国内现代服装行业物流发展模式研究

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现代物流产业发展规划

现代物流产业发展规划现代物流产业是西安着力培养与进展的新兴产业之一。

加快进展现代物流业，关于西安实现“建经济强市、创西部最佳”的奋斗目标、拓展新的经济增长空间具有十分重要的意义。

一、西安物流业进展现状目前，西安现代物流业正处于起步进展阶段，总体规模较小，进展水平较低，但进展潜力巨大。

据统计，交通运输、仓储与批零商业，对西安经济的奉献（物流增加值）从1993年的16.15亿元增加到2002年的111 亿元。

物流业占GDP的比重也从1993年的7.98 %提高到2002年的13.5 %。

在经济持续增长的带动下，物流业巨大的市场潜力吸引与迫使企业探索降低经营成本、开发新的利润源的途径，。

一些传统物流企业与商业批发零售企业都对原有的购、销网络进行改造与完善，提升与强化了服务社会的功能；特别是新兴商业业态（如连锁业、大型综合超市、货运代理企业等）发挥其信息传递快、网点分布广的优势，利用建立配送中心拓展了服务范围。

西安石油公司、西安十九粮贸公司、陕西邦家食品营销公司还被列为“全国进展物流配送重点企业”。

中储等第三方物流企业通过专业化改造已经开始启动现代物流的营运。

现代物流产业良好的外部环境与内在的进展动力已经形成；建立以西安为中心的西部地区区域性物流服务体系的时机已经成熟。

目前，西安也存在一些制约现代物流业进展的因素，诸如：1、条块分割，自成体系，传统的行业管理制约着现代物流业的规模进展。

受长期计划经济的影响，物流被分割成多个部门管理，物流体系的内在联系被人为地分割，造成了物流资源重组与整合困难，物流设施社会服务水平不高。

2、观念陈旧、自我封闭，造成物流专业化水平较低。

部分企业固守传统的思维定式，追求大而全、小而全，不愿将物流业务委托给专业性企业完成，造成低水平的重复建设，流通成本居高不下，第三方大型龙头物流专业企业难以形成，参与国际竞争的主体实力无法增强。

3、设备老化，技术落后，致使现代物流业进展速度缓慢。

2015第七届中国服装行业供应链与物流技术研讨会(7月23--24日宁波召开)

引言：2015第七届中国服装物流研讨会简介：随着服装电子商务的兴起，大数据时代的来临，O2O 模式、服装大数据、跨境电商等多方面成为服装企业新的关注点，CALTS(中国服装行业供应链与物流技术研讨会)在成功举办六届的基础上，将在2015年7月23-24日在中国宁波召开第七届会议，会议主要以“新商业环境下物流与供应链重塑”为主题，聚焦“时尚转型与物流供应链重塑;“互联网+”服装物流与供应链;小微供应链、C2B大规模定制;电商供应链模式探析;O2O商业下的物流配送系统;跨境电商物流模式探析;互联网等新兴技术应用探析;高效柔性快反物流配送中心;移动互联下的服装物流供应链;”等多方面热点话题。

主办单位: 亚太物流名刊《物流技术与应用》杂志中国物流产品网支持单位: 中国服装物流精英联盟慈溪太平鸟物流有限公司中国品牌服装网会议焦点:会议形式：拟邀嘉宾:会议内容：开放式百家讲坛介绍：此讲坛为“百家思想”式的服装供应链与物流领域更加开放的智慧分享平台，通过这个平台让业界更多的服装企业供应链总监、物流总监以及高级物流经理人能够带来更多更好的服装供应链与物流新模式、新思维、新观点等创新智慧能够与大家分享，推动服装供应链与物流在这个新商业环境下快速地提升与转型。

开放式百家讲坛参与条件与流程：1．演讲人需要任职于知名品牌服装企业供应链与物流工作岗位，任职年限5年以上，职位需要是供应链总监、物流总监、信息总监、高级物流经理等或同等相当职位。

2．演讲人需要将自己的演讲稿以PPT格式或PDF格式以及学历证明、职业证明、业绩证明材料发给会议组委会进行水平审核，如果通过组委会水平审核，演讲人将获得在此会议上的演讲时段。

将有机会与大家分享其在服装供应链与物流领域独到的见解和犀利的智慧。

部分历届参会重点企业:ADIDAS|I.T CHINA|bestseller绫致服饰|李宁|麦考林|拉夏贝尔|秋水伊人|诺尔物流|三六一度|阳光集团|特步|维格娜丝时装|边城体育|浙江娅茜|沙驰服饰|添翔服饰|雪莲羊绒|敦奴联合股份|西雅衣家C&A|依思鞋业|奥索卡体育用品|华歌尔时装|小猪班纳服饰|苏尼时装|AB股份|博洋纺织|新佳娜服饰|顺美|科倍集团|唯品会|欣贺股份|思凡服装服饰|猫人制衣|雅莹服装|坚持我的服饰|诺奇股份|星期六鞋业股份|百家好时装|衣恋时装|罗莱家纺|森马服饰|爱慕内衣|Kappa|探路者户外用品|海澜之家|千百惠服饰|凡客|七匹狼|柒牌集团|哥仑步户外|凡人服饰|波司登羽绒服装|法派集团|九牧王|康奈集团|珂罗娜时装|安莉芳|巴贝服饰|彪马|才子集团|顶呱呱彩棉服饰|搜于特服装股份|溢达纺织|浩玛服饰|洪业服饰|劲霸|九鹿王|优衣派服饰|邻家女孩|浩缘朋集团|虎都服饰|共青鸭鸭|中兴服饰|诺诗兰户外用品|博洋服饰|镇海乐可服饰|培罗成集团|舒朗服装|波司登国际服饰|崇丰实业|阿杰邦尼服饰|浙江娜利服饰|步森服饰|诗蕾袜业|新钠迪亚制衣|卓尚服饰|马天奴服装|玛丝菲尔时装|赢家服饰|汇士服饰|之禾品牌管理|锐力健身装备| 斯波帝卡|嘉晟供应链|富东方软件|德马泰克|英特诺|霍尼韦尔|瑞仕格|曼哈特|DATALOGIC|万象锦程服饰| motorola |ＴＧＷ物流集团|艾利丹尼森|富基融通|北起院|新聚思|德国弗劳恩霍夫国家物流研究院|德马集团|东联仓储设备|普天物流技术|锐特信息技术|建发物流|昆船物流|普洛斯|纺联物流|福兴祥物流|佳怡物流|FKI Logistex|无锡中鼎|伍强科技|东杰装备|科纳普|Vocollect|绿波户外|嘉里大通|波司登国际控股|GRI CHINA|顺丰速运||赛尔美|日趋信息技术|卡西欧|腾锦智能科技|海贝服饰|上海椰城|卓尚服饰|兰剑|以纯集团|嘉民集团|阴爱居兔服装|摩托罗拉系统|德仕安|金利来|唯智信息技术|新大陆|卡宾电商|中瑞思创|爱鸥自动化|斑马|丰菱物流设备|世安达纤维|太平鸟时尚服饰股份|慈溪太平鸟物流|宏运通程物流|天海欧康|东芝泰格| 马克华菲|依立腾|东华软件|兴记时尚|风笛服饰|金苑服饰|利丰|都市丽人|中哲慕尚|Infor China|昆山同日|新松机器人|胜斐迩|德马泰克|嘉峥机械|翰珍软件|昂秀服饰|丹麦Caljan|北极绒纺织|江苏高科|上海超星|凯捷商业|百丽|尊朗服饰|朗姿实业|建轩服装|真維斯服飾|伊舍服饰|今天国际|溢达纺织|优博讯科技|喜宝服饰|报喜鸟服饰|众诚一家|康柏服饰|德能物流设备|德尔惠股份|上海富勒|浙红蜻蜓鞋业|贵人鸟|金特|IBM|中诚仓储设备|朗姿股份有限公司|昆山欧赛斯|聚思腾|图途户外|雪狼户外|领秀服饰|姚明织带饰品|佐纳体育|世纪宝姿|狼星制衣|协丰鞋业|伊藤忠物流|会议涉及行业：制造业：休闲服企|运动服企|正装服企|鞋帽服饰企业|面辅料企业批发零售：百货商超|服装零售连锁|服装批发商|服装电商技术装备：系统集成|货架|周转箱|数据采集|叉车|分拣与拣选|包装与运输设备|其他物流设备服务行业：物流园|三方物流|运输企业|仓储企业|物流规划咨询企业|物流信息|其他物流服务商第三届中国服装物流年度荣誉评选颁奖盛典：为了弘扬和表彰在中国服装行业供应链与物流领域不断创新的企业和人物,推动中国服装行业供应链与物流的规范、健康、快速的发展,同时又为服装物流经理人提供一个高水平高质量的相互学习和交流的高端平台, 2015第七届中国服装行业供应链与物流技术研讨会组织委员会决定举办2015第三届中国服装物流年度荣誉评选活动，评选主题为：新商业环境下的前行力量评选将对在中国服装物流与供应链领域对行业、对企业、对本会议均做出特别突出贡献的国内外品牌服装企业供应链总监、物流总监给予肯定和荣誉，以兹勉励，感谢他们对中国服装行业供应链和物流做出的突出贡献。

个性化定制服装行业发展及管理平台解决方案

个性化定制服装行业发展及管理平台解决方案第1章行业现状与发展趋势 (3)1.1 个性化定制服装行业概述 (3)1.2 市场规模与增长速度 (3)1.3 行业竞争格局 (3)1.4 发展趋势与机遇 (3)第2章用户需求分析 (4)2.1 用户画像 (4)2.2 用户需求分类 (4)2.3 用户满意度调查 (5)2.4 需求变化趋势 (5)第三章个性化定制技术 (5)3.1 设计与建模技术 (6)3.2 人体扫描与测量技术 (6)3.3 人工智能与大数据应用 (6)3.4 技术发展趋势 (6)第四章供应链管理 (7)4.1 供应链结构优化 (7)4.1.1 供应链结构现状分析 (7)4.1.2 供应链结构优化策略 (7)4.2 供应商管理 (7)4.2.1 供应商选择标准 (7)4.2.2 供应商评估与监控 (8)4.3 库存管理 (8)4.3.1 库存管理目标 (8)4.3.2 库存管理策略 (8)4.4 物流配送 (8)4.4.1 物流配送体系构建 (8)4.4.2 物流配送优化 (8)第五章生产管理 (8)5.1 生产流程优化 (9)5.1.1 生产流程梳理 (9)5.1.2 生产流程优化措施 (9)5.2 质量控制 (9)5.2.1 质量标准制定 (9)5.2.2 质量控制措施 (9)5.3 设备与工艺改进 (9)5.3.1 设备更新与升级 (10)5.3.2 工艺改进与创新 (10)5.4 生产效率提升 (10)5.4.2 生产计划与调度 (10)5.4.3 供应链管理 (10)第6章销售渠道与营销策略 (10)6.1 线上销售渠道 (11)6.1.1 电商平台布局 (11)6.1.2 社交媒体营销 (11)6.1.3 内容营销 (11)6.1.4 跨界合作 (11)6.2 线下销售渠道 (11)6.2.1 实体门店布局 (11)6.2.2 促销活动 (11)6.2.3 会员管理 (11)6.2.4 品牌形象塑造 (11)6.3 营销策略与创新 (11)6.3.1 定制化营销 (11)6.3.2 故事营销 (12)6.3.3 精准营销 (12)6.3.4 跨界合作 (12)6.4 品牌建设 (12)6.4.1 品牌定位 (12)6.4.2 品牌形象 (12)6.4.3 品牌传播 (12)6.4.4 品牌文化 (12)第7章顾客服务与售后支持 (12)7.1 售前服务与咨询 (12)7.1.1 服务内容 (12)7.1.2 服务方式 (13)7.2 售后服务与维权 (13)7.2.1 服务内容 (13)7.2.2 维权途径 (13)7.3 客户关系管理 (13)7.3.1 数据收集与分析 (13)7.3.2 客户关怀 (13)7.4 服务质量提升 (13)7.4.1 员工培训 (13)7.4.2 服务流程优化 (14)第八章管理平台设计与开发 (14)8.1 平台架构设计 (14)8.2 功能模块规划 (14)8.3 系统集成与对接 (15)8.4 安全与稳定性 (15)第9章平台运营与管理 (15)9.1 运营策略制定 (15)9.3 用户反馈与改进 (16)9.4 风险防范与应对 (16)第10章行业未来发展展望 (17)10.1 行业发展趋势分析 (17)10.2 市场竞争格局预测 (17)10.3 技术创新与应用 (17)10.4 行业可持续发展策略 (18)第1章行业现状与发展趋势1.1 个性化定制服装行业概述个性化定制服装行业，作为传统服装产业的重要分支，近年来在我国经济转型和消费升级的背景下，呈现出快速发展的态势。

现代物流概论

第一部分现代物流概论讲义第一讲现代物流导论1．中国面临的现代物流发展背景◆中国经济的发展轨迹◆中国入世面临的挑战2．我国物流业的发展刚处于起步阶段与国外大型物流公司相比,我国物流业的发展刚处于起步阶段,物流技术相对不太成熟,竞争能力偏弱;加入WTO后,大量国外物流公司的涌入,将对我国刚刚起步的物流业造成很大的阻力,并将长远地影响到国内物流企业的成长和发展;3．问题之一在中国,现代物流从何处入手现代物流将如何发展不妨听听外国人是如何说的：世界银行运输专家蓝布洛克如是说：中国发展物流之初先要“洗脑”,其当务之急需要先解决陈旧的观念和不适应的体制;他认为中国发展物流,需要转变观念;而其中一个根深蒂固的想法就是：中国的运输界和客户群认为搞物流运输及服务意味着成本的增加;但在欧洲业界眼中,搞物流服务被视为一种产品增值;蓝布洛克认为,有序地开展物流运输及其服务,是发展中国家在市场开放过程中,必要而缓慢的一步;中国要在开展物流的初期就与国际接轨,不能自成一套;为此,中国搞物流,需要有一个国家级的技术统一化和标准化;必要时需要以国家立法方式来推动工作; 4．“物流”一词的概念“物流”,泛指物质资料从供给者向需要者的物理性转移,是创造时间效用和空间效用的经济活动;物流存在于生产、流通和消费领域,是一个范围很广的概念;因此,我们不能把物流片面地理解为商品流通过程中商品的位移;因为,物质资料不仅在流通过程中经过物理性移动才能进入消费,而且物质资料在生产过程中,也必然伴随着原材料、在制品、半成品和产成品的位移;因此,“物流”这一概念应理解为物质资料在生产过程中各生产环节之间和产成品从生产场所到消费场所之间的物理性移动;5．物流概念的界定即：“物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点间的原材料、在制品库存、最终产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制的过程;”6．“流通”一词的概念一般认为,“ 流通”一词包括商流和物流两个方面;传统上,商流与物流合一;现代经济活动中,商流与物流分离;特别是在国际商品贸易中表现的尤为突出;7．狭义“物流”和广义“物流”基于上述理解,“物流”这一概念可以分为狭义的和广义的两种情况;狭义的“物流”,仅指作为商品的物质资料,在生产者与消费者之间发生的空间位移,他属于流通领域内的经济活动;广义的“物流”,除狭义物流外,还包括物质资料在生产过程中的运动,它既包括了流通领域,又包括了生产领域;8．Logistics与PD的区别目前,在欧美国家中,对物流活动的描述多喜欢使用“Logistics”一词,其使用频率高于使用“PD”Physical Distribution一词;通常,欧美人所称的“Logistics”,包含了生产领域的原材料采购、生产过程的物料搬运及生产设施内的物流以及流通过程中的物流或销售物流；而“Physical Distribution”仅指流通过程中的物流或销售物流;可见,“Logistics”的外延更广泛;9．物流活动的基本分类物流活动基本上有两种分类;第一种分类是把物流活动划分为“宏观物流”Macro-logistics和“微观物流”Micro-logistics两种;第二种分类是把物流活动划分为“综合物流”Integrated logistics与“全球物流”Global logistics两种;10．何谓“宏观物流”社会物流过程11．何谓“微观物流”生产企业物流过程零售企业物流过程12．企业物流的特征◇企业物流在一定程度上决定着企业生产工艺流程◇企业物流具有相对稳定性◇企业物流与企业内务项工作有着密切的联系◇企业物流与企业的经营管理也有着直接的联系13．基本生产工艺的组织形式企业的基本生产工艺,存在两种基本的组织形式;◆工艺专业化◆对象专业化14．何谓“综合物流”◆“生产物流”概念◆“供应物流”概念◆“销售物流”概念◆“回收物流”与“废弃物流”概念企业内五种物流相关关系示意图15．何谓“全球物流”16．问题之二为什么在“物流”一词前面还要加上“现代”两字17．现代物流与传统物流的区别18．现代物流形成的三个阶段■60年代至70年代初期为第一阶段,称作“实物配送阶段”Physical Distribution；简称PD阶段■70年代初至80年代为第二阶段,称作“综合物流管理阶段”Integrated Logistical Management；简称ILM阶段■80年代后期开始进入了第三阶段,称作“供应链管理阶段”Supply Chain Management；简称SCM阶段19．■实物配送阶段的物流管理特征注重制成品到消费者的物流环节,对与实物配送有关的一系列活动进行系统管理,以最低成本确保把产品有效地送达顾客处;20．■综合物流管理阶段的特征它是在实物配送的基础上引入了物料管理的新概念和新技术,如准时化服务JIT、全面质量管理TQM以及全过程控制TPC等,大大改进了物流系统的管理水平;21．■供应链管理阶段的特征是指从原材料采购到生产安排、订单处理、存货管理、运输仓储,最后到销售和售后服务的全过程管理,旨在协调与全过程相关的一切活动及其信息系统,使之成为一个“天衣无缝”的即时生产、即时分拨、即时销售的适销对路而没有库存积压的工商业循环系统;22．“第三利润源泉”的含义人们之所以把现代物流称作第三利润源泉,是因为相对于“第一利润源泉”和“第二利润源泉”而言：★“第一利润源泉”致力于物资领域——讲求物质消耗的节约★“第二利润源泉”致力于劳动领域——追求提高劳动生产率★“第三利润源泉”致力于资源领域——实现资源配置合理化现代物流通过解除三种隔离来实现资源配置合理化1解除物质在流通过程中的社会属性的隔离,也即流通过程中物质所有权的分离；2解除物质在流通过程中的空间属性的隔离,也即流通过程中物质的生产场所与运输仓储之间的分离；3解除物质在流通过程中的时间属性的隔离,也即流通过程中物质或商品的生产时间与物质或商品的使用时间的分离;23．现代物流在消除三种隔离中的作用24．现代物流的总交易次数最低原则总之现代物流是通过时空流通,来解决商品生产地和消费地、商品生产时间与使用时间的隔离和差距,实现空间和时间的效用,最终体现交易次数最低原则◆现代物流的第一层含义经济活动中各种转移过程的科学;Science of transfer processesin the economic process.◆现代物流的第二层含义协调各种经济活动以最大限度实现物品可得性的科学;Science of coordination of economic activities to maximize the availability of goods.◆现代物流的第三层含义对知识的利用和开发的结果,使注重实效的供应链管理的探索演变成流通系统的概念和过程导向的物流理念;Consequent use and development of the knowledge, resulting from a pragmatic supply chain management discussion form the basis for the concept of a flow system and process-Oriented logistics.26．流通系统概念所谓流通系统概念,是指该系统是由一个共同目标联系起来的许多相互依赖、相互作用的要素所构成的一个有机整体;流通系统中的每一个要素既有其特定的功能,又协调于系统整体之中;27．过程导向理念所谓过程导向理念,是指现代物流是在系统功能的基础上开展各种要素及其相互之间的活动,从而形成流通系统整体的有机活动,使系统内所具有的各种功能共同产生新的总功能;28．物流系统小结物流是一个系统,它是以管理物流通道内的物资的合理流动和员工的恰当安排为目的,把相关的活动组合起来构成的一个网络;系统方法要求我们了解所有物流活动的功能以及它们之间的相互影响;管理者需要对整个供应链——从原材料到最终的消费有全面认识的能力,这是一项很复杂的任务;29．物流系统基本模型6000集营销管理视频免费给你培训或•一个营销管理视频网站,里面的视频资料全都可以免费观看和下载的,•列举一部分：•完善培训体系提高企业核心竞争力•企业新晋员工职业化训练教程•飞人乔丹教你如何利用团队精神成为•调整员工心态改善工作态度•名家论坛：战略管理•企业选人方法与心理测量技术•零缺陷——现代质量经营新思维业务员教程训练………………•更多免费营销管理视频在：或第二讲现代物流全景分析1．现代企业面临如下重大转变1从功能管理向过程管理转变；2从利润管理向盈利性管理转变；3从产品管理向顾客管理转变；4从交易管理向关系管理转变；5从库存管理向信息管理转变;2．现代物流追寻的目标—以顾客为核心的服务当今的每一个行业,从汽车到服装,消费者都有了很大的选择余地,能否满足顾客的期望,决定了企业能否留住现有的顾客及吸引新顾客的能力；而以顾客为核心的服务水平则直接影响着企业的市场份额和物流总成本,并最终影响其盈利能力; 因此,在企业的物流项目设计和运作中,以顾客为核心的服务成为至关重要的环节;3．顾客服务的要素4．缺货率与服务率当接受订货时,库内无货叫做“缺货”,缺货发生的比率叫做“缺货率”；当顾客订货时立即从库存品中直接提货的比率叫做“服务率”;缺货率与服务率有如下的关系：缺货率＝１－服务率服务率＝１－缺货率5．顾客服务水平的衡量——服务率的计算我们可以设：服务率为A；缺货率为B,那么,1根据缺货顾客人数：B1=缺货顾客人数/顾客总人数,则服务率为：A1 = 1 – B12根据缺货商品数量：B2=缺货商品数量/所需商品总量,则服务率为：A2 = 1 – B23根据缺货商品金额：B3=缺货商品金额/所需商品总金额,则服务率为：A3 = 1 – B36．服务率的重要意义服务率在流通领域是一个非常重要的概念;服务率低就会在供应链中失去顾客的信任,就会在流通领域内面临失败;但是从另一个角度来看,如果服务率过高,即存在库存量过剩而增大商品保管费用,这样对经营企业也是不利的;因此,设立合理的服务率是一个很重要的问题;7．现代物流中的“交替损益”问题“交替损益”一词源自英语“Trade-off”,从现代物流的角度出发,所谓交替损益,可以理解为改变物流系统中任一要素的形质,都会影响到其他要素的形质；欲使系统中任何一个要素增益都将对系统其他要素产生衰减作用;解决物流系统中的“交替损益”问题,是现代物流管理的精华所在,它包括一系列世界上最先进、最时尚的经典理论;8．库存量与服务水平之间存在的交替损益关系9．现代物流全景的内容10．现代物流支撑着一条供应链11．现代物流链的运动环节12．复杂的供应和分配网络一个联结着供应商和分销商的复杂供应链13．公司企业内部供应链中的物流链14．利用第三方物流服务作为管理供应链成员的一个途径15．供应链管理中形成的三流：信息流、资金流、现代物流,16．现代物流涵盖着两大活动17．现代物流构成的三大要素18．现代物流服务于四大领域何谓物流的分类服务功能何谓物流的整合服务功能何谓物流的组合服务功能19．现代物流充满了“五字经”○五“环”一链○五“R”一流○五“S”一体○五“流”汇聚○五“化”齐现20．现代物流的信息化现代物流的信息化表现为以下一些方面：◎物流信息的商品化◎物流信息收集的数据库化和代码化◎物流信息处理的电子化和计算机化◎物流信息传递的标准化和实时化◎物流信息存储的数字化等;此外,数据库技术、电子订货系统EOS、电子数据交换EDI、快速反映QR、有效的顾客反应ECR等技术与观念在未来的物流管理中将会得到普遍采用;21．现代物流的自动化在信息化基础上,自动化的核心是机电一体化,自动化的外在表是无人化,其效果是省力化;目前,在发达国家已普遍使用的物流自动化设施有很多,如：□条形码/语音/射频自动识别系统□自动分拣系统□自动存取系统□自动导向车□货物自动跟踪系统等;我国也正在研究开发、推广应用这些自动化设施;22．现代物流的网络化在信息化的基础上,现代物流的网络化有两种趋势：○物流配送系统的计算机通讯网络化其中包括配送中心与供应商、制造商之间联网；配送中心与下游顾客之间联网;订货过程将会使用计算机通讯方式,借助于增值网VAN上的EOS 和EDI来自动实现;○物流组织网络化也即在全球范围内将各种制造资源、需求资源、供应资源和人力资源组织起来,得到充分地利用;23．现代物流的智能化现代物流的智能化是自动化、信息化的一种更高层次的应用;由于物流作业过程涉及大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输搬运路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决,显然,在物流自动化进程中,物流的智能化是人们不可回避的一种挑战;随着象专家系统、机器人等相关技术在国际上的推广普及,智能化必将是现代物流的一种发展趋势;24．现代物流的柔性化20世纪90年代,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统FMS、计算机集成制造系统CIMS、制造资源系统MRP-II以及供应链管理的概念和技术,这些概念和技术实质是要将生产、流通进行集成,根据需求端的需求组织生产、安排物流活动;因此,现代物流的柔性化正是适应生产、流通与消费的需求而表现出来的一种发展趋势;这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色,灵活组织和实施物流作业;25．现代物流分布着六大系统（1）国别物流系统（2）地区物流系统（3）行业物流系统（4）企业组合物流系统（5）地区工团物流系统（6）企业物流系统26．现代物流提供了七大功能1运输功能是物流体系中的核心功能•任何跨越空间的物质实体的流动,都可称为“运输”;•运输功能所实现的是物质实体由生产地点向消费地点的移动;•运输功能既是对物质实体有用性得以实现的媒介,也是物质实体异地新价值的创造过程;从社会经济的角度来讲,运输功能的发挥,缩小了物质交流的空间,扩大了社会经济活动的范围并实现在此范围内价值的平均化、合理化;2储存功能是物流体系中唯一的静态环节•储存功能所要解决的是在物质生产与消费或者物质供给与需求的时间差异中,如何妥善地保持物质实体的有用性;•通过储存,物质实体在化解其供求之间在时间上的矛盾的同时,也创造了新时令上的效益如物质实体在时令上的差值;相对于整个物流体系来说,储存功能既有缓冲与调节的作用,也有创值与增效的作用;3配送是物流体系中由运输派生出来的功能•配送是短距离的运输,它发生在流通与消费的交会处,是物流体系最末端的延伸功能;•配送在其短距离运输中,也参与相关的物流功能,是一种更为广泛的功能组合,其中还有商流的成分;•从某种意义上说,配送功能是物流体系的一个缩影;因为一次配送活动,从接受并处理订单之后,通过集货、配货和送货过程,使相对处于静态的物品完成一次短暂的、有目的的流动过程,这实际上就是一个物流过程,只不过是微型一些罢了;4包装是物流体系中的一种动态过程•包装功能的实施,首先发挥的是保护物质实体的作用,其次是起美化物质实体的作用,它是生产过程向流通或消费领域的延伸;•包装功能在物质实体上的实施,从本质上说,是对其他物流功能乃至整个物流体系功能的正常发挥提供了必要的保证,也为其他物流功能提供了一系列的方便与快捷的前提;5装卸搬运功能是物流体系的一种立体的动态过程•装卸搬运功能的实施过程中,既有同一地域一般是库、场区内的前后、左右的搬与运,也有上上下下的装与卸;•装卸搬运功能,一般出现在“动”与“静”、“动”与“动”相结合的部分,起着承上启下的作用;•装卸搬运功能的充分发挥主要取决于装卸搬运机械设备和有关机具的使用;6流通加工实际上就是发生在流通领域的生产过程•流通加工的主要作用就是直接地为流通、特别是为销售服务;•流通加工的方式具有多样性：例如,零部件的组合、形体上的分割或者各种标识的制作,有些只是为了各物流环节在作业上的便利;7信息处理功能贯穿着物流体系的始终•一方面,信息处理功能反映物流所涉及的各个领域或者过程的形态变化,反馈各种物流信息,供物流过程决策者参考；•另一方面,信息处理功能将决策者的物流决策信息传递到各个物流环节和功能系统内;所谓的自动化、计算机网络处理,都是在这一领域内运用,并对整个物流体系起着促进作用的信息处理活动;第三讲现代物流的合理化理念与实践1．物流合理化是一个内涵和外延相当丰富的概念概括地讲,物流合理化是物流资源配置和企业内外物流活动趋于合理的过程,也即以尽可能低的物流成本来满足既定的顾客服务;2．现代物流合理化需要通过两个阶段来实现要使物流合理化,需要抓住许多环节问题,但是概括地说,物流的合理化通常需要经历两个阶段,即：第一阶段：使物流各子系统合理化第二阶段：使物流系统整体合理化;3．在第一阶段中的做法货主企业为降低物流费用又能保证服务水平,提高企业的市场竞争力,首先应考虑物流活动的7个子系统的各自活动的合理化,也即在该阶段中力求运输递送、储运保管、包装整合、实物配送、装卸搬运、流通加工和信息处理等各项活动合理化;4．可供选择的运输方式5．从物流系统的观点来看,以下三个因素对运输十分重要○运输成本○运输速度○运输的一致性6．返程或起程空驶造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因：◇能利用社会化的运输体系而不利用,却依靠自备车送货提货,这往往出现单程重车,单程空驶的不合理运输;◇由于工作失误或计划不周,造成货源不实,车辆空去空回,形成双程空驶;◇由于车辆过分专用,无法搭运回程货,只能单程实车,单程回空周转;7．对流运输亦称“相向运输”、“交错运输”,指同一种货物,或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输称对流运输;已经制定了合理流向图的产品,一般必须按合理流向的方向运输,如果与合理流向图指定的方向相反,也属对流运输;在判断对流运输时需注意的是,有的对流运输是不很明显的隐敝对流,例如不同时间的相向运输,从发生运输的那个时间看,并无出现对流,可能做出错误的判断,所以要注意隐蔽的对流运输;8．迂回运输是舍近取远的一种运输;可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式;迂回运输有一定复杂性,不能简单处之,只有当计划不周、地理不熟、组织不当而发生的迂回,才属于不合理运输,如果最短距离有交通阻塞、道路情况不好或有对噪音、排气等特殊限制而不能使用时发生的迂回,不能称不合理运输;9．重复运输本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装运送达目的地,这是重复运输的一种形式;另一种形式是,同品种货物在同一地点一面运进,同时又向外运出;重复运输的最大毛病是增加了非必要的中间环节,这就延缓了流通速度,增加了费用,增大了货损; 10．倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象;其不合理程度要甚于对流运输,其原因在于,往返两程的运输都是不必要的,形成了双程的浪费;倒流运输也可以看成是隐蔽对流的一种特殊形式;11．过远运输是指调运物资舍近求远,近处有资源不调而从远处调,这就造成可采取近程运输而未采取,拉长了货物运距的浪费现象;过远运输占用运力时间长、运输工具周转慢、物资,占压资金时间长,远距离自然条件相差大;又易出现货损,增加了费用支出;12．运力选择不当未根据各种运输工具的优势进行选择,而不正确地利用运输工具所造成的不合理现象,常见有以下若干形式：◇弃水走陆在同时可以利用水运及陆运时,不利用成本较低的水运或水陆联运,而选择成本较高的铁路运输或汽车运输,使水运优势不能发挥;◇铁路、大型船舶的过近运输不是铁路及大型船舶的经济运行里程却利用这些运力进行运输的不合理做法;主要不合理之处在于火车及大型船舶起运及到达目的地的准备、装卸时间长,且机动灵活性不足,在过近距离中利用,发挥不了运速快的优势;相反,由于装卸时间长,反而会延长运输时间;另外,和小型运输设备比较,火车及大型船舶装卸难度大、费用也较高;◇运输工具承载能力选择不当不根据承运货物数量及重量选择,而盲目决定运输工具,造成过分超载、损坏车辆及货物不满载、浪费运力的现象;尤其是“大马拉小车”现象发生较多;由于装货量小,单位货物运输成本必然增加; 13．托运方式选择不当对于货主而言,在可以选择最好托运方式而未选择,造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输;例如,应选择整车未选择,反而采取零担托运,应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于这一类型的不合理运输;上述的各种不合理运输形式都是在特定条件下表现出来,在进行判断时必须注意其不合理的前提条件,否则就容易出现判断的失误;在实践中,必须将其放在物流系统中做综合判断,在不做系统分析和综合判断时,很可能出现“效益背反”现象;单从一种情况来看,避免了不合理,做到了合理,但它的合理却使其它部分出现不合理;只有从系统角度,综合进行判断才能有效避免“效益背反”现象,从而优化全系统;。

纺织服装企业实施绿色供应链管理模式

纺织服装企业实施绿色供应链管理模式作者：蒋彦青李颖来源：《今日财富》2022年第08期随着绿色供应链概念的出现，中国纺织服装业迎来了全新的发展机会和挑战。

本文在纺织服装企业供应链的理论基础上，对当前我国纺织服装企业实施绿色供应链管理模式的实际需求进行了具体分析，并总结已有成功经验，为供应链上我国纺织服装企业提出相关建议，力求为我国纺织服装企业在国内市场以及国际市场发挥竞争优势和纺织服装行业的长久可持续发展提供帮助。

20世纪90年代，绿色供应链管理的理念得到关注，绿色供应链管理是充分考虑环境与资源利用效果的现代管理手段，它以绿色制造理论与现代企业供应链物流管理工作方法为依据，对象包括了上游供应商、生产者、各类经销商与广大消费者等，其目的是促使服装产品从原材料收集、生产加工、包装、储存、运送、利用到报废处置的全部流程中，做到最大化的资源利用和最小化的环境污染。

随着我国国际化进程的加快，不断加强和国际接轨，对国际纺织服装市场的争夺也越来越激烈，我国目前在世界上是纺织服装出口的最大国家，我国纺织服装企业大都主要是加工贸易形式，能从全球纺织服装产业链中所获得的收益极少，在国际市场中，仍有一些国家和地区对我国纺织服装企业和产品设置了绿色贸易壁垒，在一定程度上更加导致我国企业实际市场占有率的下滑。

对于我国众多的纺织服装企业而言，如何改变这个局面十分紧迫。

2019年7月，“全球纺织服装供应链大会”在浙江宁波召开，大会主题围绕“智能供应链与智慧产业”探讨如何推动中国以及世界纺织服装产业实现高质量、可持续发展。

怎样做好纺织服装产业的绿色供应链管理工作，已经成为了目前学术界所关心的热点之一。

一、纺织服装业绿色供应链管理的含义对于绿色供应链管理的定义目前还没有形成一致性概念，但因为绿色供应链管理强调生态、高效沟通、社会利益的共享等特征，所以纺织服装绿色供应链管理在物流管理中重视对各阶段废弃物原材料的循环处置，以降低原材料耗费和对生态环境的污染;在信息流上强调企业间信息沟通和配合，以围绕核心企业的信息进行运营;资金流上尽可能减少经营成本。

2022年行业分析报告现代物流行业发展趋势预测分析

现代物流行业发展趋势预测分析中国的现代物流业，假如从引进概念的1978年算起，与改革开放的进程基本同步。

特殊是最近十多年来，由起步期进入快速进展期。

现代物流的产业地位得以确立，物流企业群体加速成长，物流集聚区逐步形成，物流运作的设施设备、信息化水平、行业基础工作和政策环境有了较大改善，消失了持续平稳快速进展的势头。

物流业需求扩张与结构调整的趋势考虑到中国经济持续快速增长的惯性难以减速，各地政府换届后进展的“冲动”更为强劲，2022年国民经济增长的幅度应当超过预期目标。

再加上中国经济总量基数较高，其次产业比重较大，外贸依存度较强等因素，必将带来物流规模的进一步扩张。

据猜测，2022年我国社会物流总额的增长幅度不会低于20%，物流业增加值占全部服务业增加值的比重可达18%左右，物流总费用与GDP的比率基本上可以保持2022年的水平。

党的十七大强调要加快转变经济进展方式，走中国特色新型工业化道路，实现产业结构优化升级。

经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变，由主要依靠其次产业带动向依靠第一、其次、第三产业协同带动转变。

经济进展的热点地区，国际上由发达国家向进展中国家转移，国内由东部沿海地区向中西部转移。

这两个“转变”和“转移”，必将推动物流业结构调整，主要表现为对物流需求“质”的提升要大于“量”的扩张。

企业物流社会化与专业化的趋势在物流需求扩大，成本上升的压力下，越来越多的制造企业开头从战略高度重视物流功能整合。

分别外包物流业务的行业已经从前几年的家电、电子、快速消费品等企业向钢铁、建材、汽车等上游企业扩展。

外包的环节由销售物流向供应物流、生产物流、回收物流，由简洁的仓储、运输业务外包向供应链一体化延长。

制造企业与物流企业将会加强深度合作，结成战略合作伙伴关系，我国物流社会化程度将会进一步提高。

企业物流的专业化趋势也相当明显。

不少的企业，特殊是商贸企业正在加大投资力度，强化自身物流功能，几乎全部大型连锁企业都在力图优化自己的专业供应链。

现代物流与供应链案例分析-1 ZARA的极速供应链

案例分析：产品组织与设计阶段
➢ 它是从顾客需求最近的地方出发并迅速对顾客的需求做出反应，始终迅速与时尚保持同步，而不是去预测6-9个月后甚至更长时间的需求。
➢ 该团队不单只是设计人员而是由设计人员、市场人员、采购和计划调度人员等跨部门的成员构成，这种人员构成模式保证可信息快速传递、计划可执行、易执行，并且团队不仅负责设计下季度的新产品款式，同时还不断改进当季产品。
案例分析：产品配送阶段
➢ ZARA的各专卖店基本上采用从配送中心直配的模式，而国内大多数服装企业都是当地设分公司建仓库，从而也在各级中间环节积压了大量成品库存；ZARA高频、快速、少量、多款的补货策略也保证了专卖店的出样丰富但库存少。
➢ ZARA对各店长考核重点是预测准确率、库存周转率、人均销售、坪效（平均每平方米的销售额或利润）和增长率，而国内众多服装企业基本只考核销售额。
案例总结
➢ 20%的初期生产量已经足够ZARA应付新品上市时的需求，其余的订单是由各个网点的实时信息汇总分析而来，这样即使前期预测失误，对于ZARA来说，20%的库存消化起来简直不费吹灰之力。而那些过高的指望自己预测能力的公司，一旦预测失误，他们要面对的就是永远处理不完的库存。
➢ ZARA 的另一创新点是直接由零售网点根据本地区的需求量向总部下订单， ZARA的店长被赋予了极大的权利，决定着ZARA对于本地区的需求预测。而GAP是通过订货会汇总需求量，由于物料供应问题，通常没补货机会。这种传统的订货会方式不仅有一定的滞后性而且容易造成需求预测偏差，一旦产生供大于求的情况，就会发生库存积压、产品滞销的情况，企业也无法对消费者随时变化的需求做出快速的反应。
ZARA高效供应链的精髓
➢ 终端销售与信息反馈

现代物流对我们生活的影响

现代物流对我们生活的影响
1. 方便快捷的购物体验：现代物流的发展使得我们可以更加方便地购买商品。

通过电子商务平台，我们可以轻松地在家中浏览和购买各种商品，然后通过物流服务将商品配送到我们手中。

这种便捷的购物方式不仅节省了时间和精力，还提供了更多的选择。

2. 全球化的商品流通：现代物流促进了全球化的商品流通。

随着国际贸易的发展，我们可以更容易地购买到来自世界各地的商品。

无论是进口食品、时尚服装还是电子产品，现代物流使得这些商品能够快速、准确地到达我们的手中。

3. 高效的供应链管理：现代物流注重供应链的整合和管理。

它涉及到从原材料采购、生产、仓储、配送直到最终消费者的整个过程。

通过优化供应链管理，企业可以降低成本、提高效率，并提供更好的产品和服务。

4. 准时交付和可靠性：现代物流依靠先进的技术和信息化手段，能够实现货物的准时交付。

物流企业使用跟踪系统和监控技术，确保货物在运输过程中的安全和可靠性。

这对于个人和企业来说都非常重要，特别是在需要准时交货的情况下。

5. 创造就业机会：现代物流行业的发展也为社会创造了大量的就业机会。

从物流管理、运输、仓储到配送等各个环节，都需要人力资源的支持。

因此，现代物流对于促进就业和经济增长起到了积极的作用。

总的来说，现代物流对我们生活的影响是多方面的。

它不仅提供了方便快捷的购物方式，还促进了全球化的商品流通，提高了供应链的效率和可靠性，同时也创造了就业机会。

我们应该积极适应和利用现代物流带来的便利，同时也要关注其可持续发展和环境影响。

服装企业QR模式研究

服装企业QR模式研究201013040504 韩帅201013040603 安杰201013040505 Zz.亢立争201013040503 刘博玮201013040703 杨春来摘要：随着社会经济的发展, 现代服装除了它的最基础功能外, 还被赋予了时尚潮流的新概念, 由此引发了国际服装生产出现了一系列新变化和新的生产模式。

其中一些国家的企业采用的QR （quickresponse, 即快速反应）服装生产模式就最具有代表性。

所谓服装生产的QR模式，就是根据市场和消费者的变化、不同消费群体、不同消费层次的需求变化,及时、尽快地调整企业的服装生产数量、花色品种、款式, 是一种应对市场需求变化的“快速反应”生产模式。

关键词：服装企业QR模式快速反应敏捷供应链亠、新兴QR模式理论1 .服装企业QR模式随着中欧、中美就未来几年纺织品贸易达成协议，我国服装出口企业有了一个相对稳定的国际市场环境，但是由于我国的服装业过度依赖劳动力成本优势，在国际市场上竞争水平有限。

打造服装企业的敏捷供应链，通过管理创新可以使我国服装出口企业能主动适应国际市场采购模式的变化，提高企业自身竞争力，扩大服装出口。

服装作为一种创新性产品，其产品特点主要有 :生命周期短 ;种类多、颜色多、尺码多 ; 易受外界因素的影响（例如服装的流行易受气候、流行文化等的影响）; 顾客购买时宜受冲动情绪的影响。

所有这些因素导致需求难以预测，产品需求平均偏差，偏差率大于 40%。

服装零售企业普遍存在存货率高，销售季节过后降价幅度大等问题。

因此越来越多的零售商在选择服装供应商时，一项重要的考察因素就是服装供应商的供应速度和灵活性，以迅速应对不可预见的市场需求，降低因产品脱销，季节降价和库存过时所造成的损失。

服装供应商要在众多的竞争对手中胜出，提高竞争能力的有效途径就是要建立敏捷供应链，采用快速反应战略（qr）。

所谓服装生产的QR模式,就是根据市场和消费者的变化、不同消费群体、不同消费层次的需求变化，及时、尽快地调整企业的服装生产数量、花色品种、款式，是一种应对市场需求变化的“快速反应”生产模式。

国内某知名服饰企业供应链管理系统研究

国内某知名服饰企业供应链管理系统研究一、某某为什么要加强供应链管理当今企业无一不关注成本的控制、运作的效率、服务的改善。

这一切的基础就是建立一个高效的供应链管理体系。

这是一个快速变革的时代对现代企业的要求，也是企业生死存亡的战略依托之所在。

1、供应链管理的基本思想供应链管理在80年代最早起源于服装行业的应用，当时的管理策略叫做快速响应或快速反应,90年代后半期又发展成为卖方管理库存或厂家管理库存的思路。

供应链管理的基本形式就是从原辅料的供应商到最终消费者的所有环节的有效管理，以达到事先确定的客户服务水平。

客户服务水平是指在正确的时间和正确的地点，以正确的价格把正确的商品提供给正确的顾客。

服装供应链由服装面料供应商、服装制造商、服装分销商、服装零售商、服装物流与配送商及服装消费者组成。

服装企业的产品能否通过供应链快速地分销到目标市场上，这取决于供应链上物流、配送网络的健全程度及市场开发状况等，物流、配送网络是供应链存在的基础。

服装企业要想建立供应隹，就必须考虑这个过程中的所有方面,并对所有的环节加以控制和管理，任何一个环节出了差错，很可能导致整个供应链的中断，给企业带来不可估计的损失。

供应链中的物流是指从产品供应到销售的物资流通过程，包括产品购进、验收、储存、装卸、仓储等环节。

有资料显示，在产品整个生产销售过程中，仅有5%的时间用于加工和制造，其余95%的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输。

在供应链中，物流是被动的，它受信息流的支配，因而，供应链管理的问题,很大程度上可以归结为，在一定管理理念下对流程信息化的问题。

供应处管理从静态看，强调的是一个网络;从动态看，强调的是一个过程，是对物流、信息流、资金流进行协同计划、组织、协调及控制。

供应链管理依据动力方式的不同分为：推式和拉式。

当企业重视的是如何更快更好地生产出产品并把它推向市场时，就是一种“推式”的供应链管理，管理的出发点是从原材料推到产成品、市场、一直推至客户端；随着市场竞争的加剧，为了赢得客户、赢得市场,企业管理进入了以客户及客户满意度为中心的管理，因而企业的供应链管理，即由推式转变为以客户需求为原动力的拉式。

物流业发展调研分析报告

物流业发展调研分析报告物流业发展调研分析报告在不断进步的时代，报告与我们的生活紧密相连，其在写作上具有一定的窍门。

那么报告应该怎么写才合适呢？以下是小编为大家收集的物流业发展调研分析报告，欢迎阅读与收藏。

伴随着全县经济持续快速发展，现代物流业在带动和支撑经济发展过程中发挥着越来越重要的作用，但全县物流业起步较晚，存在的问题也较多，客观分析全县现代物流业的现状，理清发展思路，将为全县经济的发展插上腾飞的翅膀。

一、现代物流业简介现代物流业是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。

它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

现代物流业所涉及国民经济行业部门包括：铁路运输、道路运输、水上运输、装卸搬运及其它运输服务业、、批发业、零售业。

现代物流业是经济全球化和信息网络化带动下迅速成长起来的全新的服务业，其发展水平是衡量一个地区的综合竞争力的重要标志。

仓储业二、全县现代物流业发展的现状近几年，全县把发展现代物流业作为壮大县域经济的重要载体，按照“城外现代物流城、城内中央商务区、农村万村千乡市场工程”的总体思路，努力整合物流资源，以大物流带动大发展，目前已发展铝型材、玻璃、不锈钢、装饰材料、农资等专业市场23处，拥有大型专业物流配送中心11个，目前仍在积极推进豪德江北物流城、全福元中央商务区、中百商务区、鼎基国际城市广场和体育公园地下购物广场等重点项目建设，这些大项目建设逐渐形成了“城区核心商务圈、城外专业市场群”的产业布局，现代物流业将成为全县经济社会发展的重要推动产业。

20xx年，全县现代物流业所涉及的交通运输、仓储业实现增加值3.97亿元，比上年增长5.2%；批发和零售业增加值17.47亿元，比上年增长15.4%；现代物流业所涉及的服务业增加值合计为21.44亿元，占整个第三产业增加值的38.9%，可见，现代物流业对整个第三产业经济的带动作用不容小觑。

中国服装行业现状及发展趋势分析

中国服装行业现状及发展趋势分析
一、中国服装行业现状
随着中国开放以及经济的快速发展，中国服装行业以其独特的发展模
式和不断增长的规模发展，使中国服装行业在国内众多行业中脱颖而出。

目前，中国服装行业的主要特征是产业结构性正在不断推进，以中小
企业为主的细分市场正在推动中国服装行业快速发展；面料材料行业技术、产业结构的和改进正在进行，许多专业化、精细化、现代化的丝绸、毛纺、棉纺和竹木织物企业正在兴起；现代服装行业行业细分企业也正在不断增多，中国服装产量继续保持领先地位，主要衣服类型也在不断变化。

二、中国服装行业发展趋势
（一）企业规模化、精细化发展
中国服装企业正在进行企业规模化和精细化，经典的服装企业拥有自
己的设计团队和品牌，拥有较全面的组织体系，从研发、设计到生产、销
售等业务都得到了较好的发展。

2024物流专业论文参考选题

2024物流专业论文参考选题1、我国物流行业的现状及其对策2、XX城市公路运输存在的主要问题及探讨3、智能仓储物流管理研究对策4、现代物流管理中网络化及其对策5、我国物流管理专业人才培养模式研究6、关于物流管理人才队伍建设的研究7、连锁零售企业物流管理与业务流程再造8、高职院校物流专业实践教学模式的探索9、物流专业技术发展对物流管理的分析研究10、物流管理专业人才培养国际化路径探索11、高职物流管理专业建设存在的问题及对策12、互联网时代电子商务与物流管理模式的分析13、基于SSM框架的物流管理系统的设计实现14、浅析物联网在物流管理中的应用15、电子商务环境下物流管理的优化对策16、物流管理人才培养模式创新研究17、VR技术在物流管理专业教学中的应用研究18、高职物流管理专业教师培养探索研究19、汽车零部件物流管理及相关技术分析20、技能大赛背景下物流管理专业课程教学研究21、企业物流管理信息化存在的问题及对策分析22、物流管理职业技能竞赛方案开发与设计研究23、高职院校物流管理专业实训教学分析24、电子商务环境下的物流管理创新研究25、基于绿色供应链管理的现代企业物流管理模式研究26、试论"互联网+"时代如何提升中小企业物流管理水平27、我国制造类企业物流存在的主要问题及其对策28、我国制造类企业物流成本核算存在的主要问题及其对策29、我国物流发展与国外物流发展的阶段比较30、我国铁路运输存在的主要问题及其对策探讨31、连锁商业物流配送策略分析32、O2O供应链管理的物流配送模式应用分析33、我国煤炭物流绿色化发展存在的问题及路径探析34、物联网技术在连锁企业供应链管理中的应用研究35、供应链物流的特点及发展趋势36、电子商务环境下的物流配送问题与对策37、关于XX市物流企业存在的问题及对策38、我国物流配送的发展及趋势39、我国第三方物流企业发展战略研究40、XX公司供应链下的企业物流管理探析41、新常态下我国畜产品物流发展路径探索42、仓储、物流与供应链管理研究新进展43、浅析我国汽车行业物流管理的优化措施44、我国鲜活农产品供应链管理策略研究45、供应链管理模式下的冰箱企业物流现状与对策46、供应链系统下的药企物流管理研究47、浅谈企业仓库管理存在问题及解决办法48、第三方物流管理模式及其信息系统的探讨49、现代物流企业绿色物流管理理念探讨50、食品冷链物流运输服务网络优化研究51、我国农产品冷链物流的发展问题研究52、基于微信平台的农产品冷链物流园信息系统设计与实现53、冷链物流车辆监控及调度系统设计与实现54、江苏省生鲜农产品冷链物流风险管理研究55、生鲜食品冷链物流配送路径优化研究56、生鲜农产品电商冷链物流研究57、基于生鲜农产品的冷链物流配送路径优化研究58、生鲜农产品冷链物流服务质量评价研究59、我国农产品冷链物流发展问题分析60、江苏省水产品冷链物流需求预测研究61、基于碳排放的冷链物流系统研究62、基于车联网的冷链物流配送路径优化研究63、浙江省农产品冷链物流模式研究64、河南省果蔬冷链物流模式及优化方案研究65、广东省发展水产品冷链物流的对策研究66、生鲜农产品冷链物流配送中心选址研究67、制造企业生产物流合理化的研究68、企业物流管理的电子商务化应用对策69、供应商选择的策略研究70、现代采购管理对提升企业竞争力的探讨71、XX企业物流模式分析72、郑州市物流业发展现状调查73、绿色物流在国外的发展及我国的差距74、电子商务环境下第三方物流企业的前景和策略75、江苏物流企业的信息化进展研究76、我国第三方物流企业竞争战略分析77、苏州物流园区物流经营战略分析78、苏宁电器有限公司物流配送现状及发展对策79、我国发展现代物流的人力资本分析80、长三角地区主要港口物流竞争分析与评价81、第三方物流的快速发展策略分析82、电子商务环境下家电行业营销模式与物流战略83、南京中小型物流服务企业发展分析84、徐州连锁企业供应链物流模式分析85、长江三角洲地区港口发展现代物流之路86、浅析绿色物流在我国的发展87、加入WTO对我国物流业的影响88、运输企业向第三方物流发展的对策89、广州市物流园区现状分析及发展对策90、我国物流企业存在的问题与对策分析91、我国邮政业发展现代物流的思路92、我国水产品物流发展现状与对策93、我国物流发展与国外物流发展的阶段比较94、跨国企业的物流服务模式分析95、物流发展与国家安全问题研究96、农产品物流系统建设的意义与对策97、现代综合运输体系建设的意义与对策98、供应链竞争理论对我国企业发展的影响分析99、我国仓储设施闲置的成因及对策分析100、现代物流发展与仓单质押融资问题研究101、实施供应链管理战略的物流环境分析102、我国零售业物流改造实证分析103、物流技术发展与物流管理思想的关系研究104、我国物流业跨越式发展的条件分析105、现代物流发展与新型工业化问题研究106、略论现代物流发展对建立节约型社会的贡献107、实现物流容器标准化的意义与对策108、对物流资源的重复建设和浪费问题的思考109、我国绿色物流发展状况及其研究110、我国第三方物流发展现状及趋势111、论政府在第三方物流发展中的作用112、我国物流园区建设发展现状及趋势113、连锁商业网络营销物流配送策略分析114、广东物流发展现状及趋势115、现代物流管理中的信息网络化及其实施对策116、高职物流管理专业人才培养模式实践研究117、关于物流管理人才队伍建设的思考118、物流管理专业人才培养国际化路径探索119、高职物流管理专业建设存在的问题及对策120、河南民办高校物流管理人才培养模式改革研究121、电子商务环境下的物流管理创新探讨122、我国物流业现状与发展趋势123、应对供应链管理中不确定性的对策研究124、第三方物流企业的客户管理研究125、我国物流现状分析及应对策略126、物流运输工具设备选择对成本的影响127、论公路运输建设与物流行业发展的关系128、第三方物流业发展中的存在的问题分析129、电子商务环境下专业物流公司发展的探讨130、电子商务与物流配送——探讨新经济与现代物流的关系131、汽车行业零部件供应链管理的模式分析132、我国企业物流运作现状及发展战略探讨133、我国邮政物流的现状与发展建议134、我国 XXXX 废弃物物流策略研究135、我国物流现状及发展趋势分析136、中小物流企业共同配送问题研究137、浅析中国物流企业的服务营销138、连锁零售企业物流配送模式及其发展探究139、现代物流发展对柳州产业结构的影响研究140、我国医药逆向物流发展的策略研究141、浅析我国国际货运代理业的发展与未来142、制造企业的物流成本核算与控制对策分析143、京东商城物流配送模式分析144、国外多式联运发展经验及其对我国的启示145、浅析我国废旧电池回收处理存在的问题及对策146、我国国际货代业向现代物流发展的分析与对策147、关于我国现代物流发展的几点思考148、传统物流企业向现代物流企业转型研究149、第三方物流企业关系营销策略的探讨150、我国现代物流发展战略和措施151、企业发展绿色物流的动因及策略分析152、传统物流企业向现代物流企业转型的探讨153、我国本土零售物流的发展现状及对策分析154、加快我国铁路运输业现代物流化的对策探讨155、我国零售物流的发展现状与对策研究156、仓储市场的秩序与诚信问题157、基于快速反应的企业销售物流管理158、沃尔玛物流的研究及对我国零售业建议162. 第三方物流企业服务创新163. 连锁零售业物流外包决策分析164. 电子商务时代的物流企业建设165. 第三方物流的个性化服务探析166. 第三方物流的快速发展策略分析167. 港口物流的辐射效应研究168. 工业企业的物流人才素质分析169. 基于供应链的个性化物流服务探析170、我国第三方物流发展现状及其制约因素分析171、降低企业物流运作成本的方式分析172、发展现代物流要重视优化企业物流管理173、我国现代物流产业统计指标研究174、电子商务环境下专业物流公司发展的探讨175、中外物流配送业发展比较研究176、电子商务环境下专业物流公司发展的探讨177、物流技术对物流发展的影响178、试析当前我国货架发展存在的问题179、第三方物流改进建议 --- 以某公司为例180、某公司运输管理中存在的问题及改进对策181、某连锁超市 POS 系统实施中关键要素182、某地区物流业的现状与发展183、绿色物流在国外的发展及我国的差距184、论回收物流在物流管理中的作用185、电子商务环境下二方三方物流企业的前景和策略186、论电子商务对物流的影响187、北京奥运给我国物流带来的机遇及对策188、XX 市物流信息公共平台的构建189、生鲜农产品供应链及其优化研究190、连锁零售企业城市物流配送模式研究191、突发事件应急物流中的公共服务提供机制研究192、基于供应链的果蔬类农产品物流质量管理研究193、基于供应链的连锁超市生鲜农产品物流管理策略研究194、家电下乡背景下家电产品物流成本控制研究195、基于电子商务平台的服装物流模式研究196、第三方物流企业顾客满意度评价指标体系研究197、药品集中招标采购中存在的问题和对策研究198、企业文化对物流企业发展的对策研究199、第三方物流企业的客户关系管理研究200、浅析我国快递行业物流管理的优化措施。

2022年行业报告网络物流发展趋势

网络物流发展趋势新世纪的到来带动了各个行业的进展和诞生，物流是其中最火的一个，正在不断的进展壮大，带动着整个经济的进展。

一、物流是国民经济持续进展的杠杆1．物流在新世纪中重生，成为新世纪的一颗明星网络技术把人类社会经济进展带进了一个新的时代，在新千年到来之际由于电子商务浪潮的推动，中国物流消失了前所未有的热潮。

新的动向表明，物流现代化成为中国经济进展的杠杆，这一点以得到人们的普遍承认。

物流活动是社会经济活动的基础，这一点是无可争议的历史事实。

从古代物物交换继而产生货币开头，随着生产的进展，社会经济水平也不断提高，但物流活动不具有独立性质，始终是生产和流通不行分割的一个组成部分。

直到二十世纪五六十年月，由于社会产品空前丰富，流通成本快速上升，物流活动开头受到人们关注成为社会经济中的讨论热点，物流系统也在现代物流科学诞生后结束了长期处于潜隐状态的历史。

在此之后，人们很快就发觉改善物流系统能带来巨大的经济效益，因此现代物流被评价为“经济领域未开垦的黑大陆”、“企业脚下的金山”、“第三利润的源泉”。

由以下的事实可以知道这些评价是有依据的：美国企业在开头对物流系统进行改善的初期，库存水平一般都下降三分之一以上，仅此一项就得到了可观的经济效益；此外，由一些行业的企业统计数字表明，原材料由进厂开头，经过若干道工序的加工直到成为产品的一部分出厂为止的时间段内，处于加工状态的时间只有5%。

而95%的时间中，物料是处在仓库中、运输线上、工位前等待的状态。

也就是说物料在厂95%的时间是存在于物流系统中的，加快物料周转的关键是改善物流系统。

此外，据统计企业的流淌资金一般有3/4是被原材料、在制品和成品占用的，因此加快物料的周转速度将有效地缩短流淌资金的周转期。

由于在实践中这些无可争论的事实，在漫长的历史时期中不被重视的物流领域，最终登上了社会经济的历史舞台。

当社会需求提高到新的水平，生产进入了小批量、多品种阶段，对物流系统有了新的要求。

邮寄零售的例子-概述说明以及解释

邮寄零售的例子-概述说明以及解释1.引言1.1 概述邮寄零售是一种新兴的购物方式，它通过邮寄商品直接送到消费者手中，快捷方便，受到越来越多消费者的喜爱。

邮寄零售的兴起得益于快速发展的互联网技术和物流配送体系，使得传统的门店销售模式逐渐转变为线上线下相结合的新零售模式。

邮寄零售具有许多独特的优势和特点。

首先，邮寄零售克服了传统实体店面的地域限制，消费者可以在家中轻松选购商品，并通过快递等方式将商品送到家门口，省去了排队购物的繁琐过程。

其次，邮寄零售提供了更广泛的商品选择，消费者可以通过在线购物平台浏览并比较各种商品，找到最适合自己的产品。

此外，邮寄零售还为消费者提供了更加灵活的购物体验，可以随时随地进行购物，无需受到时间和地点的限制。

在过去的几年中，邮寄零售市场取得了长足的发展。

以电商巨头亚马逊为例，其通过建立庞大的仓储和物流系统，实现了全球范围内的快速配送，为消费者提供了便捷的购物体验。

同时，一些小型的邮寄零售企业也崭露头角，通过独特的产品定位和精准的市场定位，取得了良好的销售业绩。

未来，随着物流技术的不断创新和完善，邮寄零售有望进一步发展壮大。

例如，利用无人机配送可以实现更加快速和高效的货物运输，人工智能技术的应用将提升物流配送的智能化水平，进一步优化用户体验。

此外，随着消费者购物习惯的不断变化，邮寄零售企业还可以通过个性化定制等方式满足不同消费者的需求，提供更具吸引力和竞争力的服务。

综上所述，邮寄零售作为一种新兴的购物方式，具有许多优势和特点，为消费者带来了便利和选择。

随着时代的发展和技术的进步，邮寄零售行业将继续壮大，为消费者提供更好的购物体验。

1.2 文章结构文章结构是指文章的整体框架和组织方式，它能帮助读者更好地理解和吸收文章的内容。

本文的结构分为三个部分，包括引言、正文和结论。

下面将对每个部分的内容进行介绍：1. 引言部分：引言部分主要包括概述、文章结构和目的三个方面。

- 概述：在概述中，可以简要介绍邮寄零售的基本概念和背景。

菜鸟物流的模式及发展分析

菜鸟物流在不断整合和利用互联网和大数据建设智能化的服务的同时，在快速的发展中也存在着以下会有很多无法避免和未来得及解决的问题：
１、数据不能及时更新。大数据的优势在于可以进行分析预测但也正因为它的庞大，在面对全球数据的不断变化中，它的更新能力就变得稍逊一筹。拿菜鸟驿站为例，菜鸟驿站的申请条件不是很高，因此加入的商家也会很多，但各地商家的具体信息有时会
可以自动在发货商家、快递公司与消费者更新数据信息，智能化的下单大大节约了录单时间，提升了整体的发货效率且准确率更高。智能仓储利用智能化的系统和机器人，从买家下完订单到包裹生成的过程中，将不必要的人力转化为智能机器代替，不仅节约时间还节约了人力成本。当客户的订单下达之后，机器人会发现订单所在的货品的位置，自动走到货品所在的区域，这样拣货员就不需要在仓库里跑来跑去，机器人可以大大减少仓库内操作人员的工作强度更会提升操作的效率。菜鸟这先进的仓储配送服务，是传统物流所不能达到的。
２、菜鸟物流对其平台的管理有限。在人口众多的中国，菜鸟