2019年精选地铁实习报告5篇
地铁专业实习报告5篇

地铁专业实习报告5篇地铁专业实习报告1一、实习内容各项技术标准,都是为生产服务,都是为现场施工服务。
为了将各项技术标准落到实处,没有现场这个舞台,是不可能实现的,这就是理论指导实践,从实践中体现理论价值之处。
在现场,通过自己虚心请教,从现场各施工人员那学到了好多从书本上不能学到的经验性的东西。
本设计针对西安地铁的地质、水文条件进行了施工组织设计。
设计内容包括:施工总体安排;开挖爆破设计;支护设计;施工辅助设计及防排水设计;不良地层施工对策及保障措施;进度计划安排及施工监控量测设计几方面内容。
其中施工设计采用新奥法原理,爆破采用光面爆破,支护设计采用了超前小导管,锚喷,钢拱架,钢筋网等。
1.爆破施工方案及控制措施西安地区基岩埋深较浅,基坑开挖需进行爆破施工。
爆破应采用光面爆破或预裂爆破,硬岩宜采用光面爆破,软岩宜采用预裂爆破,分部开挖时可采用预留光面层光面爆破。
爆破设计要点钻爆设计应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻具和爆破材料等综合进行钻爆设计。
施工阶段的爆破设计需进行专家评审,报城市主管部门批准,经市公安局同意后方可实施。
还必须注意结合现场实施来调整钻爆参数,达到安全、合理、经济的爆破效果。
注意的是爆破轮廓和周边围岩稳定。
其爆破参数的选定是实地试验确定,也可参考有关光爆和预裂爆破的相关资料选定。
1.防水工程设计原则及等级标准(1)防水工程1)地下结构防水遵循“以混凝土自防水为主、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则,根据环境条件、结构形式、施工方法,选择有效、可靠、操作方便的防水方案。
2)地下结构应以混凝土结构自防水为主,确保混凝土、钢筋混凝土结构的抗渗性、抗裂性和耐久性。
3)应加强变形缝、施工缝、诱导缝、穿墙管(盒)、预埋件、预留通道接头、预留孔洞、桩头等细部构造防水措施。
4)针对大连地铁沿线地下水位高、补给________丰富、地层渗透系数较大、地下水对混凝土和钢筋具有不同程度腐蚀性的特点,应优先考虑采用混凝土结构自防水与柔性全包防水层相结合的防水方案,并因地制宜,对分离式、复合式和叠合式结构防水方案做出综合比选。
地铁工作实习报告范文五篇

地铁工作实习报告范文五篇地铁工作实习报告范文五篇地铁是我们日常中运用比拟多的一个交通工具,而且地铁站的工作人员也是比拟多的,那大家知道地铁实习报告该怎么写吗?下面是我给大家整理收集的地铁工作实习报告范文五篇,盼望对大家有协助。
地铁工作实习报告范文一时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获许多。
让自己也体会很深。
在这个星期中,一起先的两天是对平安教育方面进展了理论培训,让我了解了许多关于在地铁中从事平安方面的学问,让我对上岗后带来很多协助。
能幸免一些事故以及应对一些突发事务。
在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。
自己在从事扶梯岗这个职务的时候,让我对扶梯的运作大致的进展了了解,在大局部时间中,须要起到提示乘客的作用,防止可能出现的任何客伤状况,而在有一些时段中,须要进展顶岗,并要与车站限制室保持联系。
在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必需做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必需要提示乘客正确上下车。
在出现紧急时候,必需要与车控室取得联系,遵照指示工作。
在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是制止携带自身的现金,进展了对bom的各种模式的操作,是为乘客供应换零的工作,为老年卡进展激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。
负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切状况。
负责车控室的设备操作,afc设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。
在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,tvm半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,须要帮助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监视售票员,巡察岗在岗工作状况,在遇到紧急状况下,帮助值班站特长理紧急事务。
地铁的实习报告六篇

地铁的实习报告六篇地铁的实习报告六篇随着个人的素质不断提高,接触并使用报告的人越来越多,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。
我们应当如何写报告呢?下面是小编整理的地铁的实习报告6篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
地铁的实习报告篇1尊敬的单位领导:很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。
去的尽管去了,来的尽管来着;去来的中间,又怎样地匆匆呢?我到机场安检旅检已经工作了三年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。
在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。
离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。
但,严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受,现已多处存在多处病患。
“同工不同篇三:辞职报告辞职报告尊敬的领导:我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。
在公司工作10个月中,我学到了很多知识,也一直与同事保持着良好的关系。
非常感激公司给予我这样的机会在良好的环境中工作和学习,也要谢谢你的照顾和指导以及同事的帮助。
我辞职的原因主要有两点:第一点是上班较为不方便,我本人是居住在溪口镇,而工作的地点在奉化,每天往返较为不便。
地铁的实习报告篇2间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。
对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。
在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。
在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。
经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。
实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。
关于地铁的实习报告5篇_地铁实习报告范文5篇

关于地铁的实习报告5篇_地铁实习报告范文5篇关于地铁的实习报告5篇_地铁实习报告范文5篇地铁实习的这段时间里,从无知到认知,到深入了解,深刻的体会到学习的过程是最美的过程在整个实习过程中,我们每天都会有很多新的体会,新的想法,想说的很多,本文是我整理的关于地铁的实习报告,仅供参考。
更多的地铁实习的资讯详情↓↓↓◆●●◆地铁实习心得体会◆●●◆地铁实习心得◆●●◆地铁实习总结600字◆●●◆地铁实习个人总结◆●●◆地铁实习总结范文3篇◆●●◆地铁车站实习体会总结◆●●◆地铁参观实习总结关于地铁的实习报告篇一实习名称:毕业实习实习地点:成都地铁实习时间:20xx年x月x日—20xx年x月x日指导老师:xxxxxx姓名: xxxxxx学号:xxxxx实习目的与任务:1. 了解成都地铁运营管理的主要内容;2. 参观成都地铁站技术设备情况;3. 了解车站行车作业及客运作业的主要内容;4. 了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实习。
实习内容:成都城市轨道交通共规划建设23条轨道交通线路,线网总里程1070公里,其中:地铁线路8条共371公里,市域快线9条共475公里,市域铁路2条共92公里,区内预留线4条共132公里。
2010年9月27日,全长18.5公里的地铁1号线1期工程开通试运营;2012年9月16日,全长22.4公里的地铁2号线一期工程开通试运营,形成十字形运营骨架。
成都地铁运营以来,公司遵循“安全、准点、快捷、舒适”的宗旨,不断优化列车开行方案,合理配置运力资源,有效提高运能,更好地满足乘客出行需要。
同时,按照“交通先行”战略部署,公司正积极推进2号线二期东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建设工作。
按照计划,成都地铁将在2015年建成5条线路,运营里程达到150公里。
本次实习内容主要有成都地铁运营管理的主要内容;地铁技术设备情况;车站行车作业及客运作业的主要内容;站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习。
地铁的实习报告五篇

地铁的实习报告五篇地铁的实习报告篇1一、实习单位及地址名称:南京地铁南京地铁宁天城际公司简介:南京地铁S8号线是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路,于20__年8月1日开通运营,标志色为橙色。
地铁S8号线途径浦口区和六合区,南起桥北地区,经过浦口、沿江、大厂,向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路至金牛湖,未来将延伸至天长市。
线路全长45.2千米,其中地下线约11千米,高架线约33千米;共设置17座车站,其中地下站6座、高架站11座;列车采用4节编组的B型鼓型列车。
S8号线最高速度为120km/h,是中国一次建成里程最长,运行速度最快的城市地铁。
二、实习时间20__年8月1日——20__年8月30日三、实习目的20__年第二届青奥会在南京举行。
“为确保平安青奥,根据南京政府同意、南京市公安局共同要求,从8月1日至8月30日,地铁公安分局在南京地铁实行全面安检,采取‘站站安检、全线巡查’的模式,在站厅和通道进行适当围闭设置安检点,安排多名安检人员,配置通道式X光机及一大批手持式金属探测仪等专业安检设备,按照‘逢包必检,逢疑必查’的原则,全面检查进站乘客及其随身物品,引导客流经过安检点进站乘车。
”这次参加安检工作,一则为青奥会贡献一份自己的力量,二则通过这次安检工作,了解学习了地铁管理运营的相关知识。
同时,通过自己的观察了解,分析其中的物流服务概况,更好地掌握了自己专业的知识。
四、实习内容地铁作为公路运输的一种工具,它不但节省土地、能源,减少污染、干扰,而且运输快捷,对于大城市,特别是像北京、上海、南京等这些大城市来说,是交通运输系统的重要一部分,是不可或缺的一部分。
这次我的实习单位南京地铁,实习地点是南京地铁S8号线的方洲广场站。
确保安检工作正常之余,学习了解了地铁车站的工作运营管理的相关知识,了解了地铁车站的运营服务牵涉到的物流部分。
我实习的内容可以分成了以下几个阶段:1、了解熟悉安检设备仪器的使用方法和注意事项,掌握安检的具体流程,了解安检工作的各种情况处理。
地铁实习报告5篇

地铁实习报告5篇通过生产实习,对工作环境有个大致的了解,适应工作节奏,那地铁实习报告有哪些呢?以下是为大家收集整理的地铁实习报告的全部内容了,仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。
2019年精选地铁实习报告(一)一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。
此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。
本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。
现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。
但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。
广州地铁的远期规划长度为600公里。
广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。
广州地铁XX年——XX年发展规划:XX-XX年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实”中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。
2019年精选地铁实习报告5篇

2019年精选地铁实习报告5篇通过生产实习,对工作环境有个大致的了解,适应工作节奏,那地铁实习报告有哪些呢?以下是学习啦小编为大家收集整理的地铁实习报告的全部内容了,仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。
2019年精选地铁实习报告(一)一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。
此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。
本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。
现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。
但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。
广州地铁的远期规划长度为600公里。
广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。
广州地铁XX年——XX年发展规划:XX-XX年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。
地铁的实习报告范文合集7篇

地铁的实习报告范文合集7篇地铁的实习报告范文合集7篇地铁的实习报告篇1尊敬的领导:今年的8月份入职贵公司,蒙受公司的关怀、关心来到了武汉地铁项目部,自己不胜感激。
我知道我浪费了贵公司一个很好的培养人才的机会,深表愧疚。
由于家里的缘故,我不得不艰难地选择辞职。
我是家里的老三,有两个姐姐,如今父母年岁大了,身体健康每况愈下。
百善孝为先,对养育、培养的父母,我不能有丝毫怠慢。
我希望在有条件的情况下及时行孝,不给自己留下遗憾。
恳请公司给我一个这样的机会。
给贵公司造成的不便,我深感抱歉。
愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短。
祝愿公司兴旺发达!辞职人:某某2022年12月19日地铁的实习报告篇2一、实习目的和主要任务1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场;了解供电及接触网。
2、了解城轨交通通信系统组成;了解6502继电联锁及计算机联锁系统;了解转辙机、信号机;了解CBTC。
3、了解轨道交通车站环境,根据要求设计车站布局;掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程;了解车站环控设备及行车组织及调度。
4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。
二、实习设备与场景要求实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地,实习设备为现场设备。
三、相关知识要点1、上海城市轨道车辆基本车型,车辆结构部件;车辆零部件及车辆检修现场;供电设备及接触网。
2、上海城市轨道信号基本结构;城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统;转辙机、信号机;CBTC。
3、上海城市轨道运营基本原理;车站环控设备;行车组织及调度。
4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。
四、实习内容和实习过程六月二十五号我们正式开始了我们的大一基础实习,这天的动员大会上老师们对我们的实习做出了及规定,让我们严格遵守实习基地的规章制度,同时在校认真讨论,通过实习能对地铁有一个初步的认识。
张江的地铁实训基地,我们在老师带带领下学习了有关知识,接触到有关车站值班,CBTC以及供电方面的知识。
关于地铁的实习报告5篇_地铁实习报告范文5篇

关于地铁的实习报告5篇_地铁实习报告范文5篇(2)推荐文章广州地铁实习总结热度:地铁实习总结范文3篇热度:地铁实习总结600字热度:关于大学生毕业实习个人工作总结范文热度:实习工作总结3000字热度:跟单员实习周记范文16篇图书馆实习总结范文3篇关于cad实训总结优秀范文关于地铁的实习报告篇四一.实习目的1.掌握地铁车辆检修的基本操作技能和正确使用方法。
2.了解轻轨车的各项结构及性能3.能识别和运用各种作业工具。
4.验证和巩固课堂教学所学的理论知识,进一步融入到工作中二.实习内容我相信这次实习所收获将会使我终身受益,也将会成为我人生的一笔无形的财富。
记得三个月前来到武汉地铁,心里感到有一种优越感。
因为很少学生能有这样的机会进入这么好的公司实习。
来到这里,我的第一感觉就是这里的环境太好了,还有这里制度很严格,员工上下班的秩序也很好。
初到这里我很不习惯,带领我们实习的是车辆部门的工程师刘金鹏老师,从接待我们进着公司实习的第一天开始到实习结束,他就是很热情很有耐心的教导我们的。
在这段时间里,我们挥洒着在学习上付出得汗水,对武汉地铁有陌生到认识,有认识到熟悉,又从熟悉到应用得转变。
对列车得性能、对列车得牵引、制动对线路的信号系统都有了一定得了解。
回忆着与师傅指导员和领导共同度过得美好时光,收获了全新得轻轨行车理解得概念。
让我对武汉地铁检修岗位有了更好得认识。
每天看着来来往往得武汉地铁列车早晨出场晚上入库,让每位乘客都得到最宾至如归得服务,我为自己是一名武汉地铁得工作人员而感到光荣。
我尽自己最大得努力去学不知道的知识,去学习检修技能和故障处理,我相信在武汉地铁的学习培训将为我以后工作奠定一个扎实得基础,,进一步提高了自己在工作上碰到难题时处理的信心,调动主观能动性,我很明确自己所肩负的责任,严格遵守公司的各项规章制度,基本操作规范,服从领导的管理,现在已能够熟练掌握排除列车各种故障的方法,并且能将所掌握的技术运用到实际工作中去,还能把遇到并掌握的故障处理方法与其他同学进行交流,不断完善排故方法,提高了自己应急处置能力,进一步增加了自己的责任意识,调动自己的主观能动性,作为轻轨“窗口”岗位中的一员理应更加加强自身的职业素质,只有不断提高自己的理论知识和业务技能,才能真正的把“地道服务,贴心一路”落实到自己的言行之中。
地铁的实习报告7篇

地铁的实习报告7篇地铁的实习报告篇1一、实习目的1、研究西安市地铁使用特征。
2、通过调查了解目前开通的地铁1、2线路运营存在的问题,分析并提出相应的解决措施,为后续开通的线路积累相关经验。
3、调查西安居民日常交通出行中对地铁的选择需求,以及使用地铁与其他交通方式的结合程度,对包括公交地铁换乘衔接在内的各交通方式衔接提出合理性建议。
4、对西安地铁运营、维修和管理进行认知性实习,使同学们增加这方面的了解。
二、实习时间12月16日-12月20日其中,16号进行地铁使用调查问卷的发放;18号到西安地铁公司进行参观认知实习;其余时间在校内进行内业实习-数据的分析处理和实习报告的撰写。
三、实习内容3.1 西安地铁发放调查问卷3.1.1 调查对象西安地铁1、2号线的使用者3.1.2 调查方法问卷法(简单随机抽样)3.1.3 调查过程⑴15号在修远教学楼由学长对我们进行了实习内容的简单讲解和安排,并对调查问卷进行了编号和发放⑵16号早上7:00学校南门集合乘车一同前往凤城五路,并在此换乘地铁来到发放调查问卷的起点-北客站,以小组成员间自由组合的形式开始调查,大家在此乘坐地铁并在车厢内对乘客进行了调查问卷的相关问题的询问和填写。
用此种方式分别对早高峰、平峰、晚高峰进行了调查问卷的发放。
⑶16号晚上每个成员将自己收集到的信息进行了整理并录入了表格。
⑷实习余下时间小组成员对收集到数据进行了分析和整理,并提出了自己的意见和看法。
3.2 西安地铁公司参观3.2.1 调查过程⑴18号早上九点西区食堂东门集合乘坐校车到西安地铁公司⑵在维修和检查车间对相关程序进行了参观和了解,在相关人员的讲解下对列车日常维修保养的基本知识简单的了解,并参观了列车驾驶室,向带领我们的工作人员提出了我们的一些困惑。
⑶参观了列车运营的调度室,了解了关于地铁日常运营和事故减排的基本知识。
⑷中午12:00乘校车返回学校,实习参观结束。
3.2.2 调查心得今天,在老师及地铁工作人员的带领下,我们参观了西安地铁分公司,对地铁的运营进行了简单的了解。
地铁实习报告范文(精选5篇)

地铁实习报告范⽂(精选5篇)地铁实习报告范⽂(精选5篇) 紧张⽽⼜充实的实习⽣活结束了,这段时间⾥,⼀定有很多值得分享的经验吧,是时候回头总结这段时间的实习⽣活了。
那么你知道实习报告如何写吗?下⾯是⼩编收集整理的地铁实习报告范⽂(精选5篇),欢迎⼤家借鉴与参考,希望对⼤家有所帮助。
地铁实习报告1 ⼀、实习⽬的: 通过⼀年的地铁专业知识的学习,我们学⽣掌握了⼀定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。
此次的地铁实习⼯作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学⽣也可以学到书本上没有的知识或⽼师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实习⼯作可以增强我们学⽣的社会意识,有利于以后出去⼯作的适应。
本次的实习要求学⽣认真刻苦完成实习内容,秉承⼴州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习⼯作,我们学⽣能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关⼯作打下坚实的基础。
⼴州地铁20xx年规划⽅案: ⼆、实习内容及过程: 为期两个星期的地铁实习⼯作⼤概可以分为两个过程:⼀是作为⼀位地铁站务员在动物站⼤厅内巡视,⼆是在中低峰期作为⼀位跟车巡视员要上车进⾏巡视和⽂明乘车引导。
我们上车后对列车卫⽣情况进⾏仔细巡视,同时对列车乘客的不⽂明进⾏引导,引导乘客给有需要的乘客让座! 第⼀部分: 地铁站务员 以地铁站务员⼯作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务⼯作,按照地铁客运规章的规定,确保票务⼯作的正常进⾏,同时负责车站内其它客运⼯作。
出现紧急情况时,尽快恢复正常⼯作状态。
保持积极的⼯作态度与热情,不断提升个⼈服务⽔平。
⼯作范围 执⾏下列⼯作任务: 1、负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等⼯作。
2、负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。
3、负责站厅和站台等处的站务⼯作,主动向需要帮助的乘客提供服务。
4、负责车站售票设备和其它设备的操作。
地铁的实习报告汇总十篇

地铁的实习报告汇总十篇地铁的实习报告汇总十篇随着个人的文明素养不断提升,报告使用的次数愈发增长,报告包含标题、正文、结尾等。
一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是小编帮大家整理的地铁的实习报告10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
地铁的实习报告篇1尊敬的领导:今年的8月份入职贵公司,蒙受公司的关怀、关心来到了武汉地铁项目部,自己不胜感激。
我知道我浪费了贵公司一个很好的培养人才的机会,深表愧疚。
由于家里的缘故,我不得不艰难地选择辞职。
我是家里的老三,有两个姐姐,如今父母年岁大了,身体健康每况愈下。
百善孝为先,对养育、培养的父母,我不能有丝毫怠慢。
我希望在有条件的情况下及时行孝,不给自己留下遗憾。
恳请公司给我一个这样的机会。
给贵公司造成的不便,我深感抱歉。
愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短。
祝愿公司兴旺发达!辞职人:xx 20xx年12月19日地铁的实习报告篇2一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。
此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。
本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。
现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。
地铁实习报告集锦6篇

地铁实习报告集锦6篇地铁实习报告篇11 实习准备因为老师早就告知本学期的18、19周将安排省外的实习,因此为了本次实习做了如下准备:1)在平时的生活中乘坐地铁时,留心地铁的场站设计、与周边交通衔接,比较地铁与其他交通方式出行的优劣。
观察市民乘坐地铁时遇到的问题,总结自己和朋友出行时遇到的`问题,带着问题去实习。
2)认真学习本学期相关课程,特别是机电设备、城市轨道交通规划与设计等专业课程,在学习中发现问题,带着问题去实习。
3)积极了解轨道交通的相关知识:国铁的相关信息,高铁的建设,城市轨道交通在中国的发展、城市轨道交通的相关情况。
了解和比较各类轨道交通的发展。
4)准备实习需要的相关硬软件:相机、笔记本、小组分工、安装相关软件。
2、实习过程描述与内容总结1)南京地铁的概况南京地铁(Nanjing Metro)是服务于南京市及南京都市圈内各地区的城市轨道交通,其前身可以追溯到1907年(清光绪三十三年)建造的京市铁路,第一条线路于20__年4月10日正式通车,是中国大陆第六个建成并运营地铁的城市[1] ,也是大陆地区唯一盈利的城市轨道交通。
[2] 截至20__年8月,南京地铁有5条线路、92座车站,线路总长180.2公里,日均客流量超过一百五十万人次,地铁线路长度居中国第4(仅次于北京、上海、广州)[3-5] 、世界第13位。
[6]至20__年底,地铁3号线、4号线、S3号线、S7号线等地铁线路将陆续建成并开通运营,运营里程突破300公里;至20__年,南京地铁将建成20余条地铁线路,总长超过775公里。
南京地铁标识2)南京地铁车辆车辆图3)实习第一天——参观OCC(Operation Control Center)1月7日上午,我们从居住地前往南京地铁大厦作为实习的第一站,在接受了简短且有效的安全教育后,我们进入了OCC参观室,观摩OCC运营状态,了解南京地铁一二号线的运营情况。
OCC,Operation Control Center的缩写,即就是列车运行控制中心,隶属于行车调度部门。
地铁的实习报告7篇

地铁的实习报告7篇地铁的实习报告7篇 随着个⼈的素质不断提⾼,报告的使⽤频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
⼀听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下⾯是⼩编整理的地铁的实习报告7篇,希望对⼤家有所帮助。
地铁的实习报告篇1 尊敬的领导们师傅们: 此时此刻,可以认识轴⽡⼚的师傅们,认识轴⽡⼚的领导们,认识整个轴⽡⼚的同事前辈们,是我毕⽣的荣幸。
我都不知道如何去表达我对这些时间来的感受以及对你们的爱,感谢你们这些时间来对我的照顾谢谢你们! 这⼀次是我⾃⼰为⾃⼰下的决定,这个世界是那么的多姿多彩,我想我该启程了。
记得刚毕业那会总是奢望马上就能找到⾃⼰理想中的⼯作。
然⽽,我错了,很多好⼯作是⽆法等来的,我告诉⾃⼰必须选择⼀份⼯作作为历练,⼯⼈也好,清洁⼯也罢。
职业旅程中的第⼀份⼯作,⽆疑是踏⼊社会这所⼤学的起点。
也许我找了⼀份差强⼈意的⼯作,可我从来没嫌弃过,我必须好好地沉淀⾃⼰,从这份⼯作中汲取到有价值的营养,厚积薄发。
正如打⼯皇帝唐骏说:我觉得有两种⼈不要跟别⼈争利益和价值回报。
第⼀种⼈就是刚刚进⼊企业的⼈,头5年千万不要说你能不能多给我⼀点⼉⼯资,最重要的是能在企业⾥学到什么,对发展是不是有利⼩企业看⽼板,中企业看制度,⼤企业看⽂化。
时光飞逝,前辈就是前途,⼀想到这句话,我不由⾃主得害怕起来。
虽然我不知道以后能⼲什么,以后会发⽣什么。
但是有⼀点我很明⽩,我不⽢⼼。
⾯对多元的社会,我常常有⽆⼒感。
⾯对多变的社会,我⽅向迷茫,学历固然重要,但更重要的是代表时间的阅历,能⼒和判断⼒。
我⼼⾥⼀直有个问题想问各位领导和师傅们:您是否希望您的⼉⼥在流⽔线上⼲⼀辈⼦,您是否希望您的⼉⼥没有任何⼈⽣梦想和⽬标,整天在流⽔线上⼯作?我曾经因为年幼浪费过很多时间,因为⽆知浪费很多机会,⽽时间却⼀点⼀点地流逝,等晃过神来才恍然⼤悟。
经过这⼀年多来的磨练,我明⽩了很多,看着师傅们忙碌得⼯作,⼜是板扳⼿⼜是拧 螺丝的,我漠然了。
精选地铁的实习报告4篇

精选地铁的实习报告4篇精选地铁的实习报告4篇在经济发展迅速的今天,报告的用途越来越大,不同种类的报告具有不同的用途。
你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编整理的地铁的实习报告4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
地铁的实习报告篇1一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。
此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。
本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。
现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及apm线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。
但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。
广州地铁的远期规划长度为600公里。
广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。
广州地铁XX年——XX年发展规划:XX-XX年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。
地铁的实习报告汇总七篇

地铁的实习报告汇总七篇地铁的实习报告汇总七篇在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,写报告的时候要注意内容的完整。
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地铁的实习报告篇1一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。
此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。
本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
广州地铁20xx年规划方案:二、实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。
我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!第一部分:地铁站务员以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。
出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。
保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。
工作范围执行下列工作任务:负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。
负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。
负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。
负责车站售票设备和其它设备的操作。
监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。
监控设备的维修情况。
1、岗位的主要工作介绍按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。
关于地铁的实习报告四篇

关于地铁的实习报告四篇地铁的实习报告篇1尊敬的单位领导:很遗憾我在这个时候向公司提出辞职报告。
去的尽管去了,来的尽管来着;去来的中间,又怎样地匆匆呢?我到机场安检旅检已经工作了三年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。
在安检,我学会了忍让的面对事物,细致的剖析人生。
离开安检非我所愿,这里有我最好的老师和最要好的同学,更有对我无微不至关怀的同事。
但,严重的超时、超负荷运转让我的身体无法承受,现已多处存在多处病患。
“同工不同篇三:辞职报告辞职报告尊敬的领导:我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。
在公司工作10个月中,我学到了很多知识,也一直与同事保持着良好的关系。
非常感激公司给予我这样的机会在良好的环境中工作和学习,也要谢谢你的照顾和指导以及同事的帮助。
我辞职的原因主要有两点:第一点是上班较为不方便,我本人是居住在溪口镇,而工作的地点在奉化,每天往返较为不便。
地铁的实习报告篇2一、实习目的。
通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。
此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。
本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍。
广州地铁站。
于1997年6月28日开通。
一、衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线、促进都市圈一体化发展。
二、落实“中调”战略,加密中心城区线和提升线服务水平。
三、与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构。
四、与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平。
地铁的实习报告

地铁的实习报告地铁的实习报告汇总五篇在当下社会,我们使用报告的情况越来越多,报告成为了一种新兴产业。
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地铁的实习报告篇1尊敬的领导:今年的8月份入职贵公司,蒙受公司的关怀、关心来到了武汉地铁项目部,自己不胜感激。
我知道我浪费了贵公司一个很好的培养人才的机会,深表愧疚。
由于家里的缘故,我不得不艰难地选择辞职。
我是家里的老三,有两个姐姐,如今父母年岁大了,身体健康每况愈下。
百善孝为先,对养育、培养的父母,我不能有丝毫怠慢。
我希望在有条件的情况下及时行孝,不给自己留下遗憾。
恳请公司给我一个这样的机会。
给贵公司造成的不便,我深感抱歉。
愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短。
祝愿公司兴旺发达!辞职人:xx 20xx年12月19日地铁的实习报告篇2一、实习目的和主要任务1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场;了解供电及接触网。
2、了解城轨交通通信系统组成;了解6502继电联锁及计算机联锁系统;了解转辙机、信号机;了解CBTC。
3、了解轨道交通车站环境,根据要求设计车站布局;掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程;了解车站环控设备及行车组织及调度。
4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。
二、实习设备与场景要求实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地,实习设备为现场设备。
三、相关知识要点1、上海城市轨道车辆基本车型,车辆结构部件;车辆零部件及车辆检修现场;供电设备及接触网。
2、上海城市轨道信号基本结构;城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统;转辙机、信号机;CBTC。
3、上海城市轨道运营基本原理;车站环控设备;行车组织及调度。
4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。
四、实习内容和实习过程六月二十五号我们正式开始了我们的大一基础实习,这天的动员大会上老师们对我们的实习做出了及规定,让我们严格遵守实习基地的规章制度,同时在校认真讨论,通过实习能对地铁有一个初步的认识。
【精华】地铁实习报告4篇

地铁实习报告【精华】地铁实习报告4篇在经济发展迅速的今天,报告的用途越来越大,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。
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地铁实习报告篇1一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。
此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。
本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍:广州地铁站。
于1997年6月28日开通。
广州地铁XX年——XX年发展规划:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。
据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入XX—XX年间实施:(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。
(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。
主要功能为支持南沙临港经济区发展。
(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。
主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。
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2019年精选地铁实习报告5篇通过生产实习,对工作环境有个大致的了解,适应工作节奏,那地铁实习报告有哪些呢?以下是为大家收集整理的地铁实习报告的全部内容了,仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。
2019年精选地铁实习报告(一)一、实习目的:通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。
此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。
本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。
现有1号线(西朗广州东站)、2号线(嘉禾望岗广州南站)、3号线(机场南体育西路、天河客运站番禺广场)、4号线(黄村金洲)、5号线(滘口文冲)、8号线(凤凰新村万胜围)、广佛线(魁奇路西朗)及apm线(赤岗塔林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。
但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。
广州地铁的远期规划长度为600公里。
广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。
广州地铁XX年XX年发展规划:XX-XX年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实中调战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。
据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入XX-XX年间实施: (一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。
(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。
主要功能为支持南沙临港经济区发展。
(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。
主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。
(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。
主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。
(五)11号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。
全长42.4公里。
主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。
(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。
主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。
(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。
主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。
(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。
主要功能为落实城市北优发展战略、支持从化及知识城地区发展。
(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。
主要功能为贯彻城市东进发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。
(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。
广州地铁2020年规划方案:我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。
规划线网结构由环形线+放射线+x对角线构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持两轴两带 (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。
与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(XX-2020年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。
在XX年线网基础上,2020年线网增加了3号线东延段(番禺广场清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头大学城南)、13号线(凰岗新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站白鹅潭),线网总里程677公里。
三、实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。
我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!第一部分:地铁站务员以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。
出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。
保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。
工作范围执行下列工作任务:负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。
负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。
负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。
负责车站售票设备和其它设备的操作。
监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。
监控设备的维修情况。
1、岗位的主要工作介绍按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。
保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。
2、岗位的工作难点及挑战站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。
1.衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。
禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。
2.无论是否当班,穿着制服均视为上岗。
3.服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4.肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。
5.鞋袜要标准,保持干净。
6.头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。
7.面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。
8.主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到四心,重点照顾做到四鼓劲。
第二部分地铁列车巡视员:巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx,1米78的个身子在车厢内格外显眼。
一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。
列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么?就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。
那最开心的是事呢?我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。
曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。
笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。
来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。
引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。
四、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。
我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。
以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作指导教师批阅意见:成绩评定(百分制):指导教师签字:年月日2019年精选地铁实习报告(二)实习名称:毕业实习实习地点:成都地铁实习时间:20xx年x月x日20xx年x月x日指导老师:xxxxxx姓名: xxxxxx学号:xxxxx实习目的与任务:1. 了解成都地铁运营管理的主要内容;2. 参观成都地铁站技术设备情况;3. 了解车站行车作业及客运作业的主要内容;4. 了解站务员、行车值班员、值班站长的工作内容和职责范围及实习。
实习内容:成都城市轨道交通共规划建设23条轨道交通线路,线网总里程1070公里,其中:地铁线路8条共371公里,市域快线9条共475公里,市域铁路2条共92公里,区内预留线4条共132公里。
2019年9月27日,全长18.5公里的地铁1号线1期工程开通试运营;2019年9月16日,全长22.4公里的地铁2号线一期工程开通试运营,形成十字形运营骨架。
成都地铁运营以来,公司遵循安全、准点、快捷、舒适的宗旨,不断优化列车开行方案,合理配置运力资源,有效提高运能,更好地满足乘客出行需要。
同时,按照交通先行战略部署,公司正积极推进2号线(二期)东西延线、4号线一期工程、3号线一期工程、7号线等地铁线路建设工作。
按照计划,成都地铁将在2019年建成5条线路,运营里程达到150公里。
本次实习内容主要有成都地铁运营管理的主要内容;地铁技术设备情况;车站行车作业及客运作业的主要内容;站务员、行车值班员、值班站长的主要工作内容及实习。
1.城市轨道交通运营管理内容:包括运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析等工作。