机械工程铸造材料选用

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以上的电动机轴承等。
铜 Cu:4.0~5.0;锑 Sb:4.0~ 锡锑轴承合金;耐蚀、耐热、耐磨,适用于涡轮机、内
5.0;Sn 余量
燃机、高速轴承及轴衬。
铜 Cu:3.0~4.0;锑 Sb:7.0~ 锡锑轴承合金;韧性与 ZChSnSb4-4 相同,适用于一般机
8.0;Sn 余量
器轴承及轴衬,负荷压力大。

如衬套、齿轮、蜗轮,以及在 250℃以下工作的管
配件和要求气密性高的铸件,如增压器内密封。
Cu 余量;铸造方法:J;9-2 铝青铜;有高的力学性
铝 Al:8.0 ~ 能,在大气、淡水和海水中耐蚀性好,铸造性能好,
10.0 ; 锰 Mn : 组织致密,气密性高,耐磨性好,可以焊接,不易
20
930
1.5~2.5;Cu 余 钎焊。用于耐蚀、耐磨零件、形态简单的大型铸件,
铸造轴承合金
铸造材料选用
序号
牌号
硬度\HB
化学成分
特性及应用
1 ZChPbSb15-5-3
2 ZChPbSb16-16-2 3 ZChSnSb11-6 4 ZChSnSb4-4 5 ZChSnSb8-4
≥32
≥30 ≥27 ≥20 ≥24
铜 Cu: 2.5 ~3.0 ; 锑 Sb :
铅锑轴承合金;用于浇注汽油发动机的轴承,各种功率 14.0~16.0;锡 Sn:5.0~6.0;

如衬套、齿轮、蜗轮,以及在 250℃以下工作的管
配件和要求气密性高的铸件,如增压器内密封。
Cu 余量;铸造方法:S;10-10 铅青铜;润滑性能、
铅 Pb : 8.0 ~ 耐磨性能和耐蚀性能好,适合用作双金属铸造材料。
11.0 ; 锡 Sn : 用于表面压力高,又存在侧压力的滑动轴承,如轧
7
635
铅 Pb : 13.0 ~
易切削,铸造性 能差,对稀硫酸耐蚀性能好。用于
17.0 ; 锡 Sn :
16 ZCuPb15Sn8 170
5
590
表面压力高,又 存在侧压力的轴承,可用来制造冷
7.0~9.0;Cu 余
扎机的铜冷却管,耐冲击负荷达 50MPa 的零件,内

燃机的双金属轴瓦,主要用于最大负荷达 70MPa 的
锰 Mn : 11.5 ~
18 1665
密,气密性好, 可以焊接,不易钎焊。用于要求强
14.0 ; 镍 Ni :
度高耐腐蚀的重要零件,如船舶螺旋桨、高压阀体、
1.8~2.5;Cu 余
泵体、以及耐压、耐磨零件,如蜗轮、齿余量;铸造方法:S;9-4-4-2 铝青铜;有很高的
铝 Al:8.5 ~ 力学性能,在大气、淡水和海水中均有优良的耐蚀
力学性能和耐磨 性,可热处理,高温下耐蚀性和抗
11.0 ; 铁 Fe : 氧化性能好,在 大气、淡水和海水中耐蚀性好,可
20 1175 2.0~4.0;锰 Mn: 以焊接,不易钎焊,大型铸件自 700℃空冷可以防
1.0~2.0;Cu 余
止变脆。用于要 求强度高,耐磨、耐蚀的零件,如 量
齿轮、轴承、衬套、管嘴,以及耐热管配件等。
4 ZCuAl10Fe3Mn2 490
5 ZCuAl10Fe3Mn2 540
6 ZCuAl8Mn13Fe3 600
7 ZCuAl8Mn13Fe3 650
ZCuAl8Mn13Fe3
8
645
Ni2
铸造方法:S;10-3 铝青铜;有高的力学性能,耐
铝 Al:8.5 ~
磨性和耐蚀性能 好,可以焊接,不易钎焊,大型铸
钢机、水泵、鼓风机等轴承,温度低于 80℃。
铝 Al:9.6 ~ 12.0 ; 铜 铸造方法:J;可代替锡青铜和低锡轴承合金 2 ZZnAl10-5 ≥295 ≥1.0 ≥100 Cu;4.0~5.5;镁 Mg;0.03~ 铸造各种锻件,作起重机、机床、压力机、轧
0.06;Zn 余量
钢机、水泵、鼓风机等轴承,温度低于 80℃。
活塞销套、耐酸配件。
Cu 余量;铸造方法:J;15-8 铅青铜;在缺乏润滑
剂和用水质润滑 条件下,滑动性和自润滑性能好,
铅 Pb : 13.0 ~
易切削,铸造性 能差,对稀硫酸耐蚀性能好。用于
17.0 ; 锡 Sn :
17 ZCuPb15Sn8 200
6
635
表面压力高,又 存在侧压力的轴承,可用来制造冷
7.0~9.0;Cu 余
扎机的铜冷却管,耐冲击负荷达 50MPa 的零件,内

燃机的双金属轴瓦,主要用于最大负荷达 70MPa 的
活塞销套、耐酸配件。
Cu 余量;铸造方法:Li、La;15-8 铅青铜;在缺乏
润滑剂和用水质 润滑条件下,滑动性和自润滑性能
铅 Pb : 13.0 ~
好,易切削,铸 造性能差,对稀硫酸耐蚀性能好。
11.0 ; 铁 Fe : 钎焊,大型铸件自 700℃空冷可以防止变脆。焊接 15 1080
2.0~4.0;Cu 余 性能尚好。用于要求强度高,耐磨、耐蚀的重型铸

件,如轴套、螺母蜗轮以及 250℃以下工作的管配
件。
Cu 余量;铸造方法:S;10-3-2 铝青铜;具有高的 铝 Al:9.0 ~
力学性能和耐磨 性,可热处理,高温下耐蚀性和抗 11.0 ; 铁 Fe :

作耐磨和 400℃以下工作的零件,如轴承、齿轮、
蜗轮、螺母、法兰、阀体、导向套管。
Cu 余量;铸造方法:S;9-2 铝青铜;有高的力学性
铝 Al:8.0 ~ 能,在大气、淡水和海水中耐蚀性好,铸造性能好,
10.0 ; 锰 Mn : 组织致密,气密性高,耐磨性好,可以焊接,不易
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835
1.5~2.5;Cu 余 钎焊。用于耐蚀、耐磨零件、形态简单的大型铸件,
铝 Al:8.0 ~ 11.0 ; 铜 铸造方法:S;可代替锡青铜和低锡轴承合金
3 ZZnAl9-1.5 ≥275 ≥0.7 ≥90 Cu;1.0~2.0;镁 Mg;0.03~ 铸造各种锻件,作起重机、机床、压力机、轧
0.06;Zn 余量
钢机、水泵、鼓风机等轴承,温度低于 80℃。
铝 Al:8.0 ~ 11.0 ; 铜 铸造方法:J;可代替锡青铜和低锡轴承合金
1.8~2.5;Cu 余 度高耐腐蚀的重要零件,如船舶螺旋桨、高压阀体、

泵体、以及耐压、耐磨零件,如蜗轮、齿轮、法兰、
衬套等。
Cu 余量;铸造方法:J;8-13-3-2 铝青铜;有很高
铝 Al:7.0~8.5;
的力学性能,在 大气、淡水和海水中均有良好的耐
铁 Fe:2.5~4.0;
蚀性,腐蚀疲劳 强度高,铸造性能好,合金组织致
14.5;Cu 余量 轴套,以及要求强度高、耐磨、耐压零件,如衬套、
法兰、阀体、泵体等。
铝 Al:7.0~8.5; Cu 余量;铸造方法:S;8-13-3-2 铝青铜;有很高
铁 Fe:2.5~4.0; 的力学性能,在大气、淡水和海水中均有良好的耐 20 1570
锰 Mn : 11.5 ~ 蚀性,腐蚀疲劳强度高,铸造性能好,合金组织致
铸造锌合金
序号 牌号 σb\Mpa δ5\% 硬度\HB
化学成分
特性及应用
铝 Al:9.6 ~ 12.0 ; 铜 铸造方法:S;可代替锡青铜和低锡轴承合金
1 ZZnAl10-5 ≥275 ≥0.5 ≥80 Cu;4.0~5.5;镁 Mg;0.03~ 铸造各种锻件,作起重机、机床、压力机、轧
0.06;Zn 余量
11.0 ; 铁 Fe :
13
980
件自 700℃空冷可以防止变脆。焊接性能尚好。用
2.0~4.0;Cu 余
于要求强度高, 耐磨、耐蚀的重型铸件,如轴套、

螺母蜗轮以及 250℃以下工作的管配件。
Cu 余量;铸造方法:J;10-3 铝青铜;有高的力学
铝 Al:8.5 ~
性能,耐磨性和耐蚀性能好,可以焊接,不易钎焊,
的压缩机外伸轴承,功率 100~250kW 的电动机、球磨机、 Cd1.75~2.25;As0.6~1.0;
小型轧钢机的齿轮箱及矿山水泵轴承等。
Pb 余量
铅锑轴承合金;用于浇注下列各种机器轴承的上半部, 铜 Cu: 1.5 ~2.0 ; 锑 Sb :
如 1200 马力以内的蒸汽透平,功率在 250~750kW 的机
15.0~17.0;锡 Sn:15.0~ 车,500kW 以内的发电机,500 马力以内的压缩机,轧钢
17.0;Pb 余量 机用减速器及离心泵轴承等。
锡锑轴承合金;适用于 2000 马力以上的高速蒸汽机和 铜 Cu: 5.5 ~6.5 ; 锑 Sb :
500 马力的涡轮机、透平压缩机、高速内燃机及 750kW 10.0~12.0;Sn 余量
法兰、阀体、泵体等。
Cu 余量;铸造方法:J;8-13-3 铝青铜;具有很高
铝 Al:7.0~9.0; 的强度和硬度,良好的耐磨性能和铸造性能,合金
铁 Fe:2.0~4.0; 致密性高,耐蚀性好,作为耐磨件工作温度不大于 10 1665
锰 Mn : 12.0 ~ 400℃,可以焊接,不易钎焊。适用于制造重型机械
4 ZZnAl9-1.5 ≥315 ≥1.5 ≥105 Cu;1.0~2.0;镁 Mg;0.03~ 铸造各种锻件,作起重机、机床、压力机、轧
0.06;Zn 余量
钢机、水泵、鼓风机等轴承,温度低于 80℃。
铸造铜合金
序号
牌号
σb\Mpa δ5\% 硬度\HB 化学成分
特性及应用
1 ZCuAl10Fe3 490 2 ZCuAl10Fe3 540 3 ZCuAl10Fe3 540
11.0 ; 铁 Fe :
15 1080
大型铸件自 700℃空冷可以防止变脆。焊接性能尚
2.0~4.0;Cu 余
好。用于要求强 度高,耐磨、耐蚀的重型铸件,如

轴套、螺母蜗轮以及 250℃以下工作的管配件。
Cu 余量;铸造方法:Li、La;10-3 铝青铜;有高的
铝 Al:8.5 ~ 力学性能,耐磨性和耐蚀性能好,可以焊接,不易
9.0~11.0;Cu 余 辊、车辆用轴承、负荷峰值 60MPa 的受冲击的零件,

以及最高峰值达 100MPa 的内燃机双金属轴瓦,以及
活塞销套、摩擦片等。
Cu 余量;铸造方法:J;10-10 铅青铜;润滑性能、
铅 Pb : 8.0 ~ 耐磨性能和耐蚀性能好,适合用作双金属铸造材料。
11.0 ; 锡 Sn : 用于表面压力高,又存在侧压力的滑动轴承,如轧
5
685
9.0~11.0;Cu 余 辊、车辆用轴承、负荷峰值 60MPa 的受冲击的零件,

以及最高峰值达 100MPa 的内燃机双金属轴瓦,以及
活塞销套、摩擦片等。
Cu 余量;铸造方法:Li、La;10-10 铅青铜;润滑
铅 Pb:8.0~11.0
性能、耐磨性能 和耐蚀性能好,适合用作双金属铸
6
685 锡 Sn : 9.0 ~
造材料。用于表 面压力高,又存在侧压力的滑动轴
11.0;Cu 余量
承,如轧辊、车辆用轴承、负荷峰值 60MPa 的受冲
击的零件,以及最高峰值达 100MPa 的内燃机双金属 轴瓦,以及活塞销套、摩擦片等。
Cu 余量;铸造方法:S;15-8 铅青铜;在缺乏润滑
剂和用水质润滑 条件下,滑动性和自润滑性能好,
氧化性能好,在 大气、淡水和海水中耐蚀性好,可
15 1080 2.0~4.0;锰 Mn: 以焊接,不易钎焊,大型铸件自 700℃空冷可以防
1.0~2.0;Cu 余 止变脆。用于要 求强度高,耐磨、耐蚀的零件,如

齿轮、轴承、衬套、管嘴,以及耐热管配件等。
Cu 余量;铸造方法:J;10-3-2 铝青铜;具有高的 铝 Al:9.0 ~
10.0 ; 铁 Fe : 性,腐蚀疲劳强度高,耐磨性良好,在 400℃以下
4.0~5.0;锰 Mn: 具有耐热性,可以热处理,焊接性能好,不易钎焊, 16 1570
0.8~2.5;镍 Ni: 焊接性能尚好。用于要求强度高,耐蚀性好的重要
4.0~5.0;Cu 余 铸件,是制造船舶螺旋桨的主要材料之一,也可用
Cu 余量;铸造方法:S;8-13-3 铝青铜;具有很高
铝 Al:7.0~9.0; 的强度和硬度,良好的耐磨性能和铸造性能,合金
铁 Fe:2.0~4.0; 致密性高,耐蚀性好,作为耐磨件工作温度不大于 15 1570
锰 Mn : 12.0 ~ 400℃,可以焊接,不易钎焊。适用于制造重型机械
14.5;Cu 余量 轴套,以及要求强度高、耐磨、耐压零件,如衬套、
14.0 ; 镍 Ni : 密,气密性好,可以焊接,不易钎焊。用于要求强
ZCuAl8Mn13Fe3
9
670
Ni2
ZCuAl9Fe4Ni4M
10
630
n2
11 ZCuAl9Mn2 390 12 ZCuAl9Mn2 440 13 ZCuPb10Sn10 180 14 ZCuPb10Sn10 220 15 ZCuPb10Sn10 220
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