经济地理与城乡规划实习报告

经济地理与城乡规划实习报告姓名：学院：学号：手机号：一、实习时间2016年7月5日——2016年7月8日二、实习地点辽宁省大连市、沈阳市三、综合路线沈阳市城市规划展示馆→东北大学浑南校区→沈阳市浑南区规划展示馆→沈阳市浑南区中央公园→中国工业博物馆→沈阳市中街→大连星海广场→大连滨海路沿线→大连开发区规划展览馆→旅顺口区四、实习目的通过实地观察和参观当地的规划展示馆初步了解沈阳和大连的城市建设情况，根据不同城市所承担的城市职能，对每个地方的城市的建筑风貌、城市交通组织状况、历史文化街区的保护与现代化建设的情况进行分析。

对于大连的腹地旅顺的城市规划建设和城市发展情况有所了解。

五、实习内容与城市感知（一）沈阳1.实习内容实习第一天下午，我们来到沈阳市城市规划展示馆，在老师和展馆介绍人员那里，了解到，拥有2300年建城史的沈阳市共编制了五轮相对完整的城市总体规划，其中包括日伪统治时期的《奉天都邑计划》，新中国成立后沈阳市共编制了四轮城市总体规划，分别为1956年版、1981年版、2000年版和2011年版。

在2011年版的城市总体规划中，沈阳市的城市定位为辽宁省省会，国家历史文化名城，沈阳经济区核心城市，东北亚地区的金融中心和综合交通枢纽城市。

在参观沈阳规划展示馆、查阅相关资料后，发现沈阳地处中国东北地区南部、东北亚经济圈和环渤海经济圈中心的沈阳市，全市总面积12881平方公里，东西长约115公里，南北长约205公里，现辖10区1市2县，总人口为828.7万人，城镇化水平超过80%，具有优越的地理位置、雄厚的工业基础及科技实力、完善的市场体系和发达的交通网络，是中国最具吸引力的城市之一。

规划城市空间布局结构是“主城+副城”，“主城”包括三环在内用地及浑南新城，“副城”包括沈抚新城、铁西产业新城、蒲河新城、浑河新城和永安新城。

规划形成三环内相对集中发展、三环外发散组团发展，呈现多中心的城市空间结构。

实习的第二天上午，我们考察了浑南新城浑南区规划展示馆与浑南区中央公园。

浑南新城位于沈阳市主城区南部、东陵区西部。

在最新的浑南新城总体发展规划中，将浑南新城定位为21世纪现代城市典范、东北亚智慧新城、国家中心城市门户、沈阳经济区核心城市、新的行政服务中心、文化创意中心、科技创新中心和现代商务中心，目标设立为建设以人为本，具有高幸福指数，健康、宜居、低碳和生态的现代新城。

浑南新城依托“十”字形结构，建设商务中心、行政中心、文化中心、科技中心及商业中心五大功能区。

其中，南北轴由北至南沿中央公园依次布局商务中心、行政中心、文化中心和科技中心；东西轴由东向西沿中央公园依次布局莫子山公园、文化中心、演艺中心和商业中心。

通过实地走访，浑南区中央公园十字轴布局使其轴带作用明显，浑南新城的现代化程度很高，基础设施很完善，但是人流却不太多。

实习第二天下午，我们来到中国工业博物馆，该场馆是依托铁西工业区深厚的工业遗产而建造的，完整的揭示了中国工业发展的历史。

工业化的发展见证了城市不断发展的历程。

工业在转型升级的过程中改变了城市的就业结构、利益的分配，带动了周边市场的发展，也促进了城市的不断发展和壮大。

实习第三天上午，我们来到位于沈阳市中心城区沈河区，世界文化遗产之一的清沈阳故宫南侧的中街。

中街内禁止机动车通行，给人的感觉就是一个具有厚重历史积累和文化沉淀的独具皇城特色的购物休息场，能给人以很好的购物体验。

2.城市感知（1）沈阳城市发展的历史缘由城市的发展形态与其历史密切相关。

自古以来，由于处在关内外的交通要道上，在争夺东北地区统治权的战争中具有重要的军事战略地位。

古代的沈阳城市建设一直带有军事色彩。

明代开始，沈阳市的军事、政治地位有所下降，经济地位有很大提升，繁荣的农业生产以及马市交易和交通的发展使其成为重要的补给地和物资集散地，形成辽东经济中心城市。

明太祖将都城迁至沈阳后，在城内着手修建皇宫（今沈阳故宫），称“盛京”。

皇宫的建造采用《周礼·考工记》所描述的建城规制，使之具有较完整的都城格局，并形成宫城一体的城市空间布局模式，城市结构呈现“回”字形，内部道路呈“井”字形结构。

清朝迁都北京后，政治地位下降使经济逐步处于主导地位，内方城、外城郭的形制得以延续。

1949年建国后，沈阳成为我国的重工业中心。

1978——1996年，在短缺经济的背景影响下，国家进入轻工业时代，作为重工业城市的沈阳衰落下去，但是城市建设得到重视。

这一时期内城市持续对传统工业区进行改造，一环形成，奠定了沈阳单中心圈层结构的雏形。

1995年建成的三环高速迅速拉大城市建设框架，城市建设进一步呈现圈层蔓延趋势，房地产投资逐步成为城市扩张的主要动力。

1996年新一轮城市总体规划过后，城市发展开始强调对城市城区和外围新城的建设。

2003年中央确定实施东北老工业振兴战略以来，沈阳市启动铁西工业区更新改造、北部大学城建设、东部汽车城建设，启动并建成四环路，并进一步带动城市跨越浑河发展，沈抚新城、蒲河新城、佟沟新城、胡台新城等城市空间开发迅速。

这也就形成了沈阳市现在以主城为核心、新城为组团的城市格局和以环状放射状的中心城区空间逐渐拓展的趋势。

（2）沈阳城市扩张的近年概况近年来，随着沈阳市经济的不断发展，城市化水平的不断提高，沈阳城市的扩展变得很明显。

在王琦、修春亮、魏冶等学者2014年《城市空间扩展的动力机制——以沈阳市为例》的研究中，运用遥感方法分析了1995年——2010年沈阳市城市空间扩展过程。

研究结果为1995年——2010年沈阳市的建设用地呈现扩大态势，建筑用地增量在21世纪以后呈现快速扩张趋势。

1995——2000年，沈阳城市建设用地以南——北向的轴带扩展为主；2000——2006年以东北——西南向的轴带扩张为主；2006——2010年以东北——西南向的主轴带分别向北、向南和向西方向扩张。

（3）沈阳基础设施建设的状况以作为2013年全运会主会场为依托，沈阳市获得了千载难逢的发展机遇。

通过比赛期间短期的投入，使沈阳获得了长期的高效益，增强了沈阳市的经济实力，扩大了沈阳市在国际上的影响力。

新建大型体育赛事的各种设施需要大量的劳动力，举办全运会也会直接拉动与体育竞技相关的第三产业的经济增长。

同时，大型体育赛事也为沈阳市的城市扩展提供了很好的支撑，缩短了城市规划建设的时间。

浑南新城内全运会的主场馆和全运村的建设，以及周边道路、绿化的建设都使该新城得以较快的发展。

（4）沈阳市高楼空置现象概况通过夜间的观察，发现沈阳市的高层内亮灯数并不多，即便是存在大量中央商务区，高楼空置现象也值得人们的关注。

房地产产业化进程加剧过程中，供大于求，沈阳房地产应采取合适的发展策略，防止出现所谓的“鬼城”。

（5）历史街区保护与更新但是总的来说，中街在开发建设过程中，其历史文脉没有很好的凸显，鳞次栉比的大众化、时尚化、国际化的品牌商店埋没了沈阳春天、中和福等老字号店铺；购物环境过于喧嚣，这使得原本就热闹的商业环境显得过于嘈杂，甚至使人感到烦躁；基础设施还有待完善，中街上的座椅、休息亭等休息设施的人性化设计还比较缺乏。

对于历史街区的保护与更新，首先要明确战略定位、制定发展方案；其次，要注重文化因素对历史街区发展的作用；再次，要强化人性化管理，完善基础设施，从而在保护历史街区的基础上给人们提供一个良好的购物环境。

（二）大连1.实习内容第四天上午，我们到达星海广场。

星海广场位于星海湾商务中心，于1997年6月竣工，总面积80万平方米，由华表、星海广场和绿地以及大连建市百年纪念雕塑等组成，北面是大连星海会展中心，东面是大连世纪博览广场，南面是大海，大道的两侧由小叶黄杨组成海洋图案，四周绿化带面积为22万平方米。

星海广场内圆直径199.9米，寓意1999年为大连建市100周年。

广场中央的汉白玉华表，高19.97米，直径2米，寓意香港1997年回归祖国。

华表底座饰面雕有8条龙，柱身雕有一条巨龙，寓意华夏儿女都是龙的传人。

广场周边设有5盏大型宫灯，与华表相互辉映。

广场主轴线上，临海建造了一座百年纪念城雕，形似一本翻开的书。

铜铸千人脚印浮雕象征着大连人走过的沧桑历程。

随后，到了傅家庄公园，我终于到了梦寐以求的海边。

第四天下午，参观了大连开发区规划展览馆（金普新区）。

大连经济技术开发区是1984年9月经国务院批准设立的中国沿海第一个国家级开发区，位于大连市东南部的大孤山半岛上，距大连市中心27公里，距周水子国际机场21公里。

截止2016年，拥有人口20余万人，建成区面积达28平方公里。

全区拥有40多个工业部门，初步形成了电子通讯、电子机械、石油加工、运输设备、金属制品、纺织服装、食品加工、专业设备八大主题产业。

技术密集型、效益密集型、资金密集型和振兴民族产业、发展高新技术产业是该区的特色。

该区的建设目标是将该区建成充满活力的外向型、高科技、现代化的工业基地。

2.城市感知（1）大连城市发展的缘由不同的城市职能有不同的城市发展方式。

城市的职能取决于其在区域内的分工。

大连市的从最初的具有军事意义的防卫性城镇，到港口、商贸城市，到工业城市，再发展成综合性国际城市，城市空间结构也在不断的发生改变，这存在一定的历史缘由。

追根溯源，大连的开发从大禹治水时期就以开始。

1879年清朝为了保卫京津，派李鸿章筹建海军，在旅顺疏浚港口，修筑炮台，建成了具有当时世界先进水平的工程。

大连地区出现了金州和旅顺两个中心，但都属于军事意义的防卫性城镇。

1898年，沙俄占领大连等地，其为了长期占领，决定把大连建成一座商业海港城市。

自此，大连地区的中心变成了大连湾附近的大连市。

截止1905年日俄战争结束，大连的近代港口城市初步形成。

随后，大连被日本人占领。

日本占领大连后继承了沙俄对大连的规划格局，并多次调整城市空间布局。

在其占领后期，大连市已形成了一心多核的城市空间格局，以围绕西部人民广场的市政建设形成了行政中心，以大连火车站搬迁后在青泥洼桥附近形成了商业中心，市区外围形成了多个小的中心。

改革开放后，规划对大连的发展起到了很好的指导作用，城市空间发生了较大的改变，城市空间向外围有所扩展，同时由工业发展和住宅建设所带动的郊区化开始显现。

此时，大连市区较大范围的功能分区明显，呈半圆形的圈层分布结构。

1990年至今，大连制定了三次城市总体规划，受三次规划的影响，大连城市空间结构发生巨变。

组团发展模式形成，主城区空间结构进一步优化，商业中心进行分级设置新增住宅区位于市区外围，建设专业中心。

（2）大连开发区建设与城市空间扩展大连经济技术开发区位于主城区外围邻近地区，属于城市边缘布局型。

大连开发区的建设对城市空间的规模扩张和功能扩散发挥着重要的作用，尤其是在对外贸易和外形型经济的引领方面更为突出，使东北地区在东北亚相对复杂的战略环境下进一步优化了自身的发展方向。