年度报告-车险经营情况分析报告模板(PPT67页)
年中车险经营报告
个车续保 占比 20.86% 13.11% 23.97% 10.98% 18.66% 19.69% 赔付率 72.21% 98.33% 62.70% 14.77% 55.63% 67.07%
3、 团车仍有发展空间,品质筛选尤为重要,占比有待提升
车种
6座以下
赔付率 商业险
42.69% 24.89% 12.14% 3.49% 47.44% 35.37% 20.13% 8.20% 22.41% 32.80% 4.87% 24.43% 7.75% 14.28% 0.00% 31.56% 6-10座 10-20座 20座以上 6座以下
09年下半年经营策略 09保单COR及各项指标走势
4
1、 平稳的、差异化的核保政策促进渠道业务平稳发展
以09预算行动方案为指引,本着优化业务结构,改善业务品质,通过差异化的费用投入 促进目标业务增长,通过平稳的核保政策在确保增速的前提下促进业务平稳发展;
计划达成 项目 年计划 传统渠道 重客渠道 分渠道 车行渠道 综合开拓 新渠道 总体
2008年同 期保费
5029 796 1504 2511 325 10166
同比增长 额
1454 518 647 1440 1036 5095
增长率
28.9% 65.0% 43.0% 57.3% 318.6% 50.1%
200.00% 150.00% 100.00% 50.00% 0.00%
新渠道 车行渠道 传统直销 重点客户 综合开拓 1月 79.11% 159.28% 40.40% 0.41% 69.28% 2月 64.07% 174.86% 54.68% 6.06% 74.83% 3月 63.61% 124.24% 59.06% 32.67% 76.88% 4月 90.83% 104.22% 56.16% 17.85% 75.34% 5月 80.82% 96.92% 49.36% 16.55% 65.06% 6月 80.12% 89.83% 53.01% 17.77% 63.80% 新渠道 车行渠道 传统直销 重点客户 综合开拓
车险业务统计分析模板
车险经营分析报告 样本讲解
26
编写统计分析报告的逻辑 序
概况 -- 品 -- 机构 -- 总结
统计分析报告整体可分为概况、业务品质分析、机构分析、 总结四部分。概况分析中需列明保费进度、赔付率走势、 业务结构、前线销售费用投入以及实际经营情况与预算对 比 指出存在问题。 品质分析中需分险种、分板块 使用 质 等维度 分 析商业险、交强险品质趋势及各板块品质趋势 并深入分析 业务亏损点 找出亏损原因 列明改善措施。 机构分析中需将各二、三、四级机构数据列明 进行机 构间对比 及预算对比 对重点机构深入分析业务亏损原 因 指出亏损渠道、亏损业务 列明改善措施。 总结中需将以上三部分内容综合论述 指明存在问题及
率情况。控制高赔付率业务的保费占比。 • 业务渠道占比: 关注各渠道的保费占比、赔付率及净费水平等经营情况。 • 险别组合比重 大部分附加险都存在着较高的利润空间 应重视效益附加险的业务中
的比重。 根据需要 可组合分析 例如渠道 源+使用 质、车种属 +车种明细等。由核保人 根据本机构的情况灵活运用 最终目的是要明确亏损业务点、效益业务点 找出经营 存在问题。
27
改善措施 并对前期改善措施执行情况予以跟踪。
本
Xx财险公司
份车险经营分析
车险 保部 年
28
本
一、车险总体经营情况 二、分支机构经营分析 三、存在的问题及措施
29
本
一 总体经营概况指标 述
项目
本
年度累计
承保车辆数
签单保费
主
批减保费
要
保费收入
经
单车保费
营
单车保费样 摩托车核
数
据
已决经 •赔款业营指经标营指标
车险经营情况分析报告
车险经营情况分析报告报告摘要:本报告旨在对车险经营情况进行分析,以揭示行业的整体状况,探讨影响经营情况的因素,并提出相关建议。
通过对市场规模、保费收入、理赔支出和盈利能力等方面的分析,可以对车险经营情况进行深入了解。
一、市场规模分析车险市场规模的增长呈现出逐年上升的趋势,主要受到车辆保有量增加以及保险意识提升的影响。
根据统计数据,车险市场规模在过去五年中年均增长率达到10%,预计未来几年仍将保持较高增速。
二、保费收入分析车险保费收入是衡量经营情况的重要指标。
近年来,保费收入呈现出持续增长的态势,主要是由于保费价格上涨和车险产品创新等因素的影响。
其中,网络销售逐渐成为车险保费收入的重要来源。
三、理赔支出分析车险经营面临的一个重要问题是理赔支出的增加。
理赔支出与道路交通安全状况和事故率密切相关。
近年来,因车辆保有量增加和高速公路建设扩大等原因,理赔支出呈现出明显上升的趋势。
尤其是交通事故频发地区的理赔支出更为突出。
四、盈利能力分析车险经营的盈利能力受到多个因素的影响,包括保费收入、理赔支出和管理费用等。
尽管保费收入逐年增加,但由于理赔支出的上升和竞争加剧,车险业的盈利能力在过去几年中有所下降。
提高效益,控制成本将是车险公司未来盈利的关键。
五、建议1.加强风险评估和管理,提高车险的定价精准度和盈利能力。
2.加大科技投入,推动车险数字化进程,提升服务质量和效率。
3.加强行业监管,规范市场秩序,防范欺诈行为。
4.通过与相关部门合作,加强交通安全宣传和教育,促进道路交通事故的减少。
5.加强车险产品创新,满足消费者多元化的保险需求。
六、结论车险经营情况受到多种因素的影响,虽然市场规模和保费收入呈现出增长态势,但理赔支出上升和竞争加剧导致盈利能力下降。
通过加强风险评估和管理、加大科技投入、加强行业监管等措施,可以提升车险经营的盈利能力和市场竞争力。
七、市场竞争与趋势分析车险市场竞争激烈,除了传统保险公司之间的竞争外,还面临着互联网保险公司的崛起和新科技的影响。
汽车险公司经营效益报告
汽车险公司经营效益报告亲爱的投资者和业界同仁们:首先,我要感谢大家对我们汽车险公司的关注和支持。
今天,我非常荣幸地向大家汇报过去一年我们公司的经营状况和效益情况。
作为一家专注于汽车险领域的公司,我们一直以客户的需求为导向,致力于为客户提供全面、便捷的保险保障和优质的理赔服务。
在全体员工的不懈努力下,我们公司在过去一年取得了令人振奋的成绩。
首先,我想与大家分享一下我们公司的盈利情况。
去年,我们公司的净利润达到了6亿元,同比增长了20%。
这是得益于我们公司在风险管理和市场拓展方面的出色表现。
在不断变化的汽车市场环境下,我们通过精准的风险评估和合理的定价策略,有效降低了业务风险,并且积极开拓新的市场渠道,扩大了市场份额。
我们的业务规模和盈利能力得到了显著提升。
其次,我们公司在客户服务和理赔方面也取得了长足的进展。
我们深知客户对于理赔速度和服务质量的重视,因此,我们一直以客户满意度为核心指标,不断优化理赔流程,缩短理赔处理时间。
我们引入数字化技术和智能化系统,提供在线理赔申请和实时查询服务,方便客户随时了解理赔进展。
同时,我们加强与维修厂、勘察机构等合作伙伴的沟通与协作,提高事故处理的效率和质量。
我们的客户满意度不断提升。
除此之外,我们公司还注重产品创新和科技应用。
我们紧跟汽车科技的发展潮流,推出了针对新能源汽车、自动驾驶等新型汽车的保险产品,满足了客户不断变化的保险需求。
我们也引入了大数据分析和人工智能技术,对车辆风险进行精细化评估和预测,提升了风险管理的准确性和效率。
我们还与科研机构和学术界加强合作,推动业务创新和技术进步。
最后,我想谈一下我们公司未来的发展规划和展望。
我们将继续以客户需求为导向,不断提升服务质量和用户体验。
我们将加大技术投入和创新力度,推动数字化转型,提升业务效率和风险管理能力。
我们还将加强与供应链合作伙伴的合作,拓展业务范围和市场渠道,提高市场竞争力。
我们相信,通过持续的努力和创新,我们的公司必将迎来更加美好的明天。
保险业年终总结PPT
建立人才库,加强校园招聘和社会招聘,为企业发展提供稳定的人 才支持。
员工发展
制定员工职业发展规划,提供多元化的职业发展机会,促进员工个 人成长。
06
未来发展趋势预测与挑战应对
市场环境变化对保险业影响分析
经济形势变化
经济增长放缓导致保险需求下降,企业需要关注市场动态,调整产 品策略。
科技革新
04
科技创新驱动发展成果展示
信息技术投入与产出效益分析
信息技术投入情况
回顾公司在信息技术方面的投入 ,包括硬件设备、软件开发、系 统维护等方面的投入情况。
产出效益评估
分析信息技术投入后,公司业务 效率、客户体验、成本控制等方 面的改善情况,评估信息技术投 入的产出效益。
数字化转型战略实施进展汇报
新产品与服务推广效果
新产品销售额
新产品销售额达到XX亿元,占 总保费收入的XX%。
新产品客户数
新产品吸引新客户数达到XX万 人,同比增长XX%。
服务创新
推出在线理赔、智能客服等创 新服务,提升客户体验。
品牌影响力
通过广告投放、公益活动等方 式提升品牌影响力,提高市场
占有率。
02
客户关系管理与拓展
团队文化塑造和价值观传递成果展示
团队文化理念
明确企业使命、愿景和价值观,形成独特的团队文化。
价值观传递
通过企业文化宣传、团队建设活动和员工互动,使价值观深入人 心。
团队凝聚力
员工对企业和团队的认同感增强,团队凝聚力提升。
人才激励机制优化和人才储备情况
激励机制优化
完善薪酬福利体系,实施员工晋升和奖励制度,提高员工满意度 。
政府出台政策鼓励保险业发展,企业需要关注政策动向,把 握发展机遇。
车险分析模板
-0.63%
2491.89 -0.63%
-6.29%
2335.26 -6.29%
-0.24%
2329.74 -0.24%
0.26%
2335.73 0.26%
-0.94%
2313.77 -0.94%
-1.30%
2283.63 -1.30%
-1.49%
2249.58 -1.49%
1-12月 2967 0.07% 2346 0.04% 2346 0.04%
关注赔付率变化趋势,分析历年制保费变化原因,1、上年满期保费转回;2、未决赔款;3、大案因素;4、其他
1-7月 2946.3 0.58% 2283.63
1-8月 2954.52 0.28% 2249.58
1-9月 2964.14 0.33% 2242.5
1-10月 2969.48 0.18% 2340.6
1-11月 2965 -0.15% 2345
1-12月 2967 0.07% 2346
未决赔款增长率
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车险总体经营情况-车险管理过程指标一览
指标 预估损失偏差率 理赔 过程 指标 未决及时登录率 预算参考值 20% 90% 车险整体达成值 状态 危险 健康 商业险达成值 状态 异常 健康 交强险达成值 状态 危险 健康
及时立案率
结案率 注销率
2009年 *月车险经营分析报告
注:模板中均为杜撰数据
2009年 * 月
Contents
1 2 3 4
Байду номын сангаас
车险总体经营情况
车险业务品质分析 下属机构车险经营分析
保险公司车险部年终工作总结PPT
服务升级策略
针对不同客户群体和场景,推出个性化、 差异化的车险产品,满足客户需求。
提升客户服务体验,包括优化理赔流程、 提高响应速度、完善线上线下服务体系等 。
科技应用策略
品牌营销策略
加强科技应用投入,推动智能语音应答、 在线投保、智能定损等技术在车险业务中 的应用,提高服务效率和客户满意度。
加强品牌建设和营销推广,提高品牌认知 度和市场影响力,吸引更多潜在客户。
营销计划
制定全年度的营销计划,包括线上、线下活动,合作渠道拓展等 ,明确时间节点和责任人。
客户服务改进计划
针对现有客户服务问题,制定改进计划,包括人员培训、流程优化 等,设定完成时间和评估标准。
赔付流程优化计划
分析现有赔付流程中的瓶颈和问题,制定优化方案,明确实施步骤 和时间表。
资源配置调整以支持目标实现
竞争对手优劣势比较结果展示
主要竞争对手概况
市场上主要竞争对手包括大型保险公司和互联网保险公司,具有品 牌、技术、资本等优势。
竞争对手优劣势分析
大型保险公司品牌认知度高、资本实力雄厚,但创新能力不足;互 联网保险公司技术先进、创新能力强,但缺乏线下服务网络。
自身优劣势评估
我公司在品牌认知度、线下服务网络等方面具有优势,但在技术创新 和资本实力方面存在不足。
跨部门协作推动整体发展
加强内部沟通协作
01
建立有效的内部沟通机制,促进不同部门之间的信息交流和协
作配合,形成工作合力。
推动资源共享
02
实现公司内部资源的共享和优化配置,提高资源利用效率和管
理水平。
加强与集团内其他子公司合作
03
积极寻求与集团内其他子公司的合作机会和资源共享,共同推
车险专员年终工作总结汇报和计划PPT
客户满意度提升成果
优化客户服务流程
简化了车险投保和理赔流程,提 高了服务效率,缩短了客户等待
时间。
定期回访与关怀
通过定期回访和关怀,及时了解客 户需求和意见,有效提升了客户满 意度。
创新客户服务手段
竞争加剧
随着车险公司增多,竞争压力加大,需要不断提 升服务质量与产品创新。
竞争风险与挑战
竞争对手策略
竞争对手可能采取低价策略、创新产品等手段抢占市场份额,需 要保持竞争优势。
品牌形象维护
在竞争中保持良好品牌形象,提升客户忠诚度,避免客户流失。
资源整合
合理整合内外部资源,提升运营效率,降低成本。
客户需求变化风险与挑战
展提供了有力保障。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
03
未来计划
保险销售目标计划
保险销售目标
根据市场情况和公司战略,制定具体的保险销售目标,包括新客 户开发、老客户续保、保费收入等指标。
销售策略
制定并实施有效的销售策略,包括市场调研、客户细分、产品组合 、促销活动等,以提高销售业绩。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMARY
车险专员年终工作总 结汇报和计划
汇报人:XXX
202X-XX-XX
目录
CONTENTS
• 工作总结 • 工作成果 • 未来计划 • 风险与挑战 • 解决方案与建议
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
汽车保险公司年度工作总结PPT
公司组织架构
1 2
董事会
负责制定公司发展战略、监督公司运营情况等 。
监事会
负责对公司财务、管理、法律事务等方面进行 监督。
3
总经理室
负责公司日常经营管理,下设多个部门,如财 务部、人力资源部、业务部等。
公司业务范围
汽车保险业务
其他保险业务
包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员 责任险等。
如财产险、意外险、健康险等。
客户服务
服务质量提升
公司加强客户服务管理,提高服务质量,客户满意度达到 90%。
客户投诉处理
公司加强客户投诉处理,及时解决客户问题,提高客户满意 度。
03
业务分析
承保业务分析
总结词:稳定增长
详细描述:承保业务在2022年度实现了稳定的增长,市场份额较上一年度有所提 高。公司加强了与经销商和直销人员的合作,拓展了业务渠道。同时,公司优化 了保险条款和费率,提高了客户投保意愿。
投资及资产管理业务
风险管理及咨询服务
如股票、债券、基金等投资,以及不良资产 处置等。
为企业或个人提供风险管理方案、风险评估 等服务。
02
2019年工作总结
保费收入
保费收入稳定增长
2019年,公司保费收入持续增长,实现总保费收入达到1亿 元,同比增长10%。
市场竞争加剧
随着市场竞争的加剧,公司积极拓展市场,加强与同业合作 ,提高市场占有率。
理赔业务分析
总结词:高效处理
详细描述:理赔业务在2022年度得到了高效处理,平均理赔 周期缩短,客户满意度提高。公司加强了与维修服务商的合 作,提高了维修质量和效率。同时,公司优化了理赔流程, 简化了客户提交材料的步骤。
渠道销售分析
车险专员年终工作总结PPT
PART 05
对团队的贡献
对团队的贡献
• 时光荏苒,转眼又是一年。作为车险专员,我在这一年里经历了许多挑战与机遇,也取得了一些成绩。现在,我将对过去 一年的工作进行总结,并分享一些心得体会。
PART 06
未来计划与展望
个人职业发展规划
01
02
03
提升专业技能
计划参加更多的保险行业 培训,提升自己在车险领 域的专业知识和技能。
创新营销策略
建议公司采用更多的数字化营销手段,提高品牌知名度和市场占有 率。
市场拓展与合作机会
拓展市场份额
计划在未来一年内,拓展 更多的客户和市场,提高 公司市场份额。
寻求合作伙伴
计划寻找更多的合作伙伴 ,共同开拓市场和业务机 会。
参与行业交流活动
计划参加更多的保险行业 交流活动,了解行业动态 和趋势,拓展人脉资源。
参与行业交流活动,扩大公司 品牌知名度和影响力,吸引更 多潜在客户。
PART 03
遇到的问题与解决方案
客户投诉处理
01
客户投诉处理
在处理客户投诉时,需要耐心倾听客户诉求,了解问题所在,并尽快给
出解决方案。对于无法立即解决的问题,需要向客户说明情况,并承诺
尽快跟进处理。
02
投诉处理技巧
在处理客户投诉时,需要保持冷静、礼貌,避免与客户发生争执。同时
创新销售手段
通过积极开拓市场和提升服务质量, 我成功完成了公司下达的车险销售任 务,为公司创造了稳定的收入来源。
运用互联网和社交媒体等新型销售手 段,拓宽了销售渠道,增加了潜在客 户的数量。
制定销售计划与策略
根据市场动态和客户需求,我制定了 合理的销售计划和策略,通过精准定 位目标客户群体,提高了销售效率。
车险专员年终总结汇报及计划PPT
汇报人:XXX
202X-XX-XX
目录
CONTENTS
• 工作总结 • 业务分析 • 未来计划 • 风险与挑战 • 团队建设与培训 • 个人成长与反思
01 工作总结
CHAPTER
保险销售业绩
总结
在过去的一年中,我成功地完 成了公司设定的保险销售目标 ,实现了销售业绩的稳步增长
竞争对手分析
总结:在车险市场中,各大保险公司之间的竞争日趋激烈 。为了在竞争中脱颖而出,各家公司纷纷推出创新的产品 和服务,提升客户体验。
竞争对手分析主要包括对市场主要参与者的市场份额、产 品特点、服务水平、营销策略等方面的比较。通过分析竞 争对手的优势和劣势,我们可以更好地制定自己的营销策 略和产品创新方向。
03 未来计划
CHAPTER
销售目标设定
明确目标
设定具体的销售目标,包括新客户开发数量、续保客户比例、保费收入增长等,为车险业务的发展提 供明确的方向。
服务质量提升计划
提升客户满意度
通过优化服务流程、提高响应速度、加强客户沟通等方式,提升服务质量,提高客户满意度,增强客户忠诚度。
产品创新与优化
改进方向
为了提高处理效率和质量,我计划加强与相关部门的合作和资源整合 。
02 业务分析
CHAPTER
车险市场趋势
总结:随着汽车市场的持续增长,车险市场也呈现出稳步上 升的趋势。近年来,随着科技的发展和消费者需求的多样化 ,车险市场正经历着深刻的变革。
一方面,随着智能驾驶和新能源汽车的普及,车险市场将出 现更多新的保险产品和服务;另一方面,消费者对车险服务 的需求也在不断升级,更加注重个性化、便捷性和透明度。
数据分析能力
汽车保险行业年终汇报ppt
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单击添加标题五
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数据图表均可进行替换和编辑,根据需要进行设置;祝你使用开心。
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输入标题内容
下年度工作计划
PART 04
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保险行业年度工作汇报PPT模版
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2023年某公司车险经营报告模板
运营策略与发展规划
市场调研是一项必不可少的工作,特别是在车险经营部门这个竞争激烈的行业。该部门深知只有通过全面调研和分析,才能更好地了解市场需求和竞争对手的弱点。因此,他们一直致力于与市场数据和趋势保持密切关注,以制定出有针对性的运营策略和发展规划。
首先,市场调研使得该公司车险经营部门能够准确把握潜在客户的需求。通过收集和分析市场数据,该部门能够了解潜在客户的消费习惯、购买意愿、预算等信息。例如,他们可以评估客户对于不同保险产品的需求,并针对不同群体进行精准推销。此外,调研还能帮助他们发现新的市场机会,例如,发现特定地区对某一类型的保险产品需求较大,从而及时调整产品结构和市场定位。
2.公司车险业务保费收入稳步增长,市场竞争力持续提升公司车险业务保费收入同比增长率的稳步提升,反映了公司持续加强市场竞争力的努力。通过提供竞争性的保险产品和服务,公司成功吸引了越来越多的客户,并实现了保费收入的增长。市场份额的稳定提高也进一步证明了公司在车险市场的竞争力。3.个性化车险产品、广告宣传、促销活动:公司成功秘诀在当前竞争激烈的车险市场,公司的成功离不开其优秀的市场营销策略。公司针对不同的客户群体,制定了个性化的车险产品以满足不同需求。通过广告宣传、促销活动和渠道拓展等手段,公司成功地扩大了品牌影响力,并吸引了更多的潜在客户。
2. 提供个性化定制服务根据不同客户的需求,提供个性化的车险方案和服务,增加产品的吸引力和竞争力。例如,为特定汽车品牌或车型提供专属保险产品,针对不同地区的驾驶习惯和风险情况定制保险计划,以及提供在线投保、快速理赔等便捷服务。
车险专员年终总结报告和工作计划PPT
政策调整
监管政策调整
相关监管政策的调整,可能对车险业务产生影响,需要车险专员 关注政策动向并作出相应调整。
税务政策调整
税务政策的调整可能影响保险产品的成本和利润空间,需要车险专 员关注并合理规划税务问题。
行业标准调整
行业标准的调整可能对车险业务产生影响,需要车险专员及时了解 并遵守新的标准。
04
高了业务拓展能力。
营销策略
在营销策略方面,车险专员采取 了线上线下相结合的方式,通过 社交媒体、广告投放和优惠活动
等手段吸引新客户。
02
2023年工作计划
保费收入目标
保费收入目标
根据公司战略规划和市场状况, 制定具体的保费收入目标,并分 解到各个月度、季度和年度。
保费收入来源
分析现有客户和潜在客户的需求 ,制定相应的营销策略,提高保 费收入。
赔付处理优化
优化流程
对现有的赔付流程进行全面梳理,找出存在的问题和瓶颈,提出改进措施。
提高效率
通过引入先进的信息管理系统和技术手段,提高赔付处理的效率和质量服务质量,关注客户需求和 反馈,及时解决客户问题。
客户忠诚度
通过提供优质的服务和产品,提高客 户忠诚度和满意度,增加客户复购率 。
保费来源
保费策略
在保费策略方面,车险专员采取了差 异化的定价策略,根据客户的风险等 级和车辆类型进行差异化定价,以提 高保费收入。
保费收入主要来源于公司的直销渠道 和合作伙伴的推荐,其中直销渠道占 比达到70%。
赔付处理情况
01
02
03
赔付金额
在2022年度,车险专员处 理的赔付金额达到了800 万元,比去年同期增长了 8%。
车险专员年终总结报告和工作计 划
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
综合成本率 其中:综合费用率 其中:综合赔付率
9.4 11.0
同比增速
5
1、经营概述 2、KPI指标完成情况 3、渠道发展 4、本月重点关注
6
KPI指标完成情况 1、业务发展
业务规模:截至4月末,我司车险累计实现保费收入158.1亿元,车险当月保费 45.5亿。其中,商业车险和交强险分别实现累计保费收入119.8亿元和38.3亿元。
2009年 2.70 2010年 83.78 2011年 9.71
3.88 71.78 8.08
9.43 60.51 5.95
14.29 17.69 23.38 29.18 34.24 37.71 42.39 46.15 53.25 47.67 42.65 39.02 35.97 34.76 34.05 32.37
简单费用率
关注
21.8%
满期赔付率
关注
57.2%
总对总项目 保费
关注
电销渠道 续保率费
交叉销售 续保率
车商渠道 续保率
总对总项目 续保率
关注 关注 关注 关注
应收保费率
关注
3.6亿元 — — — —
0.29%
同比变动
环比变动
变动趋势: 趋于向好 基本相当 有所弱化
目标值
变动趋势
3.5个百分点 1.0个百分点
汽车和我司新车增速情况比较
保费-我 司,
1101, 42.27
保费-我 司,
1102, 24.14
保费-我 司,
1103, 46.17
保费-我 司,
1104, 45.52
汽车销量
我司新车承 保数量
数据来源:财务部、中国汽车工业协会网站
7
KPI指标完成情况 1、业务发展-汽车销售
总体情况:汽车市场持续低迷,4月,汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次 负增长,也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长,整体形势不容乐观。
1.8个百分点 -0.7个百分点
61% 25.5%
-3.2个百分点
0个百分点
60%
—
56.4%
20亿元
—
—
—
— 0.1个 百分点
—
—
—
— 0.0个 百分点
69% 57% 51% 85% 0.25%
4
本期指标达成情况
1-3月主要指标与行业对比
93.9 94.4
61.3 63.5
太保 行业
32.5 30.9
160
140
120
100
80
60
40
20
0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
2009 73.59 82.76 110.97 115.31 111.97 114.21 108.56 113.85 133.18 122.63 133.77 141.36 2010 166.42 121.15 173.52 155.52 143.84 141.21 124.40 132.23 155.67 153.86 169.70 166.67 2011 189.43 126.7 182.85 155.2
车市增速回落,但我司新车业务逆势增长,业务发展形势较好:
新车销售市场上,受各项优惠政策退出、油价攀升、部分城市治堵限购等因素影响, 4月汽车销量增速继续下滑,增速仅为5.95%,当月销量为负增长。
我司新车承保数量增速回升持稳,与汽车销量增速继续下滑,形成鲜明对比。
2011年车险当月保费(亿元)
影响汽车工业增长的原因主要有五点: 购置税优惠等政策的退出和国家宏观调控带来的影响、燃油价格的不断攀升、部分城 市治堵限购政策的实施的影响、受油耗准入政策的实施影响、日本地震的影响,其中日本 地震的影响在4月更为明显。
2011年汽车月度销售变动趋势
(万辆) 200
180
2009 2010 2011
环比变动
变动趋势: 趋于向好 基本相当 有所弱化
目标值
变动趋势
-2.0个百分点
96%
0.2个百分点 4.7个百分点
同比上升0.5 个百分点
超行业平均水8%
25亿元
42.1% —
15亿元 55%
3
本期指标达成情况
KPI指标
指标分类
本月
综合赔付率
关注
61.3%
9
(%)
月度汽车销量同比增长率
90
70
50
30
10
-10
-30 1-2月
2009年 2.70 2010年 83.78 2011年 9.71
3月 5.01 55.79 5.36
4月 24.97 34.37 -0.25
5月 34.02 28.35
6月 36.48 23.48
7月 63.57 14.42
2
本期指标达成情况
KPI指标
指标分类
本月
综合成本率
考核
91.8
同比变动
1.5个百分点
市场份额
考核
保费增速
考核
车商渠道保费 考核
13.6%
14.1%
32.5 亿元
-0.2个百分点 -40.4个 百分点
—
电销渠道保费 考核
11.7 亿元
512.5%
交叉销售保费 考核
续保率
考核
5.5 亿元
53.0%
98.4% —
续保管理:续保管理工作不断加强,车险续保率小幅上升至50.9%,但低 于年度目标4.1个百分点,续保工作任重而道远;
业务质量:业务质量较好,车险满期赔付率为57.2%,保持在较低水平, 首次达到所有分公司满期都在65%以内,;
应收管控:车险应收风险较低,应收保费率处于较低水平。受周末未及 时结算影响,应收保费率略有波动,4月份上升为0.29%。
8月 81.68 16.14
9月 77.88 16.89
10月 72.48 25.47
11月 96.43 26.86
12月 91.67 17.90
(%)
汽车销量累计增长率
90
70
50
30
10
-10
-30 1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月 1-10月 1-11月 1-12月
车险经营情况分析报告模板
1、经营概述 2、KPI指标完成情况 3、渠道发展 4、本月重点关注
1
1-4月综述
1-4月全司车险经营结果呈现以下特点:
业务发展:1、2月份主要受拆单因素影响增速较缓,3、4月份增速回升 ,增速明显高于行业;其中3月份保费创下历史新高;
盈利能力:车险业务盈利性较好,车险综合成本率为91.8%,同比下降 1.5个百分点,也优于行业平均水平;
4月,汽车销量为155.20万辆,环比下降15.12%,同比下降0.25%;1-4月,汽车销 量累计完成653.39万辆,同比增长5.95%,增幅比上年同期下降54.56个百分点。
多数车型环比回落,同比看乘用车产销好于商用车。4月,乘用车和商用车销量环比 下降均超过10%,同比看,乘用车表现为小幅增长,商用车下降明显。