1毛钱判别机油的油质

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最全车用润滑油机油质量好坏判别技巧

最全车用润滑油机油质量好坏判别技巧(1)加热①油品使用后，若变稀严重，加热后如有明显的汽油或柴油味，则为燃油稀释导致油品变稀。

②机油呈乳浊(泥浆)状，则可能是油品遇水乳化，若无实验条件，可取少许置于香烟锡箔上，用打火机加热，如有炸响声，则为油中有水。

③新机油置于敞口容器中，加热至180~200℃，1h，若颜色变深，则该油品质量较差。

④为简单判别优劣、质防冻液，可将铝线、铜线、铁钉等放入防冻液中浸泡，加热至80~90℃，3天后再取出观察金属外观。

(2) 嗅觉合格的发动机油无异味，如新机油中有焦糊味等刺激性气味，则可能是废油再次调和而成的，也有可能是添加剂在高温下分解，特别是ZDDP在超过120℃后会分解生成硫化物，产生异味。

优质的车辆齿轮油有明显的臭味;挡风玻璃清洁剂有酒精味，但无刺激性化学试剂气味。

防冻液、润滑脂无刺激性异味;合成制动液醇醚气味，无刺激性异味。

(3)目测所有合格的油品，用透明的玻璃容器盛放，如玻璃杯，玻璃试管等，迎光用肉眼观察，均应为清澈透明的液体，不应出现混浊等现象。

(4)摇晃剧烈摇晃液体油品，可出现少量泡沫，但应该较快消失，若长时间不消失，则应检测其泡沫性能。

(5)颜色正常发动机油、车辆齿轮油均应为琥珀黄至暗褐色透明液体;一般的自动传动液、液力传动油为红色;合成自动也一般为水白色或为琥珀黄色，若为红色则为染色所致;防冻液中必须加入染料，以便与其他液体区分，故颜色有红、黄、绿、蓝等;润滑脂的颜色由于添加剂和染料不同，颜色会有褐色、黑色、蓝色、红色等(6)皮肤感觉优质的合成制动液有明显的烧手、烫手、发热的感觉。

而劣质的制动液涂少许于手背皮肤明显发凉，有将手放入冷水或涂上酒精的感觉。

(7)口感特别提示：任何油品均不可入口。

优质的防冻液产品为甜味，而劣质产品为苦、涩、咸味。

(8)手感很多人喜欢用手感觉油品的黏度，错误的认为油品拉丝性能好，即油品的黏度高、油品性能好。

其实很多劣质油品加入大量劣质增黏剂，让人感觉拉丝性能好，这种油对机器有百害而无一利。

机油品质的检测方法

机油品质的检测方法一、外观检查通过观察机油的外观，可以初步判断其品质。

优质机油应无杂质、无沉淀、无浑浊，呈现出均匀的亮黄色或淡琥珀色。

如机油含有大量杂质，或呈现深色或异常颜色，则可能已经变质或含有大量污染物。

二、颜色和透明度判断新鲜机油应具有清澈透明的外观。

如机油颜色较深，或呈现不透明的浑浊状态，则可能已经氧化或含有大量污染物。

透明度好的机油通常品质较高。

三、粘度测量粘度是衡量机油品质的重要指标之一。

使用粘度计可以测量机油在不同温度下的粘度值，从而判断其是否符合标准。

如粘度值过高或过低，都可能影响发动机的正常运转。

四、酸碱度测定酸碱度是衡量机油酸碱性的指标，对于判断机油是否变质具有重要的意义。

通过酸碱度计可以测量机油的酸碱值，正常酸碱度应在7至10之间。

如酸碱度过低，可能表示机油已经氧化；如酸碱度过高，可能表示机油含有过多的金属颗粒。

五、杂质和颗粒检测通过显微镜观察机油中的杂质和颗粒数量，可以评估机油的清洁度和品质。

如杂质和颗粒数量过多，可能表示机油中含有大量的磨损颗粒、燃油残留物等污染物。

六、闪点检测闪点是衡量机油燃点的重要指标，对于判断机油的燃点和安全性具有重要意义。

通过闪点计可以测量机油的闪点值，正常闪点应在200℃以上。

如闪点值过低，可能表示机油的燃点较低，容易发生火灾。

七、燃油效率测试通过燃油效率测试可以评估机油在减少燃油消耗方面的性能。

优质的机油可以提高发动机的燃油效率，从而降低燃油消耗量。

如燃油效率较低，可能表示机油的品质较差。

八、抗氧化性评估抗氧化性是衡量机油在高温和氧气存在下保持性能稳定的能力。

通过进行老化试验或氧化诱导期试验等，可以评估机油的抗氧化性能。

优质的机油应具有较好的抗氧化性能，以保持发动机的正常运转和延长使用寿命。

教你如何判断汽车机油质量

教你如何判断汽车机油质量如何判断汽车机油质量汽车机油作为发动机的“血液”，对于车辆的正常运行起着至关重要的作用。

然而，市面上机油品牌琳琅满目，价格差异巨大，如何判断汽车机油的质量成为了一个让人头疼的问题。

本文将从几个方面为大家介绍如何判断汽车机油的质量。

首先，我们可以从机油的粘度来判断其质量。

粘度是机油的一个重要指标，它反映了机油在不同温度下的流动性能。

一般来说，粘度越高的机油，其润滑性能越好，但也会增加发动机的阻力。

因此，我们在选择机油时应根据车辆使用环境和发动机要求来选择适当的粘度等级。

同时，我们可以通过机油的标志来判断其粘度等级，例如SAE 5W-30中的“5W”表示冷启动时的粘度，而“30”表示高温下的粘度。

一般来说，粘度等级越稳定，机油的质量越好。

其次，我们可以从机油的添加剂来判断其质量。

添加剂是机油中的一种特殊成分，它可以提高机油的抗磨性能、清洁性能和抗氧化性能等。

好的机油通常含有丰富的添加剂，可以有效地保护发动机免受磨损和氧化的侵害。

我们可以通过查看机油瓶上的标志或者咨询销售人员来了解机油中添加剂的种类和含量。

常见的添加剂包括抗磨剂、清洁剂、抗氧化剂等，而一些低质量的机油往往添加剂含量较低，无法提供足够的保护。

此外，我们还可以通过机油的品牌和生产厂家来判断其质量。

一般来说，知名品牌的机油质量相对较好，因为他们有着丰富的研发经验和先进的生产技术。

同时，一些大型的机油生产厂家也往往能够提供更好的质量保证，因为他们有着完善的质量控制体系和严格的生产标准。

因此，我们在选择机油时可以优先考虑一些知名品牌和大型生产厂家的产品。

最后，我们还可以通过机油的价格来初步判断其质量。

一般来说，好的机油价格相对较高，因为其生产成本较高。

而一些低价机油往往质量不稳定，可能会对发动机产生不良影响。

当然，并不是说价格高的机油就一定好，我们还需要结合其他因素进行综合判断。

总之，选择合适的汽车机油对于保护发动机和延长车辆使用寿命至关重要。

定性滤纸检测机油

定性滤纸检测机油Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998检测机油有妙招，脉搏老师机来告诉你定性滤纸检测机油多数4S店告诉的车主，你应该5000公里更换一次机油。

但是究竟各位车主有没有研究过是否真的5000公里就必须更换机油呢亦或者是5000公里更换机油已经太迟呢本文将为大家介绍一种简单可行，经济实惠的机油质量检测方法。

每次仅需1毛钱，让大家随时了解爱车的情况。

这种试纸用于离子和化学成分的测定，它可以测定样品是否含有一定量的某种物质。

其中一些试纸可对所测物质进行非破坏性的测定。

我们使用这种试纸对机油进行检测便能测定机油里面所含的不同成分的状况，从而判断机油是否已经老化。

讲讲用定性试纸监测机油情况的经验！1、试纸法测试不是十分准，但也足够用了。

定性机油试纸，不能完全做为机油使用情况的鉴定标准，它只能从一个侧面粗略的反应出机油的状况，但个人认为，做为个人判断机油是否应该更换的条件时，这种粗略也足够用了。

2、理论上规定的更换机油里程数。

一般情况下，汽车机油粗略的分三类：矿物油，半合成油，全合成油。

除了新车的磨合机油需要2000-3000公里（也有5000公里）就需要更换之外。

一般的矿物油在城市跑5000公里就应该更换。

半合成油7000公里，全合成油10000公里。

你的车多少万，15万以下的车，除非你有加价加好油的要求，否则4S店给加你原厂的矿物油的居多，价钱也便宜不到哪去30万以下，能加到半合成的吧，再贵的车，一般都会使用全合成油。

3、实际使用时更换时间并不需要那么苛丁苛卯但是换机油的时机并不需要那么苛丁苛卯，多个千八百的（20%）也无所谓。

先要看行驶的路况，太脏太差的就得早点换，天天压车，起步频繁的就应该正常换，或者稍提前点换。

像我这样天天跑好道儿的，我感觉晚一点也无所谓。

有的人更懒，甚至到了行车电脑提醒机油有问题了再换就太恶心了，但是行不行大体上也行，只不过大家都说渴了再喝水，对身体不好，但是也不至于渴死不是当然也要看你用了多长时间，跑的太少的，一万公里得跑一年半的，那全合成油他也最好是一年一换啊。

辨别机油好坏,最简单最实用的方法是什么？

机油是汽车发动机的重要润滑剂，它的质量好坏直接影响着发动机的寿命和性能。

在市场上，机油品牌繁多，价格也参差不齐，如何辨别机油好坏，最简单最实用的方法是什么呢？本文将为大家详细介绍。

一、外观辨别法外观是辨别机油的一个重要指标。

好的机油外观应该是透明或淡黄色，没有杂质和悬浮物，而劣质机油则常常呈现混浊的状态，甚至会有黑色的颗粒物。

如果机油的颜色呈现深黄色或棕色，说明机油已经老化，不宜再使用。

好的机油在瓶底会有一层沉淀物，这是机油中添加的添加剂，是正常现象，而劣质机油则没有这种沉淀物。

二、粘度辨别法粘度是机油的另一个重要指标。

好的机油粘度应该适中，既不会过于稠厚，也不会过于稀薄，这可以通过倾斜瓶子来判断。

把机油瓶倾斜45度，好的机油应该是缓慢流动的，而劣质机油则会迅速流动，甚至会滴落。

好的机油粘度会随着温度的升高而降低，而劣质机油则不会有这样的变化。

三、品牌辨别法品牌也是辨别机油好坏的一个重要指标。

好的机油品牌通常都是知名品牌，而劣质机油则常常是一些小厂家生产的，品牌不知名。

在选择机油的时候，最好选择知名品牌，这样可以保证机油的质量和售后服务。

四、价格辨别法价格也是辨别机油好坏的一个重要指标。

好的机油价格通常都比较高，而劣质机油价格则比较低廉。

在选择机油的时候，不要贪图便宜，要选择价格合理的机油，这样可以保证机油的质量。

外观、粘度、品牌和价格是辨别机油好坏的四个重要指标。

在选择机油的时候，要综合考虑这些指标，选择质量好的机油，这样可以保证汽车的性能和寿命。

辨别机油好坏，最简单最实用的方法就是综合考虑外观、粘度、品牌和价格等因素。

只有选择质量好的机油，才能保证汽车的性能和寿命。

汽车机油的辨别方法

汽车机油辨别方法
机油是发动机最主要的液体之一，主要有：润滑、密封、散热、防锈、清洁等功能。

新车对机油油质要求很高，不能随意添加。

平常用车时，车主自己要多做汽车保养机油的检查，只要隔几天把油表尺拔出来，擦干净、再插进去、再拔出来，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了如果在日常的检查中发现，机油内有杂质或汽油味，以及排烟呈现淡蓝色，就表示引擎出了问题，机件可能异常磨损，赶快进厂检修。

那么怎样鉴别机油的好坏捏？
下面，给网友们介绍三种方法鉴别机油、机油级别：
1、油流观察法，在保养排放机油时，流到最后你就要观察其流动的情况，质量好的油流时应该是细长、均匀、连绵不断的。

2、手捻法，将排出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。

3、油滴痕迹法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且呈黄色痕迹。

为了让爱车的使用寿命更久，希望车主对机油的更换这个步骤不要忽视，从实际出发，做好汽车的整体保养，懂得机油级别，让爱车行驶的更加安全稳定。

机油质量的划分

机油质量的划分一.是看API 标准(即"美国石油协会"标准)。

这是一个综合衡量机油质量高低的标准,油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。

SL是目前世界品质级别最高的机油。

.SA 1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂．SB 194O 年代后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂．SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护．SD 1968 表现比SC机油好．SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护．SF 1980 氧化稳定性较SE为佳．SG 1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳．SH 1993 测试通过程序较SG严格．SJ 1996 世界顶级机油．SL 2002 SJ级别的升级版本二.是SAE 标准(即"美国汽车工程学会"标准) 。

这是衡量机油粘度的标准 , 又分为单式粘度和复式粘度。

例如: SAE40 (单式粘度) , SAE15W-50(复式粘度)。

在复式粘度中,W即冬天的意思 ,W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好。

目前,正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的。

所以,其产品的包装外壳上都会标明该油的 API 等级和 SAE 等级．选用什么等级的机油,车辆的说明或发动机的外壳上都会注明。

例如:发动机的外壳上注有"SF", 则SF级别以上(含SF)的机油都可以使用。

当然,机油级别越高,价格也越贵。

现在,有个别润滑油生产厂家为了市场销售的需要(因为很多用户并不知道自己的车子要用什么样的机油好),将机油分别包装成什么"五羊-本田专用机油","桑塔纳专用机油"等等,其实这些机油的品质充其量只是达到了这些机车的最低要求(有的甚至最低要求都达不到)。

真假机油的9种辨别方法

真假机油的9种辨别方法
1、观察外观：真机油的颜色比较深，有一定的浓度，而假机油的颜色比较浅，浓度较低；
2、摇晃：真机油摇晃起来比较稠，而假机油摇晃起来比较稀；
3、滴滤：真机油滴滤出来的滴珠比较细，而假机油滴滤出来的滴珠比较粗；
4、抽检：真机油抽检出来的油质比较细腻，而假机油抽检出来的油质比较粗糙；
5、拉拔：真机油拉拔出来的油质比较细腻，而假机油拉拔出来的油质比较粗糙；
6、折射：真机油折射出来的光线比较清晰，而假机油折射出来的光线比较模糊；
7、抹拭：真机油抹拭出来的油质比较细腻，而假机油抹拭出来的油质比较粗糙；
8、滴滤：真机油滴滤出来的油质比较细腻，而假机油滴滤出来的油质比较粗糙；
9、气味：真机油有一定的油腻味，而假机油没有明显的油腻味。

机用油质量伪劣巧识别

机用油质量伪劣巧识别一、汽油质量的识别汽油的外观为淡黄色、橙黄色或浅红色，有强烈的汽油味，手摸时有发涩、凉爽的感觉，这种汽油初步鉴别为合格；若颜色不正，气味不纯，手感不爽，则为不合格。

将汽油滴在绘图纸上，在室温下放置10分钟，若纸上无油迹，即为合格；若纸上有油迹，则表明汽油中混入重质油料及水分，为不合格。

选择一块有一定尺寸、含铜量不低于99%的铜片打磨光滑，浸入汽油中，在油温为50℃下放置3小时后取出，若铜片颜色不变，为合格品；若铜片上出现黑色、深褐色的薄层或斑点，说明汽油具有腐蚀性，为不合格。

二、农用柴油质量的识别农用轻柴油呈淡黄色或茶黄色，有的略带绿色，油液表面呈蓝色，有较强的柴油味，则为合格；若油液颜色较深，呈深黄色、煤褐色、棕色，柴油味很淡，或伴有酸味、焦味、臭味、煤油味等异味，则表明柴油不纯或变质，或为再生油，不宜用做发动机用油。

将手指伸入油中捻摸，若手感很光滑且无杂质，手沾后有油感，则为合格；若手感不够光滑，黏度大、杂质多，则为不合格，油质差。

将柴油注入无色玻璃瓶中并摇晃数下，若柴油沾瓶少，产生的气泡多，且气泡上升和消失速度都很快，则为合格；将装有柴油的玻璃瓶静置24小时，若瓶底油液无浑浊和分层现象，则为合格。

否则，均为不合格。

三、机油质量的识别。

质量合格的机油为深棕色（柴油机机油）或蓝绿色（汽油机机油），有酸性气味，装在玻璃瓶内摇晃时产生的气泡少而大、消失慢，油沾瓶较多，为合格品；若呈黄色、褐色、乳白色，有糊臭味，装在玻璃瓶内摇晃时产生的泡沫多而小，油沾瓶少，则为劣质品。

向无色玻璃瓶中注入少量机油，加入两倍清洁的汽油稀释摇匀，对着日光观察，若瓶内有沉淀的杂质和悬浮物，则油质较差。

用手指捻搓机油，若手感黏滑、无杂质、能拉丝，则为合格；将机油滴在白色卫生纸上，若油迹扩散均匀，中心无黑点，则为合格。

若手感发涩，黏性差或油迹中心有黑点，四周扩散有明显界限，则为不合格。

将石蕊试纸浸入机油中，几分钟后取出，若试纸变红，说明油中酸性物质多，为不合格；也可将一光亮铜片置于机油中，浸泡12小时后取出，若铜片已被腐蚀，则说明机油酸度大，为劣质品。

定性滤纸测质量机油质量有妙招

检测机油质量有妙招慢速定性滤纸测质量•字号•••评论邮件纠错2014年02月21日11:13来源：迪族车网多数日系车4S店告诉国内的车主，你应该5000公里更换一次机油。

但是究竟各位车主有没有研究过是否真的5000公里就必须更换机油呢?亦或者是5000公里更换机油已经太迟呢?本文将为大家介绍一种简单可行，经济实惠的机油质量检测方法。

每次仅需1毛钱，让大家随时了解爱车的情况。

机油检测的法宝—慢速定性试纸：这种试纸用于离子和化学成分的测定，它可以测定样品是否含有一定量的某种物质。

其中一些试纸可对所测物质进行非破坏性的测定。

我们使用这种试纸对机油进行检测便能测定机油里面所含的不同成分的状况，从而判断机油是否已经老化。

这种试纸可以通过网购获得。

视试纸直径而有不同的价格。

一般我们使用9-11cm直径的慢速定性试纸即可，100张一盒价格大概在9-11元之间。

每次机油检查需试纸一张，也就是每次检查的物料成本大概为1毛钱。

测试的方法：取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。

试纸上将出现的3个环：使用过的机油如果滴在试纸上进行上述操作，我们会发现经过24小时静置(注意：滤纸背面请悬空，以免影响测试结果。

用杯子架着是个好方法。

)，试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域。

1.沉积环在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。

2.扩散环在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。

颗粒愈细，扩散的愈远。

扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。

3.油环在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。

表示机油质量的四个等级：一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。

二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用。

怎样判别机油的好坏

怎样鉴别机油好坏1、观察机油颜色国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。

凡是颜色不均、流动时带有异色线条者均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。

进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明，油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货。

2、识别机油牌号和试验粘度注意观察外包装上的机油牌号已经在流动时的粘度3、闻气味合格的机油应无特别的气味，有的略带芳香如BP-威士达系列。

凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，多为废油再生的再生油，绝对不可使用润滑油市场鱼龙混杂，如何辨别润滑油的好坏呢？一般光凭外观很难区分发动机油的品质高低，因此购买机油时要注意应尽量选择知名品牌的润滑油，尽可能到知名品牌的专卖店去购买，根据机油质量等级来辨别品质高低、油品的包装上字迹要完整、清晰。

好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，还能节省燃油开销。

虽然价格比普通机油贵两倍甚至以上，但也是许多明智车主的最佳选择，如来自德国品质的百司特润滑油。

如果选择不当或只图一时便宜购买品质低劣的产品，会造成发动机早期磨损、降低发动机的使用寿命，严重时还会造成“拉缸、抱瓦”等恶性事故。

怎样鉴别机油好坏指望着车代步，就得学会保养汽车，要不然汽车肯定会让你不好受的。

发动机是汽车的心脏，机油头一个不能马虎。

现在常见的矿物油和合成油，合成的当然要比矿物的强多了，矿物机油是分馏出来的重质油；合成机油是设计加工出来的，技术目前还不普及，相当的高级。

壳牌的蓝喜就属于半合成润滑油，用过的朋友们都说很不错。

灰喜就是全合成的，顶级的奢侈品咯。

而且壳牌机油含有动力清洁分散因子，能把发动机产生的碳微粒和油泥颗粒包起来，避免碳粒的堆积，使发动机保持清洁，这样起码发动机的寿命就得到保证，肯定好用。

纯牌机油鉴定方法(一)

纯牌机油鉴定方法1. 标签鉴定- 鉴别真伪- 生产日期- 批次号码机油标签是判断机油真伪的重要依据，通常真品标签上会有明显的防伪标识，如防伪标签、防伪条形码等，消费者可以通过官方网站或客服电话进行验证。

此外，生产日期和批次号码也是重要的鉴别因素，可以通过生产日期和批次号码查询出厂商和生产地点。

2. 包装鉴定- 包装质量- 包装完整性- 包装印刷机油包装是保护机油的重要外部环境，消费者可以通过观察包装质量、完整性和印刷质量来判断机油的真伪。

正规的机油包装通常都有防伪标识和生产信息，消费者可以通过对比真品包装和假冒包装的差异来判断真伪。

3. 颜色鉴定- 透明度- 颜色深浅- 油质清澈度机油的颜色也是判断机油质量的重要指标之一，正规的机油通常是透明的、颜色深浅均匀且清澈度高，而劣质或假冒机油往往颜色混浊、透明度较低。

消费者可以通过对比真品和假冒品的颜色差异来进行鉴别。

4. 滴水鉴定- 滴水速度- 油滴扩散真品机油通常具有较高的粘度，滴水速度较慢，滴油后油滴会保持相对完整的状态不易扩散。

而假冒机油粘度较低，滴水速度较快，滴油后油滴会迅速扩散。

消费者可以通过进行滴水鉴定来判断机油的真伪。

5. 发动机试验- 润滑效果- 清洁性能- 热稳定性最直接的方法是将机油用于发动机试验，观察机油的润滑效果、清洁性能和热稳定性。

正规的机油通常具有良好的润滑效果，能够保持发动机清洁，并且在高温高压下稳定性能较好。

消费者可以通过发动机试验来判断机油的质量和真伪。

总结通过以上几种方法的综合运用，消费者可以比较全面地判断机油的真伪和质量，以保障车辆的正常运行和发动机的长期健康。

希望消费者们在购买机油时能够谨慎选择，避免购买到劣质或假冒产品。

如何判断机油质量的优劣

如何判断机油质量的优劣
机油质量的好坏最根本的方法是要靠机油试验台进行理化试验，即模拟车辆运行条件检测机油的各项指标的变化情况，才能进行准确的判断，作为普通车主在不具备这种试验条件的情况下，可以通过以下项目的观察，来判断机油质量的优劣：
1、好的机油加入后，发动机的噪音会明显降低，动力会提高。

这种改善所持续的时间越长，表明机油的品质越好。

2、好的机油有清洗功能，加入新机油运行一段时间后机油会变黑。

旧机油经过长时间的运行，在曲轴箱的各部件表面和机油底壳残存有铁屑及碳粒，质量好的机油添加了清净剂，能有效地把曲轴箱中的污垢除去，浮在机油表面，所以第一次使用的新机油会容易变黑。

使用好的机油以后，从机油加注口可以看到内部的污油迹被洗干净，而且不断保持。

3、加入好的机油，在经济时速（90－100公里/小时）行驶时会明显省油。

好的机油由于抗磨和润滑性能好，减少了活塞、气门以及曲轴箱内各个部件的运行阻力，在经济时速行驶时会降低3－5%的油耗，在有即时油耗显示的车辆里也会马上显示出来。

4、好的机油在使用1万公里时仍能保持车辆的正常行驶状况（不会出现水温高、噪音增大、动力下降、油耗升高的情况）。

5、好的机油使汽车尾气中有害气体排放指标降低20%。

达到或接近上述要求的，就是优质机油，与上述要求相违背的就是不达标机油或劣质机油。

机油质量是否变质的检验方法

机油质量是否变质的检验方法一、前言机油是发动机的重要润滑剂，对发动机的保护和延长使用寿命起着至关重要的作用。

但是，长时间使用后，机油会因为氧化、污染等原因而变质，影响其润滑性能。

因此，了解机油质量是否变质的检验方法非常必要。

二、外观检查法外观检查法是一种简单易行的检验方法。

首先，将取出一定量的机油放置在白色纸张上，观察其颜色和透明度。

正常情况下，机油应该呈现淡黄色或棕黄色，并且透明度较高。

如果发现机油呈现黑色或者不透明，则说明机油已经变质。

三、闻味嗅味法闻味嗅味法也是一种简单易行的方法。

将取出一定量的机油倒入容器中，在室温下静置片刻后闻其气味。

正常情况下，机油应该没有刺鼻气味或异味。

如果发现有烧焦或者臭蛋味道，则说明机油已经变质。

四、烧结残渣法烧结残渣法是一种较为精确的检验方法。

将取出一定量的机油倒入不锈钢盘中，用明火加热至150℃-200℃左右，然后观察烧结后的残渣情况。

正常情况下，机油应该燃烧完全，没有黑色或者焦黑色的残渣。

如果发现有大量残渣，则说明机油已经变质。

五、粘度测定法粘度测定法是一种比较准确的检验方法。

将取出一定量的机油放置在恒温水浴中加热至40℃左右，然后用粘度计测定其运动粘度。

正常情况下，机油的运动粘度应该符合规定范围内的数值。

如果发现机油运动粘度偏低或偏高，则说明机油已经变质。

六、红外光谱法红外光谱法是一种高科技手段检验机油质量是否变质。

该方法利用红外线谱图分析技术来判断机油中化学成分是否发生变化。

但是，这种方法需要专业设备和专业人员操作，并且成本较高。

七、结论机油质量是否变质的检验方法有很多种，可以根据实际情况选择合适的方法进行检测。

但是，无论采用哪种方法，都需要注意安全和环保，并且要遵循相关的操作规程。

只有通过科学准确的检验方法，才能及时发现机油质量问题，并采取相应的措施，保证发动机正常运转和延长使用寿命。

查看机油的正确方法

查看机油的正确方法机油是保护发动机的重要润滑剂，定期检查机油的质量和油量对于保持发动机的良好运行至关重要。

下面将介绍一种正确的方法来查看机油的质量和油量。

1. 停车准备确保车辆处于水平地面上，并且发动机已经熄火并冷却至少10分钟。

这是为了让机油回流到油底壳，以便准确测量机油的油量。

2. 打开引擎盖找到车辆引擎盖上的机油尺。

通常，机油尺上会有一个明显的标识，标明“机油”或“Oil”。

3. 清洁机油尺使用干净的布或纸巾擦拭机油尺，以确保其表面干净无油渍。

4. 插入机油尺将机油尺完全插入机油尺孔中，然后再次取出。

这样可以确保机油尺上的刻度线清晰可见。

5. 检查机油质量观察机油尺上的刻度线，通常分为最低线和最高线。

如果机油位在最低线以下，说明机油过低，需要添加机油。

如果机油位在最高线以上，说明机油过多，需要排放一部分机油。

机油应该在最低线和最高线之间，保持在适当的油量范围内。

6. 检查机油质量除了机油的油量，还需要检查机油的质量。

使用机油尺上的指示线或标记来观察机油的颜色和透明度。

正常情况下，机油应该是透明的或略微带有黄色。

如果机油呈现混浊、黑色或有金属颗粒的情况，说明机油需要更换。

7. 添加或更换机油如果机油位过低或机油质量不佳，需要进行相应的处理。

如果需要添加机油，可以打开引擎盖上的机油加注口，使用适当的机油添加剂进行加注。

在加注机油之前，最好先咨询专业人士或参考车辆的用户手册，以确保选择正确的机油。

如果机油需要更换，最好将车辆送到专业的汽车维修店进行处理，以确保机油更换的质量和方法正确。

8. 关闭引擎盖在完成机油检查和处理后，将引擎盖关闭并确保密封良好。

以上就是查看机油的正确方法。

定期检查机油可以确保发动机的正常运行和延长发动机的使用寿命。

记住，机油的质量和油量对于车辆的性能和安全至关重要，务必定期进行检查和维护。

如果有任何疑问或需要帮助，请咨询专业人士。

师傅教你鉴别机油优劣一看二闻三摇晃

师傅教你鉴别机油优劣一看二闻三摇晃假冒机油少以次充好卖的多“以前市面上有许多用废机油处理后再卖出去的劣质假冒机油，但现在这种现象已经很少了。

”将才精修的高级技师江德才说，“更多的是以次充好卖，包括一些私人网店”。

略有机油常识的人都知道，机油主要分为矿物油、半合成油、全合成机油三个等级。

全合成机油为最高等级，同时也是价格最贵的。

以次充好，便是用矿物油混充合成油卖高价，或者两者掺杂在一起——各种掺杂比例都有。

“然后用‘正品’包装盒重新包装，盒子很便宜，5元一个就能买到。

”某不愿透露姓名的业内人士表示，自己就曾上过一次当。

“当时订购了一批货，打防伪电话过去，语音提示是正品。

结果连防伪电话都是假的，与正版的一对比，号码差1个数字。

连语音电话都安排好了，他们整个已形成一套成熟的体系。

”一闻：味全合成油带芳香机油好坏真伪的鉴别，其实不是一件很容易的事。

“就算是业内人士，也没有一个人敢拍着胸脯保证凭自己的双眼就能百分百鉴别出来。

要去专业的第三方检测机构，用仪器检验才最靠谱。

”江德才如实说。

不过，还是可以通过一些小技巧，基本判断一下。

“车主平日里自己买机油，也应该用得上。

”江德才就曾用这三招，教同行的朋友购货时使用。

三个事先准备好的矿泉水瓶，各往里倒了些同一品牌不同等级的机油。

这是目前机油市场上最常见的一个品牌。

三瓶，同时摆在桌上。

我各自拿起闻了闻。

中间一瓶贴着“矿物质机油”的标签，闻起来很刺鼻，带有类似柴油的气味。

左右两瓶，味道就没那么冲，最右的一瓶，也就是全合成油，甚至还有一点芳香。

“很重的矿物味。

”我所闻到的类似柴油的气味，江德才把它称为矿物味。

这是矿物机油独有的气味，极好辨认。

“机油一般都是由基础油和添加剂调和而成，合成油就是加了各种添加剂。

”全合成油的芳香，就是添加剂的气味。

所以，市面上的机油，如果是以矿物油冒充合成油，用闻味道来鉴别，最方便也最靠谱。

二看：色越优质的机油越透亮第二个明显特征，就是色泽。

辨别机油是否变质的方法

People cry throughout their lives, and laughter is learned later.通用参考模板（页眉可删）辨别机油是否变质的方法机油是汽车的动力________，但是，一旦机油变质，不关是对于汽车本身，还是对于驾驶过程都会出现很大的影响。

用手触摸正常机油时，手感润滑无磨屑;变质的机油里会掺杂一些铁屑杂质，手摸的触感会粗糙、摩擦力较大。

•如何辨别机油是否变质辨别机油是否变质方法看机油的流动性取出一定量的机油，将其缓慢倒入另一个杯子里。

记得要观察其流动性，正常状态下的机油应该均匀细长、不间断。

变质的机油在滴落过程中不均匀，呈油滴状。

闻机油是否有异味通过嗅觉判断是最简单快捷的方式。

只要机油的气味呛鼻，或者有明显的酸臭异味，就可以判定为变质机油。

正常机油不会有刺激性的气味，只会是清淡的芳香。

用手触摸机油的质感用手触摸正常机油时，手感润滑无磨屑;变质的机油里会掺杂一些铁屑杂质，手摸的触感会粗糙、摩擦力较大。

用定性滤纸判断这种方法需要购买定性滤纸，价格非常便宜，大概1毛钱一张。

通过将机油直接滴在试纸中央测试，24小时后观察机油在试纸上就可以知道机油是否变质。

若油斑颜色均匀，颜色较淡，则质量良好;如果油斑颜色较深，甚至浓稠不易干燥，则证明机油已经变质，需要及时更换。

怎么判断机油该换了5000到10000公里，如果不经常开就3个月换一次正常换油期是5000公里，如果车子开不到5000公里的话，半年一定要换。

这才是最正确的。

正常保养五千公里换机油(含机油滤芯)一次每一万公里换一次空气滤芯一万五千公里换一次燃油滤芯若有时规皮带建议你把时规皮带也换掉时规皮带每十万公里换一次若老化断裂对发动机的损坏特严重选择合成机油的用户是考虑机油的可靠性和耐久行，如果你计划2万km以上才换机油，一定要记得1万km的`时候换机油格。

抛开必要性和经济性，每5千km公里换油可以给引擎最大的保护。

检查机油质量的正确方法

检查机油质量的正确方法嘿，你问检查机油质量的正确方法啊？这事儿不难，听我给你唠唠。

首先呢，你得找个安全的地方把车停下来，然后等发动机冷却一会儿。

要是发动机还热乎着呢，这时候检查机油可不准。

等个十几二十分钟的，让发动机降降温。

接着，打开引擎盖，找到机油尺。

这机油尺一般都在发动机旁边，挺好找的。

把它拔出来，用干净的布或者纸巾擦一擦。

这一步可重要啦，要是不擦干净，上面的脏东西会影响你判断机油的质量。

擦干净后，再把机油尺插回去，插到底哦。

然后再拔出来，看看机油在机油尺上的位置。

如果机油在机油尺的上下刻度之间，那就说明机油量是正常的。

要是低于下刻度，那就得加点机油了。

要是高于上刻度，那就有点多了，也不好。

然后呢，看看机油的颜色。

正常的机油颜色是淡黄色或者棕色的。

如果机油颜色变黑了，那就说明机油该换了。

要是机油变成乳白色，那就麻烦了，可能是发动机里进水了。

再闻闻机油的味道。

正常的机油味道不大，有点淡淡的油味。

要是机油有股刺鼻的味道，那就可能是机油变质了。

最后，用手指蘸一点机油，搓一搓。

如果机油感觉很滑，没有颗粒感，那就说明机油质量还不错。

要是机油感觉很涩，或者有颗粒感，那就得赶紧换机油了。

我给你讲个我自己的事儿吧。

有一次我开车的时候，感觉发动机声音有点不对。

我就想是不是机油有问题了。

我按照上面的方法检查了一下机油，发现机油颜色变黑了，而且味道也有点怪。

我赶紧去换了机油，换完之后发动机声音就正常了。

所以啊，定期检查机油质量很重要哦，可别偷懒。

要是机油有问题不及时处理，会对发动机造成很大的损害呢。

鉴别机油的最简单方法

鉴别机油的最简单方法
嘿，朋友们！今天咱就来聊聊鉴别机油的最简单方法。

要鉴别机油啊，首先你得准备点东西，一瓶要鉴别的机油，一个干净的透明杯子。

然后呢，把机油倒进杯子里一些。

这时候可得注意了啊，倒的时候别洒出来，不然多浪费呀！接着观察机油在杯子里的状态。

看看它是不是清澈透明的，如果浑浊不堪，那可就有问题啦！还要看看有没有杂质，要是有杂质那肯定不行呀！这就好像是你买水果，要是有烂的地方，你肯定不会要吧？这就是最基本的步骤，简单吧？
在这个过程中，安全性和稳定性那也是相当重要的呀！你想想，要是用了不好的机油，那对车子的损害可就大了去了。

就好比人吃了不干净的东西会生病一样，车子也会“生病”的呀！所以一定要保证这个过程的严谨，不能马虎。

那这种方法的应用场景和优势可就多啦！不管是你自己在家想看看机油好不好，还是在店里买机油的时候，都能用得上。

而且多简单呀，不需要什么复杂的设备，谁都能操作。

这就像是有了一把万能钥匙，随时能帮你鉴别机油的好坏。

我就给你们讲个实际案例吧。

我有个朋友，之前不懂怎么鉴别机油，随便买了一瓶就加上了。

结果呢，车子开起来就不对劲，后来一检查，就是机油的问题。

要是他当时知道这个简单的方法，不就可以避免这个问题了嘛！所以呀，学会这个方法真的很有用。

所以啊，朋友们，鉴别机油真的不难，只要按照我说的这个简单方法去做，就能轻松辨别机油的好坏啦！。