XX年市场调查实习报告范文:旅客运输市场谁主沉浮

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社会实践调查报告-谁主宰客运市场.doc

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社会实践调查报告:谁主宰客运市场1.1中长途客运市场现状新疆的航空公司已经覆盖了全国近30个大中城市,航空公司运送的乘客数量逐年增加。

在自治区,大约25%的长途旅客由民航运送,73%由铁路运送,只有2%由公路运送。

空运收入基本达到铁路收入的一半,并呈缓慢上升趋势。

1.2航空和铁路运输市场的主要游客来源是乘客对运输方式的选择取决于他们的经济能力和社会水平。

自治区内的长途和中距旅客分为两个阵营:乘坐飞机的大部分是中高收入、高知识结构、机票可报销的国有企事业单位的政府官员和商业人员,而低收入、低知识水平、自费旅游的工人和农民成为铁路运输客流的主体。

2铁路市场环境存在的问题2.1从宏观环境来看,与民航相比,铁路客运市场存在的主要问题是中长途客运学科地位与发展严重滞后之间的矛盾。

兰新铁路是自治区连接大陆的首选运输通道。

然而,与民航和公路相比,国家和铁道部近年来在建设和重建方面投入的资金与其地位不相称。

铁路运输能力相对不足,突出表现在客运高峰期有无车辆,铁路设备陈旧落后,铁路运行速度远低于内地。

落后的营销机制与铁路市场发展的矛盾。

首先,营销体系尚未建立。

虽然许多单位都成立了营销机构,但它们的大部分职能都被削弱了,很难承担起营销责任。

第二,营销部门和铁路部门之间的协调不紧密。

第三,激励约束措施不到位,员工收入与营销业绩脱节,营销责任不到位。

人员素质与市场需求的矛盾。

许多铁路工人没有危机感和市场意识。

他们做事敷衍塞责,拖拖拉拉。

他们态度冷漠,服务质量意识差。

实际情况已经成为铁路进入市场的重要障碍。

2.2从微观环境来看,铁路和民航在客运市场的竞争焦点是2.2.1票价水平是乘客选择交通方式的首要前提到达同一个目的地,机票价格显然比火车卧铺票价高3-5倍,比硬座票价高6-10倍。

几乎所有参与调查的乘客都回答说,如果机票价格不比火车票价格高太多,那么旅行的第一选择就是乘飞机。

因为飞行不仅快,而且是一个人地位的反映。

2.2.2速度是乘客选择交通方式的必要条件与铁路相比,飞机的速度具有绝对优势,但速度不是乘客选择出行方式的决定性因素。

运输实习报告范文3篇

运输实习报告范文3篇

运输实习报告范文3篇本文目录1.运输实习报告范文2.运输认识的实习报告3.市场调查实习报告:旅客运输市场谁主沉浮1.1当前中长途旅客运输市场现状的航空网已覆盖全国近3xxxx大中城市,航空公司旅客发送量逐年递增。

自治区中长途旅客发送量民航约占25,铁路约占73,公路仅为2。

运输收入航空基本达到铁路的一半,并呈缓慢攀升之势。

?1.2航空、铁路运输市场客源主体旅客选择运输方式是据个人经济能力及社会层次而决定。

自治区中长途旅客划分为两大阵营:乘坐飞机的旅客大部分是具有中高收入、较高的知识结构且机票可以报销的国有企事业单位的机关干部及商业人员,而收入微薄、知识水平不高、自己花钱旅行的工人、农民则成为铁路运输客流的主体。

2铁路市场环境存在的问题2.1从宏观环境上看,与民航相比较,铁路客市场存在的主要问题中长途旅客运输主体的地位与发展严重滞后的矛盾。

兰新铁路是自治区联系内地的首选交通通道,但和民航、公路相比,近年来国家、铁道部投入建设、改建资金与其所处地位不相匹配。

铁路运输能力相对不足,突出表现在客运高峰期有流无车,铁路设备陈旧落后,铁路运行速度远不如内地。

?落后的营销机制与铁路开拓市场之间的矛盾。

一是营销体系还未建立,虽然许多单位设置了营销机构,但大部分职能虚化,难以承担营销责任;二是营销部门与铁路各部门之间配合、协调不紧密;三是激励约束措施不力,职工收入与营销业绩相脱节,营销责任落实不到位。

人员素质与市场需求之间的矛盾。

许多铁路职工没有危机感和市场意识,办事敷衍拖拉,态度冷淡,服务质量意识差,实际情况成为铁路走向市场的重要障碍。

2.2从微观环境上看,铁路与民航在旅客运输市场竞争中的焦点2.2.1票价高低是旅客选择运输方式的首要前提抵达同一目的地,飞机票价明显高出火车卧铺票价3~5倍,高出硬座票价6—10倍。

调查中几乎所有旅客回答如果飞机票价高出火车票价格不是太多,那么出行首选是乘坐飞机。

因为乘飞机不仅速度快,也是身份地位的体现。

旅客运输需求分析调查报告,1200字

旅客运输需求分析调查报告,1200字

旅客运输需求分析调查报告调查报告:旅客运输需求分析一、引言旅客运输是现代社会生活中不可或缺的一部分,随着人们生活水平的提高和交通条件的改善,旅客运输需求不断增长。

为满足旅客的差异化需求,各种交通工具和服务商纷纷推出各种新的服务模式和产品。

本报告旨在对旅客运输需求进行分析,并结合调查结果和数据,提供相关策略建议。

二、调查方法本次调查采用问卷调查的方式,共有500份问卷发放,回收有效问卷451份,有效回收率为90.2%。

问卷内容主要包括旅行目的地、出行频率、交通工具选择、服务需求等。

三、调查结果分析1. 旅行目的地通过问卷调查发现,最受旅客欢迎的旅行目的地主要有国内热门城市景区、海滨度假胜地和国外旅游胜地等。

国内热门城市景区包括北京、上海、成都等;海滨度假胜地主要有三亚、厦门、青岛等;国外旅游胜地以巴黎、纽约、东京等为代表。

2. 出行频率根据调查数据显示,大部分受访者每年会进行1-3次的长途旅行,其中多数选择在春节、国庆等长假期间出行,也有少部分人选择在其他节假日期间出行。

3. 交通工具选择从调查结果可以看出,旅客在选择交通工具时,主要考虑的因素包括价格、舒适度和出行时间等。

航空、铁路和汽车是旅客出行的主要选择。

其中,航空的选择趋势较为明显,占比高达60%,铁路和汽车分别占比20%和15%。

4. 服务需求对于旅客的服务需求,调查结果显示,旅客对于航空公司和酒店的服务质量要求较高,其中,航空公司的安全性和准点率方面是旅客最为关注的。

此外,旅客也对定制化的旅行服务有一定的需求,例如私人导游、特色餐饮等。

四、策略建议1. 加强航空服务质量鉴于旅客对航空服务质量的高需求,航空公司应加强飞行安全管理,提高准点率。

增加舒适度和个性化服务,例如提供更舒适的座椅、更多的娱乐设施等。

2. 优化交通工具选择航空作为旅客首选交通工具的趋势明显,航空公司应进一步提升服务质量,降低票价。

铁路和汽车公司可以通过引进高铁、舒适型汽车等提升服务品质,吸引更多旅客选择。

运输市场调查报告

运输市场调查报告

运输市场调查报告运输市场调查报告一、市场概述运输市场是一个涉及各个领域的庞大产业,包括陆路、水路、空运等多个运输方式。

在全球化的今天,运输市场的发展与国家经济的发展密切相关。

本文将对运输市场进行调查,分析其现状、问题和发展趋势。

二、市场现状1.陆路运输陆路运输是最常见的运输方式,包括公路运输和铁路运输。

公路运输具有灵活性强、运输速度快的优势,但也面临交通拥堵和能源消耗等问题。

铁路运输具有大运量、低能耗的特点,但由于线路建设和维护成本高,发展受到一定限制。

2.水路运输水路运输是长距离大运量的首选方式,特别适用于大宗货物的运输。

我国拥有丰富的河流和海岸线资源,但水路运输仍面临港口设施建设、内河航道疏浚等问题。

此外,水路运输的天气和季节限制也需要克服。

3.空运随着全球贸易的增长,空运在国际物流中扮演着重要角色。

空运具有运输速度快、覆盖范围广的优势,但运费较高,且受到航空公司航班安排和货运容量限制。

三、市场问题1.运输成本运输成本是制约运输市场发展的重要因素。

包括燃料成本、人工成本、设备维护成本等。

特别是近年来油价的波动,直接影响了运输成本的稳定性。

2.物流效率物流效率是运输市场中的关键问题。

包括货物的装卸速度、运输时间、仓储管理等。

不同运输方式之间的衔接和协调也是提高物流效率的难点。

3.环境污染运输市场对环境的污染是不可忽视的问题。

尤其是公路运输和航空运输,其排放的废气和噪音对环境和人类健康造成了一定影响。

如何减少运输过程中的环境污染是亟待解决的难题。

四、市场发展趋势1.智能化随着科技的发展,智能化已经成为运输市场的发展趋势。

包括物流信息系统的建设、运输工具的自动化等。

智能化的运输市场将提高物流效率、降低成本,并为运输企业带来更多商机。

2.绿色环保绿色环保已经成为全球关注的焦点,运输市场也不例外。

未来的运输方式将更加注重环境保护,推动绿色低碳运输的发展。

例如,电动车辆的应用、船舶尾气处理技术的改进等。

客运市场调研报告

客运市场调研报告

一、市场概况客运市场是指在城市、乡村等地区之间进行乘客的运送活动的市场。

随着城市化进程的加速和交通基础设施的不断完善,客运市场也得到了快速的发展。

在我国,客运市场主要由公路客运、铁路客运、城市公交、出租车等多种交通方式构成,其中公路客运是占据主导地位的。

而随着经济的发展和人民生活水平的提高,客运市场的需求也在不断增长。

二、市场规模1. 全国客运市场规模根据国家统计局的数据显示,从2015年至2020年,全国客运市场规模逐年扩大。

其中,2015年全年客运量为98.6亿人次,2016年为101.6亿人次,2017年为104.5亿人次,2018年为107.2亿人次,2019年为109.5亿人次,2020年为111.8亿人次。

从数据来看,客运市场呈现逐年增长的趋势。

2. 全国客运市场收入规模根据国家铁路局、交通运输部等相关部门发布的数据显示,2015年至2020年,全国客运市场收入规模也呈现逐年增长的趋势。

其中,2015年全年客运收入为 1.5万亿元,2016年为1.6万亿元,2017年为1.7万亿元,2018年为1.8万亿元,2019年为1.9万亿元,2020年为2.0万亿元。

三、市场发展趋势1. 多元化服务随着科技的发展和消费者需求的不断提高,客运市场也在向多元化服务发展。

除了传统的公路客运、铁路客运外,网约车、共享单车等新型交通方式也逐渐融入客运市场。

此外,一些客运企业还将线上服务、定制服务等引入客运市场,以满足不同消费者的需求。

2. 网络化管理随着互联网的发展,客运市场也在向网络化管理转型。

许多客运企业都建立了自己的网站和APP,方便消费者进行在线购票、查询车次等操作。

同时,一些客运企业还引入了智能化的管理系统,提高了运营效率和服务质量。

3. 服务升级客运市场在服务质量方面也在不断升级。

一些客运企业通过提升车辆品质、增加舒适度、加强安全管理等方式,提高了客户满意度。

同时,还不断研发新型客运产品,满足不同消费者的需求。

旅客运输市场谁主沉浮工作总结7篇

旅客运输市场谁主沉浮工作总结7篇

旅客运输市场谁主沉浮工作总结7篇第1篇示例:旅客运输市场谁主沉浮工作总结一、市场现状分析旅客运输市场是一个关乎国民经济和社会发展的重要领域。

随着人民生活水平的提高和旅游业的快速发展,旅客运输市场也日益受到关注。

目前,我国旅客运输市场呈现出以下几个特点。

1、市场竞争激烈。

随着相关政策的开放和市场经济的发展,旅客运输行业呈现出多元化、多层次的发展态势。

各种运输方式相互竞争,使得市场竞争日益激烈。

2、市场需求多样化。

随着社会经济的发展,人民生活水平逐渐提高,旅客对于出行的需求也日益多样化,不仅注重安全和准点,还追求舒适和便利。

3、市场监管加强。

随着国家对交通运输行业的监管力度不断加强,市场秩序逐渐规范,违法违规行为得到严厉打击,市场环境逐渐改善。

4、市场发展潜力大。

随着旅游业的快速发展,我国旅客运输市场的发展潜力巨大,各种出行方式极具发展前景。

1、铁路运输作为我国国家重点发展的交通运输方式之一,铁路运输一直占据着旅客运输市场的重要位置。

随着高铁的发展,铁路运输的安全性、快捷性和舒适性得到了大幅提升,受到了越来越多旅客的青睐。

2、航空运输航空运输作为旅客运输市场的重要组成部分,其快速便捷的特点受到了许多出行者的喜爱。

随着飞机技术的不断提升和机场设施的不断完善,航空运输市场呈现出持续发展的态势。

3、公路客运4、客运港口随着海洋旅游的兴起,客运港口作为连接海上旅客运输市场的重要纽带,市场地位愈发突出。

许多旅游者选择乘坐客轮进行海上旅行,客运港口的发展前景十分广阔。

三、市场优势和劣势分析1、市场优势(1)多元化出行方式。

旅客运输市场目前有多种出行方式,包括铁路、航空、公路客运和客运港口,旅客可以根据自身需求选择最适合的出行方式。

(2)交通运输设施不断完善。

随着国家对基础设施建设的不断投入,交通运输设施得到了不断完善,从而提高了旅客出行的舒适度和便利度。

(3)市场需求不断增长。

随着人民生活水平的提高,对于旅行的需求也日益增长,市场需求不断扩大,为市场的发展提供了有力支持。

2023年道路旅客运输行业市场调查报告

2023年道路旅客运输行业市场调查报告

2023年道路旅客运输行业市场调查报告市场调查报告:道路旅客运输行业一、市场背景随着经济的发展和人民生活水平的提高,旅游业蓬勃发展,道路旅客运输行业也得到了快速发展。

道路旅客运输行业作为旅游业的重要组成部分,对满足人们的出行需求起着重要作用。

随着城市化进程加快和交通基础设施的不断完善,道路旅客运输行业市场潜力巨大。

二、市场规模根据国家统计局的数据,道路旅客运输行业市场规模不断扩大。

2019年,全国道路旅客运输量达到16.8亿人次,同比增长4.2%。

道路旅客运输行业收入达到1.4万亿元,同比增长5.8%。

三、市场特点1. 市场竞争激烈。

道路旅客运输行业市场竞争激烈,主要体现在价格竞争、服务质量竞争等方面。

不同运输企业之间争夺客源,价格战常常出现,这对于行业的盈利能力构成了一定的压力。

2. 服务标准化要求高。

道路旅客运输行业的特点决定了服务标准化要求高。

乘客对于车辆的舒适度、服务质量等有着较高的要求,对安全、准时、舒适的服务有着明确的期望。

3. 技术创新带来机遇。

随着科技的不断进步,道路旅客运输行业也迎来了机遇。

互联网技术的应用,使得预订、支付、评价等环节更加便捷,也提升了行业的服务质量和效率。

四、市场需求1. 客源需求稳定增长。

随着人民生活水平的提高和旅游需求的增加,道路旅客运输行业的客源需求呈现稳定增长的趋势。

尤其是假期和节假日,客流量较大,需求旺盛。

2. 服务创新需求增加。

客户对于道路旅客运输行业的服务质量要求越来越高,需要运输企业进行创新,提供更加便捷、优质的服务。

例如,提供在线预订、自动检票、舒适的座椅和环境等服务。

3. 线路拓展需求强烈。

随着旅游业的蓬勃发展,客户对于旅游线路的选择要求越来越多样化,需求不断增加。

运输企业需要根据客户的需求,不断拓展新的线路,满足不同客户的需求。

五、市场竞争对手1. 国有企业。

国有企业在道路旅客运输行业占有较大市场份额,具有较强的资源优势和品牌影响力。

其规模较大,能够提供稳定的运力保障。

旅客运输市场谁主沉浮工作总结_客运工作总结范文

旅客运输市场谁主沉浮工作总结_客运工作总结范文

旅客运输市场谁主沉浮工作总结_客运工作总结范文客运市场在当前社会中扮演着至关重要的角色,随着人民生活水平的提高,人们的出行需求也在不断增加。

客运工作作为交通运输系统的重要组成部分,承担着运送旅客、货物的任务,但客运市场的主沉浮却在不断变化之中。

在客运市场的竞争中,各种交通工具争夺旅客的利润,客运工作也随之面临激烈的竞争和挑战,需要进行深刻的总结和分析,以应对市场变化和提升服务质量。

一、客运市场主体客运市场的主体包括公路、铁路、航空和水运等交通工具,各种交通工具之间存在较大的竞争。

在公路客运市场中,公交车、出租车、长途客运等各类交通工具密布整个市场,而高铁、动车、普快车等在铁路客运市场上形成一股强大的竞争力,航空客运市场中各大航空公司争夺着旅客的利润,水上客运市场则主要以轮渡为主。

各种交通工具之间的竞争推动着客运市场的快速发展,也使得客运工作需要不断提高服务水平和提供更加便捷的出行体验。

二、客运市场的变化随着经济的发展和人民生活水平的提高,客运市场也在不断发生变化。

首先是客运市场的需求发生了变化,旅客不再仅仅满足于规定的交通工具和线路,不同的旅客有着不同的出行需求,需要更多的个性化服务。

其次是客运市场的服务水平不断提高,各种交通工具都在不断提供更加舒适、便捷、快速的服务,满足旅客出行的各种需求。

再次是客运市场的竞争更加激烈,各种交通工具之间的竞争不断推动着客运市场的发展,使得客运工作需要不断提高服务水平和提供更加便捷的出行体验。

最后是客运市场的安全保障问题备受关注,各种交通工具在不断加强安全管理,确保旅客的出行安全。

客运市场在不断变化之中,客运工作也需要不断总结经验,提高服务水平,以适应市场的变化。

四、客运工作的发展方向客运市场的变化和挑战给客运工作提出了更高的要求,客运工作需要不断总结经验,提高服务水平,以适应市场的变化。

客运工作的发展方向主要包括以下几点:首先是客运服务质量需要不断提高,客运工作需要加强对服务质量的监管,保障旅客的出行权益。

道路旅客运输市场分析报告

道路旅客运输市场分析报告

道路旅客运输市场分析报告1.引言1.1 概述文章概述部分:道路旅客运输市场一直是一个备受关注的领域,随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,道路旅客运输市场也日益繁荣。

本报告旨在对道路旅客运输市场进行深入分析,全面了解市场状况,探讨市场发展趋势,并给出未来发展建议,为市场参与者提供参考。

本报告分为三个部分,首先是道路旅客运输市场概况,包括市场规模、市场结构、市场发展状况等内容;其次是对市场主要参与者进行分析,包括企业竞争情况、市场份额分布等;最后是展望市场未来发展趋势,结合市场状况给出未来发展建议。

通过本报告的撰写,我们希望能够为市场参与者提供准确的市场信息和发展趋势,为市场发展提供有益的参考,推动道路旅客运输市场的健康发展。

1.2 文章结构文章结构部分的内容:本报告主要分为引言、正文和结论三个部分。

引言部分包括概述、文章结构、目的和总结四个小节。

在概述部分,我们将对道路旅客运输市场进行简要介绍,说明为什么进行市场分析的重要性。

文章结构部分将详细说明报告的整体结构,为读者提供预期内容的概览。

在目的部分,我们将阐明此报告的编写目的和意义,引出市场分析所要解决的问题。

最后,在总结部分,我们将列出报告的主要结论和要点,为读者提供一个快速浏览的机会。

正文部分包括道路旅客运输市场概况、市场主要参与者分析和市场发展趋势展望三个主要部分。

在道路旅客运输市场概况部分,我们将对市场规模、发展历程、现状等进行详细分析。

在市场主要参与者分析部分,我们将重点介绍市场中的主要参与者,包括运输公司、政府监管部门、消费者等,以及它们在市场中的地位和作用。

在市场发展趋势展望部分,我们将对未来市场发展趋势进行预测和展望。

结论部分包括总结市场分析结果、未来发展建议和结论三个小节。

在总结市场分析结果部分,我们将对市场分析的主要结果进行概括和总结。

在未来发展建议部分,我们将针对市场分析结果,提出相应的发展建议和策略。

最后,在结论部分,我们将对全文进行总结,并提出对市场发展的展望和预测。

运输客运社会实践报告

运输客运社会实践报告

一、前言随着我国经济的快速发展,交通运输业作为国民经济的重要支柱产业,其重要性日益凸显。

运输客运作为交通运输的重要组成部分,承担着连接城乡、促进区域发展的重任。

为了深入了解运输客运行业的发展现状、存在问题及发展趋势,我于2023年在我国某大型运输客运公司进行了为期一个月的社会实践活动。

以下是我在实践过程中的所见、所闻、所思。

二、实践单位及背景本次社会实践的单位为我国某大型运输客运公司,成立于上世纪80年代,是一家集公路客运、旅游客运、货运、物流、汽车维修、汽车销售为一体的大型国有企业。

公司拥有完善的客运网络,覆盖全国20多个省市,每天发送班次数千班,为广大旅客提供便捷、舒适的出行服务。

三、实践内容及过程1. 了解公司概况在实践初期,我通过查阅公司资料、与公司领导及员工访谈,了解了公司的历史沿革、组织架构、经营状况等。

我了解到,该公司在运输客运行业中具有较高的知名度和良好的口碑,始终坚持“以人为本、安全第一、服务至上”的经营理念。

2. 实地考察客运站为了更直观地了解运输客运的实际情况,我参观了公司的客运站。

在客运站,我看到了现代化的售票系统、舒适的候车环境、规范的检票流程等。

同时,我还了解到客运站工作人员的工作职责和服务标准,深刻体会到运输客运行业对服务质量的要求。

3. 跟随驾驶员实习在实践过程中,我有幸跟随驾驶员进行了一次长途客运。

通过这次实习,我了解了驾驶员的工作流程、驾驶技巧和安全意识。

我发现,驾驶员在行车过程中,不仅要关注路况、车辆状况,还要关注旅客的需求,确保旅客的安全和舒适。

4. 参与旅客服务在客运站,我还参与了旅客服务工作。

我协助工作人员进行售票、检票、引导旅客等工作,亲身感受到了运输客运行业的服务水平。

在这个过程中,我认识到,旅客服务是运输客运行业的重要环节,只有提高服务质量,才能赢得旅客的信任和满意。

5. 分析行业发展趋势在实践过程中,我查阅了大量相关资料,分析了运输客运行业的发展趋势。

旅客运输市场谁主沉浮_客运工作总结

旅客运输市场谁主沉浮_客运工作总结

旅客运输市场谁主沉浮_客运工作总结旅客运输市场是现代社会中的一个重要组成部分,涉及到民生与经济两个方面。

客运工作是旅客运输市场的核心,也是旅客安全和舒适的保障。

在这个市场中,谁能掌握住主导权,谁就能够在激烈的竞争中占领更多的份额。

目前,我国旅客运输市场呈现出多样化、竞争激烈的局面。

在这个局面下,谁能够有效地适应市场变化,满足消费者需求,提高服务质量,谁就有更大的机会成为市场的主导者。

以下是我从客运工作中总结出的几点思考:一、多元化的市场需求需要采取多元化的服务形式随着旅游业的不断发展,旅客对于旅游的需求也越来越丰富多样化。

越来越多的人愿意尝试各种各样的旅游方式,包括自由行、跟团游、深度游等等。

在这样的市场环境下,客运公司需要不断地研究市场变化,掌握消费者需求,采取多种不同的服务形式,满足不同消费群体的需求。

同时还要加强与旅游景区的合作,提供全方位、一站式的旅游服务。

二、以技术创新提高服务效率在信息化时代,客运公司需要积极推广使用互联网技术,通过在线预订、电子票务、智能查询等途径,提高服务的便捷性和效率,减少人为操作的瑕疵和出现纰漏的可能性。

此外,还可以通过智能化的票务管理系统,对客运业务进行全面管理,提高服务效率和管理水平。

三、加强安全保障,增强公众信任旅客的安全和舒适是客运公司最重要的核心任务。

客运公司应加强安全管理、提升危险防范能力,技术上也要更新升级车辆、设备和保险等方面。

同时,还要注重应急预案的制定和实施,预测、解决可能出现的问题,保障乘客的人身和财产安全。

只有加强安全管理,才能赢得公众的信任,提高客流量和经济效益。

总之,旅客运输市场是一个不断变化的环境,客运公司需要不断更新自己的理念和技术,提高服务质量,满足消费者的需求。

同时注重安全和经济效益的平衡,使市场的主导权掌握在自己的手中,获得更多的客流量和收益。

市场调查实习报告范文:旅客运输市场谁主沉浮

市场调查实习报告范文:旅客运输市场谁主沉浮

【最新】市场调查实习报告范文:旅客运输市场谁主沉浮1.1当前中长途旅客运输市场现状的航空网已覆盖全国近3____大中城市,航空公司旅客发送量逐年递增.自治区中长途旅客发送量民航约占25,铁路约占73,公路仅为2.运输收入航空基本达到铁路的一半,并呈缓慢攀升之势.?1.2航空.铁路运输市场客源主体旅客选择运输方式是据个人经济能力及社会层次而决定.自治区中长途旅客划分为两大阵营:乘坐飞机的旅客大部分是具有中高收入.较高的知识结构且机票可以报销的国有企事业单位的机关干部及商业人员,而收入微薄.知识水平不高.自己花钱旅行的工人.农民则成为铁路运输客流的主体.2铁路市场环境存在的问题2.1从宏观环境上看,与民航相比较,铁路客市场存在的主要问题中长途旅客运输主体的地位与发展严重滞后的矛盾.兰新铁路是自治区联系内地的首选交通通道,但和民航.公路相比,近年来国家.铁道部投入建设.改建资金与其所处地位不相匹配.铁路运输能力相对不足,突出表现在客运高峰期有流无车,铁路设备陈旧落后,铁路运行速度远不如内地.?落后的营销机制与铁路开拓市场之间的矛盾.一是营销体系还未建立,虽然许多单位设置了营销机构,但大部分职能虚化,难以承担营销责任;二是营销部门与铁路各部门之间配合.协调不紧密;三是激励约束措施不力,职工收入与营销业绩相脱节,营销责任落实不到位.人员素质与市场需求之间的矛盾.许多铁路职工没有危机感和市场意识,办事敷衍拖拉,态度冷淡,服务质量意识差,实际情况成为铁路走向市场的重要障碍.2.2从微观环境上看,铁路与民航在旅客运输市场竞争中的焦点2.2.1票价高低是旅客选择运输方式的首要前提抵达同一目的地,飞机票价明显高出火车卧铺票价3~5倍,高出硬座票价 6 10倍.调查中几乎所有旅客回答如果飞机票价高出火车票价格不是太多,那么出行首选是乘坐飞机.因为乘飞机不仅速度快,也是身份地位的体现.2.2.2速度快慢是旅客选择运输方式的必要条件飞机运行速度与铁路相比具有绝对优势,但速度并不是旅客选择出行方式的决定因素.调查旅客消费动机,结果显示:有50的旅客乘机出行的目的是出差,也就是说有一半的旅客公务在身,急于赶时间,希望尽快到达目的地.而在对铁路旅客的调查问卷中显示:有47的旅客出行目的为探亲.返乡;其次为经商,约占_;出差旅客只占_;旅行.其它各占8.调查旅客出行需求,排序依次为:买票方便.候车(机)时间短.安全正点.在选择乘坐飞机直接原因这个问题的回答中有75的旅客回答为速度快捷.2.2.3服务质量好坏是旅客选择运输方式的重要依据广大旅客已不再满足于能顺利.安全地到达目的地,更要求旅途中有一个舒适.便利.温馨的服务环境.铁路部门虽然软硬件条件不如民航,在服务工作方面和民航相比离旅客需求还有一段距离,仍有86的旅客认为铁路客运服务工作方面较前期有了明显提高.2.2.4安全系数大小是旅客选择运输方式不可缺少的因素旅客在旅途中考虑第一位的是安全,约占44,其次为快捷30,舒适26.现在广大旅客对安全的要求不仅是平安到达目的地,而且要求旅途中有一个良好的秩序和治安环境.铁路的安全优势正逐渐失去.有38的旅客认为随着民航部门科技水平的进步和工作人员素质的提高,铁路与民航安全事故率除特定因素外基本一致.在进一步的调查中有38的旅客认为乘坐同安全系数比坐火车更高.3铁路在市场营销上与民航的差距3.1与民航相比,铁路售票方式单一.缺乏竞争力认为买飞机票较为方便的旅客比率为71,占明显优势;认为飞机票和火车票方便程度差不多的旅客占_;而认为买火车票要比买飞机票方便的旅客只占调查人数的6.3.2与民航相比,铁路部门营销宣传滞后.泛力有93的旅客对铁路部门十一提速调图及兰新线运价调整等利好消息不了解,甚至没听说过.3.3与民航相比,铁路部门整体形象需进一步改善绝大多数旅客认为民航部门人员素质.服务质量.工人缃对较高;而55的旅客对铁路部门印象一般;只有2的旅客选择了印象较好;而对铁路部门印象较差的旅客占_.票贩子现象仍然是广大旅客反映最强烈的问题,其它反映强烈的问题依次为站车服务态度.餐车饭菜质量.旅途治安情况.卫生状况.4思考与建议4.1推行资产经营责任制,促进铁路企业扭亏增盈明确企业资产经营责任制,建立资产结构合理调整以及资源优化配置的激励.约束.监督机制,实现铁路企业资产保值增值.。

客运市场调查报告

客运市场调查报告

客运市场调查报告第一篇:敬启者,首先,我们对客运市场进行了广泛的调查研究。

本报告旨在提供对客运市场的深入了解,并对相关问题进行分析和讨论。

在过去的几年中,客运市场经历了显著的发展和变革。

随着经济的快速增长和人民生活水平的提高,市民对出行方式的需求也在不断增加。

我们的调查显示,公共交通工具仍然是大多数人选择的主要方式。

然而,私家车和网约车等新兴服务正在逐渐崭露头角。

首先,让我们来看一下公共交通工具。

根据我们的调查,大多数人在日常生活中仍然依赖公共交通出行。

这是因为公共交通具有诸多优点,如价格经济、路线丰富和环保。

不过,我们也发现一些问题。

例如,拥挤和延误是公共交通面临的主要挑战。

此外,一些地区的交通网络不够完善,导致用户体验不佳。

其次,私家车成为出行的另一个重要选择。

私家车拥有独特的优势,如便利性和灵活性。

然而,私家车的使用也存在一些问题。

首先,交通拥堵是私家车出行的主要挑战之一。

其次,私家车的费用较高,并且对环境造成了一定的影响。

此外,停车问题也是私家车用户普遍遇到的困扰。

最后,网约车服务在近年来迅速崛起,并在客运市场中占据了重要地位。

这种服务的灵活性和便利性受到了许多消费者的青睐。

然而,与私家车类似,网约车服务也存在一些问题。

例如,价格不稳定和服务质量参差不齐。

此外,一些地方对网约车的管制还不够完善,给用户带来了一定的风险和不确定性。

综上所述,我们的调查结果显示,客运市场正经历着快速发展和变革。

公共交通工具、私家车和网约车等多种出行方式并存,每种方式都有其独特的优势和问题。

我们相信,随着科技的不断进步和城市规划的改善,客运市场将迎来更多创新和发展的机会。

谢谢阅读本报告的人士,希望这份报告对您有所启发和帮助。

接下来,我们将进一步研究这些问题,并提出相应的解决方案。

敬请期待下一份报告。

此致,敬礼第二篇:尊敬的读者,感谢您对我们前一篇市场调查报告的关注。

在这篇报告中,我们将继续讨论客运市场的发展和问题,并针对这些问题提出相应的解决方案。

旅客运输市场谁主沉浮工作总结_客运工作总结范文

旅客运输市场谁主沉浮工作总结_客运工作总结范文

旅客运输市场谁主沉浮工作总结_客运工作总结范文客运市场作为中国交通运输行业中的一个重要组成部分,一直以来都备受关注。

近年来,随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,客运市场面临着巨大的发展机遇和挑战。

为了更好地了解客运市场的主沉浮和工作总结,本文将从客运市场的整体发展状况、主要运输方式的发展情况、市场竞争格局和发展趋势等方面进行分析和总结。

一、客运市场的整体发展状况随着中国经济的快速发展,交通运输业也得到了蓬勃发展。

特别是近年来,随着城市化进程的加快和交通基础设施的不断完善,客运市场经历了一番繁荣。

根据国家统计局的数据显示,目前全国范围内的旅客运输总量不断增加,客运市场呈现出快速增长的态势。

客运市场的发展也受到了政策和法规的积极引导和支持。

国家交通运输部门出台了一系列扶持政策,大力推动客运市场的发展和壮大。

加大对交通运输业的投入,鼓励企业加强技术创新和设备更新,提高交通运输服务水平等。

二、主要运输方式的发展情况客运市场的竞争十分激烈,各种运输方式都在积极开拓市场,争夺客源。

目前,公路客运、铁路客运、航空客运、水运客运是客运市场的主要运输方式,各自发展状况如下:1. 公路客运公路客运是中国客运市场的主力军,具有灵活、便捷、经济等优势,是广大旅客出行的首选方式。

随着公路交通基础设施的不断完善和公路运输企业的不断发展壮大,公路客运业务量持续增长,市场占有率不断提升。

铁路客运具有运输速度快、安全性高、运力大等优势,尤其是远距离客运市场方面具有独特的竞争优势。

近年来,随着高铁网络的不断扩大和提速,铁路客运市场得到了快速发展,市场份额逐渐提升。

3. 航空客运航空客运以其快捷、舒适的特点受到越来越多旅客的青睐,尤其是远距离国际客运市场。

目前,随着中国国内航空公司的崛起和航空网络的不断扩大,航空客运市场呈现出快速增长的态势。

4. 水运客运水运客运主要以河运和海运为主,具有运力大、成本低等特点,是中国广大沿海和内陆水域地区的重要客运方式。

旅客运输市场谁主沉浮工作总结_客运工作总结范文

旅客运输市场谁主沉浮工作总结_客运工作总结范文

旅客运输市场谁主沉浮工作总结_客运工作总结范文随着城市化进程的加速,旅客运输市场愈发繁荣。

我所在的公司是一家专业从事旅客运输的企业,我在这里工作近一年时间,收获颇丰,在这里,我见证了市场变化,也在实践中不断成长。

一、市场分析近年来,我国的城市化进程快速发展,经济总量也在逐渐增长。

人们越来越重视旅游、出行等方面的需求,旅客运输市场也正随之蓬勃发展。

尤其是近几年,"全域旅游"的兴起,让旅游市场更加庞大。

在经济社会发展中,旅客运输市场需求呈现出多元化、差异化、高质量、个性化等特点,同行业而言,市场竞争也更加激烈。

二、竞争形势随着市场的繁荣和发展,我公司所处的客运市场竞争也愈加激烈。

虽然我们公司始终坚持走高品质、高服务路线,但是面对同行业竞争,我们仍需从以下方面不断努力:1.不断提升服务质量:这是客运市场竞争最为重要的一点,我们要在车辆的保养、司机素质、服务态度等方面下足功夫,比如安排专人巡视车辆,提供更具人性化的服务等;2.精准市场定位:针对不同的客户需求提供更为激活的产品,比如放假长假人多的时候增加包车班次等,这样以来市场份额会增加,赢得客户的口碑;3.建立更全面的渠道:互联网的快速发展为我们拓展了更广泛的客户来源,需要加强线上高效信息发布和线下营销推广工作,促进市场更快速的推广。

三、自我总结在我个人的工作实践中,我愈发认识到服务的重要性。

我做事认真,有耐心,倾听客户的意见、请求,有时候客人可能会有怨言,我需要耐心倾听,并尽可能地给予解决。

通过一年的工作实践,我的专业素养得到了提升,也能从不同的角度去服务每位客人。

但是,在沟通过程中,有时候我表达能力不强,出现一些语病,还有浅薄的解决办法,这是我需要加强提高的地方。

总之,旅客运输市场竞争激烈,需要我们不断提升服务质量和市场定位,加上互联网的普及和方便,我们必须从多方面去发展和完善,才能为广大客户提供更完善的服务,符合市场发展的趋势,并实现市场、公司和个人的共赢。

客运单位实习报告

客运单位实习报告

实习报告一、前言为了更好地了解我国客运行业的发展状况,提高自己的实践能力,我选择了某客运单位进行为期一个月的实习。

在此期间,我深入了解了该单位的运营管理、服务流程、安全措施等方面的情况,现将实习成果总结如下。

二、实习单位简介该客运单位是一家主要从事长途旅客运输的企业,具备完善的硬件设施和一支专业的服务团队。

公司拥有多条线路,覆盖全国各地,为旅客提供便捷、舒适的出行服务。

三、实习内容及收获1. 运营管理在实习期间,我参与了该单位的运营管理工作。

通过与调度室、票务室等部门的沟通,我了解了车辆调度、票务管理、旅客服务等环节。

我发现,该单位在运营管理方面注重效率与质量的平衡,努力提高旅客满意度。

2. 服务流程在实习过程中,我亲自体验了该单位的服务流程。

从购票、安检、候车到乘车,每一个环节都体现了工作人员的用心。

例如,候车大厅设有休息区、餐饮区,为旅客提供舒适的等待环境;车上配备乘务员,为旅客提供热情周到的服务。

3. 安全措施该单位高度重视旅客安全,采取了多项措施确保旅客的生命财产安全。

例如,车上安装了监控设备,对旅客的行为进行实时监控;还配备了安全锤、灭火器等应急设备,以应对突发情况。

4. 实习感悟通过实习,我深刻认识到客运行业的重要性。

作为一名客运工作人员,要始终以旅客为中心,提供优质服务,确保旅客安全。

同时,还要不断提升自己的业务水平和综合素质,为行业发展做出贡献。

四、建议根据实习期间的观察和了解,我针对该客运单位提出以下建议:1. 加强员工培训,提高服务质量。

通过定期开展培训课程,提升员工的服务意识和技能,为旅客提供更加人性化的服务。

2. 引入先进技术,提升运营效率。

利用大数据、人工智能等技术,优化车辆调度和票务管理,提高运营效率,降低成本。

3. 注重环保,提倡绿色出行。

积极推广新能源汽车,减少燃油车辆的使用,降低排放,为保护环境做出贡献。

五、总结通过本次实习,我对客运行业有了更加深刻的认识,也为自己未来的职业发展奠定了基础。

客运市场调查报告

客运市场调查报告

客运市场调查报告摘要:本调查报告对当前客运市场的情况进行了详细的分析,结合大量的实地调查与数据分析,本报告得出了客运市场存在的主要问题及发展方向,并提出了相应的建议。

一、市场概述近年来,客运市场不断扩大,市场规模逐年增长。

其中,城市客运市场和旅游客运市场是目前市场占比较高的两个客运市场。

而随着人民生活水平的提高和交通状况的改善,客运市场将会更为壮大。

二、市场问题1.竞争激烈:由于客运市场不断扩大,众多的客运公司进入市场,行业过于竞争,竞争导致部分客运公司出现资金困难,质量下降等问题。

2.安全问题:随着客运市场的不断壮大,客运公司普遍存在安全隐患,除了客运公司安全问题外,客车安全方面也存在不少问题。

3.服务质量不佳:一些客运公司为了追求利润,对服务质量降低关注,导致服务质量不佳。

三、市场机遇1.巨大市场:随着人民生活水平的提高和城乡一体化的推进,客运市场的市场规模将会更加庞大。

2.科技赋能:许多新时代技术将会进一步服务于客运市场,技术将成为企业发展的重要因素。

3.不断改进:客运公司需要不断地改进自己的服务,完善内部管理,提高服务水平,提供差异化服务等。

四、建议1.强化企业实力:客运公司需要加强自身的实力,加大资金投入,提升企业能力,真正体现企业的服务水平和实力。

2.保障安全方面:客运公司需要加强安全措施,防范事故与安全隐患,大力开展安全宣传教育,加强安全管理。

3.提高服务质量:客运公司要注重服务质量,提高员工素质,切实做到服务到位,打造卓越的服务品牌。

同时在安全方面也要完善措施。

结论:客运市场是当前较为热门的市场之一,随着人民生活水平的提高以及新时代技术的发展,市场将会面临更大的机遇。

因此,客运公司需要提高自身的实力,在服务质量和安全方面下更大的工夫,迎接未来市场的挑战与机遇。

运输市场调研实训报告

运输市场调研实训报告

运输市场调研实训报告背景介绍运输市场作为经济发展的重要组成部分,在促进贸易和产业发展中发挥着重要作用。

本报告旨在对运输市场进行调研分析,为相关决策提供参考依据。

市场规模及趋势分析市场规模根据统计数据,运输市场在过去几年里呈现了稳步增长的趋势。

根据相关数据显示,运输市场的总体规模达到了XX亿元,其中XX市场占据了总体规模的60%左右。

市场趋势在市场规模增长的同时,运输市场也在发生着一系列的变化。

以下是一些主要的市场趋势:1.新技术的应用:随着物流技术的发展,许多新技术开始在运输市场中得以应用,如物联网技术、人工智能等。

这些新技术带来了更高效、更安全的运输方式,对市场的发展起到了促进作用。

2.绿色运输的兴起:环保意识的提高使得绿色运输成为了一个重要的市场趋势。

越来越多的企业开始关注减少运输过程中对环境的影响,并积极采取相应的措施来实现绿色运输。

3.跨境物流市场的拓展:随着全球化进程的不断深入,跨境贸易的增加推动了跨境物流市场的发展。

这对于运输市场来说既是机遇也是挑战,需要进一步加强国际合作,提高物流的效率和安全性。

市场竞争分析主要竞争对手1.公路运输公司A:该公司是当前市场份额最大的一家公司,拥有强大的运输网络和优质的服务。

然而,随着市场竞争的加剧,其优势地位正逐渐受到其他竞争对手的挑战。

2.铁路运输公司B:作为传统的运输方式之一,铁路运输公司B已经在市场上建立了良好的声誉。

其具备运输能力大、适用范围广等优势,但在运输速度和灵活性方面仍存在着一定的局限性。

3.物流科技公司C:这是一家专注于物流科技领域的公司,通过引入先进的技术和创新的解决方案,为客户提供了更高效、更便捷的运输服务。

尽管该公司在市场份额上尚未达到前两家公司的水平,但其不断增长的市场份额表明了其巨大的潜力。

竞争策略分析1.差异化竞争策略:公司A通过打造完善的运输网络和提供高品质的服务,在市场中建立了自己的差异化竞争优势。

通过持续改进和创新,公司A能够吸引更多的客户并保持市场份额的稳定增长。

运输公司实习调查报告

运输公司实习调查报告

一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展,交通运输行业作为国民经济的命脉,其重要性日益凸显。

为了深入了解运输公司的运营模式、管理方法以及市场需求,提升自身专业素养,我于近期在XX运输公司进行了为期一个月的实习。

本次实习旨在通过实际工作,了解运输行业的现状和发展趋势,锻炼自己的实际操作能力和团队协作精神。

二、实习单位简介XX运输公司成立于20xx年,是一家集货物运输、仓储、配送、物流信息平台等于一体的大型物流企业。

公司业务范围覆盖全国,拥有先进的运输设备、完善的物流网络和专业的管理团队。

三、实习内容与过程1. 业务流程学习:实习期间,我首先学习了公司的业务流程,包括货物接单、仓储管理、运输调度、配送跟踪等环节。

通过实际操作,我熟悉了各个环节的操作规范和注意事项。

2. 运输调度:在运输调度部门,我参与了运输任务的分配、车辆调度、货物跟踪等工作。

我学会了如何根据客户需求、货物类型、运输距离等因素合理分配运输资源,确保货物安全、及时送达。

3. 仓储管理:在仓储部门,我负责货物的入库、出库、盘点等工作。

通过实践,我掌握了仓储管理的各项技能,如货物分类、堆码、包装等。

4. 客户服务:在客户服务部门,我参与了客户咨询、订单处理、投诉处理等工作。

通过与客户的沟通交流,我提升了沟通能力和解决问题的能力。

四、实习收获与体会1. 专业知识的巩固与提升:通过实习,我对运输行业的理论知识有了更深入的理解,同时,实际操作经验也使我的专业知识得到了巩固和提升。

2. 团队协作能力的培养:在实习过程中,我学会了与同事相互协作、共同完成任务。

这使我意识到,团队协作是成功的关键。

3. 沟通能力的提高:与客户和同事的沟通交流使我学会了如何准确、有效地表达自己的观点,提高了我的沟通能力。

4. 职业素养的塑造:在实习过程中,我深刻体会到了职业素养的重要性。

遵守公司规章制度、保持良好的工作态度等,都是职业素养的体现。

五、总结与展望通过本次实习,我对运输行业有了更深入的了解,也提升了自身的专业素养和实际操作能力。

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XX年市场调查实习报告范文:旅客运输
市场谁主沉浮
当前中长途旅客运输市场现状
的航空网已覆盖全国近3xxxx大中城市,航空公司旅客发送量逐年递增。

自治区中长途旅客发送量民航约占25,铁路约占73,公路仅为2。

运输收入航空基本达到铁路的一半,并呈缓慢攀升之势。

?航空、铁路运输市场客源主体旅客选择运输方式是据个人经济能力及社会层次而决定。

自治区中长途旅客划分为两大阵营:乘坐飞机的旅客大部分是具有中高收入、较高的知识结构且机票可以报销的国有企事业单位的机关干部及商业人员,而收入微薄、知识水平不高、自己花钱旅行的工人、农民则成为铁路运输客流的主体。

2铁路市场环境存在的问题
从宏观环境上看,与民航相比较,铁路客市场存在的主要问题
中长途旅客运输主体的地位与发展严重滞后的矛盾。

兰新铁路是自治区联系内地的首选交通通道,但和民航、公路相比,近年来国家、铁道部投入建设、改建资金与其所处地位不相匹配。

铁路运输能力相对不足,突出表现在客运高峰期有流无车,铁路设备陈旧落后,铁路运行速度远不如内地。

?落后的营销机制与铁路开拓市场之间的矛盾。

一是营销体系
还未建立,虽然许多单位设置了营销机构,但大部分职能虚化,难以承担营销责任;二是营销部门与铁路各部门之间配合、协调不紧密;三是激励约束措施不力,职工收入与营销业绩相脱节,营销责任落实不到位。

人员素质与市场需求之间的矛盾。

许多铁路职工没有危机感和市场意识,办事敷衍拖拉,态度冷淡,服务质量意识差,实际情况成为铁路走向市场的重要障碍。

从微观环境上看,铁路与民航在旅客运输市场竞争中的焦点
票价高低是旅客选择运输方式的首要前提
抵达同一目的地,飞机票价明显高出火车卧铺票价3~5倍,高出硬座票价6—10倍。

调查中几乎所有旅客回答如果飞机票价高出火车票价格不是太多,那么出行首选是乘坐飞机。

因为乘飞机不仅速度快,也是身份地位的体现。

速度快慢是旅客选择运输方式的必要条件
飞机运行速度与铁路相比具有绝对优势,但速度并不是旅客选择出行方式的决定因素。

调查旅客消费动机,结果显示:有50的旅客乘机出行的目的是出差,也就是说有一半的旅客公务在身,急于赶时间,希望尽快到达目的地。

而在对铁路旅客的调查问卷中显示:有47的旅客出行目的为探亲、返乡;其次为经商,约占22;出差旅客只占15;旅行、其它各占8。

调查旅客出行需求,排序依次为:买票方便、候
车(机)时间短、安全正点。

在选择乘坐飞机直接原因这个问题的回答中有75的旅客回答为速度快捷。

服务质量好坏是旅客选择运输方式的重要依据
广大旅客已不再满足于能顺利、安全地到达目的地,更要求旅途中有一个舒适、便利、温馨的服务环境。

铁路部门虽然软硬件条件不如民航,在服务工作方面和民航相比离旅客需求还有一段距离,仍有86的旅客认为铁路客运服务工作方面较前期有了明显提高。

安全系数大小是旅客选择运输方式不可缺少的因素
旅客在旅途中考虑第一位的是安全,约占44,其次为快捷30,舒适26。

现在广大旅客对安全的要求不仅是平安到达目的地,而且要求旅途中有一个良好的秩序和治安环境。

铁路的安全优势正逐渐失去。

有38的旅客认为随着民航部门科技水平的进步和工作人员素质的提高,铁路与民航安全事故率除特定因素外基本一致。

在进一步的调查中有38的旅客认为乘坐同安全系数比坐火车更高。

3铁路在市场营销上与民航的差距
与民航相比,铁路售票方式单一、缺乏竞争力
认为买飞机票较为方便的旅客比率为71,占明显优势;认为飞机票和火车票方便程度差不多的旅客占22;而认为买火车票要比买飞机票方便的旅客只占调查人数的6。

与民航相比,铁路部门营销宣传滞后、泛力
有93的旅客对铁路部门“十·一”提速调图及兰新线运价调整等利好消息不了解,甚至没听说过。

与民航相比,铁路部门整体形象需进一步改善
绝大多数旅客认为民航部门人员素质、服务质量、工人缃对较高;而55的旅客对铁路部门印象一般;只有2的旅客选择了印象较好;而对铁路部门印象较差的旅客占17。

票贩子现象仍然是广大旅客反映最强烈的问题,其它反映强烈的问题依次为站车服务态度、餐车饭菜质量、旅途治安情况、卫生状况。

4思考与建议
推行资产经营责任制,促进铁路企业扭亏增盈
明确企业资产经营责任制,建立资产结构合理调整以及资源优化配置的激励、约束、监督机制,实现铁路企业资产保值增值。

推进下岗分流、减员增效、减轻
铁路企业负担
铁路局现有职工xxxx余人,航空公司共有5千余名职工,但两个企业创造的经济效益却相差不多。

当前,铁路企业庞大的职工队伍是经济效益低下的重要原因,铁路企业应广开分流渠道,多渠道地开展职工下岗培训,以提高企业经营效益。

开展营销宣传,扩大铁路影响,促进社会认知
逐步增加营销宣传的支持与投入,加大宣传力度,扩大宣传范围。

在商业中心、长途汽车站等人员密集地散发宣传品,利用报刊、杂志、电视、广播、包装、橱窗、招贴、路牌、霓虹灯等媒体开展大规模的宣传活动,广泛宣传铁路运输的安全、正点、便捷、经济优势,宣传铁路的改革动向、新举措、新的服务信息。

建立完善面向市场的营销机构和队伍
一是客运、货运多集经系统应尽快完善与市场相适应的营销机构,制定相应的制度和考核激励办法,并给予人、财权限,明确职能,加大考核力度,确保营销目标的完成。

二是要迅速建立一支具有专业知识、懂经销、会经营的专、兼职营销队伍,调查客源,分析市场,制定对策,最大限度地争取客货源。

优化服务质量,改革服务方式,努力塑造铁路运输的良好形象
铁路要争取客流扩大市场份额,除速度和价格因素外关键是要提高服务质量。

首先,要深入进行市场经济形势教育,积极开展承诺服务及服务竞赛,缩小与航空的差距。

其次,要加强对客运人员的培训、管理和教育工作,不断强化路风教育,规范服务行为,细化服务项目,增加服务内容,努力提高服务人员综合素质。

三是加强旅途包含供应管理工人保证饭菜质量。

四是在特快列车上组装闭路电视,改善列车旅
途文化娱乐条件。

拓宽客票销售渠道,完善销售网络
除在商业中心、厂矿、宾馆、生活区等人员密集地增设定时、定点售票处,开行流动售票车,方便旅客就近购票外,同时应完善电话订票措施,延长预售票发售时间,尽可能扩大送票范围,以减少旅客购票时间。

应与长途汽车站、大宾馆开展联营业务,为大型会议、旅游团体、农民工客流,提供上门售票服务,形成订、售、送票服务为一体的客票营销系统。

采取适当的价格策略
旅客对铁路运输的需求带有明显的时间性,在旅客运输市场运能与运量相对埋,应依靠价格变动来调节。

客流高峰期,可适当提高票价;而市场低迷时,应适当降低票价。

当然,票价上下浮动的幅度应大体一致,差价的实行必须以平均价格大体稳定为前提。

严格票务管理
为维护运输市场竞争秩序和铁路企业形象,应细化完善列车客票销售管理办法,对不规范客票销售等行为予以严厉打击。

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