南京城市信息设计

南京城市信息化设计与城市形象塑造关键词：南京；信息设计；城市信息化；城市形象一、城市信息化设计与文化形象的时代背景城市信息化设计是当前时代的一个时髦话题，信息化城市的目标就打造全方位的立体化、数字化信息网络，建立生态化城市发展模式。

信息化城市未来将信息与资源共享，城市的环境、交通、公共服务等系统将达到融合，借助网络媒介提供的技术支持，城市信息化将为我们带来便捷的生活方式与高品质的生活质量。

与此同时，将城市文化与城市形象融入到城市信息化的改造中，使城市的发展理念向更加广阔的空间延展。

将城市文化形象与城市信息化相互融合是未来城市发展的路径，世界上很多城市已经意识到了城市文化对于信息化城市发展的重要性与使命性。

在当前时代发展的转型期，城市信息化既是一次信息发展的革命，同时也是一次文化传承的蜕变。

根据本文标题，文章涉及两个方面的内容，一是南京城市的信息化设计，另一个是南京城市形象的塑造。

信息化城市的建立是人类未来发展的理想与动力，信息交流方式的变革与创新为此提供支持，创造出更加理想的生活方式与生活空间。

南京作为世界上重要的长三角都市圈的中心城市之一，人口总量达到860万，而长三角都市圈7城市的人口总量更是达到了8000万人口。

在这样一个人口密集的城市，信息传递的高效快捷将带来巨大的经济效益与城市效能。

而城市形象的定位功能将带给城市居民精神抚慰与人文关怀，城市对独有文化的定位与坚守，让城市居民视城市为其精神家园，城市的文化定位将在城市的发展与嬗变中发挥灯塔的指向作用。

二、城市信息化设计的由来与发展1、信息设计的概念信息化设计的目的就是有效地进行信息传递，信息传递的概念出现得很早，究其根源在人类历史的发展初期就出现了。

人类是社会性的群居动物，茹毛饮血的时代先民们就用图形符号在同类之间传递狩猎信息，这是关乎族群生存的头等大事，在原始人类的石刻壁画中可以找到佐证，这种传递信息的方式比文字的出现还要更加久远。

随着人类文明的进步，文字与图形各自演变为具有独立语义的符号形式，并进而演化出各自独立的门类。

随着时空的流转，时间让我们忘却了它们最初的同一个目的，都是为了信息的传递而存在。

根据以上内容可以看出，借图形与文字符号传递信息并非新事物，但信息设计则是近代设计发展的结果。

20世纪70年代英国的平面设计师特格拉姆第一次使用了“信息设计”这一术语，使用该术语的目的仅为区别于传统的平面设计以及产品设计等平行设计专业。

从那时起，信息设计开始从平面设计中脱离出来，并确立了信息设计的主旨是“进行有效的信息传递”，与提倡“精美的艺术表现”的平面设计区别了不同的发展方向；从此，那些专注于统计图表和量化信息领域的人开始使用信息设计这一词汇。

2、城市信息化设计的概念城市信息化系统指一个完整的城市信息功能系统，它是一个极其庞杂的体系，包括交通、商业、文化、医疗、金融、旅游等方面。

城市信息化系统的规范性与文化性不仅可以让城市生活更加便利，而且让城市更具形象魅力。

城市信息化系统功能庞杂，本文主要从公共信息导视系统上展开讨论并举事例说明，它也是城市信息化系统中信息量最大，应用面与传播面最广的组成部分。

公共交通是城市居民几乎每天都要面对的问题，因而公共信息导视系统成为城市居民出行的重要帮手，完善、科学的系统设计会带来舒适与便利。

许多国家在城市信息化的发展中，都逐渐意识到它将带来的价值。

在充斥着各种复杂信息的生活环境中，如何能快速、准确获得有效信息是一件非常有意义的事。

3、城市信息化设计的应用事例伦敦与纽约的地铁信息导视系统都是目前世界上发展较为完善的信息导视系统，伦敦地铁2016年将迎来了自己153岁生日。

1863年1月10日伦敦地铁建成通车，目前，年平均运送乘客超过十亿人次。

伦敦地铁不仅是世界上最繁忙的地铁线路之一，同时在视觉导视设计上它也是最具特色的成功案例之一。

它的特色包括著名的圆盘形标志，以及哈里·贝克1（harry beck）设计的地铁线路图，时至今日，伦敦地铁官方依然根据它进行设计开发。

伦敦地铁导视设计也成为公共信息设计的典范，更成为世界上其它城市地铁导视系统借鉴的经典案例。

最早伦敦公共汽车总公司（London General Omnibus Company）采用车轮加横条的标识，横条中是“GENERAL”的字样。

1908年，伦敦地铁将设计运用到标志的设计中，原因是横条加大写字母的方式，清晰易见。

11931年，电子工程师Harry Beck重新设计了伦敦地铁线路图，他认为在地下交通中真实的地理位置并不重要，乘客需要的是方便地找到目的地以及估算出到站时间，于是他将路线方向限定在平行、垂直和对角三种形式，均衡了各站距离、将不同线路标为不同颜色。

我们今天看到的大部分地铁线路图仍沿用了他的设计理念。

后聘请爱德华·约翰斯顿2（Edward Johnston）设计视觉形象。

爱德华·约翰斯顿改变尺寸比例，圆形改为圆环，文字采用新字体，1917年完成伦敦地铁标识原型。

地铁车站站名随即也更换为横条中站名加圆环的新式设计，如今，地铁标志在伦敦公共信息系统中随处可见，乘客在很远的距离就可以清晰看到与识别。

二十一世纪，在伦敦交通局（Transport for London）接管整个伦敦公共信息导视系统后，将其变换各种配色后用于其他交通工具，如出租车、游船、轻轨等等。

人们熟知的这套形象在某种程度上已经成为伦敦，乃至英国的象征。

英国的纪念品，不论钥匙链、衣服还是马克杯，地铁圆标出现在每一种物品上。

除此之外，伦敦地铁的另一个巨大贡献是线路地图的设计。

现在世界各地的地铁线路图都是根据1931年哈里·贝克设计的早期伦敦地铁线路图（Image: Transport for London）设计的。

该图放弃了与实际地理位置的准确对应，而只是大致反映。

此外哈里·贝克和伦敦交通局还对线路颜色、专线点、站名文字都做了反复推敲和设计。

伦敦地铁线路图发布以后，世界各地的地铁线路图，甚至公共汽车线路图都纷纷效仿。

其中以马西莫·维格纳利3（Massimo Vignelli）设计的纽约地铁线路图最为著名。

三、南京城市信息化设计的必要性与依据城市是人类生活的主要聚居形式，城市的发展依靠信息交流完成人与人之间的协同合作。

城市自古就是文明发展的承载体，人类进入21世纪，城市发展迎来全新转变，城市信息化的发展理念，使城市作为文明的承载体与文化定位的作用更加地突显。

城市作为文明的承载体离不开信息设计与信息化，信息化设计相对于信息设计有所不同，信息设计为具体设计活动服务，而信息化设计则是更加长远、规模性设计方案制定的整体战略布局。

对于南京城市的信息化设计则应是整体方案的战略规划。

2爱德华·约翰斯顿（Edward Johnston），1872年——1944年，乌拉圭裔英国人，英国著名的字体设计师与书法家，采用宽边钢笔（broad edged pen）作为书写工具，与德国著名的Rudolf Koch 并称为西方的「现代书法之父」。

1913年接手伦敦地铁企业形象设计后，1916年推出了一套人文主义无衬线体：最初就叫做「Underground」，后来变为「Johnston’s Railway Type」，进而简化为「Johnston」。

这是他一生中最著名的字体。

3Massimo Vignelli 1931年出生于意大利米兰，威尼斯大学建筑学院毕业。

1960 年代移居美国，成立设计公司Unimark International ，1971 年与妻子打造个人品牌Vignelli Associates 。

以“信息建筑师”自居的Vignelli ，坚持实用与美学结合，被视为“将欧洲现代主义带入美国”的重要人物之一。

中国成功地举办了上海2010年世界博览会，提出了“城市，让生活更美好”的主题，城市以人为本，为生活服务的理念也成为中国在新时代发展现代城市进程中的重大转变与指导思想，这其中包含着对人居环境的关注与重视，在此基础上对人文环境的重视程度也提到了前所未有的高度。

中国的长三角经济圈4是目前世界经济快速发展地区之一，南京作为中国长三角经济圈的中心城市之一，代表着中国长江流域的城市综合发展水平，为加强人文文化对社会发展的促进作用，适应于当前网络时代创新2.0发展模式的需要，以人为本的社会发展理念成为现代化城市的发展目标。

城市是人的城市，城市作为文明的承载体与文化定位的作用势必得到进一步加强。

四、南京城市文化形象的定位城市作为人类聚居的存在形式，在人类文明的发展史上既是一种自发的行为，同时也是人类文明发展的必然趋势与结果。

聚居的群落也就有了文化演变与生长的环境与土壤，正所谓“一方水土养一方人”。

南京自古作为中国江南的富庶之地，历来是文化繁盛与物产富饶的地区，悠久的历史文化积淀了南京城独特的城市文化意象。

独特的南京地域文化是其它事物所无法替代与比拟的。

它具有唯一性与继承性，是城市文化的财富，是凝聚人心与物力的先决条件，也是谋取长远发展的路标与信心的源泉。

那么，南京的城市文化定位到底是什么？城市如同人，如果想认识一个人，那么了解她的出生，探寻她的既往与设想未来是一个比较好的方法。

提到南京，自然想到作为六朝古都的悠久历史文化，六朝文化在南京何以显现，它对文化有何影响？也有人提出南京的民国文化保留得比较好，民国文化的特质更具代表性。

两者都看似合理，又有失于偏颇。

城市文化从来都不是僵死的模型，是时光的留痕与文化的嬗变，在历史长河中，她的美丽非一日而成。

遥观六朝时代江东大地，文化繁荣、经济富庶，世族大家会集。

与当时古罗马文明并称为世界两大古典文化中心之一。

虽历史遗存现已很难寻踪，然文化的积淀已融入血脉之中。

无论是断壁残垣，抑或残缺石刻，都有如历史文化的脉搏释放的温度；而民国文化滋养了这一方土地。

南京作为中国长三角的经济发展重点地带，在未来的发展中必然代表了最新的发展方向与趋势，开放的外向型文化环境与雍容洒脱的历史文脉并存，江东大地的文化豪杰在那一时期所创造的文化已被继承与延续下来。

晚唐诗人杜牧在《江南春》中做了生动的描绘：“千里莺啼绿映红，水村山郭酒旗风。

南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中。

”这首诗表现了4 长江三角洲经济圈，北起通扬运河，南抵钱塘江、杭州湾，西至南京，东到海边，包括上海市全部，江苏省南部和浙江省的杭嘉湖平原，面积约为九万九千六百平方公里，人口约8000万，是中国第一大经济区。

国家定位的我国综合实力最强的经济中心、亚太地区重要国际门户、全球重要的先进制造业基地、我国率先跻身世界级城市群的地区，现已是国际公认的六大世界级城市群之一，并致力于在2018年建设成为世界第一大都市圈。

诗人对江南景物的赞美与神往。