威海某造船厂生活污水处理技术方案
威海造船厂生活污水处理技术方案
1 总论1.1概述生活污水是人们日常生活所产生的一种有机废水，它包括粪便水、洗涤水、洗衣废水和厨房杂排水，一般有机物浓度比较低，可生化性较好。
为了保护环境，造福子孙，国家建设部环保局对于这类“不能排入城市污水处理厂”的该部分生活污水，要求必须经过一级处理，达到国家或地方排放标准后，才允许排入相应的水体。
为了严格执行相应的环保政策、法规，尽最大可能地节约自来水，同时为了创造更好的环境效益和社会效益，树立良好的企业形象，本工程拟筹建一座小型污水处理厂。
我公司是专业从事污水处理的环保公司，根据公司多年的工程专业经验，本方案推荐介绍在工程实践中运用比较成熟的工艺，供投资方、建设方及设计者比较选择。
具体详见以下说明。
1.2方案编制依据、原则及范围1.2.1 方案编制依据◆甲方提供资料◆《污水综合排放标准》(GB8978-1996)◆《室外排水设计规范》（GBJ14-87）◆《建筑给水排水设计规范》（GBJ15-88）◆《给水排水工程概预算与经济评价手册》◆《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）《山东省海河流域水污染物综合排放标准》（DB37/657-2007）1.2.2设计原则◆严格执行国家环境保护有关法规，确保处理后的污水各项水质指标达到排放标准。
◆采用先进、合理、成熟、可靠的处理工艺，并具有显著的环境效益、社会效益和经济效益。
◆工艺设计与设备选型能够在生产运行过程中具有较大的灵活性和调节余地，能适应水质、水量的变化，确保出水水质稳定、达标。
◆平面布置和工程设计时，结合厂区现状，布局力求紧凑、简洁，尽可能缩短建、构筑物间的管路距离，建筑物与附属物尽可能合建以节省占地，采用全埋地式建造，其上可用于绿化等。
◆在运行过程中，应尽量便于操作管理、便于维修、节省动力消耗和运行费用。
1.2.3建设范围该生活污水处理工程为新建工程，拟在现有规划用地处进行，污水经管道收集后送至污水处理厂进行处理，本方案不考虑收集和输送的费用。
船舶生活污水处理须知
船舶生活污水处理须知船舶生活污水处理是指对船舶上产生的各类污水进行处理和管理，以保护海洋环境和船员健康。
以下是船舶生活污水处理的须知，详细介绍了处理方法、设备要求和操作规范。
一、船舶生活污水处理方法1. 分集装置处理法：采用物理分离的方式，将污水中的固体颗粒、悬浮物和油脂等通过过滤、沉淀和分离等工艺进行处理，使其达到排放标准。
2. 生物处理法：利用生物反应器或活性污泥等微生物的作用，将污水中的有机物质进行降解和转化，达到去除有机物的效果。
3. 化学处理法：通过加入化学药剂，如氯化铁、氯化铝等，使污水中的有机物质和悬浮物凝聚沉淀，达到净化水质的目的。
二、船舶生活污水处理设备要求1. 污水收集系统：船舶应配备合适的污水收集系统，包括收集管道、贮存设备和泵等。
收集系统应具备密封性和耐腐蚀性，以避免污水泄漏和二次污染。
2. 污水处理设备：船舶应安装符合国际和国内相关标准的污水处理设备，如分集装置、生物反应器、化学处理装置等。
设备的选择应根据船舶的类型、规模和使用情况来确定。
3. 污水排放系统：船舶应配备污水排放系统，包括排放管道、排放泵和排放口等。
排放系统应符合国际和国内相关标准，确保污水排放达到规定的排放标准。
三、船舶生活污水处理操作规范1. 污水收集：船员应按照规定将船舶上产生的生活污水收集到指定的污水收集设备中，避免将污水直接排入海洋。
2. 污水处理设备操作：船员应按照设备说明书和操作规程正确操作污水处理设备，保证设备的正常运行和处理效果。
3. 污水排放控制：船员应在符合国际和国内相关标准的情况下，选择合适的时间和地点进行污水排放，避免对海洋环境造成污染。
4. 污水处理记录：船员应按照规定记录污水处理设备的操作情况和处理效果，定期进行检查和维护，确保设备的正常运行。
四、船舶生活污水处理的重要性船舶生活污水处理的重要性不容忽视。
合理处理船舶上产生的污水，可以保护海洋生态环境，减少对海洋生物的伤害。
同时，良好的污水处理也能提高船员的生活质量和工作环境，减少疾病传播的风险。
船厂污水处理工艺
船厂污水处理工艺1 前言随着人类对环境资源开发利用活动的日益增加，大量含氮、磷的生活污水、工业废水排放江河湖泊中，过度发展的水产养殖业和农业化肥的大量使用，增加了水体营养化物质的负荷，造成水体富营养化。
从水体中藻类对氮、磷的需要关系看，对于内陆水体，磷是水体营养化的主要限制因素，因此控制磷的浓度尤其重要。
为控制水体富营养化，无论在国外还是国内，污水处理后磷含量控制标准日趋严格。
国内船厂设置厂级污水处理站处理全厂污水的，全部直排附近水体，采用的工艺以降低污水的CODcr、BOD5为主，也有部分船厂污水处理站优先考虑脱氮，但同时实现脱氮处磷的几乎没有，因此在今后新建或改扩建船厂工程中，厂级污水处理站都要考虑生物或化学除磷，以控制出水中总磷浓度，限制磷的超量排放，船厂污水除磷技术的研究和应用就具有重要的意义。
2 船厂污水来源及特征2.1 船厂污水来源根据船厂(包括造船及修船)的生产工艺，船厂废水、污水的种类及来源如下。
(1)含油废水主要来源于码头和船坞，在对船舶进行机械加工、部件预舾装、码头舾装、试验和试航时产生，产生点较分散，废水中含油浓度较高，约200mg/L，需进行油水预分离后排入厂区污水管网系统。
(2)乳化液废水船厂乳化液废水主要来源于机加工车间，间歇排放，其主要污染因子为：pH、石油类、CODcr、SS、表面活性剂，需经破乳后再经油水预分离后排入厂区污水管网系统。
(3)酸碱废水电装车间在蓄电池充电过程中会产生少量酸碱废水，经中和预处理后排入厂区污水管网系统。
除此之外，还来源于修船厂机电综合车间化学清洗及电工清洗除垢浸泡液、清洗剂冲洗水的排放。
其中浸泡液中含酸(碱)液浓度较高约4~8%，每3~6个月排放一次t。
清洗剂冲洗水中含酸(碱)浓度<0.5%，连续排放。
这部分酸碱废水中由于还含有少量油污和铁屑，因此采用酸碱中和+混凝气浮处理工艺。
具体参见污水宝商城资料或更多相关技术文档。
(4)一般性生产废水来源于生产中的火工校正废水、密封试验废水、冲洗水和冷却塔排放水等。
船舶生活污水处理须知
船舶生活污水处理须知船舶生活污水处理是保护海洋环境和维护船舶卫生的重要措施。
本文将详细介绍船舶生活污水处理的标准格式，包括处理设备、处理流程、处理要求等方面的内容。
一、处理设备船舶生活污水处理需要使用专用的处理设备，包括污水采集系统、污水处理装置和污水处理后的排放系统。
污水采集系统主要由污水管道、污水贮存箱和污水泵组成，用于采集船舶内部产生的污水。
污水处理装置主要由沉淀池、生物滤池和消毒装置组成，用于将污水中的有机物、悬浮物和细菌等进行处理。
污水处理后的排放系统主要由排放管道和排放口组成，用于将处理后的污水安全排放到海洋中。
二、处理流程船舶生活污水处理的流程包括污水采集、污水处理和污水排放三个环节。
1. 污水采集：船舶内部的污水通过污水管道采集到污水贮存箱中，然后通过污水泵将污水送入污水处理装置。
2. 污水处理：污水处理装置中的沉淀池用于沉淀污水中的悬浮物和重金属等，生物滤池通过生物降解作用将污水中的有机物分解为无害物质，消毒装置用于杀灭污水中的细菌和病毒。
3. 污水排放：处理后的污水通过排放管道排放到海洋中，确保排放口与船舶的进水口保持一定的距离，避免再次污染船舶内部的水源。
三、处理要求船舶生活污水处理需要满足以下要求，以确保处理效果和环境安全：1. 处理效果：处理后的污水应符合国家相关标准和规定，如COD（化学需氧量）、BOD（生化需氧量）、SS（悬浮物）、Coliforms（大肠菌群）等指标应达到规定的限值。
2. 设备运行：处理设备应保持良好的运行状态，定期进行维护和检修，确保设备正常运转，处理效果稳定。
3. 船员培训：船员应接受相关的培训，了解船舶生活污水处理的流程和要求，掌握正确的操作方法，确保处理设备的正常运行和操作的准确性。
4. 排放管理：船舶应按照规定的时间和地点进行污水排放，避免在敏感区域或者禁止排放区域排放污水，避免对海洋环境造成污染。
5. 监测报告：船舶应定期进行污水处理效果的监测，生成监测报告并保存备查，以便相关部门进行检查和核实。
海上生活污水处理工艺
精品整理
海上生活污水处理工艺
一、技术详情
本技术采用生化+膜+臭氧组合工艺，前段预处理采用两级自清过滤器，增加预处理效果，生化段采用生化接触氧化工艺，具有生物量大、活性强、抗冲击负荷能力强以及处理效率高等特点，解决了传统海上生活污水生化活性污泥法的污泥膨胀、跑泥以及活性低等特点，臭氧高级氧化技术大大提高氧化效率，能耗小并兼有杀菌消毒的作用，为了强化臭氧氧化效率，臭氧催化氧化法采用臭氧与紫外光结合，臭氧在紫外光的照射下,分解产生活泼的次生氧化剂来氧化有机物后端加陶瓷平板膜进行深度处理，出水可达到回用或者回注标准。
二、技术优势
包括两级自清过滤器预处理技术、厌氧+接触氧化生化处理技术、陶瓷平板膜处理技术以及臭氧紫外高级氧化等关键技术。
三、适用范围
主要用于海上作业平台、陆地终端等生活污水处理，另外可以用于包括景区、工业园区以及农村等分散的生活污水处理。
四、工艺流程
来水为两路管线，厨房排水经撇油器和洗衣洗澡水经灰水管线进灰水池，冲厕水经黑水管线进黑水池，黑水池和灰水池中间溢流；灰水池污水经提升泵及一级自清过滤器进入设备缓冲柜，缓冲柜污水经进水泵和二级自清过滤器进入生化反应柜，此时自清滤器能够去除大于1mm的悬浮物，生化反应柜依次分为厌氧、接触氧化，在生化反应柜经过附着在填料上的微生物，有机物逐渐被分解，经二级处理后的水进入MBR系统，通过高浓度的生物吸附及降解后，通过0.1μm的膜过滤，去除部分COD，并滤去细菌及悬浮物，最终经过紫外臭氧高级氧化及杀菌消毒出水质量得到保证。
威海市人民政府办公室关于印发威海市区城市污水处理提质增效实施方案的通知-威政办字〔2020〕18号
威海市人民政府办公室关于印发威海市区城市污水处理提质增效实施方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------威海市人民政府办公室关于印发威海市区城市污水处理提质增效实施方案的通知环翠区、文登区人民政府，国家级开发区管委，南海新区管委，市政府有关部门、单位：《威海市区城市污水处理提质增效实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
威海市人民政府办公室2020年3月29日威海市区城市污水处理提质增效实施方案为加快补齐城市污水收集和处理设施短板，深入推进“精致城市·幸福威海”建设，按照《山东省住房城乡建设厅、山东省生态环境厅、山东省发展和改革委员会关于开展城市污水处理提质增效三年行动的通知》（鲁建城建字〔2019〕26号）部署要求，制定本实施方案。
一、工作目标到2021年，市区（包括环翠区、文登区、高区、经区、临港区、南海新区）累计建设（新建、改造、修复）排水管网180公里，城市建成区基本无生活污水直排口，基本消除城中村、老旧城区和城乡结合部生活污水收集处理设施空白区，基本完成市政雨污错接混接点治理及破旧管网修复改造，巩固城市黑臭水体治理成果，建立健全排水管网养护管理机制。
市区城市污水处理厂平均进水生化需氧量（BOD5）每年较上年提升5mg/L，2021年达到180mg/L；城市生活污水集中收集率每年较上年提高0.5%。
其中，文登区按照“一厂一策”原则制定系统化整治方案，进水BOD5较2018年提高15%以上。
二、主要任务（一）开展城市排水系统改造。
1.实施城市排水管网改造。
制定2020、2021年市区排水设施建设计划表，结合旧城改造和城市基础设施建设，对城市建成区生活污水直排口以及城中村、老旧城区和城乡结合部排水管网进行改造提升，基本消除城市排水管网空白区。
船舶生活污水处理装置及方法介绍
第二节 船舶生活污水处理方法
• 船舶生活污水处理方法如按污水的排放方法可 分为无排放型生活污水处理装置和排放型生活 污水处理装置。无排放型生活污水处理装置通 常包含有船舶贮存方式和再循环处理方式；而 对于排放型生活污水处理装置，由于国际公约 和相关规定中排放标准的要求，使得船舶生活 污水必须经过相应的处理后才能按规定排放。 通常船上采用的排放型生活污水处理方式按净 化方法的不同可分为：生物学方法、物理化学 方法、电化学方法及混合处理方法等。
• 2）运行中的管理 • （1）经常检查曝气风机，勿使停止，否则就 会造成微生物死亡，使处理效果变差。同时在 船上的发电机停止运转时，应接岸电使曝气风 机继续运转。曝气风机的正常排压为0.020.03Mpa。 • （2）维持装置运行的最佳温度，一般在2025°C之间。船舶航行在热带或寒带水域中时， 应通过冷却或加热设备以维持最佳温度，提高 处理效果。 • （3）定期检查曝气室和沉淀室活性污泥的浓 度，一般每三个月检查一次。在正常情况下， 污水呈巧克力色或淡棕色为佳。活性污泥浓度 太大会产生臭味。如曝气室和沉淀室表面浮渣
第三节 船用生活污水处理装置
• 处理装置一般包括以下类型：
• • • •
1 绿洲-哈姆沃西ST型船用生活污水处理装置 它是采用生物化学处理方式的污水净化装置。 2 WCB型生活污水处理装置 该系列生活污水处理装置由中船总公司704所设 计生产的，采用生化法处理生活污水，利用活 性污泥与生物膜中的微生物在有氧环境下联合 作用来消除污水中的有机污染物，该系列由10300人的不同规格所组成。
• 采用此种处理装置与生化相比较，装置较轻小， 随时可停止或启动，抑郁实现自动控制，而且 处理后的水质也可不受船舶摇摆和不同海域水 质的影响，是船舶常用的另一种处理方式。但 也存在装置较复杂，维修管理要求较高等缺点。 • 2 生活污水处理装置的管理（以生化式为例） • 1）启动前的检查：启动装置前应检查电源、 排出泵、曝气风机、控制系统等的工作是否正 常，然后严格按说明书要求程序开启各阀和风 机、排出泵等。若为首次投入使用或长期停用 后重新使用，应进行微生物的人工移植。人工 移植微生物时，可通过第一曝气室的人孔投入 发酵促进剂（如MUSHUGUN100），并在装 置启动运行以后的10天到15天内连续投药。
船舶生活污水处理装置及方法介绍
• 3 CSWA型生活污水处理装置 • 该系列装置由交通部上海科学研究所设计生产 • 的。采用生物接触氧化法与化学消毒法相结合 来处理船舶生活污水以及陆用场所的生活污水。 • 4 WC-120型生活污水处理装置 • 该装置是一种再循环式的污水处理系统。 • 5 WSH型生活污水处理装置 • 该装置是丹麦阿特拉斯（ATLAS）公司生产的 物理化学方式的污水处理装置。该装置完全实 现自动操作，可用于无人机舱。
• 进行得非常缓慢，且该过程是一种平衡过程， 而维持该平衡的过程是溶解氧的含量。如果大 量的生活污水排入水环境中，会造成水中溶解 氧的含量降低，破坏水环境的自然净化过程和 生态平衡，改变水环境的生态特性，造成水中 动物的死亡。 • 2 对人体健康的影响 • 水中病菌会船舶疾病，对人类健康造成威胁。 • 三 有关船舶污水排放规定 • 为了防止船舶生活污水污染，国际海事组织 （ IMO ） 在MARPOL73/78公约的附则Ⅳ中确 定了防止船舶生活污水规则。该规则适用于
船舶生活污水 处理装 置
第一节 船舶生活污水的特性
• 船舶生活污水是指由船员、旅客以及船舶所载 的动物日常生活所形成的废水和废物。通常将 来自于船舶卫生间、医务室、装载活动物处所 的废水和废物称为“黑水”；而将来自厨房、 洗衣房以及盥洗室等处的废水和废物称为“灰 水”。船舶生活污水不仅含有有机物和矿物质， 而且还含有大量的细菌、寄生虫，有时还含有 危害人体及水生物的病毒，如不经过任何处理 而将其任意排放的话，就可能造成周围水域的 污染。随着航运事业的进一步发展，船舶生活 污水对水域的污染也日趋严重。目前世界各国 及国际海事组织对“黑水”的处理已制定了一 系列的公约和规定，采取各种措施防止船舶生 活污水对环境的影响。
• 一部分被吸收的有机物氧化成简单的无机物， 同时放出能量，供细菌活动、生长、繁殖，而 将另一部分有机质软化为生物体所必须的营养 质，组成新的原生质，使细菌生长繁殖。 • 消毒处理药品在船舶上常采用氯化物，如次氯 化钠、次氯化钙、氯氨、二氧化氯等。采用此 种处理方法，处理效果好，所需粪便柜体积小， 比较简单可靠，已在船舶上广泛应用。但需连 续使用，否则微生物就会死亡而失去处理能力， 再生处理所需时间长。 • (2) 理化处理：先将生活污水进行机械分离， 使液体和固体分开，然后用化学药品对污水进 行除臭、消毒、杀菌，达到排放标准后排放或 循环利用，而泥渣、污泥等固体废物则送到焚 烧炉焚烧。
船舶生活污水处理须知
船舶生活污水处理须知船舶生活污水处理是船舶运营中非常重要的环节，不仅关系到船舶船员的生活质量，也关系到环境保护和法律合规。
本文将从船舶生活污水的特点、处理方法、处理设备、处理注意事项和法律法规等方面进行详细介绍。
一、船舶生活污水的特点1.1 生活污水来源广泛：船舶生活污水主要来源于船员的生活活动，如洗澡、厕所排泄、洗衣等。
1.2 污水成分复杂：船舶生活污水中含有大量的有机物质、微生物、重金属等，具有较高的污染性。
1.3 流量波动大：船舶生活污水的产生量随船员数量和活动情况而变化，流量波动大。
二、船舶生活污水处理方法2.1 机械处理：包括过滤、沉淀、澄清等过程，用于去除污水中的固体颗粒和悬浮物。
2.2 生物处理：通过生物反应器、生物滤池等设备，利用微生物降解有机物质。
2.3 化学处理：采用化学药剂对污水进行处理，如氧化剂、消毒剂等，以去除有机物和杀灭细菌。
三、船舶生活污水处理设备3.1 沉淀池：用于沉淀污水中的固体颗粒和悬浮物。
3.2 生物反应器：利用生物降解有机物质，净化污水。
3.3 滤池：通过过滤介质去除污水中的微生物和有机物。
四、船舶生活污水处理注意事项4.1 定期维护设备：船舶生活污水处理设备需要定期清洗、检修，确保正常运行。
4.2 合理使用：船员在使用厕所、洗浴等设施时要注意节约用水，减少生活污水的产生量。
4.3 安全操作：操作船舶生活污水处理设备时要注意安全，避免发生事故。
五、船舶生活污水处理法律法规5.1 国际公约：船舶生活污水排放需符合《国际海洋保护公约》等相关国际公约的规定。
5.2 国家标准：各国家都有相关的船舶生活污水排放标准，船舶需遵守当地法律法规。
5.3 处罚措施：对于违反船舶生活污水排放法规的船舶，将会受到相应的处罚，包括罚款、停航等。
总之，船舶生活污水处理是船舶运营中不可忽视的环节，船舶公司和船员都应该重视生活污水处理工作，遵守相关法规，保护海洋环境，确保航行安全。
船舶生活污水处理装置及方法介绍
第二节 船舶生活污水处理方法
• 船舶生活污水处理方法如按污水的排放方法可 分为无排放型生活污水处理装置和排放型生活 污水处理装置。无排放型生活污水处理装置通 常包含有船舶贮存方式和再循环处理方式；而 对于排放型生活污水处理装置，由于国际公约 和相关规定中排放标准的要求，使得船舶生活 污水必须经过相应的处理后才能按规定排放。 通常船上采用的排放型生活污水处理方式按净 化方法的不同可分为：生物学方法、物理化学 方法、电化学方法及混合处理方法等。
第三节 船用生活污水处理装置
• 处理装置一般包括以下类型： • • • • 1 绿洲-哈姆沃西ST型船用生活污水处理装置 它是采用生物化学处理方式的污水净化装置。 2 WCB型生活污水处理装置 该系列生活污水处理装置由中船总公司704所设 计生产的，采用生化法处理生活污水，利用活 性污泥与生物膜中的微生物在有氧环境下联合 作用来消除污水中的有机污染物，该系列由10300人的不同规格所组成。
• 200总吨以上但许可载运10人以上的新船；未 经丈量总吨但核定许可载运10人以上的新船； 以及该规则生效之日的10年以后，上述吨位及 载人数量的船舶。该规则对船舶生活污水作如 下规定： • 未经处理的生活污水应在距最近陆地12n mile 以外的地方排放，要求此时船舶以不小于4kn 的航速航行，并以中等速度进行排放； • 如果船上净化装置处理后的污水已达到了排放 标准，并且排出的液体在其周围不产生可见的 飘浮固体，不使水变色，那么可在任何地方排 放。
• 采用此种处理装置与生化相比较，装置较轻小， 随时可停止或启动，抑郁实现自动控制，而且 处理后的水质也可不受船舶摇摆和不同海域水 质的影响，是船舶常用的另一种处理方式。但 也存在装置较复杂，维修管理要求较高等缺点。 • 2 生活污水处理装置的管理（以生化式为例） • 1）启动前的检查：启动装置前应检查电源、 排出泵、曝气风机、控制系统等的工作是否正 常，然后严格按说明书要求程序开启各阀和风 机、排出泵等。若为首次投入使用或长期停用 后重新使用，应进行微生物的人工移植。人工 移植微生物时，可通过第一曝气室的人孔投入 发酵促进剂（如MUSHUGUN100），并在装 置启动运行以后的10天到15天内连续投药。
造船厂污水处理技术分享
造船厂污水处理技术分享造船厂是一个重要的工业领域，然而，其生产过程中产生的大量污水给环境带来了严重的污染问题。
为了解决这一问题，许多造船厂开始采取污水处理技术。
本文将分享一些常见的造船厂污水处理技术，帮助人们了解如何有效地处理和减少污水排放。
1. 分流和预处理：- 在造船厂中，废水通常会分为不同的类型，如雨水、洗涤水和工业废水。
通过合理的分流系统，可以将不同类型的废水分开处理，降低处理难度和成本。
- 在进入主要处理系统之前，废水需要经过一系列的预处理步骤，如沉淀、筛网和调整PH值。
这些预处理步骤有助于去除大部分悬浮物和固体颗粒，减轻后续处理的负担。
2. 浮选：- 在造船过程中，常常产生大量含油废水。
为了去除这些油类物质，浮选技术被广泛应用。
这种技术基于油水分离的原理，通过将气泡注入废水中，使油类物质浮起来，从而实现有效分离。
3. 生物处理：- 生物处理是一种常见的废水处理方法，利用生物体对有机物的降解作用，加速废水中有机物的分解和转化。
在造船厂中，常用的生物处理方法包括活性污泥法、生物膜法和生物球法等。
- 在活性污泥法中，废水与一定量的活性污泥混合，污泥中的微生物通过降解有机物来净化废水。
这种方法具有技术成熟、运行稳定等优势。
- 生物膜法利用生物膜覆盖在固定介质上，废水通过生物膜与其中的微生物接触，进行生物降解。
- 生物球法中，将一定量的微生物孵化在特殊的球状介质中，待废水通过时，微生物在介质表面吸附有机物进行分解。
4. 活性炭吸附：- 活性炭是一种具有很强吸附能力的材料，常用于去除废水中的有机物和重金属。
在造船厂的污水处理中，活性炭吸附技术可以有效去除废水中的难降解有机物和恶臭物质。
5. 膜分离：- 膜分离技术是一种基于膜孔径的分离方法，用于将废水中的溶质和溶剂分离。
常见的膜分离技术包括超滤、微滤和纳滤等。
这些技术可以高效地去除溶解物、悬浮物和胶体等废水污染物。
6. 除盐脱水：- 造船厂常常需要处理含有盐分的废水，为了实现废水的回收利用，需要将其中的盐分去除。
船用生活污水生化处理工作流程
《船用生活污水生化处理工作流程》同学们，今天咱们来了解一下船用生活污水生化处理的工作流程。
想象一下，在船上生活，产生的污水可不能随便排放，得好好处理。
第一步呢，污水会先进入一个收集的地方，就像一个大水池。
比如说，大家在船上洗手、洗澡的水都会流到这里。
我给你们讲个小故事。
有一次，一艘船上的这个收集池满了，污水差点溢出来，可把船员们急坏了。
收集完污水后，第二步，会有一些机器把污水里的大杂质过滤掉。
就像用筛子筛东西一样，把大块的垃圾拦住。
有一回，过滤的机器出了故障，污水里的杂质没拦住，后面的处理就麻烦了好多。
接下来，第三步，经过初步过滤的污水会进入生化处理的环节。
这里面有一些特殊的小生物，它们会吃掉污水里的脏东西。
就好像小虫子在清理垃圾一样。
然后，第四步，处理过的水会再经过一次净化。
把一些残留的小东西也弄干净。
最后，处理完的水就可以排放出去啦，不会对环境造成污染。
同学们，是不是觉得很神奇呀？《船用生活污水生化处理工作流程》同学们，咱们接着来看看船用生活污水生化处理工作流程。
比如说，在一艘大船上，大家每天都会产生各种各样的生活污水。
一开始，污水统统流进了那个大大的收集池里。
有一天，一个小朋友好奇地去看收集池，发现里面的水又脏又臭。
收集完后，机器开始工作，把污水里的树枝、树叶这些大东西拦住。
有一次，一个船员不小心把衣服掉进了污水里，结果把过滤的地方堵住了。
经过初步过滤，污水就来到了生化处理的地方。
这里面的小生物可忙啦，不停地把污水变干净。
就像一群小卫士在战斗。
处理完后，还要再净化一次。
有一回，净化的环节出了点小问题，处理后的水还是有点不干净。
经过一番努力，终于把问题解决了。
最后，干净的水排出去，大海还是那么美丽。
同学们，通过这些例子，相信大家对这个流程更清楚了吧。
船舶生活污水处理系统工程设计要点
船舶生活污水处理系统工程设计要点船舶生活污水处理系统工程设计是船舶建造中重要的一部分，旨在对船上产生的生活污水进行高效处理，确保船舶运行期间的环境保护和船员的健康安全。
本文将介绍船舶生活污水处理系统工程设计的主要要点，包括处理工艺选择、设备选型和系统设计原则。
一、处理工艺选择船舶生活污水处理系统常采用物理-化学处理与生物法相结合的工艺，以达到高效处理的效果。
1.1 初级处理初级处理主要采用物理方法，包括便池、均质器、过滤器等设备，用于去除固体悬浮物、大颗粒物质和沉积物。
1.2 次级处理次级处理采用生物法，包括活性污泥法、膜生物反应器等处理方式，以去除有机物质和氨氮等有害物质。
1.3 高级处理高级处理可采用化学法，如臭氧氧化、活性炭吸附等方法，以进一步去除有机物和微量有害物质，提高出水质量。
二、设备选型船舶生活污水处理系统的设备选型需根据船舶种类、船员人数和设计排放标准等因素进行合理选择。
2.1 沉降设备沉降设备如便池、沉砂池等，应具备良好的废物分离和固体沉降效果，可根据船舶尺寸和船员数量确定容量。
2.2 曝气设备曝气设备如曝气池、生物滤池等，应具备充分的氧化能力和生物降解效果，可根据船舶种类和负荷量进行适配。
2.3 再生设备再生设备如活性炭过滤器、UV消毒器等，应具备有效吸附和灭菌效果，确保出水质量符合排放标准。
三、系统设计原则船舶生活污水处理系统的设计需遵循以下原则，以实现系统的高效运行和可持续发展。
3.1 结构紧凑船舶空间有限，系统应尽可能紧凑，设备布置合理，以确保系统在有限空间内运行顺畅。
3.2 耐受负荷船舶生活污水流量和质量波动较大，系统应具备较强的负荷适应能力，能够稳定处理不同负荷条件下的污水。
3.3 自动控制系统应配备可靠的自动控制装置，能够对污水流量、水质、设备运行状态等进行实时监测和调节，保证系统的稳定运行。
3.4 低能耗低维护系统设计应注重能耗和维护成本的优化，选择低能耗设备，同时考虑设备维护的便捷性，以降低系统运行成本。
船舶生活污水处理须知
船舶生活污水处理须知船舶生活污水处理是指船舶上产生的人类废水、厨房废水、浴室废水等生活废水的处理和管理。
正确处理船舶生活污水对于保护海洋环境、维护船舶安全和船员健康至关重要。
以下是船舶生活污水处理的须知，详细介绍了处理方法、设备要求和操作规范。
一、船舶生活污水处理方法1.物理处理：船舶生活污水物理处理主要包括沉淀、过滤和脱水等步骤。
沉淀是指通过重力作用将固体悬浮物沉淀到底部，过滤是指通过过滤器去除较小的固体颗粒，脱水是指将污水中的水分脱去，使固体物质更容易处理。
2.化学处理：船舶生活污水化学处理主要是利用化学药剂来去除污水中的有机物和氮、磷等营养物质。
常用的化学处理方法包括氧化、沉淀、吸附和中和等。
3.生物处理：船舶生活污水生物处理是利用微生物降解有机物质的过程。
常用的生物处理方法包括活性污泥法、生物膜法和植物处理法等。
这些方法通过微生物的作用，将有机物质分解为二氧化碳和水等无害物质。
二、船舶生活污水处理设备要求1.污水采集系统：船舶应配备合适的污水采集系统，确保生活污水能够被有效采集。
采集系统应包括合适的管道、阀门和容器等设备，以便将污水输送到处理设备。
2.污水处理设备：船舶应配备适合的污水处理设备，确保船舶生活污水能够得到有效处理。
处理设备应具备合适的处理能力和处理效果，能够满足船舶的需求。
3.监测和控制系统：船舶应配备监测和控制系统，能够实时监测和控制船舶生活污水处理过程。
监测系统应能够监测污水的流量、浓度和处理效果等参数，控制系统应能够自动调节处理设备的运行状态。
三、船舶生活污水处理操作规范1.正确操作处理设备：船舶操作人员应按照设备说明书和操作规程正确操作处理设备，确保设备能够正常运行和有效处理污水。
操作人员应定期检查设备的运行状态和处理效果，及时发现并排除故障。
2.合理使用化学药剂：船舶应根据污水的性质和处理要求合理选择和使用化学药剂。
使用过程中应注意药剂的浓度和投加量，避免过量使用造成浪费或者对环境造成污染。
船舶生活污水处理须知
船舶生活污水处理须知船舶生活污水处理是指在船舶上进行的处理和处理生活污水的过程。
船舶上产生的生活污水包括厕所冲洗水、洗涤水、淋浴水和厨房废水等。
处理这些污水对于保护海洋环境和维护船舶的卫生条件至关重要。
本文将详细介绍船舶生活污水处理的须知，包括处理方法、处理设备和处理标准等。
一、处理方法1. 机械化处理：船舶上常用的生活污水处理方法之一是机械化处理。
这种方法通过物理过程将污水中的固体颗粒和悬浮物分离出来，然后将处理后的水排放到海洋中。
机械化处理通常包括格栅过滤、沉砂池和沉淀池等步骤。
2. 生物处理：生物处理是另一种常见的船舶生活污水处理方法。
这种方法利用微生物的作用将有机物降解成无害物质。
生物处理通常包括曝气池、沉淀池和消毒等步骤。
3. 化学处理：化学处理是一种高级的生活污水处理方法，可以有效去除污水中的有机物和微生物。
这种方法通常包括混凝、沉淀和消毒等步骤。
二、处理设备1. 格栅过滤器：格栅过滤器用于去除污水中的固体颗粒和悬浮物。
它由一系列平行的金属棒或者塑料棍组成，可以过滤掉直径较大的颗粒。
2. 沉砂池：沉砂池用于沉淀污水中的沙和砂等重颗粒物。
沉砂池通常由混凝剂和沉淀剂组成，可以有效地去除污水中的重颗粒。
3. 曝气池：曝气池是生物处理过程中的关键设备，用于提供氧气供微生物生长和降解有机物。
曝气池通常通过气泡曝气或者机械搅拌等方式提供氧气。
4. 沉淀池：沉淀池用于沉淀污水中的悬浮物和微生物。
在沉淀池中，悬浮物会沉到底部，清水会从上部流出。
5. 消毒设备：消毒设备用于杀灭污水中的病原微生物，确保排放的水质符合相关标准。
常用的消毒方法包括紫外线消毒和氯消毒等。
三、处理标准船舶生活污水处理的标准通常根据国际海事组织（IMO）的规定进行。
IMO规定了不同区域和船舶类型的排放标准，以确保船舶生活污水排放对海洋环境的影响最小化。
根据IMO规定，船舶在海洋上排放的生活污水的各项指标应满足以下要求：1. 悬浮物：悬浮物的浓度不得超过30mg/L。
船舶生活污水处理须知
船舶生活污水处理须知船舶生活污水处理是指船舶上产生的厨房废水、浴室废水、洗衣废水等生活污水的处理方法和要求。
为了保护海洋环境和维护船舶的可持续发展，船舶生活污水处理须知涉及到以下几个方面的内容：处理方法、处理设备、排放要求和监测措施。
一、处理方法船舶生活污水处理的方法主要包括物理处理和化学处理两种。
1. 物理处理：通过沉淀、过滤和气浮等物理过程，去除污水中的悬浮物、沉淀物和浮油等杂质。
物理处理方法简单、成本低，适用于小型船舶。
2. 化学处理：通过加入化学药剂，使污水中的有机物质发生氧化、还原或沉淀等反应，达到净化水质的目的。
化学处理方法能够有效去除污水中的有机物质和微生物，适用于大型船舶。
二、处理设备船舶生活污水处理设备主要包括沉淀池、活性污泥池、过滤器和消毒装置等。
1. 沉淀池：用于将污水中的悬浮物和沉淀物沉淀到池底，以减少污水中的固体颗粒。
2. 活性污泥池：用于生物降解污水中的有机物质，通过微生物的作用将有机物质转化为无机物质。
3. 过滤器：用于进一步去除污水中的悬浮物和微生物，提高水质的净化效果。
4. 消毒装置：用于杀灭污水中的细菌和其他病原体，以确保排放的污水符合卫生标准。
三、排放要求船舶生活污水的排放要符合国际海洋环境保护公约和国家相关法律法规的要求。
1. 污水排放区域限制：在特定的排放区域内，船舶应当将污水排放到海洋中，但需要符合一定的排放标准。
2. 污水排放标准：污水排放应当符合国际海洋环境保护公约规定的排放标准，包括悬浮物、油脂、化学需氧量（COD）、氨氮等指标的限制要求。
3. 污水排放监测：船舶应当配备污水排放监测设备，定期对排放的污水进行监测和记录，以确保排放的污水符合标准要求。
四、监测措施为了确保船舶生活污水处理的有效性和合规性，需要进行监测措施。
1. 污水监测：船舶应当配备污水监测设备，对生活污水进行监测，包括悬浮物、油脂、COD、氨氮等指标的监测。
2. 数据记录：船舶应当定期记录污水处理设备的运行情况和处理效果等数据，并保存一定的时间。
船舶生活污水处理技术
、八、，前言《船舶生活污水处理技术》这篇毕业论文是我总结两年来所学的知识和几个月的亲身实习经历以及查阅有关这方面的书籍所写下的。
在这篇论文的完成过程中，我注重的是在保证基本内容的前提下尽量多用图来表达用文字表达不清楚的部分，使论文内容深入浅出，层次分明。
这篇论文的内容主要是介绍船舶生活污水处理背景，船舶生活污水处理技术的特性，船舶生活污水处理影响分析，船舶生活污水处理技术的现状以及船舶生活污水处理技术研究的方向。
这篇论文加深和检验了我对所学知识的综合理解和实际运用。
就学习阶段而言，所掌握的知识还是离散的和相对独立的。
若能将这些已经掌握的知识综合运用起来，达到融会贯通，对以后的工作会有很大的帮助。
由于我还是个实习生，这篇论文也是我边实习边做完的，时间短促，难免存在一些缺点和错误，恳请各位老师给予意见和建议，并加以批评和改正。
关键词：特性；因素；VDT；MBR。
目录刖言 (1)目录 (2)第一章船舶生活污水处理1.1船舶生活污水处理背景 (3)第二章船舶生活污水的特性2.1船舶生活污水的危害 (4)2.2船舶生活污水的定义 (4)2.3船舶生活污水的水量特征 (4)2.4船舶生活污水的水质特征 (5)第三章船舶生活污水处理影响因素分析3.1空间和位置 (7)3.2船舶类型和航线 (7)3.3运动效应 (8)3.4 舱室空气温度 (8)3.5可用资源 (8)3.6安全、美观及管理要求 (8)第四章船舶生活污水处理的现状4.1污水处理技术 (9)4.2集污柜（也就是无排放型处理方式） (12)第五章船舶生活污水处理技术研究方向5.1真空收集蒸馏处理船舶生活污水技术（VDT (13)5.2结合膜分离技术而形成的膜生物法工艺（MBR） (15)5.3展望 (20)第6章结束语 (21)致谢 (22)参考文献 (23)天津轻工职业技术学院毕业设计(论文)第一章船舶生活污水处理1.1船舶生活污水处理背景近年来，随着航运业的发展，船舶这一流动源的环境污染问题，特别是对敏感区域(如水源地、自然保护区等)的水环境质量影响，正逐步受到人们的重视。
船舶污水零处置方案范本
船舶污水零处置方案范本背景相比于陆地，海洋生态环境更加脆弱，海洋环境保护已成为全球热议的话题。
船舶污水对海洋环境的破坏程度不容小觑，而传统的船舶污水处理方式往往难以完全避免对海洋环境的污染。
因此，研究和制定适合船舶实际情况的污水零处置方案至关重要。
目的本文档旨在提供一份船舶污水零处置方案范本，以供船舶业从业人员参考，并促进船舶污水处置技术的革新与发展。
方案1. 生活污水船舶乘员日常生活中产生的污水是造成船舶废水的主要来源，其中含有大量的生活垃圾和有机物。
因此，我们提供以下方案来解决船舶生活污水的问题。
•在船舶上设置生活污水沉积池，让污水通过自行沉积，使大部分难以降解的有机物得以分解，从而减轻下一步的处理压力。
•进一步对船舶生活污水进行处理，例如采用活性污泥法、生物接触氧化法和膜分离等技术将污水进行二次处理，在去除污染物的同时回收能量，从而实现生活污水“零”排放。
2. 工业污水船舶的工业生产过程中同样会产生大量的污水，例如艉舱、轮机舱和货舱排放的含油污水、含氮污水等。
下面我们提供以下方案来解决船舶工业污水的问题。
•在船舶上设置污水处理装置，采用生物膜法或皮纤维膜滤池等处理技术，可以将污水中的油脂和化学物质净化，并将水中的有害物质降至最低。
•对于含油污水，采用油水分离技术将污水中的油水分离开来，同时运用化学方法将污水中的油脂溶解掉，达到零排放的要求。
3. 厕所污水船舶上的厕所污水和生活污水同样是造成船舶污水的重要来源，但其处理难度较大，所含有机物和泥沙颗粒更多。
我们提供以下方案来解决船舶厕所污水的问题。
•采用物理化学处理技术，包括曝气、搅拌、去除泥沙等方式，处理厕所污水，将其排入生物处理池中进一步处理。
•对于小型船舶，可以采用便携式海水处理设备，将废水转化为饮用水、食用水。
总结在船舶污水零处置方面，有很多技术和方案可供选择。
本文档提供的船舶污水零处置方案范本，是基于多年的实践和研究，具有一定的实用性和可行性。
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1 总论1.1概述生活污水是人们日常生活所产生的一种有机废水，它包括粪便水、洗涤水、洗衣废水和厨房杂排水，一般有机物浓度比较低，可生化性较好。
为了保护环境，造福子孙，国家建设部环保局对于这类“不能排入城市污水处理厂”的该部分生活污水，要求必须经过一级处理，达到国家或地方排放标准后，才允许排入相应的水体。
为了严格执行相应的环保政策、法规，尽最大可能地节约自来水，同时为了创造更好的环境效益和社会效益，树立良好的企业形象，本工程拟筹建一座小型污水处理厂。
1.2方案编制依据、原则及范围1.2.1 方案编制依据◆甲方提供资料◆《污水综合排放标准》(GB8978-1996)◆《室外排水设计规范》（GBJ14-87）◆《建筑给水排水设计规范》（GBJ15-88）◆《给水排水工程概预算与经济评价手册》◆《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93）《山东省海河流域水污染物综合排放标准》（DB37/657-2007）1.2.2设计原则◆严格执行国家环境保护有关法规，确保处理后的污水各项水质指标达到排放标准。
◆采用先进、合理、成熟、可靠的处理工艺，并具有显著的环境效益、社会效益和经济效益。
◆工艺设计与设备选型能够在生产运行过程中具有较大的灵活性和调节余地，能适应水质、水量的变化，确保出水水质稳定、达标。
◆平面布置和工程设计时，结合厂区现状，布局力求紧凑、简洁，尽可能缩短建、构筑物间的管路距离，建筑物与附属物尽可能合建以节省占地，采用全埋地式建造，其上可用于绿化等。
◆在运行过程中，应尽量便于操作管理、便于维修、节省动力消耗和运行费用。
1.2.3建设范围该生活污水处理工程为新建工程，拟在现有规划用地处进行，污水经管道收集后送至污水处理厂进行处理，本方案不考虑收集和输送的费用。
污水及给水进口甲方需引至污水站设备进口处，动力线从污水处理站配电柜进线开始，排水至污水处理厂消毒池止。
1.3 设计处理水量、进出水水质1.3.1污水排水量的确定1）根据甲方提供的资料：公司日排放污水量300m3/d，其中10 m3/d为生产污水。
生产污水主要为含有少量石油类污水物的酸洗废水。
2）设计流量确定运行时间按24小时，则小时处理规模为：300÷24=12.5m3/h1.3.3进出水水质指标：◆原水水质：生活污水水质设计指标如下：出水水质：结合《污水综合排放标准》(GB8978-1996)和《山东省海河流域水污染物综合排放标准》（DB37/657-2007）中的相关规定，主要出水水质指标如下：1.4编制范围1、该厂废水处理设施为新建工程，拟在现有规划用地处进行，废水经管道收集后输送至污水处理站进行处理。
2、设计内容包括水处理工艺、土建、自控、来水与排水等；3、污水处理站的设计主要分为污水处理和污泥处理及处置两部分。
4、本设计不包含供水系统部分。
2 技术方案说明2.1废水污染源分析一般生活污水中有机类杂质较多，CODcr 、BOD5均较高，且BOD5/CODcr之值大于0.4，生化性能较好。
因此宜采用以生化为主的工艺处理流程。
2.2工艺流程确定原则废水处理工艺的选择是工程建设成败的关键。
处理工艺是否合理直接关系到水处理系统的处理效果、出水水质、运行稳定性、建设投资、运行成本等。
因此，必须结合实际情况，综合考虑各方面因素，慎重选择适宜的处理工艺，以达到最佳的处理效果和经济效益。
废水处理厂建成以后所面临的主要问题是运行和管理问题。
这就要求整个污水处理系统易操作、易维护、运行稳定、管理方便，这也是保证系统正常运行的一个关键。
2.3 处理工艺选择生活污水处理一般包括预处理、主处理及深度处理三个阶段。
其中预处理阶段主要有格栅和调节池两个处理单元，主要作用是去除污水中的固体杂质和均匀水质；主处理阶段是污水处理的关键，主要作用是去除污水的溶解性有机物；深度处理阶段主要以消毒处理为主，保证出水达到排放标准。
污水主处理技术主要包括生物法、物化法及膜分离法。
其中生物处理法是利用水中微生物的吸附、氧化分解污水中的有机物，包括好氧和厌氧微生物处理，一般采用多种工艺相结合的办法；物理化学处理法以混凝沉淀（气浮）技术及活性炭吸附相结合为基本方式，提高出水水质，但运行费用较高；膜处理技术一般采用超滤（微滤）或反渗透膜处理，其优点是SS去除率很高，占地面积少等优点，但相应的投资成本较高。
2.4 基本工艺流程根据甲方对污水的处理要求，并结合操作运行情况，确定本工程的基本工艺流程如下：图2-1 基本工艺流程图1）格栅井格栅的主要作用是除去水中尺寸较大的漂浮物，保护水泵，以排除水中杂物对后序处理设备可能带来的不利影响。
为了保证有效去除水中的悬浮物，设置不锈钢手动格栅，格栅间距5mm （细格栅）。
格栅置于格栅渠中。
数 量：1座 结 构：钢筋混凝土 规 格：1.2m×0.6m×1.5m 2）机械格栅数 量：1台 规 格：SG600进水来自化粪池定期清运生产废水设备框架及筛网均为不锈钢。
3）调节池调节池的作用主要是均衡水量、水质，保证后续处理单元的连续运行。
原水的排放一般不均匀，水质也是变化的，为保证曝气设备稳定运行及均匀供气，以及后续投药设备中投药量的均匀投加，进行水质水量的调节与均衡是必要的。
为了防止调节池内沉淀物的积累及因缺氧产生异味，调节池内设水下曝气搅拌系统。
由于流入原水的水量及污染物浓度的不同，其流入污染浓度也不同，污染源的剧变对水处理微生物的活性有极大的影响，通过气体的搅拌（间歇微曝气）可使流入的原水浓度维持在相对稳定值。
设调节池加药系统调节原水的pH值。
数量：1座结构：钢筋混凝土全地下结构规格：5m×5m×5m4）调节池提升泵用于调节池污水的提升。
数量：2台一用一备规格：WQ15-10-1.5配套液位控制器进行液位控制。
5）调节池曝气系统池底气管穿孔曝气，用于调节池的供气和搅拌。
数量：1台规格：配套6）水解酸化池污水进入水解酸化池，利用兼性厌氧菌的生物降解作用，将污水中难以好氧生物降解的大分子有机物分解为易于生物降解的小分子有机物，提高后续处理设施的处理效率。
数量：1座结构：钢筋混凝土全地下结构规格：5m×4m×4.5m池中设弹性立体填料，提高污水中的生物相浓度。
并设曝气搅拌系统（间歇开启），防止污泥沉降。
7）水解酸化池曝气系统池底气管穿孔曝气，用于水解酸化池的间歇供气和搅拌。
数量：1套规格：配套8）接触氧化池生物接触氧化池是一种以生物膜法为主，兼有活性污泥法特点的生物处理装置。
在该种装置污水中有机物被吸附降解，使水质得到净化。
为了使有机物得到进一步氧化分解，同时在碳化作用趋于完全情况下，硝化作用能顺利进行，我们特设置有机负荷较低的好氧生物接触氧化池。
生物接触氧化池具有体积负荷高、占地面积小，对冲击负荷适应能力强，不易产生污泥膨胀，污泥产生量少，处理效果好，运行稳定，不散发臭气，操作管理方便等特点，是处理有机废水的一种有效方法。
接触氧化池在消化过程中起作用的是自氧型细菌（硝化菌），它们利用有机物分解产生的无机碳源或空气中CO2作为营养源，将污水中的氨氮转化成NO3-N、NO2-N。
接触氧化池中溶解氧控制在3mg/L 左右。
数量：1座结构：钢筋混凝土全地下结构规格：8m×5m×4.5m填料采用立体弹性填料，与水解酸化池填料相同。
9）接触氧化池曝气系统盘式曝气器，用于接触氧化池的供气，为池中的好氧微生物提供新陈代谢所需要的氧气。
数量：160套规格：Ф20010）斜板沉淀池沉降去除老化坏死的微生物膜及水中的悬浮物。
本设计采用斜板式沉淀池。
数量：1座结构：钢筋混凝土全地下结构规格：5m×2m×5m沉淀池内设置斜板填料，很大程度上提高了沉淀池的沉淀面积，增大了沉淀效果和效率。
11）接触消毒池消毒是中水使用安全性保证的重要一步，去除细菌和病毒，使出水达到卫生学指标。
污水进入消毒池进行化学消毒后外排。
数量：1座结构：钢筋混凝土规格：5m×2m×4m12）污泥池用于沉淀池沉淀污泥的收集和贮存，定期清运。
数量：1座结构：钢筋混凝土规格：4m×3m×4m投加消毒杀菌药剂，防止污泥腐化导致恶臭气体产生。
13）絮凝剂加药设备用于向沉淀池投加絮凝剂，帮助污泥沉淀。
型号：LC(W)-III-JY数量：1套14）碱加药系统用于向调节池投加碱溶液，调节水中pH，保护生物池中的微生物。
型号：LC(W)-II-JY数量：1套15）消毒加药系统采用次氯酸钠消毒，计量泵投加，使出水达到卫生标准。
型号：LC(W)-I-JY数量：1套16）罗茨鼓风机采用次氯酸钠消毒，计量泵投加，使出水达到卫生标准。
型号：SR80数量：2台风量4.04m3/min 功率5.5KW 压力0.45kgf/cm2 17）设备综合间用于絮凝加药设备、消毒加药设备及电控等设备的安放。
数量：1座规格：8m×5m ×4m结构：砖混3 投资预算3.1主要土建部分费用表一土建费用预算（单位：元）土建部分由我方提供图纸，甲方负责组织施工。
3.2主要设备部分费用表二设备费用预算（单位：元）3.3总投资预算表二设备费用预算（单位：元）4 公用工程4.1概述废水处理厂的供电、供水、排水、通讯等所有公用工程由甲方统一供给，供给条件充足。
与废水处理厂有关的运输、维修、库房、绿化也由甲方统一安排，废水处理厂不再单独设置。
考虑废水处理厂内每日消耗食盐，仅设置必需的周转小库房。
4.2 给水废水处理厂给水由甲方统一供给。
污水处理厂对水质无特殊要求，按生活饮用水标准。
生产、生活用水与消防用水共用一个给水系统。
废水处理厂内部消防与甲方组成统一的消防系统。
4.3 排水废水处理厂内设置生产、生活污水和雨水管道。
废水处理厂各处理单元事故性排放、放空、一般性冲洗生产废水、排出的少量生活污水全部排入配水井，进入污水处理系统。
4.4 厂区道路、绿化及消防废水处理厂内设有4-6米宽的道路，转弯半径6米，混凝土路面。
废水处理厂区内布设雨水管道以排除道路雨水，雨水管汇入总排水口。
各构筑物及建筑物均靠近道路。
废水处理厂区绿化主要采用自然与规则相结合的布置方式，围绕各个建、构筑物及道路的几何形状进行绿化。
本废水处理厂内虽无易燃易爆危险品，但仍按国家有关规范设置消火栓。
并设置泡沫灭火器等消防器材。
污水处理厂内建筑物耐火等级为三级。
4.5 PLC自动控制本方案对污水处理站采用较高的自动控制，所有提升泵均设有液位自动控制。
同时也设置中央控制与就地人工控制并联控制。
所有电机均设有过热、过载和短相保护，并设有报警系统。
废水处理厂设置工控机与PLC。
水泵及药剂的投加均采用信号反馈自动控制。