南沙明珠湾区跨江通道工程

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广州明珠湾大桥主桥施工整体计算分析

广州明珠湾大桥主桥施工整体计算分析

广州明珠湾大桥主桥施工整体计算分析

摘要:随着桥梁建设技术的持续发展,各类复杂环境下大跨度桥梁从设

计图纸到建成通车,其中通过有限元分析软件对前期方案可行性进行研究是至关

重要,必不可少的一步。以广州明珠湾大桥主桥施工为例,建立桥梁施工整体模型,通过计算分析优化施工顺序为:两侧边跨通过顶落梁及纵横移调整合龙后,

从27#、28#主墩向主跨大悬臂架设杆件至跨中合龙口,并在A31、A35、A38节间

钢梁架设完成后依次挂扣索并张拉。待主跨合龙后进行体系转换,拆除扣塔完成

主桥钢梁架设。施工中根据实际监控数据即时调整模型,分析结构是否安全,针

对性调整索力及杆件位置以消除或减少误差,为广州明珠湾大桥的顺利施工提供

了重要的技术支撑。

关键词:连续钢桁拱合龙方案模拟分析施工监控

中图分类号:U445.46 文献标识码:A

1引言

为了给人民出行带来便利,中国大力发展桥梁施工技术,各类桥梁纷纷建成,世界记录不断被刷新打破。随着桥梁跨度的加大,连续钢桁拱桥梁运用越来越多,施工方法日益成熟。桥梁施工人员利用三维有限元软件,建立钢梁整体模型,通

过模拟桥梁在不同施工方案下桥梁受力变形,先确定方案是否可行,后对不同方

案进行比选,确定最安全高效的施工方案。并针对施工重难点进行计算模拟,确

定控制重点。根据分析结果编制专项施工方案,提高施工效率,降低安全风险[1-8]。

以广州明珠湾大桥主桥施工为例,利用Midas Civil三维有限元软件建立桥梁模型,针

对桥梁位于台风频发地带、海上大主跨等不利条件,优化施工方案,设置三个合龙口快速施工,主墩墩顶钢梁、两侧边跨起始节间同步施工、抢在2021年台风到来前主跨合龙完成,

广州明珠湾起步区控制性详细规划(修编)

广州明珠湾起步区控制性详细规划(修编)

B1R2 G1
为10.31平方公里,其中,陆域面积6.2平方公里,滩涂1.1平方G1E1 B41 B1R2 B1R2
G2
公里。
B1R2
B1R2
R2 R2
B1R2
G1 B1
G1 G1
G2 G2
大元路
B1
G1 B1B3
A33
R2
R2 G1 R2
G1 E1 U12 B1B2
B2
B2
U12
B1B3
B1B3 B1B3
E11
E11
G1 E1
S42
G1
G1
E11
G1
E1
E11
一、规划范围
U13
E1 G2 B1R2 G1 G1 R2
R2 G1 R2
U31
B1R2
R2
U22 G2
G2
G1
U21
A33 E1
B横41 沥B大1 道B东1
G1
S42 E11
规划区位于南沙明珠湾起步区横沥岛尖,北至上横沥水道,
R2 S41
G1 G1
G1
G1
B1B2
B2
G1
G1 G1 B14 B1B2
B2
E1
B2 B2
G1
G1
B2
B2
G1
G1
G1

跨江通道工程水土保持方案编制、防洪评价招投标书范本

跨江通道工程水土保持方案编制、防洪评价招投标书范本

千里马招标网

南沙明珠湾区跨江通道工程(慧谷-珠江东)水土保持方案编制、防洪评价及航道通航条件影响评价服务

招标公告

招标人:广州南沙重点建设项目推进办公室

招标代理:广州市南悦工程顾问有限公司

日期:年月

南沙明珠湾区跨江通道工程(慧谷-珠江东)水土保持方案编制、防洪评价及航道通航条件影响评价服务

招标公告

根据穗南发改项目【】号文批准,并且本工程具有资金证明,广州南沙重点建设项目推进办公室现对南沙明珠湾区跨江通道工程(慧谷-珠江东)水土保持方案编制、防洪评价及航道通航条件影响评价服务进行公开招标,选定承包人。

一、工程名称:南沙明珠湾区跨江通道工程(慧谷-珠江东)水土保持方案编制、防洪评价及航道通航条件影响评价服务

二、招标单位:广州南沙重点建设项目推进办公室

联系人:曾工联系电话:-

招标代理机构:广州市南悦工程顾问有限公司

联系人:林工联系电话:

招标监督机构:广州南沙开发区建设和交通局

监督电话:-

三、建设地点:广州市南沙区。

四、项目概况:根据发改局立项批复,南沙明珠湾区跨江通道工程(慧谷-珠江东)为南沙明珠湾区跨江通道工程子项目。南沙明珠湾区跨江通道工程(慧谷-珠江东)主隧道北起慧谷主线接地点南至珠江东接地点。包括慧谷环市大道匝道、灵山岛出入口匝道、横沥岛星灿路匝道,珠江东接地点,主线全长约.km,水下隧道长约.km,陆域明挖隧道约.km。道路等级为城市主干路。本次实施范围包括慧谷-珠江东跨江隧道主隧道工程,主隧道长约.km,初步估算工程总投资约.亿元。其中,工程建设费约.亿元,工程建设其他费约.亿元,预备费约.亿元。

南沙新区明珠湾区起步区控制性详细规划

南沙新区明珠湾区起步区控制性详细规划
2
广州南沙新区明珠湾区起步区控制性详细规划文本
总体定位与规模控制
第九条 总体功能定位
依据上位规划及相关规划研究,立足于规划区自身的区位优势和资源优势,以建设粤港 澳全面合作示范区为目标,以发展金融服务、商务服务等高端服务业为先导,大力营造生态 良好的城市环境和健康时尚的文化氛围,打造集金融、商务、高新技术、居住等功能为一体 的综合性区域。成为粤港澳全面合作示范区发展战略的核心区和先导区。并引领周边地区实 现协同发展,共同形成结构完善、环境友好、生态宜居、社会和谐的城市新区。
3
广州南沙新区明珠湾区起步区控制性详细规划文本
土地利用规划
第十五条 居住用地 规划居住用地 335.72 公顷,占城市建设用地的 18.33%。其中,二类居住用地 327.25 公顷,服务设施用地 8.47 公顷。 第十六条 多功能用地 规划多功能用地 46.93 公顷,占城市建设用地的 2.56%。多功能用地均为住宅混合公建 用地(F1),以居住和公建建筑面积混合比例计算,F1 用地居住建筑面积≤60%。 F1 类用地以居住为主,可在街坊的东西向和建筑底部设置小型商业文化设施。 第十七条 公共管理与公共服务设施用地 规划区配备相应的公共管理与公共服务设施主要包括行政办公、文化、教育科研、体育、 医疗卫生、社会福利用地等。规划公共设施用地总用地面积 146.99 公顷,占城市建设用地 的 8.02%。 第十八条 行政办公用地 规划用地面积 0.77 公顷,占城市建设用地的 0.04%。 第十九条 文化设施用地 规划用地面积 23.28 公顷,占城市建设用地的 1.27%。 第二十条 教育科研用地 规划用地面积 85.95 公顷,占城市建设用地的 4.69%。 第二十一条 体育用地 规划用地面积 29.34 公顷,占城市建设用地的 1.60%。 第二十二条 医疗卫生用地 规划用地面积 7.13 公顷,占城市建设用地的 0.39%。

广州南沙新区明珠湾区起步区二期(横沥岛尖)金融岛区域安

广州南沙新区明珠湾区起步区二期(横沥岛尖)金融岛区域安

广州南沙新区明珠湾区起步区二期(横沥岛尖)金融岛区域安益路以西区域市政道路及附属工程

勘察设计任务书

目录

第一章项目概况 (1)

1.1 项目基本信息 (1)

1.2 项目场地情况 (2)

1.3 交通条件 (2)

1.4 气候条件 (2)

1.5 水文与工程地质条件 (2)

第二章设计依据、范围和内容 (4)

2.1设计依据 (4)

2.2 设计范围 (4)

2.3 设计内容 (7)

2.4 设计界面划分 (8)

第三章设计要求 (9)

3.1设计重点 (9)

3.2 总体设计要求 (9)

3.3 勘察设计要求 (11)

3.4 BIM设计要求 (14)

3.5造价编制要求 (16)

3.6设计服务要求 (17)

第四章设计成果提交要求 (19)

4.1 时间进度要求 (19)

4.2 成果内容要求 (19)

4.3 成果形式要求 (21)

第五章设计人员组织管理要求 (23)

5.1管理架构 (23)

5.2设计团队要求 (23)

5.3驻场人员要求 (25)

第六章附则 (27)

第一章项目概况

1.1 项目基本信息

1.1.1 项目名称

广州南沙新区明珠湾区起步区二期(横沥岛尖)金融岛区域安益路以西区域市政道路及附属工程

1.1.2 项目建设单位

广州市南沙新区明珠湾开发建设管理局

1.1.3 项目总投资和资金来源

投资规模为25.801亿元(不含征地拆迁费用);其中工程建设费用约20.125亿元。资金来源为开发区财政资金。

1.1.4 项目性质

新建市政道路16条,含桥梁8座;新建3条综合管廊;新建1条隧道。

1.1.5 项目建设规模

本项目共有16条市政道路,含桥梁8座,包括城市主干路、次干路和支路三个等级,道路总长度12.724km,宽度为12~66m;新建中轴涌以南安益路、新联路、新北路3条综合管廊,总长度2.115km,管廊规模为单仓、两仓;新建横沥中路下穿凤凰大道隧道,双向四车道,长约570m。

广州南沙明珠湾区灵山岛尖区域凤凰二桥项目 主墩墩身专项施工方案(20150306)

广州南沙明珠湾区灵山岛尖区域凤凰二桥项目 主墩墩身专项施工方案(20150306)

广州南沙明珠湾区灵山岛尖区域凤凰二桥项目主墩墩身专项施工方案

编制:

复核:

审核:

审批:

中交南沙新区明珠湾区工程总承包项目经理部

二零一五年二月

目录

1编制依据 (1)

2工程概况 (1)

2.1工程概述 (1)

2.2结构形式 (2)

2.3气象水文条件 (3)

2.3.1气象条件 (3)

2.3.2水文条件 (3)

3施工工艺流程 (3)

4主要施工方法 (4)

4.1准备工作 (5)

4.1.1墩身钢筋预埋 (5)

4.1.2 凿毛处理 (5)

4.2施工平台搭设 (5)

4.2.1脚手架法施工平台搭设 (5)

4.3钢筋工程 (7)

4.3.1钢筋制作 (7)

4.3.2 钢筋安装 (9)

4.3.3钢筋安装质量控制 (11)

4.4预埋件 (11)

4.5模板工程 (12)

4.5.1模板配置 (12)

4.5.2模板制作 (12)

4.5.3模板安装 (13)

4.5.4模板加固 (14)

4.6混凝土工程 (14)

4.6.1准备工作 (15)

4.6.2混凝土浇注 (15)

4.6.3混凝土养护 (16)

4.7验收标准 (16)

5资源配置 (17)

5.1工期计划 (17)

5.2材料配置 (17)

5.3人员配置 (17)

5.4 施工机具配置 (18)

6质量保证措施 (18)

6.1质量目标 (18)

6.2质量保证体系及组织机构 (18)

6.3各部门质量控制职责 (19)

6.4质量保证措施 (20)

6.4.1原材质量保证 (20)

6.4.2关键工序质量控制 (21)

7安全保证措施 (22)

7.1施工安全方针 (22)

7.2安全生产保证体系和管理机构 (22)

整理桥梁承台图片

整理桥梁承台图片

桥梁承台图片

附件一:

《广州南沙开发区明珠湾大桥工程海洋环境影响报告书简本》

1、工程概况

为解决广州南沙核心明珠湾区不同功能分区的交通问题,需建设本项目明珠湾跨海大桥,与凤凰大桥、蕉门隧道、凫洲大桥构成了区内四条重要的跨江联系通道,将水道分隔的生态岛有效地进行连接,实现了起步区不同功能分区的快速沟通。明珠湾大桥起始于万顷沙岛的万环西路,止于南沙经济开发区虎门联络道,在下横沥水道与蕉门水道汇流口下游约1350m处跨越蕉门水道,水道宽度1300m,平均水深约9m。

大桥工程全长约9143m,规划为60m宽的城市主干路,双向八车道。主线沿线共设置跨蕉门水道特大桥1座、跨现有或者改造河涌中桥3座(25m跨)及环市大道立交1座。本次评价对象为跨蕉门水道的特大桥。跨蕉门水道特大桥采用双向八车道,全长1364m。其中,主桥全长1016m,桥面宽43.2m,采用(96+164+436+164+96+60)m中承式五跨连续钢桁拱桥,主墩采用整体式实心板墩,桩基采用φ2.5m钻孔灌注桩,边墩采用钢筋混凝土空心墩,桩基采用φ2.0m、φ1.8m钻孔灌注桩;水中引桥全长348m,采用(60+3×96m)跨的连续钢桁梁结构,桥面标准宽为42.6m,桩基采用φ1.8m钻孔灌注桩。在大桥施工过程中,还需建设临时栈桥、临时材料码头、下河码头(即钢梁下河滑道)和临时支墩等临时构筑物。

明珠湾大桥需申请用海8.5141公顷,施工时建设的临时构筑物需申请临时用海共3.6983公顷,用海方式均为透水构筑物。

2、工程分析

1.污染环节与环境影响分析

中铁隧道局集团有限公司_企业报告(供应商版)

中铁隧道局集团有限公司_企业报告(供应商版)

企业基本信息
企业名称: 营业范围:
中铁隧道局集团有限公司
园林绿化工程施工;广告发布(非广播电台、电视台、报刊出版单位);技术服务、技术开发、 技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;非居住房地产租赁;住房租赁;对外承包工程;工程 管理服务;工程和技术研究和试验发展;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外); 计量服务;广告设计、代理;广告制作;隧道施工专用机械制造;建筑工程用机械制造;专用设备 修理;电气设备修理;机械设备租赁;通用设备修理;公路水运工程试验检测服务;摄影扩印服务; 摄像及视频制作服务;会议及展览服务;信息技术咨询服务;教育咨询服务(不含涉许可审批的 教育培训活动);企业管理咨询;人力资源服务(不含职业中介活动、劳务派遣服务);劳务服 务(不含劳务派遣);金属表面处理及热处理加工;锻件及粉末冶金制品制造;建筑装饰、水暖 管道零件及其他建筑用金属制品制造;机械零件、零部件加工;五金产品制造;五金产品零售;五 金产品批发;机械零件、零部件销售;成品油批发(不含危险化学品);基础地质勘查;地质勘查 技术服务;非金属矿及制品销售;针纺织品及原料销售;金属矿石销售;金属制品销售;金属材料 销售;电工器材销售;矿山机械销售;石油制品销售(不含危险化学品);橡胶制品销售;水泥制 品销售;塑料制品销售;劳动保护用品销售;国内贸易代理;涂料销售(不含危险化学品);互联 网销售(除销售需要许可的商品);润滑油销售;化工产品销售(不含许可类化工产品);建筑 装饰材料销售;铁路运输设备销售;合成纤维销售;电线、电缆经营;包装材料及制品销售;林业 产品销售;工程塑料及合成树脂销售;贸易经纪;供应链管理服务;合成材料制造(不含危险化学 品);新材料技术推广服务;各类工程建设活动;货物进出口;技术进出口;代理记账;施工专业作 业;建设工程设计;水利工程建设监理;建设工程监理;公路工程监理;水运工程监理;检验检测服 务;建设工程质量检测;房地产开发经营;测绘服务;成品油批发(限危险化学品)(仅限分支机 构经营);水利工程质量检测;室内环境检测;建设工程勘察

明珠湾大桥明年8月建成,通车后激活南沙明珠湾东西两岸交通联系

明珠湾大桥明年8月建成,通车后激活南沙明珠湾东西两岸交通联系

明珠湾大桥明年8月建成,通车后激活南沙明珠湾东西两岸交

通联系

一座规划横跨于1300米宽的龙穴南水道,且雄立于南沙明珠湾区中部,明珠湾起步区东南侧的重要交通联络通道:“明珠湾大桥”,它将串接起南沙多条核心主干道(环市大道、凤凰大道、万新大道、灵新大道等)的主桥梁,也是明珠湾“五水”交汇点中心之处,并构筑明珠湾区内部核心交通环,进一步紧密串接明珠湾起步区(灵山岛尖、横沥岛尖等)、万顷沙、南沙湾等区块的交通联系。

根据各大招标信息,明珠湾大桥总投资30.8 亿元,工期1260 天,计划2021年8月通车。

此桥主线全长约9.1公里,其中明珠湾大桥2.64公里,为世界最大跨度三主桁钢桁拱双层桥梁,桥宽43.2米,上层为双向八车道城市主干道,下层两侧为预留轻轨车道,中间为管线走廊。

根据南沙区路网规划,将建设成为“双环+九射”的主骨架路网结构,明珠湾大桥项目(凤凰大道以东路段)正是南沙骨架路网结构中作为“内环”的一部分,与凤凰大道、进港大道等生活性主干道共同构成环路,构成中心区各大功能节点的主要联系通道,承担中心区的交通组织。

未来通车后将带动慧谷西岸、南沙湾、环市大道,直接通达明珠湾万顷沙、横沥岛尖、灵山岛尖的南沙未来核心最繁华区域,进一步拉近交通往来通达距离,便利于广大市民的出行,且下穿明珠湾大桥后直达明珠科学园区域,带动周边区域的经济活力,无论是就业、生活等等。

此外,广中珠澳高铁或也将绕道于明珠湾大桥,但是否行经目前所预留的明珠湾大桥第二层轻轨轨道,还是行经跨江隧道,目前没有更多的资料支撑。

大家所知,依早前规划显示,广中珠澳高铁是途经于横沥岛尖、灵山岛尖、体育馆、庆盛方向行进。但从最新的明珠科学园招标文件显示,广中珠澳高铁将改变沿线走向,它将途经明珠湾大桥(或海底隧道)之后再延伸,但是之后行进走向存在两种方案的可能:一是向环市大道方向,途经体育馆,亭角,再向庆盛行进。此种方案则可以绕开黄山鲁森林公园。

南沙明珠湾区城市控制规划

南沙明珠湾区城市控制规划
龙穴北组团:以国际港口的航运综合服 务功能为主
国际航运服务区
功能布局图
广州南沙新区明珠湾区城市设计
策略与构思
特色要素
八大要素,作为方案的基本出发点,共同形成了新区鲜明的特色
融合自然 兼容并蓄
互联 共享 协同
自然 和谐 共生
生活、文化、创造

岭南
智慧
生态
休闲

显山近水

五水汇湾 三江六岸 河涌成网
田园
按《广州市城市规划管理技术标准与准则——修建性详细规划篇》 户均居住建筑面积100平米,每户3.2人计算,规划区内人口约为
61.53万,其中起步区20.46万人。
用地性质 H H1 H4 E E1 E2
总用地
用地性质名称 建设用地
城乡居民点建设用地 特殊用地 非建设用地 水域 农林用地
用地面积(公顷) 6018.19 6017.73 0.46 4294.07 3835.26 458.81 10312.26
明珠湾区起步区位于明珠湾区北部,规划总用地面积约33平方公里,陆域面积约19.1平方公里,可建设 用地面积约18平方公里。
广州南沙新区明珠湾区城市设计
技术路线
技术路线 1、已有多轮次、多种规划。
2、总规、综合交通规划、水利规划、市政规划同期同步进行。 3、规划目标明确,但具体项目需逐步清晰落实。 4、规划成果需要根据不同阶段的实施管理不断深化调整。

南沙大桥(虎门二桥项目)设计与关键技术

南沙大桥(虎门二桥项目)设计与关键技术

目 录
坭洲水道桥跨径布置为658m+1688m+522m(钢箱梁长度为548+1688),矢跨比1/9.5。在 西塔处加劲梁连续,为半漂浮体系,东边跨为锚跨,西边跨和中跨均采用悬吊体系,过渡墩设限位 拉索约束主缆位移。主梁案采用整体式钢箱梁,梁高4m,宽44.7m,主缆横向间距42.1m;索塔 高260m,设三道横梁。哑铃型承台厚7m,64根D2.8m群桩基础。主缆通长索股有252股,西边跨 另设6根背索,索股由127丝、直径5.0mm强度1960MPa高强钢丝组成。锚体顺向长73.5m,横向 为整体式,外轮廓宽68m。地连墙外径90m,壁厚1.5m,采用逆作法施工。
12
抗震设防标准
技术标准
高速公路 100
路基断面41.0,桥梁宽度40.5 2000 2.5
公路-I级 特大桥1/300;大、中、小桥、涵洞及路基1/100
3.694 3.124 单孔双向通航 1154×60 单孔双向通航 1114×49 VS10=34.4
0.08g
主桥E1概率100年10%,E2概率100年4% 引桥E1概率100年63%,E2概率100年5%
(1)施工水域宽广,受径流潮汐两方面影响,水流、波浪条件复杂; (2)桥址区域台风较频繁,风速较高,是桥梁结构设计和施工的控制工况之一。 (3)地质情况变化大,海鸥岛软岩承载能力低,砂岩区段成桩困难。 (4)项目临近人口密集区域施工和运营期间的环保要求较高。 (5)桥址处航运繁忙,穿越桥轴线的航道情况复杂,通航等级高。 (6)水利防洪要求高,阻水率要求严格,对桥梁方案选择影响较大。

广州南沙新区明珠湾区起步区灵山岛尖区域城开发与建设项

广州南沙新区明珠湾区起步区灵山岛尖区域城开发与建设项

广州南沙新区明珠湾区起步区灵山岛尖区域城市开发与建设项目投

资合作方暨实体工程施工总承包人

评标报告

广州南沙新区明珠湾区起步区灵山岛尖区域城市开发与建设项目投资合作方暨实体工程施工总承包人招标于2014年7月8日上午9:30点在广州公共资源交易中心南沙交易部第1开标室进行了开标,随后在进行了评标工作。本次招标是采取公开招标的形式,在广州公共资源交易中心南沙交易部见证下进行。参加本次工程投标并准时递交了投标文件的单位包括:中国交通建设股份有限公司、中国十九冶集团有限公司、中铁十六局集团有限公司、中铁大桥局股份有限公司、中铁港航局集团有限公司共5家投标单位。

本项目评标委员会构成:分A、B两组,每组5人,A组负责评商务标+投融资标,B组负责评施工标。

其中A组招标人代表1人,抽取社会专家 4人;B组抽取社会专家 5人评标社会专家确定方式:从广州公共资源交易中心专家库中随机抽取。

其中,A组自工程经济-土建类专家库抽取市政(土建)专业专家2人、公路(土建)专业专家1人、水利(土建)专业专家1人;

B组自工程经济-土建类专家库抽取市政(土建)专业专家1人,自施工-市政工程类专家库抽取市政路桥专业专家2人,自施工-公路工程类专家库抽取路桥专业专家1人,自施工-水利水电工程类专家库抽取水工建筑专业专家1人。

按招标文件规定:

开标后,两组评标委员会先对投标单位进行有效性审查,5家投标单位均通过有效性审查。(详见:商务标有效性审查汇总表、投融资标技术部分有效性审查汇总表、投融资标经济部分有效性审查汇总表、施工总承包标技术部分

-南沙明珠湾区跨江通道工程慧谷珠江东段工程-

-南沙明珠湾区跨江通道工程慧谷珠江东段工程-

南沙明珠湾区跨江通道工程慧谷珠江东段工程

近年来,随着城市化进程的不断加速,越来越多的城市需要建设大型基础设施项目来保障城市的正常运转。而作为一个国家的门户城市,广州也在不断地发展和变革。其中,南沙明珠湾区跨江通道工程慧谷珠江东段工程是广东省基础建设的重点项目之一,下面将对该项目进行详细介绍。

项目概述

南沙明珠湾区跨江通道工程慧谷珠江东段工程是南沙区交通基础设施的重要配套项目之一。该项目起点位于广州市南沙区慧谷工业园东北侧,终点位于珠江岛东北侧,跨越珠江南北,全长约7.4公里,设计最高时速为100公里/小时。该项目是广东省重点工程项目之一,对于推进南沙区建设成为广州市现代化综合门户具有重要的意义。

项目特点

南沙明珠湾区跨江通道工程慧谷珠江东段工程是一项技术密集型工程,具有许多特点。首先,该项目融合了桥梁、隧道、岛屿等多种工程形式,是集成了海底隧道、海上桥梁和中岛隧道于一体的大型工程。其次,项目涉及多个科技领域,如海洋工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程等。最后,项目建设过程中将应用一系列新技术、新材料和新设备,如工业化制造技术、数字化建设技术等。

项目意义

南沙明珠湾区跨江通道工程慧谷珠江东段工程是广东省基础建设的重点项目之一,对南沙区的发展有着重要的推动作用。首先,该项目可以缩短南沙区与滨江中心商务区(CBD)之间的距离,加速南沙区与广州市区的融合发展。其次,该项目可以极大地改善南沙区的交通情况,提升区域内人民的生活质量。最后,该项目可以完善广州市的城市交通布局,为广州市建设现代化综合门户打下坚实基础。

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_南沙明珠湾区跨江通道工程(慧谷—珠江东段)_

可行性研究报告编制合同

合同编号:

甲方(委托人):广州南沙重点建设项目推进办公室

乙方(受托人):

签订日期: 2018年月日

重要提示

一、广州市南沙区以建设广州市城市副中心,高水平对外开放门户枢纽为战略思路,以“低碳节能、绿色生态、智慧城市、岭南水城”为城市规划建设理念,以“国际化、高端化、品质化、精细化”为工程建设目标,受托人应充分理解项目定位,高标准、严要求的开展工程咨询服务工作。

二、受托人应确保咨询服务人员投入到位,且专业技能满足项目实施要求。

三、受托人如未按合同履行义务,发生严重违约责任的,委托人有权在后续发包项目中拒绝其参与,并将违约行为上报建设行政主管部门。

四、使用说明:下划线“”部分为应根据项目的特点和条件填充的内容;有标明“□”的内容为可选择项,合同双方可根据实际情况进行选择,在相应的选项内打“√”;其他条款内容一般按本标准版本执行。

委托人广州南沙重点建设项目推进办公室(以下称甲方)经公开招标选定受托人(以下称乙方),委托其编制南沙明珠湾区跨江通道工程(慧谷—珠江东段)工程项目可行性研究报告。为明确双方的权利义务,依据《中华人民共和国合同法》等有关法律法规规定,甲乙双方经协商一致,订立本合同,资共同遵守。

第一条甲方委托乙方的工作内容和要求

(一)工作内容

(1)现场调查、可行性研究初步勘察(包括建设条件摸查、地下管线障碍物物探、地形测量、初步地质勘查)、资料收集整理、资料分析;

(2)工程规模及工程量统计;

(3)工程投资估算;

(4)对社会效益和风险因素的初步评价;

(5)可行性研究报告的编制、相关图件制作及打印出稿;

(6)负责提交至南沙区发改局进行评审工作,保证取得符合甲方报批要求所需的批复文件;

(7)可行性研究报告应根据工程分期、分段情况按照要求分别进行编制。工可报告内容包括工可设计说明和附图。应包括但不限于以下内容:

可行性研究报告:工程概述,现状评价及建设条件,道路规划及交通流量预测,采用规范和标准,工程建设必要性论证,工程方案设计,环境评价和工程投资估算。

附图:工程地理位置图,平面、纵断面、横断面设计图,关键节点设计图,附属设施设计图等。

(8)具体工作内容按建设单位的要求。

(二)工作要求

(1)编制可行性研究报告应包括以下内容:通过对该项目建设的必要性、可行性、建设规模、工程方案、投资估算、经济效益的研究分析等,为项目立项决策及工程实施提供依据。

(2)所编制出来的可行性研究报告必须符合国家及项目所在地的总体规划和功能区划,符合国家产业政策、技术规范和验收标准和相关法律、法规规定,达到相关主管部门和甲方所要求的内容和深度,能够获得相关主管部门审查通过,并能取得符合甲方报批要求的批复文件

(3)具体工作要求按建设单位的要求。

第二条甲方义务

(一)甲方指定为甲方项目联系人,联系电话:,负责本项目工作事项的联络沟通。

若甲方需变更项目联系人,应及时以书面形式通知乙方。若甲方未履行及时通知义务,影响本合同的履行或造成损失的,应承担相应的法律责任。

(二)甲方应当向乙方提供以下协作事项:

1、提供相关资料

甲方所拥有的且是建设项目可行性研究报告编写、报批过程所需的相关资料。

2、提供工作条件

(1)协助乙方与相关的设计单位沟通;

(2)协助乙方与相关的审批部门沟通。

3、其他:可行性研究报告所需的有关资料。

甲方提供上述协作事项的时间及方式:本合同生效起到可行性研究报告审查通过及获得有效批文止。

(三)甲方须按照本合同约定向乙方支付编制可行性研究报告的工作报酬。

第三条乙方义务

(一)乙方指定为乙方项目联系人,联系电话:,负责本项目工作事项的联络沟通,协助可行性研究报告上报审批。

若乙方需变更项目联系人,应及时以邮件或书面形式通知甲方。若乙方未履行及时通知义务,影响本合同的履行或造成损失的,应承担相应的法律责任。

(二)乙方须按照下列进度要求提交本合同项目的可行性研究报告:

1、乙方提交技术咨询工作成果的形式:中标后20天内完成项目可行性研究初步勘察(包括建设条件摸查、地下管线障碍物物探、地形测量、初步地质勘查)报告(打印本一式5份或按甲方要求提供、电子版1份),中标后25天内完成项目可行性研究报告编制(打印本一式5份或按甲方要求提供、电子版1份),并提交至区发改局进行评审。时间最终以建设单位的时间安排为准。

2、技术咨询工作成果的验收标准:国家和广东省、广州市的有关法律、法规、规章、规范及标准。

3、技术咨询工作成果的验收方法:

方式一:可行性研究报告成果文件经相关主管部门组织审查会审查通过及获得有效批文。

□方式二:通过甲方或甲方委托的第三方认可。

(三)工作协调事项

合同履行过程中,如承包人出现违约行为,影响项目的正常实施的,发包人有权随时约见承包人的法定代表人,并要求法定代表人驻场协调工作。

第四条合同金额及支付方式

(一)合同价款金额包括但不限于可行性研究报告编制的所有成本、利润、税金等,双方约定合同价款金额按以下方式一约定执行:

方式一:合同金额暂为¥万元(大写:人民币),计算公式详见附表1可行性研究报告编制费用计算表。

结算时按照国家计委《建设项目前期工作咨询收费暂行规定》(计价格[1999]1283号),广东省物价局、广东省计划委员会转发国家计委《关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知》(粤价[2000]8号)规定计取,并下浮 20 %,含评审费、会务费及报告编制费等。

该合同暂定价仅作为计量支付的参考依据,最终以经财政投资评审审定概算总金额(不包括建设用地费及政府采购项目费用)为基础,按本条约定方式进行结算。结算金额如超过中标金额,按中标金额结算。最终结算以财政投资评审审定为准。

方式二:本项目合同金额价款为元(大写:人民币),总价包干。

(二)支付方式:

1.本合同按方式一进行支付:

方式一:(1)乙方提交可行性研究报告至相关主管部门并经甲方确认后,支付合同价的60%;

(2)乙方提交可行性研究报告经相关主管部门正式批复后,支付至合同价的80%;

(3)乙方结算并经甲方和相关财政部门审核确认后向乙方支付本合同结算余款。

方式二:乙方提交的技术咨询服务等成果文件经政府部门正式批复后,甲方向乙方支付合同价的80%,乙方结算并经甲方和相关财政部门审核确认后向乙方支付本合同结算余款。

2.若乙方提交的可行性研究报告不符合要求致使不能通过主管部门审批时,乙方应无偿返工或采取补救措施,直至通过主管部门审批为止,且乙方还需按照本合同第五条的有关约定承担违约责任。

3.若因非乙方原因造成本合同项目不能立项时,乙方未进行可行性研究报告编制工作的,甲方无需支付报酬;乙方已进行可行性研究报告编制工作的,其完成的工作量在本合同约定的50%以内时,甲方应向乙方支付合同金额的50%;其完成的工作量超过本合同约定的50%

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