大底盘多塔楼高层结构设计总结

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大底盘多塔高层建筑结构和设计研究

大底盘多塔高层建筑结构和设计研究

大底盘多塔高层建筑结构和设计研究大底盘多塔高层建筑结构发展于上个世纪末,所谓的大底盘即就是将许多功能不同的建筑共同建造在一个比较大的空间地盘上,这样的设计理念能够给建筑底盘上创造一个非常宽松的共享空间和商业空间,继而满足进行商业投资的使用需求。

本文就简单的介绍大底盘多塔高层建筑的设计结构。

一、大底盘多塔高层建筑结构概述大底盘多塔高层建筑主要由两个结构组成,分别是大底盘和塔楼。

(1)大底盘:从结构方面看,大底盘和塔楼之间的连接关系非常的多样化,比如底盘和塔楼结构的竖向分布发生间断,并在底盘的底部与塔楼的衔接位置使用转换层。

该种结构是比较常见的住宅双塔结构,这种建筑结构对于底盘的要求需要更大的空间,这些空间的作用是提供商业场所或者是公共活动场所,如果是处于这样的设计那么大底盘的刚度相对于上部的塔楼更柔;另一种结构类型是底盘和塔楼结构其竖向分布比较连续,该种结构中上部塔楼的竖向结构会一直延伸到底盘低端。

除了塔楼延续下来的结构以外,其他部分的结构均为空间框架结构。

该种结构类型的底盘其刚度会明显较大,稳定性增强但是却占用了底盘的空间和建筑布置。

2、塔楼塔楼一般最长采用的形式为剪力墙结构、框架结构、框筒结构和简体结构等,大底盘多塔楼结构是根据塔楼平面和底盘的平面布置、刚度、高度以及质量等进行划分的话可以分为4种类型,即对成型双塔结构、对称性多塔结构、非对称性双塔结构以及非对称性多塔结构等。

二、大底盘多塔高层建筑结构分析方法1、常微分方程求解器COLSYS解法很多学者研究人员采用微分方程对大底盘多塔高层建筑结构进行分析和研究,研究者们采用沿着建筑高度的方向进行分段连续化的方法来建立一个串并联模型,在静力分析时推导出在水平荷载下的微分方程组;在二阶分析时考虑竖向荷载若发生侧向位移对二阶效应产生的影响,继而推导出基本的微分方程;在整体稳定分析时推导出相应的方程式等。

采用常微分方程求解器进行设计结构的求解,在对二阶和精力分析时将其内力和位移求出;而整体稳定分析时则需要考虑临界载荷的变化情况,在对动力特性进行分析时需要将其自振频率和振型的特性讨论和了解。

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要本文首先对大底盘地库上多塔楼结构设计的背景和意义进行了简要介绍,从城市规划和经济发展的角度分析了多塔楼结构的优越性。

接着,分别从地下车库、结构平衡、抗震安全、消防安全、住户舒适度、施工技术等方面,探讨了大底盘地库上多塔楼结构设计需要考虑的问题。

最后,本文总结了现阶段该领域的挑战和未来发展方向。

一、背景和意义近年来,随着城市化进程加快,城市人口逐渐增加,房地产市场需求不断扩大。

在城市限制性发展条件下,多塔楼结构成为城市高密度开发的一种趋势。

大底盘地库,指在地面上建造一个地下开挖的停车场,上方可以建造多层高层建筑,是一种住宅小区的经典形式。

大底盘地库上建造多塔楼结构,不仅可以实现高密度开发,增加住房供应,还能有效利用地下空间,缓解城市停车难的问题,同时也能为开发商和政府带来可观的经济效益。

二、地下车库的设计大底盘地库上建造多塔楼结构的第一个设计问题是地下车库的设计。

地下车库是整个建筑结构的基础,需要考虑本体结构、机电设备、通风系统、排水系统等方面的问题。

1. 本体结构地下车库的本体结构需要采用高度抗压、耐磨损、抗冲击的高强度混凝土,具有较好的耐久性和防水性能。

此外,为确保地下车库的稳定性,在地下车库入口处应设有防水隔离区域,防止地下水流入车库内。

2. 机电设备地下车库的机电设备主要包括通风系统、照明系统、消防系统等,需要针对车库使用特点进行相应的设计和安装,以满足安全、舒适的条件要求。

3. 通风系统地下车库的通风系统需要精确计算空气流量、空气速度等参数,结合地质环境和气氛污染情况设计独立新风和排风系统,保证车库内空气质量优良,降低空气污染。

4. 排水系统地下车库的排水系统是其设计中非常关键的问题。

水处理系统、墨汁池等基础设施的设置需考虑到车库内的水流方向、水位高度、建筑层数等因素。

三、结构平衡设计大底盘地库上多塔楼结构建筑体系的主要特点是承载力平衡性,需要通过精确的承载计算和结构优化设计,提高整个系统的承重能力和构造稳定性,并满足住户住宅安全的要求。

简论高层建筑大底盘多塔结构设计

简论高层建筑大底盘多塔结构设计

简论高层建筑大底盘多塔结构设计大底盘多塔高层建筑是我国近年来应用最多的一种建筑结构,在商业办公区和居民住宅区被越来越多的应用,建筑形式为地下设计为大底盘模式,地上面是有塔楼连接楼层的多塔楼建筑,主体结构和底部结构的结合。

一、大底盘多塔高层建筑结构特点大底盘多塔高层建筑结构在设计上属于上下联合式结构,在一个整体设计的大裙房上部承载着诸多的多塔高层独立建筑,这则是大底盘的存在形态。

大底盘多塔高层建筑结构属于竖向结构,具有结构的不规则性,设计上从大底盘的上部第一层进行收紧,大底盘上有两个或多个塔楼时,结构振型复杂,并会产生复杂的扭转振动,因此如果建筑结构布置不当,竖向刚度突然发生改变,扭转振动反应及高振型影响将会加剧。

在实际的建筑工程的设计中,总的来说,大底盘多塔楼高层建筑结构的设计为大底盘结构顶层楼板可作为上部多塔楼的嵌固端。

生活中最常见的形式就是居民住宅区,在住宅区的地下配带着相关的地下停车位。

大底盘多塔高层建筑的各个塔楼之间的力是单独的,既可以分为是水平的,也可以分为垂直的,大底盘的设计结构为塔楼嵌固端,因此可以进行荷载力的分层独立分析。

对于计算大底盘的内力时,要充分的考虑整体的荷载力计算。

在多塔楼高层建筑结构中,侧向的刚度要小于大底盘的侧向刚度,在进行大底盘内力计算的时候,可以忽略多塔楼对大底盘的影响。

在多塔楼高层建筑结构中,针对垂直竖向的力,要结合整体建筑结构的模型进行计算,再进行大底盘基础的设计。

在水平荷载的作用下,则不考虑对整体建筑结构模型的复杂结构分析。

二、大底盘多塔高层建筑结构设计中关键性问题(1)嵌固端设置。

大底盘多塔高层建筑结构的设计时,要充分的考虑嵌固端位置的设置。

对于嵌固端的设置要根据建筑结构的刚度和大底盘地下的建筑层数进行综合的分析设置,在结构刚度大且地面下结构稀疏时,要求对嵌固端上面的部分进行个体的分析。

当地下结构复杂情况下,要结合多层的地下建筑情况进行受力的分析,以保证整体计算结果的准确性,和整体工程的安全性。

大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析

大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析

大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析随着城市化进程的加快,建筑高度越来越高,大底盘多塔楼结构设计成为一种常见的设计方案。

这种设计方案具有很多优势,但也存在一些挑战。

本文将对大底盘多塔楼高层建筑结构设计进行分析。

在大底盘多塔楼高层建筑结构设计中,最常见的是采用钢筋混凝土结构。

这种结构具有较强的承载能力和抗震能力。

大底盘设计是指在建筑底部设置一个大面积的水平结构,用来分散和传递上部楼层的荷载。

这种设计可以减小每栋塔楼的自重和地震作用下的弯矩,从而提高整个建筑的抗震性能。

大底盘多塔楼的结构设计需要考虑到多个塔楼之间的相互影响。

在设计中,需要合理安排塔楼之间的间距和布置,以确保每个塔楼都能够正常承载荷载,并且不会影响到其他塔楼的结构安全。

此外,还需要考虑到防风设计,以确保大风天气下建筑的稳定性。

在大底盘多塔楼高层建筑结构设计中,还需要考虑到塔楼的抗震性能。

在设计中,需要进行抗震计算和细化设计,确保建筑在地震作用下能够保持完整和稳定。

常见的抗震设计方法包括设置钢筋混凝土剪力墙、新增钢结构支撑、加固钢筋混凝土柱等。

此外,在大底盘多塔楼高层建筑结构设计中,还需要考虑到施工和施工期的影响。

这种结构设计通常需要额外的施工工序和施工周期,且施工范围较大。

因此,在设计时需要考虑到施工的便利性和经济性,并且合理安排建筑的施工顺序。

总之,大底盘多塔楼结构设计在满足建筑高度需求的同时,也需要考虑到结构的稳定性和抗震性能。

合理的结构设计可以提高建筑的安全性和稳定性,并且在施工期间能够更好地满足施工需求。

同时,设计师还需要考虑到建筑的整体美观和功能性,以满足使用者的需求。

大底盘多塔综合楼结构设计要点

大底盘多塔综合楼结构设计要点
塔楼是指位于底盘之上的高层建筑部分,每个塔楼可以独立设计,但通过底盘连接 为一个整体。
大底盘多塔综合楼的特点
结构复杂
大底盘多塔综合楼的结构形式多样,需要考虑底盘与塔楼 的连接方式、塔楼之间的相互影响以及建筑的整体稳定性 等因素。
抗震要求高
由于大底盘多塔综合楼的结构特点,其抗震性能要求较高 。在地震作用下,底盘和塔楼之间的相互作用会更加复杂 ,因此需要进行详细的抗震分析和设计。
详细描述
由于多塔楼结构的重量分布不均,各塔楼之间的沉降差异可能较大,特别是在软 土地基上。为了解决这个问题,设计时需要充分考虑地质勘察数据,对地基进行 加固处理,并采用沉降缝、后浇带等技术措施来减小沉降差异。
结构稳定性问题
总结词
结构稳定性是确保大底盘多塔综合楼安全的关键因素,设计时需要充分考虑各 种载荷和工况。
详细描述
在设计中,应充分考虑连接部位的受力特点,采用可靠的连接方式和构造措施,如预应力连接、焊接 等,确保连接部位能够承受各种载荷和工况下的应力、应变要求。同时,对于重要的连接部位,需要 进行详细的受力分析和试验验证,以确保结构的安全性和可靠性。
04
案例分析
案例一:某大底盘多塔综合楼结构设计案例
地震是一种常见的自然灾害,对建筑物安全构成严重威胁。未来研究应加强大底盘多塔综 合楼的抗震性能研究,提高建筑的抗震能力。
THANKS
谢谢您的观看
用效率和城市空间品质。
大型公共设施
大底盘多塔综合楼还可以用于大 型公共设施的建设,如图书馆、 博物馆、医院等。这种结构形式 可以满足公共设施对空间多样性
和建筑高度的需求。
02
结构设计要点
基础设计
01
02
03

大底盘多塔建筑结构设计

大底盘多塔建筑结构设计

大底盘多塔建筑结构设计摘要:大底盘多塔建筑结构底部区域会设置成大底盘的形状,体系内部有大量塔楼,结构较为复杂。

为了保障建筑物的稳定性,需要重视其结构设计问题,根据大底盘多塔建筑结构特点,考虑这类建筑物较易出现的问题,设计出经济、安全的组合结构。

有鉴于此,本文从介绍大底盘多塔建筑结构出发,针对其结构设计时需注意的问题进行分析,提出一些合理的设计策略。

关键词:大底盘;多塔建筑;结构设计;结构特点一、大底盘多塔建筑结构的特点(一)协调性大底盘多塔结构多见于高层建筑群体,利用底部的大底盘使多栋独立的建筑物形成一个整体。

通常大底盘结构部分主要发挥商业价值,而多塔式结构则主要是用作居住或办公。

由于建筑物使用方向不同、建筑规模不同,结合在一起会成为不规则结构,而不规则结构的稳定性较差,在地震等作用下容易倒塌,为此在结构设计上需要注重大底盘结构和多塔结构之间的协调性。

如可以在大底盘的顶层区域设置相应的结构转换层,采用剪力墙的结构形式,可以使建筑物整体的刚度更为均衡,从而达成协调性以保证建筑物的安全。

(二)多样性大底盘多塔结构形式复杂,在实际工程中应用时,由于各建筑物的高度、空间大小、所在位置等不同,为了追求建筑结构整体的稳固性,会出现多种不同的结构形式,在结构设计上不会按照轴对称原则进行标准化设计,而是在充分考虑大底盘多塔结构的受力性与动力后进行独特性设计,以追求建筑结构的整体平衡。

因此大底盘多塔结构体系通常表现得较为多样化,有裙楼的多塔结构、有间隙的多塔结构等,设计形式极为繁琐、复杂。

(三)不规则性由于大底盘和多塔是一种组合式的结构体系,大底盘与多塔之间的差异性较大,各自发挥的作用不同,商业区与住宅区的空间面积不同,结构间的受力情况不同,因此反映到结构上会呈现平面不规则和竖向不规则的特性,而不规则结构通常是建筑结构设计中要求尽量避免的,这显然会使得大底盘多塔结构体系与众不同,同时也加大了设计难度。

二、大底盘多塔建筑结构设计要点(一)设计计算分析大底盘多塔建筑结构具有复杂性的特点,地面以上的部分呈现出了多个塔楼相互连接的形式,很容易产生复杂的扭转关系而造成建筑体的抗震特性不佳的问题,特别是对于一些高层建筑而言,必须在前期设计的过程中通过合理优化与精准计算来掌握其纵向刚度特性、整体受力情况等信息。

大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析

大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析

大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析随着城市化的不断发展,对于建筑空间利用的需求越来越高,高层建筑便成为了城市建设中一个重要的方向。

而大底盘多塔楼高层建筑在空间利用率和建筑美感上都有很大的优势,因此在城市建设中得到了广泛的应用。

本文将对大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析展开讨论。

一、大底盘多塔楼高层建筑结构的特点大底盘多塔楼高层建筑具有如下特点:1.底盘面积大:大底盘面积能够更好的容纳商业和服务业等附属设施,同时可以使多座塔楼结构更加稳定。

2.多塔并列:多塔并列使得建筑物能够更好地满足城市化条件下的大容量需求。

3.共同地下室:共同地下室设置可解决附属用房、停车区等场所占地过多的问题。

4.建筑美观:大底盘多塔楼高层建筑可以给人以美观的视觉感受。

二、大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析大底盘多塔楼高层建筑的结构设计应考虑到建筑物的稳定性、安全性和可靠性。

1.稳定性设计(1)整座建筑的地基基础要承受重力和风荷载等。

(2)塔楼侧向刚度应设计得足够高,以防止建筑物产生过大的侧向变形。

(3)采用多柱式结构设计,使塔楼内部的力分布合理,保证楼房在承受风荷载、地震等自然灾害时的稳定性。

2.安全性设计(1)塔楼的高度设计应符合国家标准,并考虑建筑物尺寸的合理性。

(2)设计符合建筑安全、防火、防盗等国家标准。

(3)科学合理设计主要构件,如钢筋混凝土梁、钢柱等,以保证高层建筑物的抗震能力与安全性。

3.可靠性设计(1)选用新型材料和先进技术。

(2)在建筑物结构设计中考虑耐久性、可维护性和可更新性等问题。

(3)考虑建筑物的使用寿命,使其在经济合理的范围内达到预期的设计寿命。

三、大底盘多塔楼高层建筑结构的优越性大底盘多塔楼高层建筑在空间利用率和建筑美感上都有很大的优势。

1.空间利用率高大底盘多塔楼高层建筑可以更加灵活地利用空间,通过高度差的设置让利用空间更加灵活。

2.建筑美观大底盘多塔楼高层建筑在造型设计上更加有特色,并且对于城市的美观性也有很好的提升。

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要大底盘地库多塔楼的结构设计不同于裙房多塔楼,本文根据现行的《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010)和《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)并结合相关文献资料,对大底盘地库上多塔楼结构进行分析,并提出一些设计建议。

标签:多塔楼结构;嵌固端;地下室大底盘;错层大底盘地库多塔楼结构是目前小区住宅普遍采用的结构形式。

它用地库将多栋塔楼连为一体,充分利用地下空间,同时也增加了结构的整体稳定性和塔楼的抗倾覆能力。

这类结构设计难点和要点为:1.该结构是否属于大底盘多塔楼结构。

2.地库上主楼结构的嵌固端应选在何处。

3.主楼与地库之间的错层如何处理。

本文拟就以上问题进行分析讨论。

1、大地库上的多塔楼《高规》[1]2.1.15指多塔楼结构为未通过结构缝分开的裙楼上部具有两个或两个以上塔楼的结构,并在条文说明中明确在仅地下室连为整体的多塔楼结构可不作为高规中第10.6节规定的复杂结构进行设计。

多塔楼结构的特点是竖向体型收进,裙楼的侧向刚度相比上部塔楼的刚度大很多,导致在大底盘顶处侧向刚度突变,产生应力集中,从而在大底盘顶处形成结构的薄弱部位。

在地震作用下,多塔楼结构受到的地震作用是先经过裙楼再传给各个塔楼,各塔楼之间又通过裙楼相互作用,互相影响。

结构振型复杂,并会产生复杂的扭转振动。

大地库上的多塔楼结构的计算模型与普通裙楼上的多塔楼结构不同,由于其地下室周边有刚度很大的外墙,外墙在大面积被动土压力和摩擦阻力的侧限下,与地基土形成整体(回填土对地下室的约束刚度很大,一般情况下为地下室自身刚度的3~5倍),在地震作用下地下室层间位移角很小。

当地下室顶板作为上部结构嵌固端时,上部塔楼的侧向刚度相对于大地库来说很小,单个塔楼在水平地震作用下对塔楼相关范围(抗规不超过20m、高规不超过三跨)外的构件产生的影响很小。

有研究[3]表明:当地下室为均为框架结构时,塔楼在外延4~5跨内产生影响,但影响范围主要在塔楼外延1跨内及稍外处。

大底盘多塔复杂高层建筑结构设计分析

大底盘多塔复杂高层建筑结构设计分析
工 程 科 技
大底盘多塔复杂高层建筑结构设计分析
纪秀坤
大连正和建筑设计有 限公 司 辽宁 大连 1 1 6 0 0 0
摘要 : 本 文对大底盘多塔楼高层建筑结构体系进行 了系统 的整理 , 对大底 盘多塔楼高层建 筑结构进行 了 较 系统 的分析 ,以便 得出一些对工程设 计有 实 际指导 意义的结论。 关键 词 :大底盘 多塔楼高层结构 的嵌 固端 ;结构设计
1 、前 言
大底盘 多塔楼高 层建筑 是将底部几 层公 共空 间设置为大底 盘,在上 部采用两个 或两 个 以上塔 楼作 为主体的 结构 ,如果上 部塔楼 间在某些楼层通过连体 ( 如连廊 )结构相连 , 则成为大 底盘多塔连 体结构 。对于大底 盘多 塔 楼结构 ,大底盘上 两个或 多个塔楼 时,结 构振型复杂 ,且高振型对结构 内力的影响大 , 当各塔楼 质量和 刚度 分布不 均匀时 ,结构扭 转振动反应 大 ,高振型对 内力 的影 响更 为突 出。而且 , 由于 多个 塔楼通过 底盘或连 体相 互 连接,其振动特 性、受力性能、破坏形式、 分 析模型 及计算方法 要 比一般 高层建筑 复杂 得多。
比不 宜 小于 2 .
相应 边长的 2 0 %。且多塔 的平面布置尽量对 称 、规则 ,减 少扭转 的不利影响 ,同时要求 连 接各塔楼 的大底盘屋 面及大底盘 上、下楼 层 应具备足够 的平面 强度及保证在 水平地震 作用 下各塔楼 的协 同作用 。 大底 盘多塔 楼结构在水 平荷载 的作用下 的整体设计 ,事实上就 是结构的抗扭 设计 , 对 于大底盘 多塔楼的抗 扭设计主要应 满足三 个 方面 的要求 :1 . 大底 肋平面 布置应 力求规 则 、刚度均匀 以保证大底盘 有足够 的抗扭刚 度。 2 . 各塔楼 自 身应为一个独立抗扭能力 的单 塔 结构 ,其各 层的抗侧 、抗 扭刚度 自 底 到顶 应连 续可靠 。3 . 在大底盘顶层至各塔楼底层 , 层 抗扭风度 的突变层 ,设计时应进行 有限元 分 构设计 控制指标

解析大底盘多塔楼的高层建筑结构设计

解析大底盘多塔楼的高层建筑结构设计

解析大底盘多塔楼的高层建筑结构设计摘要:在高层建筑施工过程中,建筑的结构设计对建筑的质量有着重要的影响,尤其是大底盘多塔连体复杂体型高层建筑,在结构设计的过程中涉及到地下室,基础及结构的相关设计,任何一个环节出现问题都会对质量造成一定的影响。

因此,在高层建筑设计的过程中,建筑的结构设计是十分重要的。

关键词:大底盘多塔楼;高层建筑;结构设计1.大底盘多塔楼高层建筑结构体系大底盘多塔楼高层建筑结构体系的主要特点是:在多栋独立的高层建筑底部有一个练成整体的大裙房,即形成了大底盘。

大底盘多塔楼高层建筑结构在大底盘上一层突然收进,属竖向不规则结构;大底盘上有两个或多个塔楼时,结构振型复杂,并会产生复杂的扭转振动,因此如果结构布置不当,竖向刚度突变,扭转振动反应及高振型影响将会加剧。

在实际工程的设计中,总的来说,大底盘多塔楼高层建筑结构的设计将分为如下两种结构类型进行分别设计:①大底盘结构顶层楼板可作为上部多塔楼的嵌固端。

通常带地下停车位的住宅小区基本属于该种类型。

②大底盘结构顶层楼板不能作为上部多塔楼的嵌固端。

该种结构形式通常出现在下部裙楼作为商场或服务用房、上部塔楼为办公或商住功能的综合性建筑。

在实际项目的工程设计中,有很多带地下车库的住宅或商业建筑在出了大底盘顶层以后上部开始设抗震缝,把结构分为多个塔楼来设计;而在地下室部分的塔楼范围内或附近则加大竖向构件的截面尺寸,加大抗侧刚度,保证大底盘顶层楼板可以成为上部塔楼的嵌固层。

但在一些特殊情况下,由于建筑立面或建筑功能的特殊要求,高层多塔楼结构在地面以上的裙房部分不允许设置抗震缝,即裙房部分仍为整体大底盘部分,裙房以上整个结构就根据功能要求分为多个塔楼,这样的结构体系裙房顶层的抗侧刚度一般不可能比相邻上部塔楼楼层抗侧刚度大很多,所以大底盘结构顶层楼板不能作为上部多塔楼结构的嵌固端,属于复杂高层建筑结构,设计中必须仔细分析。

2.大底盘多塔楼高层建筑结构设计方法分析2.1解决地基基础不均匀沉降问题对于大底盘多塔楼高层建筑来说,各塔楼由于层数较多、总高度较高,其传递至地基基础的荷载较大。

大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析

大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析

大底盘多塔楼高层建筑结构的设计分析【摘要】大底盘多塔楼高层建筑的结构设计是当前建筑领域中的热点问题。

本文从大底盘多塔楼高层建筑的特点入手,详细分析了结构设计考虑因素,以及框架结构、筒体结构和剪力墙结构的优势。

通过对比分析,探讨了各种结构设计的关键点,为未来大底盘多塔楼高层建筑的发展趋势进行展望。

通过本文的研究,可以为相关领域的研究者提供借鉴和启示,促进大底盘多塔楼高层建筑结构设计的进步与创新。

【关键词】大底盘、多塔楼、高层建筑、结构设计、框架结构、筒体结构、剪力墙结构、关键点、未来发展、分析、特点、考虑因素、优势、展望1. 引言1.1 背景介绍大底盘多塔楼高层建筑是指在一个较大的基底上建设多栋塔楼,是现代城市中常见的建筑形式之一。

随着城市化进程的加快和人口增长的需求,大底盘多塔楼高层建筑在城市中越来越普遍。

这种建筑形式不仅可以有效利用土地资源,提高土地利用率,还能满足城市居民对居住、商业和办公等多种需求。

大底盘多塔楼高层建筑的设计和结构复杂,需要考虑多个因素如建筑的承重能力、抗震性能、节能性能等。

各种结构设计方案都有其优势和特点,包括框架结构、筒体结构和剪力墙结构等。

这些结构设计不仅影响建筑的稳定性和安全性,还影响建筑的使用效率和设计美感。

在这样的背景下,对大底盘多塔楼高层建筑结构设计进行分析和研究,对于提高建筑设计质量、促进城市可持续发展具有重要意义。

本文将从大底盘多塔楼高层建筑的特点、结构设计考虑因素和不同结构设计方案的优势展开探讨,为今后的相关研究和实践提供一定的参考和借鉴。

1.2 问题提出大底盘多塔楼高层建筑的兴起,给城市发展带来了新的挑战和机遇。

在这些高层建筑中,结构设计扮演着至关重要的角色,直接关系到建筑的安全性和稳定性。

随着建筑高度的增加和建筑规模的扩大,大底盘多塔楼高层建筑的结构设计面临着一系列复杂的问题和挑战。

其中一个问题是如何在大底盘的情况下实现多塔楼结构的高效设计。

大底盘给建筑结构带来了更大的挑战,需要考虑地基承载能力、承载形式、变形控制等因素。

大底盘多塔楼建筑结构设计要点

大底盘多塔楼建筑结构设计要点

大底盘多塔楼建筑结构设计要点本文首先对大底盘多塔楼建筑结构进行了理论阐述,然后,结合实例对大底盘顶层楼板可作为上部多塔楼的嵌固层时展开了详细分析,分析出了简化符合结构的实际受力情况。

最后,本文针对结构设计的要点和需要注意的问题进行了论述。

标签:大底盘多塔楼;建筑结构;设计要点一、前言随着建筑行业的快速发展,大底盘多塔楼建筑与日俱增,大底盘多塔楼建筑是将底部几层公共空间设置为大底盘,在上部采用两个或两个以上塔楼作为主体的结构,这种结构非常注重设计的科学性,本文将围绕着大底盘多塔楼建筑的结构设计展开具体分析。

二、大底盘多塔楼建筑的结构概述大底盘多塔楼主要的结构特点为,在几个高层建筑的底部存在一个大裙房把建筑连为一个整体,形成一个大底盘;当一幢高层建筑的底部设置了较大面积的裙房时,则为带底盘的单塔结构,此种结构为多塔楼结构的一种特殊情况。

针对多个塔楼只通过了地下室连为一体,而地上无裙房或是只有局部的小裙房但不是连为一体的情况下,通常不属于多塔楼结构。

大底盘多塔楼的地下底顶板应必须满足结构嵌固的要求,且地下室刚度也应满足2.0的要求,每个单体独立计算,在建模时连地下层也要建进去,这样荷载传到基础上面的时候才不会少,至于地下室则需要整体再建一个独立的模。

在实际的项目工程设计中,大底盘多塔楼高层建筑结构可以分为以下两种设计方式:1、上部多塔楼的嵌固端使用大底盘结构的顶层楼板。

这种设计形式比较适用于带地下停车场的住宅小区。

2、上部多塔楼的嵌固端不能使用大底盘结构的顶层楼板。

这种结构形式一般出现在以下情况:下部裙楼是商场或者服务用房,而上部塔楼是办公或者具有商住两用功能的综合性大楼。

三、大底盘顶层楼板可作为上部多塔楼结构的嵌固端结合一个工程实例来说明结构设计工程中的问题。

通辽扎鲁特旗塞外金城住宅小区,地下室上部18栋六层、3栋17层。

由于该高层住宅的地下室抗侧刚度较大,为典型的大底盘多塔楼结构。

在结构设计初期,作为先决条件,首先应先进行多塔楼的嵌固端部位的判断,大底盘地下室部分的竖向构件范围选取为从大底盘顶层向外扩大底盘一层层高范围的区域。

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要一、概述大底盘地库上多塔楼结构是指在地下层设计大面积地库基础上,多栋高层建筑塔楼的设计结构。

这种设计方式在城市建设中越来越受到重视,尤其是在城市中心地段资源稀缺的情况下,通过地下空间的利用,可以有效缓解建筑密度过高带来的城市交通、环境等问题。

二、设计要点1.地库结构设计地库结构设计是大底盘地库上多塔楼结构设计的关键环节。

地库结构要能承载多栋高层建筑的重量,并且保证地下空间的安全稳定。

常见的地库结构设计包括桩基础设计、地下连续墙设计、地下室梁柱设计等。

在大底盘地库上多塔楼结构设计中,地库结构必须经过精密的计算和施工工艺的优化,以确保地库的承载能力和抗震性能。

3.一体化设计大底盘地库上多塔楼结构设计要实现地库和塔楼结构的一体化设计。

地库结构和塔楼结构在设计中应该紧密结合,充分考虑地下空间和地上空间的整体规划和设计。

一体化设计要求地库结构和塔楼结构在结构形式、构造方式和材料选用上实现统一,以保证整个建筑群的结构一致性和协调性。

4.绿色环保设计大底盘地库上多塔楼结构设计要注重绿色环保设计。

在地库结构和塔楼结构设计中,要采用可再生材料和节能技术,优化建筑结构和材料的使用,减少对自然资源的消耗,降低建筑物的环境影响。

在设计中要充分考虑建筑物的环境适应性和可持续性,使建筑群在使用过程中能够达到节能减排和环境保护的目标。

三、设计实践设计实践是大底盘地库上多塔楼结构设计的关键环节。

在实际设计中,设计师需要充分了解地库结构、塔楼结构和一体化设计的要求,根据具体项目的条件和要求,制定合理的设计方案,选用合适的结构形式和施工工艺,确保设计方案的实施性和可行性。

1.项目调研在设计实践中,设计团队需要对项目进行充分的调研和分析,包括地下空间利用状况、地质地形条件、地下管线情况、建筑物布局要求等方面。

通过调研和分析,设计团队能够了解项目的实际情况,为设计方案的制定提供依据。

2.方案设计在了解项目需求和条件的基础上,设计团队可以制定合理的设计方案。

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要随着城市人口的不断增加,城市化进程的不断推进,多层、高层建筑的设计和建造越来越成为城市发展的重要趋势。

而在城市建筑规划中,大底盘地库上多塔楼结构设计更是成为了很多城市规划者的首选方案。

大底盘地库指的是地下建筑结构底板较大的地下车库,多塔楼结构则特指在大底盘地库上建造多个塔楼的建筑设计。

这种设计在城市中的优势主要表现在以下几个方面:1.充分利用地下空间地下车库的底板面积较大,可以充分利用这个空间,建造多个塔楼,达到更高的居住或商业密度,优化城市土地利用率。

同时,地下车库还能解决城市道路拥堵、停车难的问题,提高城市流通效率。

2.丰富城市空间形态多塔楼结构不仅可以提高城市密度,还可以丰富城市空间形态,增加城市的立体感和层次感。

此外,多塔楼结构的建筑外观设计灵活多变,能够为城市注入更多个性化和时尚感。

3.提高生活品质多塔楼结构的住宅可以提供更多符合不同需求的居住空间,同时通过公建配套,如公园、商场等,为居民提供更加便利和丰富的生活服务。

这样一来,城市的生活品质也得到了提高。

在大底盘地库上建造多塔楼结构时,需要注意以下要点:1.地基工程大底盘地库通常需要将地层深度良好的岩石作为地基,保证其足够坚实和稳定。

同时,要考虑楼房重力和风力荷载,确保楼房建造的安全性和稳定性。

2.建筑结构多塔楼结构需要考虑到楼房之间的相互影响,同时还要考虑转化结构和加强层的设置。

此外,建筑结构还需要满足符合当前环保和节能标准,提高楼房的资源利用率和经济性。

3.公共配套为了提高住户的生活品质,多塔楼结构的公共配套设施必不可少。

如地下车库、商场、公园等等,都需要考虑到周边道路和人流量等等,为居民提供专业的服务。

总之,大底盘地库上多塔楼结构设计是城市化建设中一种重要的规划和建造方案。

在设计和建造过程中,要注意充分利用地下空间,考虑建筑结构、公共配套等多方面因素,以确保建筑的安全性和舒适性,进一步提高城市的质量和效益。

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要大底盘地库是指在城市建设中,为了满足城市发展和人口增长的需求,在地下建设的一个大型停车场或停车库。

大底盘地库上多塔楼结构设计是指在大底盘地库的上方建设多个高层建筑,以充分利用地下空间,增加城市建筑密度,提高土地利用率。

本文将从结构设计的角度对大底盘地库上多塔楼的设计进行概要介绍。

1. 建筑结构设计大底盘地库上多塔楼的建筑结构设计需要兼顾地下地库和上方多塔楼两部分的结构特点。

地库的结构主要包括地下混凝土结构、支撑结构、通风系统等,而多塔楼的结构则需要考虑到多个高层建筑之间的连接与支撑关系。

在设计之初需要充分考虑地下地库和上方多塔楼的结构设计,保证两者之间的结构协调和相互配合。

2. 地下空间利用大底盘地库上多塔楼的设计需要充分利用地下空间,增加停车位数量,提高停车效率。

在地下地库的设计中,可以采用机械式停车设备或智能停车系统,提高停车效率和利用率。

地下空间还可以用于商业、娱乐或其他公共设施的布置,增加地下空间的综合利用价值。

3. 多塔楼的空间布局多塔楼的空间布局需要根据地库的地形、周边环境和建筑密度等因素来确定。

在多塔楼的设计中,可以根据地形采用错落布局、错层布局或交错布局等方式,以增加建筑之间的采光和通风条件,提高居住和办公舒适度。

4. 结构稳定性和抗震设计大底盘地库上多塔楼结构设计需要重视建筑的结构稳定性和抗震设计。

地下地库的结构需要考虑地质条件、地下水位、地下管线等因素,保证地下结构的稳定和安全。

多塔楼的结构设计需要满足当地的抗震设防要求,采用合理的结构形式和抗震措施,保证建筑在地震发生时能够安全地使用。

5. 绿色建筑设计在大底盘地库上多塔楼的设计中,需要重视绿色建筑设计,促进建筑节能环保。

在地下地库的设计中可以采用地热能利用、雨水收集利用、地下水循环利用等技术,减少能源消耗和减少环境污染。

在多塔楼的设计中,可以采用节能建材、绿色植被、太阳能利用等手段,提高建筑的节能性能和环保性能。

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要摘要本文主要介绍了大底盘地库上多塔楼结构设计的概要。

首先介绍了大底盘地库的概念和特点,然后通过分析多塔楼在大底盘地库上的设计要点和结构形式,探讨了在大底盘地库上多塔楼结构设计的关键技术及其发展趋势。

最后对大底盘地库上多塔楼结构设计的研究方向和应用前景进行了展望。

1.引言2.大底盘地库的概念和特点大底盘地库,是指在地下形成一个大型的土地使用空间,通常包括地下停车库、商业空间、甚至住宅、办公等建筑功能。

大底盘地库在城市建设中具有重要的意义,它可以充分利用地下空间,提高土地利用率,减少地面建筑的密度,改善城市空间结构,提升城市形象,并为城市交通和生活提供便利。

大底盘地库的特点主要有以下几点:一是可以增加城市建筑密度。

通过地下空间的利用,可以实现地面上建筑的垂直扩展,进而增加城市建筑密度。

二是可以提高土地利用率。

地下空间通常不受自然环境和市政设施限制,可以充分利用地下空间,提高土地利用率。

三是可以改善城市空间结构。

地下空间可以有效地分流和纵深开发城市建筑,改善城市空间结构,促进城市功能的协调发展。

四是可以减少地面建筑的密度。

通过地下空间的利用,可以减少地面建筑的密度,缓解城市交通压力,提升城市环境。

在大底盘地库上设计多塔楼结构,需要考虑以下几个关键要点:一是建筑结构的稳定性。

多塔楼结构通常是一个大型的复杂系统,需要确保建筑结构的稳定性,防止因地下空间的使用而导致建筑结构的不稳定。

二是地下空间的合理利用。

地下空间的合理利用可以有效地提高建筑的使用率,减少地下空间的浪费。

三是人员疏散通道的设置。

建筑物内部需要设置合理的人员疏散通道,以确保在紧急情况下人员能够安全疏散。

四是通风系统的设计。

地下空间通常存在通风困难的问题,需要设计合理的通风系统,确保地下空间内部的空气质量。

五是地基工程的设计。

地下空间的使用会对地基产生一定的影响,需要进行合理的地基工程设计,确保建筑结构的稳定。

在大底盘地库上设计多塔楼结构时,可以采用的结构形式主要有以下几种:一是框架结构。

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要

大底盘地库上多塔楼结构设计概要随着城市化进程的不断加速,城市住房问题一直是相关部门面临的一个重要挑战。

如何在有限的土地资源上满足更多居民的住房需求成为摆在城市规划者面前的一道难题。

在这种情况下,地下空间的利用成为一种常见的解决方案。

大底盘地库上多塔楼结构设计就是一种典型的解决方案,通过在地下空间建设地库,再在地库上方建设多层塔楼,实现对地下空间的最大程度利用,从而满足城市居民的住房需求。

一、地下空间的利用大底盘地库上多塔楼结构设计的关键在于地下空间的充分利用。

在城市中,地下空间通常是一种被低估的资源,但实际上地下空间的利用对于城市的可持续发展非常重要。

地下空间可以用于停车场、商业设施、甚至是住房建设。

通过充分利用地下空间,可以在有限的土地资源上创造更多的建筑空间,从而满足城市居民的住房和生活需求。

二、地库的建设三、多塔楼的建设在地下空间建设地库之后,大底盘地库上多塔楼结构设计将在地库上方建设多层塔楼。

这些塔楼将成为居民的住房区域,为城市居民提供舒适、便利的居住环境。

多塔楼的建设可以有效节约土地资源,将有限的土地资源分割为更多的居住空间,从而满足更多居民的住房需求。

多塔楼的建设还可以带动周边地区的经济发展,为城市的可持续发展做出重要贡献。

四、结构设计的考虑在大底盘地库上多塔楼结构设计中,结构设计是一个非常重要的考虑因素。

地库和塔楼的结构设计需要兼顾安全性、稳定性和经济性,确保整个建筑结构的安全可靠,并且尽可能减少施工成本。

由于地库和塔楼具有不同的结构特点,因此在设计过程中需要充分考虑到两者之间的结构连接和相互影响,确保整个建筑结构的协调一致。

结构设计还需要兼顾建筑的美观性和环保性,符合现代城市建筑的发展趋势。

五、市政设施的配套大底盘地库上多塔楼结构设计中,市政设施的配套是至关重要的。

地下空间的充分利用需要在建设地库和多塔楼的配套建设相应的市政设施。

这包括供水、供电、排水、通风等设施,确保地下空间和多塔楼的正常运行。

高层建筑结构大底盘多塔结构设计

高层建筑结构大底盘多塔结构设计

高层建筑结构大底盘多塔结构设计导言我国人口众多,土地资源匮乏,各种类型的建筑层数都在逐渐增加,以求缓解土地紧张的问题。

虽然高层建筑具有较强的实用性,但是增加了施工的难度,导致建筑的功能性无法得到很好的发挥,大底盘多塔结构的应用能够有效地解决这一问题。

大底盘多塔结构的特点1.协调性高层建筑的大底盘多塔结构主要包括两个部分:大底盘结构和多塔结构。

在这两个结构中,大底盘结构大多应用在商用建筑上,多塔结构更多地使用在高层住宅的建设中。

从长期的实践经验中可以得出结论:大底盘多塔结构具有十分明显的不规则性,且在使用的过程中,多塔结构往往都是镶嵌在大底盘结构的上方。

因此,为了能够提高整个大底盘多塔结构的稳定性,应该加强二者之间的协调性。

例如,多塔结构在设计的过程中,常常会出现平面刚度变化的情况,这一问题出现的主要原因在于大底盘机构上方通常会采用内收设计,镶嵌在大底盘结构上的多塔结构使用的是剪力墙设计。

这种设计方法能够有效的提高两种结构之间的协调性,从而提高大底盘多塔结构整体的稳定性,使高层建筑能够更加安全。

2.多样性在应用大底盘多塔结构的过程中,能够显著的感受到其多样性的特点。

大底盘多塔结构具有一定的复杂性,在应用的过程中,会涉及到一些多结构设计的类型。

例如,与常规结构不同,大底盘多塔结构在设计中并不会强调轴对称这一特点,其设计的重点主要在于各个结构之间的平衡上,因此最终得到的设计效果往往具有一定的独特性和多样性。

除此之外,在进行大底盘多塔结构设计的过程中,需要考虑到结构自身的特点和特性,这进一步丰富了大底盘多塔结构的多样性。

3.不规则性大底盘多塔结构是由大底盘结构和多塔结构组成的,且两种结构的功能和用途有所不同,具有较为明显的不规则性。

例如,大底盘结构主要应用在商用建筑上,对于建筑的底部面积有较高要求,而多塔结构大多应用在办公楼或住宅楼上,对底部面积的要求较低。

除此之外,工作人员在设计的过程中还需要充分考虑结构的受力稳定性,导致设计的结果具有一定的复杂性,从这一点也能够看出,大底盘多塔结构自身具有明显的不规则性。

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大底盘多塔楼高层结构设计总结
摘要:本文主要对大底盘地下室多塔楼高层建筑结构受力进一步分析了解。

大底盘地下室多塔楼结构是20世纪末出现的新型结构形式,随着用地日益紧张,这种结构形式越来越多的使用于小区住宅、商业综合体等大型建筑体系中。

关键词:大底盘地下室;多塔楼;结构受力;建模
一、概述
大底盘地下室多塔楼结构是在目前用地紧张情况下采用的一种新型复杂的结构形式。

它一般由整片用作商场、车库的裙房、地下室和多栋高层塔楼组成。

这种结构为建筑专业综合商业、住宅提高土地的使用率提供了广阔的平台,它将多栋塔楼的地下室连成一体,一方面充分利用地下空间,使整体规划更合理,土地利用率更高;对于结构来说,可使基础均匀沉降,增加结构的抗倾覆能力和整体稳定性,但同时也增加了结构设计的复杂程度。

大底盘地下室多塔结构是一种复杂结构,其计算设计相对繁琐困难,国内外已有很多相关课题的研究,并总结了一定的经验和成果。

但总体来说,对于地下室的受力分析,特别是地下室与塔楼间相互作用的研究已明显滞后。

我国规范分离模型的建模有一定的指导性规定,对以地下室顶板作为嵌固端建立塔楼分离模型时的地下室刚度要求及地下室相关范围进行了相关的说明。

但规范未明确地下室建模是否应该考虑塔楼的影响,也未对多塔结构的整体结构受力合理性进行解释,对于地下室顶板和塔楼首层有高差时的具体构造措施也未作出阐述。

二、建模
1.结构设计建模原则
整体模型就是建立整体结构进行分析。

它的优点是能够整体考虑结构,获得准确的地震反应和结构特性,缺点是计算量较大,多塔楼设计时各塔楼参数较难辨识。

在考虑地下室侧向约束时主要有嵌固水平位移法和弹簧刚度法。

嵌固水平位移法假设回填土约束无限大,当地下室地盘够大,其侧向刚度远远大于塔楼侧向刚度时,造成的误差较小。

弹簧刚度法假设地下室外回填土的侧向约束为等刚度弹簧,设计人员根据土质特性确定弹簧刚度,此法在SATWE、SAP2000等设计软件中都能较易实现。

分离模型是指将大底盘地下室多塔结构分离成几个部分分别计算设计,主要方法有将地下室与塔楼分离和将地下室分割。

狭义的分离模型是指将地下室顶板作为上部结构的嵌固端,地下室与各塔楼分开设计。

分离模型的优点是:解决整体模型由于构件过多造成软件无法计算的问题,能根据塔楼与地下室的不同设计要求分别设计,当满足一定条件时分离模型的误差能满足误差要求且设计快速。

所以对于大部分大底盘地下室多塔结构,设计师们都会设法使结构满足将地下室顶板作为上部结构嵌固端的条件再用分离模型进行设计。

2.单塔楼结构分析
对于框架结构塔楼分离模型算例,减少地下室跨数建立分离模型会使结构周期大幅度增大,当附带跨数在3跨以上时,可保证周期误差在5%以内;而对于剪力墙塔楼模型和筒体塔楼模型,由于塔楼及塔楼下地下室的刚度相对于塔楼外地下室的刚度很大,减少地下室跨数建立分离模型时模型周期只会小幅增长,即使附带0跨建模也能保证周期误差在5%以内,而附带3跨以上底盘建模时误差更小。

当采取地下室顶板嵌固时,会造成塔楼周期相对于整体模型变小,特别是塔楼周边地下室刚度对地下室整体刚度贡献越小时,以地下室顶板作为嵌固端造
成的周期误差越大。

当周边地下室刚度相对于塔楼下地下室范围刚度很小时,以地下室顶板作为嵌固端则相当于把整体塔楼减去两层,使整体刚度大幅增加。

对于塔楼及塔楼下地下室刚度相对于塔楼外地下室刚度较大的剪力墙塔楼或筒体塔楼,当地下室相关范围侧向刚度与地上一层侧向刚度之比小于2,即不满足嵌固要求时,附带3跨地下室的分离模型即可满足动力特性和变形特性满足与整体模型误差在5%以内的要求,但内力特性误差较大,特别是当塔楼结构相对较柔时,误差较难以控制,需采用整体模型建模分析,或设计时在地下室相关范围内采取补设剪力墙、增加地下室剪力墙厚度、地下室剪力墙不开洞等增加地下室相关范围内侧向刚度的措施,以减小分离模型误差。

3.多塔模型计算分析
本工程整体模型如图1所示,弹性计算结果见表1,可见采用多塔模型计算得出的各塔楼主要振型与按单塔模型计算的振型一一对应,说明大底盘没有改变各塔楼的自振特性。

多塔模型计算得出的各塔周期比单塔模型略小,反映出大底盘裙房对塔楼带来的约束效应,具有刚度贡献作用,大底盘与各塔楼连接良好,使裙房刚度贡献效应真正发挥作用。

由于多塔模型计算周期较短,故模型计算得出的楼层剪力、层间位移角略大于单塔计算结果,但均满足规范要求。

多塔模型计算得到的扭转位移比与单塔模型计算结果相比明显减小,大底盘的裙房区域扭转位移比小于1.2,塔楼区域的扭转位移比最大也仅为1.21,说明大底盘裙房对塔楼的扭转位移具有有利的约束作用。

4.多塔间相互作用分析
通过大底盘地下室单塔结构在不同塔楼刚度、塔楼下地下室刚度分布时塔楼的动力特性研究确定了分离模型中附带地下室跨度的选择方法,为多塔结构分析奠定了基础,然后通过分析不同布置情况下的大底盘地下室双塔及多塔结构的地震反应了解多塔楼间的相互作用。

(1)附带数跨地下室的分离模型适用于剪力墙、框筒等塔楼抗侧刚度较大的大底盘高层结构,能取得比以地下室顶板为嵌固端更准确的结果。

(2)对于双塔高层结构,塔2对塔1的作用是增加周期和顶层位移,降低底部剪力;将二塔楼简化成质量块和直接忽略塔楼2对结构的动力、内力变形特性影响较大。

当塔2高于塔1时,塔2对塔1的作用是使周期、位移、剪力增大;反之减小。

两塔间高差越大,塔1特性越接近相对的塔2特性。

(3)在结构布置方面,随着塔楼间距的增大,塔1的周期、顶层位移减小,底部剪力增大,塔一各项性能越接近大底盘地下室单塔结构。

(4)当多塔楼分布较狭长时,塔楼的动力特性、变形特性、内力特性等性能变化最大。

众特性中,动力特性受的影响最大,内力特性次之,变形特性最小。

因此,应避免塔楼狭长布置,采用对称且较分散的布置形式。

结束语
大底盘地下室多塔建筑结构是一种适应现代经济发展、土地利用率很高且应用十分广泛的复杂高层建筑结构,目前规范建议、设计师通常用的方法是将地下室顶板作为塔楼的嵌固端,分离各个塔楼建模进行计算分析,这种方法虽然比较快速,但没有考虑结构的整体效应,包括塔楼对地下室的影响、多塔楼之间的相互作用。

深入开展大底盘地下室多塔结构相互作用,对大底盘地下室多塔楼高层建筑结构受力的研究具有重要的意义。

参考文献:
[1]包世华,王建东,大底盘多塔楼结构的整体稳定计算[J],建筑结构,1998(2)
[2]杨学林,益德清,多塔楼高层结构振动特性与抗震设计,工程力学,2001.4
[3]詹滨,地下室顶板刚性及其对高层建筑结构性能的影响研究[D],重庆:重庆大学,2007。

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