福建省中级客车类型划分及等级评定表(第十五批)
汽车运价规则福建省实施细则
汽车运价规则福建省实施细则第一章总则第一条为维护经营者、承运者、托运人和旅客的合法权益，统一汽车运输价格计算办法，促进汽车运输事业发展，根据《中华人民共和国价格法》以及交通部、原国家发展计划委员会发布的《汽车运价规则》（交公路发[1998]502号）、福建省人民政府印发的《福建省定价目录》（闽政[2003]10号），结合我省实际，制定《汽车运价规则福建省实施细则》（以下简称实施细则）。
第二条本实施细则是计算我省汽车旅客运费的依据，是汽车运输价格的行为规范。
凡参与我省营业性汽车运输活动的经营者、承运者、托运人和旅客，均应遵守本实施细则。
第三条本实施细则规定的汽车旅客运输价格实行政府指导价，分别由省、设区市价格主管部门会同同级别交通主管部门管理；货物运输价格（除车辆通行费、运输站服务费外）实行市场调节价，由供需双方按照自愿原则，参考本实施细则第三章列出的计价办法自行协商定价。
第四条汽车运输价格的确定，必须以企业营运成本为基础，保持公开、公平、合法的市场竞争，维护正常的价格秩序。
第五条本实施细则规定的汽车运价包括：汽车旅客运输价格、汽车货物运输价格以及相关收费。
第二章旅客运价第一节计价标准第六条计费里程一、里程单位旅客运输计费里程以千米为单位，尾数不足1千米的，进整为1千米。
二、里程确定旅客运输的营运里程：省内营运里程按照省交通厅颁发的《福建省道路营运里程图表》执行；省内新增或调整的营运里程由设区市交通主管部门提出申请，报省交通主管部门核定公布后执行。
三、里程计算（一）班车客运的计费里程按省核定的运价里程计算。
在两站之间下车的旅客，按前方站（点）计算。
在两站之间上车的旅客，按后方站（点）计算。
（二）计程包车客运的计费里程，包括运输里程和调车里程。
运输里程按客车驶抵载客地点起至下客地点止的实际载客里程计算；调车里程按客车由车站至载客点加下客点返回至车站的空驶里程的50%计算。
第七条计时包车客运计费时间计时包车客运计费时间以小时为单位。
《营运客车类型划分及等级评定》
《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2013)宣贯培训内容一、依法落实营运客车类型等级审查评定和燃料消耗量审核达标规定▲1客运经营企业：选购客车，应保障客车营运性能、安全性能和燃料消耗符合国家规定的基础性技术要求。
---客运经营者应该执行交通运输部有关规章，选购符合《营运客车类型划分及等级评定》标准及交通运输主管部门评审发布的车型；选购符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》标准及交通运输主管部门公布的营运客车燃料消耗量达标车型。
▲2运输管理机构：客车评审，应按照交通行业标准及交通运输部规定，落实营运客车市场准入和车辆技术监督管理基础工作。
---运输管理机构必须依据交通运输部有关规章和《营运客车类型划分及等级评定》标准要求，落实营运客车配发证件前的客车等级评定和年度类型等级复核；依据交通运输部有关规章和《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》，拒绝道路运输车辆燃料消耗量不达标车型进入道路运输市场。
▲3 交通运输部有关规章《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2012年第8号令）《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部2009年第11号令）二、《营运客车类型划分及等级评定》修订简介▲1《营运客车类型划分及等级评定（JT/T325）》自1997年发布至今,将取代旧版本的JT/T325-2013已经是第5次修订。
◆典型客车第1批至7批按照JT/T325-1997评审发布,所发布的车型等级于2004年6月30日废止执行。
◆高级客车第8批至13批按照JT/T325-2002评审发布,所发布的车型等级于2007年6月30日废止执行。
◆高级客车第14批至20批按照JT/T325-2004评审发布,所发布的车型等级于2008年6月30日废止执行。
◆高级客车第21批至37批按照JT/T325-2006评审发布, 目前有效，自2014年废止执行。
《陕西省运管局关于贯彻执行《营运客车类型划分及等级评定(JT/T325-2010)》的通知》（陕交运发[2011]32号），对按照325-2006标准发布的车型在325-2010标准实施后有具体规定。
营运客车类型划分及等级评定(复核)表
营运客车类型划分及等级评定(复核)表附件2型式分类及等级(审查)表(年)号:车主名称车辆基本信息牌照号码车辆所属单位客车型号燃油型式技术等级(等级)发动机型号客车长度识别号码驾驶执照号码底盘号码额定乘客(车间)号码联系电话操作执照号码发动机额定功率(千瓦)；满载总质量()千克；汽车能发出均匀的噪声()分贝(a)；参考功率=发动机额定功率/客车满载质量()公里/吨；乘客车门行李架，具有多个内部乘客引擎位置；单、双结构前、中、后风扇；前悬挂类型；独立盘式制动气囊防抱死制动气囊和无片簧片簧多片簧气囊；满载粘合车辆型结构窗玻璃:是或否；前舱通道宽度()毫米；前、中、前、后悬挂式乘客车门位置安全气囊和钢板弹簧节能风扇散热系统、小钢板弹簧轮胎压力检测报警系统、多钢板弹簧无内胎子午线轮胎、底盘配底盘、蹄片间减速器、动力转向、动态润滑间隙自调节、空调、装有冷、暖、冷温度控制装置的行李厢空调、进气天窗手动自动通风控制空调空气净化装置、客舱外行李厢，人均总()立方米()立方米，车主姓名，车牌号码，座位类型，乘客座垫宽度，座位深度，靠背高度，座位间距，座位左右，靠背可调15-30，踏板可调节扶手可调节乘客座椅安全带()()()()()())汽车mm mm mm卧铺形式横排形式卧铺全长卧铺宽度纵向间距()mm是否否否否否上铺空间高护栏高半斜躺垫长平半()mm 汽车发动机排量为(v) (l)行李厢容积mm mm mm mm mm mm mm服务配备卫生间、卫星定位系统、CAN总线、视频广播和麦克风设备。
有车辆参考价格吗？是否有(万)元型等级评定结果验证人签字:车主签字:年、月、日评估意见(章):年、月、日审核意见(章):年、月、日车辆投入使用时间:年、月、日类型等级:型级客(车)车备注:每辆营运车辆填写2张；根据验证、审核和测量结果，在表中标记“√”或“×”at”()“。
客车等级划分
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>680毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1380毫米
行李舱容积>10立方米
行李舱容积>8立方米
行李舱容积>6立方米
行李舱容积>3立方米
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
内饰软化处理，使用的各种非金属材料具有阻燃性，并符合国家标准（GB8410）的规定
燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置
乘客座椅
座椅尺寸：单人座椅座垫宽度>440毫米，座椅深度>440毫米，靠背（含头枕）高度>720毫米，同方向座椅间距>720毫米，面对面座椅间距>1480毫米
空调系统兼有制冷和采暖功能，且采用制冷和采暖装置中至少有一种为独立式，人均装机制冷量和采暖量>1880KJ/h
空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h，人均采暖热量不小于1670KJ/h
空调系统兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ/h，人均采暖热量不小于1670KJ/h
设有通风换气装置，人均通风换气量>25m3/h
关于公示《营运客车类型等级评定(复核)表的通知附件4(2010年标准)
特大型(卧铺)营运客车类型等级评定(复核)表
时，下铺面距地高允许不小于150mm。
b：从铺垫头部端向脚方向900mm处测量铺垫厚应达到标准。
c：当1+1时。
特大型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
注：座椅汽车安全带为全部座椅。
大型(卧铺)营运客车类型等级评定(复核)表
下铺面距地高允许不小于150mm。
b：从铺垫头部端向脚方向900mm处测量铺垫厚应达到标准。
c：当1+1时。
大型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
注：座椅汽车安全带为全部座椅。
中型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
重庆市道路运输管理局制
小型(座式)营运客车类型等级评定(复核)表
注：1、车长不大于5.5m时，可不设车内行李架；2、座椅汽车安全带为全部座椅。
重庆市道路运输管理局制。
交通部关于贯彻实施交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JTT325-2002)的通知
交通部关于贯彻实施交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2002)的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2002.06.12•【文号】•【施行日期】2002.06.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通部关于贯彻实施交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325-2002)的通知各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)：为促进运力结构调整，进一步提高道路旅客运输业的竞争力，2002年5月部以交科教发〔2002〕209号文发布了行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT／T325—2002，以下简称325标准)自2002年7月1日起正式实施。
为切实做好325标准的宣贯实施工作，现将有关事项通知如下：一、认真学习，提高认识325标准是在总结近年来我国道路旅客运输发展客观实际的基础上，积极采用国际标准，吸收先进技术，对原标准参数进行了完善和修改之后发布的，是加强道路运输车辆技术管理的重要技术法规，是指导道路运输业运力结构调整、提高营运客车安全性和舒适性的重要依据。
各地交通主管部门应积极做好325标准的宣贯工作，重点要在各级道路运政管理机构、道路客运企业、客车生产企业及相关人员范围内，开展标准宣贯培训工作，使其了解掌握标准内容。
为此，部将集中开办二期标准宣贯培训班，具体工作将委托中国公路学会客车学会承办。
二、完善客车评定制度，切实做好客车等级评定工作各级道路运政管理机构要以实施325标准为契机，完善客车等级评定制度，加强客车等级评定工作。
在做好对新进入道路运输市场客车的等级评定工作的同时，还要高度重视对在用营运客车等级的年度复核工作。
为使营运客车类型划分及等级评定工作取得实效，各地还要将这项工作与审批运输线路及核定运输价格挂起钩来。
各级交通主管部门在开展营运客车评级工作时，对巳列入部颁《典型客车类型划分及等级评定表》的车型产品应将其作为主要评级参照依据，不应以任何形式另行发布评定表或目录。
营运客车类型划分及等级评定(复核)表
配置
电子稳定性控制系统（ESC）
配置
缓速装置
配置
动力转向
配置
底盘集中润滑系统
配置
－
车轮及轮胎
无内胎子午线胎
配置
胎压监测报警系统（限于单胎的车轮）
配置
爆胎应急安全装置（限于转向车轮）
配置
电磁风扇离合器或其他节能风扇散热系统
配置
主动安全性
自动紧急制动系统(AEBS)
配置
车道偏离预警系统（LDWS）
ｏ．全部座椅和卧铺应安装安全带、驾驶员座椅、前排乘客座椅、驾驶员和乘客门后第一排座椅、最后一排中间座椅及应急门引道后方座椅，应装备三点式安全带。
ｐ．燃气客车以及插电式混合动力（油电混合）的行李舱容积应为同等级燃油客车的50%。纯电动以及插电式混合动力（油气混合）客车的行李舱容积应为同等级燃油客车的25%。
配置
安全顶窗
配置
车身全承载式
结构
全承载式
－
通道宽（mm）
≥350
≥300
底盘
悬架结构型式
前独立及
后气囊
前独立及后气囊、全气囊
－
配置
制动系
前后桥盘式制动器
配置
ABS(一类)
配置
蹄片间隙自调装置
配置
电子稳定性控制系统（ESC）
配置
缓速装置
配置
动力转向
配置
底盘集中润滑系统
配置
－
车轮及轮胎
无内胎子午线胎
配置
配置
动力性
比功率(kW/t)
≥12
≥11
≥10
≥9
≥8
车内噪声
(Va=50km/h)[dB(A)]
福建省交通运输厅、省物价局关于印发福建省汽车运价规则和福建省实施道路运输价格管理规定细则的通知
福建省交通运输厅、省物价局关于印发福建省汽车运价规则和福建省实施道路运输价格管理规定细则的通知文章属性•【制定机关】福建省交通运输厅•【公布日期】2010.08.16•【字号】闽交运[2010]37号•【施行日期】2010.08.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】价格正文福建省交通运输厅、省物价局关于印发福建省汽车运价规则和福建省实施道路运输价格管理规定细则的通知（闽交运[2010]37号）各设区市交通局（委）、物价局，漳州市开发区交通局、省运管局：根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及交通运输部、国家发展和改革委员会制定的《汽车运价规则》和《道路运输价格管理规定》（交运发[2009]275号），结合我省实际，福建省交通运输厅、福建省物价局制定了《福建省汽车运价规则》和《福建省实施道路运输价格管理规定细则》，现印发给你们，请认真贯彻执行。
福建省交通运输厅福建省物价局二0一0年八月十六日福建省汽车运价规则第一章总则第一条为规范我省汽车旅客、货物运输价格计算办法，维护旅客、货主和道路运输经营者的合法权益，促进道路运输健康发展，根据《中华人民共和国价格法》及交通运输部、国家发展和改革委员会制定的《汽车运价规则》（交运发[2009]275号），结合我省实际，制定本规则。
第二条本规则是计算我省汽车旅客、货物运输价格的依据。
凡在我省参与道路运输经营活动的道路运输经营者和旅客、货主，均应遵守本规则。
第三条本规则规定的汽车运价包括：汽车旅客运输价格、汽车货物运输价格以及相关服务收费。
第四条制定汽车运价应当反映运输经营成本和市场供求关系，根据不同运输条件实行差别运价，合理确定汽车运输的比价关系。
第五条本规则所称汽车旅客运输，是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车客运、农村客运、加班车客运、定线旅游客运、非定线旅游客运、包车客运、闽港澳直通客运等，具体规定按照《道路运输价格管理规定福建省实施细则》执行。
交通部关于发布高级客车类型划分及等级评定表(第十批)的通知
交通部关于发布高级客车类型划分及等级评定表(第十批)的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2003.09.04•【文号】交公路发[2003]385号•【施行日期】2003.09.04•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通部关于发布高级客车类型划分及等级评定表(第十批)的通知（交公路发[2003]385号）各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)：为适应道路客运市场需要，加快道路客运运力结构调整步伐，进一步推进营运客车类型划分及等级评定工作，根据《营运客车类型划分及等级评定规则》(交公路发(2002)590号)的规定，现发布《高级客车类型划分及等级评定表》(第十批)，请认真组织贯彻实施。
附件：一、《高级客车类型划分及等级评定表》(略)二、关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明三、企业名称与厂家简称对照表中华人民共和国交通部二00三年九月四日附件二：关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说明一、车辆各项技术参数及服务装备均需符合等级评定表中的要求，只要有一项低于相应类型及等级的标准限值，在核发时就不能核定为该类型及等级。
二、评定表中各车型的技术参数及服务装备等均以新出厂的车辆为依据，所有内容均经过现场核查或实测。
对于在用营运客车，还应根据车辆的实际技术状况进行等级评定。
三、对已评定类型及等级的客车如因改装(改造)，引起表中所列技术参数及服务装备变化的，需重新核定等级。
四、评定表中划“—”的为该等级车型该技术参数或服务装备不要求。
附件三：企业名称与厂家简称对照表┏━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┓┃序号│申报企业名称│厂家简称┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 1 │北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司│北京北方┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 2 │北京市汽车修理公司交通客车制造厂│北京交通┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 3 │北京中大燕京汽车有限公司│中大燕京┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 4 │天津伊利萨尔客车制造有限公司│伊利萨尔┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 5 │上海万象汽车制造有限公司│上海万象┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃ 6 │长城汽车股份有限公司│保定长城┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃7 │沈阳沈飞日野汽车制造有限公司│沈飞日野┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃8 │海门市客车厂│华新客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃9 │金龙联合汽车工业（苏州）有限公司│苏州金龙┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃10│一汽客车无锡汽车厂│无锡太湖┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃11│南通客车厂│南通客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃12│无锡神舟汽车制造有限公司│无锡神舟┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃13│江苏友谊汽车有限公司│江苏友谊┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃14│牡丹汽车股份有限公司│牡丹汽车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃15│张家港市东鸥有限公司│东鸥客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃16│南京依维柯汽车有限公司│依维柯┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃17│盐城中威客车有限公司│盐城中威┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃18│跃进轻型汽车股份有限公司（扬州跃进通达│跃进┃┃│客车有限公司）│┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃19│亚星-奔驰有限公司│亚星-奔驰┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃20│扬州亚星客车股份有限公司│扬州亚星┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃21│扬州江淮宏运客车有限公司│扬州江淮宏运┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃22│江都宏运客车有限公司│江都宏运┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃23│合肥客车制造有限责任公司│合肥客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃24│安徽安凯汽车集团有限公司│安徽安凯┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃25│东风杭州汽车有限公司│东风杭汽┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃26│杭州江淮信腾旅行车有限公司│杭州江淮信腾┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃27│横店集团神马汽车股份有限公司│横店神马┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃28│厦门金龙旅行车有限公司│厦门金旅┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃29│厦门金龙联合汽车工业有限公司│厦门金龙┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃30│江西鑫新实业股份有限公司上饶客车厂│江西上饶┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃31│江西凯马百路佳客车有限公司│江西凯马┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃32│山东临沂飞燕客车有限公司│临沂飞燕┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃33│中通客车控股股份有限公司│中通客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃34│青岛太平洋客车有限公司│青岛太平洋┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃35│内蒙古第一机械制造（集团）有限公司│北方奔驰┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃36│烟台舒驰客车有限责任公司│烟台舒驰┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃37│郑州宇通客车股份有限公司│郑州宇通┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃38│东风特种汽车有限公司│东风特种┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃39│湖南三湘客车集团有限公司│湖南三湘┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃40│三一重工股份有限公司│三一重工┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃41│长沙梅花汽车制造有限公司│同心客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃42│衡阳客车专用车厂│衡阳雁城┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃43│广州市红桥客车制造有限公司│广州红桥客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃44│广州穗景客车制造有限公司│广州穗景┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃45│佛山市飞驰汽车制造有限公司│佛山飞驰┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃46│东风汽车（惠州）有限公司│东风惠州┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃47│广东银龙汽车工业有限公司│广东银龙┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃48│广东富达企业集团客车有限公司│广东富达┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃49│广州羊城汽车有限公司│广州羊城┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃50│广州云山汽车厂│广州云山┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃51│珠海市广通汽车有限公司│珠海广通┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃52│四川省客车制造有限责任公司│四川峨嵋┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃53│成都隆鑫汽车制造有限公司│成都隆鑫┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃54│贵州万达客车股份有限公司│贵州万达┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃55│贵州云马飞机制造厂│云马客车┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃56│国营四达机械制造公司│国营四达┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃57│陕西汽车集团有限责任公司│陕西欧舒特┃┠──┼───────────────────┼──────┨┃58│桂林客车工业集团公司│桂林桂联┃┗━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━┛。
车型等级对照表
199
49+1+1
前
一
XML6129E21
与第十五批XML6129Ell同
210
49+1+1
前
—
XML6129E21H
与第十五批XML6129En同
210
49+1+1
前
—
XML6129E31H
与第十五批XML6129EH同
239
49+1+1
前
—
XML6129E51
与第十五批XML6129EIl同
199
49+1+1
前
—
XML6106E21
与第十五批XML6106EII同
162
41+1+1
前
—
XML6106E31
与第十五批XML6106Ell同
173
41+1+1
前
—
XML6106E51
与第十五批XML6106Ell同1774源自+1+1前
—
67.6
13+1
中
一
JX6541DF-M
与第十五批JX6461DM-M同
67.6
13+1
中
—
JX6545-M
与第十五批JX646IDM-M同
99.8
13+1
中
—
JX6545C-M
与第十五批JX646IDM-M同
99.8
13+1
中
—
JX6545-H
与第十五批JX646IDM-M同
99.8
营运客车类型划分及等级评定规则
交通部文件(交公路发[2002]590号)关于发布《营运客车类型划分及等级评定规则》的通知各省、自治区、直辖市交通厅（局）：现发布《营运客车类型划分及等级评定规则》，请遵照实施。
附件：一、客车评定等级申报表（座）二、客车评定等级申报表（卧）三、申报评级客车主要配臵汇总表二OO二年十二月十日第一条为加强道路运输车辆技术管理和营运客车类型划分及等级评定工作，推动营运客车结构调整和技术进步，规范营运客车类型划分及等级评定行为，为客运线路审批、客运企业资质评定和核定运价提供依据，根据国家有关法律法规和汽车产业政策，制定本规则。
第二条在中华人民共和国境内从事营业性道路旅客运输的客车〈包括国产和进口客车〉的类型划分及等级评定工作适用本规则。
第三条营运客车类型划分及等级评定工作应当遵循客车生产企业自愿、交通主管部门组织、专家评定、分级管理的原则,公平、公开、公正地进行。
第四条凡产品已列入国家经贸委核准的汽车产品公告的企业，对现销售及拟投放道路旅客运输市场的客车，均可自愿申请客车等级评定。
进口客车的生产企业或者其代理商自愿申请客车等级评定的，参照本规则执行。
第五条交通部主管全国营运客车类型划分及等级评定工作。
地〈市〉级以上交通主管部门主管本行政区域内营运客车类型划分及等级评定工作,其所属的道路运政管理机构负责组织实施。
第六条交通部负责国产或进口高级客车的类型划分及等级评定工作，并向社会发布《高级客车类型划分及等级评定表》。
省级交通主管部门或其所属的道路运政管理机构负责本行政区域内生产的或进口的中级客车的类型划分及等级评定工作，并在本行政区域内发布《中级客车类型划分及等级评定表》。
省级交通主管部门在本行政区域内发布《中级客车类型划分及等级评定表》时,应同时抄报交通部并抄送全国其他各省、自治区、直辖市交通主管部门。
其他各省、自治区、直辖市交通主管部门对该省交通主管部门发布的《中级客车类型划分及等级评定表》应当予以认可，不得重复进行中级客车类型划分及等级评定。
营运客车类型划分及等级评定
营运客车类型划分及等级评定中华人民共和国交通行业标准JT/T 325—1997--------------------------------------------------------------------------------Type dividing and class rating forcommercial motor-vehicles of passenger transport1997-05-15发布1997-10-01实施--------------------------------------------------------------------------------中华人民共和国交通部发布目次前言1 范围〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃12 引用标准〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃13 定义〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃14 类型划分〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃15 等级划分〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃16 等级评定内容〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃27 等级评定规划〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃28 等级评定条件〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃2前言本标准根据客运管理工作的需要，对营运客车类型划分条件、等级评定内容、等级评定规则、等级评定条件等方面作了规定。
本标准参照了《汽车技术等级评定标准》、《汽车旅客运输规则》等有关标准和法规。
本标准由交通部公路管理司提出。
本标准由交通部公路管理司归口。
本标准主要起草单位：吉林工业大学、吉林省运输管理局、山西省交通运输管理局、大连市公路运输管理处。
本标准主要起草人：朴基男、金俊武、韩秀华、王燕培、娄镜明、李宏刚。
福建省中级客车类型划分与等级评定表第一批
厂牌
车型
技术参数
金龙
金龙
金龙
XMQ6122J1BW/J1SBW
XMQ6950FB/CB/JB
XMQ6112FB/FSB
评定类型及等级
大型中级
大型中级
大型中级
座位数+司机+导游 ≤
45(43)+1+1
37+1+1
41+1+1
比功率kw/t≥
10
10
10
最高车速km/h≥
—
—
—
—
缓行器
—
—
—
—
动力转向
装置
装置
装置
装置
底盘自动润滑
—
—
—
—
滚型车轮
—
—
—
—
无胎子午线轮胎
—
—
—
—
座间距(同向)mm≥
700
700
700
700
座垫宽mm≥
420
420
420
420
座椅深 mm ≥
420
420
420
420
靠背高mm≥
650
650
650
650
靠背角度可调
—
—
—
—
可调扶手 (靠通道处)
装置
装置
装置
装置
座椅踏脚
—
—
—
—
座椅横移 (向通道) mm ≥
—
—
—
—
座椅两点式安全带
—
—
—
—
空气调节装置
冷或暖
中级客车类型划分及等级评定表(第二十八批)
中级客车（卧铺）类型划分及等级评定表（第二十八批）
附件：
《中级客车类型划分及等级评定表（第二十七批）》的说明
一、车辆各项技术参数及服务装备均需符合等级评定表中的要求，只要有一项低于相应类型及等级的标准限值，在核发《道路运输证》时，就不能核定为该类型及等级。
二、评定表中各车型的技术参数及服务装备等均以新出厂的车辆为依据，所有内容均经过现场核查或实测。
对于在用营运客车，还应根据实际技术等级进行等级评定。
三、对已评定类型及等级的客车如因改装（改造），引起表中所列技术参数及服务装备变化的，需重新核定等级。
四、评定表中划“－”的为该等级车型技术参数或服务装备不要求。
五、自发布之日起取消以下车型中级等级，之前评定的等级仍按原发布的批次执行。
取消车型中级等级情况表。
营运客车类型划分及等级评定(复核)表2020年重制版
车
结
构
发动机位置
乘客门
车内
行李架
全承载式结构
胶黏车
窗玻璃
乘客门位置
车厢通道
宽度
前
中
后
单扇
双扇
有
无
是
否
是
否
前
中
前中
前后
（）
mm
底
盘
配
置
前悬架类型
后悬架类型
独立
气囊
气囊与
板簧
少片簧
多片簧
气囊
气囊与
板簧
少片簧
多片簧
盘式
制动
ABS
底盘自
动润滑
蹄片间隙自调
缓行器
动力
转向
节能风扇散热系统
胎压监测报警系统
无内胎
mm
()
mm
()
mm
是
否
有
无
是
否
有
无
卧
铺
客
车
卧铺
型式
排式
型式
卧铺全长
卧铺宽度
纵向
间距
上铺空间高
铺间高
护栏高
半躺式坐垫长
平铺
半躺
（）
（）
mm
（）
mm
（）
mm
（）
mm
（）
mm
（）
mm
（）
mm
轿
车
发动机排量
()V(L)
冷暖
自控
冷暖
手控
卫星
定位
行李舱容积
（）立方米
服
务
设
施
卫生间
卫星定位系统
2023年汽车修理工(中级)参考题库含答案
2023年汽车修理工（中级）参考题库含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.全能考点(共50题)1.【单选题】发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是()。
A、节温器B、散热器C、水泵D、水套2.【单选题】用于涂漆前、粘接前、电镀后等的清洗机一般选用()。
A、门式清洗机B、盘式清洗机C、常温高压清洗机D、低温低压清洗机3.【判断题】串联电路后的总电压等于各分电压之和。
（）4.【判断题】某工地工人在拆除楼板钢模时，尚未办好审批手续。
由于面积大，模板未拆完。
中午吃饭时，工人吴某从未拆完的钢模板下经过，突然上边已活动的几块钢模板掉了下来，刚好击中吴某头部，经抢救无效死亡。
请判断下列事故原因分析的对错。
（3）模板未按规定连续拆除完毕，而中途停歇。
（）5.【单选题】工程监理单位与承包单位串通，为承包单位谋取非法利益，给建设单位造成损失的，应当（）。
A、与承包单位约定赔偿责任B、与承包单位承担连带赔偿责任C、责令承包单位承担责任D、接受罚款6.【单选题】进行连杆轴承间隙检查时，用手()向推动连杆，应无间隙感觉。
A、轴B、径C、侧D、前后7.【多选题】一般临时设施的（）为重点防火部位，应当配备两个10L的灭火器。
A、配电室C、澡堂D、宿舍E、动火处8.【判断题】()蓄电池一般由3个或6个单体电池串联而成。
9.【单选题】下列()不是液压制动系制动不良的原因。
A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔堵塞C、总泵密封胶圈老化D、制动蹄片磨损过量10.【单选题】如图所示，关于电瓶斗车作业描述错误的是（）A、电瓶斗车装卸货物时，应保持货物的载荷均匀B、电瓶斗车进场前应进行验收挂牌，合格后方可投入使用C、可以使用电瓶斗车载人D、手推式电动斗车或板车进入电梯笼内后必须关闭行车开关，拔掉钥匙，并拉起制动装置11.【单选题】桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为()mm。
交通部关于发布高级客车类型划分及等级评定表(第11批)的通知(1)
交通部关于发布高级客车类型划分及等级评定表(第11批)的通知(1)文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2003.12.30•【文号】交公路发[2003]615号•【施行日期】2003.12.30•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通部关于发布高级客车类型划分及等级评定表(第11批)的通知（交公路发[2003]615号）各省、自治区、直辖市交通厅(局、委)：为适应道路客运市场需要，加快道路客运运力结构调整步伐，进一步推进营运客车类型划分及等级评定工作，根据《营运客车类型划分及等级评定规则》(交公路发[2002]590号)规定，现发布《高级客车类型划分及等级评定表》(第11批)，请认真组织贯彻实施。
附件：一、《高级客车类型划分及等级评定表》二、关于《高级客车类型划分及等级评定表》的说三、企业名称与厂家简称对照表中华人民共和国交通部二00三年十二月三十日附件一：高级客车类型划分及等级评定表┏━━━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┓┃厂家│一汽延边│ 一汽延边│一汽延边│黑龙江泰兴│ 黑龙江泰兴│上海汇众┃┃车型││││││┃┃技术参数││││││┃┃├──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃│ZY6123A│ ZY6123B│ZY6121A│HQ6840│ HQ6820│ SH6120┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃评定类型及等级│ 大型高二级│大型高二级│ 大型高一级│中型高一级│ 中型高一级│ 大型高一级┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座位数+司机+导游│ 36+1+1│36+1+1│ 36+1+1│29+1+1│ 29+1+1│ 45+1+1┃┃≤││││││┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃额定功率kw│250│ 280│250│ 155│132│261┃┃≥││││││┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃比功率 kw/t│14│14│12│ 13.5│13.5│12┃┃≥││││││┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃最高车速 km/h│120│ 120│110│ 110│110│110┃┃≥││││││┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃匀速车内噪声 dB(A)│72│72│75│75│75│75┃┃≤││││││┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃发动机位置│后│后│后│后│后│后┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃乘客门位置│前│前│前│前│前│前┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃车内通道宽mm≥│350│ 350│350│ 350│350│350┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃悬架类型│全气囊│全气囊│C│A│A │C┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃盘式制动器│--│--│--│--│--│--┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃ABS（一类）│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃蹄片间隙自调装置│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃缓行器│装置│装置│--│--│--│--┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃动力转向│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃底盘自动润滑│装置│装置│--│--│--│--┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃滚型车轮│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃无内胎子午线轮胎│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座间距（同向）mm≥│750│ 750│720│ 720│720│720┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座垫宽mm≥│440│ 440│440│ 440│440│440┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座椅深mm≥│440│ 440│440│ 440│440│440┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃靠背高mm≥│720│ 720│680│ 680│680│680┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃靠背角度可调│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃扶手（靠通道处）│可调│可调│可调│可调│可调│可调┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座椅脚蹬│可调│可调│可调│--│--│可调┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座椅横移（向通道）mm│60│60│60│60│60│60┃┃≥││││││┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座椅两点式安全带│--│--│--│--│--│--┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃空气调节装置│冷暖│冷暖│冷暖│冷暖│冷暖│冷暖┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃卫生间（位置）│后置│后置│--│--│--│--┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃影视设备│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃音响设备│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃饮水设备│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃侧窗帘│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃阅读灯│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃时钟│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃人均行李舱容积m3/ 人│0.18│ 0.18│0.15│0.09│0.09│0.15┃┃≥││││││┃┠──────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃特殊结构说明││││││┃┗━━━━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┛注：悬架类型C－全气囊或复合悬架高级客车类型划分及等级评定表┏━━━━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━┓┃厂家│依维柯│依维柯│依维柯│依维柯│马可客车│马可客车┃┃车型││││││┃┃技术参数││││││┃┃├──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃│NJ6592ER│NJ6592ERP │NJ6712TR│NJ6712TRP │ YS6110│ YS6840┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃评定类型及等级│ 小型高一级│小型高二级│ 中型高一级│中型高二级│ 大型高一级│ 中型高一级┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座位数+司机+导游│16+1│ 16+1│19+1│18+1│ 45+1+1│ 33+1+1┃┃≤││││││┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃额定功率kw│87│90│87│87│228│132┃┃≥││││││┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃比功率 kw/t│19│21│13.5│ 14.5│12│13.5┃┃≥││││││┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃最高车速 km/h│105│ 110│110│ 115│110│110┃┃≥││││││┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃匀速车内噪声 dB(A)│75│73│75│73│75│75┃┃≤││││││┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃发动机位置│前│前│前│前│后│后┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃乘客门位置│前│前│前│前│前│前┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃车内通道宽mm≥│300│ 300│350│ 350│350│350┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃悬架类型│E│D│B│B│C│A ┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃盘式制动器│--│--│--│--│--│--┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃ABS（一类）│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃蹄片间隙自调装置│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃缓行器│--│--│--│装置│--│--┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃动力转向│--│装置│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃底盘自动润滑│--│--│--│装置│--│--┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃滚型车轮│--│装置│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃无内胎子午线轮胎│--│装置│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座间距（同向）mm≥│670│ 680│720│ 750│720│720┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座垫宽 mm≥│440│ 440│440│ 440│440│440┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座椅深 mm≥│440│ 440│440│ 440│440│440┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃靠背高 mm≥│680│ 720│680│ 720│680│680┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃靠背角度可调│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃扶手（靠通道处）│可调│可调│可调│可调│可调│可调┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座椅脚蹬│--│--│--│可调│可调│--┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座椅横移（向通道）mm│--│--│60│60│60│60┃┃≥││││││┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃座椅两点式安全带│--│--│--│--│--│--┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃空气调节装置│冷暖│冷暖│冷暖│冷暖│冷暖│冷暖┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃卫生间（位置）│--│--│--│--│--│--┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃影视设备│--│装置│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃音响设备│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃饮水设备│--│--│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃侧窗帘│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃阅读灯│--│--│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃时钟│装置│装置│装置│装置│装置│装置┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃人均行李舱容积立方米/ │--│--│--│--│0.15│0.09┃┃人≥││││││┃┠───────────┼──────┼─────┼──────┼─────┼──────┼──────┨┃特殊结构说明│││ 车长＜7.5m │车长＜7.5m││┃┗━━━━━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┛注：悬架类型C－全气囊或复合悬架；D－前独立，后气囊与板簧组合；E－前独立，后少片板簧≤4片。
中级客车类型划分及等级评定
中级客车类型划分及等级评定【最新版】目录1.营运客车类型划分及等级评定的背景和目的2.营运客车的类型划分3.营运客车的等级评定4.营运客车类型划分及等级评定的实际应用正文一、营运客车类型划分及等级评定的背景和目的为了规范我国营运客车的类型等级评定及核验工作，根据交通部《关于进一步加强道路运输车辆管理的若干意见》(交公路发 57 号)、《营运客车类型划分及等级评定规则》(交公路发 590 号) 和《关于转发交通部营运客车类型划分及等级评定规则的通知的通知》(交交函路运 96 号)，结合各省份实际，制定了《四川省营运客车类型划分及等级评定工作细则》(以下简称《工作细则》)。
二、营运客车的类型划分营运客车根据座位数、车身结构、用途等因素划分为不同类型，如大型高一级、大型中级、中型高一级等。
具体划分如下：1.大型高一级客车：座位数在 20-25 座，车身结构为长头或短头，主要用于长途、旅游、租赁等业务。
2.大型中级客车：座位数在 10-19 座，车身结构为长头或短头，主要用于城市公交、长途、旅游等业务。
3.中型高一级客车：座位数在 7-9 座，车身结构为长头或短头，主要用于商务、租赁、旅游等业务。
三、营运客车的等级评定营运客车的等级评定主要依据车辆技术等级、车辆服务质量、车辆安全状况等因素进行评定。
具体等级分为一、二、三等。
1.一等客车：车辆技术等级为一级，服务质量优良，安全状况良好。
2.二等客车：车辆技术等级为二级，服务质量较好，安全状况良好。
3.三等客车：车辆技术等级为三级，服务质量一般，安全状况良好。
四、营运客车类型划分及等级评定的实际应用营运客车类型划分及等级评定在实际应用中具有重要意义。
对于乘客而言，可以通过等级评定了解车辆的服务质量、安全状况等信息，选择更加合适的出行方式。
对于运输企业而言，可以根据类型划分及等级评定优化车辆结构，提高运营效益。
此外，有关部门可以根据车辆类型和等级评定加强对营运客车的管理，确保道路运输安全。
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附件1：
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福建省中级客车类型划分及等级评定表（第十五批）
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附件2：
企业名称与厂家简称对照表
附件3：
关于《福建省中级客车类型划分及
等级评定表（第十五批）》说明
一、车辆各项技术参数及服务装备均需符合等级评定表中的要求，只要有一项低于相应类型及等级的标准限值，在核发《道路运输证》时就不能核定为该类型及等级。
二、评定表中各车型的技术参数及服务装备等均以新出厂的车辆为依据，所有内容均经过现场核查或实测。
三、由于客车改装（改造），引起表中所列技术参数及服务装备变化的，需重新核定等级。
四、评定表中“—”为该等级车型对该技术参数或服务装备不做要求。
主题词：运安车辆车型等级评定通知
抄送：交通运输部公路司，各省、自治区、直辖市交通厅（局、委），中国公路学会客车分会，各有关客车生产企业，
省交通运输（控股）公司，厅运安处, 产业工会。
福建省交通厅办公室2009年1月4日印发。