车 队 管 理 制 度
车队车辆管理规章制度
车队车辆管理规章制度车队车辆管理规章制度【精选9篇】如果让你来写车队车辆管理规章制度，你知道怎么下笔吗?在当下社会，需要使用制度的场合越来越多，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
那么你真正懂得怎么制定制度吗?下面是小编整理的车队车辆管理规章制度，希望能够帮助到大家。
车队车辆管理规章制度篇11.对运输车队要全面审查，严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查，优选运输车队。
1.2对运输车队队长、司机的为人、##社会关系等情景进行调查，确保运输车队听从管理。
2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行必要的技术培训，对人员素质较低、或职责心不强者进行强化业务培训，再不合格者清退不用。
2.2对运输车队进行安全培训开工前，由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育，签订安全合同；施工过程中，工长（拌和站站长）每日必须做岗前安全教育，确保施工安全。
3.施工管理3.1与运输车队签订法律上生效的保证书，保证听从经理部对运输车队的管理，保证运输车队按质量、工期要求施工，服从经理部统一指挥，经理部向全体职工公布保证书，加强舆-论监督。
3.2在施工现场，运输车队必须听从现场管理人员的指挥，同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导，提出提议，帮忙其提高工作效率，做到热情合作，严格管理。
3.4施工过程中，运输车队有大箱摘板情景时，应及时通知项目部，重新进行量箱。
否则，一经发现，之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。
3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时，必须及时通知工区负责人，妥善处理卸料。
3.6施工中，运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务，经经理部帮忙仍没有改善，依协议勒令司机甚至运输车队退场。
3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。
4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算，结算逾期的，后果自负。
车队车辆管理规章制度篇2为加强公司车队车辆管理，合理安排车辆使用，确保车队管理工作更加科学.规范.制度化，增强安全行车意识和职责心，调动驾驶员的进取性及最大程度地发挥其主观能动性，更好地为公司发展供给优质服务，结合实际情景，制定本管理制度。
车队管理制度15篇
车队管理制度15篇车队管理制度1一、安全出车（一）、出车前车况检查；1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好，并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
（二）、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单，回货单是否一致。
（三）、途中安全行驶；认真遵守交通规则。
（四）、停车要安全；1、停车时不能影响正常交通，下车要锁好车门。
2、按时到岗，及时送货，不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶，损坏货物，按价赔偿。
（五）、车体清洁；定期对车体内外完全清洁，禁止脏乱有异味，违者严正考核。
二、规范服务（一）、仪表整洁；1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁，无污渍。
3、对订货客户送货要及时；4、途中耽误不能及时送货，要和公司取得联系，方便公司另行派车。
（二）、礼貌服务；1、对顾客的抱怨要有耐心倾听，做好解释工作。
反之造成投诉的每次考核50元。
2、做好客情，按规定及时调换货。
3、收集竞品终端信息并及时上报。
4、要保证终端定单的及时准确送达，端正服务态度，提高服务质量。
5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回，并及时与终端店交接补充新货，未能及时按单调货的，除要承担临期产品个人购买的责任外，加倍考核。
6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为，如因乱赊欠行为而被投诉者，每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。
7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实，严禁发生模糊价格行为，如因以上原因被投诉的，每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的，数倍考核。
三、记录工作（一）、对每天的工作行程做好记录，确保各项数据的真实性，不得可以更改原始数据，否则，每次考核100元。
1、认真填写汽车使用记录，及时准确上报主管人员。
2、对车辆行驶状况做好记录，及时检查，保证车辆行驶安全。
3、维护公司利益，勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。
（二）、对顾客提出的建议做好记录；顾客对本公司提出的意见和建议做好记录，回库后交专职领导。
货运车队的管理制度(6篇)
货运车队的管理制度车队是公司对外的窗口，代表的是公司形象，也是公司利润的来源，为了规范车辆和驾驶员以及跟车人员的安全管理，保证公司的有序营运，特制订如下制度。
一、车辆的管理规定1、做到专人专车，专人管理，归哪位驾驶员管理，使用的车辆，就由哪位驾驶员负责到底。
2、必须保持车容整洁，按时进行保养。
3、车辆季审、年审、保险、营运证到期，驾驶员必须提前告知车队主管，由主管安排办理。
4、车辆必须停放在公司规定的场所，严禁乱停乱放。
违反一次罚款____元。
5、收车、出车必须登记公里数。
油箱口必须上锁加贴密封条。
如有损毁罚款____元。
二、驾驶员管理规定1、驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风，遵章守纪，文明行车，按时参加安全学习。
2、驾驶员出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统，以及灯光，轮胎等进行例行安全检查。
不准开“病”车上路，发现一次罚款____元。
3、驾驶员必须衣帽整齐，严禁打赤膊，穿拖鞋上班。
如有违反罚款____元。
4、驾驶员上班时间，没有出车任务时，必须呆在公司休息室，以便于工作安排。
5、车队是一个服务性单位，驾驶员严禁和客户发生争执，进入客户工场，必须听从客户的指挥安排。
发生事情，立即向公司汇报，由公司出面与客户沟通，驾驶员与客户发生争执情况，视情节轻重，公司给予____元至____元处罚，三次以上及情节恶劣者，直接解除劳动合同。
6、驾驶员必须服从公司安排调度。
除特殊情况外，不得以任何借口推脱公司安排的任务，发生一次罚款____元。
三次以上直接待岗学习，待岗期间工资扣发。
7、不得发生侵害公司利益和公司名誉的事情。
如有发生，公司将直接解除劳动合同，情节严重者移送司法机关。
8、上班和出车期间严禁饮酒。
如有违反，解除劳动合同。
9、不经公司同意，严禁将车交于其他人员驾驶，如有违反罚款____元。
10、发生轻微交通事故，第一时间告知公司，能与对方私了的尽量私了。
发生严重交通事故的，必须第一时间报交警和保险，同时通知公司。
运输车队管理制度(三篇)
运输车队管理制度(三篇)篇一：物流车队规章制度(共6篇)篇一：物流车队管理制度物流车队管理制度一、岗位职责5、请驾驶员在出车前认真实行恳请六检：一检转向器，二检制动、10、为了您的家庭幸福和行车安全，司机上下班时间严禁聚众赌博，违者abc绩效考核扣20分，并记过1次（由全体员工监督13、为了加快报销时效，报销金真限速的单据请您务必按行车篇二：物流车队管理制度物流车队管理制度物流车队管理制度的制定制定指示关键词：后勤车队管理体会做为机关车队，既在后勤方面担负着重要的组成部分，而对外充当“机关窗口”的重要作用也是极为重要的。
然而车队的战时管理工作不仅任务繁多，承担的责任与风险也相对较多，而且在单位内部影响范围也很大。
1、车队后勤的作用及优势地位机关车队后勤的一站式多种不同性质比较特殊，对时间的其要求极为严格，这就要求我们对上领安排的具体工作，要第五时间去完成，这也是保障机关车队能否顺利完成其各项提供服务任务厂队的前提及根本保障。
第三，控制性。
2、机关车队法拉利后勤工作中存在的一些问题2.1 管理方面存在的环境问题2.2 车辆维护、维修方面存在的风险问题3.2 完善监督目沼3.3 完善奖惩制度3.4 完善车辆维护、维修配件的管理制度3.5 提高技术维修及服务水平3.6.1 车辆的维护及维修所需配件成本管理关。
配件的质量关系到车辆行驶过程中的安全性，这就需要我们在采购不同车辆的配件过程，一定要选择品质好，符合国家标准的安全配件。
首次，各种车辆的配件采购销售价格的产品价格控制。
3.6.2 车辆的油耗成本行政管理3.6.3 建立车队内部的安全小组3.6.4 日常工作的管理4、结语篇三：物流部是车队管理制度仓储部车队管理制度一、车辆管理制度第九条物流用车应设置车辆使用使用表，由物流统计于每次加油及修养之前时记录，以了解车辆受控状况。
二、司机管理规定第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国交管部门管理条例》及管理模式有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
车队管理规章制度范文(三篇)
车队管理规章制度范文是为了确保车队的运营安全、保障车辆的正常使用以及加强车队内部管理而制定的一系列规定性文件。
以下是一些常见的车队管理规章制度：1. 车辆使用规定：- 禁止无证驾驶及酒后驾车；- 禁止使用超出车辆负荷的货物；- 禁止私自改装车辆。
2. 安全驾驶规定：- 遵守交通规则，不得违章行驶；- 遵守车辆维护保养规定，确保车辆处于良好工作状态；- 定期进行驾驶技能培训和安全教育。
3. 车辆维护保养规定：- 定期进行车辆保养和检修；- 做好车辆日常清洁工作；- 及时处理车辆故障和维修。
4. 出车调度和任务分配规定：- 严格按照调度安排出车；- 合理分配任务，确保任务顺利完成；- 调度员必须做好记录和通报工作。
5. 燃油使用和管理规定：- 合理控制车辆燃油消耗；- 按时加注燃油，避免出现燃油不足的情况；- 严禁私自使用车辆燃油。
6. 应急措施和事故处理规定：- 在紧急情况下，及时采取应急措施；- 对发生的车辆事故，需立即报告，并按规定处理。
7. 违纪违规处理规定：- 对违反规章制度的行为，将依据情节轻重采取相应的处罚措施；- 对于严重违纪行为，将进行问责甚至辞退处理。
这些规章制度是为了营造一个良好的工作环境，并确保车队的正常运营。
同时，所有车队成员都应遵守和执行这些规定，以保障车辆和人员的安全。
车队管理规章制度范文（二）1. 总则1.1 本规章制度的目的是为了加强车队管理，确保车队运营安全、规范和高效。
1.2 所有车队成员必须遵守和执行本规章制度，违反规定将受到相应的纪律处分。
2. 车辆管理2.1 所有车辆必须经过定期检修和保养，确保机械、电气和安全设备的正常运行。
2.2 车辆驾驶员必须持有效驾驶证，不得酒后驾驶或超速行驶。
2.3 车辆驾驶员必须严格遵守交通规则和道路安全法规，保持车辆行驶的安全和平稳。
2.4 车辆维修和保养必须按照规定的时间和标准进行，并及时记录维修保养情况。
3. 乘车管理3.1 所有乘车人员必须遵守安全乘车规定，不得随意跳车或违规站立。
汽车队管理制度
汽车队管理制度第一章总则第一条为了加强对汽车队的管理，健全和完善车辆运行、维护、安全运营等各项规章制度，提高车队管理水平和服务品质，促进车队的科学化、规范化、标准化管理，制定本制度。
第二条汽车队是指具有一定规模的车辆集团，包括各种型号的汽车、巴士、货车、工程车等，广泛应用于货运、客运、工程施工等领域。
第三条汽车队管理制度适用于所有管理汽车队的单位，包括政府机关、企事业单位、军队部队等。
第四条汽车队管理制度的主要内容包括车队组织架构、车队管理职责、车辆运行与维护、安全管理、应急处理等方面。
第五条车队管理人员应按照本制度的规定，做好车队的各项管理工作，确保车队的正常运行和安全运营。
第二章车队组织架构第六条汽车队应根据规模和业务情况合理设置组织架构，明确各级管理人员的职责和权限。
第七条车队的组织架构一般包括领导班子、部门、办事处、服务站等。
第八条领导班子由车队领导和各部门负责人组成，负责制定车队工作方针政策，协调各部门工作，推动车队的发展。
第九条部门设置根据业务需要包括行政管理部门、车辆运行部门、维护保养部门、安全管理部门等。
第十条办事处是车队的分支机构，根据车队的规模和业务范围设立，负责具体的运输和维护工作。
第十一条服务站是车队的基层单位，负责具体的车辆运行、维护、安全工作。
第三章车队管理职责第十二条车队领导应负责制定车队的发展规划，统筹协调各部门工作，推动车队的发展。
第十三条行政管理部门负责车队的日常管理工作，包括人事、财务、行政等方面。
第十四条车辆运行部门负责车队的运输调度工作，包括车辆调度、路线规划、货物配载等。
第十五条维护保养部门负责车队的车辆维护保养工作，包括定期检查、保养、维修等。
第十六条安全管理部门负责车队的安全管理工作，包括安全培训、应急预案、事故处理等。
第四章车辆运行与维护第十七条车队应建立健全车辆运行管理制度，加强对车辆的监控和调度，确保车辆的正常运行。
第十八条车队应加强对车辆的维护保养工作，确保车辆的安全运行和良好状态。
车队规范化管理制度5篇
车队规范化管理制度5篇车队规范化管理制度篇1为加强车辆的使用和管理，更好的为领导服务，特制定如下制度：1、必须保证领导用车，出车停车后，司机不准远离停车地点，保证及时行驶，避免耽误时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意，不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。
司机车出要认真进行登记，按照出车登记簿逐项填写，如发现不符之处，不予报销有关费用。
领导用车可直接通知司机，但司机要及时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。
司机要随叫随到，服从调度，及时出车。
未经批准不准私自出车和向外借车，不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。
要按时上下班，不得迟到和早退，有事要请假，不准私自旷工，节假日值班车辆要按时到岗。
工作时间不出车时，要在工作岗位上待命或学习，不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱护车辆，注意保养。
要搞好车辆的日常卫生清洁，做到清洁入库，如回库时间过晚，应在次日提前刷好，不误出车。
车内座套要经常换洗，保持清洁。
出车前司机要认真检查车辆，以确保安全行驶，发现故障及时排除，做到小毛病维修不过夜，需要停车修理的车辆，要及时报修。
7、严格修车制度。
车辆故障维修需由队长填写车辆修理通知单，报主管主任批准后，送指定修理厂维修。
司机不得自行确定加件及修理项目，更不允许个人在外随意买件。
8、加强油料管理，实行一车一本制，加油前由车队队长或主管主任签字后，到指定加油站加油。
每月由队长统计出行里程及耗油数量，并张榜上墙。
上级领导机关来岫车辆需要加油时，由队长或主管主任登记，并报主任批准。
9、严格车库管理，保证库内清洁。
日常卫生由行政科派人员负责，以保持车库内的卫生整洁。
不出车时要及时入库，不要随意停放在前后院内。
平时注意库内卫生的保持，冬季出库要及时关好库门。
外来车辆不准停在库内。
10、要做到安全行车，司机要保持头脑清醒，精力充沛，不准酒后驾驶，车辆不准带病行驶，确保行驶安全，要做到文明驾驶，安全礼让，不违章驾驶。
车队管理规章制度(精选10篇)
车队管理规章制度一、目的本规章制度的制定目的是为车队管理提供清晰的制度标准，确保车队运营的安全、高效、合规，保障企业经济利益，同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定。
二、范围本规章制度适用于公司所有的车队运营管理，包括从事运输、配送、巡检、维修等车辆使用管理，以及企业员工、客户、供应商等与企业相关的车辆使用管理。
除非经公司领导批准，不得擅自改变或解除本规章制度。
三、制度制定程序1. 确定编写人员；2. 调研市场需求、行业规范等，确定本公司车队管理制度的框架和重点内容；3. 清晰规章制度的目的和范围，确保符合中国法律要求以及公司内部政策规定；4. 收集、整理公司内部法律法规、行业标准等相关规定，明确需要遵守的约束性规则；5. 审核、修改制度内容，征求公司领导的意见，将制度制定分阶段，逐一全面实施。
四、相关法律法规及公司内部政策规定1. 《劳动合同法》；2. 《劳动法》；3. 《劳动保障监察条例》；4. 《行政管理法》；5. 公司内部相关管理制度（如：安全生产管理制度、车辆保养维修标准等）。
五、制度名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究1. 制度名称：车队管理规章制度；2. 范围：公司所有车队运营管理；3. 目的：确保车队运营的安全、高效、合规，保障企业经济利益，同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定；4. 内容：（1）车队组织管理；（2）车队使用和维护管理；（3）安全生产管理；（4）环保管理；（5）人员管理；（6）车队顺畅服务。
5. 责任主体：企业领导、车队管理人员、车队全体员工；6. 执行程序：按照制度内容执行和监督；7. 责任追究：任何不遵守制度内容或违反法律法规、行业标准、公司内部政策规定的，依据公司制度进行处罚处理。
同时保证相关方享有合法权益，对不正当行为实行制定法律责任。
车队管理规章制度一、目的为规范公司车队管理行为，提高车队运营效率和工作质量，保障驾驶员操作安全，确保公司车队运营在安全、合法、规范的轨道上运行，制定本规章制度。
车队规章制度
车队规章制度车队规章制度1一、车辆管理制度第九条物流用车应设置车辆使用表，由物流统计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。
二、司机管理规定第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。
第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告行政部负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。
第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。
第十一条公司员工乘车时在车内不准吸烟。
第十二条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。
第十三条上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司等候出车。
第十六条不论什么时间，司机身上必须带传手机。
第十七条下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。
第二十一条违规与事故处理（1）无照驾驶，(2)酒后驾驶三．各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司物流部。
车队规章制度2目的：统一、规范各班组交接班，更好更安全的保障施工运输。
接班人必须按照矿规定的时间升入井，按时到达现场（胶轮车库或发车点）；交接班前十五分钟，接班人员到达指定地点，并注意自身形象，不得相互追逐打闹，保持良好状态；接班领班要组织全班队员点名并统计、做好交接班记录；本班班长负责检查职工中是否有醉酒、神志不清或其它不能上岗的情况，若有立即让其上井，取消其上岗资格，并报工区查明原因，以做出相应处罚。
并注意交代当班注意事项；交接班必须在现场进行，严禁在其他场所口头交接，否则，接班人可拒绝接班，若发生交接，发生交接不祥等情况一律由接班负责；交接班时必须按照操作规程、交接班记录本中规定的内容和要求进行检查交接，并详细填写交接班记录本；交接班必须把当班设备运行和检修情况，向接班人交待清楚并填写记录；在接班人认为情况属实后，双方签字确认；交班人方可离开现场；接班人发现有下列情况，有权拒绝接班：（1）车辆运行状态和检修情况不明；（2）工具、钥匙、材料、配件、安全设施、消防设施及各种资料和记录丢失或损坏；并立即汇报工区；严禁在运人高峰期间交接班；班中发现上班未交接清楚的情况，由本班负责；按时交接班，不迟到、不早退、交班队员在接班队员未到达前，不准自行下岗；发现各项记录、登记本上有乱涂乱写现象，及车辆内外不清洁的不予交接；在交接过程中，发生突发事件时，应立即停止交接，由交班人员负责处理，接班人员协助。
车队管理规章制度(4篇)
车队管理规章制度第一章总则第一条车队管理规章制度是为了规范车队的运营和管理，维护车队成员的权益，提高车队的综合竞争力和形象，确保车队的安全、有序和高效运作。
第二章组织机构第二条车队设有总队，下设若干分队。
总队负责全车队的日常管理和决策，分队负责具体的运营和管理工作。
第三条车队总队由总队长领导，分队由队长领导。
第三章入队与退出第四条申请人必须具备驾驶证、车辆合法所有权并符合车队招募条件方可申请入队。
第五条车队成员应按照车队管理要求，严格执行车队制度，不得擅自离队或退出，如确需退出，需提前向车队总队申请并经审核批准。
第六条未经车队总队批准，离队一年内不得再次加入车队。
第七条成员有下列情况之一的，车队总队有权予以除名处理：（一）违反管理规定，损害车队利益的；（二）不听从上级指挥，严重扰乱车队管理秩序的；（三）盗窃、抢劫、敲诈勒索等违法犯罪行为的；（四）严重违反交通规则，造成严重后果或丧失公信力的；（五）其他影响车队形象和声誉的行为。
第四章车辆管理第八条车队成员在加入车队后，应经过车辆审核并将车辆信息如实填报给车队总队。
第九条车辆必须按照国家交通部门的相关规定进行合法登记和年检，并保持车辆的合法使用和操作。
第十条车辆必须按照车队要求安装车载定位设备和车载摄像设备，并保持良好的工作状态。
第十一条车辆必须按照车队的要求进行保养和维修，并及时缴纳相关费用。
第十二条车队总队有权对车辆进行定期检查和维护，并对不符合要求的车辆予以限制或暂停运营。
第五章运营管理第十三条车队成员应具备一定的驾驶技术和安全意识，确保驾驶过程中的安全和可靠。
第十四条车队成员应按照车队的运营规范和时间要求，合理分配运营任务，并按时完成任务。
第十五条车队成员应遵守国家的交通规则和道路交通安全法律法规，不得超速、乱停乱放、闯红灯等违法行为。
第十六条车队成员应保持良好的服务态度，对乘客亲切友好，并妥善处理好日常运营中出现的问题和纠纷。
第六章奖惩措施第十七条对于表现良好的车队成员，车队总队将给予奖励，包括但不限于表扬、奖金、晋升等。
车队管理制度
车队管理制度篇一：车队管理制度车队管理规章制度一、总则1．为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到平安、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本方法。
2．本方法适用于本公司的全部生产和运输车辆的驾驶员。
3．公司车队要建立驾驶员个人档案，内容包括：平安行车里程、事故状况、遵章守纪及违章状况。
二、驾驶员规章制度1．驾驶员必需遵守交通规章、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，争当优秀驾驶员。
2．熟识所驾驶车辆的技术性能，平安操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好平安车。
3．“宁停三分，不抢一秒”。
做到礼貌行车，平安礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通平安。
虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
4．驾驶员出车时，必需证件齐全。
5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员或无驾驶证人员驾驶。
6．不开“凑合车”，不开“带病车”。
不开平安装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发觉问题，准时解决。
7．按“十字”作业法，细心爱惜保养车辆，使车辆常常处于良好的技术状态。
每班必需进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。
8．发生交通事故或途中有特别状况，驾驶员不要慌张失措，要立刻通知公司调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要留意爱护现场。
9．驾驶员在行驶途中应集中精神平安驾驶，并遵守交通规章，因违章被罚款，个人担当。
10．严禁在宿舍大声喧哗，以免影响他人休息，严禁打架斗殴，聚众赌博11．必需按规定要求保持宿舍清洁卫生。
12．驾驶员有辞职者需提前一个月递交辞职报告，等待上级批准后才能离开。
三、工程车管理制度1．工程车依照运输车排班制度的规定次序由调度支配工作任务。
2．保证多工程车供应连续性，并满足客户施工要求，任何工程车驾驶员必需无条件主动配合调度对车辆的应急调动，否则按《惩罚规定》不服从调度项处理。
车队管理制度十篇
车队管理制度十篇车队管理制度十篇车队管理制度篇1一、管理制度1、驾驶员服从队长领导，并听从内外场调度指挥，对自己所驾驶车辆负责。
2、严格遵守公司的各项规章制度，爱护公司财物，维护公司利益，保证优质服务。
3、遵守站内、工地秩序及道路交通规则，并积极参加本公司组织的安全教育及业务培训。
4、接车、行车、停车做到“三检、四查”。
定期检查机油、液压油、后桥油、水箱、电瓶液、防冻液等是否符合标准，做到定期更换；车辆出现故障要及时保修，确保车辆正常使用。
5、实行轮班制度，由调度根据生产任务派班，驾驶员不得私自调班，如遇特殊情况须调班，需经车队长同意。
6、交接班要守时，当班、休班司机电话须保持畅通，且交接班的双方驾驶员要当面检查车辆及车辆的相关证件，做到车辆完好、证件齐全。
出现问题，自行责任。
7、收车后，必须对搅拌运输车及时进行清洗，保持车辆内外整洁，场内道路上禁止倒放废水和敲打混凝土。
8、驾驶员上班时间严禁喝酒、赌博，打架斗殴。
严禁将搅拌车私自开出公司或借给非本公司驾驶员驾驶。
9、收车后车辆排放整齐，保持安全距离。
做好每天的用油记录、出车记录，及时上交生产调度予以成本考核。
车辆所有证件驾驶员妥善保管，如有遗失，自行负责。
10、驾驶员要注意仪表，着装整洁，严禁穿拖鞋驾驶车辆，严禁带无关人员跟车或上工地。
二、薪资制度薪资结构构成:1、基本工资+绩效奖=3000元保底；2、全勤奖100元 /月；3、卫生奖100元/月；4、安全奖200元/月；5、季度奖600元，年终奖（分三等1000元、800元、600元）；6、节油奖500元1、基本工资：1500元(底薪)+绩效60趟=3000保底（60-120趟：出车费30元/趟；超出120趟：出车费40元/趟）；2、全勤奖：当月无调休者，全勤奖100元/月；3、卫生奖：驾驶员保持车内、外卫生，保证车辆的正常行驶和公司形象卫生奖100元/月；4、安全奖：，当月无事故和交通违章者，安全奖200元/月；如当月有交通违章扣分和罚款，由驾驶员自行承担；5、年终奖：按照公司规定综合评比，分三个等级：1000元、800元、600元；6节油奖励：节油奖励500元，根据当月实际平均油耗而定。
车队管理制度3篇
车队管理制度3篇篇一：车队管理制度车队管理制度1、为了加强车队管理，提高经济效益，确保我公司煤炭道路运输平安，规范车队对外服务，特制定本制度。
2、车队管理人员、车辆、驾驶员、及车队延长的相关业务人员均应严格遵守本制度。
3、车队管理实行车队长负责制，下设若干岗位办理下列业务：（1）车队经营：包括自有车辆经营和管理车辆统一对外服务经营，相关业务经营等。
（2）车队管理：包括车辆、驾驶员、押运员管理、培训、车辆调度、车辆检测、修理、养路费、保险、事故处理、索赔、档案、规章制度、动态监控管理等等。
4、车队应加强对外经营工作，提高第三方物流量，制造更好的经济效益，尤其是提高自有车辆的货运量和出勤率，机会成熟时，还应考虑车队作为一个整体统一对外应标，提高煤炭物流市场占有率、知名度和影响力。
5、车队同时还应加强内部管理工作，根据车队的相应规章制度管理好车队的相关业务，尤其注重提高管理车辆的延长服务工作，使托付单位感到宾至如归，提高分散力，统一对外服务和形象，共创经济效益。
6、为了更充分地利用我司的经营优势，分享和扩大无形资产，提高经济效益，我公司同意有条件地接受托付管理外部车辆。
一般程序如下：（1）托付方提出车辆托付管理申请；（2）审查托付方的资格：公司原则上只接受财务状况和信誉良好的单位托付，如托付方为个体或单位但状况不明的，须报公司审查，方案运输剧毒品的须报董事会商量通过；（3）缴纳车辆风险金3000元/车，驾驶员和押运员学习押金共2000元/车和至少半年的管理费（标准为300/月，特别状况另定）；（4）签订《车辆管理协议书》（另附），签订《煤炭道路运输平安责任状》（另附）；（5）送驾驶员、押运员（经审查合格的）培训直至取得相应证书；（6）向运管处申请新增车辆，直至批准；（7）购买车辆；（8）办理保险手续：公司原则上要求全额购买保险，并且将保费转帐到我公司由我公司代办，特别状况须向董事长批准方可办理；（9）办理营运牌证。
车队管理制度（5篇）
车队管理制度为及时的完成工厂下达的各项运输任务，保证各个流程的生产正常运行，全体司机要在车队对行的直接领导下，做好车队的工作。
1、全体司机要有强烈的责任感，以厂为家，于奉献。
服从领导，遵守厂规厂纪，完成领导分配运输任务。
2、司机对待工作要认真负责恪尽职守。
装车时，司机本人必须将货物装好，绳子系牢。
保证运输货物安全，并准时运输到指定的地点。
如因工作失误造成货物丢失，亚追究司机人员责任，并视损失程度予以赔偿。
3、司机对自己驾驶的车辆要保持整洁卫生，随时搞好维修和保养，保证车辆做到随时出车，及时返回。
4、车辆发生故障，司机能动手维修解决的，由自己进行维修；自己不能维修解决的，要及时向车队队长报告。
凡是人为造成车辆部件损坏，由责任人负责赔偿。
5、运输货物所带苫布、大绳等，由司机负责保管使用，不得乱扔乱放。
如有丢失和损坏，视情节由责任司机负责赔偿，部分成全部。
6、司机必须坚守工作岗位，按照统一安排，认真值班。
如遇特殊情况，要向车队队长报告，并安排好替班人员。
7、搞好安全教育，车队队长要经常教育全体司机遵守交通法规，避免或减少违章，保证行驶安全。
8、车队队长对车辆的维修费和耗油量进行认真统计。
车队管理制度（2）是指为了有效管理车队运营和保障交通安全而设立的一系列规定和措施。
以下是一些常见的车队管理制度内容：1. 车辆管理：包括车辆购置、车辆维护保养、车辆年检等。
规定车辆的使用标准和限制，保证车辆安全和正常运行。
2. 驾驶员管理：规定驾驶员的资质要求、培训要求以及驾驶行为规范。
要求驾驶员遵守交通规则，保证驾驶技术过硬，能够安全驾驶车辆。
3. 路线规划和调度：制定车队的运营计划，包括路线规划、班次安排、运输量调配等。
保证车队的高效运营和满足客户需求。
4. 安全管理：包括车辆安全、驾驶员安全和交通安全等方面。
要求车队安装安全设备、加强驾驶员培训和防范措施，确保行车安全。
5. 违规处罚：规定车队内部违规行为的处理办法，包括违反交通法规、违反车队管理制度等。
车队管理规章制度（5篇）
车队管理规章制度一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门，由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后，按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的，事后可向部长反映。
出厂后以生产销售为主，听从用车部门的工作安排。
9、驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，按公司安全管理制度规定执行。
发生交通事故，除取消安全奖外，交通事故由驾驶员按《____年车队承包合同》的规定承担损失。
三、车队服务范围及费用分配1、车队服务范围:销售部要求送货上门的客户(产品售价中包含运费)不包括主机厂相关人员的其它业务要求，制造部外加工单位(产品装饰费中已含运费的除外)，采购部(外协加工单位不含运费，外购件除外)，财务部、质管部、仓储部的零星用车。
车队规章制度十篇
车队规章制度十篇车队规章制度十篇车队规章制度篇1一、组织纪律1、严格遵守大厦的各项规章制度及员工守则，遵守驾驶员的道德规范和行为准则，做一名合格的从业人员。
2、严格遵守作息时间，不得迟到早退，每发现一次罚款20元。
3、上班时间不得私自外出，有事要请假。
如果发现驾驶员私自外出而耽误公务的，一次罚款50元。
4、行车过程中驾驶员要热情周到，安全及时地把每一位客人送到目的地。
如因驾驶员的服务态度和言行举止不当而引起客人投诉，一经查实，根据实际情况罚款10——50元。
5、驾驶员在行车过程中，不得中途办私事，发现一次罚款100元。
6、行车结束后，驾驶员要及时收拾车辆，发现有客人遗失的财物要及时汇报并寻找失主。
如联系有困难的要上交车队统一处理，不得隐瞒和私藏。
如发现有发生此类情况的，要严肃处理，一次罚款100元。
7、工作时间不得从事任何娱乐活动，否则罚款100——200元。
二、卫生方面1、车队委派一名领班负责卫生工作，各卫生区责任到人，如出现通报罚款，由各卫生区自行处理。
2、驾驶员每天提前15分钟到岗收拾车辆内外卫生，以保证正常出车。
领导不定期进行检查，发现卫生不合格的限时整改并一次罚款20元。
三、油料管理1、加强油料管理，由车队派专人跟车加油，不得私自加油。
2、对每部车辆进行油耗核算，制定准确的油耗指标，每月定期核算，超罚节奖，数额按油料市场价计算。
四、交通事故1、驾驶员在行车过程中要严格遵守交通规则，安全行驶，杜绝交通事故的发生。
2、驾驶员要切实履行职责，对车辆进行全面的维护保养，保持良好的车况，避免因车况原因发生交通事故。
3、如发生交通事故，则根据实际情况对司机进行处罚。
(1)无论事故损失大小，肇事司机一律扣除当年安全奖。
(2)事故损失在5000元以下的(不包括5000元)，按司机承担全责、同责、次责等条件，分别给予发1—3个月生活费的处罚。
(3)事故损失在5000元—10000元(不包括10000元)的，按司机承担全责、同责、次责等条件，分别给予发4—6个月生活费的处罚。
勤务汽车队工作制度
勤务汽车队工作制度一、总则勤务汽车队是承担学校教学、科研、办公、生活等用车任务的重要部门，为确保车辆安全、高效运行，提高服务质量，制定本工作制度。
二、组织管理1. 勤务汽车队由队长负责全面工作，实行队长负责制。
2. 队长负责组织车队管理、车辆维修、驾驶员培训等工作。
3. 队长应定期向学校领导汇报工作情况，接受学校领导和师生监督。
三、车辆管理1. 车辆应统一标识，便于识别。
2. 车辆定期进行保养和维修，确保车辆性能良好。
3. 车辆使用过程中，驾驶员应严格遵守交通法规，确保行车安全。
4. 车辆使用完毕后，应及时归还，不得私自占用。
四、驾驶员管理1. 驾驶员应具备良好的驾驶技术和职业素养。
2. 驾驶员应定期参加安全培训，提高安全意识。
3. 驾驶员应遵守车队管理制度，服从队长安排。
4. 驾驶员不得酒后驾车，不得私自将车辆交给他人驾驶。
五、调度管理1. 车队应建立完善的调度制度，确保车辆合理使用。
2. 队长应根据用车需求，合理安排车辆和驾驶员。
3. 驾驶员应按时到达指定地点，等候接送。
4. 用车结束后，驾驶员应及时归还车辆，并向队长报告。
六、费用管理1. 车辆使用费用按学校相关规定执行。
2. 车辆燃油、维修等费用由队长审核后报销。
3. 驾驶员应合理使用车辆，降低运行成本。
4. 队长应定期对车辆使用情况进行检查，发现问题及时处理。
七、服务质量1. 驾驶员应礼貌待人，提供优质服务。
2. 车辆应保持整洁，为乘客创造舒适的环境。
3. 队长应定期收集师生对车队服务的意见和建议，不断改进工作。
八、应急预案1. 车队应制定应急预案，应对突发事件。
2. 驾驶员应掌握应急处理技能，确保行车安全。
3. 队长应密切关注气象变化，及时调整车辆使用策略。
九、考核与奖惩1. 队长对车队工作进行年度考核，对优秀驾驶员给予表彰和奖励。
2. 驾驶员违反车队管理制度，视情节轻重给予相应的纪律处分。
3. 驾驶员发生交通事故，按学校相关规定处理。
公司车队管理办法范本
公司车队管理办法范本公司车队管理方法范本【篇1】为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节俭、平安行车，保障公司用车需要，结合公司实际情景，特制定本制度。
一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、修理保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、平安教导等工作。
2、公司全部车辆采取集中管理，统一调度。
公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。
车辆未用时，车队经请示后可暂时调配。
如领导出差，车辆归车队统一调配。
3、严格落实车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪修理保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自我担当并予以重罚。
特别缘由如代班等，需经车队同意。
4、节假日或歇息日车辆必需停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特别缘由需公司车队同意。
任何用车部门及人员，必需敬重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必需严格遵守各级交通规矩和制度，对交通违法、违章行为启发的一切后果和全部罚款由驾车人自我负责处理。
6、特别情景下外单位和公司职工借用车辆必需填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，采取付酬派车。
车辆使用费按1元公里支付。
7、车队长负责对每台车举行单车成本核算，并每月举行公布，单车成本核算是对驾驶员举行考核的重要指标，直接参加驾驶员工资的发放和年平安奖评选。
(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。
(2)按照车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。
(3)每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆采取定点加油。
燃料油采纳一车一卡制，车卡相符，并精确填写公里数。
有特别情景需要在外加油时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。
二、车辆修理1、公司全部车辆采取定点修理。
车辆修理必需凭派修单到指定的厂家修理。
有特别情景需要在外修理时，事先必需经车队长同意并报分管领导批准。
车辆的管理制度(通用5篇)
车辆的管理制度（通用5篇）车辆的管理制度1为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要，结合公司实际情况，特制定本制度。
一、车辆管理1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。
2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。
公司车辆除机动车辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。
车辆未用时，车队经请示后可临时调配。
如领导出差，车辆归车队统一调配。
3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。
特殊原因如代班等，需经车队同意。
4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。
任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。
6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。
车辆使用费按1元/公里支付。
7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。
（1）每辆车的行驶里程及燃料消耗。
（2）根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗等。
（3）每辆车的轮胎消耗量。
8、公司车辆实行定点加油。
燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。
有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
二、车辆维修1、公司所有车辆实行定点维修。
车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。
有特殊情况需要在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。
车队值班管理制度
车队值班管理制度•相关推荐车队值班管理制度（精选14篇）在社会发展不断提速的今天，人们运用到制度的场合不断增多，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。
那么制度的格式，你掌握了吗？以下是小编整理的车队值班管理制度，欢迎大家分享。
车队值班管理制度篇1第一章总则第一条为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。
第二条本制度适用于公司现有车辆。
第二章车辆使用范围第三条使用范围（公司所有车辆）1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司宾客和来公司办事人员。
3、企业货物运输。
4、其他紧急和特殊用车。
第三章车辆使用程序第四条车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。
每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单内容填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。
车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导可以配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。
无论任何用车情况，其他部门及人员无权调派。
长途派车可由调度员轮换安排。
3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的助手。
在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员接受任何无派车单的出车任务。
若有特殊情况，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。
驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情况私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
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车队管理制度
为加强机关车队车辆管理，合理安排车辆使用，确保院正常工作用车，更好地为科研和广大干部职工、群众提供优质服务，根据有关规定，结合实际情况，制定本管理制度。
一、车辆调度使用办法
1、机关车辆使用安排由车队负责，车管人员根据院用车情况统一调度、合理安排。
2、院领导用车原则上由车队调度安排，并给予保证，特殊情况也可直接吩咐司机出车，当日必须补写派车单，财务见派车单发出车费。
3、院属各单位市内公务用车，一律由单位主要负责人签发派车单，车队根据轻重缓急的原则安排用车。
4、各属各单位主要负责人因公出长沙市长途用车需报分管院领导批准，提前一天向车队申请，在可能情况下由车队尽量安排。
5、保证全院性重要会议及院集体活动用车。
由会议或活动组织单位提前两天向车队提出用车申请，车队根据会议或活动需要合理派车。
6、保证中国社科院和兄弟省、市社科院来宾的接待用车。
7、节假日、双休日，原则上不安排各单位用车，但紧急公务和突发事件用车必须予以保证。
8、保证离休干部、退休厅级干部看病、住院、因公开会或公务活动用车，一般由离、退休办负责联系。
离、退休厅级干部省内长途用车经分管院领导同意，方可派车，每月用车状况通知本人。
9、院干部职工危急病人就诊、住院、符合计划生育临产用车，由处、室、所联系派车。
一般退休干部职工因急、重病抢救、住院用车，由离退休办联系派车。
10、本院职工及直系亲属，如有特殊情况需要私人用车，车队根据车辆调度情况酌情安排，依院规定按往返里程和每公里1.5元的标准收费。
二、车辆管理
1、院车辆由车队统一负责管理，具体安排车辆的有关事宜。
2、车辆实行定人定车管理，所有车辆及随车所有证件和工具均由责任驾驶员负责妥善管理。
如遇新、旧车交接，原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机，有义务说明原车辆技术状况。
3、专职司机应爱车、护车，一切按操作规程办事，避免造成机械事故和人为缩短车辆的使用年限。
4、各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生，做到整车清洁、室内舒适。
5、所有车辆完成当日任务后，必须将车停放在机关院内车库保管，车队随时检查。
6、新、旧车辆室内装修，车内需配正常物品，专职驾驶员须向车队申请，经分管院领导同意后才能办理。
三、车队长职责
1、坚决贯彻执行院党组有关决定、指示，认真做好车队内部的管理工作，以身作责、严格要求自己。
2、负责抓好驾驶员的学习和思想政治工作，组织车队人员参加院里各项会议、活动和车队会议。
3、负责车辆统一调度，合理安排车辆使用，随时保持通讯联系畅通，认真做好上传下达工作。
4、切实抓好制度管理，严格执行院有关制度规定，搞好驾驶员的考核，严明组织纪律，严明奖罚制度和其他制度，使各项制度得以落实。
5、待人热情、对人和气，团结同志、公平处事，搞好车队的内部团结稳定。
6、加强对外联系，妥善处理有关事宜，协调车队与院内各单位关系。
7、维护车队和驾驶员的正当利益，尽力为驾驶员排忧解难。
四、安全员职责
1、坚决贯彻执行各级政府安委和公安交警部门的有关决定、指示，宣传道路交通法规、政策及有关规定，及时传达各级安委的有关指示精神。
2、组织本单位驾驶员的安全学习，交通竞赛评比，积极开展交通安全活动。
3、负责处理本单位管辖机动车和驾驶员的有关事项，负责新车上牌、机动车和驾驶员牌证的年检年审、驾驶员报考、机动车报废、异动登记等有关业务工作。
4、负责车辆的养路费、路桥费、洗车费、汽油票及各项交通管理规费的交纳，办理车权使用税的免征。
5、主动协助交警部门处理本单位辖区内驾驶员的交通违章、交通事故及与之有关事宜。
6、负责联系车辆、驾驶员入保，积极协助配合物价、保险部门勘审定损，有责任协助事故驾驶员尽快追回索赔款，尽能力减少单位的经济损失。
7、负责检查单位车辆安全技术状况，检查机关车队所有车辆收车后的入库停放。