中级经济师民航运输经济试题及答案九

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D.价格变化量与市场需求变化量之比
E.市场需求变化百分比与价格变化百分比之比
【答案】CE
4. 航空运输市场供给的特点主要有( )
A.运输供给的整体不可分性
B运输供求的平衡难以控制
C.运输供给的部分可替代性
D.运输供给的外部性
E.运输供给总是与需求处于均衡状态
【答案】ABCD
5、航空运输市场需求是( )
【答案】B
【答案解析】弹性>1,是富于弹性的需求,表示当价格变动1%,需求量变动则超过1%。
9、航空运输市场供给的特点主要是( )。
A. 运输供给的整体不可分
B. 运输供求的平衡难以控制
C. 运输供给的部分可替代性
D. 运输供给的外部性
【答案】ABCD
【答案解析】这四个方面都是航空运输市场供给的特点。
2.影响运输市场需求价格弹性的因素( )。
A. 运输供求均衡关系
B. 潜在运输消费量
C. 运输需求满足上的可替代性大小
D. 运输价格占需求者可支配收入的比重
E. 运输需求者的单位时间价值
【答案】CDE
3.需求价格弹性是( )。
A.需求随价格变化的数量
B.市场需求变化量与价格变化量之比
C.市场需求对于价格变化的反应程度
中级经济师民航运输经济试题及答案九
一、单项选择题
1.按照成本与特定决策的关系,航空运输成本可以划分为( )
A.增量成本和沉没成本
B. 归属成本和联合成本
C. 短期成本和长期成本
D. 消费者成本与社会成本
【答案】A
2.航空运输企业的经济规模( )。
A.随多种因素而变化
B.只随生产能力变化
C.长期稳定
D. 随机变化
A.效率原则
B.公平原则
C.公开原则
D. 收益最大化原则
【答案】A
【答案解析】制定、管理和使用航空运输价格的原则是效率原则,即鼓励航空运输消费者和生产者都能够有效率地利用自己的资源、获得对方的资源。
11、由于价格与供给量之间存在正相关关系,产品或服务的价格越高,其供给量越多,所以供给曲线是一条向( )倾斜的曲线。
A.增量成本
B.沉没成本
C.归属成本
D.联合成本
【答案】A
【答案解析】增量成本的涵义,它由一项经济决策引起的成本变化量。
8、长期总(平均)成本曲线分别是短期总(平均)成本曲线的( )。
A.包络曲线
B.合并曲线
C.加法曲线
D. 减法曲线
【答案】A
【答案解析】长期总(平均)成本由短期总(平均)成本中最小的值所构成,体现为长期总(平均)成本曲线分别是短期总(平均)成本曲线的包络曲线。
10、航空运输供给价格弹性是指( )。
A. 航空运输供给量变化量与航空运输价格变化量之比
B. 航空运输供给随航空运输价格变化而变化的数量
C. 航空运输市场供给对价格变化的反映程度
D. 航空运输价格变化量与航空运输供给量变化量之比
【答案】A
【答案解析】航空运输供给价格弹性是指航空运输市场供给量对于航空运输价格变化作出的反应程度,等于航空运输供给量变化百分比除以航空运输价格变化百分比。
A.消费者需要的航空运输服务量
B.消费者愿意购买的航空运输服务量
C.航空运输周转量
D.消费者愿意并能够购买的航空运输服务量
【答案】D
【答案解析】航空运输市场是对航空运输产品或服务具有支付能力的需求,指消费者愿意而且能够购买的航空运输产品和服务数量。
6、下列哪些因素影响航空客运市场的需求( )。
A. 经济发展水平
C.没有明显关系
D.彼此间存在不确定的影响
【答案】B
二、多项选择题
1. 关于航空运输市场的含义下列说法正确的是( )
A.航空运输市场是一种特定的市场
B.是航空运输产品和服务交易的场所
C.是指航空运输产品供求关系的总和
D.是在一定时空条件下对航空运输产品和服务需求的总和
E. 供求关系的无法测量的市场
【答案】ABCD
B. 人口的数量及结构
C. 人均收入水平的高低
D. 运输业的发展水平
E. 消费者偏好
【答案】ABCDE
【答案解析】这些方面都是航空客运市场需求的影响因素。
7、需求表是( )。
A. 反映需求与价格之间关系的表格
B. 反映需求与收入之间关系的表格
C. 反映需求与供给之间关系的表格
D. 反映需求与替代品之间关系的表格
D.当供给价格弹性大于0,即供给量变动百分比大于价格变动百分比时
【答案】B
13.均衡价格是( )。
A.供应量与需求量相一致时的价格
B.生产量与销售量相一致时的价格
C.需求量与购买量相一致时的价格
D.胡补品销量相一致时的价格
【答案】A
14.一般来说,寻求与价格之间是( )。
A.正相关关系
B.负相关关系
9、经济越发达,国内票价相对于人均GDP的比例( )。
A.越高
B.越低
C.不变
D. 随即波动
【答案】B
【答案解析】经济越发达,人均GDP越高,国内票价的绝对水平也越高,但国内票价的浮动幅度越大,同时国内票价相对于人均GDP的比例越低,即民航的大众化程度越高。
10、制定、管理和使用航空运输价格的原则是( )。
A.右上方B.右下方C.左上方D.左下方【答案】A
12.根据供给的价格弹性的大小,可将其划分为几种基本类别,其中,富有弹性的供给是指( ):
A.当供给价格弹性小于1,即供给量变动百分比小于价格变动百分比时;
B.当供给价格弹性大于1,即供给量变动百分比大于价格变动百分比时;
C.当供给价格弹性等于1,即供给量变动百分比与价格变动百分比相同时
A. 比价关系
B.差价关系
C. 宏观比价关系
D.微观比价关系
【答案】B
6.在运输供求发生变动时,运输企业必须增加或减少运输数量,并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是( )。
A.边际成本定价
B. 歧视定价
C.收益管理
D.高峰定价
【答案】A
7、指发生某一项经济决策引起的成本是( )。
【答案】A
3.在影响航空运输成本的诸多经济因素中,从运输市场主体来看,基本经济因素是( )
A. 密度经济
B.航空运输企业规模经济
C. 航空运输距离经济
D. 范围经济
【答案】B
4.管理和使用航空运输价格的原则是( )
A.公平原则
B.公开原则
C.效率原则
D.计划与市场相结合原则
【答案】C
5.在民航业内,各种服务之间对应着不同的价格,形成了不同的( )。
【答案】A
【答案解析】需求表是假定影响需求的其他因素不变,反映需求与价格之间关系的表格。
8、运输需求弹性较大,即运输需求弹性系数Ed大于1,它意味着运价的一定幅度上升或下降,都会引起运输需求( )。
A.以较小的幅度下降或上升
B.以更大的幅度下降或上升
C.以更大的幅度上升或下降
D.以较小的幅度上升或下降
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