2016年汽车维修美容装饰保险代理行业分析报告(精编)
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(此文档为word格式,可任意修改编辑!)
2016年2月
目录
一、行业简介 4
1、汽车维修 4
2、汽车美容、装饰 4
3、保险代理 4
4、汽车金融 5
二、汽车维修及美容装饰行业监管体制和相关政策 5
1、行业监管体制 5
2、相关产业政策 6
三、我国汽车维修及美容装饰行业特点 7
1、市场整体质量不高 7
2、市场集中度不高 7
3、投资越来越多 8
四、汽车维修及美容装饰行业风险特征 8
1、受宏观经济波动影响的风险 8
2、竞争加剧的风险 8
3、汽车快修行业缺乏健全、有效的管理体制的风险 9
4、汽修行业的人员素质不足风险 9
五、我国汽车维修及美容装饰行业的发展趋势 10
六、保险代理行业监管体制、主要法律法规及政策 10
1、行业主管部门及监管体制 10
2、主要法律法规及政策 11
七、保险代理行业风险特征 12
1、相关行业波动风险 13
2、行业监管风险 14
3、行业管理风险 14
八、保险代理行业发展趋势 14
1、营销保险销售队伍职业化 15
2、兼业代理专业化 15
3、专业中介规模化 16
4、保险中介业务规范化 16
九、汽车金融行业发展概况 17
1、汽车产业发展状况的制约 17
2、金融体制现状的制约 17
3、社会信用状况的制约 17
十、行业上下游情况 17
十一、行业市场规模 18
十二、行业竞争状况 19
一、行业简介
1、汽车维修
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,是为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业,对出现故障的汽车通过技术手段排查,随时发现和消除故障隐患,防止车辆早期损坏,降低车辆的故障率和小修频率,并采取一定措施使其排出故障并回复达到一定的性能和安全标准。传统的汽车维修都是以机械修理为核心的手工操作技艺,而现代汽车维修是以机电液一体化系统诊断为核心的综合诊断技术。
2、汽车美容、装饰
汽车美容是要求经过专业训练的技术工人,采用针对性强的养护产品和专业工具设备,按一定的施工工艺程序,进行周全的维护,使车辆外观洁净如新,漆面亮色保持长久,并能延长汽车的使用寿命。汽车美容的服务内容包括对外部车身整体和室内空间的清洁、养护、除菌以达到净化、防腐、防老化、防污染等目的。汽车装饰是指通过增加或者替换一些附属物品,以提高汽车表面和内饰的美观性、实用性、舒适性。
3、保险代理
汽车面临的主要使用风险有,自身损失风险和造成他人损失风险。根据相关规定,车辆保险最主要分为机动车交通事故强制责任保险(交强险),保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成对方的人身伤亡、财产损失进行赔偿的强制性责任保险;机动车辆商业保险(商业险),是由经国家批准的商业保险公司推出的一项险种。
4、汽车金融
汽车金融是在汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融活动,主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行与交易,以及相关保险、投资活动,它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。
汽车金融业概念的内涵随着汽车金融业务范围的拓展不断丰富。就现状而言,汽车金融业是指以商业银行、汽车金融公司、保险公司、信托联盟组织及其关联服务组织为经营主体,为消费者、汽车生产企业和汽车经销商提供金融服务的市场经营活动领域。
由于汽车金融公司与汽车制造商、经销商之间天然的内在联系,使得它能够提供包括生产、流通、消费各个环节的租赁、信贷等多品种、综合性的完善的金融服务,贯穿于汽车生产、流通、销售以及售后服务等整个过程中。
二、汽车维修及美容装饰行业监管体制和相关政策
1、行业监管体制
交通运输部道路运输司负责对我国汽车维修企业的经营许可、维修经营、维修质量、质量保证期制度、投诉处理、质量信誉考核、执法检查以及法律责任等进行管理。
本行业的行业协会组织为中国汽车流通协会(CADA)。该协会成立于1990年,隶属于国务院国资委,主要职能为根据汽车流通行业的实际情况,贯彻执行国家政策法令,经常性向政府主管部门反映行业的有关情况,组织行业专题研讨,按照会员要求,开展咨询服务和组织经济工作交流,并与国外有关单位建立和开展对外联系与合作,促进行业的健康、有序发展。
2、相关产业政策
近年来,国家出台的规范汽车维修及美容装饰行业的相关法规和政策主要如下:
三、我国汽车维修及美容装饰行业特点
1、市场整体质量不高
在国内,汽车美容行业缺乏统一标准,汽车美容养护程序不一,洗车质量无从考核等已成为公开的秘密。
2、市场集中度不高
以前制度赋予整车厂商垄断的地位是造成国内汽车维修保养服务以4S 店为主导的主要原因。始于2014 年的汽车反垄断将打破这一格局,幅员辽阔加上制度趋同于美国,盛行美国的独立维修保养为主导的体系也将是国内汽车后市场的未来。这就意味着,将来汽车后市场增量和存量的份额将被更多的由整车厂商主导体系之外的企业获得,从而给予了从事中国汽车维修及美容装饰的企业更大的发展空间。
3、投资越来越多
由于汽车后市场的广阔发展前景,传统后市场企业、PE 等纷纷加入扎堆投资后市场的队伍。
四、汽车维修及美容装饰行业风险特征
1、受宏观经济波动影响的风险
汽车产业一直是我国支柱型产业之一,与钢铁、石油等行业关联度较高,受国家宏观经济波动影响较大。汽车消费属于大宗耐用品消费,当宏观经济处于上升通道时,消费能力增强,汽车市场繁荣;当宏观经济处于下行通道时,居民的消费能力受到收入、物价等因素影响,汽车市场通常表现低迷。当汽车产业低迷时,直接影响的将是汽车后市场行业的发展。
2、竞争加剧的风险
2014 年9 月,交通运输部、国家发展改革委等十部委发布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(交运发〔2014〕186 号),提出通过5 年左右努力,推动汽车维修业转型升级,提高服务质量。该指导意见的发布和实施,将打破整车生产厂的纵向垄断,充分释放行业竞争力和激发市场活力。