游通州,走大运2!

游通州新城走大运古河

游客朋友们，你们好！欢迎来到通州，来到美丽的京杭大运河观光游览，我是本次的导游***，很高兴能为大家服务，衷心祝愿大家能在这次游览活动中留下美好印象，乘兴而来，满意而归。

今天我们乘坐的是**号游船，从一号码头出发，往南行驶，终点是漕运码头，航程10公里，用时40分钟。沿途景点有：文化广场，燃灯佛舍利塔，大光楼，东关大桥，奥体公园，亲水平台，生态公园，漕运码头。我将在途中给大家详细介绍，大家有问题都可以积极提问。

现在游船已经缓缓驶出码头了，在我们的左前方向有一座古塔，这就是燃灯佛舍利塔，它创建于南北朝时期，距今已有1300多年的历史了，高56米，基围38.4米，直径11.6米。燃灯佛是释加牟尼的老师，据说燃灯佛在出生时身边一切明亮如灯，所以他的父母便给其取名叫燃灯。燃灯佛属于过去佛，现在在许多供奉竖三世佛的庙宇中往往在正殿也就是大雄宝殿中依次供奉着燃灯佛，释加牟尼佛和弥勒佛，分别代表过去，现在和未来三世。比如说雍和宫就是这样供奉的。这座塔是密檐实心，八面八角13层，塔上共悬挂铜铃2248枚，是世界上悬挂铜铃最多的古塔。更奇怪的是在塔上的最高那层西北角曾经生长了一株榆树，这棵树没有主根，最长的一根须根长达2.2米，为了保证这个塔的安全，现在将那棵榆树移植到了塔下的西海子公园，现在去西海子公园还可以看到那棵树，上面还挂了很多的小红绳，是可以祈福许愿的。燃灯佛舍利塔同时也叫通州塔因为它是通州的标志，清代诗人李焕文有诗描绘燃灯佛舍利塔的壮观景象，诗是这样说的：云光水色潞河秋，满径槐花感旧游；无恙蒲帆新雨后，一枝塔影认通州。在清朝的时候，经大运河从南方千里迢迢来北京的商人们在远处一见到燃灯佛舍利塔就会激动不已，因为他们经历了众多的苦难后看到这座塔就等于达到了北京，一切灾难都将过去，所以这座塔在当时也是北京城的标志。

在燃灯佛舍利塔的东南部，儒教的文庙，佛教的佑胜教寺，道教的紫清宫，这三座独立存在的庙宇近距离成品字形布局，与燃灯佛舍利塔共同成为了三庙一塔的古建筑群,人们简称之为“三教庙”。三教庙以文庙居正前位，佑胜教寺和紫清宫处在文庙后面两侧，规模都比文庙小，呈等边三角形，与衙署紧邻，突出了儒家地位。正所谓“一流佛祖二流仙，三流皇帝四流官”，在这里得到了充分体现。

同时大家还可以看到一座七孔石拱桥，那是一座闸桥，叫北关闸，在北关闸的西侧，有一古典建筑，他就是著名的大光楼了，每年农历

的3月1日到10月底，户部的坐粮厅官员在此验收漕粮的质量，所以又俗称验粮楼，这座楼是大运河北端的代表性建筑，同时也是通州独有的，别无第2家验粮用楼，因此它的作用是无法替代的。大光楼的形状很像各地城中的钟鼓楼，它也是皇家文化产物，光绪36年通州义和团在此演练神拳，然后奔赴天津抗击八国联军，因此，八国联军入侵通州后疯狂报复，将此楼抢掠后烧毁。现在的大光楼是在原址复制的。

现在在我们的右侧就是运河文化广场了，广场占地13.8万平方米，广场的中轴线是一幅巨大的地雕—运河千年步道，全长220米，宽4米，它运用花岗岩雕刻水纹勾画出了大运河历史上的一些重要的事件，走在千年步道旁看着那些年代数字就像是在穿越时空，是非常值得一看的。相信大家在上船之前看到在码头的正东方有一座巨大的雕塑，它叫做东方，它由铜合金制作，总重达280吨。十八米高的蛟龙雄踞在十米高的基座上，下方有三只巨大的麒麟像卫士一样守护着蛟龙，东方的地理位置非常神奇，它和故宫金銮宝座处在同一纬度上，蛟龙的龙头也是朝着东南，因为在杭州有同样的一座蛟龙，龙头朝着西北，他们遥相呼应，守护着京杭大运河！现在我们可以看到在运河文化广场还有船帆形状的建筑，那就是帆型灯了，它们共八座，东西各四座，是文化广场的东西轴线，主体幕墙高12.5米，桅杆高度为22.7米，在白色的幕墙上还印有诗句，非常的富有诗意，就像是在诉说着通州潞河帆影的辉煌诗篇。在晚上的时候帆型灯还有着七彩变幻的灯光，像是一个婀娜多姿的温柔女子在展示她的魅力！

现在我们即将通过的那座桥就是东关大桥，桥全长330米，宽40米，双向六车道，大家可以看到它的16根柱子用铁链连接着，这就是象征了通州传承历史，继往开来的奋斗精神，同时它采用黄颜色作为桥体的主体颜色更加显得东关大桥的庄重。

穿过东关大桥就是奥体公园了，奥体公园占地非常广，18.7万平方米！这里有水（指运河），有山（指堆起的土坡），有树木，有花草，的确是座环境优美的大公园，但它与一般的公园又有不同，因为这里有齐全的体育运动的场地和设施，叫奥体公园，顾名思义，你就可知这个公园的特点了。现在映入我们眼帘的是帆影广场。那个通体汉白玉的雕塑群，主体高10米，宽3.8米，厚0.3米。这件雕塑作品是在京杭大运河浓厚的文化历史背景下以群帆起航为主题，其寓意是在运河文化带动下，一个开发、进取、发展的新通州必将像乘风破浪的巨轮驶向更广阔的海洋。前面就是二号码头了，在08年的8月7号，奥运圣火在通州大运河传递，船队浩浩荡荡从一号码头出发，穿过东关大桥，经二号码头上岸，我们刚才走的这段就是圣火走过的

路线，所以是意义非凡的！

为什么圣火传递要选择通州大运河呢？这跟大运河的历史以及

它的作用是分不开的。京杭大运河始凿于公元前486年，春秋时期，吴王夫差为了争霸中原，运兵运粮开凿了邗沟。隋朝在统一中国后，从公元605年开始相继修凿了通济渠，永济渠，邗沟，江南河，形成了以首都长安，东都洛阳为中心，连接北京至杭州当时世界上最长的一条运河，也叫做南北大运河。据说当时隋炀帝为了南下江南欣赏扬州的琼花美景，不惜重金开凿运河，当时农民死伤过半，刚开始劳役有320万，到最后只剩下120万了，再加上沉重的徭役负担，最后导致农民起义，隋朝也就灭亡了。当时流传了这样一首民谣：隋炀帝下扬州，一心看琼花，陆地去行舟，到头来万里江山一旦丢。陆地去行舟指的是隋炀帝的龙舟在有些地方没有河道不能通过时就在地上洒

上粟米，众多的纤夫就拉着龙舟在粟米上艰难的行走，因为粟米的皮比较滑，摩擦比较小，所以选它铺在龙舟下边减少摩擦，老百姓对隋炀帝痛恨不已，最后起义推翻了暴政。但事实上隋炀帝开凿南北大运河不仅仅只是为了南下江南，同时他也是为了使江淮的物资更便捷的运到都城，以保证长安的粮食供应。南北运河的开通贯通了南北交通，自隋朝以后，每年有数10、100万石的粮食经大运河从江南运到长安，大运河成为了一条重要的经济命脉和文化交流通道。但是真正意义上的京杭大运河是形成于元朝。元定都在北京，由于政治中心的转移，元政府决定对大运河进行改造。元朝对大运河的走向做了截弯取直的处理，经过改造后，大运河从山东省直接南下，不再经过洛阳和长安，这样大大缩短了航程，江南的物资可以更便捷的运往京城；再加上郭守敬开凿的通惠河，终于在1293年形成了全长1794公里的京杭大运河，它沟通了海河，黄河，淮河，长江，钱塘江五大水系，连接了北京，天津，河北，山东，江苏，浙江六省市，许多历史名城和富饶的经济作物区也都是依傍大运河发展起来的，她可以和长城相媲美，是中华民族的骄傲！他比举世闻名的沟通太平洋和大西洋的巴拿马运河长22倍，比连接地中海和红海的苏依士运河长10倍，比这两条运河的开凿时间早两千多年。所以说京杭大运河是中国历史上的一项伟大的工程！是世界上开凿最早、工程最大、航线最长的人工河。而且在中国的版图上有个奇怪的现象，万里长城的形状是“一撇”，而京杭大运河的形状是“一捺”，长城和运河一撇一捺构成一个人字形。

刚才给大家介绍的是古代的运河。那么现在的京杭大运河是个什么情况呢？目前，京杭运河的通航里程为1442千米，其中全年通航里程为877千米，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。