1422.04锚碇板式挡土墙,预制钢筋混凝土锚定板(钢筋)

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锚定板挡土墙施工工艺

锚定板挡土墙施工工艺7.5.1工艺概述锚定板挡土结构是一种适用于填方的轻型支挡结构。

锚定板挡土墙和锚杆挡土墙一样，也是依靠“拉杆”的抗拔力来保持挡土墙的稳定。

但是这种挡土墙与锚杆挡土墙又有着明显的区别，锚杆挡土墙的锚杆必须锚固在稳定的地层中，其抗拔力来源于锚杆与砂浆、孔壁地层的摩阻力；而锚定板挡土墙的拉杆及其端部的锚定板均埋设在回填土中，其抗拔力来源于锚定板前填土的被动抗力。

依靠锚定板在填土中的抗拔力抵抗侧向土压力，以维持挡土墙的平衡与稳定。

锚定板挡土墙主要由基础、立柱、挡土板、拉杆、锚定板及填料等组成，见图 7.5.1。

被动区图7.5.1 锚定板挡土墙结构示意锚定板挡土墙按墙面结构形式可分为肋柱式和板壁式两种。

板柱式挡土墙的墙面由肋柱与挡土板拼装而成，根据运输与吊装能力可采用单根肋柱，也可以分段拼接，上下肋柱之间用榫连接。

按肋柱上的拉杆层数还可分为单层拉杆、双层拉杆和多层拉杆锚定板挡土墙。

壁板式挡土墙的墙面板（壁面板）可采用矩形或十字形板拼装而成，墙面板直接用拉杆与锚定板连接。

7.5.2作业内容1、整平场地，预制构件，制作拉杆并对其进行防锈处理；2、测量放线；3、开挖基础，验槽签收；4、灌注基础混凝土；模板按拆，混凝土拌制、灌注、振捣及养护。

5、混凝土肋柱、墙面板制作安装：木模制安拆，钢筋制安、混凝土拌制、灌注、振捣及养护，成品堆放，吊装定位。

6、搭设辅助脚手架；汽车起重机吊装立柱；7、填筑墙背填料，随填土的升高，安装挡土板，同时于板后铺设土上布；8、开挖锚定板及拉杆沟槽；9、安装锚定板；10、加拉杆拧紧螺帽；11、锚定板槽内孔隙灌注混凝土填塞密实；12、由下至上逐层填筑填料，直至完成全部拉杆的安装；13、调试检查；14、安装人行道板及栏杆扶手；15、包封拉杆外露端头。

7.5.3质量标准及验收方法1.基本要求（1）锚杆安装准确，符合设计要求。

（2）立柱、挡土板表面平整、密实，无蜂窝麻面现象。

（3）墙背回填符合设计要求。

港口码头中锚定板挡土墙结构的设计研究

拉肋柱的结构。
即对钢筋表面进行涂覆沥青船底漆，利用沥青浸透的玻璃纤维包覆；并应利用水泥浆或者沥青水泥浆对其螺栓、肋柱、定板连接等位置进行锚防腐处理。
３挡土墙锚定板设计
３１确定面积．
锚定板的制作通常是方形的钢筋混凝土板，垂直向埋入填土中，忽视其拉杆和填土之间的摩擦力，则锚定板所承受的力仅为拉杆设计的拉力。所以其面积可以按照拉力和锚定板抗拔力进行确定。同时对锚定板桥台而言，墙锚定板边长应大于５ｃ翼墙部分则大于６ｃ对锚定主０ｍ，０ｍ；板挡墙，柱板拼装墙其锚定板边长大于７ｃ０ｍ，如为无肋柱墙则应大于
４ｅ。５ｒａ
（）２按照连续梁进行分析。肋柱上设计有三层以上的拉杆时，或者是３锚定板内配筋的选择．２双层拉杆但是其基础为条形或者分离式杯座基础的，肋柱下端与杯座形在设计中应在竖直方向与水平方向按照中心支撑的单向受弯结构成铰接的，应按照连续梁进行参数选择与计算。如肋柱各个质点在受进行分析，则并设定锚定板竖直面上的压力是均匀的。除了验算锚定板竖力后会出现水平向变形，则可以按照刚性支撑连续梁进行分析。但是因直向和水平向抗弯和抗剪应力外，有对锚定板与拉杆钢垫板连接位置还为各个支撑点的变形会受到填土与拉杆的影响，通常情况下各个支点变混凝土的具备承载与冲剪强度进行分析，以综合考虑锚定板应为前后所形不同。所以应按照弹性支撑连续梁计算肋柱的内力，这样才能保证设双向钢筋布置。计准确。同时因为填土的性质较为复杂，导致各个支点的柔性系数改变４挡土墙中挡土板的设计加大，要精确计算并不容易。为了防止不利与结构稳定的因素，设计中应挡土板的设置位置在肋柱的内侧，接受到的是填土侧面的压力并直按照刚性支撑连续梁和弹性支撑连续粱进行分析相互验证。负责将压力传递给肋柱。挡土板的两端搭接在肋柱上，搭接的长度应保

第四节锚定板挡土墙

第四节锚定板挡土墙
一、锚定板挡土墙的构造
锚定板挡土墙是我国铁路部门首创的一种适用于一般地区填方的轻型支挡结构。

它发展于70年代初期，1974年首次在太焦铁路上使用，目前在铁路部门已广泛使用。

锚定板挡土墙由墙面系、拉杆、锚定板以及充填墙面与锚定板之间的填土所共同组成。

它通过锚定板前填土抗力来平衡拉杆拉力。

因此，锚定板是依靠土体来保持自身稳定的支挡结构。

二、特点与适用范围
1.特点：
构件断面小、结构质量轻、柔性大、工程量小、圬工数量少，构件可预制，有利于实现结构轻型化和机械化施工。

2.适用范围
一般地区墙高≯10m的路肩墙、路堤墙、桥台端墙以及货物站台墙。

在滑坡、坍塌地段以及膨胀土地区不能使用。

【结合一些现场图片展示锚定板挡土墙的形式和施工过程】
锚定板挡土墙结构形式。

锚定板挡土墙名词解释

锚定板挡土墙名词解释
锚定板挡土墙名词解释
一、定义
锚定板挡土墙是一种用于固定土壤的挡土结构体系，它采用预制混凝
土面板和钢筋锚杆组成的结构体系，通过预埋锚杆将面板固定在土壤中，从而达到防止坡面滑动、崩塌和冲刷等效果。

二、结构组成
1. 预制混凝土面板：是锚定板挡土墙的主要承载部分，通常采用预制
混凝土面板进行搭建。

预制混凝土面板具有强度高、耐久性好等特点。

2. 钢筋锚杆：是将预制混凝土面板与地基相连的关键部分。

钢筋锚杆
通常由高强度钢筋制成，通过埋入地下并与混凝土面板相连接来增强
整个结构的稳定性。

3. 土工布：是一种用于加强挡墙后方填充物的材料。

它能够有效地防
止填充物流失，并增加整个结构体系的稳定性。

三、施工流程
1. 地基处理：首先需要对施工现场进行地基处理，包括平整、打桩等。

2. 预制混凝土面板制作：将预制混凝土面板按照设计要求进行制作。

3. 钢筋锚杆埋设：在地基中钻孔并安装钢筋锚杆。

4. 面板安装：将预制混凝土面板与钢筋锚杆相连接并固定在地基上。

5. 填充与加固：在挡墙后方填充土壤，并使用土工布等材料进行加固。

四、应用范围
锚定板挡土墙适用于各种类型的坡面和边坡，包括公路、铁路、水利工程等。

它具有结构简单、施工便捷、防止滑动效果好等优点，被广泛应用于各种工程建设中。

图解挡土墙工程

图解挡土墙工程导语：挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。

根据挡土墙的设置位置不同，分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。

根据挡土墙稳定的机理不同，挡土墙又有很多形式，主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙、薄壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙等。

我给大家简单介绍几种常用的挡土墙。

一、重力式挡土墙重力式挡土墙一般用块石、砖或素混凝土筑成，它是靠挡土墙本身所受到的重力保持稳定，通常用于h<5m的低挡土墙。

特点：1.结构简单，施工方便。

2.施工工期短。

3.能就地取材。

4. 对地基承载力要求高。

5.工程量大，沉降量大。

适用范围：墙高h< 5m且地基承载力较高地段实例1：汉南区省道汉仙线K1+450处，在塌方处修建了重力式挡土墙二、悬壁（臂）式挡土墙悬臂式挡土墙多用钢筋混凝土做成，它的稳定性主要靠墙踵悬臂以上的土所受重力维持，它的悬臂部分的拉应力由钢筋来承受。

特点：1.截面尺寸小。

2.施工方便。

3.对地基承载力要求不高。

4. 工作面较大。

适用范围：地基土质差且墙高h>5m的重要工程。

实例2:汉口江滩防水墙（三阳路—一元路）三、扶壁式挡土墙当挡土墙的墙高h>10m时，为了增加悬臂的抗弯刚度，沿墙长纵向每隔0.8h~1.0h设置一道扶壁，称为扶壁式挡土墙。

特点：1.工程量小。

2.对地基承载力要求不高。

3.工艺较悬臂式复杂。

适用范围：地质条件差且墙高h>10m的重要工程实例3:四、锚杆、锚定板式挡土墙锚定板挡土墙由预制的钢筋混凝土墙面板、立柱、钢拉杆和埋在填土中的锚定板所组成。

锚杆挡土墙通常由立柱、墙面板和锚杆三部分组成的轻型支挡结构。

锚定板式挡土墙锚杆挡土墙特点：1.结构轻，柔性大。

2.工程量少，造价低。

3.施工工艺较复杂适用范围：适用于地基承载力较低的重要工程，墙高可达27m。

五、加筋挡土墙加筋挡土墙由面板、拉筋组成。

依靠填土、拉筋之间的摩擦力使填土与拉筋结合成一个整体。

锚定板挡土墙

锚定板挡土墙Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT锚定板挡土墙1.概述锚定板挡土墙由墙面系、钢拉杆及锚定板和填料共同组成。

墙面系由预制的钢筋混凝土肋柱和挡土板拼装，或者直接用预制的钢筋混凝土面板拼装而成。

钢拉杆外端与墙面系的肋柱或者面板连接，而内端与锚定板连接，通过钢拉杆，依靠埋置在填料中的锚定板所提供的抗拔力来维持填土墙的稳定。

锚定板挡土墙是一种适用于填土的轻型挡土结构，它与锚杆挡土墙的区别是：抗拔力不是靠钢拉杆与填料的摩阻力来提供，而是由锚定板来提供。

锚定板结构可用作挡土墙、桥台或港口码头的护岸。

锚定板挡土墙和加筋土挡土墙一样都是一种适用于填土的轻型结构，但二者的当土原理不同。

锚定板挡土结构是依靠填土与锚定板接触面上的侧向承载力来维持结构的平衡，不需要利用钢拉杆与填土之间的摩擦力。

因此它的钢拉杆长度可以较短，钢拉杆的表面可以用沥青玻璃布包扎防锈，二填料也不必限用摩擦系数较大的砂性土。

从防锈、节省钢材和适应各种填料三方面比较，锚定板挡土结构都有较大的优越性，但施工程序较加筋土挡墙复杂一些。

2.锚定板的类型锚定板挡土墙锚定板挡土墙按其使用情况可分为路肩墙、路堤墙、货场墙、码头墙和坡脚墙等，如图所示。

按墙面的结构形式可分为肋柱式和无肋柱式，如图所示，肋柱式锚定板挡土墙的墙面系由肋柱和挡土板组成，一般为双层拉杆，锚定板的面积较大，拉杆较长，挡土墙变形较小。

无肋柱式锚定板挡土墙的墙面系由钢筋混凝土面板组成。

外表美观、整齐、施工简便，多用于城市交通的支挡结构物工程。

锚定板挡土墙是锚定板挡土结构中的一种，本节将以肋柱式锚定板挡土墙为例介绍这种支挡结构的设计计算方法。

3.设计原理如前所述，锚定板挡土墙是由墙面系、钢拉杆及锚定板和填料共同组成的，这是一个整体结构。

在这个这个整体结构内部，在这个整体结构内部。

存在着作用在墙面上的土压力、锚杆拉力、锚定板抗拔力等互相作用的内力。

锚定板挡土墙讲解学习

锚定板挡土墙锚定板挡土墙1.概述锚定板挡土墙由墙面系、钢拉杆及锚定板和填料共同组成。

墙面系由预制的钢筋混凝土肋柱和挡土板拼装，或者直接用预制的钢筋混凝土面板拼装而成。

钢拉杆外端与墙面系的肋柱或者面板连接，而内端与锚定板连接，通过钢拉杆，依靠埋置在填料中的锚定板所提供的抗拔力来维持填土墙的稳定。

锚定板挡土墙是一种适用于填土的轻型挡土结构，它与锚杆挡土墙的区别是：抗拔力不是靠钢拉杆与填料的摩阻力来提供，而是由锚定板来提供。

锚定板结构可用作挡土墙、桥台或港口码头的护岸。

锚定板挡土墙和加筋土挡土墙一样都是一种适用于填土的轻型结构，但二者的当土原理不同。

锚定板挡土结构是依靠填土与锚定板接触面上的侧向承载力来维持结构的平衡，不需要利用钢拉杆与填土之间的摩擦力。

因此它的钢拉杆长度可以较短，钢拉杆的表面可以用沥青玻璃布包扎防锈，二填料也不必限用摩擦系数较大的砂性土。

从防锈、节省钢材和适应各种填料三方面比较，锚定板挡土结构都有较大的优越性，但施工程序较加筋土挡墙复杂一些。

2.锚定板的类型锚定板挡土墙锚定板挡土墙按其使用情况可分为路肩墙、路堤墙、货场墙、码头墙和坡脚墙等，如图所示。

无肋柱式锚定板挡土墙的墙面系由钢筋混凝土面板组成。

外表美观、整齐、施工简便，多用于城市交通的支挡结构物工程。

锚定板挡土墙是锚定板挡土结构中的一种，本节将以肋柱式锚定板挡土墙为例介绍这种支挡结构的设计计算方法。

3.设计原理如前所述，锚定板挡土墙是由墙面系、钢拉杆及锚定板和填料共同组成的，这是一个整体结构。

在这个这个整体结构内部，在这个整体结构内部。

存在着作用在墙面上的土压力、锚杆拉力、锚定板抗拔力等互相作用的内力。

这些内力必须互相平衡，才能保证结构内部的稳定。

与此同时，在锚定板结构的周围边界上，还存在着从周围边界以外传来的土压力、活荷载及其他重物荷载，以及结构自重所产生的反作用力和摩擦力。

《锚定板挡土墙》课件

《锚定板挡土墙》PPT课件
欢迎进入《锚定板挡土墙》PPT课件！本课件将详细介绍锚定板挡土墙的设计目的、原理、施工材料和设备、施工步骤、经典案例分析、优点和局限性，以及总结与展望。准备好了吗？让我们一起开始这个有趣的学习之旅吧！
设计目的
锚定板挡土墙的设计目的是为了在土壤侵蚀和滑坡等土木工程中提供稳定的地基。该设计通过使用锚杆和挡土板等材料，确保土壤不会受到外部力量的破坏，从而保护工程的稳定性。
挖掘机
用于挖掘土壤和设置锚杆和挡土板的重型设备。
施工步骤
1
工地准备
清理施工区域，准备所需材料和设备。
挖掘基坑
2
使用挖掘机挖掘适当的基坑。
3
安装锚杆
将锚杆安装在基坑中，并使用混凝土固
设置挡土板
4
定。
将挡土板固定在锚杆上，并逐层叠加直至达到所需高度。
经典案例分析
工程A
以锚定板挡土墙为基础的工程，成功地解决了土壤侵蚀和滑坡问题。
工程B
该工程在土木工程中采用了锚定板挡土墙的设计，取得了显著的效果。
工程C
锚定板挡土墙在这个工程中被成功地应用，为土地开发提供了可靠的支持。
优点和局限性
优点
• 提供稳定的地基 • 抵抗土壤侵蚀和滑坡 • 使用常见材料和设备
局限性
• 施工工期相对较长 • 高度受限 • 成本较高
总结与展望
通过本课件，我们详细了解了锚定板挡土墙的设计目的、原理、施工材料和设备、施工步骤、经典案例分析，以及优点和局限性。希望这些知识对您在土木工程中的实践有所帮助。未来，随着技术的不断发展，锚定板挡土墙的设计将变得更加多样化和高效。
锚定板挡土墙的原理
锚定板挡土墙的原理是通过将锚杆锚入地面深处，并使用挡土板固定土壤。这种设计可以有效地抵抗土壤侵蚀和滑坡等自然力量，并为土木工程提供必要的稳定性。

锚定板挡土墙的施工方法和工艺流程是什么

锚定板挡土墙的施工方法和工艺流程是什么范本一：一、锚定板挡土墙的施工方法1. 材料准备1.1. 主要材料- 钢筋- 混凝土- 锚索- 锚杆- 预应力钢束1.2. 辅助材料- 缝纫线- 预制锚坑板- 锚边埋件- 纤维短切割料- 水泥胶浆2. 基础工程2.1. 基坑开挖2.2. 确定锚点位置2.3. 土质处理2.4. 测量施工轴线3. 钢筋网架制作与安装3.1. 设计与制作钢筋网架3.2. 钢筋网架的安装与固定3.3. 锚点的设置与布置4. 混凝土浇筑4.1. 混凝土配比设计4.2. 浇筑前的准备工作4.3. 混凝土浇筑4.4. 混凝土养护5. 锚索、锚杆及预应力钢束的安装 5.1. 锚索的安装5.2. 锚杆的安装5.3. 预应力钢束的安装6. 辅助工艺流程6.1. 缝纫线埋设6.2. 预制锚坑板安装6.3. 锚边埋件的安装6.4. 纤维短切割料的加入6.5. 水泥胶浆的喷涂二、工艺流程1. 基础工程1.1. 基坑开挖讲述基坑开挖的施工工艺1.2. 确定锚点位置内容包括确定锚点位置的方法和步骤 1.3. 土质处理针对不同土质的处理措施和方式1.4. 测量施工轴线存身深埋设的方法和测量要点2. 锚板的安装与固定2.1. 锚板的选择与准备包括锚板类型的选择和准备工作2.2. 锚板的安装步骤详细介绍锚板安装的步骤及注意事项 2.3. 锚板的固定方式包括不同固定方式的比较和选择3. 锚索、锚杆及预应力钢束的安装3.1. 锚索的安装方法包括锚索的预埋方式和锚索的固定方式 3.2. 锚杆的安装步骤详细介绍锚杆的安装步骤和固定要素 3.3. 预应力钢束的安装工艺包括预应力钢束的布置和张拉方式4. 辅助工艺流程4.1. 缝纫线埋设介绍缝纫线的材料和埋设要点4.2. 预制锚坑板安装包括预制锚坑板的材料和安装步骤4.3. 锚边埋件的安装详细介绍锚边埋件的安装工艺及固定方法 4.4. 纤维短切割料的加入说明纤维短切割料的作用和加入方式4.5. 水泥胶浆的喷涂详细介绍水泥胶浆的喷涂工艺及注意事项附件：无法律名词及注释：无范本二：一、锚定板挡土墙的施工方法1. 材料准备1.1. 主要材料- 钢筋- 混凝土- 锚索- 锚杆- 预应力钢束1.2. 辅助材料- 缝纫线- 预制锚坑板- 锚边埋件- 纤维短切割料- 水泥胶浆2. 基础工程2.1. 基坑开挖讲述基坑开挖的施工工艺2.2. 确定锚点位置内容包括确定锚点位置的方法和步骤 2.3. 土质处理针对不同土质的处理措施和方式2.4. 测量施工轴线存身深埋设的方法和测量要点3. 钢筋网架制作与安装3.1. 设计与制作钢筋网架存材料和制作工艺3.2. 钢筋网架的安装与固定存安装及固定方法3.3. 锚点的设置与布置详细介绍设置锚点的位置和布置方案4. 混凝土浇筑4.1. 混凝土配比设计介绍混凝土配比设计的方法4.2. 浇筑前的准备工作针对混凝土浇筑前的准备工作进行介绍 4.3. 混凝土浇筑详细介绍混凝土浇筑的步骤和要点4.4. 混凝土养护介绍混凝土养护的方法和时期5. 锚索、锚杆及预应力钢束的安装5.1. 锚索的安装详细介绍锚索的安装方法及固定要点5.2. 锚杆的安装介绍锚杆的安装步骤和固定工艺5.3. 预应力钢束的安装详细介绍预应力钢束的布置和张拉方式6. 辅助工艺流程6.1. 缝纫线埋设介绍缝纫线的材料和埋设要点6.2. 预制锚坑板安装详细介绍预制锚坑板的材料和安装步骤 6.3. 锚边埋件的安装包括锚边埋件的更多信息和安装要点6.4. 纤维短切割料的加入详细说明纤维短切割料的用途和加入方法 6.5. 水泥胶浆的喷涂介绍水泥胶浆喷涂的工艺流程和注意事项附件：无法律名词及注释：无。

水运工程质量检验标准(JTS257-2008)第4篇+码头与岸壁工程质量检验

第4篇码头与岸壁工程质量检验4.1 基本规定4.1.0.1码头与岸壁工程的分部工程、分项工程可按表4.1.0.1-1～表4.1.0.1-5规定划分。

当工程内容与表列项目不一致时，可根据结构特点进行调整。

高桩码头与岸壁分部工程、分项工程划分表4.1.0.1-1注：当接岸结构为板桩式结构时，序号4的分项工程应增加板桩、斜顶桩沉桩等。

表4.1.0.1-2重力式码头与岸壁分部工程、分项工程划分4.2 码头与岸壁工程总体4.2.0.1 码头和岸壁工程整体尺寸的允许偏差应符合表4.2.0.1-1和表4.2.0.1-2的规定。

重力式、高桩、板桩码头整体尺度允许偏差表4.2.0.1-1注：L为码头设计长度，B为码头设计宽度，b为板桩宽度，单位为mm。

斜坡码头和浮码头整体尺度允许偏差(mm) 表4.2.0.1-24.2.0.2 码头和岸壁工程的观感质量应按表4.2.0.2的规定进行检查评价，综合得分率不应低于80%。

4.3 基槽与岸坡开挖工程4.3.1一般规定4.3.1.1 码头基槽与岸坡开挖分项工程的检验批宜按施工段划分，每段的长度不宜大于200m。

墩式结构应按设计单元划分。

4.3.1.2 水下基槽开挖后应及时抛填。

4.3.2 水下基槽开挖主要检验项目4.3.2.1基槽开挖至设计标高时，应对土质进行核对。

槽底土质应满足设计要求。

检验数量：施工单位、监理单位、设计单位全部检查。

检验方法：检查施工记录并观察检查。

一般检验项目4.3.2.2基槽开挖的平面位置应满足设计要求，断面尺寸不应小于设计规定。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。

检验方法：检查断面测量资料。

4.3.2.3水下基槽开挖的允许偏差、检验数量和检验方法应符合表 4.3.2.3-1和表4.3.2.3-2的规定。

岩石地基水下爆破开挖基槽的允许偏差、检验数量和方法表4.3.2.3-1注：在无掩护或离岸500m以上水域当爆破开挖水深大于等于20m时，其平均超深、超宽、超长允许偏差值可适当加大。

工学第五章挡土墙

处的地质和水文等资料；
3.选择墙后填料，确定计算参数； 4.进行挡墙断面形式、构造和材料设计，确定计算
参数；
5.进行挡墙纵向布置； 6.初拟挡墙断面尺寸，并验算； 7.绘制挡墙立面、横断面、平面图。
第三节作用类型：
1.永久作用： • 1）一般地区：（1）挡土墙结构自重G及位于墙上的恒载（2）填
8.土钉式：土钉、土体、护面板适用：稳定挖方边坡或临时支护特点：利用土钉对天然土体就地实施加固，对土体适应性强，工艺简单，材料用量与工程量较少。
第二节重力式挡土墙的构造与布置
一、挡土墙的构造
挡土墙的构造应满足：强度；稳定性；就地取材、结构合理、断面经济；施工养护方便、安全。
常用重力式挡土墙：墙身、基础、排水设施、沉降缝与伸缩缝。
参考经验值。
墙背光滑，排水不良： δ=（0～1/3）φ 片、块石砌体，墙背粗糙，排水良好： δ=（1/3～1/2）φ 干砌片、块石，墙背很粗糙，排水良好： δ=（1/2～2/3）φ 第二破裂面，无滑动，排水良好： δ= φ
三、挡土墙的设计状态
1.定义：挡土墙结构超过某一特定状态，致使挡土墙不能正常使用或在正常维护下不能满足正常使用要求，该特定状态称为极限状态，分承载能力极限状态和正常使用极限状态。
1.墙身构造：
墙背：仰斜、垂直、俯斜、凸形折线式、衡重式。墙面：平面。地面较陡：直立或外倾坡度1：0.05—1： 0.20；地面平缓：坡度1：0.20—1：0.35；
墙顶：最小宽度（浆砌挡土墙不小于50cm，干砌不小于 60cm，混凝土不小于40cm）。浆砌挡土墙墙顶用5号砂浆抹平，
厚2cm；或用较大石块砌筑，并勾缝；或用粗料石或混凝土作顶帽，厚40cm。干砌挡土墙顶部0.5m内用5号砂浆砌筑，以利稳定。

锚定板挡土墙

锚定板挡土墙关键信息项：1、工程名称：＿___________________2、工程地点：＿___________________3、挡土墙设计规格：＿___________________4、施工期限：＿___________________5、工程质量标准：＿___________________6、工程造价及支付方式：＿___________________7、双方责任与义务：＿___________________8、违约责任：＿___________________9、争议解决方式：＿___________________11 工程概况111 本协议所涉及的锚定板挡土墙工程位于具体工程地点，旨在为具体项目提供有效的防护和支撑。

112 工程规模及相关技术要求应按照经双方认可的设计方案执行。

12 设计与施工要求121 施工方应严格按照国家及行业相关标准和规范进行锚定板挡土墙的设计与施工。

122 锚定板的材质、规格、锚固深度等关键参数必须符合设计要求，并经过质量检验合格。

123 挡土墙的墙体结构应牢固，能够承受预期的荷载和外部影响。

13 施工期限131 工程的施工期限自开工日期至竣工日期。

132 如因不可抗力或其他不可预见的因素导致工期延误，双方应协商确定合理的顺延时间。

14 工程质量标准141 锚定板挡土墙工程应达到以下质量标准：结构稳定，无明显裂缝和变形；锚定板安装牢固，无松动现象；墙体表面平整，符合美观要求。

142 工程竣工后，应进行质量验收，验收合格后方可视为完成工程。

15 工程造价及支付方式151 本工程总造价为具体金额元。

152 支付方式如下：1521 合同签订后，支付工程预付款预付款金额元。

1522 工程进度达到具体节点时，支付进度款进度款金额元。

1523 工程竣工验收合格后，支付剩余款项。

16 双方责任与义务161 发包方责任与义务1611 提供工程施工所需的相关资料和文件。

土钉墙锚定板柱板式挡土墙

9 桩板式挡土墙
9.1 概述
桩板式挡土墙系钢筋混凝土构造，由桩及桩间旳挡土板两部分构成，利用桩深埋部分旳锚固段旳锚固作用和被动土抗力维护挡土墙旳稳定。合用于土压力大，墙高超出一般挡土墙限制旳情况，地基强度旳不足可由桩旳埋深得到补偿。
9.2 土压力计算
（1）计算理论：库仑土压力理论剩余推力法
●抗滑安全系数
Fs1
RW TE
W cos tan sin
Ea cos sin tan
●当填土表面水平， 0，有
W tan
Fs1
Ea
（8-24）
Ea
1
2
h2Ka
W 1 LH h
2
活载 h0
tan L H h
Fs1
Ka
h2
（8-25）
tan L H h
D
2
sin sin
8.5 挡土板设计
（1）挡土板——简支梁计算（2）荷载
q 1 h
2
（3）弯矩与剪力
（4）基本构造
（8-14）
8.6 锚定板设计
8.6.1 锚定板旳极限抗拔力
（1）浅埋锚定板旳极限抗拔力
Pu
1
2
D02 K b B
（8-15）
（2）深埋锚定板旳极限抗拔力
Pu Nq H Bh
8.6.2 锚定板旳允许抗拔力
（7-19）
●安全系数
Fsi TRi Ti
（7-20）
（4）土体承载力
●土体承载力公式
qu
cNc
zNq
1 2
bN
●安全系数
Fs 4.55
qu Si
z
L 2R0
（7-21）（7-22）

锚定板挡土墙名词解释

锚定板挡土墙1. 什么是锚定板挡土墙？锚定板挡土墙是一种用于防止土壤滑坡和土方崩塌的工程结构。

它由一系列水平排列的钢筋混凝土或预应力混凝土面板组成，这些面板通过锚杆与地下岩石或深层地基相连接。

锚定板挡土墙采用了悬臂式结构，能够有效地抵抗水平和垂直荷载，并提供长期稳定的支撑。

2. 锚定板挡土墙的工作原理锚定板挡土墙通过以下几个方面实现其稳定性和抗力：2.1 土体支撑作用锚定板挡土墙的主要作用是承担土体的重力和水平荷载。

当背后的土壤受到外部荷载（如降雨、地震等）影响时，锚杆将背后的土壤牢固地固定在岩石或深层地基上，从而防止了滑坡和崩塌。

2.2 锚杆作用锚杆是连接挡土墙与岩石或深层地基的关键部分。

通过在土体中埋设锚杆，并使用钢筋混凝土面板锚固在锚杆上，挡土墙能够有效地传递水平荷载到岩石或深层地基上。

锚杆的数量和位置根据工程设计要求确定，以确保挡土墙的稳定性和安全性。

2.3 面板结构作用锚定板挡土墙的面板通常由钢筋混凝土或预应力混凝土制成，具有较高的强度和刚度。

这些面板可以承受来自背后土壤的水平压力，并通过其自身刚性将荷载传递到锚杆上。

面板之间通常使用连接件进行连接，以形成一个整体结构，增加抗侧移能力。

3. 锚定板挡土墙的优势相比传统的挡土墙结构，锚定板挡土墙具有以下几个优势：3.1 空间效率高由于采用了悬臂式结构，锚定板挡土墙可以在较小的占地空间内实现较大的高度差。

这使得它在城市建设中特别适用于需要大幅度高度差的场合，如高速公路、铁路、水利工程等。

3.2 施工周期短锚定板挡土墙的施工相对简单，可以采用模块化生产和安装。

面板和锚杆可以在工厂预制，然后在现场进行快速组装。

这种施工方式不仅缩短了施工周期，还减少了对施工现场的干扰。

3.3 经济性好与其他挡土墙结构相比，锚定板挡土墙的材料成本较低。

钢筋混凝土或预应力混凝土面板是常见而廉价的建筑材料，且易于加工和运输。

此外，由于其较小的占地空间和快速施工周期，也将减少项目总体成本。

锚杆、锚定板和加筋土挡土墙墙背填土检查记录表

锚杆、锚定板和加筋土挡土墙墙背填土检查记录表
施工单位：
编号：
里程桩号：
工程部位：
分项工程：分部工程：Fra bibliotek基本要求
□1.墙背填土应采用设计要求的填料，不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾，其化学及电化学性能应符合锚杆、拉杆、筋带的防腐和耐
久性要求，严禁采用膨胀土、高液限粘土、腐殖土、盐渍土、淤泥和冻土块等不良填料。 □2.墙背填土应和挖方路基、填方路基搭接，并应满足设计
要求。
□3.应分层填筑压实，每层表面平整，顶层路拱合适。
□4.反滤层的材料、铺设范围应满足设计要求。
□5.墙身强度达到设计强度75%以上时方可开始填土。
项次
实
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
实测值或实测偏差值
检查结果
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 合格率(%)
测
1△
距面板1m范围以内压实度（%）
项
≥90
按附录B的方法检查，每50m每压实层测1处，且不得少于1处
目 2
反滤层厚度（mm）
≥设计厚度
尺量：长度不大于50m时测5 处，每增加10m增加1处
施工单位自检意见：
检测负责人：
检测：
记录：
复核：
年月日

公路工程标准施工招标文件工程量清单涉及的所有计量与

目录第 100 章总则第 101 节通则101.11 计量与支付属履行101节中各项要求的，除101.09小节按下述规定办理外，其他不另单独计量与支付。

1.计量（1）承包人按合同条款办理的建筑工程一切险和第三者责任保险，按总额计量。

（2）承包人应缴纳的所有税金（包括营业税、城市维护建设税和教育费附加）和工伤事故险保险费、人身意外伤害险保险费以及施工设备险保险费，由承包人摊入各相关工程子目的单价和费率之中，不单独计量。

2.支付合同条款中规定的建筑工程一切险和第三者责任险的保险费，将根据保险公司的保单经监理工程师签证后支付。

如果由发包人统一与保险公司办理上述两项保险，则由发包人扣回。

3.支付子目第102节工程管理102.14 计量与支付1.计量（1）第102.08小节的工作内容及与此有关的一切作业经监理工程师审查批准后，以总额计量。

（2）第102.11小节的工作内容包括施工场地砂石化、控制扬尘、降低噪声、合理排污等一切与此有关的作业经监理工程师检查验收后以总额计量。

（3）第102.13小节安全生产费用按投标价（不含安全生产费及建筑工程一切险及第三者责任险的保险费）的1%（若招标人公布了投标控制价上限时，按投标控制价上限的1%计）以固定金额形式计入工程量清单支付子目102-3中。

第102.13小节所发生的施工安全生产费用，应用于施工安全防护用具及设施的才干和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。

施工安全设施费及与此有关的一切作业经监理工程师，对工程安全生产情况审查批准后，以总额计量。

如承包人在此基础上增加安全生产费用以满足项目施工需要，则承包人应在本项目工程量清单其他像格子目的单价或总额价中予以考虑，发包人不再另行支付。

（4）工程管理软件按第102.01-4条要求安装运行，工程管理软件费用由发包人估定，以暂估价的形式按总额计入工程总价内。

其费用包括系统操作人员的培训、劳务和计算机配置、维护、备份管理及网络构筑等一切与此相关的费用。

公路工程标准施工招标文件工程量清单涉及的所有计量与

目录第 100 章总则第 101 节通则计量与支付属履行101节中各项要求的，除小节按下述规定办理外，其他不另单独计量与支付。

1.计量（1）承包人按合同条款办理的建筑工程一切险和第三者责任保险，按总额计量。

2.支付合同条款中规定的建筑工程一切险和第三者责任险的保险费，将根据保险公司的保单经监理工程师签证后支付。

如果由发包人统一与保险公司办理上述两项保险，则由发包人扣回。

3.支付子目第102节工程管理计量与支付1.计量（1）第小节的工作内容及与此有关的一切作业经监理工程师审查批准后，以总额计量。

（2）第小节的工作内容包括施工场地砂石化、控制扬尘、降低噪声、合理排污等一切与此有关的作业经监理工程师检查验收后以总额计量。

（3）第小节安全生产费用按投标价（不含安全生产费及建筑工程一切险及第三者责任险的保险费）的1%（若招标人公布了投标控制价上限时，按投标控制价上限的1%计）以固定金额形式计入工程量清单支付子目102-3中。

第小节所发生的施工安全生产费用，应用于施工安全防护用具及设施的才干和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。

施工安全设施费及与此有关的一切作业经监理工程师，对工程安全生产情况审查批准后，以总额计量。

（4）工程管理软件按第条要求安装运行，工程管理软件费用由发包人估定，以暂估价的形式按总额计入工程总价内。

其费用包括系统操作人员的培训、劳务和计算机配置、维护、备份管理及网络构筑等一切与此相关的费用。

2.支付102-1子目在监理工程师验收合格后一次支付。

1421.06安装(锚定板)

m3
5505012
碎石（2cm）
m3
2.72 87.38 88.35
5509001
32.5级水泥
t
307.69
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
元台班
154.03
0.00 0.00
0.000 0.000
0.00 0.00
合计四五六七八
工料机小计企业管理费
利润税金不含税综合单价
%
9.00
%
7.00
%
9.00
1158.45
1158.45 1158.45 104.26 88.39 121.60 1351.10
九
编制：时间：
含税综合单价
人机配组
工程数量
序号
费用名称
一
人工费
1001001
人工
1
单位
单价
元
工日 106.28
单位量
合计量
定额定额单价数量总价
1158.451158.4510.900 1158.45 10.900 1158.45
二 1501002
材料费 M7.5水泥砂浆
元
m3
177.91
1501003
M10水泥砂浆
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
7801001 7901001