奥的斯GEN 故障查找
奥的斯GEN2电梯故障代码说明
奥的斯GEN2电梯故障代码说明1、 Base (GATE SUPPLY) fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT 变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IOLIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器6、Overtemp 马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板应届生求职季宝典开启你的职场征途简历撰写笔试真题面试攻略专业技能指导公务员专区7、Motor Overload 马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATEDRMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV IFASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT 直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUSFASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT 直流链路不足电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFTPDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建 BRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state 安全链断开(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)15、UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2 Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
奥的斯(GEN2)电梯故障代码说明
奥的斯GEN2电梯故障代码说明1、 Base (GATE SUPPLY) fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT 变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV I FSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IO LIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器6、Overtemp 马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板7、Motor Overload 马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATEDRMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT 直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUSFASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT 直流链路不足电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFT BRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state 安全链断开(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)15、UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2 Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
奥的斯GEN2故障处理培训课程
OTIS GmbH & Co. OHGNTCG N2China故障处理培训课程OTIS模块 3 Gen2 故障查找模块 3: Gen2 故障查找OTIS GmbH & Co. OHGGen2 故障查找NTCChina 故障查找应该通常从OCSS开始。
在Gen2中，TCB就是OCSS。
TCB位于控制柜内部。
控制柜位于井道内，不容易接触到。
因此，位于E&I面板内的SPB可以实现服务和诊断的功能。
在Gen2中，故障查找由SPB开始！OTISGen2-C 故障处理培训课程2模块 3: Gen2 故障查找OTIS GmbH & Co. OHGGen2 故障查找NTCChina当电梯出现故障时，我们将其分为三种情况：1) 电梯无法运行 2) 电梯带故障运行 3) 电梯正常运行以下将针对这些不同情况分别解释查找故障的 方法。
OTISGen2-C 故障处理培训课程3模块 3: Gen2 故障查找OTIS GmbH & Co. OHGGen2 故障查找电梯无法运行NTCChina1) 电梯无法运行状况： – 电梯不能运行 – 轿厢呼梯和大厅呼梯没有应答 – INS或ERO操作可能无效问题： 哪一个系统/模块阻碍了电梯正常运行？按照通常故障查找程序从OCSS的SPB开始 进行你故障查找工作。
OTISGen2-C 故障处理培训课程4模块 3: Gen2 故障查找OTIS GmbH & Co. OHGGen2 故障查找电梯无法运行开始故障分析NTCChina检查SPB上的7段显示器- 是否闪烁 ?是否找到了故障 ?否下一页继续SPB已经记录了一个故障是 (通过按下REB&DDO检查SPB上 的SDI二极管LED)注：仅有Error #10 “HTS” (温度) 才能导致故障。
OTISGen2-C 故障处理培训课程5模块 3: Gen2 故障查找OTIS GmbH & Co. OHGGen2 故障查找电梯无法运行续前NTCChina通过使用SPB上的二极管 检查TCB状态- ES 点亮 - INS 闪烁 - NOR 闪烁是否找到了故障？否下一页继续是 安全链打开(找出相应装置)是 TCI 锁闭装置启动(离开轿顶顺序)是 井道进入ACC启动(INS 或 ERO开关打开/关闭)OTISGen2-C 故障处理培训课程6模块 3: Gen2 故障查找OTIS GmbH & Co. OHGGen2 故障查找电梯无法运行续前NTCChina检查SPB按钮的二极管 LED- CHCS 点亮 - DDO 点亮是否找出了故障 ? 否下一页继续是 大厅呼叫失效(按下CHCS按钮使该功能失效)是门操作失效(按下DDO按钮使该功能失效)OTISGen2-C 故障处理培训课程7OTIS GmbH & Co. OHGGen2 故障查找电梯无法运行续前NTCChina模块 3: Gen2 故障查找通过SVT检查TCB状态(SPB上的P15插头)M-1-1-1 M-M-2-1-1-1 (带有 REM5)- 闪烁信息 - 特殊操作启动 - DTO 或 DTC 启动是否找出了故障 ?否下一页继续是 检查闪烁提示 是 使操作失效是检查DCSS5OTISGen2-C 故障处理培训课程8模块 3: Gen2 故障查找OTIS GmbH & Co. OHGGen2 故障查找电梯无法运行续前NTCChina通过SVT检查TCB事件记 录(SPB上的P15插头)M-1-2-1 M-M-2-1-2-1 (带有 REM5) 是- 事件0231 LSVF-W:/DR是否找出了故障 ?否下一页继续检查OVFWW(稍后会显示该事件如何发生的描 述信息。
奥的斯GEN2电梯故障代码说明
奥的斯GEN2电梯故障代码说明1、Base (GATE SUPPLY) fault 硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT 变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV I FSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IO LIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器6、Overtemp 马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板7、Motor Overload 马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATED RMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT 直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT 直流链路不足电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINE VOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFT BRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state 安全链断开(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB 板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)15、UDX pick no(nc) warn每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2 Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
奥的斯GEN2电梯故障代码说明47476复习课程
奥的斯G E N2电梯故障代码说明47476奥的斯GEN2电梯故障代码说明1、 Base (GATE SUPPLY) fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT 变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IOLIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM 板;(5)、更换变频器6、Overtemp 马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板7、Motor Overload 马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATEDRMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV IFASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT 直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUSFASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT 直流链路不足电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFTBRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state 安全链断开(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)15、UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2 Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
奥的斯GEN2电梯故障代码说明
奥的斯GEN2电梯故障代码说明1、Base (GATE SUPPL Y) fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT 变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IOLIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查V A/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器6、Overtemp 马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板7、Motor Overload 马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATEDRMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV IFASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT 直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUSFASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT 直流链路不足电压1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFTBRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state 安全链断开(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)15、UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2 Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
奥的斯GEN2电梯故障代码说明
奥的斯GEN2电梯故障代码说明1、 Base (GATE SUPPLY) fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT 变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IOLIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器6、Overtemp 马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板应届生求职季宝典开启你的职场征途简历撰写笔试真题面试攻略专业技能指导公务员专区7、Motor Overload 马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATEDRMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV IFASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT 直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUSFASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT 直流链路不足电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFTPDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建BRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state 安全链断开(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)15、UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2 Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
奥的斯GEN2电梯故障代码说明
1、 Base (GATE SUPPLY) fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT 变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IOLIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器6、Overtemp 马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板7、Motor Overload 马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATEDRMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV IFASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT 直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUSFASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT 直流链路不足电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFTBRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state 安全链断开(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)15、UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2 Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
奥的斯GEN2电梯故障代码说明
奥的斯GEN2电梯故障代码说明1、 Base (GATE SUPPLY) fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT 变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IOLIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器6、Overtemp 马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板应届生求职季宝典开启你的职场征途简历撰写笔试真题面试攻略专业技能指导公务员专区7、Motor Overload 马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATEDRMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV IFASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT 直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUSFASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT 直流链路不足电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFTPDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 试用版本创建BRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state 安全链断开(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)15、UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2 Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
奥的斯GEN2电梯故障代码说明
奥的斯GEN2电梯故障代码说明1、Base (GATE SUPPLY) fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IOLIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器6、Overtemp马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板7、Motor Overload马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATEDRMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV IFASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM 板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUSFASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT直流链路不足电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFTBRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state安全链断开(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)15、UDX pick no(nc) warn每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2 Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
奥的斯GeN2-故障查找手册-1-CN
手册说明本手册为实际故障提供相应的修理方案，该手册应用于CANbus GeN2。
内容主要包括两个方面。
第一部分包括故障清单和相应的故障原因。
第二部分说明“如何”去完成某些任务。
该手册并非面面俱到，同样要求一定的基础知识，详细的说明可能需要参考其它手册。
手册同时包含TCBC I/O清单，包括它们的名称以及所处的状态。
该清单是一个非常实用的故障查询工具。
本手册在列的故障名细要多于故障代码的清单。
它包含如“不平层”或“运行中有噪音”等故障。
在手册中包含有目录和索引两部分。
目录部分按照故障的类型来分类（门，驱动（写成变频器？）等），但索引部分可通过查找故障的名称来帮助你查找相应故障。
本手册省去了许多在日常维修中不常遇到的TT和REM的故障说明。
如果某些你需要的故障并未列在其中，请接受我的歉意。
最后，衷心希望您指出文中的缺点和错误，我将会及时更新该手册，更新后的手册文本会放于网络上。
望本手册对您有所帮助！Richard Wagschall禁止泄露警告本资料包含产权信息，为奥的斯电梯公司财产。
其分发仅限于那些需要了解该信息的员工，未经相关负责人员书面授权，不得复制，泄露或分发给任何奥的斯电梯公司以外的人员及其附属机构。
持有该手册的奥的斯员工在下述情况下：1.不再使用该手册;2.退休；3.辞职；4.奥的斯终止雇佣关系该员工需要销毁或返还该手册。
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禁止复制任何未经授权的复制，泄露或将本资料的任何内容分发给他人的行为将违反美国和澳大利亚版权法，可导致处罚，并可能承担进一步的民事和刑事责任。
奥的斯电梯公司享有本资料的全部权利。
非公开资料–奥的斯电梯有限公司目录手册说明 1法律说明 2通则到达后正常 10检修开关 10运行中有噪音 11停梯Shutdown 12DrvShutdown 12SYS: Shut down 13控制柜J开关故障 13MC: Chk DBD Signal 14目录驱动综述 15DRV: Phase Down 15DRV: > Speed 16DRV: < Speed 16DRV: EncoderWarn 17DRV: Encoder Err 17 LSVF-W:/DR 18 DBSS 故障 18 E2P 故障 19Warmstart 19目录抱闸MC: Chk BS1/BS2 20通讯CAN: BusOff 21MC: Command List 21CAN: 1/2LSUndefnd 22串行链路综述Error!Bookmark not defined.3外呼锁闭Error!Bookmark not defined.TCI 锁闭25RSL Parity26温度1TH-Fault 272TH-Fault 27安全回路限速器动作 29SE-Fault 30/ES in FR 或 /ES in SR 31MC: EMERGNCY ST 31目录门门重复打开Error!Bookmark not defined.门撞击故障Error!Bookmark not defined.DCSS5 锁闭 34/DFC in FR 或 /DFC in SR 35/DW in FR 或 /DW in SR 36OpMode DTC 37OpMode DTO 38Opmode DCP 39DoorBridge 40DOL:alw.on 40DBP: dfc_SE 41HAD 或 ACC 或 HWY ACC 42目录井道信号电梯冲顶或蹲底Error!Bookmark not defined.Floor levels out Error!Bookmark not defined.Lift levelling up and down at floor Error!Bookmark not defined.Tape reader guides not lasting Error!Bookmark not defined.SYS: DDP 46LV Missed 461LS + 2LS on 47SYS: 1LS + 2LS 47MLS: 1LS Ini Dec 48MLS: 2LS Ini Dec 48/DZ in NST 49检修控制面版SPB-Alert 49称重General notes Error!Bookmark not defined.ALW:LoadW Sensor 51DRV: Rollb Start 52DRV: Rollb Stop 52目录REM 报告说明Error!Bookmark not defined.INOP1 54INOP2 55INOP3 56INOP4 57INOP5 58INOP7 59INOP8 59Continuous Alarm Bell DepressionError! Bookmark not defined.General Component Alarm 61Rescue Battery AlertError! Bookmark not defined.REM 故障Poor voice quality Error!Bookmark not defined.Low BatteryError! Bookmark not defined.Controller Communications FailureError! Bookmark not defined.Primary to Secondary Comms Failure Error! Bookmark not defined.目录如何去做检查电梯状态67检查 TCBC 的输入 67检查 TCBC 事件纪录67清除 TCBC 事件纪录67检查 MCBIII 输入 68检查MCBIII事件纪录 68清除MCBIII事件纪录 68检查 DCSS5事件纪录 68清除 DCSS5事件纪录68读取 SPBC的指示灯 69使用 SPBC 功能性按钮 71读取 SPBC 故障代码 72识别有故障的驱动 73检测通讯是否完好 74 TCBC 的输入75 TCBC 的输出 77熔断器和断路器 79索引通则到达后正常工作方案:与客户交流.检查 TCBC的事件记录.检查 MCBIII的事件记录.记录某些应该注意的事件.清除以上两项的记录.通则Switch INSTCBC 故障闪烁故障原因:尽管在其他手册中经常出现该故障, 但“Switch INS” 并非是一种故障。
奥的斯GEN故障查找
是 如果显示”SHD“，则检查 事件或历史记录(见下一步)
是否找出了故障 ?
是
否
如果显示”LCK“，则检查
事件或历史记录(见下一步)
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OTIS GmbH & Co. OHG
Gen2 故障查找
电梯无法运行
续前
NTC
China
通过SVT检查DCSS5事件
电梯带故障运行
续前
通过SVT检查TCB事件记 录
(SPB上的P15插头)
M-1-2-1 M-M-2-1-2-1 (带有REM5)
是否找出了故障 ? 否
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NTC
China
21
模块 3: Gen2 故障查找
OTIS GmbH & Co. OHG
Gen2 故障查找
SPB已经记录了一个故障
是 (通过按下REB&DDO检查SPB上 的SDI二极管LED)
注：仅有Error #10 “HTS” (温度) 才能导致故障。
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模块 3: Gen2 故障查找
OTIS GmbH & Co. OHG
Gen2 故障查找
电梯无法运行
续前
NTC
(SPB上的P16插头)
- 闪烁信息 (例如：制动器开关错误)
是否找出了故障 ?
否
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是
检查闪烁的提示信息
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奥的斯GEN2电梯故障代码说明
奥的斯GEN2电梯故障代码说明1、Base(GATE SUPPLY)fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压缺乏。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV I FSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全翻开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IO LIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器6、Overtemp马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板7、Motor Overload马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATED RMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全翻开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反应值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT直流链路缺乏电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINE VOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸翻开或释放的命令，但在允许的时间未收到抱闸翻开或释放的反应信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFT BRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反应信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，那么应检查开关及相关电路13、Sfty chain state平安链断开(1)、检查平安、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，平安链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致) 15、UDX pick no(nc)warn每次检修运行完毕时都会出现这种现像是正常的16、E2Write protect在写保护翻开时，有准备运行信号收到。
奥的斯GEN2电梯故障代码说明
奥的斯 GEN2电梯故障代码说明1、Base (GATE SUPPLY) fault 硬件检测到 IGBT 门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好 ;(2)、更换 XU2板和 UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT 变频器输出过电流(1) 、检查参数INVTR OCT、 DRIVE RTD I RMS、INV I FSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题 ;(3)、检查抱闸是否完全打开 ;(4)、检查 PVT及连线 ;(5) 、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT 装置和相关电路 ( 如门驱动电路 ) 有问题(1)、更换底座及 UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数 ;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头 ;(3) 、更换 XU2、UD3和 LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查 INV IO LIMIT;(2)、检查三相输出 U、V、W绝缘 ;(3)、检查 VA/VB与 XU2板的连线 ;(4)、更换 XU2板或 LEM板;(5)、更换变频器6、Overtemp 马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高 ;(2)、检查变频器风扇是否工作 ;(3)、检查热敏及相关插件 ;(4)、更换 XU2板7、Motor Overload 马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数 ;(2) 、检查参数DRIVE RATED RMS、 MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FASCALE;(3)、检查 MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数 ;(4)抱闸是否完全打开 ;(5)马达连线 ;(6)、平衡系数 ;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数 ;(2)、更换 LEM板;(3)、更换 XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数 I OFFSUARI LIM(1)、检查此参数 ;(2)、检查马达是否接地或短路 ;(3)、更换 LEM板;(4)、更换 PB板;(5)、更换 XU2板10、DC link OVT 直流链路过电压(1)、检查参数 BUS OVT、BUS FASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数 );(2)、检查参数 AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符 ;(3)、检查制动电阻回路 ;(4)、更换 XU2板11、DC link UVT 直流链路不足电压(1)、检查参数 BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数 AC LINE-LINE VOLEAGE是否与实际测量值相符 ;(3)、更换 XU2板12、Brake relayDBSS已给 MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况 ;(2)、检查参数 DELAY LFT BRK;(3)、检查原理图第 8 区 LB继电器 53-54 触点，该触点作为抱闸反馈信号给 DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state 安全链断开(1)、检查安全、门锁回路 ;(2)、检查 XU2板 J10-7 的 U、D触点输入 ;(3)、更换 XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于 XU2板上的 UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断 ;(2)、更换 XU2 板 ( 此问题可能是 XU2 板上的 R75 选配不当所致)15、UDX pick no(nc) warn每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2 Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
奥的斯GEN2电梯故障代码说明
奥的斯GEN2电梯故障代码说明1、Base(GATE SUPPLY)fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
(1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器2、Inverter OCT变频器输出过电流(1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题(1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误(1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT(1)、检查INV IOLIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM 板;(5)、更换变频器6、Overtemp马达或变频器过热(1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板7、Motor Overload马达过载(1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATEDRMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV IFASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM(1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM(1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板10、DC link OVT直流链路过电压(1)、检查参数BUS OVT、BUSFASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板11、DC link UVT直流链路不足电压(1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板12、Brake relayDBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号(1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFTBRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反馈信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路13、Sfty chain state安全链断开(1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板14、UDX(not)pick no(nc)位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作(1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致)15、UDX pick no(nc)warn每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的16、E2Write protect在写保护打开时，有准备运行信号收到。
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OTISG N2e OTIS GmbH & Co. OHG故障处理培训课程NTCChina模块 3Gen2 故障查找模块 3: G e n 2 故障查找OTISChinaGen2 故障查找[故障查找应该通常从OCSS 开始。
[在Gen2中，TCB 就是OCSS 。
[TCB 位于控制柜内部。
[控制柜位于井道内，不容易接触到。
[因此，位于E&I 面板内的SPB 可以实现服务和诊断的功能。
在Gen2中，故障查找由SPB 开始！模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina当电梯出现故障时，我们将其分为三种情况：1) 电梯无法运行2) 电梯带故障运行 3) 电梯正常运行以下将针对这些不同情况分别解释查找故障的方法。
Gen2 故障查找模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina电梯无法运行1) 电梯无法运行状况：–电梯不能运行–轿厢呼梯和大厅呼梯没有应答–INS 或ERO 操作可能无效 问题：哪一个系统/模块阻碍了电梯正常运行？按照通常故障查找程序从OCSS 的SPB 开始进行你故障查找工作。
模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续检查SPB 上的7段显示器 - 是否闪烁 ?SPB 已经记录了一个故障(通过按下REB&DDO 检查SPB 上的SDI 二极管LED)注：仅有Error #10 “HTS” (温度) 才能导致故障。
是开始故障分析是否找到了故障 ?电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续通过使用SPB 上的二极管检查TCB 状态- ES 点亮 - INS 闪烁 - NOR 闪烁安全链打开(找出相应装置)TCI 锁闭装置启动(离开轿顶顺序)井道进入ACC 启动(INS 或 ERO 开关打开/关闭)是是是续前是否找到了故障？电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续大厅呼叫失效(按下CHCS 按钮使该功能失效)门操作失效(按下DDO 按钮使该功能失效)检查SPB 按钮的二极管LED- CHCS 点亮 - DDO 点亮续前是是是否找出了故障 ?电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续通过SVT 检查TCB 状态(SPB 上的P15插头)M-1-1-1M-M-2-1-1-1 (带有 REM5)- 闪烁信息 - 特殊操作启动- DTO 或 DTC 启动是是是检查闪烁提示检查DCSS5使操作失效续前是否找出了故障 ?电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina是通过SVT 检查TCB 事件记录(SPB 上的P15插头)M-1-2-1M-M-2-1-2-1 (带有 REM5)- 事件0231 LSVF-W:/DR续前检查OVFWW(稍后会显示该事件如何发生的描述信息。
)否下一页继续是否找出了故障 ?电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina通过SVT 检查TCB 输入(SPB 上的P15插头)M-1-1-2M-M-2-1-1-2 (带有 REM5)不需要再检查TCB 了！续前电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续将 SVT 插入驱动(MCB)(SPB 上的P16插头) - 闪烁信息(例如：制动器开关错误)驱动检查(例如：TCB 提供有关驱动故障的线索)检查闪烁的提示信息是是否找出了故障 ?电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续通过SVT 检查MCB 状态(SPB 上的P16插头)M-1-1- 状态不正常 - 关闭如果显示“SHT_DWN“，则检查错误记录 (见下一步)检查出现该状况的原因是是是否找出了故障 ?续前不需要再检查MCB / 驱动了!但是，错误记录提供了所有发生事件的信息。
电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina通过SVT 检查MCB 错误记录(SPB 上的P16插头)M-2-2-1- SYS: 关闭按下 <DOWN> 可以调出该故障的原因一般注释：<DOWN>常常显示每个事件自身的原因。
是续前不需要再检查 MCB / 驱动了！电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续通过SVT 检查DCSS5的状态(轿顶的DCSS5插头)M-3-1-1- 状态不正常 - 关闭 - 锁闭门检查(例如：TCB 提供有关门故障的线索)是否找出了故障 ?如果显示”SHD“，则检查事件或历史记录(见下一步)检查出现该状况的原因如果显示”LCK“，则检查事件或历史记录(见下一步)是是是电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina通过SVT 检查DCSS5事件或历史记录(轿顶的DCSS5插头)M-3-2-1-2 事件 M-3-2-1-3 历史续前不再需要检查DCSS5 / 门了 !全部事件按照类别依次显示显示全部事件(通常事件显示)是是电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina总结 电梯无法运行从下面链接的一页完整全图中可以通览所有的步骤（如果需要）(点击图标链接到Word 文档)电梯无法运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina2) 电梯带故障运行状况：–电梯能够运行，但是其运行过程中显示存在故障.–故障信息可能是从客户那里得到的。
但是请记住：这些信息往往并不来自电梯“专家”。
问题：哪一个系统/模块阻碍了电梯正常运行？按照通常故障查找程序从OCSS 的SPB 开始进行你故障查找工作。
电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续利用SPB 上的二极管LEC 来检查TCB 状态 - NOR 熄灭全部特殊操作被启动(见下一步来解决相应的操作问题)是是否找出了故障 ?开始故障分析电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续大厅呼梯失效(按下CHCS 按钮来检查功能)门操作呼梯失效( 按下 DDO 按钮来检查功能)检查SPB 按钮的- CHCS 点亮 - DDO 点亮续前是是是否找出了故障 ?电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续通过SVT 检查TCB 的状态(SPB 上的P15插头)M-1-1-1M-M-2-1-1-1 (带有REM5)- 闪烁的信息 - 特殊操作启动是是检查闪烁的信息提示(仅可执行“RLV-Count” 或“Speed Check” 检查)撤销操作(仅可执行CHCS,ATT,EFO,EFS,ISC)续前是否找出了故障 ?电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina通过SVT 检查TCB 事件记录(SPB 上的P15插头)M-1-2-1M-M-2-1-2-1 (带有REM5)续前否下一页继续是否找出了故障 ?电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina通过SVT 检查TCB 输入信号(SPB 上的P15插头)M-1-1-2M-M-2-1-1-2 (带有 REM5)不需要再检查TCB 了!通过SVT 检查TCB 输出(SPB 上的P15插头)M-1-1-3M-M-2-1-1-3 (带有REM5)续前电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina通过SVT 检查MCB 错误记录(SPB 上的P16插头)M-2-2-1驱动检查否下一页继续是否找出了故障 ?电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina通过SVT 检查MCB 输入(SPB 上的P16插头)M-1-2通过SVT 检查MCB 输出(SPB 上的P16插头)M-1-3续前不需要再检查MCB / 驱动了！根据不同故障电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina门检查通过SVT 检查DCSS5事件或历史记录(轿顶上的DCSS5插头)M-3-2-1-2 事件 M-3-2-1-3 历史否下一页继续是否找出了故障 ?电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina不需要再检查DCSS5 / 门了!通过SVT 检查DCSS5输入(轿顶上的DCSS5插头)M-3-1-2通过SVT 检查DCSS5输出(轿顶上的DCSS5插头)M-3-1-3续前根据不同故障电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina总结电梯带故障运行从下面链接的一页完整全图中可以通览所有的步骤（如果需要）(点击图标链接到Word 文档)电梯带故障运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina3) 正常运行状况：–虽然报告电梯出现故障，但电梯还能够正常运行。
–故障信息可能是从客户那里得到的。
但是请记住：这些信息往往并不来自电梯“专家”。
问题：如果故障不再显现，我们如何才能找出现存的问题呢？按照通常故障查找程序从OCSS 的SPB 开始进行你故障查找工作。
电梯正常运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina是下一页继续开始故障分析执行测试运行参考以下章节“电梯带故障运行"否检查电梯系统故障是否再次出现 ?如果需要返回该章节，仅 点击此图表即可电梯正常运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续通过SPB 上的二极管LED 检查TCB 的状态 - NOR 熄灭任意特殊操作启动(见下一步找出相应操作 )是是否找出了故障 ?开始故障分析电梯正常运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续通过SVT 检查TCB 状态(SPB 上的P15插头)M-1-1-1M-M-2-1-1-1 (带有 REM5)- 闪烁信息 - 特殊操作启动是是检查闪烁的信息提示(仅可执行“RLV-Count” 或“Speed Check” 的检查)撤销操作(仅可执行CHCS,ATT,EFO,EFS,ISC)续前是否找出了故障 ?电梯正常运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续通过SVT 检查TCB 事件记录(SPB 上的P15插头)M-1-2-1M-M-2-1-2-1 (带有 REM5)是否找出了故障 ?不需要再检查TCB 了!续前电梯正常运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina通过SVT 检查MCB 错误记录(SPB 上的P16插头)M-2-2-1驱动检查否下一页继续是否找出了故障 ?不需要再检查MCB / 驱动了!电梯正常运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina否下一页继续门检查通过SVT 检查DCSS5事件或历史记录(轿顶的DCSS5插头)M-3-2-1-2 事件 M-3-2-1-3 历史是否找出了故障 ?不需要再检查DCSS5 / 门了!电梯正常运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina总结电梯正常运行从下面链接的一页完整全图中可以通览所有的步骤（如果需要）(点击图标链接到Word 文档)电梯正常运行模块 3: G e n 2 故障查找OTISChina(停运、带故障运行、正常运行)现在你已经根据三种不同的可能情况进行了故障分析。