轮机履约培训习题(附答案)

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海船船员新规则(船舶管理-轮机专业)题库及答案(一)

海船船员新规则(船舶管理-轮机专业)题库及答案(一)

海船船员新规则(船舶管理-轮机专业)题库及答案(一)第一部分船舶结构与适航性控制题型:单选题第一章船舶的发展与分类第一节船舶的发展概况1.目前船舶发展的突出特点是( )。

A.核动力化、自动化、大型化B.快速化、自动化、大型化C.专业化、自动化、大型化D.小型化、专业化、自动化答案:C2.下列( )不是目前船舶发展的突出特点。

A.高效率化B.自动化C.大型化D.专业化答案:A3.下列关于船舶发展的说法中,错误的是( )。

A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式B.散货船是最早的专业化船舶C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D.最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点答案:B4.20世纪50年代后,钢船建造的发展均采用( )。

A.铆接法B.焊接法C.铸造法D.锻造法答案:B5.目前海船上最广泛使用的主动力装置是( )。

A.汽轮机B.柴油机C.燃气轮机D.汽油机答案:B6.目前海船上广泛使用球鼻首,关于球鼻首作用的正确论述是( )。

A.增加船首强度B.减少兴波阻力C.便于靠离码头D.建造方便答案:B7.目前海船上广泛使用球鼻首,不属于球鼻型船首优点的是( )。

A.减少兴波阻力B.减小形状阻力C.制造工艺简单D.B+C答案:C8.侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一,侧推器不能起到的作用是( )。

A.可减少主机启动次数B.可减少主机换向次数C.延长主机寿命D.提高动力装置的经济性答案:D9.现代运输海船船首形状多采用( )。

A.前倾型,球鼻型B.直立型,球鼻型C.前倾型,直立型D.飞剪型,破冰型答案:A10.船舶采用球鼻型船首的设计是为了( )。

A.方便船舶的操作B.提高船舶的速度C.适合冰区航行D.A+B答案:B11.现代运输海船的船尾形状多采用( )。

A.巡洋舰型B.方型C.椭圆型D.流线型答案:A12.在排水量相同的条件下,船舶采用巡洋舰尾的优点是( )。

A.保护桨和舵B.提高稳性C.提高推进效率D.改善快速性答案:C第二节船舶分类13.( )是属于按推进动力分类的船舶。

内河轮机试题及答案

内河轮机试题及答案

内河轮机试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 内河轮机的工作原理是基于哪种物理现象?A. 热力学B. 流体力学C. 电磁学D. 动力学答案:B2. 内河轮机在运行过程中,主要的能源消耗是什么?A. 电力B. 燃油C. 人力D. 风能答案:B3. 下列哪项不是内河轮机的组成部分?A. 螺旋桨B. 舵C. 船体D. 甲板答案:D4. 内河轮机的维护周期通常是多少?A. 每周B. 每月C. 每季度D. 每年答案:C5. 内河轮机在设计时,不需要考虑的因素是?A. 动力系统B. 节能效率C. 船员数量D. 载重能力答案:C6. 内河轮机的运行速度通常受到哪些因素的影响?A. 船体设计B. 动力系统C. 船员技能D. 以上都是答案:D7. 内河轮机在遇到紧急情况时,应立即采取的措施是?A. 减速B. 停车C. 转向D. 以上都不是答案:B8. 内河轮机的燃油消耗量与哪些因素有关?A. 船体大小B. 载重量C. 航速D. 以上都是答案:D9. 内河轮机的螺旋桨设计主要考虑的因素是?A. 动力输出B. 船体形状C. 航程D. 以上都是答案:D10. 内河轮机的控制系统通常采用哪种技术?A. 机械控制B. 电子控制C. 手动控制D. 以上都不是答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 下列哪些是内河轮机的常见故障?A. 动力不足B. 燃油泄漏C. 螺旋桨损坏D. 船体腐蚀答案:ABC2. 内河轮机的节能措施包括哪些?A. 优化航线B. 减少载重C. 使用节能技术D. 定期维护答案:ACD3. 内河轮机在设计时需要考虑的环境因素包括哪些?A. 风速B. 水流C. 温度D. 湿度答案:ABC4. 内河轮机的维护项目通常包括哪些?A. 更换燃油滤清器B. 检查螺旋桨C. 清洁船体D. 检查电子系统答案:ABD5. 内河轮机的运行安全措施包括哪些?A. 定期检查B. 紧急制动系统C. 船员培训D. 导航设备答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1. 内河轮机的螺旋桨设计不需要考虑水流方向。

轮机概论复习题及答案

轮机概论复习题及答案

轮机概论复习题及答案一、单项选择题1. 轮机工程中,负责船舶动力系统维护和管理的专业人员被称为:A. 轮机长B. 船长C. 机械师D. 电气工程师答案:A2. 船舶推进系统的主要组成部分不包括以下哪一项:A. 螺旋桨B. 发动机C. 舵机D. 锅炉答案:C3. 船舶轮机系统中,用于将燃料燃烧产生的能量转换为机械能的设备是:A. 锅炉B. 蒸汽轮机C. 柴油机D. 燃气轮机答案:C二、多项选择题1. 船舶轮机系统中,以下哪些设备属于辅助系统?A. 冷却系统B. 燃油系统C. 电气系统D. 导航系统答案:A|B|C2. 船舶轮机管理中,常见的轮机故障类型包括:A. 机械故障B. 电气故障C. 系统故障D. 人为操作失误答案:A|B|C|D三、判断题1. 船舶轮机的维护工作仅限于定期的检查和清洁。

答案:错误2. 船舶轮机的燃料消耗与船舶的航速成正比。

答案:正确3. 船舶轮机的自动化程度越高,对轮机管理人员的技能要求就越低。

答案:错误四、简答题1. 简述船舶轮机的主要功能。

答案:船舶轮机的主要功能是为船舶提供动力,包括推进船舶航行、提供电力、供应蒸汽和热水等,以保证船舶的正常运行和船上人员的生活需求。

2. 描述船舶轮机维护的一般流程。

答案:船舶轮机维护的一般流程包括:日常检查、定期维护、故障诊断、维修或更换部件、测试和验证性能、记录维护历史等步骤。

五、论述题1. 论述现代船舶轮机自动化技术的发展对轮机管理人员的影响。

答案:现代船舶轮机自动化技术的发展极大地提高了船舶轮机的运行效率和安全性,减少了人为操作失误的可能性。

同时,这也要求轮机管理人员具备更高的技术水平和对自动化系统的管理能力,以适应日益复杂的轮机系统。

自动化技术的应用使得轮机管理人员可以将更多精力投入到系统的监控和维护上,而不是日常的重复性操作,从而提高了工作效率和船舶的可靠性。

轮机长业务培训练习题(二章)含答案

轮机长业务培训练习题(二章)含答案
2、机舱饱和度是表征机舱利用率的指标,用______表示。
Ⅰ、面积饱和度
Ⅱ、容积饱和度
Ⅲ、满载排水量
Ⅳ、每平方米所分配的船舶有效功率
Ⅴ、每立方米所分配的船舶有效功率
A、Ⅰ+Ⅱ或Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅳ+Ⅴ
答案:B
3、动力装置的基本性能指标有:
Ⅰ、螺旋桨推功率
Ⅱ、船舶有效功率
Ⅲ、动力装置单位重量和相对重量
C、质量管理D、部件连接方式
答案:D
39、某船动力装置设计为中央冷却水系统,配有三台低温淡水泵,当船舶航行在寒带地区只需一台泵工作,从可靠性的角度考虑,此时三个泵之间的关系是:
A、部件串联B、部件并联
C、表决系统D、系统串联
答案:B
40、某船动力装置设计为中央冷却水系统,配有三台低温淡水泵,当船舶航行只需二台泵工作,从可靠性的角度考虑此时三个泵之间的关系是:
10、船舶每海里燃油消耗量Gn是考虑了:
Ⅰ、主机本身的性能
Ⅱ、动力装置本身经济性
Ⅲ、船舶航行性能
A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ
C、仅仅是ⅢD、仅仅是Ⅰ
答案:B
11、对动力装置而言,可靠性的规定时间是指:
A、动力装置工作时间
B、一般取二次大修间隔时间
C、主机说明书规定的维护周期
D、连续工作的时间
答案:B
12、动力装置的可靠性在质量指标中占_____地位,他是落实其他指标的前提,并且_____其他指标的优劣。
Ⅱ、固定式连接冷态
Ⅲ、流动式连接
Ⅳ、不流动式连接
A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

船舶轮机考试题库教学

船舶轮机考试题库教学

船舶轮机考试题库教学船舶轮机是船舶工程中的重要组成部分,它涉及到船舶动力系统的设计、运行和维护。

为了帮助学生更好地掌握船舶轮机的相关知识,以下是一个船舶轮机考试题库的教学内容,旨在通过各种类型的题目来检验和巩固学生对船舶轮机的理解。

一、选择题1. 船舶轮机的主要功能是什么?A. 提供船舶航行的动力B. 负责船舶的导航系统C. 管理船舶的货物装卸D. 控制船舶的通信设备2. 下列哪项不是船舶轮机的组成部分?A. 主机B. 辅机C. 舵机D. 导航设备3. 船舶轮机的主机通常指的是什么?A. 发电机B. 蒸汽轮机C. 内燃机D. 涡轮机二、填空题4. 船舶轮机的_________系统是确保船舶正常运行的关键。

5. 船舶轮机的_________是船舶动力系统的核心,负责将燃料的化学能转化为机械能。

三、判断题6. 船舶轮机的维护工作包括定期检查、清洁和润滑。

()7. 船舶轮机的辅机可以独立于主机运行。

()四、简答题8. 简述船舶轮机中主机和辅机的区别。

9. 船舶轮机的维护工作有哪些重要性?五、计算题10. 已知船舶轮机的主机功率为5000千瓦,求在满载情况下,船舶的最大航速是多少?(假设船舶的阻力系数为0.003,船舶排水量为10000吨)六、案例分析题11. 某船舶在航行过程中,轮机出现故障,导致船舶失去动力。

请分析可能的原因,并提出相应的解决方案。

七、论述题12. 论述船舶轮机自动化对现代船舶运营的影响。

八、绘图题13. 绘制船舶轮机系统中主机的工作原理图,并简要说明各部件的功能。

九、实验操作题14. 设计一个船舶轮机的维护检查流程,并说明每个步骤的目的和操作方法。

十、综合应用题15. 假设你是一名船舶轮机工程师,你的任务是优化船舶轮机的燃油效率。

请列出你的优化方案,并解释每个方案的预期效果。

通过这些不同类型的题目,学生可以从多个角度理解和掌握船舶轮机的知识,包括理论知识、实际操作技能以及问题解决能力。

船舶辅机题目及答案

船舶辅机题目及答案

1.下列泵中属于叶轮式泵的是_D___。

A. 齿轮泵B. 叶片泵C. 往复泵D. 旋涡泵2.泵铭牌上一般标注 D 效率。

A.容积B.水力C.机械D.总3.泵铭牌上一般标注 D 功率。

A.有效B.配套C.水力D.轴4.从往复泵铭牌上可知道的性能参数是 C 。

A.输入轴的转速B.额定扬程C.允许吸上真空高度D.最大允许吸高5.从离心泵资料上一般可知道的性能参数是 B 。

A.有效汽蚀余量B.必需汽蚀余量C.额定排出压力D.允许吸上几何高度提示:离心泵给出的性能参数一般是额定扬程、转速、轴功率、总效率和必需汽蚀余量。

6.泵的有效功率大小取决于 D 。

A.工作扬程B.流量C.A+BD.A×B7.泵铭牌上标注的流量是指_ C___流量。

A. 实际排送的B. 可能达到的最大C. 额定工况的D. 最低可能达到的8.泵铭牌上标注的流量通常是指___ C__。

A. 单位时间内排送液体的重量B. 单位时间内排送液体的质量C. 单位时间内排送液体的体积D. 泵轴每转排送液体的体积9.泵的扬程是指泵__D __。

A. 吸上高度B. 排送高度C. A+BD. 所送液体在排口和吸口的水头差10.压头是指泵传给受单位重力(每牛顿)作用的液体的能量,其单位是 C。

A.牛顿B.帕C.米D.瓦11.泵的轴功率是指 C 。

A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排的液体实际所得到的功率12.泵的有效功率是指 D 。

A.原动机的额定输出功率B.泵传给液体的功率C.泵轴所接受的功率D.泵排出的液体实际所得到的功率13.泵的总效率是指 C 。

A.实际流量与理论流量之比B.实际扬程与理论扬程之比C.有效功率与轴功率之比D.传给液体的功率与输入功率之比14.允许吸上真空度是反映泵的 C 。

A.形成吸口真空的能力 B.排液高度的能力C.抗汽蚀能力 D.密封完善程度15.关于泵的下列说法 D 是准确的。

A.泵的转速即为原动机转速B.泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头C.泵的有效功率即泵传递给液体的功率D.泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差16.从泵铭牌上可直接知道的是 B 。

海员轮机工程基础考试题库

海员轮机工程基础考试题库

海员轮机工程基础考试题库一、单选题1. 轮机工程中,以下哪项不是轮机的组成部分?A. 蒸汽轮机B. 柴油机C. 电动机D. 涡轮机2. 船舶动力系统中,主要使用的燃料类型是:A. 汽油B. 柴油C. 天然气D. 煤油3. 船舶轮机的额定功率是指:A. 最大功率B. 持续工作功率C. 瞬时功率D. 峰值功率4. 船舶轮机的维护保养中,以下哪项不是常规检查项目?A. 油位检查B. 冷却系统检查C. 燃料系统检查D. 船体结构检查5. 船舶轮机中,润滑油的主要作用不包括:A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 提供动力二、多选题6. 船舶轮机的主要功能包括:A. 提供动力B. 驱动船舶C. 供应电力D. 导航7. 船舶轮机的常见故障可能包括:A. 过热B. 漏油C. 震动D. 动力不足8. 船舶轮机的燃油系统包括以下哪些部分?A. 燃油泵B. 燃油滤清器C. 燃油喷射器D. 燃油储存罐9. 船舶轮机的冷却系统的主要作用是:A. 保持轮机温度稳定B. 防止轮机过热C. 清洁冷却液D. 降低环境温度10. 船舶轮机的润滑系统的主要作用包括:A. 减少机械摩擦B. 延长设备寿命C. 防止设备腐蚀D. 清洁机械部件三、判断题11. 船舶轮机的额定功率是指轮机在任何情况下都能持续输出的功率。

(对/错)12. 船舶轮机的维护保养不需要定期进行。

(对/错)13. 船舶轮机的润滑油更换周期通常与轮机的工作时间成正比。

(对/错)14. 船舶轮机的冷却系统可以完全依赖自然冷却,不需要任何辅助设备。

(对/错)15. 船舶轮机的燃油系统是独立于轮机系统的,不需要与其他系统协同工作。

(对/错)四、简答题16. 简述船舶轮机的主要组成部分及其功能。

17. 描述船舶轮机维护保养的基本步骤。

18. 解释船舶轮机燃油系统的工作原理。

19. 船舶轮机冷却系统的重要性是什么?20. 船舶轮机润滑系统的作用有哪些?五、案例分析题21. 某船舶在航行过程中,轮机出现异常震动,分析可能的原因及应对措施。

2023年海船船员考试《轮机长》考试历年真题摘选附带答案

2023年海船船员考试《轮机长》考试历年真题摘选附带答案

2023年海船船员考试《轮机长》考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点综合测验(共20题)1.【单选题】机舱风油应急切断装置应设在______,每______个月进行一次试验并记录,机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置,每_____个月进行关闭试验并记录。

A.机舱外/1/1B.集控室及驾驶台/2/3C.集控室/3/6D.机舱外/6/32.【单选题】接船船员进厂后除尽快熟悉分管设备性能外,应特别注意:A.了解建造遗留问题B.掌握应急设备使用性能C.现场施工质量D.了解航行试验项目3.【单选题】轮机长调动交接制度中规定,有关海损索赔报告:A.不得移交给接班轮机长代行,应由移交轮机长自行办理B.由船长接受办理C.移交给大管轮办理D.向接任轮机长交代清楚4.【单选题】轮机长应在船长领导下工作,在行政上是(),从技术上是()。

Ⅰ、轮机部行政负责人Ⅰ、全船机械、动力及电器设备(除通导和甲板部的电子仪器外)的技术总负责人Ⅰ、全船所有机电设备总负责人Ⅰ、对其他部门使用有关设备在技术上进行指导Ⅰ、仅次于船长的行政负责人A.Ⅰ / ⅠB.Ⅰ / ⅠC.Ⅰ / Ⅰ+ⅠD.Ⅰ / Ⅰ+Ⅰ5.【单选题】在大风浪中航行,轮机长对轮机部工作的指导中心应是:A.亲临机舱值守B.保证动力装置正常运转C.指导检修设备D.勤换燃油滤器6.【单选题】对于实施循环检验的船舶,轮机长的职责是:Ⅰ、应熟知当年内应检验的项目,这些项目安排在那个月Ⅰ、验船师检验前,应安排好相关设备的解体与清洁Ⅰ、凡验船师检验的项目轮机长可以不在现场Ⅰ、验船师到船进行确认检查需要做效用试验的,必须安排操作人员A.Ⅰ +ⅠB.Ⅰ +Ⅰ+ⅠC.Ⅰ +ⅠD.Ⅰ +Ⅰ+Ⅰ7.【单选题】在接新船时,如有可能轮机长应组织分管轮机员参加设备的检验,如有问题其正确的处理方法是:A.与施工人员直接交涉B.向验船师提出C.书面向监造组和验船师提出D.书面向监造组提出8.【单选题】新造船舶在开航后的三个月内,轮机长应组织轮机员做好下列工作:Ⅰ、所有应急设备的试验Ⅰ、所有设备的操作规程及相关规章制度整理张贴Ⅰ、校核自动控制显示数据与温度表、压力表的实际值Ⅰ、根据运行状态,选择一台副机进行解体检查A.仅仅是ⅠB.Ⅰ +ⅠC.Ⅰ ~ⅠD.Ⅰ ~Ⅰ9.【单选题】船上安全管理的要求是实现“本质化管理”,即运用安全科学,从根本上消除形成事故的_______,采取尽可能的防护措施,形成某种条件下的_______。

2023年海船船员考试《轮机长》考试历年真题摘选附带答案

2023年海船船员考试《轮机长》考试历年真题摘选附带答案

2023年海船船员考试《轮机长》考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点综合测验(共20题)1.【单选题】造新船时,驻厂监造组是一个______,他的主要任务是______。

A.临时的组织机构/ 代表船东对船舶质量进行把关B.常设的组织机构/ 确认和审核施工图纸C.临时的组织机构/ 确认技术规格书D.常设的组织机构/ 确认和审核施工图纸并安排接船船员2.【单选题】在调动交接班中,交班轮机长应办理好:A.新上船人员的工作分配B.有关机损事故报告C.下次修船的修理报告D.下航次备件定购单的填写3.【单选题】新上船工作的船员应:Ⅰ、接受安全教育Ⅰ、熟知应变部署Ⅰ、了解船舶工作注意事项A.Ⅰ+ⅠB.Ⅰ+ⅠC.Ⅰ+ⅠD.Ⅰ+Ⅰ+Ⅰ4.【单选题】轮机部的台帐一般分为三大部分,主要是指:Ⅰ、法定记录Ⅰ、船公司根据SMS规定的各种台帐、报表Ⅰ、航次报告Ⅰ、船舶各种设备操作规程A.Ⅰ +Ⅰ+ⅠB.Ⅰ +ⅠC.Ⅰ +Ⅰ+ⅠD.Ⅰ +Ⅰ5.【单选题】轮机长的技术能力是()的决定条件。

Ⅰ、调动轮机人员积极性Ⅰ、提高轮机管理水平Ⅰ、增进船舶经济效益A.Ⅰ+ⅠB.Ⅰ+ⅠC.Ⅰ+ⅠD.Ⅰ+Ⅰ+Ⅰ6.【单选题】轮机长在实施轮机值班制度时,正确的做法是:Ⅰ、与船长协商安排的值班应确保安全值班Ⅰ、根据轮机部特殊情况可自行安排,无须得到船长的同意Ⅰ、指导并监督轮机部人员严格遵守机舱工作制度A.仅仅是ⅠB.Ⅰ +ⅠC.Ⅰ ~ⅠD.Ⅰ +Ⅰ7.【单选题】机舱应急吸入阀,应______检查开关活络情况,_______打开检查清洁保养、涂油保养、彻底检查。

A.1 个月/6 个月B.3 个月/ 一年C.3 个月/6 个月D.6 个月/ 一年8.【单选题】轮机长在填写轮机部航次报告时下列正确的是:A.主机平均转速是本航次主机“转速计”累计转速除以航行时间B.船舶燃、润料消耗应是动力装置在正午实测数据C.船舶燃、润料消耗是指主机在正午时的计算数据D.船舶平均理论航速应是主机累计转速与螺距的乘积9.【单选题】船上安全管理的要求是实现“本质化管理”,即运用安全科学,从根本上消除形成事故的_______,采取尽可能的防护措施,形成某种条件下的_______。

轮机履约培训习题(附答案)

轮机履约培训习题(附答案)

船舶轮机履约培训习题《轮机新技术》1.电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为______。

①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统A. ①④B. ①②④C. ①~④D. ①③2.电子技术在柴油机上的应用,促进了柴油机动力装置的发展,目前电子技术主要用于柴油机的______等方面的控制。

①起动空气阀;②排气阀;③气缸润滑油;④燃油喷射;⑤扫气A. ①②⑤B. ③④⑤C. ①②③④D. ②③④⑤3.电控柴油机与传统柴油机相比,特点之一是______。

A. 提高低工况的热效率B. 提高过量空气系数和燃油喷射压力C. 取消凸轮轴,用计算机控制各缸喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等D. 采用中、高压增压器,提高增压器效率4.电控柴油机与传统柴油机相比,特点之一是______。

A. 提高低工况的热效率B. 提高过量空气系数和燃油喷射压力C. 采用中、高增压器,提高增压器效率D. 采用共轨燃油喷射系统,用计算机控制喷油器5.智能柴油机共轨燃油系统的优点包括:______。

①燃油油耗低,经济性好;②通过控制燃烧,能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求;③采用电磁阀控制喷油,其控制精度较高;④具有集中监控各种参数的功能;⑤结构简化,运动部件减少,既提高可靠性又减少单位功率的重量和体积重量,降低制造和维护成本A. ①③④B. ②~⑤C. ①~④D. ①~⑤6.智能柴油机共轨喷射系统的优点是:能够根据外界条件的变化,______。

①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力,获得最佳喷射效果;②能够适应迅速改变功率和转速等工况的要求;③柔性控制喷油速率变化,实现理想喷油规律;④实现预喷射和多次喷射,既可降低NO X,又能降低曲轴的角加速度变化,保证优良的动力性和经济性。

轮机人员模拟考试题及答案

轮机人员模拟考试题及答案

轮机人员模拟考试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 柴油机的四个冲程中,哪个冲程是对外做功的?A. 吸气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 船舶主机的额定转速是指:A. 主机在最大负荷下的转速B. 主机在最小负荷下的转速C. 主机在正常工作条件下的转速D. 主机在紧急情况下的转速答案:C3. 船舶上使用的润滑油的主要作用是什么?A. 减少摩擦B. 增加摩擦C. 防止腐蚀D. 清洁部件答案:A4. 船舶轮机舱中,以下哪个设备是用来测量船舶速度的?A. 舵机B. 测深仪C. 速度计D. 罗经答案:C5. 船舶的主机通常由几个缸组成?A. 1个B. 2个C. 4个D. 根据船舶大小而定答案:D6. 船舶上的应急发电机通常在什么情况下启动?A. 主机故障B. 正常航行C. 紧急情况D. 定期检查答案:C7. 船舶的舵角限制通常是多少?A. 15度B. 30度C. 45度D. 60度答案:B8. 船舶主机的冷却方式主要有哪些?A. 空气冷却B. 水冷却C. 油冷却D. 所有以上答案:D9. 船舶轮机舱中的高压蒸汽管道泄漏时,应立即采取的措施是什么?A. 立即关闭泄漏管道的阀门B. 继续观察C. 通知船长D. 立即撤离答案:A10. 船舶的主机在启动前需要进行哪些准备工作?A. 检查油位B. 检查冷却系统C. 检查电气系统D. 所有以上答案:D二、判断题(每题1分,共10分)1. 船舶主机的润滑系统是独立于燃油系统的。

(正确)2. 船舶在航行中,轮机人员可以离开轮机舱。

(错误)3. 船舶的主机在任何情况下都应保持正常运行。

(错误)4. 船舶的主机启动前需要进行充分的预热。

(正确)5. 船舶的应急发电机应定期进行启动测试。

(正确)6. 船舶的主机在紧急情况下可以立即停机。

(错误)7. 船舶的主机在正常运行时,轮机人员应定期检查各仪表读数。

(正确)8. 船舶的主机在运行中,可以忽略任何异常声音。

轮机基础复习习题(全).doc

轮机基础复习习题(全).doc

1.在正常工作时,两摩擦轮表面速度—C—OA.相等B.主动轮落后于从动轮C.从动轮落后于主动轮D.不一定2.若传动比大于1,则为—A_传动。

A.增速B.减速C.匀加速D.以上均不对3.选用弹性模量高的材料,会降低接触面间的损失,但导致_A ______ 损失増加。

A.轴承摩擦B.弹性滑动C.滚动摩擦D.滑动摩擦4.下列带传动中,传动比最准确的是_A_。

A.同步齿形带传动B.多楔带传动C.三角带传动D.平带传动5.能够保证皮带传动传动比恒定的措施是__ D_oA.张紧皮带B.打皮带蜡C.増大包角D.无法保证6.能够完成复杂动作,实现从动件按预定规律运动的传动装置是:_B_A.曲柄连杆机构B.凸轮机构C.磨擦轮机构D.链轮机构7.链传动中传动链的较链磨损使链节距变_D_,容易引起—,失去工作能力。

A.短/噪音B.短/脱链C.长/断链D.长/脱链&选择以下正确表述:—A_A.链传动的瞬时传动比不恒定,引起附加动载荷产生B.链传动的平均传动比不恒定,引起附加动载荷产生C.链传动的传动比恒定,不会引起附加动载荷产生D.链轮齿数多,易引起脱链9.下列传动方式中,振动和噪声较大的是____ A_oA.齿轮传动B.带传动C.蜗轮蜗祁传动D.摩擦轮传动10.齿轮的标准模数与压力角是在—A_上定义的。

A.分度圆B.基圆C.节圆D.齿顶圆1.在凸轮机构推程中,机构的压力角处处_B ______ oA.相等B.不等C.等于0°D.等于90。

2.不属于棘轮机构工作特点的是—C—oA.冲击振动较大B.常用于牛头创床工作台的横向进给机构C.传递动力较大D.常用于起重设备的止回机构3.能实现无级变速的传动是—B—。

A.链传动B.摩擦轮传动C.蜗杆传动D.齿轮传动4.圆柱槽摩擦轮的几何滑动会_A ______ oA.影响传动比的准确性氏减轻磨损C.提高效率D.对传动比的准确性没有影响5.摩擦轮传动中,所需压紧力Q的大小与_A—有关。

轮机动力设备操作评估试题答案解析海事局考试必备

轮机动力设备操作评估试题答案解析海事局考试必备

一、船舶主柴油机操作与管理1 、主柴油机开航前冷却水的准备〔口述1) 备车时启动淡水泵进行冷却水系统驱气,普通使淡水系统内循环15~30min,必要时还应暖缸,使水温在45℃摆布。

暖缸有利于发火,易于启动,布油均匀,防止严重磨损,并可降低热应力。

2) 关于海水系统要注意淡水温度的变化来决定是否启动海水泵,机动航行时注意海底门的更换,在冰区时要注意冰塞即海水压力的变化。

2、主柴油机开航前润滑油的操作〔口述1) 备车时应对滑油柜加温,使滑油温度预热到38℃摆布,以便杂质分离和防止油泥沉淀在管壁上,并可减轻滑油泵的负荷。

加热后启动滑油泵,防止柴油机干磨擦。

2) 手动摇动气缸注油器对缸套内表面手动注油。

3、主柴油机开航前燃油的准备〔口述1) 将轻油驳油至高位并放残。

2) 检查各高压油泵的活动情况。

3) 并将重油沉淀柜加热至 50~60℃, 日用柜加热至 70~80℃。

并启动重油分油机。

4、主柴油机开航前压缩空气系统的准备1 启动空压机并打到到自动位置,将空气瓶打到要求压力。

2 对空气瓶放残。

3 脱开盘车机后打开空气瓶上的主启动阀。

4 检查并调节主机控制空气的压力在正常值。

5、主柴油机开航前的准备〔口述1 检查准备冷却水系统暖缸。

2 检查准备滑油系统,启动滑油泵润滑。

3 检查准备燃油系统,放残、加热、启动分油机。

4 检查准备压缩空气系统。

5 盘车 15min 摆布脱开盘车机,冲车以检查并清除气缸内的杂物。

6 关闭示功阀并试车,如果运行正常通知驾驶台车已备妥。

6、主柴油机的启动注意事项〔口述1 注意冷却水〔海、淡压力和温度。

2 注意滑油压力和温度。

3 注意燃油的压力和温度。

4 注意启动空气的压力。

5 一定要检查盘车机是否脱开。

7、主柴油机启动后的检查〔口述1 检查高压油管的脉动状态,喷油器的冷却情况,观察排烟温度和颜色。

2 确保滑油的工作压力、温度、油位,保证油的质量,控制气缸油注油率。

3 保证淡水压力大于海水压力,温度也要控制在说明书要求范围内,定期检查膨胀水柜水位。

轮机长考试真题及答案

轮机长考试真题及答案

轮机长考试真题及答案一、单选题(共30题,共60分)1. 轮机长是轮机部档案的:Ⅰ、建档者Ⅱ、保管者Ⅲ、汇集者A.Ⅰ+Ⅱ(江南博哥)B.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ正确答案:D2. 船上轮机设备的各种证书及相关文件属于_______,应由______负责保管。

A.技术资料 / 轮机长B.技术资料 / 大管轮C.档案 / 轮机长D.技术资料 / 船公司技务部门正确答案:C3. 各船负责填写并保管“轮机设备检修记录薄”的人员是:A.轮机长B.主管轮机员C.机务主管D.设备检修负责人正确答案:A4. 首次填写轮机设备检修记录薄应根据:Ⅰ、船厂交船时提供的测量记录Ⅱ、机器设备出厂数据Ⅲ、船员自己检修测量记录A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅱ+Ⅲ正确答案:C5. 轮机设备检修记录薄”是船舶主要技术文件之一,其作用是_____,由____填写并保管。

Ⅰ、确定设备技术状态Ⅱ、编写修理单的依据Ⅲ、索赔的依据Ⅳ、大管轮Ⅴ、主管轮机员Ⅵ、轮机长A.Ⅰ+Ⅱ /ⅣB.Ⅰ+Ⅱ +Ⅲ/ⅤC.Ⅰ +Ⅱ/ⅥD.Ⅰ+Ⅱ +Ⅲ/Ⅳ正确答案:C6. 不能列为轮机部技术资料的是________,应由______负责保管A.设备说明书 / 轮机长B.轮机部的公用书籍 / 轮机长C.技术图纸 / 大管轮D.检修测量记录 / 大管轮正确答案:B7. 执行“CWBT”的船舶,电气设备的绝缘测量记录,至少多长时间测量登记一次A.一个月B.二个月C.三个月D.四个月正确答案:C8. 航次报告分别由甲板部和轮机部填写,轮机部航次报告主要内容是指Ⅰ、主机平均转:速Ⅱ、航次结束和开始时间Ⅲ、动力装置燃、润料消耗量Ⅳ、航行里程Ⅴ、平均理论航速A.Ⅰ+ ⅣB.Ⅲ+ⅤC.Ⅳ+ ⅤD.Ⅰ+Ⅲ正确答案:D9. 下列属于轮机部档案文件资料的是:Ⅰ、航次报告Ⅱ、设备证书、规章制度Ⅲ、修船计划、报销单据Ⅳ、检修及测量记录A.Ⅰ+Ⅱ +ⅣB.Ⅰ+Ⅲ +ⅣC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ正确答案:D10. 执行“CWBT”的船舶,柴油机臂距差测量记录表应在______测量,由_______填写。

船员机工机理论试题及答案

船员机工机理论试题及答案

船员机工机理论试题及答案引言:在海事行业中,船员机工是负责船舶机械操作和维护的关键人员。

他们需要具备扎实的理论知识和实践技能,以确保船舶的安全和高效运行。

本文将提供一套船员机工机理论试题及答案,旨在帮助机工们复习和检验他们的专业知识。

一、船舶动力系统基础知识1. 船舶主机的主要类型有哪些?答案:船舶主机主要有蒸汽轮机、柴油机、燃气轮机和核动力装置等类型。

2. 描述船舶柴油机的工作原理。

答案:船舶柴油机是一种内燃机,它通过燃烧柴油产生高温高压气体,推动活塞做往复运动,转化为旋转运动,从而驱动螺旋桨。

3. 船舶辅机的作用是什么?答案:船舶辅机是指除了主机之外的机械设备,它们负责为船舶提供电力、压缩空气、淡水等,是船舶正常运行的重要组成部分。

二、船舶机械维护与修理4. 船舶机械维护的目的是什么?答案:船舶机械维护的目的是为了保持机械设备的良好状态,预防故障的发生,延长设备的使用寿命。

5. 简述船舶主机的日常维护内容。

答案:日常维护包括检查油位、水位,清洁滤器,检查皮带张力,润滑运动部件,以及监测运行参数等。

6. 船舶机械故障的常见原因有哪些?答案:常见的故障原因包括润滑不良、磨损过度、操作失误、材料疲劳、设计缺陷等。

三、船舶安全操作规程7. 船员在操作船舶机械时应遵守哪些安全规程?答案:船员应遵守的操作规程包括穿戴适当的防护装备,使用正确的工具,遵循操作手册,注意机械的运行状态,以及在紧急情况下正确处置等。

8. 船舶火灾的预防措施有哪些?答案:预防措施包括定期检查消防设备,禁止在禁火区域使用明火,对船员进行消防培训,以及制定火灾应急计划等。

9. 船舶在遇到恶劣天气时应采取哪些措施?答案:在恶劣天气下,船舶应减速或停航,检查甲板上的设备固定情况,关闭水密门窗,以及确保所有船员了解应急程序。

四、船舶环保法规与实践10. 国际海事组织(IMO)对船舶排放有哪些限制?答案:IMO对船舶排放的限制包括硫氧化物、氮氧化物、颗粒物等的排放标准,以及禁止向海洋排放有害物质。

轮机专业试卷汇总.doc

轮机专业试卷汇总.doc

轮机考试试卷(轮机检验员)一、单项选择题1)舵零位检查交验屮,移船前对舵的理论〃零〃位进行检查时,在以下哪种情况下进行(B )。

A、支撑拆除后B、支撑拆除前C、无所谓D、可不做检查2)舵系镯孔后复光交验项目里以照光仪为基准,检查舵承、上、下舵钮各点偏差三(A )mm oA、0.3B、0.4C、0.2D、0.253)屮间轴承垫片研磨要求接触面积N (D )oA、70%B、80%C、75%D、60%4)一般舱栢的透气管总有效横截面积至少为注入管总有效横截面积的(B )倍。

A、1.5B、1.25C、2D、2.55)辅机安装的垫片平面外斜度为(C )。

A、1: 50B、1: 75C、1: 100D、1: 1506)主机回油孔划线开孔的切割粗糙度是W ( C ) mmoA、0.2B、0.4C、0.3D、0.67)螺旋桨船上安装交验中,放掉轴向压力,观察行程表读数,读数应(C )。

A、瞬间下降到零B、瞬间下降到某一读数C、无变化D、缓慢下降8)管路布置时,要求热源管路绝热层外表与电缆的距离应在(B ) mm。

A、200B、100C、150D、1259)轴系排正交验中,要按照技术部门给定的中间轴与主机飞轮法兰的位移与曲折值调整主机位置,其实际轴线与计算书的偏差不超过(D ) mmoA、±0.05B、0. l±0.05C、±0.01D、±0. 110)舵系屮心线与轴系屮心线偏差W ( B ) mmoA、3B、4C、2.5D、211)舵系镇孔后复光交验单要求按已镇好的上舵承孔、上、下舵钮孔找正,调好光靶中心偏差小于(C ) mm oA、0.2B、0.02C、0.03D、0.0412)测量屮间轴承下口间隙的质量标准(C )。

A、±0. 1B、±0. 05C、0. 1±0. 05D、0. 1±0.0113)醍轴与螺旋桨内场研配交验单要求用(B ) mm塞尺检查大小端面接触面的间隙。

船务机工理论考试试题及答案

船务机工理论考试试题及答案

船务机工理论考试试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 船舶动力系统中,以下哪个部件主要负责将热能转换为机械能?A. 螺旋桨B. 锅炉C. 蒸汽轮机D. 冷凝器答案:C2. 在船舶航行中,用于确定船舶位置的主要仪器是什么?A. 雷达B. 罗盘C. GPSD. 测深仪答案:C3. 船舶主机的额定功率通常是指什么条件下的功率?A. 最大功率B. 最小功率C. 额定转速下的功率D. 额定转速以上10%的功率答案:C4. 船舶在海上遇到火灾时,以下哪项措施是不正确的?A. 立即启动消防系统B. 使用二氧化碳灭火C. 打开所有门窗通风D. 迅速找到火源并尝试扑灭答案:C5. 船舶的排水量是指什么?A. 船舶装载货物的重量B. 船舶在水中排开的水的重量C. 船舶自身的重量D. 船舶燃油的重量答案:B6. 船舶的稳性是指什么?A. 船舶的载重能力B. 船舶在水中的稳定性C. 船舶的航行速度D. 船舶的操控性能答案:B7. 船舶主机的转速通常由什么控制?A. 油门B. 离合器C. 变速器D. 螺旋桨答案:A8. 船舶在进出港口时,通常需要哪种类型的拖轮协助?A. 海洋拖轮B. 港口拖轮C. 救助拖轮D. 消防拖轮答案:B9. 船舶的航向是由哪个部件控制的?A. 舵B. 锚C. 螺旋桨D. 船首答案:A10. 船舶在海上遇到大风浪时,以下哪项措施是错误的?A. 减速航行B. 改变航向,与波浪成一定角度C. 全速前进,尽快冲过浪区D. 保持船体稳定,避免剧烈摇晃答案:C二、判断题(每题1分,共10分)1. 船舶在任何情况下都应该尽量避免在恶劣天气中航行。

(对)2. 船舶的主机一般安装在船舶的中部,以保持船体平衡。

(错)3. 船舶的救生设备包括救生衣、救生圈和救生艇。

(对)4. 船舶的吃水是指船舶在水中的深度。

(错)5. 船舶的载重线标志是用来表示船舶最大载重的。

(对)6. 船舶在海上遇到海盗时,应尽量避免直接对抗。

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船舶轮机履约培训习题《轮机新技术》1.电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为______。

①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统A. ①④B. ①②④C. ①~④D. ①③2.电子技术在柴油机上的应用,促进了柴油机动力装置的发展,目前电子技术主要用于柴油机的______等方面的控制。

①起动空气阀;②排气阀;③气缸润滑油;④燃油喷射;⑤扫气A. ①②⑤B. ③④⑤C. ①②③④D. ②③④⑤3.电控柴油机与传统柴油机相比,特点之一是______。

A. 提高低工况的热效率B. 提高过量空气系数和燃油喷射压力C. 取消凸轮轴,用计算机控制各缸喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等D. 采用中、高压增压器,提高增压器效率4.电控柴油机与传统柴油机相比,特点之一是______。

A. 提高低工况的热效率B. 提高过量空气系数和燃油喷射压力C. 采用中、高增压器,提高增压器效率D. 采用共轨燃油喷射系统,用计算机控制喷油器5.智能柴油机共轨燃油系统的优点包括:______。

①燃油油耗低,经济性好;②通过控制燃烧,能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求;③采用电磁阀控制喷油,其控制精度较高;④具有集中监控各种参数的功能;⑤结构简化,运动部件减少,既提高可靠性又减少单位功率的重量和体积重量,降低制造和维护成本A. ①③④B. ②~⑤C. ①~④D. ①~⑤6.智能柴油机共轨喷射系统的优点是:能够根据外界条件的变化,______。

①柔性的调整喷油时间、喷油持续时间及喷射压力,获得最佳喷射效果;②能够适应迅速改变功率和转速等工况的要求;③柔性控制喷油速率变化,实现理想喷油规律;④实现预喷射和多次喷射,既可降低NO X,又能降低曲轴的角加速度变化,保证优良的动力性和经济性。

A. ①③B. ①②C. ①③④D. ①~④7.智能柴油机共轨燃油系统在部分负荷时的运行性能好,最低稳定转速低。

目前其最低稳定转速可达______,柴油机在整个转速范围内均处于无烟工作状态。

A. 5~8r/minB. 8~10r/minC. 10~12r/minD. 12~15r/min8.RT-flex型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的______的全电子控制。

①燃油喷射;②排气阀启闭;③起动空气和缸套润滑;④进气和扫气优化A. ①②③B. ②③④C. ①③④D. ①②③④9.和传统柴油机相比,RT-flex型电控柴油机取消了______。

①凸轮轴;②排气阀驱动装置;③起动空气分配器;④凸轮轴驱动装置;⑤主起动阀;⑥燃油喷射器。

A. ①②③④B. ②③④⑤C. ①③④⑥D. ②③⑤⑥10.电控柴油机(SULZER RT-flex系列)与传统柴油机(SULZER RTA系列)相比,在结构上取消了很多部件,同时又增加了______等部件。

①液压伺服油泵;②燃油供给单元;③容积喷射控制单元;④柴油机电子控制系统;⑤曲轴角度编码器;⑥燃油喷射器A. ①②③④⑤B. ②③⑤⑥C. ①③④⑥D. ②③⑤⑥11.在RT-flex型电控柴油机中,容积喷射控制单元用来控制______。

A. 燃油的喷油量和喷射时间B. 排气阀的打开和关闭C. 气缸润滑油的喷射D. 起动空气的接通和关闭12.WECS-9500控制系统的组成单元包括______。

①公共电子控制单元(COM-EU);②气缸电子控制单元(CYL-EU);③曲轴角度传感器;④各缸执行器的传感器;⑤辅助控制单元(WECS assistant);⑥调速控制单元A. ①②③④⑤B. ②③④⑥C. ①③④⑥D.②③⑤⑥13.在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括:______。

①负荷程序限制;②排气阀启闭控制;③主机的状态检测;④进气和扫气优化控制;⑤伺服油共轨压力控制;⑥和外部系统进行通信A. ①②③④B. ②③⑤⑥C. ①③④⑤D. ①④⑤⑥14.在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括:______。

①加速速率限制;②气缸的喷油量和喷油时间控制;③气缸的起动电磁阀控制;④对转速偏差的PID运算;⑤燃油共轨压力控制;⑥参数的设定和修改A. ①②③⑥B. ①③④⑥C. ②③⑤⑥D. ①②④⑤15.在RT-flex型电控柴油机中,WECS 9500控制系统的作用不包括:向各缸控制单元______。

A. 发送燃油喷射控制信号B. 发送排气阀的控制信号C. 发送转速偏差的PID控制信号D. 发送起动控制信号16.WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元(COM EU)和各气缸的电子控制单元(CYL-EU)等组成,其中,公共电子控制单元(COM-EU)的任务不包括:______A. 接收来自于主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统的输入信号B. 对输入信号进行程序处理C. 将程序处理的结果送到每个气缸的控制器D. 直接输出信号控制燃油系统、液压伺服系统的执行器等进行相应调节17.WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元(COM EU)和各气缸的电子控制单元(CYL-EU)等组成,其中,各气缸的电子控制单元(CYL-EU)的任务是:______A. 接收来自于主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统的输入信号B. 将程序处理的结果送到主机遥控系统、安保系统、调速器等外部系统C. 显示主机的状态及报警信息D. 输出信号控制燃油系统、液压伺服系统的执行器等进行相应调节18.在RT-flex型电控柴油机中,如果容积式喷射单元上的油量传感器损环了,则控制系统将______。

A. 取代主控制器的燃油指令信号,进行定量喷射B. 按照主控制器的燃油指令信号,进行变量喷射C. 通过安保系统使主机自动停车D. 切断机带高压燃油柱塞泵的进油19.当RT-flex型电控柴油机出现故障自动停车和应急停车的情况时,主机安保系统发出信号,在电磁阀的控制下______,燃油共轨的压力迅速下降。

A. 共轨中的高压燃油通过泄放阀泄放B. 立即关闭燃油喷射控制阀C. 迅速释放20MPa控制油D. 切断机带高压燃油柱塞泵的进油20.在RT-flex型电控柴油机中,曲轴角度传感器______。

①安装在主机的自由端;②一般有2个;③测量信号送到各缸的气缸控制单元;④测量信号送到主机遥控系统;⑤任意一个传感器有故障,主机将自动停车A. ①②③B. ①③④C. ①③⑤D. ②④⑤21.在RT-flex型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为______。

A. 0.7MPaB. 3.0MPaC. 20 MPaD. 0.7~0.8MPa22.在RT-flex型电控柴油机中,燃油共轨中的压力通常为______。

A. 0.7MPaB. 3.0MPaC. 100 MPaD. 0.7~0.8MPa23.在MAN-B&W ME型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为______。

A. 0.7MPaB. 3.0MPaC. 20MPaD. 0.7~0.8MPa24.在MAN-B&W ME型电控柴油机中,燃油共轨中的压力通常为______。

A. 0.7MPaB. 3.0MPaC. 100 MPaD. 0.7~0.8MPa25.RT-flex系列电控柴油机与MAN B&W ME系列电控柴油机的相同点是______。

①取消了凸轮轴;②采用电子控制、伺服油驱动;③采用机带伺服油泵;④采用机带燃油泵A. ①②B. ①②③C. ①②④D. ①②③④26.RT-flex系列电控柴油机与MAN B&W ME系列电控柴油机的主要区别在于:前者采用电子控制的______,后者采用电子控制的______。

A. 储压器/高压油泵B. 容积喷射控制单元/蓄压器C. 储压器/容积喷射控制单元D. 容积喷射控制单元/高压油泵27.对于同一规格的MAN B&W低速机而言,电控柴油机(ME系列)与传统柴油机(MC系列)相比,在结构上的主要区别是:前者取消了______。

①链轮及凸轮装置;②高压油泵及排气阀执行装置、空气分配器、调速器、调节轴;③机械式气缸注油器;④机旁控制台A. ①④B. ①②C. ①~③D. ①~④28.对于同一规格的MAN B&W低速机而言,电控柴油机(ME系列)与传统柴油机(MC系列)相比,在结构上取消了很多部件,这些部件的功能由______部件替代。

①液压动力供应系统、液压缸组;②柴油机控制系统;③曲轴角度编码器;④电控Alpha注油器;⑤机旁控制板A. ①③B. ①③④C. ①~⑤D. ①④29.在MAN B&W ME系列电控柴油机中,用来控制各缸喷油的电磁阀ELFI是一个______。

A. 双位控制的电磁阀B. 比例控制的电磁阀C. 比例积分控制的电磁阀D. 比例积分微分控制的电磁阀30.在MAN B&W ME系列电控柴油机中,用来控制各缸排气阀的电磁阀是一个______。

A. 双位控制的电磁阀B. 比例控制的电磁阀C. 比例积分控制的电磁阀D. 比例积分微分控制的电磁阀31.在MAN B&W ME系列电控柴油机中,用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个______。

A. 双位控制的电磁阀B. 比例控制的电磁阀C. 比例积分控制的电磁阀D. 比例积分微分控制的电磁阀32.MAN B&W ME系列电控柴油机与RT-flex机型有所区别,它的______。

A. 燃油喷射和排气阀控制均采用模拟量控制B. 燃油喷射和排气阀控制均采用开关量控制C. 燃油喷射采用开关量控制,排气阀控制采用模拟量控制D. 燃油喷射采用模拟量控制,排气阀控制采用开关量控制33.关于MAN B&W ME系列电控柴油机的操纵系统,说法正确的是______。

①每个缸都有一个电子控制单元CCU;②操纵系统大为简化,取消控制空气;③操纵系统中仍保留了主、辅起动阀;④操纵系统中取消主起动阀A. ①③B. ①②C. ①④D. ①③④34.MAN B&W ME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比,变化之一是前者_____。

A. 取消空气分配器和主起动阀B. 取消主、辅起动阀C. 每个缸都有一个电子控制单元CCUD. 取消盘车机连锁35.MAN B&W ME系列电控柴油机与MC系列传统柴油机相比,主要区别不同在于:前者的______采用电子控制。

①喷油定时;②排气阀定时;③起动空气定时A. ①B. ①②C. ①③D. ①②③36.MAN B&W ME系列电控柴油机的最大特点是______。

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