公路工程项目进度计划的编制的依据、程序和方法
公路工程施工进度计划的编制
好 的碎砾 石土 等 。
1 材 料和设 备供 货计划 . 5
②宜 用保 温 、隔热 性 能均 较好 的路 基 填料 ,严 禁
使用塑限指数 >1 、液限 > 2 2 3 %的细粒土和富含腐殖 质的土及 冻土 。
③路 基坡脚 2 m 以内严禁取 土 ,宜设 置保 温 护道 0 和护脚 ,以减 少路基 的热效 应 ,提高路 基 的热稳性 。
前一道工序完成了一部分后一道工序就插上去施工前后工序在不同的流水段上平行作业在保证满足必要的施工工作面的条件下流水段分得越细前后工序投入施工的时间间隔流水步距越小施工的搭接程度越高总工期就越短
20 年第 2 09 期
一滴斟技
公 路工程施 工进 度计划 的编 制
马青梅
( 青海第 二路桥 建设 股份有 限公 司 ,青 海
()估 算 时间 4 . 即估 算 完成 每 道 工序 所需 要 的工作 时 间 ,也 就是 每 项 工 作 延 续 时 间 ,这 是 对 计 划 进 行 定 量 分 析 的 基
础。
与 横 道 图相 反 ,网络 计 划 能 明确 地 反 映 出工 程各
组成工序之间的相互制约和依赖关系 ,可以用它进行 时间分析 ,确定 出哪些工序是影响工期的关键 工序 , 以便施工管理人员集 中精力ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ施工 中的主要矛盾 ,减
浅谈公路工程项目进度计划的编制
孙 彦 涛
工程 科技 fi I
浅谈 公路工程项 日进 度计划 的编制
娄 伟
(、 1龙建路桥股份有限公 司, 黑龙江 哈 尔滨 10 0 2 黑龙江中地道路桥 梁工程 有限公 司, 5 00 、 黑龙江 哈 尔滨 10 0 ) 5 0 0
摘 要 : 对 公 路 工 程 项 目进 度 计 划 的 编 制 进行 了分析 。 针 关键 词 : 目进 度 ; 项 编制 ; 划 计
l 公路工程项 目进度计划的编制依据 配是为了要在预定的工期内完成整个工程 , 对各分 序的定额} g 作业时问。 该工序无定额可查, t 出 3 若 1 项 目的工程承包合同 合同中, . 1 有关工期 项工程的所需时间和施工 日 期进行试算分配。 则可组织有关管理干部、 技术人员、 操作工人等, 根 的规定, 是确定工期值的基本依据; 合同规定的工 3 2网络计划 的编制。在项 目施工 中用来 指导 据有关条件和经验 , 对完成该工序所需时间进行估 程开、 竣工 日 , 期 必须通过进度计划来落实。 施工, 控制进度的施工进度 网络计划 , 就是经过适 计 。 1 项 目的施] 规划与施 [ - 2 二 组织设计。 这些资 当优化的舡 网络。其编制程序如下 :2 调查研 3. .1 4 施工进度网络计划的时间优化 料明确了施工力量的部署与施工组织的方法 , 体现 究。 就是了解和分析工程任务的构成和施工的客观 在网络计划 中, 关键线路控制着任务的工期 , 了项目的施工特 , 因而成为确定施 工过程中4 - 条件, M 掌握编制进度计划所需的各种资料( 这些资 因此缩短工期的着眼 E 钧 侄 朔 取硎 生 阶段 目标 的基 础。 料的内容已在前面作了叙述) ,特别要对施2 图进 压缩关键工作的持续时间来达到缩短工期的目的, 1 2 1 设计进度计划。图纸资料是施工的依据, 行透彻研究 , 3 并尽可能对施工中可能发生的问题作 并不是很好的办法。在网络计划的时问优化中, 缩 施工进度}划必须与设啪 莲 由【 十 压 相衔接, 必须根 出预测, 考虑解决问题的对策等。 3 2确定方案。 . 2 9 主 短工期主要是通过调整工作的组织措施来实现 据每部分图纸资料的交付L 来安排相应部位的 要是指确定项 目 = I 期, 施工总体部署, 划分施工阶段, 制 的 。 施 工时间 。 定施工方法, 明确工艺流程, 决定施 f序等。 顷 这些 41 顺序作业调整为搭接作业。几爪J 进行 I 婷 1 有关现场施工条件的资料。 4 _ 包括施工现场 中的 内容 的工作 , 若紧前工作部分完成后其紧后工作就可以 的水文、 地质、 气候、 环境资料 , 以及交通运输条件、 目施工方案说明—般应在施工进度计 划之前完成, 开始, 那么就可以将各工作分别划分成若干个流水 能源供应情况、 辅助生产能力等等。 故可直接从有关文件中获得。 2 3 3划分工序。 根据 段 , 组织流水作业, 明显可以缩短工期。 前一道工序 1 材料和设备供货} 如果已经有了 . 5 十 划。 关于 工程内容和施工方案. 将工程任务划分为若干道工 完成了一部分, 后一道工序就插上去施工 , 前后工 材料和设备的某种供货计划的话 , 那么, 目施工 序。—个项 目划分为多少道工序, 项 由项 目的规模和 序在不同的流水段 E 平行作业, 在保证满足必要的 进度计划必须与之相协调。 复杂程度, 以及计划管理的需要来决定, 只要能满 施工工 作面的条件下 , 流水段分得越细 , 前后工序 1 - 6已建成的同类或相似项 目的实际施工进 足工作需要就可以了, 不必过分细。大体 E 要求每 投入施工的时间间隔( 流水步距 ) 越小, 施工的搭接 度。 这是重要的参考资料。 道工序都有明 确的任务内容, 啶 的实物工程 程度越高 , 有~ 总工期就越短。 2进度计划表达形式的选择 量和形象进度目标 ,能够满足指导施工作业的需 4 2对工程项目进行合理排序。如果—个施 工 21 道图 。 横 最常 见而普遍 应用 的 方法 就 要 , 划 完成与否有明确的 标志。.4估算时间。 岈U 3. 2 即 项 目可以分成若干个流水段, 每个流水段都要经过 是横道图。横道计划图是按时间坐标绘出的, 横向 43 完成每道工序所需要的工作时间 , -9 i f 也就是每项 相同的若干道工序, 每道工序在各个流水段 匕 的施 线条表示工程各工序的施工起 I时间先后顺序, 整 工作延续时问,这是对计划进行定量分析的基础。 工时问又不完全相同, 如何选择合理的流水顺序就 个计划 由一系列横道线组成。它的优点是易于编 3 .编工序表。 2 5 将项 目 的昕 有工序, 依次列成表格 , 是一 彳 有意义的问题。 艮 因为由施工工艺决定的工 制、 简单明了、 直观易懂、 便于检查和计算资源 , 特 编排序号 , 以便于查对是否遗漏或重复。 并分析相 作顺序是不可改变的, 但哪个流水段在前, 哪个流 别适合于现场施工管理。但是, 作为一种计划管理 互之问的逻辑制约关系。 .6 3 画网络图。 Z 根据工序 水段在后的流水顺序 却是可以 改变的, 不同的流水 的工具, 横道图有它的不足之处。 首先 , 不容易看出 表画出网络图。工序表中所列出的工序逻辑关系, 顺序总工期不同。 我们可以找出总工期最短的 最优 工作之问的相互依赖、 相互制约的关系; 其次, 反映 既包括工艺逻辑, 也包含由施工组织方法决定的组 流水次序。 不出哪些工作决定了总工期 , 更看不出各工作分别 织逻辑。 . 3. 2 7画时标网络图。 上面的网络图加上 纽 4 3相应地推迟非关键工序的开始时间。工作 有无伸缩余地( 即机动时间)有多大的伸缩余地 ; 时问横 坐标 , 的网络图就 叫做时标 网络 图。在 A、 , 这时 B平行进行 , 假定 A为非关键工作 , 完成 A需 8 再者, 由于它不是—个数学模型, 不能实现定量分 时标网络图中, 表示工序的箭线长度受时间坐标的 天, B为关键工作, 完成 B需 2 O天。若规定工期为 析, 无法分析工作之间相互制约的数量关系 ; 最后, 限制, 酋工序的箭线长度在时间坐标轴 上的水平 1 天, 加快关键工 B把工期 由2 天缩短到 一j 6 为了 作 , O 横道图不能在执行情况偏离原订计划时, 迅速而简 投影长度就是该工序延续时间的长短; 工序的时差 1 天, 6 这时可以 把工作 A的人力转移部分到工作 单的进行调整和控制, 更无法实行多方案的优选。 用波形线表示 ; 虚工序延续时间为零 , 因而虚箭线 B, 工作 A在工作 B之后开始, 而 这样工期就可以 2 2网络计戈 技术。与横道图相反, J 『 网络计划 在 时间 坐标轴上 的投影长度 也为零 ; 序 的时差 从 原来 的 2 虚工 O天缩短 到 l 天 。 6 方法能明确地反映出工程各组成工序之问的相互 也用波形线表示。 这种时标网络可以按工序的最早 4 相应的延长非关键工作的持续时间。有时 . 4 制约和依赖关系 , 可以用它进行时间分析 , 确定出 开工时间来画,也可以按工序的最迟开工时问来 还可以采用延长非关键工作的持续时间, 而将其人 哪些工序是影响工期的关键工序, 以便施工管理人 画 , 在实际应用中多是前者。.8 3 .画资源曲线。 2 根据 力物力调到关键工作上去以便达到压缩关键工作 员集中精力抓施工中的主要矛盾, 减少盲 目性。而 时标 网络 图可画 出施工主要 资源 自 { 用 量 曲线 。 持续晡 . 缩短工期的目的。 (划 且 口 ], 且它是~个定义明确的数芍膜型, 一 可以建立各种调 3 . 2 9可行 陛判断 。 4 . 5从计划外增加资源。因为项目进度计划的 整优化方法,并可利用电子计算机进行分析计算。 超过实际可能的投入量 。如果超过了, 这个计划 是 总工期是由关键线路的长度决定的。因此, 要缩短 在实际施工过程中, 应注意横道计划和网络计划的 不可行的, 要进行调整, 无非是要将施工高峰错开 , 计划工期, 必须压缩关键线路 , 即选择关键线路上 结合使用。 即在应用电,刊算机编制施工进度计划 削减资源用量高峰; 子 或者改变施工方法, 减少资源 的某些有可能缩短施工时间的工序 , 通过增加资源 时, 先用网络方法进行时间分析, 确定关键工序, 进 用量。这时就要增加或改变某些组织逻辑关系, 重 投入等方法 , 来达到压 工期的目的。 行调整优化, 然后输出相应的潢道计划用于指导现 新绘制时间坐标网络图; 如果资源计划用量不超过 建公路工程建设是—个系统工程,要完成一 场 施工 。 实际拥 有量 , 那么这 个 汁划是 可行 的。.1 优 化程 项建设工程 , 3. 20 必须协调布置好人、 物 、 空, 财、 时、 才 3施工进度计划的编制程序与方法 度判别 。可行的计 戈不一. 一 _ 定是最优 的计划 。 f Jg 能保证工程按预定的目 t戈l 白 标完成。 当人、 协 — 财、 定的 3 横道图的 . 1 编制程序。 .1 3. 1 将构成整个工程 优化是提高经济效益的关键步骤。所以, 要判别计 条件 F, 合理制定施工方案 , 科学制定施工进度计 的全部 分项工程 纵向排列填 入表 中 ;.2 31 横轴 表示 划是否最优? - 如果不是, 就掰 一 步优化, 如果训划 划, 并统揽其他各要素的安排, 是公路工程建设的 可能利用的工期 ;1 3 3分别j算 所有分项工程施工 的优化程度已经可以令人满意 ( f 往往不一定是最 核 。同时对于提高公路施工单位的管理水平 , 都 所需要的时间;. 3 4如果在工期 内能完成整个工 优 )就得到了可以用来指导施工 、 1 , 控制进度的施工 具有十分重要的现实意义。 程 ,则将 第 3 3项所 计算 出来 的各 分项 工程 所需 网络图了。大多数的工序都有确定的实物工程屠 , . 1 责任编 辑 : 徐启彦 工期安排在图表上 , 编排出H程表。这个 日程的分 可按工序的工程量, 并根据投入资源的多少及该工
公路工程项目进度计划的编制的依据、程序和方法
公路工程项目进度计划的编制的依据、程序与方法一、公路工程项目进度计划的编制依据1、项目的工程承包合同。
合同中,有关工期的规定,是确定工期值的基本依据;合同规定的工程开、竣工日期,必须通过进度计划来落实。
2、项目的施工规划与施工组织设计.这些资料明确了施工力量的部署与施工组织的方法,体现了项目的施工特点,因而成为确定施工过程中各个阶段目标的基础.3、设计进度计划.图纸资料是施工的依据,施工进度计划必须与设计进度计划相衔接,必须根据每部分图纸资料的交付日期,来安排相应部位的施工时间。
4、有关现场施工条件的资料。
包括施工现场的水文、地质、气候、环境资料,以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等等。
5、材料和设备供货计划.如果已经有了关于材料和设备的某种供货计划的话,那么,项目施工进度计划必须与之相协调.6、已建成的同类或相似项目的实际施工进度。
这是重要的参考资料。
二、进度计划表达形式的选择1、横道图最常见而普遍应用的计划方法就是横道图。
横道计划图是按时间坐标绘出的,横向线条表示工程各工序的施工起止时间先后顺序,整个计划由一系列横道线组成.它的优点是易于编制、简单明了、直观易懂、便于检查和计算资源,特别适合于现场施工管理。
但是,作为一种计划管理的工具,横道图有它的不足之处。
首先,不容易看出工作之间的相互依赖、相互制约的关系;其次,反映不出哪些工作决定了总工期,更看不出各工作分别有无伸缩余地(即机动时间),有多大的伸缩余地;再者,由于它不是一个数学模型,不能实现定量分析,无法分析工作之间相互制约的数量关系;最后,横道图不能在执行情况偏离原订计划时,迅速而简单的进行调整和控制,更无法实行多方案的优选.2、网络计划技术与横道图相反,网络计划方法能明确地反映出工程各组成工序之间的相互制约和依赖关系,可以用它进行时间分析,确定出哪些工序是影响工期的关键工序,以便施工管理人员集中精力抓施工中的主要矛盾,减少盲目性。
公路工程施工组织设计编制依据和原则
XX公路工程施工组织设计编制依据和原则1、编制依据A、本合同段招标文件、技术规范、补遗书等。
B、合同段工程现场考察情况。
C、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。
D、现行的部颁《公路工程施工定额》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《水泥混凝土路面施工及验收规范》等。
2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,即将该公路建设成一流质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:A、采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。
B、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。
C、树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在公路施工中创一流施工水平。
D、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。
E、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。
施工组织机构及人员配备1、施工组织机构根据业主和招标文件对该合同段的施工要求,以及工程规模、日期、质量等方面的要求,我单位将为合同段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。
该合同段项目部设项目经理1人,总工程师1人,经理部内设工程管理部、财务部、办公室等职能部门。
项目经理部是施工队伍的核心,其职能是按照业主和合同条款的要求,圆满地履行施工合同,即指挥施工机械和人员在业主规定的工期,以优良质量完成合同范围内的所有工程项目,项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令,对内则是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。
项目经理原则上必须常住工地,不允许擅离施工现场,如有特殊情况(如病休等)需要离开项目经理部,必须将一切事务与权力暂时移交副经理,并征得业主和监理工程师的同意,总工程师负责工程质量与工程施工技术,副经理负责项目经理部内部事务,如工程进度、工程计划、对外关系等工作,项目经理不在时,代替其主持工地工作。
公路工程施工进度计划方案
公路工程施工进度计划方案一、工程概述本项目为某等级公路工程,起讫点为K0+000至K50+000,全长50公里。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、交通设施等。
工程总投资为XX亿元,预计工期为XX个月。
二、施工进度计划目标1. 确保整个工程项目按期完工,满足通车要求。
2. 保证施工过程中各项指标达到优良,提高工程质量。
3. 加强施工现场安全管理,降低安全事故发生率。
4. 控制成本,提高投资效益。
三、施工进度计划编制依据1. 工程设计文件及相关技术标准。
2. 施工合同及招标文件。
3. 施工现场条件及资源配置。
4. 施工经验和类似工程案例。
四、施工进度计划编制1. 总体进度计划整个工程项目分为四个阶段:准备阶段、施工阶段、验收阶段和通车阶段。
各阶段进度安排如下:(1)准备阶段:1个月。
完成施工现场踏勘、设计交底、施工图纸审查等工作。
(2)施工阶段:XX个月。
按照工程内容分项施工,各分项工程进度合理安排,确保整体进度可控。
(3)验收阶段:1个月。
完成各分项工程验收工作,确保工程质量达到优良。
(4)通车阶段:1个月。
完成工程结算、移交手续,实现全线通车。
2. 详细进度计划(1)路基工程:共计XX个月。
包括清表、挖填、压实、排水、防护等工序。
根据地质条件、地形地貌及施工季节合理划分施工段,确保路基质量。
(2)路面工程:共计XX个月。
包括基层、面层施工,注重材料质量控制和施工工艺。
(3)桥梁工程:共计XX个月。
按照桩基、下部结构、上部结构、附属设施的顺序施工,确保桥梁安全、美观、耐久。
(4)隧道工程:共计XX个月。
按照开挖、支护、衬砌、通风、照明等工序合理组织施工。
(5)涵洞工程:共计XX个月。
根据地质、地形条件,合理选择涵洞类型,确保涵洞结构安全、功能完善。
(6)交通设施工程:共计XX个月。
包括标志、标线、护栏、照明等设施的施工,确保交通安全、舒适、便捷。
五、施工进度计划实施与控制1. 建立健全施工进度管理制度,明确各岗位职责。
公路工程施工进度计划
公路工程施工进度计划一、前言随着我国经济的快速发展,公路建设作为国家基础设施的重要组成部分,日益受到重视。
公路工程施工进度计划是公路工程建设中至关重要的环节,它关系到工程的顺利进行、投资控制和质量保障。
本文旨在探讨公路工程施工进度计划的编制方法及其在施工过程中的应用。
二、公路工程施工进度计划编制依据1. 工程承包合同:合同中有关工期的规定、工程开竣工日期等是编制施工进度计划的基本依据。
2. 施工规划和施工组织设计:明确施工力量的部署、施工组织方法,为确定施工过程中各个阶段目标提供基础。
3. 设计进度计划:施工进度计划必须与设计进度计划相衔接,根据图纸资料的交付日期来安排相应部位的施工时间。
4. 现场施工条件资料:包括施工现场的水文、地质、气候、环境资料,以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等。
5. 材料和设备供货计划:根据材料和设备的供货时间来合理安排施工进度。
三、公路工程施工进度计划编制方法1. 网络计划技术:通过节点、线路和时间参数的设置,形成一张完整的施工进度网络图,从而合理安排施工顺序和时间。
2. 甘特图:以时间坐标为横轴,以工作任务为纵轴,通过条形图展示各项任务的进度情况。
3. 里程碑计划:将工程项目分解为若干个具有代表性的里程碑节点,以关键节点为控制目标,确保工程按计划进行。
4. 动态控制法:在施工过程中,根据实际情况对施工进度计划进行动态调整,以实现工程目标的顺利实现。
四、公路工程施工进度计划在施工过程中的应用1. 施工准备阶段:根据施工进度计划,合理安排施工现场的布置、施工道路的铺设、临时设施的搭建等。
2. 施工阶段:按照施工进度计划,严格控制各个分部分项工程的施工顺序、施工时间和质量,确保工程顺利进行。
3. 竣工验收阶段:根据施工进度计划,完成剩余的施工任务,进行工程质量的自检、互检和验收,确保工程按时交付。
4. 施工进度计划的动态调整:在施工过程中,根据实际情况对施工进度计划进行动态调整,以应对突发事件和工程变更。
道路施工进度计划
道路施工进度计划一、前言。
道路施工是城市建设中不可或缺的环节,它关系到城市交通的畅通,直接影响着市民的出行和生活质量。
因此,制定一份科学合理的道路施工进度计划显得尤为重要。
本文将就道路施工进度计划的制定进行详细介绍,希望能够为相关工作人员提供一些参考和借鉴。
二、道路施工进度计划的制定目的。
道路施工进度计划的制定目的在于合理安排施工时间,确保施工进度的顺利进行,最大限度地减少对交通的影响,保障市民的出行安全和便利。
同时,也能够有效地控制施工成本,提高工程质量,保证施工进度的准确性和可靠性。
三、道路施工进度计划的制定内容。
1. 施工范围,明确道路施工的具体范围,包括施工道路的起止点、施工路段的长度和宽度等。
2. 施工任务,对道路施工的具体任务进行详细的列举和说明,包括路面的铺设、路基的加固、排水系统的建设等。
3. 施工时间,根据实际情况,合理安排施工时间,确保施工进度的顺利进行,同时尽量减少对交通的影响。
4. 施工人员,确定施工所需的人员数量和工种,合理安排施工人员的工作时间和休息时间,确保施工安全。
5. 施工设备,明确所需的施工设备种类和数量,保证施工设备的充足和完好,提高施工效率。
6. 施工材料,确定所需的施工材料种类和数量,保证施工材料的供应充足和质量可靠。
7. 施工方案,根据实际情况,制定科学合理的施工方案,确保施工质量和安全。
8. 施工风险,对可能出现的施工风险进行评估和预防,保障施工的安全和顺利进行。
四、道路施工进度计划的制定方法。
1. 实地勘察,对施工道路进行实地勘察,了解道路的具体情况,为制定施工进度计划提供依据。
2. 数据分析,对勘察所得的数据进行分析和比对,确定施工的具体范围和任务,为制定施工进度计划提供依据。
3. 制定计划,根据实地勘察和数据分析的结果,制定道路施工的具体进度计划,确保施工进度的顺利进行。
4. 审批确认,将制定的施工进度计划提交相关部门审批确认,确保计划的科学合理性和可行性。
道路施工工程进度制度
道路施工工程进度制度一、总则为了规范道路施工工程进度管理,提高施工效率,保障施工质量,特制定本制度。
二、施工计划编制1. 施工单位应根据工程需求,结合施工队伍、设备、材料等资源情况,制定合理的施工计划。
计划应包括工程起止时间、工程量分解、工序安排、关键节点等内容。
2. 施工计划应在施工前进行评审,确保合理性和可行性。
如有变更,需提前通知有关部门和相关人员,经相关方面同意方可实施。
3. 施工计划应及时调整和更新,确保与实际施工进度相符。
三、进度管理1. 施工单位应根据施工计划,对每日、每周、每月的施工进度进行详细计划和监控,并将进度报告及时上报给项目管理部门。
2. 施工单位应及时发现并解决进度偏差,如发现进度滞后,需调整施工方案,加班加点,确保进度按时完成。
3. 施工单位应做好进度记录,包括但不限于施工日志、施工进度表、进度图等,以备查阅和核对。
四、进度考核1. 项目管理部门应定期对施工单位的进度进行考核,包括但不限于进度是否按计划进行、是否存在延误等情况。
2. 考核结果应及时通知施工单位,并根据考核结果进行奖惩措施,以激励施工单位提高进度管理水平。
3. 施工单位应主动接受考核,并积极配合整改,确保施工进度正常进行。
五、奖励与惩罚1. 对于按时完成施工进度的单位,可给予表彰和奖励,以激励其继续保持良好的进度管理水平。
2. 对于因个人原因导致延误进度的单位,应按规定进行处罚,并要求其赔偿因此导致的损失。
3. 对于故意拖延进度、虚报施工进度等行为,项目管理部门应严肃处理,并追究相关责任人的责任。
六、附则1. 本制度自发布之日起正式实施,其中规定如有变更,需经施工单位和项目管理部门共同商议后确定。
2. 对于其他未尽事宜,可根据实际情况进行补充和完善。
以上制度由项目管理部门和施工单位共同审核通过,并根据实际工程情况进行调整后正式实施。
希望各相关单位认真执行,确保道路施工工程进度顺利进行,工程质量达到预期目标。
公路工程项目进度制度
公路工程项目进度制度一、前言公路工程建设是保障国家经济发展和人民生活所需的基础设施建设,承担着重要的交通运输功能。
为确保公路工程项目按时按质完成,提高项目建设的效率和质量,建立科学合理的项目进度制度显得尤为重要。
本文将从项目计划制定、监控和调整等方面介绍公路工程项目进度制度。
二、项目计划制定1. 项目启动阶段,项目部门应组织编制项目进度计划。
项目进度计划应包括项目的整体时间安排、各阶段的时间节点和关键路径等内容,具体包括以下几个方面:(1)项目规划阶段:确定项目的目标、范围和可行性,制定项目启动计划,明确项目的整体时间表。
(2)设计阶段:进行初步设计和方案论证,确定项目的施工方案和设计要求,编制详细设计图纸和施工图,制定施工计划。
(3)施工准备阶段:准备施工所需物资和设备,组织项目团队,完成施工组织设计和各项手续的办理。
(4)施工实施阶段:根据施工计划和设计图纸进行施工工作,做好施工现场管理和监督工作,确保施工安全和质量。
2. 项目进度计划应由项目经理牵头,汇总各部门的计划,进行整体调度和统一安排,确保项目的进度和质量。
3. 项目进度计划应具体明确各项工作的责任人和完成时间,确保项目的进度受到有效控制。
三、项目进度监控1. 项目部门应建立健全项目进度监控制度,对项目进度进行实时监控和分析。
具体包括以下几个方面:(1)项目进度监控应包括每日、每周、每月的进度汇报,排查问题及时处理,防止项目进度受阻。
(2)建立项目进度管理平台,实现对项目进度的实时监控和分析,及时发现和解决问题。
(3)建立健全的项目进度汇报机制,项目部门应根据项目的进度情况,及时向上级领导和相关部门汇报项目的进度情况。
2. 项目经理应定期召开项目进度会议,对项目的进度情况进行分析和评估,制定合理的调整措施,确保项目的顺利进行。
3. 项目部门应建立健全的项目进度数据库,建立项目进度的历史记录,为项目的评估和总结提供数据支持。
四、项目进度调整1. 当项目出现偏差或问题时,项目经理应根据项目的实际情况,制定合理的调整措施,确保项目的进度不受延误。
公路工程进度计划方案
公路工程进度计划方案一、项目概述公路工程进度计划方案是为了确保公路工程施工进度能够按时按质完成而制定的一项重要计划。
公路工程作为基础设施建设的重要组成部分,对于交通的发展和社会经济的繁荣具有至关重要的作用。
因此,公路工程的施工进度直接关系到社会各界的利益,也是公路工程管理者必须认真关注的问题。
本文将以某公路工程项目为例,对公路工程进度计划方案进行详细说明,包括项目背景、工程内容、施工计划、控制措施等方面的内容,旨在为公路工程管理者提供一套完整的工程进度管理方案。
二、项目背景某地位于山区,交通不便,为了改善当地的基础设施条件,提高交通便利度,该地规划了一条长约30公里的公路工程项目。
该项目主要包括道路平整、路面铺设、路基排水等工程内容,涉及到地质勘查、环境评估、设计施工等多个方面的工作。
项目预算高达1亿元,是当地政府重点支持的基础设施建设项目。
三、工程内容1.地质勘察:对整条公路线路进行勘察,确定地质情况和地质灾害风险,为后续工程设计和施工提供基础数据。
2.环境评估:对公路工程可能对周边环境产生的影响进行评估,确保工程施工过程对环境影响降到最低。
3.设计施工:根据地质勘察和环境评估结果进行设计工作,确定道路平整、路面铺设、排水系统等具体工程内容,并进行施工。
四、施工计划1.地质勘察阶段:时间为3个月,具体包括现场勘察、取样分析、报告编制等工作。
2.环境评估阶段:时间为2个月,具体包括环境调查、数据分析、评估报告编制等工作。
3.设计阶段:时间为6个月,具体包括道路设计、交通组织设计、施工图纸编制等工作。
4.施工阶段:时间为18个月,具体包括桥梁隧道施工、路基路面铺设、排水系统安装等工作。
五、控制措施1.精细化施工计划:对不同施工工序进行细致规划,确保施工进度可控。
2.进度监控:定期对施工进度进行监管,及时发现并处理存在的问题。
3.资源调配:合理调配施工所需的人力、物力、财力等资源,确保施工进度不受资源短缺影响。
公路工程进度计划管理制度
公路工程进度计划管理制度一、总则公路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分,对于促进经济发展、改善人民生活水平具有重要意义。
为了确保公路工程按时按质完成,保障工程质量和安全,提高工程管理效率,制定本管理制度。
二、管理范围本管理制度适用于公路工程建设项目的总体计划、进度计划和实施过程中的管理。
三、进度计划编制1. 项目经理应根据工程量、工程性质、工程难度等因素,确定合理的工程时间节点和进度计划。
2. 进度计划应包括总体计划、阶段计划和细化计划,分别明确工程开工、主体工程、竣工验收等关键节点和里程碑。
3. 进度计划应结合实际情况,合理制定施工周期、作业程序、关键工序、关键节点等内容。
4. 进度计划应与质量计划、安全计划、成本计划等相互配合,形成整体协调的工程管理体系。
四、进度计划管理1. 项目经理应对进度计划进行细化、补充和完善,确保工程进度计划的可行性和合理性。
2. 项目经理应每月对项目进度计划进行调整和更新,及时发现和解决进度偏离的问题。
3. 项目经理应对进度偏离的原因进行分析和评估,提出调整措施,保证工程进度的控制和管理。
4. 项目经理应定期召开进度计划会议,与各相关部门和单位进行沟通和协调,促进工程进度的顺利进行。
五、进度计划执行1. 所有参与工程施工的人员应严格按照进度计划执行,不得擅自改动工程进度。
2. 施工单位应根据进度计划制定具体的施工方案和作业计划,确保施工进度的顺利进行。
3. 监理工程师应对工程进度进行监督和检查,及时发现和处理进度延误的问题。
4. 项目经理应对工程进度进行跟踪和监控,做到及时纠正偏差,保证工程按时按质完成。
六、进度计划评估1. 项目经理应每季度对工程进度进行评估,分析工程进度的偏离情况和原因。
2. 项目经理应对工程进度的优点和不足进行总结和评价,提出改进和优化措施。
3. 项目经理应将工程进度评估结果报告给相关部门和单位,供其参考和改进。
七、处罚与奖励1. 对于违反进度计划管理制度的单位和个人,将按照相关规定进行处罚,直至终止合同。
公路工程管理与实务:施工组织设计的主要内容和编制方法
公路工程管理与实务:施工组织设计的主要内容和编制方法综合说明(编制说明、编制依据、工程概况、施工部署)——施工方案——施工计划(进度计划、资源需求计划、总平面图设计)——施工要点(大型临时工程、分项工程)——保证措施(质量、安全、健康、环保、文明、廉政)——技术专题。
综合说明:(一)编制说明对所编制的施工组织设计简略、概要的说明,其作用是使审批者和使用者能在很短的时间内迅速了解该施工组织设计的概貌。
在说明中一般还应列出参与编制的人员名单。
(二)编制依据1.标准、规范和规程。
2.政策规定、环境保护条例、上级部门对施工的有关规定和工期要求等。
3.相关文件:包括工程招标文件、工程投标书、工程设计文件和设计图纸、与业主签订的施工合同文件。
4.质量、环境、健康管理体系文件。
5.现场调查资料或报告,包括道路沿线的地形、地貌、土壤、地质、水文和气象条件;当地筑路材料、劳动力和能源的分布情况,对外交通运输;沿线村镇、居民点、厂矿企业以及其他工程建设的分布情况。
6.各种定额及概预算资料。
(三)工程概况通常包括以下内容:1.工程项目的主要情况。
2.施工条件:地形地貌、气象、水文和地质等自然条件;资源供应情况、交通运输及水电等施工现场条件和技术经济条件。
3.工程施工的特点和难点分析。
4.合同特殊要求:如业主提供结构材料等。
(四)总体部署1.建立施工管理机构:具体形式为项目经理部。
2.施工任务划分:明确总包与分包、各施工单位之间分工与协作的关系,确定各单位的主要工程项目和次要工程项目。
3.施工顺序:要在总体上确定各单位工程、分部工程、分项工程的施工的顺序,分清主次,统筹安排。
(五)施工方案(六)施工进度计划(时间布局)(七)各种资源需求计划根据已确定的施工进度计划,编制各项资源需求及进场计划,主要有:1.劳动力需求计划;2.材料需求计划;3.施工机械设备需求计划;4.资金需求计划。
(八)施工总平面图(空间布局)(九)大型临时工程(十)主要分项工程施工工艺(十一)季节性措施其他:质量管理、安全管理、职业健康管理、环保措施和文明施工等。
高速公路工程项目进度管理流程及制度
高速公路工程项目进度管理流程及制度1、总则1.1 目的说明工程项目进度计划管理的任务、职责,建立项目进度计划管理和控制的模式、工作程序和工作方法。
促进工程项目进度计划管理工作科学化、规范化,系统地积累所需各种基础数据,提高进度计划管理和控制的工作效率、质量和水平。
1.2 适用范围本实施细则适用于公司总部直管项目或委托项目部、承包部管理的施工承包类工程项目进度计划管理工作。
本实施细则是考核公司各层次工程项目进度管理和控制的依据。
1.3 使用原则本公司施工承包类工程项目进度管理应按照本实施细则进行管理和控制,执行行业、地区颁发的有关政策、法规及文件要求,还应遵循承包合同规定的要求。
2、进度管理主要内容和工作程序进度管理的主要内容工程项目进度管理的主要内容见图“工程项目进度管理内容”。
3、进度管理与控制职责分工进度管理与控制实行分级管理。
公司总部负责制订和完善管理制度,并对公司项目部进行管理、监督;项目部(承包部)负责所管项目和地区承包部的管理,汇总上报管理情况,协助公司总部对业主投诉进行处理。
3.1项目部合同(计划)管理人员职责⑴在项目经理和技术负责人的领导下,编写项目施工总进度计划和单位工程进度计划、劳动用工总计划和单位工程劳动用工计划、物资需求总计划和单位工程物资需求计划、成本预算总计划和单位工程成本预算计划、资金收支总计划和单位工程资金需求计划、机械设备需用总计划和单位工程机械设备需用量计划等;⑵按单位工程提出分项工程劳动力需用量计划、材料需用量计划、机械设备需用量计划和资金收支预测计划等,根据工程施工需要及时提供劳务人员;⑶初步确定项目施工关键线路,制定里程碑控制目标。
初步分析进度计划风险,拟定项目进度控制措施;⑷在项目经理和技术负责人的领导下,编写工程项目年(季)进度控制计划,月进度控制计划,旬/周进度控制计划和施工任务书;⑸参加进度调度会,对进度实施情况进行通报并根据合同约定提出整改、处罚意见;⑹应用科学方法参与进度计划调整,根据调整计划下达新的作业计划;⑺审核办理劳动力使用劳务费签证,定性分析劳动力资源利用情况;⑻参与编写月度进度控制报告和项目进度控制(竣工)总结报告。
公路工程施工设计方案的编制
公路工程施工组织设计及进度控制2B321010 公路工程施工组织设计2B2101l掌握公路工程施工组织设计的编制一、施工组织设计编制前的准备工作(一)合同文件的研究项目合同文件是承包工程项目的施工依据,也是编制施工组织设计的基本依据同文件的内容要认真地研究,重点弄清以下几方面内容:1.工程地点及工程名称。
2.承包范围:该项内容的目的在于对承包项目有全面的了解,弄清各单项工程单位工程名称、专业内容、工程结构、开竣工日期等。
3.设计图纸供应:要明确建设单位交付的日期和份数以及设计变更的通知方法。
4.物资供应分工:通过对合同的分析,明确各类材料、主要机械设备、安装的设备等的供应分工和供应办法。
由建设单位负责的,要弄清何时能供应,以便制订需用量计划和节约措施,安排好施工计划。
5.合同指定的技术规范和质量标准:了解指定的技术规范和质量标准,以便为制订技术措施提供依据。
以上是着重丁解的内容,当然对合同文件中的其他条款,也不容忽略,只有对它认真地研究,方能制订出全面、准确、合理的总设计规划。
(二)施工现场环境调查研究了合同文件后,就要对施工现场环境作深入的实际调查,才能做出切合客观实际条件的施工方案。
调查的主要内容有:1。
核对设计文件,了解建筑物的位置、重点施工工程的工程量等。
2.收集施工地区的自然条件资料,如地形、地质、水文资料。
3.了解施工地区内的既有房屋、通信电力设备、给排水管道、坟地及其他建筑物情况,以便安排拆迁、改建计划。
4.调查施工区域的技术经济条件。
(1)地方资源供应情况和当地条件。
如劳动力是否可利用;砖、瓦、砂、石的供应能力、价格、质量、运距、运费以及当地的加工修理能力是否可利用等。
(2)了解交通运输条件。
如铁路、公路、水运的情况,通往施工工地是否需要修筑铁路专用线;公路桥梁通过的最大承载能力;水运可否利用,码头离工地的眶离等。
二、施工组织设计编制应注意的几个问题为了使施丁组织设计更好地起到组织和指导施工的作用,在编制施工组织设计时要注意以下几个问题:1.必须对施工有关的技术经济条件进行广泛和充分的调查研究、收集各方面的原始资料,必须广泛地征求有关单位和群众的意见。
道路施工进度计划
道路施工进度计划
道路施工进度计划是指在道路施工过程中,为了保证工程进度的合理安排和施工质量的有效控制,而制定的详细计划。
在道路施工中,进度计划的编制对于保证工程质量、提高工程效率、节约成本都具有非常重要的意义。
下面将从施工前的准备工作、施工过程中的进度控制和施工后的总结与评估三个方面来详细介绍道路施工进度计划。
首先,在施工前的准备工作阶段,需要进行详细的工程勘察和设计,明确施工的范围和施工的要求。
在这个阶段,需要充分了解施工现场的地质情况、气候条件、交通状况等因素,以便合理安排施工进度。
同时,还需要对施工所需的材料、设备、人力等进行充分的准备,确保在施工过程中不会因为物资不足而影响施工进度。
其次,在施工过程中的进度控制阶段,需要严格按照施工进度计划进行施工,对于施工中出现的问题要及时调整计划,保证施工的顺利进行。
在这个阶段,需要加强对施工现场的管理,确保施工人员的安全,避免因为安全事故而影响施工进度。
同时,还需要加强对施工质量的控制,确保施工质量符合相关标准,避免因为质量问题而影响工程进度。
最后,在施工后的总结与评估阶段,需要对整个施工过程进行详细的总结与评估,分析施工过程中出现的问题和不足,为今后的施工工作提供经验和借鉴。
在这个阶段,需要对施工的进度计划进行全面的评估,分析计划与实际施工的差距,找出问题的原因,并提出改进措施,以便今后的施工工作能够更加顺利进行。
总之,道路施工进度计划的编制和执行对于保证工程质量、提高工程效率、节约成本都具有非常重要的意义。
只有通过合理的计划和严格的控制,才能保证道路施工工作的顺利进行,为社会交通建设做出更大的贡献。
公路工程进度制度
公路工程进度制度为了保证公路工程的顺利实施,提高工程施工效率,确保工程质量,必须建立起一套科学、合理的工程进度制度。
本文将就公路工程进度制度的内容和重要性进行详细探讨。
一、公路工程进度制度的内容1.项目立项阶段:项目立项是公路工程实施的起点,明确项目的目标、范围、资金等各项基本情况,是制定工程进度制度的基础。
项目立项阶段应确定项目的总工期、各分部工程的工期和交工时间、主要施工工序及其持续时间等,作为后续工程进度制度的依据。
2.编制工程进度计划:在项目立项后,需要对整个工程进行详细的分析和计划,制定出详细的工程进度计划。
工程进度计划需要包括工程的总工期、各个施工阶段的工期和交工时间、各项工程的工序及其持续时间等内容。
在制定工程进度计划时,需要考虑各种不可预见的风险因素,并对其进行充分的评估和控制。
3.施工单位的责任:在公路工程中,施工单位是负责实施施工任务的主体,与工程进度密切相关。
因此,需要明确施工单位的责任和义务,包括:按照工程进度计划组织施工、确保施工质量、合理分配人力资源、及时处理工程中的问题等。
同时,施工单位还需要制定出详细的施工方案,并按照方案中的要求进行实施。
4.监理单位的监督:为了确保工程进度的顺利进行,监理单位起着至关重要的作用。
监理单位需要对施工单位的工作进行全程监督,确保施工单位按照工程进度计划进行施工。
监理单位还需要对施工进度进行评估,及时发现工程进度偏差,并提出相应的措施来解决问题。
此外,监理单位还需要对工程的进度进行定期审核和报告,保证相关部门的及时了解工程的实际进度。
5.风险控制和调整:在工程实施过程中,可能会出现各种不可预见的问题,这就需要对工程进度进行风险评估和调整。
当工程进度发生偏差时,需要及时采取措施进行调整,以确保工程的顺利进行。
同时,需要对工程中可能出现的风险因素进行充分的评估和控制,以避免工程出现严重的问题。
二、公路工程进度制度的重要性1.保证工程的顺利实施。
公路工程项目进度计划的编制的依据程序和方法
公路工程项目进度计划的编制的依据程序和方法一、编制依据1.项目范围说明书:项目范围说明书明确了项目的目标、工作内容、交付成果等,是编制进度计划的基础。
2.工程项目合同:工程项目合同规定了项目的基本要求、工期约定等,是进度计划编制的重要依据。
3.工程施工图纸:施工图纸是工程项目的具体实施依据,进度计划需要根据施工图纸中的工程量、工艺要求等进行编制。
4.项目可行性研究报告:项目可行性研究报告中包含了项目的工期要求和工程工期计划,是进度计划编制的参考依据。
5.相关技术标准和规范:公路工程项目的施工需要符合一定的技术标准和规范,进度计划需要根据这些标准和规范进行编制。
二、编制程序1.需求分析:在编制进度计划前,需要对项目的工作内容、工期要求等进行详细分析,明确项目的目标和工作范围。
2.进度安排:根据项目的工作内容和工期要求,制定详细的进度安排,确定各个阶段的工作节点和工期。
3.资源分配:根据项目的工作内容和工期要求,对项目所需的人员、材料、设备等资源进行详细的分析和安排,确保资源能够按时到位。
4.进度控制:根据项目的实际情况,及时跟踪和监控工程进度的执行情况,对存在的问题进行及时调整和解决,确保项目按时完成。
三、编制方法1.分阶段编制:对公路工程项目进行分阶段的进度计划编制,根据不同阶段的工作内容和工期要求,制定相应的进度计划。
2.关键路径法:采用关键路径法对公路工程项目进行进度计划编制,确定工程的关键活动和关键路径,以确保整个工程按时完成。
3.里程碑法:通过设定里程碑,将整个项目划分为若干个关键节点,从而对工程的进度进行控制和管理。
4.参数估计法:根据历史数据和经验,对公路工程项目的工作量、时间和资源进行合理的估计,以便制定合理的进度计划。
5. 进度软件支持:利用计划软件如Microsoft Project等,能够更加方便快捷地编制公路工程项目的进度计划,并进行进度的跟踪和分析。
总之,公路工程项目进度计划的编制依据包括项目范围说明书、工程项目合同、工程施工图纸等;编制程序包括需求分析、进度安排、资源分配和进度控制四个步骤;编制方法包括分阶段编制、关键路径法、里程碑法、参数估计法和进度软件支持等。
公路工程施工组织设计编制的程序和方法
公路工程施工组织设计编制的程序和方法公路工程施工组织设计是指对公路工程施工过程进行科学、合理规划和组织安排的过程,其目标是确保施工过程能够高效进行,确保施工质量和安全,并在项目的预算和时间限制内完成。
以下是公路工程施工组织设计的程序和方法。
一、项目背景研究和调查1.1项目背景研究:对公路工程项目的背景、目标、建设规模和技术要求进行调查和研究,明确项目的整体要求。
1.2环境影响评估:对公路工程施工可能产生的环境影响进行评估,确定施工过程中需要采取的环境保护措施。
1.3施工资源评估:评估施工项目所需的资源,包括人力、物资、设备和资金等,为后续的施工组织设计提供依据。
二、施工任务确定2.1工作任务划分:将整个施工过程划分为不同的工作任务,确定每个任务的内容和施工期限。
2.2关键工序确定:确定施工过程中的关键工序,关键工序的顺利进行对整个工程的进度和质量具有重要影响。
2.3施工方法选择:根据实际情况选择适合的施工方法和工序,确保施工过程高效安全。
三、施工组织设计3.1施工组织结构设计:根据工程规模和任务划分,设计施工组织结构,明确各个岗位的职责和权限。
3.2人员配置设计:根据工程规模和施工任务,合理配置施工人员,确保施工过程的有序进行。
3.3施工进度计划编制:根据工程规模和任务划分,编制详细的施工进度计划,明确各个任务的开始和结束时间,确保施工过程按计划进行。
3.4施工设备配置设计:根据工程规模和施工任务,合理配置施工设备和机械,确保施工过程的顺利进行。
3.5施工场地布置设计:根据工程规模和施工任务,设计合理的施工场地布置方案,确保施工过程的安全和高效。
四、施工安全与质量控制4.1施工安全计划编制:根据工程特点和实际情况,编制施工安全计划,明确安全措施和应急预案,确保施工过程的安全。
4.2施工质量控制计划编制:制定施工质量控制计划,明确施工质量控制的要求和方法,确保施工质量达标。
五、施工组织设计报告编制根据以上步骤和方法编制施工组织设计报告,包括项目背景、任务确定、组织设计、安全与质量控制等内容,报告应包含详细的施工图纸、技术说明和进度计划等,以便监理人员和技术人员进行监督和指导。
公路工程施工进度方案
公路工程施工进度方案一、编制依据公路工程施工进度方案是根据工程设计文件、施工计划及合同约定编制的,是施工单位组织施工的基本依据,也是监理单位监督施工的重要依据。
本施工进度方案贯彻“安全第一,质量优先,进度为重,成本控制”的原则,达到合理、科学、规范、可行、经济的施工进度模式。
二、施工概况项目所在地位于XX省XX市,总长XX公里,项目起点为XX地XX处,终点为XX地XX 处。
项目线路经过市区、乡镇、村庄,串联了大片的农田和山区。
项目地形起伏较大,穿越两个大型水库,项目线路规划为公路快速路,设计最高时速为80公里。
总投资约5000万人民币,工程建设范围包括路基、路面、桥梁、隧道、边坡、绿化等。
三、施工目标1. 按照设计要求,确保工程质量,达到交通运输和安全的要求。
2. 合理分配资源,优化施工进度,确保工程按期完成。
3. 控制施工成本,减少浪费,提高工程经济效益。
四、施工组织架构1. 项目经理负责整个施工项目的组织和实施,按照合同约定,完成项目的进度、质量、安全等相关任务。
2. 技术负责人主要负责项目的技术管理和技术质量,负责施工技术方案和技术问题的处理。
3. 施工队长主要负责具体施工作业,并对施工现场的安全和质量进行安排和管理。
4. 安全负责人负责组织、协调和监督现场安全施工管理工作,确保在施工的过程中安全问题得到有效的解决。
五、施工进度管理1. 施工进度计划根据工程施工的实际情况和合同约定,编制施工进度计划。
施工进度计划应该包括总体计划和施工各阶段的详细计划,以及各项工作的施工周期、工序的顺序和时间要求。
同时根据实际情况随时调整施工计划。
2. 工期目标根据项目的合同约定,制定合理的施工工期目标。
围绕着实现工期目标,科学合理地配置施工资源、安排施工队伍、合理分解,并按计划进行各个工程量的施工工作。
3. 施工任务分解将施工任务分解为若干部分,按照施工进度计划和质量安全要求,合理分解为若干个工序或施工单元,分别安排施工队伍,明确责任。
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公路工程项目进度计划的编制的依据、程序与方法
一、公路工程项目进度计划的编制依据
1、项目的工程承包合同。
合同中,有关工期的规定,是确定工期值的基本依据;合同规定的工程开、竣工日期,必须通过进度计划来落实。
2、项目的施工规划与施工组织设计。
这些资料明确了施工力量的部署与施工组织的方法,体现了项目的施工特点,因而成为确定施工过程中各个阶段目标的基础。
3、设计进度计划。
图纸资料是施工的依据,施工进度计划必须与设计进度计划相衔接,必须根据每部分图纸资料的交付日期,来安排相应部位的施工时间。
4、有关现场施工条件的资料。
包括施工现场的水文、地质、气候、环境资料,以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等等。
5、材料和设备供货计划。
如果已经有了关于材料和设备的某种供货计划的话,那么,项目施工进度计划必须与之相协调。
6、已建成的同类或相似项目的实际施工进度。
这是重要的参考资料。
二、进度计划表达形式的选择
1、横道图
最常见而普遍应用的计划方法就是横道图。
横道计划图是按时间坐标绘出的,横向线条表示工程各工序的施工起止时间先后顺序,整个计划由一系列横道线组成。
它的优点是易于编制、简单明了、直观易懂、便于检查和计算资源,特别适合于现场施工管理。
但是,作为一种计划管理的工具,横道图有它的不足之处。
首先,不容易看出工作之间的相互依赖、相互制约的关系;其次,反映不出哪些工作决定了总工期,更看不出各工作分别有无伸缩余地(即机动时间),有多大的伸缩余地;再者,由于它不是一个数学模型,不能实现定量分析,无法分析工作之间相互制约的数量关系;最后,横道图不能在执行情况偏
离原订计划时,迅速而简单的进行调整和控制,更无法实行多方案的优选。
2、网络计划技术
与横道图相反,网络计划方法能明确地反映出工程各组成工序之间的相互制约和依赖关系,可以用它进行时间分析,确定出哪些工序是影响工期的关键工序,以便施工管理人员集中精力抓施工中的主要矛盾,减少盲目性。
而且它是一个定义明确的数学模型,可以建立各种调整优化方法,并可利用电子计算机进行分析计算。
在实际施工过程中,应注意横道计划和网络计划的结合使用。
即在应用电子计算机编制施工进度计划时,先用网络方法进行时间分析,确定关键工序,进行调整优化,然后输出相应的横道计划用于指导现场施工。
三、施工进度计划的编制程序与方法
1、横道图的编制程序
(1)将构成整个工程的全部分项工程纵向排列填入表中;
(2)横轴表示可能利用的工期;
(3)分别计算所有分项工程施工所需要的时间;
(4)如果在工期内能完成整个工程,则将第(3)项所计算出来的各分项工程所需工期安排在图表上,编排出日程表。
这个日程的分配是为了要在预定的工期内完成整个工程,对各分项工程的所需时间和施工日期进行试算分配。
2、网络计划的编制
在项目施工中用来指导施工,控制进度的施工进度网络计划,就是经过适当优化的施工网络。
其编制程序如下:
(1)调查研究
就是了解和分析工程任务的构成和施工的客观条件,掌握编制进度计划所需的各种资料(这些资料的内容已在前面作了叙述),特别要对施工图进行透彻研究,并尽可能对施工中可能发生的问题作出预测,考虑解决问题的对策等。
(2)确定方案
主要是指确定项目施工总体部署,划分施工阶段,制定施工方法,明确工艺流程,决定
施工顺序等。
这些一般都是施工组织设计中施工方案说明中的内容,且施工方案说明一般应在施工进度计划之前完成,故可直接从有关文件中获得。
(3)划分工序
根据工程内容和施工方案,将工程任务划分为若干道工序。
一个项目划分为多少道工序,由项目的规模和复杂程度,以及计划管理的需要来决定,只要能满足工作需要就可以了,不必过分细。
大体上要求每一道工序都有明确的任务内容,有一定的实物工程量和形象进度目标,能够满足指导施工作业的需要,完成与否有明确的判别标志。
(4)估算时间
即估算完成每道工序所需要的工作时间,也就是每项工作延续时间,这是对计划进行定量分析的基础。
(5)编工序表
将项目的所有工序,依次列成表格,编排序号,以便于查对是否遗漏或重复,并分析相互之间的逻辑制约关系。
(6)画网络图
根据工序表画出网络图。
工序表中所列出的工序逻辑关系,既包括工艺逻辑,也包含由施工组织方法决定的组织逻辑。
(7)画时标网络图
给上面的网络图加上时间横坐标,这时的网络图就叫做时标网络图。
在时标网络图中,表示工序的箭线长度受时间坐标的限制,一道工序的箭线长度在时间坐标轴上的水平投影长度就是该工序延续时间的长短;工序的时差用波形线表示;虚工序延续时间为零,因而虚箭线在时间坐标轴上的投影长度也为零;虚工序的时差也用波形线表示。
这种时标网络可以按工序的最早开工时间来画,也可以按工序的最迟开工时间来画,在实际应用中多是前者。
(8)画资源曲线
根据时标网络图可画出施工主要资源的计划用量曲线。
(9)可行性判断
主要是判别资源的计划用量是否超过实际可能的投入量。
如果超过了,这个计划是不可行的,要进行调整,无非是要将施工高峰错开,削减资源用量高峰;或者改变施工方法,减
少资源用量。
这时就要增加或改变某些组织逻辑关系,重新绘制时间坐标网络图;如果资源计划用量不超过实际拥有量,那么这个计划是可行的。
(10)优化程度判别
可行的计划不一定是最优的计划。
计划的优化是提高经济效益的关键步骤。
所以,要判别计划是否最优?如果不是,就要进一步优化,如果计划的优化程度已经可以令人满意(往往不一定是最优),就得到了可以用来指导施工、控制进度的施工网络图了。
大多数的工序都有确定的实物工程量,可按工序的工程量,并根据投入资源的多少及该工序的定额计算出作业时间。
若该工序无定额可查,则可组织有关管理干部、技术人员、操作工人等,根据有关条件和经验,对完成该工序所需时间进行估计。
四、施工进度网络计划的时间优化
在网络计划中,关键线路控制着任务的工期,因此缩短工期的着眼点是关键线路。
但是采取硬性压缩关键工作的持续时间来达到缩短工期的目的,并不是很好的办法。
在网络计划的时间优化中,缩短工期主要是通过调整工作的组织措施来实现的。
1、顺序作业调整为搭接作业
几个顺序进行的工作,若紧前工作部分完成后其紧后工作就可以开始,那么就可以将各工作分别划分成若干个流水段,组织流水作业,明显可以缩短工期。
前一道工序完成了一部分,后一道工序就插上去施工,前后工序在不同的流水段上平行作业,在保证满足必要的施工工作面的条件下,流水段分得越细,前后工序投入施工的时间间隔(流水步距)越小,施工的搭接程度越高,总工期就越短。
2、对工程项目进行合理排序
如果一个施工项目可以分成若干个流水段,每个流水段都要经过相同的若干道工序,每道工序在各个流水段上的施工时间又不完全相同,如何选择合理的流水顺序就是一个很有意义的问题。
因为由施工工艺决定的工作顺序是不可改变的,但哪个流水段在前,哪个流水段在后的流水顺序却是可以改变的,不同的流水顺序总工期不同。
我们可以找出总工期最短的最优流水次序。
3、相应地推迟非关键工序的开始时间
工作A、B平行进行,假定A为非关键工作,完成A需8天,B为关键工作,完成B 需20天。
若规定工期为16天,为了加快关键工作B,把工期由20天缩短到16天,这时可以把工作A的人力转移部分到工作B,而工作A在工作B之后开始,这样工期就可以从原来的20天缩短到16天。
4、相应的延长非关键工作的持续时间
有时还可以采用延长非关键工作的持续时间,而将其人力物力调到关键工作上去以便达到压缩关键工作持续时间,缩短工期的目的。
5、从计划外增加资源
因为项目进度计划的总工期是由关键线路的长度决定的。
因此,要缩短计划工期,必须压缩关键线路,即选择关键线路上的某些有可能缩短施工时间的工序,通过增加资源投入等方法,来达到压缩工期的目的。
以上3、4、5三种方法,当关键线路压缩以后,原来的次关键线路可能成为新的关键线路,如果其长度仍超过规定工期,则还要对这条线路进行压缩,压缩这条线路上的工序施工时间,直到满足规定工期的要求为止。
因此,在压缩工期时,应选择那些既是关键工作,又是组成次关键线路的工作来压缩,将会同时缩短关键线路和次关键线路,从而收到事半功倍之效。
公路工程建设是一个系统工程,要完成一项建设工程
必须协调布置好人、财、物、时、空,才能保证工程按预定的目标完成。
当人、财、物一定的条件下,合理制定施工方案,科学制定施工进度计划,并统揽其他各要素的安排,是公路工程建设的核心。
同时对于提高公路施工单位的管理水平,都具有十分重要的现实意义。