汽车机械基础 考试复习提纲
重点汽车机械基础复习汇总.doc
绪论部分机器四个基本组成部分：动力部分、执行部分、传动部分、控制部分。
机器二个特征：1）机器是有多个机构组成o 2）各构件间具右•确定的相对运动，能够实现预期的机械运动。
3）能够完成有效的机械功或进行能景转换。
机械：机器和机构的总称。
机器：一般由机构、通用零部件和元件组成。
运动副：两个构件之间既可以互相直接接触，又具一定的相对运动，形成一种可以联接称为运动副。
高副：点或线的接触。
低副：面接触低副分为：移动副、转动副自由度：构件可能出现的独立运动。
约束：•个构件与其他的构件组成运动副后，构件的某些独立运动要受到限制，自由度就减少，这种对构建独立运动的限制叫约束。
自由度计算:F=3n-2PL-PH第四章1.轴的功能：主要是传逆运动和动力，支承其他1口1转件。
2.轴的分类：心轴、传动轴和转轴。
3.心轴：只承受弯矩作用的轴称为心轴。
4.传动轴：以传动转矩为主而不承受弯矩（承受很少小弯矩）的轴称为传动轴。
5.转轴：既传递转矩又承受君矩的轴都是转轴。
6.轴的组成：轴头、轴身、轴颈。
第五孝1.轴承主要作用：艾承转动（或摆动）的运动部件，保证轴与轴上传动件的回转精度，减少摩擦和磨损，并承受载荷。
2.轴承分类：径向滑动轴承、推力滑动轴承。
3.轴承常用材料：轴承合金（巳氏介金）、青铜、铸铁、多孔质金属材料及非金属材料。
4.润滑剂分类：固体润滑剂、润滑脂、液体润滑剂和气体润滑剂。
7.滚动轴承定义：是依靠滚动体图轴承座圈之间的滚动接触来工作的轴承。
功用：用于支撑旋转零件或摆动零件。
5.滚动轴承组成：外圈、内圈、滚动体和保持架组成。
6.常用滚动轴承类型：调心球轴承、调心滚了轴承、圆锥滚了轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触轴承、圆柱滚了轴承。
第上章1.联轴器功用：用于轴与轴之间的联接并使他们一同旋转，以传递转矩和运动的一神机械传动装置。
2.联轴器分类：刚性联轴器、挠性联轴器。
3.联轴器和离合器的区别：联轴器是若要使两轴分离，必须通过停车拆卸才能实现。
汽车机械基础考试重点
项目一学习任务一1.汽车机械通常由以下四大部分组成：原动机部分、执行部分、传动部分、控制部分。
（知道原动机部分、执行部分、传动部分、控制部分定义+ 例子）2.机器的特征：机器是个根据某种使用要求而设计的执行机械运动的装置，可用来变换或传递能量、物料和信息。
3.机器的组成部件：零件、构件、机构、机器（零件、构件、机构、机器定义+ 例子）4.零件具有不可拆分性。
5.构件一般由若干个零件刚性连接而成。
6.机器的主要功用是利用机械能作功或进行能量转换，而机构的主要功用在于传递或转变运动的形式，这是两者的本质区别。
机器和机构总称为机械。
7.制图的基本知识与技能（P8 知道A0、A1、A2、A3、A4 图纸大小，A4 纸大小297mm×210mm 放大比例2:1、5:1 等。
P11 页常见尺寸标注法，图纸上标注直径，尺寸数字前+φ；标注半径，尺寸数字前+R；标注球，尺寸数字前+Sφ；标注半球，尺寸数字前+SR）8.书后练习题项目一学习任务二1.力的概念：力是物体间的机械作用，作用的结果是使物体的运动状态发生变化或使物体产生变形，通常用F 来表示。
（知道外效应与内效应）2.作用力与反作用力：两个物体间的作用力和反作用力总是同时存在、同时消失的，且两个力的大小相等、方向相反，沿着同一直线分别作用在这两个物体上。
3.力矩：力F 使物体绕O 点转动的效应，称为力F 对O 点之矩，简称力矩，用Mo(F) 来表示，即Mo(F) = ± Fd 。
（d 为转动中心Ｏ至力Ｆ的作用线的垂直距离）正号表示力矩为逆时针方向，负号表示力矩为顺时针方向。
力矩的单位通常用N·m 或kN·m 来表示。
（会计算力矩）4.构件受力的基本形式：拉伸和压缩、扭转、弯曲、剪切（会判断构件受力变形属于那种形式，区分剪切与力偶。
剪切使物体变形，在力中间产生错位）5.力偶：作用于同一刚体上的大小相等、方向相反、但不共线的一对平行力称为力偶。
汽车机械基础知识考点
汽车机械基础知识考点
汽车机械基础知识考点包括汽车几何结构、汽车发动机、汽车传动装置、汽车悬架与转向、汽车制动与控制、汽车器 ,配件和维护等知识领域：
汽车几何结构：汽车的几何结构包括整车外形结构、整车零部件布置，还有简要说明整车性能要求及检验标准。
汽车发动机：主要涉及汽车发动机的类型，性能指标，构造原理，工作原理，发动机检修与维护，发动机诊断，发动机故障处理等。
汽车传动装置：主要涉及汽车传动装置的组成，运动控制原理，故障诊断和检修维护等。
汽车悬架与转向：涉及汽车悬架及转向系统组成，结构原理，诊断，维修和更换更换件等。
汽车制动与控制：涉及汽车制动踏板、制动装置、安全控制系统、车轮比例、近光灯整定及诊断等。
汽车器件与配件：涉及发动机、离合器、变速器、换挡器、转向器、制动踏板、底盘部件、轮胎和充气、电子元件及动力总成等。
汽车维护：涉及更换前后悬架、制动系统、变速箱和发动机性能考试，包括发动机、电子系统、冷却系统、点火系统、转向系统等的检查、调节、更换等。
《汽车机械基础》考试大纲
《汽车机械基础》考试大纲课程类别：专业基础课程课程代码：总学时： 72（实践教学学时 32）适用专业：汽车电子技术、汽车技术服务与营销专业等机电类专业一、基本要求要求学生掌握机械工程技术的基本知识、基本理论和基本技能；熟悉常用机构的构成，熟悉运动特性；会根据具体条件选用通用零件类型并进行简单的校核；会使用机械设计手册和与本课程相关的标准、规范，初步具有设计机械零件和简单机械传动装置的能力。
要求学生具备较强的实践和动手能力，具有认真负责的工作态度和严谨细致的工作作风。
二、平时考核考核方式：考勤与表现、作业、实验或实践考核内容：到课出勤的情况，课堂表现，作业完成情况。
成绩评定方式：百分制。
三、期末考试考核方式：闭卷笔试。
考试用工具资料：常用作图工具。
成绩评定方式：百分制。
考试基本内容：1．绪论机器的组成，机器、机构、构件、零件和部件的概念，机械设计的基本要求和设计步骤，本课程的性质、任务、发展方向。
2．平面机构平面机构运动简图绘制和自由度计算、平面四杆机构的工作特性和设计。
3．凸轮机构平面凸轮机构的性质与用途。
4．齿轮机构齿廓啮合基本定律，渐开线齿轮的加工、根切、变位、最少齿数、齿轮传动的受力分析和设计计算。
5．间歇运动机构：机构的组成、工作原理与运动特性。
6．轮系轮系的分类和应用，定轴和周转轮系传动比计算。
7．联接螺纹联接和键联接的特点和应用。
8．带传动，链传动带传动和链传动的特性和应用。
9．蜗杆传动蜗杆传动特点，蜗杆传动的几何尺寸计算、受力分析。
10．轴的设计轴的功用和常用材料，基本计算及结构设计方法。
11．滑动轴承滑动轴承的基本特性和要求，不完全液体润滑滑动轴承的设计计算。
12．滚动轴承常用滚动轴承的种类、特性及选用。
考试重点内容：章节重点绪论机器的组成，机器、机构、构件、零件和部件的概念平面机构铰链四杆机构及其演化铰链四杆机构的曲柄存在条件，平面四杆机构的工作特性，平面机构自由度计算凸轮机构从动件的常用运动规律，直动从动件盘形凸轮轮廓的绘制齿轮传动齿廓啮合基本定律。
《汽车机械基础》期末考试复习
2023春批次期末汽车机械基础（考查课）一、单项选择题1.汽油发动机可燃混合气的着火方式为(2 分)A.人工点火B.火花塞点火C.压缩自燃点火D.要看发动机排气量才能确定答案：B2.针对活塞的描述中，下列哪个是不正确的？(2 分)A.与气缸壁间应有较大的摩擦系数B.要有足够的强度和刚度C.要有足够的耐热性D.和气缸壁间要保持最小的间隙答案：A3.沿着横截面的内力，称为(2 分)A.扭矩B.弯矩C.轴力D.剪力答案：D4.发动机润滑系统中润滑油不具有的作用是(2 分)A.冷却作用B.清洁作用C.减压作用D.缓冲作用答案：C5.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是(2 分)A.两齿轮的模数和齿距分别相等B.两齿轮的齿侧间隙为零C.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等D.两齿轮的模数和压力角分别相等答案：D6.自行车的中轴属于(2 分)A.传动轴B.转轴C.固定心轴D.转动心轴答案：B7.动点相对于定参考系的运动，称为(2 分)A.绝对运动B.牵连运动C.相对运动答案：A8.普通螺纹的公称直径是(2 分)A.螺纹的中径B.螺纹的小径C.螺纹的大径答案：C9.加注冷却水时，最好选择(2 分)A.井水B.泉水C.雨雪水D.蒸馏水答案：D10.曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面应采用(2 分)A.飞溅润滑B.压力润滑C.润滑脂润滑D.无需润滑答案：B11.在下列平面四杆机构中，有急回性质的机构是(2 分)A.双曲柄机构B.对心曲柄滑块机构C.摆动导杆机构答案：C12.曲柄摇杆机构的压力角是(2 分)A.连杆推力与运动方向之间所夹的锐角B.连杆与从动摇杆之间所夹锐角C.机构极位夹角的余角答案：A13.链传动属于传动(2 分)A.摩擦传动B.啮合传动C.两者均不是答案：B14.不能用于传动的螺纹为螺纹(2 分)A.三角形B.矩形C.梯形答案：A15.转轴承受(2 分)A.扭矩B.弯矩C.扭矩和弯矩答案：C16.推力球轴承的类型代号为(2 分)A.10000B.30000C.50000D.60000答案：C17.渐开线的形状取决于(2 分)A.节圆B.基圆C.分度圆D.齿顶圆答案：B18.不能用来调节发动机水冷却系冷却强度的零部件是(2 分)A.散热器B.百叶窗C.电动风扇D.节温器答案：A19.是齿轮最主要的参数(2 分)A.模数B.压力角C.分度圆D.齿数答案：A20.在液压系统中，压力通过液体传到连通器中的任意点，各个方向的压力都(2 分)A.相等B.不相等C.不确定答案：A二、多项选择题21.承载式车身一般由（）车身前后板制件、座椅及车身附件组成。
汽车机械基础复习要点
汽车机械基础复习要点大纲要求：1.应知制图国家标准的基本规定及制图的基本知识；2.掌握汽车视图的投影规律，了解基本体的表达和识图；3.应知汽车常用燃料、润滑油料、工作液的性能和选用。
知识点梳理：1.应知制图国家标准的基本规定及制图的基本知识；图样由图形、符号、文字和数字等组成，是表达设计意图和制造要求以及交流经验的技术文件。
三视图：正投影面，由X、Z坐标组成，用V来表示，主视图；水平投影面，由X、Y坐标组成，用H来表示，俯视图；侧投影面，由Y、Z坐标组成，用W来表示，左视图。
用特定单位表示长度值的数字称为尺寸。
由数值和特定单位两部分组成。
如30mm、60cm 等。
在机械制图中，图样上的尺寸通常以mm为单位，如以此为单位时，可省略单位的标注，仅标注数值。
采用其他单位时，则必须在数值后注明单位。
设计给定的尺寸称为基本尺寸。
通过测量获得的尺寸，称为实际尺寸。
允许尺寸变化的两个界限值，称为极限尺寸。
孔或轴允许的最大尺寸称为最大极限尺寸。
互换性是指同规格一批产品（包括零件、部件、构件）在尺寸、功能上能够彼此互相替换的功能。
标准化是指为在一定的范围内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用规则的活动。
公差：1)形状公差（形状公差是为了保证零件的使用性能要求，满足互换性生产，需要给出零件上某些线或面等单一要素的形状误差以允许的变动范围。
直线度、平面度、圆度、圆柱度、线轮廓度、面轮廓度）；2)位置公差（位置公差是为了限制关联实际被测要素的位置误差，以保证使用性能要求，必须规定位置误差的允许变动量。
）平行度、垂直度、同轴度、倾斜度、对称度、位置度、圆跳动、全跳动、配合：基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴的公差带之间的关系称为配合。
包括间隙配合（具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合）、过盈配合（具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合）和过渡配合（可能具有间隙或过盈的配合）三种形式。
2.掌握汽车视图的投影规律，了解基本体的表达和识图；三视图的投影规律：主视图与俯视图长对正（等长）、主视图与左视图高平齐（等高）、俯视图与左视图宽相等（等宽），简称长对正、高平齐、宽相等，也即“三等”关系零件图的要求：完全。
《汽车机械基础》总复习
—、基础题1、运动副：构件之间的接触和约束，称为运动副。
两个以上构件直接参与接触而构成运动副的点、线或面称为运动副元素。
低副：两个构件之间为面接触形成的运动副。
高副：两个构件之间以点或线接触形成的运动副。
2、机械和机构（1）两个以上的构件通过运动副联接而成的系统称为运动链。
运动链分为闭式运动链和开式运动链两种：闭式运动链是指组成运动链的每个构件至少包含两个运动副，组成一个首末封闭的系统；开式运动链的构件中有的构件只包含一个运动副，它们不能组成一个封闭的系统。
（2）机械是机器、机械设备和机械工具的总称。
机械效率是有用功率和输入功率之比值。
（3）机器与机构的主要区别是什么？答：机构不能作为传递能量的装置。
（4）构件与零件的主要区别是什么？答：构件是运动的最小单元，而零件是制造的最小单元3、材料（1）应力：单位面积上的内力。
正应力：沿杆的轴线方向，即轴向应力。
剪应力：剪切面上单位面积的内力，方向沿着剪切面。
挤压应力：挤压力在局部接触面上引起的压应力。
内力：杆件受外力后，构件内部所引起的此部分与彼部分之间的相互作用力。
轴力：横截面上的内力，其作用线沿杆件轴线。
力矩：力与力臂的乘积称为力对点之矩，简称力矩。
（2）屈服极限、强度极限屈服极限：材料在屈服阶段，应力波动最低点对应的应力值，以（7 S表示。
强度极限：材料。
-£曲线最高点对应的应力，也是试件断裂前的最大应力。
测定材料强度指标的方法是拉伸试验。
（3）弹性变形、塑性变形弹性变形：随着外力被撤消后而完全消失的变形。
塑性变形：外力被撤消后不能消失而残留下来的变形。
（4）强度：构件抵抗破坏的能力。
刚度：构件抵抗弹性变形的能力。
稳定性：受压细长直杆，在载荷作用下保持其原有直线平衡状态的能力。
硬度：是指材料抵抗其他物体在表面压出凹陷印痕的能力。
冲击韧性：材料抵抗冲击破坏能力的指标。
弹性系数：材料抵抗弹性变形的能力。
（5）金属材料的热处理热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程。
汽车机械基础中职复习资料
汽车机械基础中职复习资料汽车机械是一门与汽车的制造和维修密切相关的学科。
对于想要从事汽车维修或制造的学生来说，学好汽车机械基础是非常重要的。
但是，当我们在学习过程中遇到困难时，我们往往难以得到很好的帮助和指导。
下面，我将为大家提供一些适用于中职学生的复习资料，以帮助他们更好地掌握汽车机械基础。
一、汽车发动原理学习汽车机械基础，首先需要掌握汽车发动机的工作原理，因为汽车发动机是汽车的心脏。
了解发动机的工作原理可以帮助我们更好地理解和解决汽车故障。
在掌握汽车发动机的工作原理时，我们需要了解发动机的构成、各部件的工作原理以及发动机的运作过程等。
二、汽车传动系统汽车传动系统是将发动机产生的动力传递到汽车轮胎上的系统，它由离合器、变速器、传动轴、万向节和后桥总成等组成。
学习汽车传动系统时，我们需要了解各个部件的作用以及它们之间的联系。
三、汽车制动系统汽车制动系统可以帮助我们在行驶中减速和停车。
它由制动踏板、主缸、制动泵、制动片、制动盘和制动鼓等组成。
学习汽车制动系统时，我们需要了解各部件的作用和相互关系，以及如何进行检修和维护。
四、汽车电气系统汽车电气系统是为了满足汽车各个电器设备的工作而设置的。
它由蓄电池、电动机、发电机、起动机、点火系统和灯光系统等组成。
学习汽车电气系统时，我们需要了解各部件的作用和相互关系，以及如何进行故障排除和维护。
五、汽车空调系统汽车空调系统可以帮助我们在炎热的夏季保持车内的舒适度。
它由压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥器和扩散阀等组成。
学习汽车空调系统时，我们需要了解各部件的作用和相互关系，以及如何进行检修和维护。
六、汽车轮胎汽车轮胎是汽车行驶的关键之一。
学习汽车轮胎时，我们需要了解轮胎的结构、轮胎的品种和规格、轮胎的磨损和更换以及轮胎的正确使用方法等。
七、汽车检修工具汽车检修工具是维修车辆不可少的工具。
学习汽车检修工具时，我们需要了解各种检修工具的名称、作用和使用方法等。
八、汽车维护保养汽车维护保养是延长汽车使用寿命的重要措施。
机械基础会考考试知识点清单
序号
模块
项目
知识点
技能点
备注
1
汽车常用机构
铰链四杆机构
认识机械组成
根据实物或图片正确识别机器各组成部分的应用、零件、构件、部件的区分等内容。
运动副
根据实物或图片正确识别运动副的种类；能清楚识别汽车上各运动副的种类
铰链四杆机构类型判断
分析内燃机机构运动简图，理解四杆机构的工作原理；通过分析与计算能正确判断铰链四杆机构的分类及运动
根据汽车变速箱分析减速器的应用、类型和特点
重点在传动比 带轮、齿轮、蜗杆等，其中轮系综合计算考点较多，单个齿轮参数、根切条件高考牵扯较少。
3
汽车常用零部件
支撑零部件
轴
根据汽车中的各种轴，能正确区分轴的结构、种类、各种应用及安装要求
滑动轴承
根据汽车中的各种轴承，能正确区分滑动轴承的结构、种类、各种应用及安装要求
铰链四杆机构的基本形式
根据所给图片及实物，能正确判断出铰链四杆机构的分类及运动；能分析出汽车上所用的机构种类及运动
四杆机构的基本特性
根据实例，能正确判断急回特性及死点的应用，并理解急回特性和死点产生的原因
铰链四杆机构的演化
根据图片能正确分析铰链四杆机构的演化类别及运动
凸轮
机构
凸轮机构概述
分析汽车发动机配气机构，理解凸轮机构的组成、工作原理
区分几种形式的轴瓦类别的滑动轴承
滚动轴承
根据汽车中的各种轴承，能正确区分滚动轴承的结构、种类、各种应用及安装要求
重点
连接与紧固零部件
螺纹连接
根据汽车中的各种轴，能正确区分轴的结构、种类、代号、各种应用及安装要求
键连接与销连接
2021年汽车机械基础试题库复习资料
《汽车机械基本》试题库模块一汽车机械基本简介项目一机械及其有关概念辨认复习要点：1、机器、机构、构件、零件基本概念；2、区别构件和零件；3、汽车构造。
一、填空题（每空1分）1、构件是机器______单元体；零件是机器______单元体，分为______零件和_______零件。
2、一部完整机器，就其功能而言，可分为__ ____、______ 、__ ____和__ ____。
3、运动构件分为______ 和______ 。
4、汽车基本构造都由______ 、______ 、______ 、______ 四大某些构成。
二、判断题(每题1分)1、所有构件一定都是由两个以上零件构成。
（）2、汽车发动机是驱动整个汽车完毕预定功能动力源。
（）3、构件就是零件。
（）三、选取题（每题2分）1、在如图所示齿轮—凸轮轴系中，键2称为( )A、零件B、机构C、构件D、部件2、咱们把各某些之间具备拟定相对运动构件组合称为（）A、机器B、机构C、机械D、机床3、汽车转向系属于一下哪某些？（）A、发动机B、车身C、底盘D、电器设备项目二平面机构自由度计算复习要点：1、可以判断平面机构与否具备拟定运动。
一、填空题（每空1分）1、运动副是使两构件________，同步又具备_________一种联接。
平面运动副可分为________和_______。
2、平面运动副最大概束数为。
3、机构具备拟定相对运动条件是机构自由度数目积极件数目。
4、房门开关运动，是副在接触处所容许相对转动。
5、抽屉拉出或推动运动，是副在接触处所容许相对移动。
6、火车车轮在铁轨上滚动，属于副。
二、判断题(每题1分)1、机器是构件之间具备拟定相对运动，并能完毕有用机械功或实现能量转换构件组合。
（）2、凡两构件直接接触，而又互相联接都叫运动副。
（）3、任何构件组合均可构成机构。
（）4、面接触运动副称为低副。
（）5、构成移动副两构件之间接触形式，只有平面接触。
自考专科06921《汽车机械基础》复习资料
06921《汽车机械基础》复习资料一、单项选择题1.汽车常用零件中（如下图），属于（D）。
A、曲轴B、光轴C、阶梯轴D、空心轴2.力的三要素，以下哪个是错的？（A）。
A、力的大小B、力的作用点C、力的方向D、力的效应3.轴承材料的性能要求包括以下几个方面，错误的是：（D）。
A、良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性。
B、足够的抗压强度和抗疲劳强度C、良好的跑合性、顺应性、嵌藏性和塑性。
D、良好的导热性和热膨胀系数要高4.若外力起过一定的限度，即使外力去除后构件的形状和尺寸也不能完全恢复原状。
这种外力去除后无法恢复的变形称为（C）。
A、弹性变形B、扭转变形C、塑性变形D、弯曲变形5.轴与孔的实际尺寸用什么字母表示：（A）。
A、Da和daB、Dmax和DminC、D和dD、Es和es6.可能具有间隙或者过盈的配合，称为（C）。
A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、完全配合7.公差等级越____标准公差值越____加工难易度越____.（C）。
A、低，小，难B、高，小，易C、高，小，难D、低，大，难8.汽车常用零件（滚动轴承）如下图，图示中的2和1表示：（C）。
A、保持架和滚动体B、滚动体和内圈C、内圈和外圈D、外圈和保持架9.形位公差的标注中，公差框格的第一格“//”表示（B）。
A、直线度B、线轮廓度C、平行度D、对称度10.形位公差四要素的内容，错误的是（D）。
A、大小B、位置和方向C、形状D、基点11.汽车内燃机的活塞、连杆、曲轴和汽缸所组成的是（B）机构。
A、曲柄摇杆B、曲柄滑块C、双曲柄D、双摇杆12.定位公差不包括：（D）。
A、对称度B、位置度C、同轴度D、圆柱度13.表面粗糙度（基本符号加一短画线），其上端数值的单位是（A）。
A、微米B、毫米C、厘米D、米14.轴的常用材料是碳素钢和合金钢。
碳素钢可分普通碳素钢和优质钢，常用的有35、40、45、50优质碳素钢，其中以（C）钢应用最为普遍。
A、35B、40C、45D、5015.滑动轴承按所受载荷的方向分为______,下列错误的是（D）。
汽车机械基础复习资料
汽车机械基础复习资料1、汽车的总体构造：发动机、底盘、车身、电气设备。
2、刚体：刚体是指在受力状态下保持其几何形状和尺寸不变的物体。
显然这是一个理想化的模型。
3、力偶：一对等值、反向、不共线的平行力组成的力系称为力偶。
4、力偶的三要素：力偶矩的大小、力偶的转向、力偶作用面的方位。
5、应力：内力在横截面上分布的密集程度为应力。
6、应力的表达式：AF p O A ∆∆=→∆lim7、强度：强度是指金属材料在外力的作用下，所表现出的抵抗永久变形和断裂的能力 。
8、塑性：金属材料在外力的作用下，产生永久变形而不断裂的能力称为塑性。
9、硬度：硬度是指材料抵抗局部塑性的变形、压痕或刮痕的能力。
10、硬度的分类：布氏硬度HBW 、洛氏硬度HR 。
11、晶格：用一些直线将各原子的中心连接起来，就得到一个立体的几何格架。
12、晶胞：晶格中的一个能完全反映晶格特征的最小几何单元称为晶胞。
13、∂-Fe ：体立方晶格、r-Fe ：面心立方晶格14、线缺陷：主要有刃型位错、螺型位错两种形式。
15、纯金属结晶的基本过程：晶粒形成—晶粒长大。
16、合金：合金是指将两种或两种以上金属或金属与非金属熔合在一起，获得具有金属特性的一类物质。
17、相：相是指合金中成分相同，结构相同，并于其他部分有明显界面分开的均匀组成部分。
18、固溶体：合金两组元在液态下相互溶解，结晶时，其中一组元保持原有晶格，另一组元则以原子的形式均匀的分布在该组元的晶格中，形成成分、性能均匀的固态合金，这种固态合金称为固溶体。
19、固溶强化：形成固溶体时，随着溶质原子的溶入，将使溶剂晶格产生畸变，从而使其强度、强度升高，这种现象称为固溶强化。
20、铁碳合金基本组织：铁素体（F ）、奥氏体（A ）、渗碳体（Fe 3C ）、珠光体(P)、莱氏体（L ）21、铁素体（F ）:它是碳溶于∂-Fe 中的形成的间隙固溶体，用F 表示。
，由于体心立方晶格的间隙小，因此，溶碳能力很小。
汽车机械基础复习(力学)
一.是非题1．如物体相对于地面保持静止或匀速运动状态,则物体处于平衡。
( )2．作用在同一物体上的两个力,使物体处于平衡的必要和充分条件是:这两个力大小相等、方向相反、沿同一条直线。
( )3．静力学公理中,二力平衡公理和加减平衡力系公理适用于刚体。
( )4．静力学公理中,作用力与反作用力公理和力的平行四边形公理适用于任何物体。
( )5．二力构件是指两端用铰链连接并且只受两个力作用的构件。
( )1．成力偶的两个力F=-F,所以力偶的合力等于零. ( )2．已知一刚体在五个力作用下处于平衡,如其中四个力的作用线汇交于O点,则第五个力的作用线必过O点. ( )3．图a示平面平衡系统中,若不计定滑轮和细绳的重量,且忽略摩擦,则可以说作用在轮上的矩为M的力偶与重物的重力FP相平衡. ( )4．如图所示,刚体在A/B/C三点受F1,F2,F3三个力的作用,则该刚体处于平衡状态。
( )题2.4图图a 图b5．当平面一般力系对某点的主矩为零时,该力系向任一点简化的结果必为一个合力。
( )二.选择题6.刚体受三力作用而处于平衡状态,则此三力的作用线( )。
A必汇交于一点 B必互相平行C必都为零 D必位于同一平面内7.如果力FR是F1、F2二力的合力,用矢量方程表示为FR=F1+F2,则三力大小之间的关系为( )。
A.必有FR=F1+F2B.不可能有FR =F1+F2C.必有FR>F1,FR>F2D.可能有FR <F1, FR<F26．力偶对物体产生的运动效应为( ).A.只能使物体转动B.只能使物体移动C. 既能使物体转动,又能使物体移动D.它与力对物体产生的运动效应有时相同,有时不同7.定轴转动刚体上各点的速度和加速度分布如图图a为（）图b为（）A．加速度 B．速度a) b)1、在连接件上，剪切面和挤压面分别（）于外力方向A.垂直、平行B.平行、垂直C.平行D.垂直3、图示铆接件，若板与铆钉为同一材料，且已知[σjy]=2[τ]，为充分提高材料的利用率，则铆钉的直径d应为（）A.d=2tB.d=4tC.d=4t/πD.d=8t/π5、在平板和受拉螺栓之间垫上一个垫圈，可以提高（）强度A.螺栓的拉伸B.螺栓的剪切C.螺栓的挤压D.平板的挤压6、将构件的许用挤压应力和许用压应力的大小进行对比，可知（），因为挤压变形发生在局部范围，而压缩变形发生在整个构件上Ａ前者要小些Ｂ前者要大些Ｃ二者大小相当Ｄ二者可大可小三. 填空题8.作用在刚体上的力可沿其作用线任意移动,而（）力对刚体的（）所以,在静力学中,力是“”的矢量.9力对物体的作用效果一般分为（）效应和（）效应.10约束反力的方向总是与约束所能阻止的物体的运动趋势的方向（）;约束反力由（）力引起,且随（）力的改变而改变10．平面内两个力偶等效的条件是这两个力偶的（）和（）不变；平面力偶平衡的充要条件是：在平行平面上的（）、（）。
《汽车机械基础》考纲
杭州市中等职业学校《汽车机械基础》[书面闭卷]考试说明及大纲一、大纲说明1、参考教材汽车应用与维修专业课程改革成果教材《汽车机械基础》（机械工业出版社，浙江省教育厅职成教教研室组编，2009年8月第一版）2、考试要求在考试内容和具体要求中，对工作任务、实践知识和理论知识三个层面提出要求。
3、试卷结构填空题：20*1=20分单项选择题：15*1=15分判断题：10*1=10分作图题：3-4题15分分析简答题：2-3题 20分读零件图、装配图：2-3题 20分4、试题难度：容易题70%，稍难题20%，较难题10%。
5、考试分值：100分。
6、考试形式：闭卷考试。
考试范围项目一：简单组合体三视图的识读(1) 掌握五种主要图线（粗实线、细实线、虚线、点画线、波浪线）的名称及画法。
(2)了解标注尺寸的基本原则，了解对机件图样进行尺寸标注。
(3)掌握图纸的幅面及格式，了解仿宋字体基本规定，掌握书写要领。
(4)了解点的三面投景及其规律，点的投影和该点与直角坐标的关系。
画和读点的投影的方法，理解两点的相对位置及重影点可见性的判断。
(5)理解三视图的形成过程及其对应关系，掌握三视图的作图方法。
(6)掌握组合体的识读方法。
(7)掌握简单组合体的测绘。
项目二:测绘汽车零件(1) 掌握游标卡尺的读数与使用方法。
(2) 掌握简单组合体的测绘。
(3) 掌握各种绘图工具的使用方法。
项目三：识读零件图（1）掌握识读一张完整的零件图应具有的步骤：看标题栏、看视图、分析尺寸标注、看技术要求等（2）掌握零件常用的表达方法：视图（基本视图、向视图、局部视图、斜视图）、剖视图、断面图、局部放大图等，了解其它结构的规定画法。
（3）能选择并确定零件的基准；看懂尺寸标注。
（4）掌握零件图的技术要求：极限与配合、形位公差、表面粗糙度、表面处理及热处理等项目四：认识读汽车部件装配图（1）熟悉一组装配图包括的内容：一组图形、必要的尺寸、技术要求、标题栏、零部件序号、明细栏等。
汽车机械基础考试指南
《汽车机械基础考试指南》第一章常用绘图工具及图样的基础知识1.图纸图幅大小的类型及所代表的幅面大小。
2.标题栏的绘制位置及绘制时所采用的线型。
3.比例的概念、比例的分类、比例的相关数据的计算。
4.各种图线的名称、型式以及在图样中的应用。
第二章机件的表达方法1.投影法的分类，及正投影的投影特性。
2.三视图的位置、尺寸、方位关系。
3.剖视图的分类。
第三章常用件画法1.螺纹、键、销、齿轮、滚动轴承等常用标准件的规定画法。
2.螺纹、键、销、齿轮、滚动轴承等常用件各部分的名称及其要素。
3.螺纹的标注形式。
4.螺纹联结、键、销及齿轮的种类。
5.能够识读图样中的各种标准件。
第四章零件图1.零件图的内容。
2.零件图中相关的技术要求，如：公差与配合、表面粗糙度、形状与位置公差。
3.能够识读零件图。
第五章装配图装配图的组成。
第六章1．力的三要素是力的大小、力的方向和力的作用点。
2．平衡是指物体相对于地面保持静止或作匀速直线运动。
3．二力平衡条件：两个力的大小相等，方向相反，且在同一直线上。
4．加减平衡力系原理：在已知力系上加上或减去任意的平衡力系，并不改变原力系对刚体的作用。
5．力的可传性6．作用和反作用定律：作用和反作用力总是同时存在，两力的大小相等、方向相反、沿着同一直线，分别作用在两个相互作用的物体上。
7．平面汇交力系平衡的必要和充分条件是：该力系的合力等于零。
8．同一平面内力偶的等效定理。
9．滑动摩擦、滚动摩擦的概念及库仑定律。
10．简单力学问题的计算。
第七章1．平面铰链四杆机构中各构件的名称。
2．曲柄存在的条件及其推论3．极位夹角的概念及行程速比系数K。
4．平面四杆机构中的压力角和传动角。
5．什么是死点位置，如何通过死点位置。
第八章1．凸轮机构的分类盘形凸轮尖顶式凸轮的形状分类移动凸轮从动件的端部形式分类磙子式柱体凸轮平顶式2．基圆、推程、回程等概念。
3．压力角的概念及许用值。
4．等速运动的规律、等加速、等减速运动规律的特点。
汽车机械基础复习重点
·机器的基本组成部分：动力部分、（最重要的执行部分、传动部分）、控制部分。
机器的三个特征：①机器是由多个构件组成的②各构件间具有确定的相对运动，能够实现预期的机械运动③能够完成有效的机械功或进行能量转换。
④具有极其钱两个特征的多构件组合体称为机构。
低副：通过面接触而构成的运动副称为低副（转动副和移动副）高副：通过点或线接触而构成的运动副称为高副自由度：是构件可能出现的独立运动。
约束：当一个构件与其他构件组成运动副后，构件的某些独立运动就要受到限制，自由度减少。
自由度计算公式：F=3n-2P(L)-P（H）轴的功能：主要是传递运动和动力，支撑其他回转件。
轴的分类：①心轴只承受弯矩作用的轴。
②传动轴以传递转矩为主面不承受弯矩的轴。
③转轴既传递转轴又承受弯矩的轴。
轴的组成：轴头、轴身、轴颈。
轴头：轴上与传动零件或联轴器、离合器相配的部分。
轴身：连接轴头和轴颈的部分。
轴颈:与轴承相配的部分称为轴颈。
轴承：汽车传动机构中重要的支撑零件。
轴承的作用：是支承转动的运动部件，保证轴和轴上传动件的回转精度，减少摩擦和磨损，并承受载荷。
轴承的分类：滑动轴承和滚动轴承。
滑动轴承分为：径向滑动轴承和推力滑动轴承。
滑动轴承的失效：是轴瓦磨损、胶合、疲劳破坏和由于制造工艺原因而引起的轴承衬脱落。
对轴承材料的要求：②良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性②良好的跑合性、顺应性、塑性③足够的抗压强度和疲劳强度③良好的导热性、加工工艺性、热膨胀系数低、耐腐蚀等。
轴承材料：轴承合金、青铜、铸铁、多孔质金属材料及非金属材料。
润滑剂选用：固体润滑剂、润滑脂、液体润滑剂和气体润滑剂。
滚动轴承：是依靠滚动体与轴承座圈之间的滚动接触来工作的轴承。
滚动轴承的结构：外圈、内圈、滚动体和保持架。
滚动轴承的失效：疲劳点蚀、塑性变形和磨损。
联轴器：用于轴与轴之间的联接并使它们一同旋转，以传递转矩和运动的一种机械传动装置。
离合器：用于机器运转过程中传递动力和运动时，在主、从动轴之间具有分离和接合功能的装置。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《汽车机械基础》考试提纲
项目一
1. 静力学的基本概念（基本公理、束与约束反力）
2. 受力分析的方法
3. 平面汇交力系合成的方法
4. 力矩、力偶的基本概念、大小的计算及方向的判断、力偶及力偶系的合成
5. 杆件的基本变形形式、应力的概念和类型、应力分析方法
汽车机械中杆件主要的变形形式
构件承载能力概念
梁的支承形式（简支、悬臂、外伸）
内力概念
力偶的概念、性质
约束的类型及约束反力性质
弯曲杆件受力特点
扭转杆件受力特点
项目二汽车工程材料
1.金属材料的分类、力学性能（强度、塑性、硬度、冲击韧度、疲劳强度）、工艺性能
2.金属及合金的构造与结晶
3.合金的基本相结构（固溶体、金属化合物、机械混合物）概念
4.铁碳合金基本组织（铁素体、奥氏体、渗碳体、珠光体、莱氏体）
5.铁碳合金相图及分析
6.碳素钢、合金钢、铸铁的分类、牌号、用途
7.钢的热处理概念及种类
8.制造汽车典型零件的材料（轴、齿轮、弹簧、气缸体及缸套、缸盖、活塞组件、连杆、气门、车身、纵梁）
9.常用有色金属材料种类、性能、在汽车上的应用
10.非金属材料种类、性能、在汽车上的应用
铁碳合金概念、分类
渗碳体概念和成分
珠光体概念
碳素钢概念、分类及其牌号
铸铁分类及应用
白口铸铁的用途
有色金属概念和分类
有色金属合金（铜合金、铝合金）概念
钢的热处理概念、作用及分类、过程（加热、保温、冷却）
正火、回火、退火、淬火等的概念、作用及要求
汽车齿轮、轴、气门、活塞等零件的选材原则（举例说明其材料）
项目三汽车常用机构
1.机器、机构、构件、零件的概念
2.运动副的概念及种类（低副、高副）
3.平面机构的组成、平面机构运动简图及常用符号
4.平面四杆机构的概念、种类（曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构、曲柄滑块机构、导杆机构）、性质
5.凸轮机构的组成、特点、分类、应用
机器、机构、构件、零件等的概念
平面连杆机构概念
各四杆机构的作用
传动机构运动副类型
项目四汽车传动机构
1.带传动的组成、工作原理及特点、在汽车上的应用
2.链传动的组成、工作原理及特点、在汽车上的应用
3.齿轮传动的组成、工作原理及特点、在汽车上的应用
齿轮传动性质（机械传动）、分类、特点及失效形式
齿轮传动应用举例（分析其结构和工作过程）
带传动概念及性质（传动比不准确，但同步齿形带除外）
带传动应用举例（说明组成和传动工作过程）
项目五汽车轴系
1.轴的功用和类型、材料、常见结构（设计和工艺方面的）
2.提高轴疲劳强度的措施
3.滑动轴承的结构、特点、类型、材料、润滑、失效形式
4.滚动轴承的结构、特点、类型、材料、润滑、失效形式、代号
5.联轴器的作用、种类
6.十字轴式刚性万向节的组成、结构和工作原理
7.机械摩擦片式离合器的组成、类型（周布螺旋弹簧摩擦片式离合器、膜片弹簧离合器）、结构和工作原理、特点
8.汽车车轮制动器的类型（盘式、鼓式）、组成、基本工作过程
轴的类型、材料、基本结构特点、失效形式
滚动轴承的特点及失效形式、材料、代号及含义
滑动轴承的特点及失效形式、材料
刚性十字轴式万向节的特性（不等速）
球笼式万向节性质
球叉式万向节性质
螺旋弹簧离合器的结构、组成和工作原理、特点
膜片弹簧离合器的结构、组成和工作原理、特点
膜片弹簧离合器与螺旋弹簧离合器在结构上的区别
项目六联接
1. 键联接的作用、类型、应用特点
2. 螺纹联接的作用、类型、应用特点
3. 铆钉连接的作用、类型、应用特点
4. 销联接的作用、类型、应用特点
5. 焊接的作用、类型、应用特点
6. 粘接销联接的作用、应用特点
7. 过盈配合联接的作用、应用特点
联接类型（可拆、不可拆）
螺纹联接概念及分类
粗、细牙螺纹的特点
销联接概念及分类
键联接概念及分类
焊接概念及分类
铆钉联接概念及分类
粘接概念及分类
过盈配合联接概念及分类
标准件
项目七液压传动和气压传动
1. 液压传动的组成和工作原理、特点、图形符号、
2. 液压控制阀的类型
3. 各控制阀的作用、结构和工作原理、图形符号、
4. 液压泵的作用、类型、结构和工作原理、图形符号
5. 液压缸的作用、结构和工作原理、图形符号、密封
6. 液力传动的组成和工作原理、特点
液压传动系统的概念、组成（各组成部分的功用）、特点液压传动系统工作实质
液压应用举例（分析其工作过程）
液压控制阀类型
压力控制阀的类型、安装位置（减压阀、溢流阀）
液压泵一般是容积式泵
项目八互换性与技术测量
1. 零件互换性概念、作用
2. 公差与配合的基本术语（孔和轴、尺寸、尺寸偏差、公差及公差带、标准公差与基本偏差）
3. 配合的概念及类型（基轴制、基孔制）
4. 公差与配合的查表方法
5. 形体的要素及分类
6.形位公差的项目及符号
7.零件表面结构的概念、评定、表面结构图形符号
零件互换性概念、作用
零件具有互换性的条件
配合概念
尺寸公差的概念
基孔制概念
基轴制概念
基准制的选用原则。