American Institute Hull War Risks and Strikes Clauses
阿拉斯加大学费尔班克斯分校与内布拉斯加大学奥马哈分校哪个好
阿拉斯加大学费尔班克斯分校与内布拉斯加大学奥马哈分校哪个好?每个学校都有自己的优势专业,具体请咨询留学360专业顾问团队阿拉斯加大学费尔班克斯分校阿拉斯加大学费尔班克斯分校位于美国阿拉斯加州的费尔班克斯市,它阿拉斯加教育体系中的旗舰大学,通常被人们简称为UAF。
阿拉斯加大学费尔班克斯分校得到了国家的土地授权,海洋授权,空中授权,同时也参与了俄勒冈州立大学的太阳系授权专业的研究工作。
该校也是阿拉斯加州宪法签署地,该法于在1956年签署。
阿拉斯加大学费尔班克斯分校在1917年正式创建,当时的名称为阿拉斯加农业与矿业学院,并在1922年正式开学授课。
阿拉斯加大学费尔班克斯分校也是七个专业研究单位所在地,它们分别是:农业与林业实验中心,地理学研究机构,国际北极研究中心,北极地区超级计算机研究中心,北极生物研究中心,海洋学研究中心,以及北方工程研究机构。
阿拉斯加大学费尔班克斯分校离北极圈南部地区仅有200英里之遥。
阿拉斯加大学费尔班克斯校区(University of Alaska Fairbanks)是美国最北端的陆,海,空格兰特机构。
该学校提供分布于119个学科的28种认证和162个学位,范围涉及本科至博士学位。
其中的9687名学生来自阿拉斯加,大部分是其他州和52个国外国家。
UAF在阿拉斯加是唯一的博士授予机构。
其提供的博士学位包括人类学,物理科学的几个方面和自然科学,数学和工程;硕士学位提供人文,社会科学,北部研究,物理科学和自然科学,而且在专业领域中的学位,比如工程,司法,教育和商业管理。
此外,对于研究UAF有专门知识和研究学院的现有设施等重点领域的学生来讲,跨学科项目也是有希望的内布拉斯加大学奥马哈分校内布拉斯加大学奥马哈分校(University of Nebraska at Omaha )是美国内布拉斯加州一所公立大学,始建于1908年,是内布拉斯加大学系统在奥马哈的分校,也是该州第三大高等教育机构。
美军军事作业医学研究项目
美军军事作业医学研究项目军事作业医学研究计划(MOMRP)进行生物医学研究,从而为军人在整个部署期内提供健康和健身方面的技术和解决方案。
该计划以技术前沿研究为中心,及时为战场服役人员提供科学的服务,计划共分为四大研究重点领域:损伤的预防和降低,心理健康和韧性,生理健康以及环境健康和保护。
军事作业医学研究计划的任务是针对压力制定有效的对策,最大限度的提高军人的行为健康和身体素质,从而使得国内部署人员和境外战场作战人员得到从头到脚里里外外全方位的保护。
四个重点领域的研究重点如下:a.损伤的预防和降低。
损伤的预防与降低研究,是为预防和降低军人的损伤、减少消耗和医疗费用,以及将主观因素对军人的影响降到最低而提供的生物医学基本对策。
具体来说包括以下方面:预防视力和听力损失以及爆炸工伤和训练伤;在感觉神经和肌肉骨骼损伤后,识别并验证返回相关工作岗位的健康标准;为单兵制定生物医学有效的损伤标准、行为标准以及人员保护系统;制定对健康危害和军人生存能力评估的损伤风险标准和判断工具;运用监测器/传感器及其算法预测军人可能发生的感觉神经、肌肉骨骼和大脑的损伤。
b.心理健康和韧性该研究领域侧重于以有效证据为基础的预防和培训工作,筛选和评估策略的开发和验证,并通过治疗和康复干预来降低行为健康疾病和脑震荡/轻度创伤性脑损伤带来负面影响。
研究还旨在建立军人及其家庭成员之间的心理抗压能力,促进福祉和预防消极行为。
容易被忽视的研究领域包括:验证理论的基础研究,并阐明相关机制障碍;研究共存疾病(包括但不限于创伤后应激障碍、脑震荡、酒精及其他滥用药物、睡眠障碍以及情绪障碍等);研究建立心理伤害后军人归队标准。
相关技术包括远程医疗、远程监控、生物传感器、提前免疫检测、护理管理和决策支持的健康信息技术、病人的扶持和教育技术。
其他方面的研究还包括:研究中西医结合和补充替代医学(CAM)涵盖的一系列研究领域,如针灸和冥想技术以及可能会降低疼痛、压力和焦虑等心理健康失调等治疗对药物的依赖的CAM疗法的验证研究。
赴美留学生的选校陷阱美国野鸡大学名单
赴美留学生的选校陷阱美国野鸡大学名单5月18日,百度安全联合上大学网共同发布《上大学网第五批中国虚假大学警示榜(2016年73所)》,名单显示今年的虚假大学依然猖獗。
在留学申请的时候千万不要误入野鸡大学,毁了自己的留学梦。
即将赴美留学的小伙伴们,快来跟点课台君一起去看看美国那些野鸡大学的名单吧。
美国加利福尼亚美洲大学(California American University,也被译为加州美国大学)美国西太平洋大学(Pacific WesternUniversity;该校已改名为CaliforniaMiramarUniversity,即美国加州米拉马尔大学)美国阿姆斯壮大学(ArmstrongUniversity,也被译为哈姆斯顿大学、阿姆斯特朗大学)美国亚当斯技术学院美国肯尼迪西部大学(Kennedy-WesternUniversity;2007年更名为Warren NationalUniversity,即美国沃伦国立大学)美国檀香山大学(Honolulu University,法定注册名为“美国檀香山文理人文大学”)美国国际东西方大学(InternationalEast-WestUniversity)美国巴林顿大学(BarringtonUniversity,也被译为巴灵顿大学、柏林顿大学;现更名为University ofAtlanta,即美国亚特兰大大学)美国普莱斯顿大学(PrestonUniversity)美国加州太平洋大学(即美国西太平洋大学夏威夷分校)美国硅谷商学院(silicon Valley InstituteofBusiness)美国亚洲大学(University of Asia inUnitedStates)美国牛顿大学(Ewton University)美国纽约中央州立大学(Central State Universityof NewYork)美国纽卡斯尔大学(University of Newcastle)美国环球大学(American GlobalUniversity)美国加州管理大学(California UniversityofManagement)美国华盛顿联邦大学(Washington UnionUniversity)美国国际大学(InternationalUniversity)美国阿什伯恩大学(即美国阿什伯恩私立预科学院)美国比恩维尔大学(BeinvilleUniversity)美国费尔法克斯大学(FairfaxUniversity)美国格林威治大学(GreenwichUniversity),不是英国伦敦的格林威治大学美国拉克罗斯大学(LacrosseUniversity)美国公立大学(Public University)美国剑桥州立大学(Cambridge StateUniversity)美国诺乌斯大学(Novus University)美国圣瑞吉斯大学(Saint RigisUniversity)美国肯辛顿大学(KensingtonUniversity)美国中央大学(American CentralUniversity)美国哥伦比亚太平洋大学(Columbia PacificUniversity),与美国哥伦比亚联邦学院(Columbia CommonwealthCollege)是同一所学校。
胡佛研究所
谢谢您的观看
Thank you for your watch
2018 胡佛研究所
CONTENTS
一、简介
二、研究领域
三、研究实例
1
简介
胡佛战争、革命与和平研究所,简
经费
单 胡佛研究所每年的经费预算达到 2500万美元,其中大部分是由保守 团体和大公司捐助的,像埃克森·美
历史
单胡佛研究所创办于1919年,最早称作“胡 佛战争图书馆”。1938年,为了真实反映该 图书馆不断扩大的文献与藏书量,更名为
2、 能源
如果美国政府愿意开采和利用天然气用于交通燃料,将会有数百万从事绿色 工作的劳动力释放出来。我们坚持认为石油开采和供应不会影响价格并要求巴西 或沙特阿拉伯政府多开采石油,这些表明美国更愿意举债和依赖他人。当然,这 些只是一种选择,而非我们必须那样做。
3
3、 国家安全
恐怖组织已得到有效控制,并且我们的国防开支始终保持在
称胡佛研究所,是美国著名的公共政策
智囊机构,由斯坦福大学的赫伯特·胡佛 于1919年创建。该机构对美国新保守主 义和自由意志主义运动有主要影响。该 组织于2001年开始出版《政策评论》。
孚、福特汽车、通用汽车和宝洁等都
是研究所的捐助大户。另外,斯坦福 大学的资助占总预算的15%。
“胡佛战争、革命与和平图书馆”。1956年
档案收藏
宋子文
曾任孙中山的英文秘书、 中央银行行长等要职,有关 他的资料最多,内容涉及上 世纪30至40年代中国政治 与经济、战时的中美外交等。 其中,他关于"西安事变"的 日记,以及他二战时期与盟 军中国战区参谋长史迪威将 军的谈话内容,都是非常珍 贵的史料。
蒋家
美国空军将领。抗战时 在华组织美志愿航空队即飞 虎队。其资料由其夫人陈香 梅女士捐赠,多为抗战时期 飞虎队及中美关系的资料。 斯诺夫人,美国新闻记者、 作家,是抗战时期在延安采 访过毛泽东的美国记者斯诺 的夫人。胡佛研究所收藏的 是有关她的资料有个人信札、 备忘录、照片、笔记等。
美国防情报人才培养组织体系扫描
装备纵横DIMENSIONS美国防情报人才培养组织体系扫描张高亮美国情报机构现有18个法定组成部门,是当今世界情报人才规模和投入最大、培养体系最健全、成效最显著的情报机构之一,在美国连续十余年获评“员工最佳工作场所”。
其中,国防情报机构占据一半之众,负责提供外国军事能力、计划、意图、作战命令、部队部署等情报产品和服务,是美国情报机构最重要的组成部分。
该部门把人才视作最重要的资源,将人才培养作为能力提升的基石,用组织的牵引作用和体系的保障功能,激发人员各自的能力和优势,不断健全国防情报人才培养组织体系。
美国防情报人才主要分布情况美情报机构人员由54%的军人、27%的文职、18%的承包商组成,分布在国家情报计划和军事情报计划相关任务部门中。
国家情报计划由国家情报总监管理,包含中央情报局计划、国家侦察计划、统一密码计划、国防情报计划和国家地理空间情报计划。
军事情报计划由国防部长指挥和控制,由军事部门、国防机构和特种作战司令部相关情报要素组成。
国防情报人才主要就职于军事情报计划相关任务部门,有187000名军事和文职人员,其中,国防文职情报人员系统任命的文职雇员56000多人。
美国防情报机构职能部门与人员分布情况如下。
国防情报局 国防情报局成立于1961年,是外国军事情报的主要生产者和管理者,总部设在五角大楼,有16500多名军事和文职人员,军、文比约为3:7,主要从事全源情报分析、技术情报搜集、情报信息系统研发和管理、反情报、人力情报、联合情报、开源情报、情报计划等工作,分布在国防情报分析中心、导弹与太空情报中心、武装部队医疗情报中心等,在全球危机或冲突期间部署于世界各地。
国家地理空间情报局 国家地理空间情报局于2003年调整改建,是美国地理空间情报的首要来源,总部机关位于弗吉尼亚州贝尔沃堡,有14个处,约9000名军事和文职人员。
其中,在圣路易斯航天与航空生产基地等分支机构约有7000名雇员,主要为制图师、情报分析师、IT运营工程师、网络安全管理员、数据分析师和研发科学家等。
胡佛战争、革命与和平研究所
研 究所 保存 的档 案记录 中反 思反 战 的经验 , 研 究这 些 时 , 胡 佛 研 宄 所 的 高 级 研 究 员 马 丁 ・安 德 森 ( M a r t i n
记录 和 出 版 物 以 l 顾 人 们 为 创 造 、 保 卫 和 平 所 作 的 努 A n d e r s o n ) 、 迈克尔 ・ 博 斯金 ( M i c h a l e B o s k i n ) 、 约翰 ・
名 第七
和竞 选理 念 的传播 贡献 了 巨火的 力量, 而 里根 当政 之
后, 胡 佛 研 究 所 有 多达 5 O位 研 宄 人 员 在 政 府 的 内政 、 外 交 部 门 担 任 重 要 职 位 。 胡 佛 研 究 所抓 住 这 … 影 响 力 直线 飚升 的绝 佳时 机, 大 规 模 招 募 杰 出 学 者 致 力 于 美 围 国 内经 济 政 策 和 国 际 事 务 两 大 领 域 的 研 究 , 在 里 根
F EATURES
一 案 例 四
胡佛 战争 、 革命与和平研究所 一
文 l 华 中师 范 大 学 教 育 学 院 舒 吴
、 :
立仞期 , 只足一 个专 门的 图书 资料 收集 中心。2 O世 纪
4 0年 代 末 , 该研 究所才开始招募学者进 行研究: [ 作, 大 规 模 的研 宄 工 作 开 始 于 1 9 6 0年 后 , 并在 此 后 逐 渐 成 为 在 美 国公 共 政 策研 究领 域颇 有 影 响 的 学 术 中心 。 胡佛 研 宄 所 由 图 书 馆 成 功 转 变 为 知 智 库 , 发 生 在 前 总 统 里 根 的 竞 选 和 当选 阶 段 。 里 根 是 胡 佛 研 究 所 的 名誉研 究 员, 胡 佛 研 究 所 的 研 宄 团 队 为 其 竞 选 纲 领
美国陆军工程师兵团评估莫哈韦河大坝为高危级
美国陆军工程师兵团评估莫哈韦河大坝为高危级根据最新风险评估结果,美国陆军工程师兵团(USACE )将莫哈韦河(M ojave Ri 胃)大坝的安全等级 调整至高危级,即该大坝在遭遇极端洪水情况下,库 水位将超过设计洪水位出现漫坝现象,甚至发生溃 坝,淹没下游希斯皮里亚(H esperia )、苹果谷(Apple Valley )、维克多维尔(Victorville )和巴斯托 (Barstow )等地区,溃坝洪水还会到达下游约225 k m 的贝克市。
莫哈韦河大坝是一座无闸门控制的防洪建筑物, 于1971年建成,其设计和建造均符合当时的标准,自 投运以来,保证了流域内超过16 000居民、15亿财产 的安全。
大项位于圣贝纳迪诺(San Bernardino )山脉 的北侧,西福克莫哈韦(W est Fork Mojave )河和深溪(Deep Creek )交汇处的下游。
流域面积约12 173 km 2,其中95%为沙漠。
大坝上游约557 km 2的区域为 山区地形,形成的地表水最终汇人莫哈韦河。
USACE 在2018财年对莫哈韦河大坝进行了定期评 估,评估内容包括大坝运行状况、功能发挥情况以及 溃坝对大坝下游地区产生的危害等。
初步水文研究结 果表明,若发生洪水漫顶,可能会导致大坝垮塌。
IISACE 表示,莫哈韦河大坝未遭遇过漫坝或严重 影响大坝结构的洪水,尽管发生溃坝事件的可能性较 小,但有关部门仍需要在思想上引起高度重视并在行 动上做好充分准备。
目前,有关机构也正在对降低漫 坝风险的临时性措施进行评估,以期在冬季降雨期之 前部分实施。
洪水风险管理是美国联邦政府、州政府 和地方机构以及公众的共同责任,作为临时性措施之一,USACE 目前也正在积极与相关机构合作,并加大公众宣传力度。
(编译自 )美国马里兰州政府与爱克森电力公司就切萨皮克湾生态 修复工程达成协议美国马里兰州政府与爱克森电力公司(Exelon Genera tion ) 就保证切萨皮克湾 (Chesapeake Bay ) 生态健康以及保护科诺温戈(Conowingo )水电站达成协议。
美军安全风险评估
美军安全风险评估
美军安全风险评估是针对美国军队所面临的安全威胁和风险进行的评估,旨在识别和分析可能对军队和国家安全构成威胁的因素。
在美军安全风险评估中,可能包括以下几个方面的风险评估:
1. 地区安全风险:评估美军在特定地区执行任务时所面临的安全威胁,例如恐怖主义、战争、冲突等。
2. 军事能力和装备风险:评估美军军事能力和装备的强弱以及可靠性,包括武器系统、通信设备、情报技术等方面,以确定可能的风险和漏洞。
3.网络和信息安全风险:评估美军面临的网络和信息安全风险,包括网络攻击、信息泄露、系统漏洞等,以确保美军的信息和通信系统安全。
4. 军人和文职人员安全风险:评估美军军人和文职人员面临的人员安全风险,包括袭击、绑架、间谍活动等,以保护人员的生命和安全。
5. 内部安全风险:评估美军内部的安全风险,包括腐败、间谍活动、泄密等,以确保组织内部的安全和可靠性。
评估的方法包括情报收集和分析、军事演习和实地考察、技术检查和鉴定等,以全面了解和评估安全风险的各个方面。
根据
评估结果,相应的安全措施和策略将被制定和实施,以应对和降低安全风险。
“美军保姆”KBR
“美军保姆”KBR美国新型军事工业联合企业的代表KBR是美军最重要的服务承包商,它奔赴世界上最危险的地区,为美军煮饭盖房搞后勤,从中获取巨额利润,单伊拉克和阿富汗的工程,KBR就与美国政府签订了价值82亿美元的合同,获利9.5亿美元。
美军走到哪,它就跟到哪美国有数不清的PMC(私人军事公司),这其中,尤以石油巨人哈利伯顿的子公司KBR(即熟知的布朗・鲁特公司)对美军的全球战略部署至关重要,正如布鲁金斯研究所的P.W.辛格所说:“美军走到哪,布朗・鲁特就跟到哪,这样讲一点都不夸张。
”自1991年以来,美国为节约经费把现役军队裁至150万人,不料恐怖组织繁衍、长期被压制的种族冲突在全球范围内爆发,针对这种情况,五角大楼计划通过发展新型高科技武器以及以PMC员工代替数以万计的士兵来维持甚至提高部队效率。
拉姆斯菲尔德希望五角大楼能更有效运用现有资源,这就意味着更依赖PMC,他曾于7月在参议院表示:“在30万军人执行任务的地区,有一些事情不适合他们做。
”而接手这些工作,再没有哪家公司比KBR更能胜任。
一枝独秀是因为切尼?过去10年里,KBR奔赴世界上最偏僻危险的地区,为美军盖屋煮饭搞后勤。
KBR是目前伊拉克最大的服务承包商,美驻伊行政长官保罗・布雷默、“重建和人道救援办公室”跟10万驻伊美军一样,都要靠它来完成吃喝拉撒,就连美国陆军工程师团也向它求助,帮忙修好坏掉的油井和管道。
单伊拉克和阿富汗的工程,KBR与美国政府就签下了价值82亿美元的合同,从中获益9.5亿美元。
同时,为维护从巴尔干往南延伸到非洲之角、往东到阿富汗和吉尔吉斯斯坦这一线的美军基地,KBR也得了数不清的钱;它还负责在古巴和关塔那摩湾造监狱关押塔利班犯人,在反恐战中,再没有哪家公司比它扮演更重要的角色及更赢利。
KBR获取合同的无往不利不由让人怀疑它是否受到政治庇荫。
虽然副总统切尼不再是哈利伯顿的股东,但他担任其主席兼CEO5年,任用和提拔了许多日前在哈利伯顿和KBR掌权的人。
美国战略与国际问题研究中心(CSIS)全球战略研究所2007年度会议召开
美国战略与国际问题研究中心(CSIS)全球战略研究所2007
年度会议召开
赵凡
【期刊名称】《图书情报工作动态》
【年(卷),期】2007(000)007
【摘要】2007年4月19日,在美国华盛顿特区的美国战略与国际问题研究中心(TheCenterforStratgicandInterna.tionalStudies,CSIS)召开了全球战略研究所2007年度会议。
本届年会的主题是“引领未来:引导领导型组织发展的人、规划和政策”。
【总页数】1页(P13)
【作者】赵凡
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F431.364
【相关文献】
1.美国智库与媒体的互动--以CNAS(新美国安全中心)、CSIS(国际关系战略学会)、Brookings(布鲁金斯学会)为例 [J], 刘丽群;刘倩;吴非
2.美国战略和国际问题研究中心紧张使美国转向中国 [J],
3.里根的“思想库”——胡佛研究所和乔治城大学战略和国际问题研究中心 [J], 丁幸豪
4.美国战略与国际问题研究中心的运作机制与影响力拓展模式研究 [J], 王伟伟;崔建树
5.美国著名智囊机构“战略与国际研究中心”(CS IS)提出的一系列报告认为——对伊动武美国并非无所顾忌 [J], 金凯
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
作为风险资本家的政府
作者: 劳拉·泰森
作者机构: 美国加州大学伯克利分校哈斯商学院
出版物刊名: 中国报道
页码: 85-85页
年卷期: 2014年 第7期
主题词: 风险资本家 美国公众 历史最低点 公共卫生 基础设施 漏油事件 医疗体系 巴马 私人投资者 美国学校
摘要:美国公众对政府,尤其是联邦政府的公共信任处于历史最低点。
但美国人又对公共卫生、教育、机会公平、基础设施和环境保护方面的不足感到不安,而这些商品和服务向来是由政府提供的。
在我看来,对政府不信任的人往往关注了错误的问题,例如"多大的政府才是合适的政府?"之类的问题。
船舶用语英文简写
.COMMON ABBREVIATIONAA ALWAYS AFLOAT 永远漂浮AAA AVERAGE ADJUSTER ASSOCIATION 海损理算师协会AAR AGAINST ALL RISKS 针对所有风险ABBR. FULL NAME CHINESE EXPLANATION ABS AMERICAN BUREAU OF SHIPPING 美国船级社A/C AIR COMPRESSOR & AIR CONDITIONER 空压机&空调ACOL AFTER COMPLETION OF LOADING 装货完毕之后ACCU AUTOMATIC CONTROL SYSTEM CERTIFIED FORUNATTENDED ENG.ROOM无人机舱自动控机系统鉴定AD AIR DRAFT 水上高度ADDCOM ADDRESS COMMISSION 回扣佣金A/E ACCEPT/EXCEPT 承受/除外AFMT AFTER FIXING MAIN TERMS 固定主要条款之后A/O AND/OR 和/或AP ADDITIONAL PREMIUM 附加保险费APS ARRIVAL PILOT STATION 到达引航站A/R ALL RISKS 一切风险A/S ACCOUNT SALE 销货账A/S AFTER SIGHT 远期付款A.T. AMERICAN TERMS( GRAIN TRADE) 美国条款〔谷物交易〕AMBT AMBIENT TEMPERATURE 冻柜的环境温度AFSP ARRIVAL FIRST SEA PILOT 首次海上引水抵达时间AGS ADEN GULF SURCHARGE 亚丁湾附加费〔防海盗费〕也有称ERS EMERGENCY RISK SURCHARGE,直译为亚丁湾紧急风险附加费,中海CSCL写成ARS。
AGM ASIA GYPSY MOTH(INSPECTION) 无亚洲型舞毒蛾检验AGW ALL GOES WELL 一切顺利AHL AUSTRALIAN HOLD LADDER 澳梯AHPS ARRIVAL HARBOUR PILOT STATION 到达港口引航站.AHU AIR HANDLING UNIT 通风装置AIS AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM 自动识别系统AIMS AMERICAN INSTITUTE OF MERCHANT SHIPPING 美国商船航运学会AMS ANTI-MILITARY SYSTEM 自动舱单申报费〔反恐舱单费适用美国〕AOB AS ON BOARD 按船上实存量AOH AFTER OFFICE HOURS 工作时间外A.O.A.O.O ANY ONE ACCIDENT OR OCCURRENCE 任何一个事故或事件AP ALL PURPOSE 万能的/通用的AP ADDITIONAL PREMIUM 附加保险费APS ARRIVAL PILOT STATION 到达引航站ARB Y/A 1974 ARBITRATION YORK ANTWERP RULE 1974年安特卫普仲裁规那么ARPA AUTOMATIC RADAR PLOTTING AID 自动雷达标绘仪〔阿帕〕AS ANNUAL SURVEY / AVERAGE SPEED 年检/ 平均速度ASAP AS SOON AS POSSIBLE 尽可能快地ASBA ASSOCIATION OF SHIPBROKERS AND AGENTS〔美国〕船舶经纪人和代理人协会ASROBL AFTER SIGNING RELEASING ORIGINAL B/L 在签完并释放正本提单后ATA ACTUAL TIME OF ARRIVAL 实际到达时间ATC ACTUAL TIME USED TO COUNT 实际所用于计算的时间ATD ACTUAL TIME OF DEPARTURE 实际开航时间ATDN ANY TIME DAY OR NIGHT 白天晚上的任何时间ATDNS AT DAYS AND NIGHTS SUNDAY 白天,晚上,星期日的任何时间ATDNSHINC ANY TIME, DAY, NIGHT, SUNDAYS ANDHOLIDAYS INCLUDED任何时间,白天,夜间,星期日和节假日ATS ALL TIME SAVED 所有节省时间ATSBE ALL TIME SAVED BOTH ENDS 所有两港节省时间ATSDO ALL TIME SAVED DISCHARGING ONLY 所有卸货港节省时间ATL/ CTL ACTUAL TOTAL LOSS / CONSTRUCTIVE TOTAL LOSS 实际/推定全损ATSLO ALL TIME SAVED LOADING ONLY 所有装货港节省时间AUTO AUTOMOBILE/AUTOMATIC 汽车/自动AVR AUTOMATIC VOLTAGE REGULATION 自动电压调整计AWTS ALL WORDING TIME SAVED 所有节省的工作时间AWTSBE ALL WORKING TIME SAVED BOTH ENDS 所有两港节省的工作时间AWTSDO ALL WORKING TIME SAVED DISCHARGING ONLY 所有卸货港节省的工作时间AWTSLO ALL WORKING TIME SAVED LOADING ONLY 所有装货港节省的工作时间B/D BREAK DOWN/ BANK DRAFT 故障/ 银行汇票B/L BILL OF LADING 提单B/O BUYERS OPTION 买家选择B/S BILL OF SALE 卖契B/W/A BERTH/WHARF/ANCHORAGE 泊位/码头/锚地BAF BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费BAR BEIJING ADJUSTMENT RULES 理算规那么BB BALLAST BONUS 空航奖金〔空放补贴〕BB BALL BEARING 滚珠轴承BBB BEFORE BREAKING BULK 卸货前BC BULK CARRIER 散货船BDI BALTIC exchange DRY INDEX 波罗的海干货指数BCI BALTIC exchange CAPESIZE INDEX 波罗的海海峡型指数BPI BALTIC exchange PANAMAX INDEX 波罗的海巴拿马型指数BHSI BALTIC exchange HANDYSIZE INDEX 波罗的海轻便型指数BSI BALTIC exchange SUPRAMAX INDEX 波罗的海超巴拿马型指数BF BEAUFORT 〔WIND SCALE〕蒲氏风级B/H BILL OF HEALTH 安康证书BHP BRAKE HORSE POWER 制动马力BIMCO BALTIC INTERNATIONAL MARITIME CONFERENCE 波罗的海国际航运工会BNWAS BRIDGE NAVIGATIONAL WATCH ALARM SYSTEM 航行值班报警系统BOG BOIL-OFF GAS 蒸发气体BOD BOARD OF DIRECTORS 董事会BOD BUNKER ON DELIVERY 交船时存油BOR BUNKER ON REDELIVERY 还船时存油BP BRITISH PETRORIUM CO 英国石油公司BP BUNKER PRICE/ BILLS PAYABLE 油价,应付账款BT BERTH TERMS(=LINER TERM) 班轮条款BW BRACKISH WATER 微咸水,半咸水C/A CURRENT ACCOUNT 来往账户/当前账户C/D CASH AGAINST DOCUMENTCERTIFICATE OF DELIVERY交单付款,交货证明C/P CHARTER PARTY,CONTRACT PRICE 租船合同/ 合同价CAD CASH AGAINST DOCUMENTS 凭单付现CAF CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 货币贬值附加费CBF CUBIC FEET 立方英尺CBM CUBIC METERS 立方米CC CARBON COPY 副本/抄送CCR CARGO CONTROL ROOM 货舱控制室CCIB CHINA COMMODITY INSPECTION BUREAU 中国商品检验局CCIC CHINA CERTIFICATION & INSPECTION GROUP 中国检验认证集团CCTV CLOSED CIRCUIT TELEVISION 闭路电视CII CHINA IMMIGRATION INSPECTION 中国边防边检CIQ CHINA ENTRY-EXIT INSPECTION AND QUARANTINE BUREAU 中国出入境检验检疫局CCS CHINA CLASSIFICATION SOCIETY 中国船级社CCPIT CHINA COUNCIL FOR PROMOTION OFINTERNATIONAL TRADE中国贸易促进会CGA CARGO PROPORTION OF GENERAL AVERAGE 共同海损分摊额CHOPT CHARTERER‘S OPTION租方选择CIFC COST, INSURANCE, FREIGHT ,COMMISSION CIF+佣金CIFI COST, INSURANCE, FREIGHT ,INTEREST CIF+利息CIFW COST, INSURANCE, FREIGHT ,WAR-RISKS CIF+战争险CLC CIVIL LIABILITY CONVENTION 民事责任公约CLH CHARTERER’S LIABILITY TO HULL 租家对船体的责任CLP CONTAINER LOAD PLAN 集装箱装箱单CMP CHINA MAIN PORTS 中国主要港口CMI COMITÉ MARITIME INTERNATIONAL 国际海事委员会C/N CREDIT NOTE/CONSIGNMENT NOTE/COVER NOTE 贷项通知单,发货通知书,认保单.CNCC TARIFF CHINA NATIONAL CHARTERINGCORPORATION TARIFF中国租船公司运价表COA CONTRACT OF AFFREIGHTMENT 包运合同/租船契约COB CLOSING OF BUSINESS 停业COPCON COPPER CONCENTRATE 铜精矿COEC CHINA OCEAN ENGINEERING COOPERATION 中国海洋工程COW CRUDE OIL WASHING 原油洗舱CPA CLOSEST POINT OF APPROACH 最近会遇点CPD CHARTERER PAYS DUES 租船人付税/费CPP CLEAN PETROLEUM PRODUCT〔S 〕清洁石油产品CQD CUSTOMARY QUICK DESPATCII 按港口习惯速度CRISTAL CONTRACTS REGARDING ALL INTERIM SUPPLEMENTTO TANKER LIABILITY FOR OIL POLLUTION油轮油污责任暂行补偿协定CSL COMBINED SINGLE LIMIT 合并单一总限额CSO COMPANY SECURITY OFFICER 公司保安官员CSR CONTINUOUS SYNOPSIS RECORD 连续概要记录CTS CHINA TRAVEL SERVICE 中国旅行社CTU CABIN TELECOMMUNICATIONS UNIT 机舱通讯装置CT CABLE TRANSFER 电汇CTM CASH TO MASTER 现金掌控D/A DISBURSEMENT ACCOUNT 支付DCL DETENTION CLAUSE 滞留条款DCL DEVIATION CLAUSE 绕航条款DDC DESTINATION DELIVERY CHARGES 目的港交货费D/D DRY DOCK 干船坞D/N DEBIT NOTE 账单/借款单D/O DELIVERY ORDER 提货单DC DIRECT CONTINUATION 直接续租DCPA DISTANCE TO CPA 最近会遇距离DDO DESPATCH DISCHARGING ONLY 卸货港速遣DEF IN/ OUT DEFROST IN/ DEFROST OUT 冻柜除霜开场/完毕DEM/DES DEMMURAGE/DESPATCH 滞期/速遣DF DEFERRED HIRE 拖欠租金DF DEAD FREIGHT/ DIRECTION FINDER 空仓费, 测向仪DFT DRY FILM THICKNESS 干膜DGPS DIFFERENTIAL GLOBAL POSITIONING SYSTEM 微型GPS/差分定位DHD DESPATCH HALF DEMURRAGE 速遣费是滞期费一半DLOSP DROPPING LAST OUTWARD SEA PILOT 最后出港海区引航员DNP DUTY NOT PAID 未付税DO DIESEL OIL/DELIVERY ORDER 柴油/ 提货单DOP DROPPING OUTWARD PILOT 出港引航员下船DOSP DROPPING OUTWARD SEA PILOT 出港海区引航员下船DPP DIRTY PETROLEUM PRODUCTS 不洁石油产品DRI DIRECT REDUCED IRON 直接复原铁D/R DOCK RECEIPT 码头收据DT DEEP TANK 深舱DT DOUBLE THREAD 双头螺纹DTG DISTANCE TO GO 还要行驶的距离DWAT DEADWEIGHT ALL TOLD 载重吨DWCC DEADWEIGHT CARGO CAPACITY 货物载重吨容量DWT DEADWEIGHT TONS 载重吨.19 / 19。
美军的联合试验和评估计划
美军的联合试验和评估计划
李瑛
【期刊名称】《外国军事学术》
【年(卷),期】2007(000)004
【摘要】美军的“联合试验和评估计划”是美军唯一的专门辅助决策者解决众多
联合问题的计划。
本文主要介绍了该计划的目的、基本程序和组织机构、实现方法、途径和内容。
【总页数】3页(P53-54,67)
【作者】李瑛
【作者单位】总参谋部第61研究所
【正文语种】中文
【中图分类】E712
【相关文献】
1.美军面向联合试验的能力试验法及启示 [J], 刘盛铭;冯书兴
2.美军武器装备联合试验的发展与启示 [J], 杜智远;廖学军;黄昊
3.美军武器装备联合试验综述 [J], 傅妤华;刘建湘
4.美军虚拟鱼雷工程及联合试验训练技术 [J], 赵占伟
5.美军航天装备一体化联合试验质量管理的发展趋势与启示 [J], 张志国;商乾;田雪颖;韩天龙;姜盛鑫
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
美国研发生物战评估系统
美国研发生物战评估系统
姜蔚
【期刊名称】《国外防化科技动态》
【年(卷),期】2004(000)003
【摘要】美国防护威胁降低局(DTRA)计划研发生物战评估系统(BCAS),这一计划将由2004年持续到2009年。
该计划将测试小型无人飞行器(UAV)的使用,UAV 的重量只有70kg,能够承担多种有效载荷,包括侦察和追踪气溶胶态生物战剂、毒剂的探测器,放射粒子的探测器。
【总页数】1页(P1)
【作者】姜蔚
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】E931
【相关文献】
1.二战时期海军生物战的研究状况述评--对美国保存档案的初步解读 [J], 刘汝佳
2.美国军方生物战计划与国家突发公共卫生事件应对策略 [J], 赵丽梅;于群
3.美国一公司研制出生物战剂中和装置 [J], 李昂
4.美国生物战评估系统(BCDS)中预研技术演示系统(ATD)的进展 [J], 王珊珊
5.浅析日本生物战历史遗留问题的处理措施——基于美国调查日本生物战角色研究[J], 刘汝佳
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
美国安全风险评估
美国安全风险评估
美国安全风险评估可以从多个角度进行评估,包括以下几个方面:
1. 恐怖主义威胁:美国一直是国际恐怖主义的主要目标之一,面临来自国内和国际的恐怖分子的威胁。
评估需要考虑恐怖主义组织的活动、极端主义的传播以及潜在的恐怖袭击。
2. 自然灾害:美国面临各种各样的自然灾害风险,包括地震、飓风、洪水、森林火灾等。
评估需要考虑灾害概率、可能导致的损失以及应对能力。
3. 社会动荡:美国社会存在一些社会问题和不稳定因素,如社会不公、种族冲突、犯罪率等。
评估需要考虑这些问题对社会秩序和公共安全的影响。
4. 政治和军事冲突:美国在国际舞台上可能面临政治和军事冲突,例如与其他国家之间的紧张关系、军事对峙等。
评估需要考虑潜在冲突的可能性、影响以及应对能力。
5. 网络安全:美国依赖于信息技术和网络系统进行经济、政治和军事活动,面临来自黑客、网络犯罪组织和其他国家的网络攻击风险。
评估需要考虑网络基础设施的安全性、网络攻击的频率和规模以及应对措施的有效性。
这些只是美国安全风险评估的一部分,具体评估需要综合考虑各种因素,并将其纳入国家和地区的整体安全战略中。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
American Institute 87B-108Hull War Risks and Strikes Clauses(Including Automatic Termination and Cancellation Provisions)For Attachment to American Institute Hull ClausesDecember 1, 1977To be attached to and form a part of Policy No. of the 12This insurance, subject to the exclusions set forth herein, covers only those risks which would be covered by the attached Policy (including collision liability) in the absence of the WAR, STRIKES AND RELATED EXCLUSIONS clause contained therein but which are excluded thereby and which risks shall be construed as also including:1. Any mine, bomb or torpedo not carried as cargo on board the Vessel:2. Any weapon of war employing atomic or nuclear fission and/or fusion or other like reaction or radioactive forceor matter;3. Civil war, revolution, rebellion, insurrection, or civil strife arising therefrom;4. Strikes, lockouts, political or labor disturbances, civil commotions, riots, martial law, military or usurped power;5. Malicious acts or vandalism to the extent only that such risks are not covered by the attached Policy;6. Hostilities or warlike operations (whether there be a declaration of war or not) but this paragraph (6) shall notinclude collision or contact with aircraft, rockets or similar missiles, or with any fixed or floating object, or strand- ing, heavy weather, fire or explosion unless caused directly by a hostile act by or against a belligerent power which act is independent of the nature of the voyage or service which the Vessel concerned or, in the case ofa collision, any other vessel involved therein, is performing. As used herein, “power” includes any authoritymaintaining naval, military or air forces in association with a power.3 4 567 8 91011121314151617EXCLUSIONSThis insurance does not cover any loss, damage or expense caused by, resulting from, or incurred as a consequence of:a. Any hostile detonation of any weapon of war described above in paragraph (2);b. Outbreak of war (whether there be a declaration of war or not) between any of the following countries: UnitedStates of America, United Kingdom, France, the Union of Soviet Socialist Republics or the People’s Republic of China;c. Delay or demurrage;d. Requisition of preemption;e. Arrest, restraint or detainment under customs or quarantine regulations and similar arrests, restraints or detain-ments not arising from actual or impending hostilities;f. Capture, seizure, arrest, restraint, detainment, or confiscation by the Government of the United States or of thecountry in which the Vessel is owned or registered. 181920212223242526272829HELD COVERED AND OTHER PROVISIONSThe held covered clause appearing under the heading ADVENTURE in the attached Policy is deleted and the follow- ing clause substituted therefore: -“Subject to the provisions of the Automatic Termination and Cancellation Clauses below, held covered in the event of any breach of conditions as to loading or discharging of cargo at sea, or towage or salvage activities provided (a) notice is given to the Underwriters immediately following receipt of knowledge thereof by the Assured, and (b) any amended terms of cover and any additional premium required by the Underwriters are agreed to by the Assured.”If at the natural expiry time of this insurance the Vessel is at sea, this insurance will be extended, provided previous notice be given to the Underwriters, for an additional premium at a rate to be named by the Underwriters, until midnight Local Time of the day on which the Vessel enters the next port to which she proceeds and for 24 hours thereafter, but in no event shall such extension affect or postpone the operation of the Automatic Termination and Cancellation Clauses below.Warranted not to abandon in case of capture, seizure or detention, until after condemnation of the property insured.The provisions of the attached Policy with respect to constructive Total Loss shall apply only to claims arising from physical damage to the Vessel. 303132333435363738394041424344AUTOMATIC TERMINATION AND CANCELLATION CLAUSES4546474849505152535455565758596061626364 A. This insurance and any extension thereof, unless sooner terminated by the provisions of section B or C, shall terminateautomatically upon and simultaneously with the occurrence of any hostile detonation of any nuclear weapon of war as defined above, wheresoever or whensoever such detonation may occur and whether or not the Vessel may be involved.B. This insurance and any extension thereof, unless sooner terminated by the provisions of section A or C, shall termi-nate automatically upon and simultaneously with the outbreak of war, whether there be a declaration of war or not, between any of the following countries: United States of America, United Kingdom, France, the Union of Soviet Socialist Republic or the People’s Republic of China.C. This insurance and any extension thereof, unless sooner terminated by section A or B, shall terminate automaticallyif and when the Vessel is requisitioned, either for title or use.D. This insurance and any extension thereof may be cancelled at any time at the Assured’s request, or by Underwritersupon 14 days’ written notice being given to the Assured, but in no event shall such cancellation affect or postpone the operation of the provisions of sections A, B or C. Written or telegraphic notice sent to the Assured at his (its) last known address shall constitute a complete notice of cancellation and such notice mailed or telegraphed to the said Assured, care of the broker who negotiated this insurance, shall have the same effect as if sent to the said Assured direct. The mailing of notice as foresaid shall be sufficient proof of notice and the effective date and hour of cancellation shall be 14 days from midnight Local Time of the day on which such notice was mailed or telegraphed as aforesaid. Underwriters agree, however, to reinstate this insurance subject to agreement between Underwriters and the Assured prior to the effective date and hour of such cancellation as to new rate of premium and/or conditions and/or warranties.RETURNS OF PREMIUM6566676869707172The RETURNS OF PREMIUM clause of the attached Policy is deleted and the following substituted therefore: - “In the event of an automatic termination or cancellation of this insurance under the provisions of sections A, B, C or D above, or if the Vessel be sold, pro rata net return of premium will be payable to the Assured, provided always that a Total Loss of the Vessel has not occurred during the currency of this Policy. In no other event shall there be any return of premium.”THIS INSURANCE SHALL NOT BECOME EFFECTIVE IF, PRIOR TO THE INTENDED TIME OF ITS ATTACHMENT, THERE HAS OCCURRED ANY EVENT WHICH WOULD HAVE AUTOMATICALLY TERMINATED THIS INSURANCE UNDER THE PROVISIONS OF SECTIONS A, B, OR C HEREOF HAD THIS INSURANCE ATTACHED PRIOR TO SUCH OCCURRENCE.。