建设管理，根据《中华人民共和国公路法》《湖南省实施〈中华人民共和国公路法〉办法》《湖南省交通建设工程质量与安全生产条例》等相关法律、法规、规章和政策的规定，结合我省实际，制定本办法。

第二条普通国省道是指普通公路中的国道和省道，列入全省普通国省道建设规划的项目适应本办法。

普通国省道建设包括新改建、路面改善两类。

其中，路面改善是指对原公路全线或逐段进行，包括铺设新路面、完善安全保障设施、实施公路标准化和美化工程等在内的路面状况改善，不进行全线路基拓宽、不提升技术等级。

第三条普通国省道建设要遵循统一规划、分级负责、定额补助、质量可靠、确保安全的基本原则。

第四条各相关单位应根据公路建设管理体制改革的相关要求，及时修订有关规章及规范性文件，完善管理制度，细化配套措施，不断提升公路建设管理水平。

第二章职责第五条市州人民政府是普通国省道建设项目的责任主体，负责项目有关前期准备和确定项目法人、筹措建设资金、征地拆迁、建设管理、统筹协调等工作。

普通国省道建设项目严格执行项目法人负责制、招投标制、工程监理制和合同管理制。

项目法人负责项目的组织实施。

第六条市州人民政府应加强普通国省道建设管理工作，成立相应协调管理机构，负责统筹、协调、管理普通国省道建设工作。

湖南省省重点建设项目管理规定-湖南省人民政府令第285号

湖南省省重点建设项目管理规定正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------湖南省人民政府令第285号《湖南省省重点建设项目管理规定》已经2017年12月5日省人民政府第122次常务会议通过，现予公布，自2018年3月1日起施行。

省长许达哲2017年12月26日湖南省省重点建设项目管理规定第一章总则第一条为了规范省重点建设项目的管理，优化省重点建设项目的服务，保障省重点建设项目建设顺利实施，促进经济社会发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本规定。

第二条本省行政区域内的省重点建设项目的确定、组织实施、服务保障、责任追究，适用本规定。

本规定所称省重点建设项目，是指对全省国民经济和社会发展有重大影响并达到省人民政府确定的投资规模，经省人民政府批准列入省重点建设项目名单的建设项目。

第三条省重点建设项目的管理实行统一管理、分级负责、重点保障、联动推进的原则。

第四条县级以上人民政府应当加强对本地区省重点建设项目管理工作的组织领导和统筹协调,采取措施支持和保障省重点建设项目建设的顺利实施。

乡镇人民政府、街道办事处应当配合有关部门做好省重点建设项目管理的有关工作。

第五条省人民政府重点建设项目管理主管部门负责省重点建设项目的管理工作，省重点建设项目办公室承担具体日常工作。

市州、县市区人民政府重点建设项目管理主管部门负责本地区省重点建设项目管理的相关工作。

县级以上人民政府发展和改革、经济和信息化、财政、国土资源、环境保护、住房城乡建设、规划、交通运输、水利、农业、林业、文物、公安、金融、人防、档案等有关部门，依照本规定和本级人民政府确定的职责做好省重点建设项目管理的相关工作。

湖南省高速公路养护施工现场规范化管理指南

HNGSYH编号：HNGSYH 003-2008湖南省高速公路养护施工现场规范化管理指南（试行）2008-05-01发布 2008-05-01实施湖南省高速公路管理局发布二〇〇八年四月湖南省高速公路养护施工现场规范化管理指南（试行）HNGSYH 003-2008主编单位：湖南省高速公路管理局参编单位：长沙理工大学衡阳市雁扬交通建设咨询监理有限公司批准部门：湖南省交通运输厅实施日期：2008年05月01日高速公路的养护施工作业绝大多数情况下是在开放交通的条件下进行，但由于高速公路车速快、流量大，养护施工作业往往会对车辆正常通行造成较大干扰，稍有不慎就会造成人员伤亡和财产重大损失的交通事故。

因此，为了严格规范高速公路养护施工作业现场管理，预防和减少高速公路养护施工作业对过往司乘人员及养护工作人员自身的人身和财产的威胁，依据国家相关工程施工安全的法律、法规、行业规章和地方性法规、规章，结合湖南省高速公路养护施工作业的特点，湖南省高速公路管理局组织编写了《湖南省高速公路养护施工现场规范化管理指南（试行）》（以下简称《指南》）。

本《指南》分为十章，主要内容包括养护作业安全管理、养护作业控制区布置、养护作业安全要求、养护机械设备操作安全要求和养护施工环境保护等。

请各有关单位将执行本《指南》中所发现的问题、意见和建议及时函告湖南省高速公路管理局养护处（地址：湖南省长沙市远大一路649号，邮编：410001），以便修订时参考。

主编单位：湖南省高速公路管理局参编单位：长沙理工大学衡阳市雁扬交通建设咨询监理有限公司主要起草人：何海鹰肖金平王婷宇谢泽酃陈丽萍彭春明曾胜甘先永1 总则 (1)2 适用范围 (2)3 规范性引用文件 (2)4 术语与符号 (4)4.1 术语 (4)4.2 符号 (7)5 养护施工作业安全管理要求 (8)5.1 一般规定 (8)5.2 养护作业组织设计 (9)5.3 养护作业安全管理 (11)5.4 养护作业安全设施 (16)6 养护作业控制区布置 (17)6.1 养护作业控制区确定与布设原则 (17)6.2 养护作业控制区布设方案 (21)6.3 临时定点和移动养护作业控制区布置 (24)6.4 养护作业安全标志和隔离设施的摆放与撤除 (24)7 养护作业安全要求 (28)7.1 高速公路养护安全作业 (28)7.2 桥梁养护安全作业 (31)7.3 隧道养护安全作业 (36)7.4 交通安全设施维修安全作业 (39)7.5 特殊气候条件下养护安全作业 (41)8 养护机械设备操作安全要求 (43)8.1 养护机械设备进场与出场 (43)8.2 养护机械设备现场安全管理 (45)8.3 养护机械设备安全操作基本要求 (45)9 环境保护措施 (47)9.1 总体要求 (47)9.2 主要施工场地环境保护要求 (48)10 附则 (50)10.1 安全事故报告及处理 (50)10.2 经费保障与奖罚 (51)附录图例 (52)1 总则1.0.1 编制目的高速公路养护施工作业安全和环境保护是高速公路运营管理的重要环节，是确保高速公路事业科学、协调发展，建设和谐高速的必要措施。

湖南高速公路精细化施工实施细则(精细化建设)

随着我国经济建设的快速发展，国家对交通基础设施建设投入力度的持续加大，公路建设的步伐明显加快，一大批高速公路建设项目将相继开工建设。

根据规划，到2015年，我省高速公路通车里程将达6000公里。

为落实湖南省交通运输厅颁发的《湖南省公路建设精细化管理办法》，进一步提升我省高速公路建设管理水平，促进高速公路建设管理的科学化、规范化和程序化，体现我省高速公路建设管理特色，打造精品工程，打造国际国内一流的高速公路，湖南省高速公路管理局和湖南省公路学会合作编写了《湖南省高速公路精细化施工实施细则》(以下简称《实施细则》)。

本《实施细则》是按照《公路工程标准施工招标文件》第三卷第七章技术规范章节顺序编写，即：第100章总则、第200章路基、第300章路面、第400章桥梁涵洞、第500章隧道、第600章安全设施及预埋管线、第700章绿化及环境保护设施，并另加第800章房建、第900章机电九个方面的内容，编写各专业单位工程、分项工程和主要工序的施工工艺精细化要求及标准，以提高各分项工程和相关工序施工工艺的精细化程度。

本册先发布第100章、200章、400章及500章，其他部分另行发布。

本《实施细则》在编写过程中总结了已建项目的施工经验和教训，广泛吸取了各建设项目对精细化施工的要求，汇集了相关专家的意见和建议，参考了相关技术规范，编写中，除了广泛收集国内外相关资料外，还承蒙有关部门、专家和建设项目技术人员的鼎力支持，籍此一并感谢。

由于时间仓促以及编者对文件的掌握和对工程实践认识的局限，不妥之处在所难免，要求各项目公司在执行中不断进行总结，提出宝贵的意见和建议，并将意见和建议及时反馈至湖南省高速公路管理局工程处，以利于及时补充和完善。

二OO九年九月湖南省高速公路精细化施工实施细则编写委员会主任委员：冯伟林副主任委员：谢立新余力行委员：龙健康张超袁江雅吕丹编写组：组长：习应祥副组长：边惠英章照宏成员：姚骏陈国平王茂文卿笃干赵建春赵纯建谢国安徐爱民刘钧泉李海波方来龚毅第100章总则100．01 执行《湖南省高速公路精细化施工实施细则》1．为提升湖南省高速公路建设水平，打造精品工程，建设国际国内一流高速公路，特制定本实施细则。

湖南省交通运输厅关于进一步规范特许经营高速公路项目建设管理有关事项的通知（试行）

湖南省交通运输厅关于进一步规范特许经营高速公路项目建设管理有关事项的通知（试行）文章属性•【制定机关】湖南省交通运输厅•【公布日期】2022.04.15•【字号】湘交基建规〔2022〕5号•【施行日期】2022.05.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文湖南省交通运输厅关于进一步规范特许经营高速公路项目建设管理有关事项的通知（试行）湘交基建规〔2022〕5号各有关单位：为进一步加强我省特许经营高速公路项目建设管理，保障项目顺利实施，推动高速公路高质量建设，现将有关事项通知如下：一、特许经营高速公路项目投资人招标要求（一）特许经营高速公路项目应当依法通过公开招标选择投资人，投标人（含联合体成员）具备相应勘察设计或施工能力的，应在投标文件中明确其自行承担勘察设计或施工任务内容（若为联合体投标，应明确联合体成员各自承担的内容和范围）以及拟通过公开招标的勘察设计或施工任务内容，招标人应对其相应能力进行评估，自行承担勘察设计或施工任务应与其资质（资格）和能力相匹配。

（二）中标人（含联合体成员）在接到中标通知书后，30个工作日内与招标人签订投资协议，中标人应在签订项目投资协议后90日内完成项目法人组建。

项目法人组建后90日内由项目法人与招标人签订特许经营协议、特许经营合同。

因投资人原因造成未及时签订特许经营协议及特许经营合同的，按投资协议合同相关条款进行处理，并计入企业失信行为，在我省公路建设市场进行联合惩戒。

（三）中标的投资人及其组建的项目法人应抓紧完成全面开工前各项准备工作。

项目法人应当督促设计单位及时完成勘察设计，并组织设计文件报批。

初步设计批复后180个工作日内应完成施工图设计批复以及监理、施工招标和承包人驻地建设等进场准备（投资人自行承担施工任务的应签订施工合同），8个月内完成国土用地组卷上报。

项目法人要加大工作力度，加快完成用地报批手续。

建设用地申报时限应满足特许经营协议或特许经营合同相关条款要求。

高速公路标准化施工方案

湖南省永顺至吉首高速公路第16合同段施工标准化措施中铁七局集团有限公司永吉高速公路第16合同段项目经理部目录第一章总则 (1)第二章临建施工标准化措施 (4)第三章路基施工工艺标准化措施 (37)第四章隧道施工工艺标准化措施 (58)第五章桥涵施工标准化措施 (64)第六章安全文明施工标准化措施 (131)第一章总则为了进一步提高永吉高速公路第十六合同段的施工管理水平，全面贯彻落实“施工管理标准化、规范化、精细化”的目标，树立工程建设的精品意识，根据国家交通部和我省交通运输厅及永吉高速建设开发有限公司的法律、法规，结合我项目部的实际建设情况，特制定施工标准化措施。

第一条实施目标通过实施标准化管理，更新项目管理理念，项目建设全过程始终实行规范化、标准化、精细化、文明化的施工，确保各项施工规范得到严格落实，实现项目竣工验收达到整体优良等级。

第二条指导思想通过建立、健全项目建设的各项管理制度，明确每位建设管理者的工作标准和岗位职责，明确每项工作的责任人，工作到位、责任到人，从而保证各项技术要求能够落实到位，实现项目管理的标准化。

第三条建立健全质量保证体系，落实质量责任制度应严格执行“项目部监督、工程部管理、安质部检查、施工队自检”的质量保证体系。

项目部已建立完善的质量管理制度，落实质量岗位责任制，采取有效的管理措施，确保工程质量；项目部已建立“横向到边，纵向到底、控制有效”的质量自检体系，配备专职的现场项目负责人和施工经验丰富、熟悉规范和图纸的技术人员负责各级质量自检工作，严格执行“自检、互检、交接检”的作业程序，保证工程施工质量。

第四条落实工程质量终身制，建立工程质量登记表分项工程开工前，项目部建立分项工程质量终身制的台帐，并将分项工程质量终身责任细化分解、量化到人、层层落实质量终身责任制。

对出现突出病害或发生重大质量责任事故的，应按照规定追究有关单位和人员的责任。

第五条建立隐蔽、关键工程档案制度施工中的关键工序，隐蔽工程的施工，应按规范要求检测、填写工程检查记录表；项目部和施工队还应分别用数码照相机或录相机将施工过程记录下来，作为声像资料的一部分汇同检测资料存档，以备核查。

高速公路项目规范化标准化管理实施细则

高速公路项目规范化标准化管理实施细则一、引言随着社会经济的快速发展，高速公路建设的速度也越来越快。

为了提高高速公路项目的建设质量和管理水平，规范化标准化管理已成为必不可少的手段。

本文将详细介绍高速公路项目规范化标准化管理的实施细则。

二、管理目标高速公路项目规范化标准化管理的主要目标包括： 1. 提高工程施工和管理的效率； 2. 保证工程质量； 3. 规范项目管理流程； 4. 降低项目管理风险。

三、管理内容1. 项目立项阶段•制定项目管理计划，明确项目的总体目标和各个阶段的任务分工；•确定项目管理组织架构，明确各级管理人员的职责和权限；•制定项目实施计划，明确项目的时间节点和重点任务。

2. 项目实施阶段•严格按照项目管理计划执行，确保工程的进度和质量；•加强现场管理，及时解决工程中出现的问题；•做好项目的进度控制，确保项目按时完工。

3. 项目验收阶段•对项目完成情况进行全面评估，确保项目合格；•撰写项目验收报告，汇总项目的收尾情况；•完成项目交接工作，确保项目的顺利交付。

四、管理要求1. 人员要求•项目管理人员需具备相关专业背景和执业经验；•建立健全的管理团队，明确各岗位的职责和工作要求；•加强人员培训，提升管理人员的专业水平。

2. 技术要求•使用先进的施工技术和工艺，提高工程质量；•严格按照相关标准和规范执行，确保工程的安全性和可靠性；•不断进行技术创新，提升项目管理水平。

3. 管理制度•建立健全的项目管理制度，明确各种管理流程和程序；•定期进行管理评估，及时调整管理策略；•做好信息共享和传递，确保管理工作的顺利进行。

五、总结高速公路项目规范化标准化管理是提高项目质量和管理水平的重要手段。

只有严格遵循管理要求，加强项目管理，才能确保高速公路项目建设的顺利进行。

希望本文介绍的管理实施细则能对高速公路项目管理工作有所帮助。

全国高速公路建设标准化管理经验交流

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11、一个好的教师，是一个懂得心理学和教育学的人。21.7.911:13:4311:13Jul-219-Jul- 21
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12、要记住，你不仅是教课的教师，也是学生的教育者，生活的导师和道德的引路人。11:13:4311:13:4311:13Friday, July 09, 2021
☆通过人员管理标准化培训制度的实施，稳定施工劳务人员，保证劳务人员的专业素质，有效促进工程质量。
☆通过实施路基、桥梁、隧道等实体工程施工标准化管理，加强对施工方案、材料、设备、工艺的控制，规范施工工序，有效提高实体工程质量。
二、标化管理的探索研究
1、成立专门研究机构，制订工作大纲。由项目业主组织相关科研单位、参建监理单位和施工单位的管理人员及技术骨干成立标准化管理项目研究工作组，起草标化管理工作大纲及工作方案。
考察报告
2010年7月·厦门
（3）严格执行。让各参建单位正视建设中存在的质量问题，并用标准化的要求进行整改，消除质量通病，使“标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准”。
（4）奖优罚劣。加大检查监督力度，建立严格的考核评价及奖惩制度，表彰先进、鞭策后进，让推行标准化这项工作真正落到实处，不流于形式。
2009年4月，新修编和完善的《福建省高速公路施工标准化管理指
公路投资沪申高建
高速公路建设标准化管理经验交流会
考察报告
2010年7月·厦门
南》由人民交通出版社正式出版，包括“工地建设、路基路面、隧道、桥梁、边坡生态恢复”五个分册。
2、标化管理特点
推行“三个集中、两项准入”制度。即：混凝土集中拌合、钢筋集中加工、构件集中预制；隧道二衬台车准入验收、桥梁模板准入验收。充分发挥设备利用率高、管理集中、质量有效控制的“集中作业”优势，实现施工“加工工厂化”，杜绝小拌合站、小预制场、小钢筋棚在高速公路建设工地上出现，提高混凝土结构的施工质量。从而实现“五化”，即：管理行为标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化、建设成果标准化。

湖南省交通运输厅办公室关于进一步做好高速公路建设项目文件材料编制与归档工作的通知-

湖南省交通运输厅办公室关于进一步做好高速公路建设项目文件材料编制
与归档工作的通知
正文：
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湖南省交通运输厅办公室关于进一步做好高速公路建设项目文件材料编制与归档工作的通知
各有关单位：
《湖南省高速公路文件材料编制与归档范本（2021版）》（以下简称《范本（2021版）》）已于2021年6月22日正式印发。

为进一步做好《范本（2021版）》的贯彻落实，经厅同意，现将有关事项明确如下：
一、《范本（2021版）》印发前已按《范本（2013版）》规定完成了文件材料编制但未对文件材料归档组卷的高速公路建设项目，文件材料编制不再重新调整但归档组卷工作按《范本（2021版）》相关规定实行。

二、《范本（2021版）》印发后才开始进行文件材料编制与归档工作和新开工的高速公路建设项目，文件材料编制与归档组卷工作按《范本（2021版）》相关规定实行。

湖南省交通运输厅办公室
2021年9月27日
——结束——。

高速公路施工标准化管理指南

xx高速公路施工标准化管理指南〔工地建设〕xx 高速公路建设总指挥部组织编写1总那么1.1 目的及适用范围目的为标准高速公路工地建设，提高管理水平，保证施工质量，编制本指南。

适用范围本指南适用于 xx 所有 xx、在建高速公路工程〔含连接线〕工程的工地建设管理。

1.2 编制依据国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与工地建设相关的文件、标准、标准、规程和指南。

1.2.2 xx公布施行的有关施工管理的文件规定。

行业内通行的先进施工工艺和管理方法。

1.3 章节划分高速公路施工标准化管理指南本指南共八章，分为总那么，工程部，监理驻地，工地试验室，施工设施，原材料、半成品、成品存放场及库房，施工便道、便桥，以及现场xx 施工。

其中施工设施局部按拌合站、钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分段落表达。

2工程部一个标段原那么上设置一个工程部。

工程部管理由工程经理负责，工程部办公室负责牵头实施。

工程部的选址必须满足平安和便于管理的要求。

工程部硬件设施必须满足招标文件的要求。

工程部建设完成后，报监理、建设单位验收。

机构设置、人员配备标准机构设置1〕组织机构框架〔图2-1 〕工程部工安物计综工农程全资划合地民技环设合管试工术保备同理验工部部部部室资施工队伍图 2-1 组织机构框架图2〕机构设置的原那么和要求〔1〕设置原那么①在中标 xx 下达后，由施工企业按投标承诺及时组建工程部。

②工程部设置地点以方便工作为原那么，应设在建设工程现场。

xx 干线的工程部一般设在工程中间位置，确需设在一端的，必须同时在中间位置或其他适当位置设置现场工作组。

现场工作组人员隶属于工程部。

〔2〕设置要求①工程部一般应设置“五部二室〞，即工程技术部、平安环保部、物资设备部、方案合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室。

②工程部成立管理小组，加强组织领导，强化过程控制，建立健全工程部管理体系、管理制度，落实责任。

公路工程施工安全标准化管理及大数据应用

公路工程施工安全标准化管理及大数据应用发表时间：2017-12-11T14:57:10.777Z 来源：《防护工程》2017年第19期作者：朱云舟[导读] 湖南省张家界至花垣高速公路连接线项目位于湖南省湘西州境内，全线长115公里，采用二级公路标准建设。

湖南省高速公路管理局张花连接线项目部 416500 摘要：湖南省张家界至花垣高速公路连接线项目位于湖南省湘西州境内，全线长115公里，采用二级公路标准建设，设计速度为60公里/小时（局部地形复杂路段采用40公里/小时）。

项目线路长，地形复杂，工程施工难度大，且不能完全封闭交通，故施工安全压力巨大。

为了高效管理，实时反应，智能拾取价值信息，我们与长沙道好信息科技有限公司合作，搭建了基于大数据技术的公路工程施工安全标准化管理平台。

关键词：大数据、安全标准化管理、风险源、隐患工程施工始终是以实体为基础，从计划到施工，再到完工，这个过程也正好是一个风险的寿命过程。

因此，我们在搭建公路工程施工安全标准化管理平台是以风险源的全寿命跟踪管理为主线。

风险源是指一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的、可能造成人员伤害、在一定的触发因素作用下可转化为事故的部位们、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。

实质是具有潜在危险的点或部位，是爆发事故的源头，是能量、危险物质核心，是能量从那里传出来或爆发的地方。

风险源是永恒存在生产过程中的，除非生产过程结束，只要有生产活动就有风险源，而有风险源就会发射出危险有害因素，这是我们无法回避的实事，我们在公路工程施工安全管理中通常采用加强安全措施来减少隐患发生，从而达到减少事故发生的目的。

然而由于各项目施工环境、管理水平、安全投入等原因，在实际施工过程中安全措施的加强可谓是良莠不齐，以致隐患出现的频率千差万别，当隐患排查治理不到位时，事故就会发生。

一般来说，安全措施越不到位的项目，其隐患排查治理能力越差，事故越容易发生。

因此很有必要在施工过程中推进施工安全标准化管理。