外贸函电9

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輸入契約書文例
第十条 以上の項目の外、売買双方が具体的な取引の中でもし、別途協議
すべき事項があれば本契約の付属書の備考に明記するものとする。
本契約書は２０××年×月×日調印され、正本二通、日本語と中 国語で作成され、双方は各正本一通を所持し、両国語は同等の効 力を有する。 売方：
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輸入契約書文例
第八条 クレームおよび賠償請求： 貨物が仕向港に到着した後、もし、買方が貨物の品質或いは重
量に対して、異議ある場合は、日本の商品検査機関の発行する
検査報告書（検査費用は買方負担）により、船が日本の港湾に 到着した後３０日以内に売方へ提出することができる。ただし、
自然災害により発生した、または保険会社或いは船主側の責任
新世纪高职高专 商务日语类课程规划教材
新世纪高职高专教材编审委员会 组编 主编 郝如庆 日语审校 小泉胜秀
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第九課
契約書（二）
契約書の作成と留意点
通信文の実例
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輸入契約書文例
契約書 中国××進出口総公司（以下売方と略称する）と日本××会社（以
下買方と略称する）売買双方は、下記の条項の通り本契約の締結に同意
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第四条 保険条件： もし、ＣIＦ条件で成約した場合、中国人民保険公司海洋運輸貨 物保険条項に基づいて、売方は、送り状総金額の110％にあたる
全危険担保と戦争保険を付する。もし、買方が保険種別または
保険金額の増加を必要とする場合は、この旨売方に通知し、保 険料の増加分を別途負担しなければならない。
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新しい単語
文例（ぶんれい） 略称（りゃくしょう） 単価（たんか） 荷揚げ港（にあげこう） 所属（しょぞく） 受益者（じゅえきしゃ） 取り消し不能（とりけしふのう） 譲渡可能（じょうとかのう） 分割可能（ぶんかつかのう） 積替え可能（つみかえかのう） 電報為替条件付き（でんぽうかわせじょうけんづき） 一覧払い（いちらんばらい） 満期（まんき） 任意（にんい） 清算（せいさん） 大连理工大学出版社 文例 简称 单价 卸货港 所属 受益人 不可撤消的 可转让 可分割 可转船，可转口 附带电汇条件 见票支付 期满 任意 清算，结算
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第九条 仲裁： 本契約の履行中、発生したすべての紛争は、この契約書に調印し た双方で協議の上で解決する。もし、協議によっても解決不能の 場合は、仲裁を提起する。仲裁は、被告の所在国で行われる。も し、それが中国であれば、中国国際貿易促進委員会対外貿易仲裁 委員会が当該委員会の仲裁手続規則に基づき仲裁を行う。もし日 本であれば、日本国際商事仲裁協会が当該協会の仲裁手続規則に 基づき仲裁を行う。仲裁者の人選は、日本国際商事仲裁協会の仲 裁者名簿に記載されている者とは限らないが、中華人民共和国国 籍、日本国籍を有する者、または双方が同意した第三国国籍を有 する者でなければならない。仲裁の裁決は最終的な決定とみなさ れ、本契約書に調印した双方は、いずれもこれに服従しなければ ならない。仲裁費用は、仲裁委員会において別途決定のある場合 以外は敗訴側において負担する。
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実例2：契約取り消し通知
拝啓 時下益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。 さて、過日、貴社ご所有船○○丸を当社がお借りすべく契約させて いただきましたが、その後、現在に至るも、なお、当社は借用した貴社 所有船を使用できてはおりません。 従いまして、当社では慎重に検討させていただきましたが、期限も 超過しており、貴社との約束もご履行願えなきことに鑑みして、残念な がら、本契約を解消させていただきたく存じます。なお、これに伴い、 発生した問題につきましては、改めて協議させていただく所存でござい ますので、よろしくご高配賜りますようお願い申し上げます。 敬具
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傭船（ようせん） 賃貸料（ちんたいりょう） 全危険担保（ぜんきけんたんぽ） 戦争保険（せんそうほけん） 鑑定（かんてい） 正本（せいほん、しょうほん） 副本（ふくほん） クリーン船荷証券(ふなにしょうけん) 港湾（こうわん） 船主側（ふなぬしがわ） 協議（きょうぎ） 仲裁（ちゅうさい） 人選（じんせん） 服従（ふくじゅう） 敗訴側（はいそがわ） 督促（とくそく） メンテナンス 申し添える（もうしそえる） 大连理工大学出版社 租借的船，租船 租金 保全险 战争保险 鉴定，评估 正本 副本 清洁提单 港湾，港口 船主方 协议 仲裁 人选 服从 败诉方 督促，催促 维修 附带说明
する。 第一条 本契約の商品品名、規格、数量、単価、総金額、包装、荷印、
船積期間、船積み港と荷揚げ港等は、すべて本契約付属書の
規定によるものとし、契約付属書は本契約と不可分の構成部 分である。
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第二条 支払方法： 買方は本契約書に定められた船積月の始まる25日前に、双方の
住所：
買方： 住所：
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実例1：契約履行督促
前略 本年１月、××日貴社との間に交わした機械設備メンテナンス契 約によれば、半年一回メンテナンスに来ることになっていますが、現在 六ヶ月経っていても、一回もメンテナンスに来ておられません。そのた め、最近では機械にしばしばトラブルが発生しており、弊社の生産計画 の実現にも影響を及ぼしております。従いまして、貴社が今後、弊社と 取引関係を維持される面からも確実に契約条項を履行していただきます よう、お願い申し上げます。もし、契約通りのメンテナンスがなされず、 重大事故が発生いたしました際には、全責任が貴社にあることを申し添 えます。 草々
範囲内の損失に対しては、売方は一切責任を負わないこととす る。もし、売買双方のいずれか一方が、不可抗力でない原因に より、本契約書に規定されている各項目を履行しなかったため に、相手側に損失をこうむらせた時、相手側は事情を見てクレ ームを出すことができる。その賠償の金額は売買双方が協議し た上で決定する。
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第六条 書類： 売方は、支払銀行へ下記書類を提出しなければならない。 送り状正本一通、副本二通、クリーン船荷証券正本三通、副本 四通、もし、ＣIＦ条件で成約した場合、保険証券正本一通、副 本二通を提出しなければならない。以上の書類の外、付属書に 明記された商品検査の条件に基づいて、それと相応する関係書
類正本一通、副本二通を別途提出しなけ 不可抗力： 不可抗力の事故により、期日通り荷渡しできない場合は売方は 荷渡しの延期もしくは一部分の荷渡し延期をするか、あるいは 本契約全部を解除することができる。但し、売方は買方に対し て中国国際貿易促進委員会の発行した事故発生の事情を証明す る文書を手渡さなければならない。
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第三条 船積条件： 1. 売方は、輸出貨物の船積終了後48時間以内に、契約番号、品 名、数量、送り状、金額および船名を、電報にて買方へ通知 する。 2. 売方は、毎回、船積準備数量の5％に相当する量を増減する 権利を有する。その差額は契約価格により清算する。 3. もし、ＦOB条件で成約した場合、売方は、貨物準備終了後、 電報にて買方に傭船するよう通知し、買方は、通知を受け 取ってから、15日乃至25日以内に、船を船積港に出さなけれ ばならない。買方の傭船は売方の同意を得なければならない。 買方はまた、契約書に定められた船積期間において、船積港 に到着する二週間前に船名、国籍および入港日を電報にて売 方に通知し、売方の同意を得た後決定する。もし、買方が手 配した船が期日通り船積港に到着できない場合は、このため に生じた貨物倉庫賃貸料、待ち時間料などはすべて買方の負 担とする。
同意した銀行を通じて直接に中国或いは支公司を受益者とし、
取消不能、譲渡可能、分割可能で、そして、積替え可能の、電 報為替条件付き、或いは、書類が開設銀行に到着次第支払う一 覧払いの信用状を開設するものとし、その有効期限は船積後15 日間延期された後、中国において満期となる。信用状に記載さ れた船積貨物の数量と金額は、売方において任意に5％の増減を することを認める。信用状の受益者は、付属書に明記されてい る通りとする。
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第五条 商品検査： 売買双方は、異なる商品に基づいて本契約の付属書で、下記各
項目の一項目を明記するものとする。
1、貨物の品質および重量鑑定については、それぞれ船積港の中 国商品検験局が発行した品質と、重量検査証明書を持って支
払う根拠とする。
2、買方は、売方が品質と重量検査証明書を提出せず、ただ売方 の送り状を支払い根拠とすることに同意する。 3、買方は、売方が品質検査証明書を提出せず、ただ重量検査証 明書を持って支払う根拠とすることに同意する。 買方は貨物が仕向港に到着した後再検査を行う権利を有する。 この場合、再検査の費用は買方の負担とする。