2019年大连理工大学硕士研究生招生考试大纲【初试】船舶与海洋工程结构力学
大连理工大学“船舶与海洋工程”《船舶设计原理》23秋期末试题库含答案
大连理工大学“船舶与海洋工程”《船舶设计原理》23秋期末试题库含答案第1卷一.综合考核(共20题)1.在船舶主尺度确定过程中，对非布置型船舶问题，首先应从()入手。
A.重量B.吃水C.船长D.船型系数2.容量图表示全船的舱容大小及分布，是以船长为横坐标，各舱()为纵坐标绘制而成的曲线。
A.横剖面面积B.宽度C.长度D.容积3.在安全程度相同的情况下，船长(L)越大，干舷越小。
()A.正确B.错误4.货舱、水舱及油舱的有效装载容积与其型容积之比称为型容积利用系数，它的数值越大表示()。
A.舱容利用率越高B.舱容利用率越低C.稳性越大D.稳性越小5.船舶平行中体是指船舶的中部设计水线下横剖面面积大小和形状完全一样的部分。
()A.正确B.错误6.7.确定载重量型船舶的主要要素的基本步骤有()。
A.分析设计任务书，确立设计船基本设计思路B.从浮力入手初步拟定排水量、主要尺度和方形系数C.计算空船重量、重力与浮力平衡D.性能校核E.结构强度计算8.散货船属于非布置地位型船。
()A.正确B.错误9.船舶的分舱长度是指船舶处于最深分舱吃水时，船在一层或数层限定垂向浸水范围的甲板及其以下部分的()。
A.最小投影型长度B.最大投影型长度C.平均投影型长度D.水面接触部分投影长度10.在相同的安全程度下，船长(L)越大，干舷越小。
()T.对F.错11.以下哪项不是固定压载的作用?()A.降低船重心以提高稳性B.调整船的浮态C.增大船的重量以加大吃水D.降低船的载重量12.船舶甲板线一般包括甲板边线和梁拱。
()A.正确B.错误13.14.在主尺度确定阶段，每种类型的船都不需要进行干舷校核。
()A.正确B.错误15.确定载重量型船舶的主要要素的基本步骤主要有()。
A.分析设计任务书，确立设计船设计思路B.从浮力入手初步拟定排水量、主要尺度和方形系数C.计算空船重量、重力与浮力平衡D.性能校核E.结构强度计算16.船舶横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度称为()。
2019年大连理工大学硕士研究生招生考试大纲【复试】 航运企业管理(同等学力加试)
大连海事大学硕士研究生入学考试大纲考试科目：航运企业管理试卷满分及考试时间：试卷满分为100分，考试时间为180分钟。
一、交通运输系统概述、水路运输特点、货物运输特征考试内容与要求1．了解系统的概念、我国交通运输管理体系概况。
2．理解运输的基本特征。
3．掌握水路运输的特点。
4．掌握货物分类、货物的包装。
5．理解集装箱、货物计量。
6．掌握货物积载因数和亏舱率。
7．了解航运市场概念、航运市场的分类二、航运企业考试内容与要求1．掌握航运企业业务分类。
2．了解航运企业筹建审批程序、航运企业开业条件、手续和权力。
3．掌握航运企业组织结构及主要职能部门及特征。
4．了解影响航运企业组织结构的主要因素。
三、商业运输船舶及其配员考试内容与要求1．理解商船的主要技术特征。
2．掌握商船分类。
3．掌握件杂货特性及杂货船特点与经济性。
4．掌握集装箱运输优越性、集装箱船特点与经济性。
5．掌握普通散货船、油船特性及杂货船特点与经济性。
6．了解其它船型的特点与经济性。
7. 掌握船舶入级与检验、船舶法律登记、船舶签证与文件准备。
8. 理解船长职责、甲板部船员职责、轮机部船员职责四、船舶运输组织基本环节考试内容与要求1．了解揽货业务、货运单据的流转过程、船舶营运中携带的主要文件与证书。
2．掌握商船运输基本作业环节、简单航次生产过程的基本环节。
3．掌握充分利用装载能力的措施、航次最大载货量确定、航次装载量计算。
4．了解船舶运输质量的含义、船舶运输质量管理、船舶运输安全管理的内容。
五、船舶运输经济考试内容与要求1．掌握船舶运输成本构成、影响各项成本比重变化的因素。
2．了解运价定义和运价制定方法、航运企业主要资金流转。
3．掌握船期经济性、船舶各种状态的维持成本、船期成本。
六、航运指标考试内容与要求1．了解指标定义、航运指标的作用、航运指标分类。
2．掌握营运数量指标含义、公式及计算。
3．掌握营运质量指标含义、公式及计算。
4．掌握运输成本含义及公式。
大连理工硕士研究生入学考试试题-结构力学(1993年-2005年)
（））10%。
（）N1：图示拱中AB 杆的轴力为：AB4KNEA=常数）的值为：h=,材料的10/l ，m kN R P .221=-1167.111]T EA1（分别为结点2，4沿小x,y 方向位移）求单元 ③的内力，设各杆EA 为常数。
EI=常数。
） A ：70KN B ：80KN C ：75KN D ；64KN 2：图示行架A 点水平位移 （向右为正）（ ）AH Δ A ：EA Pa2 B ：()EA Pa 22+ C ： 0 D ：EAPa 2−3。
5。
6行（列）D ；质量大，__________--。
13。
EI=常数。
求的值。
EI=BMM。
=15N。
KN。
m，EI=常(绝对值)。
−，θ为12+7/P=1000N，θ=15.708S，大连理工 1998 一：判断（ ）494，975kN （）与结构在原有荷载作用下的内122Δ=Δ. （）1（）。
（A）ψ（B）3−（c）7Lψ（D）/Lψ2）（A）EAPa)21(2+（B）EAPa4（C）EAPa)22(+（D）EAPa33：图示结构EI=常数，截面A 右边的弯矩为（）（A）M/2 （B）M （C）0 （D）M/（2EI）2题（）惯性力（D）重力。
受拉。
2条件外，还需要校核3三杆在B端的分配弯4：以知图示体系的第2振型为12212−=AA，则第二频率为=___________。
22ω4题四；计算分析题，线膨胀系数为C 0α ，各杆截大连理工1999一：是非题1：用力法解超静定结构时，可取超静定结构为基本体系。
（）2：荷载处于某一最不利位置时，按梁内各截面的弯矩值竖标画出的图形，称为简支梁的弯矩包络图。
（）3：承受动力荷载的结构，使用后发现位移太大，则增大结构刚度总是可以达到减小位移的目的。
（）4：图示结构，EI=常数，结点K 的转角EIqa K 963=ϕ（顺时针方向）（）3]TD ：{}[4=E P -59]T2：位移法可解超静定结构，____________静定结构，位移法的典型方程体现了__________条件。
2019年大连理工大学考研专业课828工程管理专业基础考试大纲
大连理工大学2019年硕士研究生入学考试大纲科目代码：828科目名称：工程管理专业基础《工程经济学》部分试题分为客观题型和主观题型，其中客观题型（单项选择题、多项选择题）占40%，主观题型（计算题、简答题、名词解释）占60%，具体复习大纲如下：一、资金时间价值1、资金时间价值的概念2、现金流量图的意义与绘制.3、利息与利率的概念和计算、单利与复利.4、等值计算.二、工程经济分析的基本要素1、投资、资产、成本与费用、税金、收入与利润的基本含义.2、折旧的几种计算.三、投资方案经济效果的评价判据1、经济效果评价指标体系.2、静态评价指标.3、动态评价指标.4、各评判指标的优缺点.四、工程项目财务分析1、财务评价的任务与原则.2、财务评价的基本报表、基本报表中各项目的计算.3、财务评价指标体系.五、经济费用效益评价1、国民经济评价与财务评价的联系与区别.2、影子价格的含义.六、工程项目的资金筹措与融资分析1、资金成本的含义与简单计算.2、项目融资的常见方式.七、方案比选1、方案的类型、各类型常用的比选方法.2、寿命期相同与寿命期不同的互斥方案比选方法.八、不确定性分析1、线性盈亏平衡分析.2、敏感性分析的步骤、单因素敏感性分析的计算、单因素敏感性分析图的绘制.九、价值工程1、价值工程的概念、提高价值的途径.2、应用价值工程进行方案评价的计算.《工程项目管理》部分试题分为客观题型和主观题型，其中客观题型（单项选择题、判断题）占20%，主观题型（计算题、简答题、名词解释）占80%，具体复习大纲如下：一、工程项目与项目管理1、工程项目与项目管理概念.2、工程项目管理的发展历程、知识体系及内容.二、工程项目前期策划1、前期策划主要工作内容和工作程序.2、工程项目构思、目标设计、可行性研究.三、工程项目系统分析1、工程项目范围、工程系统分解结构.2、工作分解结构.三、工程项目组织1、组织定义、组织作用和组织设计的一般原则.2、工程项目融资.3、工程项目承发包模式、项目管理模式.4、工程项目组织形式.四、工程项目计划1、工程项目计划过程和内容.2、工程项目进度计划、单代号和双代号网络分析.3、工程项目资金计划、成本计划.4、工程项目质量计划.5、工程项目资源计划.五、工程项目控制1、工程项目控制的主要工作.2、进度控制过程和方法.3、成本控制过程和方法.4、质量控制过程和方法六、项目沟通与冲突管理1、项目沟通方式和渠道.2、项目冲突管理.七、项目风险管理1、工程项目风险种类、特点.2、工程项目风险管理方法.。
硕士生入学考试《船舶与海洋工程基础》考试大纲
硕士生入学考试《船舶与海洋工程基础》考试大纲一、考试性质船舶与海洋工程基础是船舶与海洋工程专业硕士生选考的专业基础课。
它的评价标准是优秀本科毕业生能达到的水平，以保证被录取者具有较好的船舶与海洋工程专业基础知识。
二、考试形式与试卷结构1. 答卷方式：闭卷，笔试2. 试题类型：填空、判断、简答、计算、综合3. 参考书目：《船舶结构》，魏莉洁主编，哈尔滨工程大学出版社，2014年；《船舶与海洋工程概论》，方学智主编，清华大学出版社，2012年。
三、考查要点要点一：船舶的类型与特点1. 船舶分类；2. 船舶类型及特点；考核要求：了解和掌握船舶的分类要求，船舶主要类型及其特点要点二：船体结构的一般知识1. 作用在船体上的力及强度概念；2．船体结构材料及构件连接方式；3．船体结构型式分类及其优缺点；考核要求：掌握船体结构的一般知识，受力特点、强度概念；并能够以船体受力和强度为出发点，理解掌握典型船舶结构型式要点三：船体各部分结构1.外板和甲板板的结构型式、构件组成、构件名称、作用和受力情况；2.船底结构的结构型式、构件组成、构件名称、作用和受力情况；3.舷侧结构的结构型式、构件组成、构件名称、作用和受力情况；4.甲板结构的结构型式、构件组成、构件名称、作用和受力情况；5.舱壁结构的结构型式、构件组成、构件名称、作用和受力情况；6.首尾端结构的结构型式、构件组成、构件名称、作用和受力情况；7.上层建筑和机舱棚结构的结构型式、构件组成、构件名称、作用和受力情况；考核要求：掌握船体各部分结构形式、构件组成、构件名称、作用和受力情况以及对结构的要求。
要点四：船舶性能1.船舶技术性能内容和特点；2.船舶设计阶段，以及需要考虑的基本思路和着手点；3.船舶不同性能对于不同船型的重要性；4.能够提出改善船舶性能的措施和方法。
考核要求：理解和掌握船舶性能的相关概念及影响因素；船舶设计总过程的各阶段划分及其所涉及的主要内容；能根据不同船型对相关性能选择进行优化和改善。
2019年大连理工大学硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲-630无机化学及无机化学实验
大连理工大学2019年硕士研究生入学考试大纲科目代码：630 科目名称：无机化学及无机化学实验试题分为客观题型和主观题型，其中客观题型（是非题、选择题、填空题、配平题）约占60%，主观题型（问答题、计算题）约占40%，具体复习大纲如下：一、气体1、理想气体的概念、理想气体状态方程、理想气体状态方程的应用.2、混合气体中组分气体、分压的概念，分压定律、分体积定律.3、真实气体与理想气体的差别.二、热化学1、系统、环境、相、热、功、热力学能和焓等概念.2、热力学第一定律.3、热化学方程式、化学反应的标准摩尔焓变（Δr H mӨ）.4、物质的标准摩尔生成焓（Δf H mӨ）、物质的标准摩尔燃烧焓（Δc H mӨ）.5、Hess定律及有关计算.三、化学反应速率1、化学反应速率、（基）元反应、复合反应等概念.2、反应速率方程、速率系数、反应级数的确定.3、活化分子、活化能等概念、阿伦尼乌斯方程.4、用碰撞理论和活化络合物理论说明浓度、温度和催化剂对反应速率的影响.四、化学平衡熵和Gibbs函数1、化学平衡、标准平衡常数、平衡组成的计算、多重平衡规则.2、反应商判据、Le Chaterlier原理.3、浓度、压力、温度对化学平衡移动的影响及相关计算.4、熵的概念、吉布斯函数的概念，物质的标准摩尔熵S mӨ、物质的标准摩尔生成Gibbs函数、反应的Δr S mӨ和Δr G mӨ的简单计算，Δr G mӨ与Δr H mӨ和Δr S mӨ的关系、Δr G mӨ与KӨ的关系.5、介绍反应的Δr G m，用Δr G m和Δr G mӨ判断反应进行的方向和程度.五、酸碱平衡1、酸碱质子理论、水的解离平衡、水的离子积常数、常见酸碱指示剂的变色范围.2、强酸、强碱溶液有关离子浓度和pH的计算.3、一元（多元）弱酸（碱）的解离平衡、解离常数和平衡组成的计算.4、一元弱酸强碱盐和一元强酸弱碱盐的水解平衡、水解常数和平衡组成的计算.。
2019年大连理工大学硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲-807普通物理学
大连理工大学2019年硕士研究生入学考试大纲
科目代码：807 科目名称：普通物理学
试题分为客观题型和主观题型，其中客观题型（填空题）约占30%，主观题型（计算题、简答题等）约占70%，具体复习大纲如下：
一、质点运动学
1、质点运动的描述、牛顿运动定律、惯性力.
2、质心运动定理、动量定理、动量守恒定律、角动量定理、角动量守恒定律、功能原
理、机械能守恒定律.
二、刚体的运动
1、刚体的运动、定轴转动的描述.
2、刚体定轴转动定律.
三、振动
1、简谐振动、谐振子、阻尼振动、受迫振动.
2、振动的合成、谐振分析.
四、波动
1、简谐波、波的能量、惠更斯原理.
2、波的叠加、波的干涉、驻波.
3、声波、声强级、多普勒效应.
五、相对论基础
1、狭义相对论原理、洛伦兹变换、狭义相对论时空观.
2、相对论动力学、质量能量关系、能量动量关系.
六、电磁学
1、静电场、高斯定理、场强环路定理、电势、导体、电介质、电容器、静电场的能量、
恒定电场.
2、磁场、磁场的高斯定理、安培环路定理、洛伦兹力、磁介质、铁磁质.
3、法拉第电磁感应定律、动生电动势、感生电动势、自感、互感、磁场的能量.
4、位移电流、全电流安培环路定理、麦克斯韦方程组积分形式、电磁波、电磁波能量.
七、光学
1、几何光学简介、费马原理.
2、相干条件、双缝干涉、分振幅干涉、迈克尔孙干涉仪.
3、惠更斯-菲涅尔原理、夫琅禾费衍射、光学仪器的分辨本领、光栅衍射.
4、光的偏振状态、起偏与检偏、双折射、椭圆偏振光、旋光效应.
5、光的散射、光的色散.
八、量子物理基础.。
2019年大连理工大学考研专业课618文学基础知识考试大纲
大连理工大学2019年硕士研究生入学考试大纲科目代码：618科目名称：文学基础知识试题包括中国古代文学、中国现当代文学、外国文学及文学理论四个部分内容。
大概比例为：中国古代文学30%，中国现当代文学20%，外国文学20%，文学理论30%。
试题分为客观题型和主观题型，其中客观题型（填空题）占10%，主观题型（名词解释题、简答题与分析论述题）占90%。
具体复习大纲如下：一、中国古代文学1、先秦文学：《诗经》；《楚辞》；历史散文（《左传》、《战国策》）；诸子散文（《孟子》、《庄子》）。
2、秦汉文学：西汉辞赋；《史记》；东汉辞赋；汉乐府民歌；文人五言诗（《古诗十九首》）。
3、魏晋南北朝文学：三国文学；两晋文学（陆机、左思、陶渊明的田园诗、散文和辞赋）；南朝文学（谢灵运、鲍照、永明体、宫体诗）；北朝文学（庾信）；魏晋南北朝小说（《搜神记》、《世说新语》）。
4、隋唐五代文学：初唐文学（初唐四杰、陈子昂、张若虚）；盛唐诗坛（孟浩然、王维、高适、岑参的边塞诗）；李白；杜甫；中唐诗歌（大历诗风、韩孟诗派、刘禹锡和柳宗元、元白诗派）；唐代散文（韩愈与古文运动、柳宗元）；唐代传奇与笔记小说；晚唐五代诗坛（杜牧、李商隐）；晚唐五代词（温庭筠与花间词人、李煜与南唐词人）。
5、宋代文学：欧阳修与北宋诗文革新；北宋前期词坛（柳永、晏殊、欧阳修）；苏轼；黄庭坚与江西诗派；北宋后期词坛（秦观、贺铸、周邦彦）；南宋前期文学（李清照、张元幹、陈与义）；陆游与中兴诗坛；辛弃疾；南宋后期文学（江湖诗派、姜夔、吴文英）。
6、辽西夏金元文学：元代前期杂剧（元杂剧兴盛的原因、杂剧的体制、白朴、马致远）；关汉卿；王实甫与《西厢记》；元代散曲；南戏（南戏的兴起与文体、高明与《琵琶记》）。
7、明代文学：明代前中期诗文；《三国演义》；《水浒传》；明代戏曲；《西游记》；《金瓶梅》；晚明小品文；明代话本小说。
8、清前中期文学：清初诗文的繁荣；《长生殿》；《桃花扇》；《聊斋志异》；《儒林外史》；《红楼梦》，清中叶文学的多元格局。
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》期末考试高频考点版(带答案)试卷号2
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》期末考试高频考点版（带答案）一.综合考核(共50题)1.总纵弯曲正应力公式σ=(M/I)*Z中，M指的是()。
A.计算断面上的弯矩B.横断面绕中和轴的惯性矩C.计算应力点到中和轴的距离D.许用应力参考答案：A2.载荷曲线值为正值的时候，画在纵轴的下方。
()A.错误B.正确参考答案：A3.固定式平台包括钻井平台与混凝土重力式平台。
()A.错误B.正确参考答案：A4.平台桩腿设计需进行局部构件的强度和稳定性计算。
()A.错误B.正确参考答案：B5.A.错误B.正确参考答案：B6.装载的货物、油、水等重力及舷外水压力，既引起局部结构、构件的变形或破坏，同时又引起船体梁总纵弯曲和扭转。
这是哪种载荷的概念?()A.冲击载荷B.总体性载荷C.局部性载荷D.基本载荷参考答案：D7.弯矩值一定的时候，最小剖面模数越大，最大应力值越大。
()A.错误B.正确参考答案：A8.船体构件分为多类构件，存在的应力成分有()。
A.总纵弯曲应力B.板架弯曲应力C.纵骨弯曲应力D.板的弯曲应力参考答案：ABCD9.船体强度的研究，主要是研究纵强度。
()A.错误B.正确参考答案：B10.平台运动的自然频率往往在所遇到的波浪频率以下，所以平台运动与波浪运动()发生共振。
A.不常B.常参考答案：A11.总纵弯矩的大小与波浪要素和装载状态密切相关。
()A.错误B.正确参考答案：B12.设计波法与设计谱法的区别主要是在动力分析上。
()A.错误B.正确参考答案：B13.通常甲板的剖面模数()船底的剖面模数。
A.大于B.等于C.小于参考答案：C14.半潜式平台强度计算的设计谱法是一种采用预报技术估算结构的载荷极值的方法。
()A.错误B.正确参考答案：B固定式平台的结构强度分析时，至少应计算()种载荷组合工况。
A.1B.2C.3D.4参考答案：D16.应力集中是导致船体结构损坏的一个重要原因。
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋工程静力学》期末考试高频考点版(带答案)试卷号2
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋工程静力学》期末考试高频考点版（带答案）一.综合考核(共50题)1.船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。
()A.错误B.正确参考答案：A2.船舶遭受海损事故而使舱室进水，但仍能保持一定的浮性和稳性而不致沉没或倾覆的能力。
指的是船舶的哪个性能?()A.快速性B.稳性C.抗沉性D.操纵性参考答案：C3.动稳性研究的为船舶在受到外力矩突然作用后的情况。
()A.错误B.正确参考答案：B4.进水角曲线是随着排水体积的增加是()的。
A.单调递减B.不变C.单调递增参考答案：C风压倾斜力矩表示船舶在最危险情况下抵抗外力矩的极限能力。
()A.错误B.正确参考答案：A6.()全面表达了船舶在静止正浮状态下浮性和稳性要素随吃水而变化的规律。
A.静水力曲线图B.总布置图C.船体结构图参考答案：A7.储备浮力是确保船舶安全航行的一个重要指标。
()A.错误B.正确参考答案：B8.对船舶动稳性曲线的描述错误的有哪些?()A.动稳性曲线以横倾角为横坐标B.静稳性曲线是动稳性曲线的积分曲线C.静稳性臂达最大值时，动稳性曲线上表现为反曲点D.动稳性曲线单调递减参考答案：BD9.梯形法的原理是以抛物线近似地代替曲线。
()A.正确B.错误参考答案：B10.装载大量载荷(超过排水量的10%)时，下列说法正确的有哪些?()A.船的吃水变化较大B.船的吃水变化较小C.新水线与原水线的水线面面积、漂心位置等差别较大D.新水线与原水线的水线面面积、漂心位置等差别较小参考答案：AC11.船舶在装载一定载荷情况下仍能浮于一定水面位置的能力。
指的是什么的概念?()A.快速性B.浮性C.抗沉性D.操纵性参考答案：B12.艏倾时纵倾角为负，艉倾时纵倾角为正。
()A.正确B.错误参考答案：B13.大倾角情况下，船舶倾斜后，入水和出水的楔形形状是对称的。
()A.错误B.正确参考答案：A14.对于初稳性高是负值的船，下列说法正确的有哪些?()A.在静水中不会翻掉B.正浮位置是不稳定平衡C.具有一个永倾角参考答案：ABCD15.自由液面的影响对横稳性高的修正值与哪些因素有关?()A.舱内液体密度B.海水密度C.船舶排水量D.面积对通过其形心倾斜轴线的横向惯性矩参考答案：ACD16.常采用的固定在船体上的直角坐标系，哪个是正确的?()A.基平面、中站面和中线面的交点为原点。
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋工程结构物CAM》期末考试高频考点版(带答案)试卷号
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋工程结构物CAM》期末考试高频考点版（带答案）一.综合考核(共50题)1.在下面列出的各选项中，哪些选项是影响水火弯板变形的主要因素?()A.板材材质及形状参数B.加工工艺参数C.钢板支撑方式D.冷却方式参考答案：ABCD2.在以下的选项中，不属于数学光顺当中的型线光顺性判别和型值调整准则的是哪一个选项?()A.型线插值或拟合函数应该满足函数及其一阶与二阶导数连续条件B.型线曲率符号变化应符合设计要求，没有多余拐点C.型线的曲率数值变化应该是均匀的D.调整光顺型线时，应该使各型值点的型值偏离达到最大参考答案：D3.当选择的坐标系不相同的时候，B样条曲线的形状及位置也是会随之发生变化。
()A.正确B.错误参考答案：B4.船体型线从弯曲度较小开始，满足弯曲度逐渐增大的规律，是手工放样船体型线光顺时，满足光顺性曲线曲率数值变化的规律之一。
()A.正确B.错误参考答案：A5.所谓曲面法，就是指将船舶曲面划分成许多个曲面片，每一个曲面片都用一个一元函数来表达它。
对于这些剖面线，再分别找出二元函数来予以表示。
()A.正确B.错误参考答案：B6.在相同条件下，随着水火弯板加热的速度不断增大，加热线附近产生的局部收缩量就会如何进行变化?()A.变大B.变小C.不变D.以上皆可能参考答案：B7.对于船舶型线放样的主要工序，是指首先根据给定的型值的数据，用样条来表示船体型线，再对样条型线是否光顺进行判别，通过插值给出全部肋骨型线，再重新调整型值，最后绘制板缝线和结构线。
()A.对B.错参考答案：A8.在下列特点中，圆弧样条都有()哪些特点。
A.比其他样条函数简单和准确B.能用来拟合大挠度曲线C.适用计算机编制数控指令D.几何不变性特点参考答案：ABCD9.牛顿插值方法的公式中，如果增加一个节点，计算式就会需要再增加两项内容。
()A.正确B.错误参考答案：B10.有关计算机辅助制造CAM的技术特点的相关描述，不包含下面哪一项?()A.自动线与自动机械的简单组合B.整个生产过程受到监控，其中每项工作的人工干预应尽量少C.系统是灵活的，既具有良好的柔性，又要便于系统扩展D.系统应便于与CAD等系统进行有机的连接，以便建立集成制造系统参考答案：A11.在以下选项中，对于船舶建造精度控制管理来说，其工作内容主要包括下面哪些选项?()A.健全精度保证体系B.确保施工环境安全C.提出精度控制目标D.完善精度检测手段与方法参考答案：ACD12.若在相邻的4个型值点间出现了2个拐点，则必然是会有1个拐点是属于设计要求的拐点的。
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋工程静力学》期末考试高频考点版(带答案)试卷号4
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋工程静力学》期末考试高频考点版（带答案）一.综合考核(共50题)1.中站面是船体的对称面。
()A.错误B.正确参考答案：A2.面积矩与面积惯性矩是一个概念。
()A.正确B.错误参考答案：B3.船舶倾斜实验中横倾角采用()测定。
A.量角器B.自动量角仪C.摆锤D.以上均不对参考答案：C4.对于初稳性高是负值的船，下列说法正确的有哪些?()A.在静水中不会翻掉B.正浮位置是不稳定平衡C.具有一个永倾角D.大倾角稳性较差参考答案：ABCD通常情况下水线面系数指()面系数。
A.空载水线B.设计水线C.满载水线参考答案：B6.()表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。
A.最小倾覆力矩B.风压倾覆力矩参考答案：B7.根据()可以计算已知横倾力矩作用下的船舶倾斜的角度。
A.每度横倾力矩B.每厘米吃水吨数参考答案：A8.船的排水量为2000t，存在一自由液面，液体密度为0.9t/m³，自由液面面积对通过其形心倾斜轴线的横向惯矩为37.33m⁴，则自由液面对纵稳性高的修正值为()m?A.0.0336B.-0.0336C.0.0168D.-0.0168参考答案：D9.提高重心为提高船舶稳性的有效措施之一。
()A.错误B.正确参考答案：A重量稳性臂数值完全由重心位置所决定。
()A.错误B.正确参考答案：B11.装载满淡水的淡水舱存在自由液面。
()A.错误B.正确参考答案：A12.对于储备浮力，说法正确的有()。
A.是满载水线以上主体水密部分的体积所能产生的浮力B.是空载水线以上主体水密部分的体积所能产生的浮力C.对稳性没有影响D.对稳性有很大影响参考答案：AD13.梁拱值在各横剖面处相同。
()A.错误B.正确参考答案：A14.钢船的型表面为外板的外表面，水泥船和木船则为船壳的内表面。
()A.正确B.错误参考答案：B对静稳性曲线和动稳性曲线之间的关系，下列说法正确的有哪些?()(下面Φ为横倾角，l为静稳性臂，ld为动稳性臂。
2019年大连理工大学硕士研究生招生考试大纲【复试】结构力学
大连海事大学硕士研究生入学考试大纲
考试科目：结构力学
试卷满分及考试时间:试卷满分为100分，考试时间为120分钟。
考试内容
结构的几何组成分析，静定结构的内力计算，静定结构的位移计算，力法、位移法解超静定结构，结构分析的矩阵位移法，影响线及其应用。
考试要求
1 熟练掌握平面几何体系的几何组成规则，能具体分析各种体系的几何组成；
2 熟练掌握多跨静定梁、刚架、桁架的内力计算，以及桁架零杆的判断方法；了解拱的基本概念，什么是合理拱轴线；
3 熟练掌握图乘法；
4 重点掌握判断超静定次数，超静定梁和刚架在荷载作用下的内力计算，对称性的利用；
5 重点掌握位移法基本未知量的确定，刚架在荷载作用下的内力计算，对称性的利用；
6 熟练掌握矩阵位移法中形成单刚、组集总刚的方法，掌握杆件内力、等效节点力（固端内力法）、杆端力和支座反力的计算；
7重点掌握静力法和机动法作单跨和多跨静定梁的影响线，掌握最不利荷载位置的确定和利用影响线求某量值的方法。
参阅：
《结构力学》李廉锟高等教育出版社。
大连理工大学船舶工程专业真题、初始复试考试科目
面试加 笔试
物理学综合(包 括热力学与统 计物理学、量子 力学、电动力 学)
《量子力学》，宋鹤山主编，大连理工大 学出版社，2006 年第二版 《热力学与统计物理》，编者：汪志诚， 高等教育出版社 《电动力学》，编者：郭硕鸿，高等教育 出版社
070207▲▲光学 080300▲光学工程
面试加 笔试
光学与激光原 理综合
官方网址 咨询 QQ:947948911 TEL：18098802608
北大、人大、中财、北外教授创办
集训营、一对一保分、视频、小班、少干、强军
第一，论述题中重要的核心概念，要阐释清楚；论述题中重要的理论要点要罗列到位。这些是可以在书本 上直接找到的，是得分点，也是进一步分析的理论基点。 第二，要分析目前所存在问题出现的原因。这个部分，基本可以通过对课本中所涉及的问题进行总结而成。 第三，提出自己合理化的建议。 3．育明教育答题示范 例如：结合治理理论，谈谈我们政府改革。 第一，阐释“治理”的定义，然后分段阐释“治理理论的核心主张，包括理论主张和政策主张”。 第二，分析目前“政府改革”中存在的问题及其原因。 第三，结合治理理论的理论和政策主张，并结合相关的一些理论提出自己的改革措施。我们育明考研经过 长期摸索，总结了一套考研专业课答题模板。 4．危机应对
《光学》，编者：赵凯华、钟锡华，北京 大学出版社 《激光原理》，编者：周炳琨等， 国防 工业出版社
080903▲▲微电子学与固体 面试加 ①半导体材料
电子学
笔试 ②半导体器件
《半导体材料》，编者：杨树人等，科学 技术出版社 《半导体器件》，编者：杨荫彪等，电子 工业出版社
真题信息及辅导请联系 QQ：947948911 或 TEL：18098802608
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
大连海事大学硕士研究生入学考试大纲
考试科目：船舶与海洋工程结构力学
试卷满分及考试时间:试卷满分为150分，考试时间为180分钟。
一、单跨梁的弯曲
考试内容
梁的弯曲微分方程及其解(初参数法) 梁的支座及边界条件梁的弯曲要素计算(迭加法) 剪切对梁弯曲变形的影响梁的复杂弯曲
考试要求
1．掌握符号法则，支座的分类与边界条件表达，初参数法，迭加法画弯矩图；2．了解剪切对梁弯曲变形的影响，复杂弯曲和弹性基础梁的力学特征。
二、力法
考试内容
力法原理及三弯矩方程力法的应用(连续梁、简单刚架、板架) 弹性固定端和弹性支座的实际概念弹性支座上连续梁的计算(五弯矩方程) 一根交叉构件板架计算
考试要求
1．理解力法的原理；
2．掌握三弯矩方程，五弯矩方程；
3．掌握连续梁、简单刚架、阶梯变断面梁，多节点板架和一根交叉构件板架的求解方法；
4．理解并掌握弹性支座与弹性固定端的物理含义、处理和计算；
5．掌握弹性固定端与弹性支座简化复杂结构的计算，并会求作为相邻构件影响的柔性系数。
三、位移法
考试内容
位移法的基本思路以及与力法的对应关系位移法在杆系结构中的应用
考试要求
1．理解位移法的基本思路以及与力法的对应关系；
2．掌握用位移法计算连续梁、简单板架、可动与不可动节点刚架及画其弯矩图。
四、能量法
考试内容
能量法的基本概念虚位移原理位能概念杆件应变能计算李兹法的原理与实际计算过程
考试要求
1．理解能量法的基本概念；
2．掌握线弹性情况杆件应变能计算；能够从虚位移原理出发，推导出位能驻值原理(李兹法)、应变能原理和单位位移法；
3．理解李兹法所取基函数必须满足的条件，并掌握李兹法解题步骤。
五、薄板的弯曲理论
考试内容
矩形板的弯曲理论板的筒形弯曲刚性板的弯曲微分方程式刚性板弯曲的解刚性板的能量解法
考试要求
1．掌握矩形板的弯曲问题及其研究方法；
2．了解筒形板的弯曲特点及发生条件；
3．理解刚性板弯曲微分方程式推导的基本假定、边界条件；
4．掌握运用双三角级数和单三角级数解特定边界条件及载荷作用下矩形板的弯曲。
六、杆和板的稳定性
考试内容
杆及板的失稳现象单跨压杆的稳定性多跨压杆的稳定性板的中性平衡微分方程式及其解板稳定性的能量法
考试要求
1．理解杆及板的失稳现象；
2．掌握解析法和能量法求解单跨压杆稳定性；
3．了解多跨压杆的稳定性问题的特点；
4．掌握板的中性平衡微分方程式及其解；
5．船舶结构计算中求解纵骨架式板及横骨架式板的临界应力的方法；
6．利用李兹法求解矩形板的稳定性。
参考书目：
《船舶结构力学》陈铁云、陈伯真上海交通大学出版社 1991年。