中级民航运输专业知识与实务_第八章 第三节 MCO填开与使用_2013年版

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2013年初级经济师考试《民航经济专业与实务》考点(八)

2013年初级经济师考试《民航经济专业与实务》考点(八)

(一)运输工具与集装设备简介
飞机的分类和布局;散装货物的限制条件;集装设备的种类与代码。

(二)航空货物的接收、运送及交付
货物的收运条件和托运书的一般规定;货物的包装要求及名类标志、标签的使用;货物运送的一般规定和发运顺序;货物的到达与交付。

(三)国际货物航空运价与运费的计算
国际货物运费计算中的基础知识;航空货物运价的种类与使用规定;公布直达运价中普通货物与指定商品的运费计算。

(四)航空货运单的填制与使用
航空货运单的概念和特征;航空货运单的性质和种类;航空货运单的有效期与填开责任。

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民航货物运输复习要点

民航货物运输复习要点

民航货物运输复习资料(海经院专用)第一章航空货运代理性质、ICAO性质就是世界范围内管理航空运输活动得最重要得国家之间得国际性组织国际货运代理协会联合会(简称国际航协)就是世界航空运输企业自愿联合组织得非政府性得国际组织航空货运得特点①速度快②不受地形限制,机动性强③破损率低、安全性好④运载量有限,运输成本高,易受天气影响不能集中托运得货物等级附加货物一般不能集中托运,对可以享受航空公司优惠得货物来说,使用集中托运不仅不能享受运费得节约,反而使托运人运费负担加重航空货物得运输方式①班机运输②包机运输③包舱运输④联合运输⑤集中托运第二章窄体机常见机型、宽体飞机载重限制㈠常见得窄体飞机主要有:波音系列:B707、B717 B727B737B757空客系列:A318A319A320A321麦道系列:DC-8 DC-9MD-80MD—90还有, TU154 BAE146Fokker 、Saab等支线飞机属于窄体飞机㈡宽体飞机载重限制宽体飞机载运得货物,每件货物重量一般不超过250kg,体积不超过100cm ×100cm×140cm全货机代号、客货快速互换飞机代号①全货机代号:其飞机代号后有字母有“F(Freight)"②客货快速互换飞机代号:QC——Quick Change得缩写裸装货物有些大型机械设备、建筑材料、轮胎等不怕碰压得货物可以不用包装.但就是不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机得货物,应使用绳、麻布包扎或外加包装。

非固定包舱包板就是指托运人在承运人得航线上通过包舱包板得方式运输时,托运人在航班起飞前72h如果没有确定舱位,承运人可以自由销售舱位,但承运人对代理人得包舱包板得总量得有一个控制,以免造成舱位虚耗。

CARGO货物标签,不就是所有货物都贴,旅客得行李以及在行李外包装上加贴“ca rgo”标签集装器种类分为集装板、集装箱、集装棚垫板面积得计算P25集装器代码含义P28集装运输得特点①减少装载次数,降低货物破损率②减少货物装运得时间,提高工作效率③减少差错事故,提高运输质量④缩短过站时间,提高飞机利用率⑤合理利用舱位,提高飞机载运率⑥增加货物种类,开拓航空货运市场⑦省货物得包装材料与费用⑧有利用组织联合运输与“门到门”服务第三章航空货运代理人持有副本9国际航空货运单得3个正本航空货运单得作用托运人不办理声明价值,填写货物没有商业价值,填写航空公司处理出港货物得操作流程货物装卸有哪些要求第四章货物得到货通知时间普通货物、低温物品免费保管时间与保管费得收取货物变更运输得范围国内航空公司对货物得最高赔偿额进口货物应当自运输工具申报进境之日起21日内向海关申报航站发现货物少收后应如何处理办理了声明价值得货物与未办理声明价值货物得赔偿原则航空货物进口运输代理得业务流程货物品名不符应如何处理第五章特种货物种类危险物品手册、运输危险品时所需得文件航空运输危险物品种类、干冰鲜活易腐货物种类、PER、VAL为便于搬运,每件水产品连运输包装得重量活动物得收运基本条件、必须预订舱位得货物、需要提前订妥全程舱位得货物贵重货物种类、骨灰运输航空危险物品得运输原则第六章计费重量计费重量最小单位M计算航空运费得两个因素等级货物运价代号及种类适用等级附减运价得货物类型普通货物运费计算指定商品运费计算第七章非公布直达运价包括CCFee最低标准退运手续费标准声明价值附加费得计算第一章航空货运代理性质P15?ICAO性质P9?ﻫ国际货运代理协会联合会P10ﻫ航空货运得特点P5ﻫ不能集中托运得货物P6/P19?ﻫ航空货物得运输方式P6ﻫ第二章窄体机常见机型、宽体飞机载重限制P20、P23ﻫ全货机代号、客货快速互换飞机代号P21裸装货物P39 非固定包舱包板P35ﻫCARGO P43ﻫ集装器种类P26垫板面积得计算P25集装器代码含义P28ﻫ集装运输得特点P31ﻫﻫ第三章航空货运代理人持有副本9 P55?ﻫ国际航空货运单得3个正本P 55?航空货运单得作用P65?托运人不办理声明价值,填写P46ﻫ货物没有商业价值,填写PXﻫ航空公司处理出港货物得操作流程P73货物装卸有哪些要求P79ﻫ第四章货物得到货通知时间P83ﻫ普通货物、低温物品免费保管时间与保管费得收取P88货物变更运输得范围P97?ﻫ国内航空公司对货物得最高赔偿额P104?进口货物应当自运输工具申报进境之日起21日内向海关申报P91航站发现货物少收后应如何处理P94办理了声明价值得货物与未办理声明价值货物得赔偿原则P103 航空货物进口运输代理得业务流程P80ﻫ货物品名不符应如何处理P90。

经济师考试中级民航专业复习参考资料 MCO填开

经济师考试中级民航专业复习参考资料 MCO填开

经济师考试中级民航专业复习参考资料 MCO填开为了帮助您更好的通过中级经济师考试,全面了解经济师考试的相关重点,我们中华会计网校特地为您汇编了中级经济师考试辅导资料,希望对您有所帮助!第三节 MCO填开一、MCO的概念MCO0的全称是MISCELLANEOuS CHARGES ORDER,可用于收取航空运输及其他服务费用。

MC0由会计联(AUDIT COUPON)、。

出具MC0人联(AGENT COUPON)、换取服务联(EX—CHANGE SERVICE COUPON)和旅客联(PASSENGER COUPON)构成,特别是换取服务联,如同交换凭证,类似于机票的乘机联。

根据填开服务联数量,MCO有四种,即一联、两联、三联和四联。

MCO从填开之日起一年内有效。

根据用途,MC0可以划分为指定运输用MCO和非指定运输用MCO.其中,指定运输用MCO可以用于以下运输服务的费用结算:预付款通知(PTA);逾重行李;机票退款;预付定金;自愿升舱等额外收费;税款;综合旅游中的地面安排;旅馆膳宿;改变订座或改变航程收费等。

非指定运输的MCO可以用于以后的运输或逾重行李,也可以用于机票退款。

但非指定运输不允许代理人填开,同时其价值不能超过750USD或等值货币。

当MCO用于退款时,其价值可以超过此限制,但仅限于向原始出票人领取并仅可作为退款使用。

二、MCO的填开(考点)(一)注意事项(1)使用英文大写印刷体字母填开。

(2)在所涉及栏目中的最靠左边填写价值,使数字、字母符号之间的空格小到不足以插入新的数字或字母符号。

(3)在未使用的栏目中画一条横线,以防止任何未经过授权的填写。

(4)在价值栏内填写一行大写字母。

(5)将所有的数额均按照真实货币表达,不能使用NUC表达票价。

(6)用两位数字表示日期,用三位字母代号表示月份,最后用两位数字表示年份。

例如,09JUL99表示99年6月9日。

(7)使用国际航协在相关资料中的航空公司代号、货币代号、城市/机场代号和国家代号。

中级民航运输专业知识与实务_第八章1-2节_2010年版

中级民航运输专业知识与实务_第八章1-2节_2010年版

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中大网校 “十佳网络教育机构”、 “十佳职业培训机构” 网址: 1、国内客运价根据旅客的旅行日期、旅行路线和座位等级的要求按下列原则使用和计算()
A:票价应根据旅客的航程、座位等级,按开始旅行之日的适用运价计算
B:客票价仅指旅客由出发地机场至目的地机场的航空运输价格
C:航空公司公布的票价适用于直达航班运输
D:客票价包括机场建设管理费、燃油附加费
答案:A,B,C
2、目前,对儿童和婴儿适用票价的规定有()
A:儿童按适用成人票价的50%购买儿童票,提供座位
B:婴儿按适用成人票价的10%购买婴儿票,不提供座位;如需要单独占用座位时,应购买儿童票
C:每一成年人旅客携带婴儿超过一名时,超过的人数应购买儿童票,提供座位
D:一些航空公司对未满l2周岁的无成人陪伴儿童乘机,规定按儿童票价购票(适用成人票价的50%)
答案:A,B,C,D。

经济师《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》过关必做1000题(含历年真题)(第十章 货物国际运

经济师《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》过关必做1000题(含历年真题)(第十章 货物国际运

第十章货物国际运输一、单项选择题(每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.国际航空运输规定,收运()应按照贵重货物运输规则办理。

[2008年真题] A.养殖珍珠B.精密仪器C.销售展品D.外交信袋【答案】A【解析】贵重货物是指凡交运的一批货物中,含有下列物品中的一种或多种的:①其声明价值毛重每千克超过(或等于)1000美元的任何物品;②黄金、白金类稀有贵重金属和各种形状的铂合金制品等;③合法的银行钞票、有价证券等;④钻石、珍珠(包括养殖珍珠),以及镶有上述钻石、宝石、珍珠等的饰物等;⑤金、银、铂制作的饰物和表;⑥金、铂制品(不包括镀金、镀铂制品)。

2.根据货物国际运输的规定,自中国始发的作为货物运输的行李属于()。

[2005年真题]A.普通货物B.特种货物C.等级货物D.指定商品【答案】C【解析】等级货物运价是指在规定的业务区内或业务区之间运输特别指定的等级货物的运价。

IATA规则规定,等级货物包括:①活体动物;②贵重货物;③书报、杂志类货物;④作为货物运输的行李;⑤尸体、骨灰;⑥汽车等。

3.货物国际运输中,货物毛重每千克超过()或其等值货币时,承运人可以办理货物声明价值。

[2005年真题]A.17特别提款权B.17美元C.17欧元D.17英镑【答案】A【解析】按照《华沙公约》,承运人以17SDR/千克(SDR,全称Special Drawing Right,表示特别提款权)作为其最大责任(责任限额)。

如果交运货物的价值超过了此最高限额,则货主就应该向承运人交纳声明价值附加费。

4.国际航空运输规定,货物运输声明价值超过()时,托运人需预订舱位。

A.20万人民币B.50万人民币C.10万美元D.20万美元【答案】C【解析】托运人托运下列货物前应当预订舱位,否则承运人有权不予接收:①在运输中转过程中需要特殊对待的货物;②运输声明价值超过10万美元或其等值货币的货物;③形状不规则的货物;④特种货物;⑤批量较大的货物;⑥需要两家或两家以上承运人运输的联程货物。

中级民航运输专业知识与实务_第八章 第三节 MCO填开与使用_2012年版

中级民航运输专业知识与实务_第八章 第三节 MCO填开与使用_2012年版

1、混合等级的运价计算中,较高等级航段所在区间按()服务等级计算。

A:较高B:较低C:平均值D:航空公司决定的答案:A2、在使用单程最低组合计算运价后应该进行OSC检查,检查内容是()。

A:检查最低组合的全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价B:检查最低组合的各区间运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价C:检查最低组合的各区间运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价D:检查最低组合的各区间运价不得低于始发地公布直达运价答案:A解析:使用最低组合计算运价,应该进行OSC检查,检查最低组合的全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价。

3、使用最低组合计算来回程/环程运价时,各区间使用()。

确定可以将其看成完整的计价单元(PU)。

为了计算来回程/环程运价,A:OW运价B:1/2RTC:OW或1/2RT运价D:RT运价答案:B解析:为了计算来回程/环程运价,可以把全程划分为三个或更多个区间,每个区间均采用1/2RT运价。

4、MCO从填开之日起()内有效。

A:一个月B:半年C: 10个月D:一年答案:D解析:MCO从填开之日起一年内有效。

5、运价计算中,单程最低组合的适用条件有()A:始发地、目的地两点间无公布直达运价B:始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25MC:始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS小于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低D:始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS大于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低。

E:始发地、目的地两点在同一国家内答案:A,B,C解析:计算单程最低组合运价的三个适用条件。

2013年经济师《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》真题及详解【圣才出品】

2013年经济师《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》真题及详解【圣才出品】

2013年经济师《运输经济(民航)专业知识与实务(中级)》真题及详解一、单项选择题(共60题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个符合题意)1.当机票价格从800元降到700元时,某航线的客运需求量从1000人增加到1200人,用中点法计算的该航线弹性系数是()。

A.0.82B.1.36C.1.56D.2.0【答案】B【解析】航空运输需求的价格弹性是指航空运输市场需求量对于航空运输价格变化的反应程度,等于航空运输需求量变化百分比除以航空运输价格变化百分比。

计算需求价格弹性时,可采用中点法公式,其计算公式如下:[][]21212121()()/2()()/2d Q Q Q Q E P P P P -÷+=-÷+则本题中,该航线的弹性系数为:()()120010001100 1.36800700750d E -÷==-÷2.在其他条件相同的情况下,下列航空运输货物中,需求价格弹性最大的是()。

A.海鲜B.急件C.贵金属D.一般服装【答案】D【解析】对于航空货物运输来说,高附加值的货物对于航空运价的变化不敏感,而附加值较低的货物对于航空运价的变化则比较敏感。

一般服装属于附加值较低的货物,因此它的需求价格弹性最大。

3.供给曲线是描述商品或服务的供给量与()的之间关系的曲线。

A.消费者收入B.消费者需求量C.该商品或服务价格D.该商品或服务成本【答案】C【解析】供给曲线是描述商品或服务的价格与其供给量之间关系的曲线,其纵轴表示商品或服务的价格,横轴表示商品或服务的供给量。

由于价格与供给量之间存在正相关关系,产品或服务的价格越高,其供给量越多,所以供给曲线是一条向右上方倾斜的曲线。

4.航空运输市场的均衡价格是指()时的价格。

A.航空运输服务提供者的供应量与消费者的需求量相一致B.消费者愿意购买的数量与其能够购买的数量相一致C.消费者愿意购买的数量与实际购买数量相一致D.生产者愿意供给的数量与能够提供的数量相一致【答案】A【解析】对于航空运输市场来说,当买卖双方力量均等,供应量与需求量一致时,就达到了市场均衡。

中级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》试卷(3)含答案

中级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》试卷(3)含答案

中级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》试卷(3)含答案中级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》试卷1.分摊计算时,被分摊额和固定收费额需要货币换算,客票和货运单分别以()为()基础转换为开账货币。

AA.付款国货币,始发国货币B.始发国货币,付款国货币C.付款国货币,付款国货币D.始发国货币,始发国货币2.若国际客票上的票价计算栏缺少承运人信息,在被分摊额没有连续客票未涉及到连续客票的情况下,可以参考(B)的承运人信息确定允许相关承运人固定收费还是要进行比例分摊。

A.票价栏B. 航程栏C.始发/目的栏D.实付货币栏【解析】"客运特殊情况下的比例分摊"的相关内容。

3. 以下哪种情况,承运人无权开账。

(A)A.客票已声明遗失或被盗B.逾重行李票C.客票无号码、号码不全D.客票的航程有矛盾4. 如果交易月是2008年1月,则通过ICH清算的第二次调整开账月是()年()月。

DA.2008,6B.2008,11C.2008,12D.2009,55. 怀孕不足(C)周的健康孕妇,可按一般旅客运输。

A.24B.28C.32D.36【解析】孕妇及新生儿运输的相关规定。

6. 国际及地区航线上,无成人陪伴儿童乘机的无成人陪伴服务费单程直达运输费用为人民币(D)元或等值货币。

A.200B.240C.250D.2607. 旅客王某,购买北京-上海的经济舱客票,客票价格1000元,托运行李30公斤,由于王某购买的机票被认定为超售,旅客非自愿升舱至公务舱,则旅客应支付逾重行李费(B)元。

A.0B.150C.450D.300【解析】非自愿升舱,享受的免费行李额不变。

8. 旅客客票的起飞日期为2006年8月13日0820,则客票有效期从(D)到()为止。

A.2006年8月13日0820,2007年8月13日0820B.2006年8月14日0820,2007年8月14日0820C.2006年8月14日0时,2007年8月13日0820D.2006年8月14日0时,2007年8月14日0时9.航程运价横式SIN SQ JKT194.54 GA HKG441.00TG SIN674.59 P SINJKT39.05 NUC1349.18END中画横线部分表示(C)A.HIPB.BHCC.CTMD.RSC【解析】来回程/环程最低组合运价计算的相关内容。

中级民航运输专业知识与实务

中级民航运输专业知识与实务

中级民航运输专业知识与实务1、将多个货主托运的货物,集合为一票货物交给承运人运输,这种货物称为()。

A:运输声明价值货物B:形状不规则货物C:批量货物D:混载货物答案:D解析:混载货物定义。

将多个货主托运的货物,集合为一票货物交给承运人运输,这种货物称为混载货物。

2、使用客货两用机运输货物时,国际货物运输每次班机载运货物的总价值不能超过()万美元。

A:20B:50C:100D:200答案:C解析:使用客货两用机运输货物时,国际货物运输每次班机载运货物的总价值不能超过100万美元。

3、国际货物运输中,使用全货机运输货物时,每次班机载运货物的总价值不能超过()万美元。

A:100B:500C:1000D:5000答案:D解析:使用全货机运输货物时,每次班机载运货物的总价值不能超过5000万美元。

4、国际货物运输中,自货物到达目的站之日起()日内仍未获得始发站或托运人的处理意见,根据中华人民共和国海关法的有关规定,承运人将货物上交海关处理。

A:30B:50C: 90D:120答案:C解析:自货物到达目的站之日起90日内仍未获得始发站或托运人的处理意见,根据中华人民共和国海关法的有关规定,承运人将货物上交海关处理.5、下列货物中,托运人托运前应当预订舱位,否则承运人有权不予接收的事()。

A:运输声明价值超过20万美元或其等值货币的货物B:形状不规则的货物C:批量较大的货物D:需要两家或两家以上承运人运输的联程货物E:答案:B,C,D解析:国际货物运输中托运人托运前应当预订舱位的货物种类。

6、下列原因中,能够造成无人提取的货物有()。

A:货运单上所列地址无收货人或者收货人地址不详B:收货人对货物到达通知迟延答复C:收货人拒绝提货D:收货人拒绝应付费用E:答案:A,C,D解析:国际货物运输中造成无人提取货物的情形。

7、货物国际航空运输规定,运输()必须事先预定舱位。

A:国际联程货物B:特种货物C:参加展览会的展品D:中专过程中需特殊对待的货物E:运输声明价值超过10万美元的货物答案:A,B,D,E解析:国际货物运输中,必须事先预定舱位的货物运输种类。

中级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》试卷(5)含答案

中级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》试卷(5)含答案

中级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》试卷(5)含答案中级经济师考试《运输经济(民航)专业知识与实务》试卷1. 混载货物航空运输的货运单由(A)填制。

A.货物集运商B.货主C.收货人D. 货运代理2. 航线载运率最低限一般来说不应低于(B)A.100%B.持平载运率C.平均载运率D.最大载运率3.货运单上填列的总是(B)。

A. 付款国货币B.始发国货币C.美元D.英镑4.民用航空业的多边清算机构是(C)A.ICAOB.IATAC.ICHD.FIATA5.全面质量管理的基础是( B )。

A.过程B.全员参与C.PDCA循环D.质量管理团队6. 一组固有特性满足顾客和相关方要求的能力,是指产品、体系或过程的(D )。

A.性价比B.形态C.特性D.质量7.服务是为满足顾客的需求,()和顾客之间接触的活动以及供方内部活动产生的() AA.供方,结果B.供方,效果C. 企业,结果D.企业,效果8. 航空运输的国际公约是( D )。

A.《海牙规则》B.《维斯比规则》C.《汉堡规则》D.《华沙公约》9.国际航空运输中,如果发生货损货差,根据《华沙公约》,最高赔偿额为每公斤(D )。

A.100金法郎B.150金法郎C.200金法郎D.250金法郎10. 国际航空运输中,如由于承运人的过失使旅客遭受损失,根据《海牙议定书》规定,最高赔偿额为( D )。

A.10万金法郎B.12.5万金法郎C.20万金法郎D.25万金法郎。

运输经济民航专业知识与实务考试大纲

运输经济民航专业知识与实务考试大纲
掌握运输结构优化的对策;熟悉各项运输结构优化对策的具体要求..
二运输布局的依据与原则
了解运输布局的含义..熟悉运输布局的依据..熟悉运输布局的原则:运输通道原则;综合运输原则和运输效益原则..掌握运输布局原则中综合运输原则的含义及其具体要求..
三综合运输网布局
熟悉综合运输网的含义..
掌握运输线路的布局:确定运输线路的走向;选择运输线路的类型;选择运输线路的技术标准..掌握运输枢纽的布局..掌握运输枢纽的类型..掌握运输枢纽在运输网中的布局..
二运价的结构与形式
掌握按距离别的差别运价结构、按运输对象别的差别运价结构制定运价的方法..熟悉不同运输方式的运价形式..
三运价体制改革与运输企业定价
掌握运输企业的定价问题..了解运价体制及其改革..
第五章运输企业资产评估
考试目的
通过本章考试;检验考生了解、熟悉、掌握运输企业资产评估的目的与职能、运输企业资产评估的对象及运输企业资产评估方法的程度;以提高考生运用运输企业资产评估的理论与方法解决实际运输企业资产评估问题的能力..
考试内容
一运输结构的含义与优化
熟悉运输结构的含义..
掌握运输结构优化的内容:平衡和协调运输业内部各种运输方式之间;运输业和国民经济之间的关系;注意陆、水、空和长、中、短期相结合;充分发挥各运输方式的现有和潜在能力;以形成运输大系统的整体优势..
掌握运输结构优化的原则:适应产业结构的需求;适应人民生活水平的需求;适应实际的需求;适应经济效益和社会效益的需求等项原则的内容..
二运输业的性质与特征
掌握运输业的性质、运输业的特征..
三运输市场的含义、特征与结构
掌握运输市场的构成、运输市场的特征..熟悉运输市场的含义..了解运输市场的结构..

2013年经济师《民航运输经济专业知识与实务(中级)》考试大纲

2013年经济师《民航运输经济专业知识与实务(中级)》考试大纲

运输经济(民航)专业知识与实务(中级)考试大纲一、航空运输市场供求分新考试目的测查应试人员是否理解航空运输市场供给与需求分析的理论,包括航空运输需求和运输供给概念、影响航空旅客和货物运输需求的因素、需求弹性和供给弹性、市场竞争等知识;是否掌握运用这些知识进行航空旅客和货物运输需求变化的分析方法;以及是否具有为促进市场均衡发展而制定相应政策的能力。

考试内容(一)航空运输市场需求分析航空运输市场需求的概念、特点;航空客运市场需求及其影响因素;货物运输市场需求及其影响因素;航空旅客和货物运输需求者的行为规律;市场需求曲线与需求弹性,需求价格弹性对航空运输收益的影响。

(二)航空运输市场供给分析航空运输市场供给的概念、特点,航空运输市场供给的主要因素;影响运输供给的主要因素,航空运输市场供给曲线和供给价格弹性,影响运输供给价格弹性的主要因素。

(三)航空运输市场竞争与市场均衡航空运输市场构成与市场竞争;影响航空运输企业市场竞争力的主要因素;航空运输市场均衡的形成。

一、航空运输成本与价格考试目的测查应试人员是否理解航空运输成本分类,民航价格体系的构成等知识;是否掌握航空运输业价格体系制定方法,以及是否具有制定航空运输价格的能力。

考试内容(一)航空运输成本航空运输成本的概念和分类;航空运输成本分析。

二)航空运输价格民航价格体系的构成;政府对民航价格体系的管理理论;航空运输业价格体系制定方法。

二、航空运输预测考试目的测查应试人员是否理解预测对象的数据特征及其影响冈素;是否掌握各种预测方法;以及是否具有解决收益管理和航材管理中的预测能力。

考试内容(一)常用预测技术各种预测方法的适用范围;根据预测对象的数据特征和影响因素,选择预测方法对预测对象进行预测。

(二)民航日常工作中的预测收益管理中的预测工作;航材管理中的预测工作。

四、航空运输概论考试目的测杏应试人员是否理解民用航空与民用航空运输的概念,民用航空运输经济特性,民用航空运输、民用航空器、民用航空运输线、航班、机场、空中交通管制等相关知识;以及是否具有机队规划、航线设计、机场规划和航空保险方面的能力。

中级民航运输专业知识与实务_模拟试题三_2013年版

中级民航运输专业知识与实务_模拟试题三_2013年版

1、一、单项选择题(共60题,每题1分。

每题的备选答案中,只有一个最符合题意) 需求表是_______的表格。

A:反映需求与收入之间关系B:反映需求与价格之间关系C:反映需求与供给之间关系D:反映需求与替代品之间关系答案:B解析:见考试指导用书第5页。

2、当需求变化时_______。

A:需求曲线移动B:需求量沿着需求曲线移动C:A和B的结合D:A、B、C都不发生答案:A解析:见考试指导用书第7页。

3、已知2008-2012年某国机场年旅客吞吐量(单位万人)分别为100、109、121、133、145,则使用简单算数平均法预测2013年旅客吞吐量为_______万人。

A:128.2B:126.4C:121.6D:121.4解析:2013年旅客吞吐量=(100+109+121+133+145)÷5=121.6(万人)。

4、辐射式航线网是以_______形式由大城市辐射至附近各大小城市。

A:干线B:支线C:直达航班D:中转航班答案:B解析:见考试指导用书第50页。

5、_______是指某型飞机每一飞行小时所完成的周转量。

A:运输量B:最大业载C:航线运输能力D:飞机小时生产率答案:D解析:见考试指导用书第73页。

6、_______是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标。

A:飞机小时生产率B:航线载运比率C:最大周转量D:最大业载解析:见考试指导用书第73页。

7、某航空公司经营国内旅客运输,其年固定成本1500万元,平均每一客公里变动成本0.6元,每一客公里收入1.2元,则保本点为_______客公里。

A:20000000B:22000000C:25000000D:27000000答案:C解析:保本点是指企业处于既不盈利也不亏损的状态,计算公式为:保本点生产规模=固定成本÷(产品价格-产品单位变动成本)=15000000÷(1.2-0.6)=25000000(客公里)。

中级民航运输专业知识与实务_模拟试题二_2010年版

中级民航运输专业知识与实务_模拟试题二_2010年版

1、利用各类民用航空器从事除执行军事、海关和警察任务以外的民用航空飞行活动称为()。

A:军用航空B:民用航空C:海运D:民用交通答案:B2、可供飞机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的建筑物及设施的总称是()。

A:飞行区B:服务区C:修理区D:机场答案:D3、()是航空公司产品的核心。

A:航线网B:客舱布局C:优质服务D:机型答案:A4、对于一条航线的需求来说,()决定了航班的密度。

B:市场状况C:b.市场状况目的地D:飞机大小答案:D5、()是指某型飞机每一飞行小时所完成的周转量。

A:运输量B:最大业载C:航线运输能力D:飞机生产率答案:D6、()是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标。

A:飞机生产率B:航线载运比率C:最大周转量D:最大业载答案:A7、()能够综合反映航空运输生产的总任务和总规模。

A:最大周转量B:总周转量C:运输量答案:B8、计划期某航线B737改为MD82,载量增加4吨,假如计划年度出港班次为300班,计划出港载运率为70%,则增量为()。

A:666吨B:840吨C:210吨D:280吨答案:B9、()规定计划期内飞机的增减变动情况。

A:飞机质量计划B:飞机数量计划C:飞机利用率计划D:维护和送修计划答案:B10、飞机数量计划主要内容是()。

A:确定飞机的需要量B:确定飞机的质量C:确定飞机的供应量D:确定飞机的使用率答案:A11、某公司某型飞机计划期初有20架,计划三月份增加2架,七月份报废2架,9月份再增加7架,年末在册飞机架数为27架,则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是()。

A:20架B:22架C:23架D:24架答案:C12、()是主管货物承运,货物运送和货物支付的业务部门。

A:售票部门B:营运部门C:b.营运部门货运部门D:调度部门答案:C13、()是在一些航班尚在手工操作的条件下,为了弥补通信条件不足,同时为了便利旅客比较集中的航班始发站的销售而采取的定座管理方法。

国际货运代理课件第八章航空货运代理操作实务

国际货运代理课件第八章航空货运代理操作实务

8.4空运包舱包板业务
空运包舱包板是指托运人或空运代理根 据所运输的货物在一定时间内需要单独 占用飞机的部分或全部货舱、集装箱、 集装板,而航空公司需要采取专门措施 予以保证的一种运输方式
8.4.1航空包机运输
包机运输属于不定期运输,根据包机双 方签订的运输合同执行飞行任务,不执 行航班时刻表,不对公众承担责任
[案例8—2]
A公司是深圳市手机公司在A市的仓库管理人,负责库存 货物的保管及代理发运。B公司是中国国际航空公司在A 市的货运代理人。2009年6月7日,A公司接到手机公司的 指令,将一批V70手机发运至上海。2009年6月8日,A公 司与B公司联系,要求B公司代办航空货运,当日发运。B 公司将货物以抽称的方式称重为198千克,并填开货运单: 托运人为A公司,收货人为上海某公司(手机公司的上海 收货代理人),未注明承运人,B 公司加盖法人公章, 货物名称为配件,16件/箱,重量为198千克,费率为4.5 元/千克,运费为890元,提货方式为机场自提,
8.5.2航空分运单
2)分运单的制作 (1)航空货运单上注明航班的,货物应 在注明的航班出运;没有注明航班的, 承运人及其代理人应当证明在合理的时 间内出运。 (2)“运费预付”的债务人是托运人,
8.5.2航空分运单
2)分运单的制作 (3)总运单和“分运单”数据不一致的, 承运人或其代理人应负有举证责任,否 则应承担对其不利的后果。 (4)货物重量一般应当以航空货运单上 确定的重量为准。
3)集中托运的缺点 (1)在集中托运下,货物实际装机时间 及交付时间不易确定 (2)很多航空公司禁止某些货物采取集 中托运的方式运输, (3)同一般的货运服务相比,集中托运 要求空运代理具备更好的“硬件”和 “软件”

经济师《中级民航运输专业》:第八章.11

经济师《中级民航运输专业》:第八章.11

第八章旅客国际运输
第一节旅客国际运输航班安排
一、OAG使用介绍(重点)
OAG的全称是0FFICIAL AIRW AYS GUIDE,是0AG公司出版的世界航班手册。

从1999年6月开始改为每月出版一次,其中可列举世界各个主要城市之间约800个航空公司的航班。

另外,OAG公司每年出版四期FLIGHT GUIDE的补充读物,其间介绍了世界上200多个国家的护照、签证、健康规定以及免费行李额度等。

(一)世界城市航班时刻表(Worldwide City―t0―City Schedules)
OAG主要包括世界城市航班时刻表。

该时刻表按照FROM结构,根据字母顺序编制的。

考试用书第114页的表8-1举例对此介绍。

在时刻表中,要会判读始发机场、有效期开始日期、有效期结束日期、每周航班频率、出发时间、抵达时间等等信息。

(二)最短衔接时间(Minimum Connecting Time,简称MCT)
只要是衔接航班问题,就需要考虑在某个转机点的机场不同航班能否衔接的问题。

在OAG资料中有一章专门介绍了最短衔接时间问题。

经典例题:在国际航班时刻表中,如果在承运人代码后有符号★,表示()。

A.代码共享航班
B.带经停航班
C.带热餐航班
D.优先推荐航班
【答案】A
【答案解析】在国际航班时刻表中,如果在承运人代码后有符号★,表示代码共享航班.
二、航班安排
在考虑航班安排问题时,优先考虑直达航班,其次考虑公布的转机航班,最后考虑衔接航班。

民航旅客运输教学大纲

民航旅客运输教学大纲

天津市高等教育自学考试课程考试大纲课程名称:民航旅客运输课程代码:0863第一部分课程性质与目标一、课程性质与特点民航旅客运输是高等教育自学考试交通运输(民航运输)(本)专业的一门专业课程。

本课程的学习,可以使学生综合运用所学的专业基础知识,具备依照民航运输业务的基本操作规范,解决实际生产运营问题,为民航生产运营决策服务的能力。

本课程特别强调理论联系实际,力求培养学生理解、掌握并灵活运用各种民航运输规则和国际惯例,服务于企业经营管理的需要。

二、课程目标与基本要求设置本课程,目的是使学生通过学习,掌握民航运输业务的基本知识和基本技能。

培养学生综合运用所学知识处理民航运输中相关问题的能力,适应民航运输企事业单位对学生的要求。

通过本课程的学习,要求考生了解民航运输的特点及发展历程。

理解民航运输的工作程序和工作内容。

掌握民航运输中的基本概念、基本规则以及民航运输产品设计、运价制定、票证使用等生产运营过程中常用的管理方法和技能。

了解民航运输管理的最新动态和发展趋势。

三、与本专业其他课程的关系该课程是一门极具民航特色的专业课,与民航运输工作关联紧密,其主要的前修课程为航空法;后续课程有民航运输生产组织等。

第二部分考核内容与考核目标绪论——民航旅客运输学概述一、学习目的与要求通过本章学习,了解民航运输业的发展历史和发展趋势;理解民航旅客运输的运作流程;掌握民航旅客运输的分类。

二、考核知识点与考核目标(一)民航旅客运输简史(一般)识记:民航旅客运输简史(二)民航旅客运输的发展趋势(一般)识记:民航旅客运输的发展趋势(三)民航旅客运输的运作流程(重点)理解:民航旅客运输基本流程(四)民航旅客运输的分类(次重点)理解:民航旅客运输的分类标准及内容第一编国际客运第一章国际客运组织与法规一、学习目的与要求通过本章的学习,了解与民航旅客国际运输相关的国际组织的宗旨;掌握IATA、ICAO 等组织的工作内容;掌握相关法规的主要内容;掌握IATA主要成员的基本情况。

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1、混合等级的运价计算中,较高等级航段所在区间按()服务等级计算。

A:较高
B:较低
C:平均值
D:航空公司决定的
答案:A
2、OAG的全称是(),是0AG公司出版的世界航班手册。

A:Official Airlines Guide
B:Official Airways Guide
C:Online Airlines Guide
D: Online Airways Guide
答案:B
解析:OAG的全称是0FFICIAL AIRWAYS GUIDE,是0AG公司出版的世界航班手册。

3、在使用单程最低组合计算运价后应该进行OSC检查,检查内容是()。

A:检查最低组合的全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价
B:检查最低组合的各区间运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价
C:检查最低组合的各区间运价不得低于各区间始发地到目的地的公布直达运价
D:检查最低组合的各区间运价不得低于始发地公布直达运价
答案:A
解析:使用最低组合计算运价,应该进行OSC检查,检查最低组合的全程运价不得低于始发地到目的地的公布直达运价。

4、使用最低组合计算来回程/环程运价时,各区间使用()。

确定可以将其看成完整的计价单元(PU)。

为了计算来回程/环程运价,
A:OW运价
B:1/2RT
C:OW或1/2RT运价
D:RT运价
答案:B
解析:为了计算来回程/环程运价,可以把全程划分为三个或更多个区间,每个区间均采用1/2RT运价。

5、MCO从填开之日起()内有效。

A:一个月
B:半年
C:10个月
D:一年
答案:D
解析:MCO从填开之日起一年内有效。

6、对于来回程/环程,在返回运输始发国的区间里,计算方向与旅行方向()。

A:相同
B:相反
C:取决于方向代号
D:没有关系
答案:B
解析:在来回程/环程区间划分中,只有在返回运输始发国的区间里,计算方向才与旅行方向相反,其他相同。

7、如果某航程其他条件均符合要求,NUC为1234.56,EMS为5M,则AF 为()。

A:NUC1296.288
B:NUC 1296.29
C:NUC1296.28
D:根据始发国对于货币NUC最小进位单位的规定处理
答案:B
解析:比值计算超里程附加值至小数点后两位,适用的运价AF=NUC╳(1+EMS)=1234.56╳(1+5%)= NUC1296.29。

8、运价计算中,单程最低组合的适用条件有()
A:始发地、目的地两点间无公布直达运价
B:始发地、目的地两点间有公布直达运价,但是超里程附加(EMS)大于25M
C:始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS小于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低
D:始发地、目的地两点间有公布直达运价,且EMS大于25M,采用最低组合的方法计算出来的运价较低。

E:始发地、目的地两点在同一国家内
答案:A,B,C
解析:计算单程最低组合运价的三个适用条件。

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