(鲁教版)2018版高考总复习课件：必修2 5.交通 第2节 交通运输方式和布局变化的影响

7、提取信息：“图中古城遗址、 各级政府住地的分布”；
8、地理判断：由现代交通示意图可 知，古驿站已成遗址，说明古驿站 衰落；读图可知，部分聚落(张家口、 崇礼等)等级提升。
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(2015·安徽文综，34，22分)阅读图文 材料，结合所学知识，回答下列20问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与 城市发展示意图。改革开放后，随着交通 条件的改善，福建省经济得到快速发展， 地区生产总值由1982年的117.81亿元增 加到2005年的6 554.69亿元，城市化水 平不断提高。
(2)说明交通 条件改善对福 建省城市化的 促进作用。 (12分)
1、提取信息：“(2)说明交通条件 改善对福建省城市化的促进作 用。”； 2、调动知识：“城市化的促进作 用”，即指市化特点主要从城市数 目、城市等级、城市规模、城市人 口数量及所占比重等； 3、提取信息：两图中的城市数量及 等级变化”；
1、提取信息：“从城市略图中 可以看出该城市早期”； 2、提取信息：“从1980年城市 略图中可以看出该城市早期沿河 流和公路干线延伸”；
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(1)从城市略图中可以看出该城市早期( A．沿铁路延伸 B．沿垂直于公路走向的方向延伸 C．受地形的影响 D．沿河流延伸
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(2017·广州模拟)读某城市空间形态变 化示意图，回答(1)～(2)题。
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(2015·安徽文综，34，22分)阅读图文 材料，结合所学知识，回答下列20问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与 城市发展示意图。改革开放后，随着交通 条件的改善，福建省经济得到快速发展， 地区生产总值由1982年的117.81亿元增 加到2005年的6 554.69亿元，城市化水 平不断提高。
1、提取信息：“说明百余年来北 京至张家口之间交通运输的变化”； 2、解读信息：“交通运输的变化” 从交通运输方式及交通线、网等角 度分析； 3、提取信息：“1905年图上道路 和分布”、“现代交通图上铁路、 高速公路、国道、省道的分布”； 4、地理判断：交通运输方式变化 很大，出现了铁路、公路、高速公 路；交通线增多，交通运输网越来 越密集；
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2、分析交通条件的变化对聚落空间形态的影响：
（1）某种交通方式的衰落： 如1949年前主要沿湘江 布局，以后聚落空间形 态不以湘江为发展轴。
（2）新的交通方式发展： 现在城市主要沿铁路线 布局，带来聚落空间形 态的变化
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3.
典例 感悟
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(2017·广州模拟)读某城市空间形态变 化示意图，回答(1)～(2)题。
命 题 分 析
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2. 考 点 精 讲
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1、交通条件对聚落空间形态的影响：
（1）表现： 聚落空间形态往往沿交通干线扩 展，并以此为主要发展轴。 （2）交通运输形式和布局的改变对聚落 的空间形态影响： 交通运输形式和布局的改变会引起 聚落空间形态的新的交通运输线变 化和演变。 （3）地区交通运输网的形成对聚落 的影响： 交通运输网的形成会促使大城市带 的形成。
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[2015·北京文综，36(1)，10分]北 京与河北张家口相邻，地域联系密 切。读下图，回答下列问题。 说明百余 年来北京至 张家口之间 交通运输的 变化，并分 析此变化对 聚落兴衰的 影响。(10 分)
5、提取信息：“分析此变化对聚 落兴衰的影响”； 6、解读信息：“聚落兴衰”，指 明兴的哪些、衰的哪些；
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第二节 交通运输方式和布 局变化的影响
1.对聚落空间形态的影响
考情再现
考点精讲
典例感悟
2.交通运输对商业网点分布 的影响
真题探究
课后作业
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考点一
对聚落空间形态的影响
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1.考 情 再 现
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命 题 统 计
2015·北京文综，36(1) 2015·安徽文综，34 2013·四川文综，14(2) 2012·广东文综，10～11 2012·浙江文综，11 ...... 以区域图为材料考查交通运输对聚落的影响。
3、地理判断：“该城市空间形 态的变化原因是交通运输方式和 布局的变化”；
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归纳总结 交通线的变化影响聚落形态和发展速度：
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4.真 题 探究
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[2015·北京文综，36(1)，10分]北 京与河北张家口相邻，地域联系密 切。读下图，回答下列问题。 说明百余 年来北京至 张家口之间 交通运输的 变化，并分 析此变化对 聚落兴衰的 影响。(10 分)
(1)简述福建 省交通运输网 的变化特点。 (10分)
4、地理判断：交通运输线路 里程增加，站点增多，密度增 大；高速公路从无到有，沿海 地区及其与中西部之间的交通 线明显增多，交通布局更加合 理；形成了以铁路、公路、水 运、航空等为主的省级综合运 输网。
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(2015·安徽文综，34，22分)阅读图文 材料，结合所学知识，回答下列20问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与 城市发展示意图。改革开放后，随着交通 条件的改善，福建省经济得到快速发展， 地区生产总值由1982年的117.81亿元增 加到2005年的6 554.69亿元，城市化水 平不断提高。
1、提取信息：“从1980年到 2011年该城市空间形态变化的主 要原因”； 2、提取信息：“图中2011年比 1980年城市空间形态变化是沿新 的交通线延伸和向铁路方向发 展”；
(2)从1980年到2011年该城市空间形态 变化的主要原因是( ) A．矿产开发和人口数量的变化 B．交通运输方式和布局的变化 C．生活方式和消费水平的变化 D．地表形态和河流径流的变化
1、提取信息：“(1)简述福建省 交通运输网的变化特点”； 2、解读信息：交通运输网由交通 运输的线和点组成，共同形成不 同形式和层次的交通运输网； 3、提取信息：“1982年和2005 年两图中的城市数量及等级变化、 港口、机场、铁路、国道、高速 公路等、运输里程”；
(1)简述福建 省交通运输网 的变化特点。 (10分)
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(2015·安徽文综，34，22分)阅读图文 材料，结合所学知识，回答下列20问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与 城市发展示意图。改革开放后，随着交通 条件的改善，福建省经济得到快速发展， 地区生产总值由1982年的117.81亿元增 加到2005年的6 554.69亿元，城市化水 平不断提高。