桥梁工程复习资料0
桥梁工程考试复习资料
净跨径:对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距,不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘间的水平净距,用l0表示。
汽车冲击力:汽车以较高速度驶过桥梁时,由于桥面不平整、发动机震动等原因,会引起桥梁结构的振动,从而造成内力增大,这种动力效应称为冲击作用。
单向板:通常把板的长边和短边比大于或等于2的板称为单向板。
双向板:通常把板的长边和短边比小于2的板称为双向板,需按两个方向的内力配置钢筋。
板的有效工作宽度:板在局部分布荷载的作用下,不仅直接承压部分的板带参加工作,与其相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同工作,因此在桥面板的计算中就需要确定板的有效工作宽度。
预拱度:为了消除恒载和经常作用活载之长期效应产生的挠度,通常需要在桥梁施工时设置反向挠度称为预拱度。
吻合束:按实际荷载作用下的弯矩图线形作为束曲线的线形,便是吻合束的线形计算矢高:拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。
矢跨比:拱圈的净矢高与净跨径之比或计算矢高与计算跨径之比。
拱轴线:拱圈各横向截面或换算截面的形心连线。
合理拱轴线:当拱的轴线与压力线完全重合时,各截面的弯矩和剪力都为零,只有轴力,各截面上产生均匀分布的正应力,材料能得到充分利用,从力学观点上看,这是最经、合理的,因此,在某种固定荷载作用下,拱的所有截面的弯矩均为零的轴线称为拱的合理拱轴线。
剪力铰:是一种传递竖向剪力,但不能传递水平推力和弯矩的联合构造。
假载法:通过改变拱轴系数来变更拱轴线,使拱顶、拱脚两截面的控制应力相近相等。
拱轴系数:m=g j/g d,其中gj为拱脚处结构自重集度,gd为拱顶处结构自重集度。
五点重合法:要求拱轴线在全拱有五点(拱顶、两1/4点和两拱脚)与其相应三铰结构自重压力线重合的确定悬链线拱的拱轴系数m的方法。
劲性骨架钢筋混泥土拱桥:主体结构由充满混凝土的钢管构成,再再钢管搭成的骨架上绑扎钢筋浇筑混凝土。
钢管混凝土拱桥:主拱圈由充满混凝土的钢管拼接而成。
《桥梁工程概论》复习资料及答案
第一章绪论1.桥梁的作用是什么?它是由哪几个主要部分组成的?各部分的主要作用是什么?桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍(河流、山谷、还晚或其他路线等)的工程建筑物(跨越障碍的通道)。
桥梁由上部结构(包括桥跨部分和桥面构造,前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分,后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构),下部结构(包括桥墩、桥台以及墩台的基础。
是支承上部结构、向下传递荷载的结构物)。
和支座组成(连接桥跨结构和桥梁墩台,提供荷载传递途径,适应结构变位要求),2.解释以下几个术语:总跨径(桥梁孔径)、净跨径、计算跨度、桥长、建筑高度、桥渡。
桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径对梁式桥,设计洪水位上线上相邻两桥墩(或桥台)间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。
各孔径跨径之和称为总跨径。
对梁长,两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT,称为桥梁全长。
桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h,称为桥梁建筑高度。
以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡3.按照力学特性(体系)划分,桥梁有哪些基本类型?各类桥梁的受力特点是什么?按受力特性分,桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中,梁作为承重结构,主要是以其抗弯能力来承受荷载的。
在竖向荷载作用下,其支座反力也是竖直的;简支的梁部结构只受弯剪,不承受轴向力。
拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。
在竖向荷载作用下,拱圈主要承受轴向压力,但也受弯受剪。
在拱趾处支撑力除了竖向反力外,还有较大的水平推力悬索桥在在竖向荷载下,其索受拉,锚碇处会承受较大的竖向(向上)和水平(向河心)力第二章桥梁工程的规划与设计1.什么是桥梁的净空(限界)?它有什么用途?桥梁净空(bridge clearance)包括桥面净空和桥下净空。
在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入,以保证行车安全。
桥面净空指保证车辆行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。
在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入,以保证行车安全。
桥梁工程复习资料
桥梁工程复习资料1.钢管混凝土拱桥从结构的受力体系和施工方法的不同可以归纳(中承式肋拱桥)、(下承式杆拱桥)、(上承式拱桥)。
2.转体的方法可以采用拱桥竖向转体施工 ,有平衡重平面转体施工 , 无平衡重平面转体施工。
3.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)中规定:公路桥涵设计采用的作用可以分为,永久作用,可变作用 ,偶然作用4.悬臂施工法主要有(悬臂拼装法)及(悬臂浇筑法)5.拱桥无平衡重转体施工具有锚固 ,转动. 位控 ,三大体系6.悬臂施工法也称为(分段施工法)7.挂篮主要有,梁式挂篮,斜拉式挂篮,组合式挂篮8.顶推法施工的关键主要是,顶推作业9. 钻孔灌注桩的钻孔方法有,冲击法,冲抓法,旋转法10.钢筋的切断有,手工切断,手动切断机 ,电动切断机,三种方法。
11 管柱一般包括,承台 ,多柱式柱身,嵌岩柱基,三部分12.挂篮主要有,梁式挂篮 ,斜拉式挂篮,组合式挂篮 .13.重力式桥台由,台帽,台身 ,和, 基础,组成14. 我国古代隋朝时期修建,位于河北赵县的著名古桥是( 赵州桥 )15. 作用代表值包括,标准值,频遇值 ,准永久值16. 桥梁设计的原则为实用,经济,美观.17. 船只撞击力属于,偶然作用.18、按施工项目施工准备工作的范围不同,一般可分为全场性施工准备、单位工程施工准备和分部分项工程作业条件准备等三种19、桥梁的主要组成部分包括上部结构、下部结构及附属结构等20、桥梁设计一般遵循的原则包括安全可靠 ,耐久,经济合理先进性和美观等21、桥梁按上部结构的行车道位置分为上承式桥、下承式桥、中承式桥22、先张法:先张法是指先张拉预应力钢筋,再浇筑混凝土的预加应力方法24、顶推施工法:沿桥梁纵轴方向的桥台开辟预制场地,分节段预制混凝土梁体,并用纵向预应力筋连成整体,然后通过水平液压千斤顶施力,借助不锈钢板和聚四氟乙烯模压板特制的滑向装置,将梁逐段向对岸推进,就位后落架,更换正式支座完成桥梁施工25、偶然荷载:偶然荷载指的是在结构的设计使用期内偶然出现(或不出现),其数值很大、持续时间很短的荷载.26净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距;对于拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
桥梁工程复习资料
1.公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为三类:永久荷载、可变荷载和偶然荷载。
2.按桥梁全长和跨径不同分为:小桥、中桥、大桥和特大桥。
3.斜拉桥的结构体系可以分为:悬浮体系、支撑体系、塔梁固结和钢构体系。
4.荷载横向分布系数的计算方法有:杠杆原理法、偏心压力法、横向铰接板法(梁)、横向钢结梁法、比拟正交异性板法等。
5.拱桥的拱上结构是由:拱圈和拱上建筑所构成。
6.行车道板的作用有:承力、保证桥梁整体性和把力传递到主梁。
7.拱桥的拱上结构按形式的不同可分为:实腹式拱桥和空腹式拱桥.8.在实践中,最常遇到的行车道板受力图式为:单向板、悬臂板和铰接悬臂板.9.按受力特点,桥梁形式可分为:梁式、拱式、刚架、组合体系桥和吊桥等。
10.按承重结构的截面形式划分,梁式桥可分为:板桥、肋板式桥、箱形桥。
11.斜拉桥拉索饿布置形式辐射式、竖琴式、扇形式和星式。
12.后张法预应力混凝土简支梁中预应力筋需要向梁端弯起,主要是为了满足:索具和减余剪力图的要求。
13.梁式桥支座布置原则是有利于墩台传递纵向水平力,有利于梁体的自由转动为原则。
14.拱桥按主拱圈的横截面形可分为:板拱、肋拱、双曲拱和箱形拱四类。
15.正常使用极限状态下的作用组合分为:作用短期效应组合和作用长期效应组合。
16.五点重合法是指对于空腹式板桥,在求其拱轴系数时认为:拱顶、两拱脚及两1/4垮径的压力线与拱轴线完全重合的方法。
17.锚具在梁端的布置应遵循:分散和均匀的原则。
18.公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为三类;永久荷载、可变荷载和偶然荷载。
19.双曲拱桥的特点是:化整为零和集零为整.20.承载能力极限状态作用效用组合分为:基本组合和偶然组合。
21.桥梁由桥垮结构、桥墩、支座和基础四大部分组成。
22.拱桥有:支架施工、无支架和组合形式三大类施工方法.23.拱桥铰按其性质可分为:永久性铰和临时铰两种类型。
24.伸缩缝与变形缝的作用是:保证变形和阻止水渗入,车辆通行顺畅.25.拱轴线的类型主要有圆弧线拱、抛物线拱和悬链线拱三种。
桥梁工程复习资料全
桥梁工程复习资料第一章概述1.桥梁三部分,上部结构、下部结构、支座。
上部结构是桥梁支座以上跨越桥孔的总称,是线路中断时跨越障碍的主要承重结构。
下部结构包括桥墩、桥台、基础。
2.低水位:河流中的水位是变动的,河流中枯水季节的最低水位。
高水位:洪峰季节河流中的最高水位。
设计水位:桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得出的高水位。
通航水位:在各级航道中,能保持船舶正常航行的水位。
3.净跨径:对于梁式桥,是指设计水位相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距;对于拱式桥,是指每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
总跨径:是多孔桥梁中各净跨径之总和,它反映了桥下泄洪的能力。
计算跨径:对于设有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;对于拱式桥,是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。
桥梁全长:对于有桥台的桥梁,是指两岸桥台后端点之间的水平距离;对于无桥台的桥梁,是指桥面行车道的长度。
4.桥梁高度:桥面与低水位之间的高差,或指桥面与桥下线路路面之间的距离。
桥下净空:为了满足通航、行车或行人等需要,并为保证桥梁结构安全,而对于上部结构底缘以下所规定的净空间的界限。
桥面净空:桥梁行车道、人行道上方应保持的净空间界限。
桥梁建筑高度:上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离。
净失高:从拱顶截面下缘至相邻两跨拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
计算失高:拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。
5.桥梁按受力体系可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥。
桥梁的主要受力特征及适用场合P4按用途分——公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行桥、水运桥和管线桥。
按主要承重结构采用的材料分——钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、圬工桥、钢桥、钢—混凝土组合桥和木桥等。
按上部结构的行车道位置——上承式桥、中承式桥和下承式桥。
按桥跨结构的平面位置——正步桥、斜交桥和弯桥。
第二章桥梁的总体规划设计1.桥梁设计原则:安全、适用、经济、美观和环保。
2.桥梁设计的步骤a.预可行性研究报告b.可行性研究报告c.初步设计d.技术设计e.施工图设计3.桥梁纵断面设计包括:a.确定桥梁的总跨径;b.桥梁的分孔;c.桥道的标高;d.桥上和桥头引道的纵坡;e.基础的埋置深度。
桥梁工程期末复习资料
桥梁工程期末复习资料第一篇总论第一章设计洪水位:桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位。
P8总跨径:总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和,桥梁孔径,反映了桥下宣泄洪水的能力。
P8桥梁全长:简称桥长,对于有桥台的桥梁,为两岸桥台侧墙或八字墙尾墙之间的距离,以L表示;对于无桥台的桥梁为桥面系长度。
P8桥梁高度:简称桥高,是指桥面与低水位之间的高差,或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
P8矢跨比:是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨径l之比,也称拱矢度,他是反映拱桥受力特性的重要指标。
P9钢架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合的钢架结构,梁和柱的连接处具有很大的刚性。
P10按上部结构的行车道位置分为上承式桥,下承式桥和中承式桥。
P13第二章桥梁设计必须遵照“安全、适用、经济、美观和有利环保”的基本原则。
P15桥梁设计程序采取两阶段设计:1、第一阶段是初步设计;2、第二阶段是施工图设计。
P16对于跨越河流的桥梁一般包括下面几个方面:桥梁横断面设计,主要是确定桥面净空和桥跨结构横断面的布置。
P19人行道、自行车道与行车道之间应设置分隔设施:一个自行车道的宽度为1.0m;当单独设置自行车道时,不宜小于两个自行车道的宽度。
人行道的宽度宜为0.75m或1.0m;大于1.0m时,按0.5m的级差增加。
当设路缘石时,路缘石高度可取0.25m—0.35m。
P21对于一般小桥,为了改善路线的线性,或城市桥梁受原有街道的制约时,有时也修建斜交桥,斜度通常不宜大于45°。
在通航河流的上的桥梁,其墩台沿水流方向的轴线与最高通航水位主流方向的交角大于5°时,宜增加通航孔净宽。
P21第三章桥梁上的作用按时间变化可分为永久作用、可变作用和偶然作用。
P25汽车荷载等级:汽车荷载分为公路I级和公路II级两个等级。
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。
车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部叠加、涵洞、桥台和挡土墙压力等的计算采用车辆荷载。
桥梁工程复习资料
桥梁工程复习资料1.桥梁由四个基本部分组成,即上部结构、下部结构、支座和附属设施。
2.上部结构:是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构,是桥梁支座以上(无铰拱起拱线或刚架主梁底线以上)跨越桥孔的总称,当跨越幅度越大时,上部结构的构造也就越复杂,施工难度也相应增加。
3.下部结构;包括桥墩、桥台和基础。
桥墩和桥台:是支承上部结构并将其传来的恒载和车辆等活载再传至基础的结构物。
通常设置在桥两端的称为桥台,设置在桥中间部分的称为桥墩。
桥台除了上述作用外,还与路堤相衔接,并抵御路堤土压力,防止路堤填土的坍落。
单孔桥只有两端的桥台,而没有中间桥墩。
桥墩和桥台底部的奠基部分,称为基础,基础承担了从桥墩和桥台传来的全部荷载,这些荷载包括竖向荷载以及地震力、船舶撞击墩身等引起的水平荷载。
由于基础往往深埋于水下地基中,在桥梁施工中是难度较大的一个部分,也是确保桥梁安全的关键之一。
4.支座:是设在墩(台)顶,用于支承上部结构的传力装置,它不仅要传递很大的荷载,并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。
5.基本附属设施:包括桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡等6.净跨径:对于设支座的桥梁为相邻两墩,台身顶内缘之间的水平净距,不设支座的桥梁为上,下部结构相交处内缘间的水平净距,用lo表示。
7. 标准跨径:对于梁式桥、板式桥,以两桥中线之间中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准,拱式桥和涵洞以净跨径为准。
8. 计算跨径:对于设支座的桥梁,为相邻支座的水平距离,对于不设支座的桥梁,为上下部结构的相交面之中心间的水平距离,用l表示。
9. 总跨径:是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
10. 桥梁全长:简称桥长,对于有桥台的桥梁,为两岸桥台翼墙尾端间的距离,对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度。
用L表示。
11. 桥下净空:是为满足通航的需要和保证桥梁安全而对上部结构底缘以下规定的空间界限。
12. 桥梁建筑高度:上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离,线路定线中所确定的桥面高程,与通航净空界限顶部高程之差,称为容许建筑高度。
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桥梁⼯程复习资料桥梁⼯程第⼀篇、总论第⼀章、绪论⼀、桥梁发展我国-古代辉煌-赵州桥-现存最古⽼⽯拱桥国外-近代灿烂-明⽯海峡⼤桥-世界跨度最⼤⼆、桥梁组成三、名词解释1.桥梁:跨越⼭⾕、河流、线路等障碍物具有⼀定承载能⼒的架空建筑物。
2.计算跨度::对于有⽀座的桥梁,是指桥跨结构相邻及两个⽀座中⼼之间的距离;对于拱桥,是指拱轴线两端点之间的距离;对于梁桥,是指桥跨两端相领⽀座中⼼之间的⽔平距离。
3.标准跨度: 对于桥梁,是指桥墩中⼼线之间的距离,对于拱桥是指净跨径。
4.净跨径:对于梁桥是指设计洪⽔位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距;对于拱桥是指每孔拱跨两个拱脚减⾯最低点之间的⽔平距离。
5.桥梁建筑⾼度:指桥上⾏车路⾯(或轨顶)与桥跨结构下边缘之间的⾼差。
6.桥梁允许建筑⾼度:公路(或铁路)定线所确定的桥⾯(或轨顶)标⾼,对通航净空顶部标⾼之差。
7.桥梁全长:桥梁两段两个桥台的侧⼟墙或⼋字墙后端点之间的距离。
8.桥梁总长:是指桥梁两端桥台台背前缘间的距离。
9.净⽮⾼:从拱顶截⾯下缘⾄相领两拱脚截⾯下缘最低点之连线的垂直距离10.计算⽮⾼:从拱顶截⾯形⼼⾄相领两拱脚截⾯形⼼之连线的垂直距离。
11.⼀般指桥梁总跨径(多孔桥梁照中各孔径的总和)四、桥梁分类1.以梁式桥为例,绘图说明桥梁有哪⼏部分组成?2..按结构体系桥梁可以分成⼏类?各有什么特点?梁式桥(简⽀梁、连续梁、悬臂梁)特点:主要承载结构为梁;在竖向荷载作⽤下,⽀座只有竖向反⼒;主梁受弯、剪。
拱式桥:特点:主要承载结构为拱;在竖向荷载作⽤下,⽀座既有竖向反⼒、也有⽔平反⼒;主拱主要受压。
刚架桥(梁柱固结)特点:(主要承载结构为刚架;在竖向荷载作⽤下,⽀座既有竖向反⼒、也有⽔平反⼒;构件受弯、剪、压。
缆索承重:主要承重结构为缆索,缆索受拉。
组合体系桥(斜拉桥)特点:是由两种或两种以上的基本结构体系所组成的桥。
斜拉桥:主要承重结构为主梁,拉索,主梁承受弯、剪、轴⼒、拉索受拉。
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桥梁工程复习资料02409 桥梁工程复习资料第一章1何谓桥梁?桥梁建设的意义是什么?桥梁在道路工程中的地位如何?答:⑴定义:桥梁是连续道路中断空间,跨越道路受阻障碍,传递交通流的道路工程结构物。
⑵意义:①适应经济发展;②满足交通运输需要;③促进各地区物质文化交流;④加强各民族团结;⑤巩固国防。
⑶地位:①就其数量而言一般公路3~5座桥涵/km;山区公路7~9座桥涵/km。
②就其造价而言一般公路桥造价通常占其公路总造价10~20%;高等级公路可达30%以上。
③就其工期而言是全线施工工期的关键。
④就其重要程度而言是交通运输的咽喉,是道路正常运输的关节。
⑤就其社会性而言立交桥、高架桥、城市桥既是工程实体又是一种空间艺术结构物,成为当地经济、文化、政治的标志。
2. 桥梁由哪四大部分组成,各自的作用是什么?答: ⑴上部结构:其作用是连续中断的路线、承受交通荷载并将荷载产生的作用反力传递给桥梁墩台。
⑵下部结构:其作用是①桥墩是支承上部结构并将上部结构的作用反力传递给基础;②桥台是支承上部结构并衔接路堤、抵御路堤土压力、防止路堤填土的滑坡和坍落。
⑶基础:其作用是将桥梁墩台传至的全部荷载安全地分布给地基,以确保桥梁结构的稳定性。
⑷附属设施:保证桥梁结构与路堤的充分联结、防止路基边坡填土的滑坍、改变流水的流向以防止流水对桥梁的冲刷的构造物部分。
3. 何谓净跨径、计算跨径、标准跨径?答:⑴净跨径(L0):对于梁桥是设计洪水位上相邻两个桥墩或桥台之间的净距,对于拱桥是拱跨内两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
⑵计算跨径(L): 对于梁桥是桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离,对于拱桥是桥孔内两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。
⑶标准跨径(L b):它是指我国桥规中所规定的、全国通用的中小桥梁的设计跨径。
对于梁(板)桥梁,它是指相邻两桥墩中线间的距离或桥墩中线至桥台的台背墙前缘之间的距离;对于拱桥梁,它是指该桥梁的净跨径。
4. 桥梁按力学体系有哪三种类型?答: 桥梁按力学体系有梁、拱、索三大基本体系5.桥梁按主要承重构件的受力情况可分为哪五类?答: 1)梁式桥 2)拱式桥 3)刚构桥 4)斜拉桥 5)悬索桥。
桥梁工程长沙理工大学自考
桥梁工程长沙理工大学自考The document was prepared on January 2, 2021桥梁工程复习资料1. 什么是桥梁结构 P19桥梁结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构 2.什么是桥墩和桥台 P19桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物.通常设置在桥两端的称为桥台,它除了上述作用外,还与路堤相衔接,以抵御路堤土压力,防止路堤填土的滑坡和坍落. 3.设计洪水位桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位. 4.桥梁的基本组成部分包括哪些部分 P19上部结构、下部结构、支座5.桥梁布置和结构有关的主要尺寸和术语包括哪些 P20净跨距、总跨距、计算跨距、桥梁全长、桥梁高度、桥下净空高度、建筑高度、容许建筑高度、净矢高、计算矢高、矢跨比6.桥梁的基本体系包括哪些合体系桥梁7.什么是梁式桥 P21梁式桥是一种竖向荷载作用下无水平反力的结构. 8.什么是拱式桥 P21主要承重结构是拱圈或拱肋,结构在竖向荷载作用下,桥墩或桥台承受水平推力. 9.什么是刚架桥 P22主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的钢构结构,梁和柱的连接处具有很大的刚性. 10.什么是悬索桥 P23悬索桥是用悬挂在两边塔架上的强大缆索作为主要承重结构.具有水平反力的结构. 11.什么是斜拉桥 P24斜拉桥由斜索、塔柱和主梁所组成. 12.什么是组合体系桥梁 P24由几种不同体系的结构组成而成的桥梁.13.桥梁按全长和跨径的不同分类有哪些按主要承重结构所用材料不同而进行的分类有哪些桥梁按全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥和小桥.按主要承重结构所用材料划分,有圬工桥包括砖、石、14.桥梁按跨越障碍的性质分哪几类桥梁按跨越障碍的性质分跨河桥、跨线桥立体交叉、高架桥和栈桥.15.桥梁涵洞分类表1-2-1P27 16.结构尺寸和构造上的要求是什么 P29整个桥梁结构以及其各部分,在制造、运输、安装和使用中应具有足够的强度、刚度、稳定性和耐久性 17.设计程序包括哪些 P301“预可”和”工可”研究阶段 2初步设计 3技术设计 4 施工图设计18.桥梁纵断面设计是什么 P31桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程、桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度. 19.什么是通航净空 P33是在桥孔中垂直于流水方向所规定的空间界限,任何结构构件或航运设施均不得深入其内. 20.什么是永久作用 P37恒载,是在设计使用期内,其作用位置和大小、方向不随时间变化,或其变化与平均值相比可忽略不计的作用 21.什么是可变作用 P37在设计使用期内,其作用位置和大小、方向随时间变化,22.什么是汽车荷载 P38汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成 23.横向折减系数是什么 表1-4-4P39多车道桥面在横向车道上,当不同时出现活载时,结构效应应予折减的系数24.什么是偶然作用 P41偶然作用包括地震力作用和船舶或漂流物的撞击作用. 25.什么是荷载组合 P42根据各种荷载重要性的不同和同时作用的可能性,按承载力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应的组合. 26.什么是桥面铺装 P52桥面铺装功能是保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蚀,并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用. 27.桥面铺装类型包括哪些 P531普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装2防水混凝土铺装3具有贴式或涂料防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装. 28.梁式桥上常用的泄水管有哪些 P54-551金属泄水管2钢筋混凝土泄水管 3横向排水管道 29.板桥的优点是什么 P49混凝土板,其主要特点是构造简单,施工方便,而且建筑高度较小.30.什么是斜交角 P67斜交板桥的桥轴线与支承线的垂线呈某一夹角称为斜交角.31.从主梁的横截面形式来分,装配式简支梁桥的分类 P70从主梁的横截面形式来区分,装配式简支梁桥可以分为三种基本类型:∏形梁桥、T形梁桥和箱形梁桥.32.钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥常用的块件划分方式有哪些P72-741纵向竖缝划分 2纵向水平缝划分 3纵、横向竖缝划分33.什么是横隔梁设置P76横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各根主梁相互连接成整体的作用,它的刚度愈大桥梁的整体性愈好,在荷载作用下各主梁就能更好地共同工作.目前已比较一致地认为T形梁的端横隔梁是必须设置的,它不但有利于制造,运输和安装阶段构件的稳定性.而且能显着加强全桥的整体性,有中横隔梁的梁桥,荷载模向分布比较均匀、且可以减轻翼板接健处的纵向开裂现象.34.什么是横隔梁尺寸P77跨中横隔梁的高度应保证具有足够的抗弯刚度、通常可做成主梁高度的3/4左右.梁助下部星马蹄形加宽时,横隔梁延伸至马路的加宽处.横隔梁的助宽通常采用12~16cm,且宜做成上宽下窄和内宽外窄的楔形,以便脱模.35.行车道板的类型包括哪些P106单向板、双向板、悬臂板和铰接悬臂板36.什么是单向板什么是双向板车轮荷载在板上的分布是什么P106单向板是把边长比或长宽比等于和大于2的周边支承板看作单由短跨承受荷载的单向受力板;双向板在长跨方向只要适当配置一些分布钢筋,对于长宽比小于2的板.车轮荷载在板上的分布是分布荷载.37.什么是板的有效工作宽度P107板在局部分布荷载的作用下,不仅直接承压部分的板宽参加工作,与其相邻的部分板宽也会分担一部分荷载共同参与工作.38.什么是荷载横向分布系数P115荷载横向分布系数是表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数.39.荷载横向分布计算方法有哪些P1161杠杆原理法2偏心压力法3横向铰接板法4横向刚接梁法5比拟正交异性板法40.什么是杠杆原理法P116按照杠杆原理法进行荷载横向分布计算,其基本假定是忽略主梁之间横向结构的联系作用,即假设桥面板在主梁上断开,当作沿横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑. 41.什么是偏心压力法P118偏心压力法是计算主梁和横隔梁内力的常用方法,通常的计算步骤是先计算荷载横向分布系数,然后再纵向布载计算主梁内力.42.例2-5-2/2-5-3 P118、12243.桥梁的挠度分类 P170桥梁的挠度,按产生的原因可分成恒载挠度和活载挠度44.恒载挠度P170恒载包括预应力、混凝士徐变和收缩作用是恒久存在的,其产生的挠度与持续时间相关,还可分为短期挠度和长期挠度;45.预拱度设置P172为了消除恒载和经常作用活载之长期效应所产生的挠度,通常需要在桥梁施工时设置预拱度指跨中的反向挠度46.什么是梁式桥梁式桥的支座分类P233P173梁式桥是在垂直荷载作用下,仅产生垂直反力而无水平反力的结构体系总称.梁式桥的支座一般分成固定支座、活动支座47.板式橡胶支座P174利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角,利用其剪切变形实现水平位移.48.钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的施工分类P191钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的施工可分为就地灌筑或简称“现浇”和预制安装两大类.49.变高度连续梁桥P240从预应力混凝土连续梁桥的受力特点来分析,连续梁的立面应采取变高度的布置为宜.连续梁在恒、活载作用下,支点截面将出现较大的负弯矩,从绝对值来看,支点截面的负弯矩往往大于跨中截面的正弯矩,因此采用变高度梁能较好地符合梁的内力分布规律.同时,采用悬臂法施工的连续梁,变高度梁又与施工的内力状态相吻合.50.箱形横断面P246箱形截面的顶板和底板都具有比较大的面积,因而能有效地抵抗正负双向弯矩,满足配筋要求,并具有较T形截面效率指标.51.箱梁三向预应力筋设计P250-2511横向预应力设计桥面板中横向预应力束一般采用直线布置,设置在桥面板上、下两层钢筋网之间,可与纵向束叠置.桥面板中间最小厚度为纵向预应力管道直径与横向预应力管道直径之和再加2~5cm.大跨度连续梁中一般纵向束选用钢绞线,管道直径根据实际所选用的钢绞线数量决定;横向预应力束采用扁束,管道高度为22mm,则桥面板厚度不小于21cm.横向束在桥面板中部受顶板厚度限制,偏心距较小,可在承托附近缓缓向上弯曲,以承受较大的负弯矩.横行预应力束的间距一般采用~ ,张拉端和内锚固端交替布置.每根预应力筋的预加力一般为300~600kN对布置有预应力钢束的顶、底板,预应力管道占去了相当一部分板厚,在外力作用下,预应力管道上下缘的箱梁壁板很可能发生局部屈曲,为此必须在板内布设一定数量的连接上下构造钢筋网的箍筋,以保证构件的安全.2竖向预应力设计箱梁腹板中因有桥面板下弯的纵向预应力束,故主拉应力较小,一般跨度不大的连续梁仅需配置普通的抗剪箍筋,箍筋宜选用间距为10-20cm,直径Ф12~Ф18 的HRB335 钢筋.如施工条件容许,可在支点附近加设倾角为50°~60°的斜箍筋.对大跨度连续梁,在距支点1/4跨区间,箱梁腹板高度较高,为增强箱梁抗剪能力,通常设置竖向预应力筋.竖向预应力筋常用Ф25精轧螺纹钢筋、轧丝锚或采用24Ф5 碳素钢丝、墩头锚.竖向预应力筋的间距为30~60cm.52.什么是结构影响力P257桥梁结构在各种内外因素的影响下,可能会受到强迫的挠曲变形或轴向的伸缩变形影响.53.温度影响力是什么,温度影响主要包括P264温度影响一般包括两个方面即短期温差和长期温差.短期温差影响下的温度荷教主要是指结构构件沿厚度方向两个表面在某时刻的温差,即温度梯度,而其控制温度荷载一般出现在日辐射强度最大或寒流强度最大的季节里,长期温差影响下的温度荷载,主要是指结构件的平均温度在某段时间内的温差,即温度梯度,而其控制温度荷载一般是年最大温差荷载.54.拱桥的基本特点是什么什么是钢拱桥P297拱在竖向荷载作用下,支承处将同时受到竖向和水平反力的共同作用.由于水平反力的作用,拱承受的弯矩将比相同跨径的梁小很多,从而处于主要承受轴向压力的状态.钢拱桥是指以钢材为主要建筑材料的拱桥.55.什么是主拱P298拱桥桥跨结构的主要承重构件时曲线形的拱圈,也称为主拱圈或主拱.56.拱桥的主要类型包括哪些P2991按照建桥材料主要是针对拱圈使用的材料可以分为圬工拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥及钢拱桥等;2按结构体系的类型可分为简单体系拱桥与组合体系拱桥;3按照拱圈轴线采用的线形可将拱桥称为圆弧拱桥、抛物线拱桥和悬链线拱桥等;4按拱圈截面形式可分为板拱、肋拱、双曲拱和箱形拱桥;5按照桥面系在上部结构立面中的位置可以分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥;6上承式拱桥按照拱上结构的形式可以分为实取式拱桥与空腹式拱桥与空腹式拱桥.7按照是否对下部结构作用水平推力则分为有推力拱桥和无推力拱桥.57.拱桥的设计控制高程有哪些P3021桥面高程2跨中结构底面高程3起拱线高程4基础底面高程58.拱桥常用的拱轴线有哪些P3041圆弧线2悬链线3抛物线59.拱桥设铰的三种情况P326通常,拱桥中有三种情况需要设铰.一是拱圈按两较拱或三铰拱设计时;二是空腹式拱上建筑,其腹拱圈按构造要求需要采用两铰或三铰拱,或高度较小的腹孔墩上、下端与顶梁、底梁连接处需设铰时;三是在施工过程中,为消除或减小拱圈部分附加内力,以及对拱圈内力作适当调整时,往往在拱脚或拱顶设临时铰.60.假载法P375所谓加载法,实质上就是通过改变拱轴系数来改变拱轴线,使拱轴线与压力线偏离所产生的效益有利于拱顶或拱脚截面的受力.61.什么是桥墩什么是桥台P521桥墩是指多跨桥梁的中间支承结构物,由墩帽、墩身与基础构成.桥台是连接两岸道路的桥路衔接构造物.62.什么是梁桥桥墩P523根据结构形式分为:实体式墩、桩式墩、柔性墩、钢筋混凝土空心墩及薄壁墩等.63.梁桥桥台类型主要包括哪些类型 P5291实体式桥台2埋置式桥台3桩柱式桥台4轻型桥台64.什么是框架式桥台P582框架式桥台是一种与桩基础配合用的轻型桥台.65.自学辅导材料:选择题 1、2、6、12、14、17、22、23、24、25、26、31、32、37、38、41、45、47、48、53、54、60、621.桥梁全长是指 CA.桥梁两桥台台背前缘间的距离 B.桥梁结构两支点间的距离C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D.各孔净跨径的总和2.人群荷载属于 BA.永久作用 B.可变作用 C.偶然作用D.其他可变荷载6.按照受力特征,混凝土梁桥可分为 CA.板桥、斜桥、弯桥三种基本体系B.连续刚构桥、斜腿刚构桥、门式刚构桥、T形刚构桥四种类型C.简支梁、连续梁和悬臂梁三种基本体系D.整体式简支梁、装配式简支梁和组合梁三种基本体系.12.属于静定结构,受力明确,构造简单,施工方便,是中小跨径桥梁中应用最广泛的桥型是 CA.连续梁桥 B.连续刚构桥C.简支梁桥 D.斜拉桥14.某梁桥为多孔,跨径布置为7×20m,该桥属于 BA.特大桥 B.大桥C.中桥 D.小桥17.同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的 BA.2倍 B.倍C.倍 D.3倍22.对拱式空腹拱桥,通常在紧靠墩台的拱铰上方设置伸缩缝,且应贯通全桥宽,并将紧靠墩台的第一个腹拱做成 C A.无铰拱 B.两铰拱C.三铰拱 D.超静定结构23.位于曲线上的桥梁,应计算车辆荷载引起的离心力时曲线半径应小于或等于 CA.100m B.100mC.250m D.500m24.梁式桥在竖向荷载作用下主要承受 AA.剪力和弯矩 B.轴力和剪力C.轴力和弯矩 D.剪力和轴力25.汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于 CA.1m B. mC. m D. m26.根据试验研究,作用在混凝土或沥青混凝土铺装面层上的车轮荷载,偏安全地假定扩散分布于混凝土板面上的扩散角为 DA.30° B.35°C.40° D.45°31.不能作为拱桥主拱圈拱轴线线形的是 AA.波浪线 B.抛物线C.圆弧线 D.悬链线32.目前可以采用或近似采用一次落架法计算成桥状态截面内力的施工方法有 CA.悬臂施工法 B.逐跨施工法接缝不在弯矩零点C.顶推施工法 D.转体施工法37.公路桥梁根据作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件,考虑的设计状况有 DA.运营状况 B.控制状况C.施工状况 D.短暂状况38.目前世界上跨径最大的已建桥梁是 BA.英国的亨伯桥,主跨1410mB.日本的明石海峡大桥,主跨2000mC.日本的明石海峡大桥,主跨1991mD.意大利墨西拿海峡大桥,主跨3300m41.桥涵的跨径小于或等于50m时应采用标准跨径.常用的标准跨径有 CA.7m B.12mC.13m D.15m45.对于无铰拱桥,拱脚允许被洪水淹没,但在任何情况下,拱顶底面应高出设计洪水位,且淹没深度不超过拱圈矢高f0的 BA.1/3 B.2/3C.3/4 D.1/247.桥跨结构稳定性是要使其在各种外力作用下 BA.变形不超过规定的容许值;B.具有保持原来的形状和位置的能力;C.具有足够的材料抗力和承载能力D.承重结构宽度要小,建筑高度小.48.钢筋混凝土梁的主钢筋离截面边缘处留有保护层厚度,其主要目的是 CA.防止主梁遭受雨水的侵蚀B.保护行车道板不受车轮的直接磨耗C.防止钢筋锈蚀D.分布车轮集中荷载53.按主要承重结构所用的材料划分的桥梁类型有 CA.圬工桥 B.斜拉桥C.钢梁桥 D.悬索桥54.不属于桥梁的桥面部分构造的是 BA.桥面铺装 B.桥面板C.伸缩缝 D.栏杆和灯柱60.预应力混凝土箱梁中,竖向预应力筋通常布置在箱梁的CA.横隔板 B.顶板C.腹板 D.底板62.按结构体系划分的拱桥类型有 AA.简单体系拱 B.有推力拱C.无推力拱 D.上承式拱66.自学辅导材料:选择题 70、71、74、80、81、82、86、87、91、92、93、100、104、110、11170.当拱轴系数m=1时,拱轴线即成为 DA.悬链线 B.圆弧线C.高次抛物线 D.二次抛物线;71.板式橡胶支座的的变位机理是 CA.传递支承反力 B.利用薄钢板增强支承力C.利用剪切变形实现水平位移 D.利用橡胶承受压力74.属于重力式桥墩特点的是 AA.以自身重力平衡外力保持稳定B.抗撞击能力差C.阻水面积小D.对地基承载力的要求低80.用以保证桥梁在恒、活载作用下纵向跨越能力的主要受力钢筋是 AA.纵向预应力筋 B.横向预应力筋C.竖向预应力筋 D.箍筋81.大跨径预应力混凝土梁式桥常用的截面形式是 D .A.板式截面 B.T形截面C.Ⅱ形截面 D.箱形截面82.桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交.但对于一般的小桥,在特殊情况下也允许修建斜交桥,但斜度通常不宜大于 D A.15° B.25° C.35° D.45°86.拱桥的主要受力部位是 DA.拱上结构 B.腹孔墩C.拱脚 D.主拱圈87.行车道板上的车轮荷载作用面假定为车轮与铺装层的接触面为一个 CA.梯形 B.三角形C.矩形 D.平行四边形91.对于技术上复杂的特大桥、互通式立交或新型桥梁结构,需进行 CA.施工图设计 B.初步设计C.技术设计 D.“工可”阶段92.造价低,耐磨性能好,适合于重载交通,但养生期较长的桥面铺装类型是 BA.沥青表面处治 B.水泥混凝土桥面铺装C.沥青混凝土桥面铺装 D.改性沥青混凝土桥面铺装93.桥梁的建筑高度是指 DA.桥面与基础底面之间的高差B.桥面与墩底之间的高差C.桥面与地面线之间的高差D.桥面与桥跨结构最低边缘的高差100.直接跨越其他线路公路、铁路、城市道路等的桥称为CA.直桥 B.斜桥C.跨线桥 D.栈桥104.对于坡桥,宜将固定支座布置在标高 B 的墩台上.A.相对较高 B.相对较低C.相对平均 D.随便110.按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为 DA.标准水位 B.枯水位C.最高水位 D.设计洪水位111.桥梁设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性验算,这刚度是指 CA.应力 B.应变C.挠度变形 D.预拱度67.自学辅导材料:选择题 121、122、123、126、128、129、141、148、149、150121.用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 AA.直线 B.折线C.曲线 D.抛物线122.按照不同的静力图式,主拱圈可做成 CA.圆弧线、抛物线、悬链线 B.圬工、钢筋混凝土、钢材C.三铰拱、无铰拱、两铰拱 D.板式、肋式、箱式123.我国桥梁设计通常按“三阶段设计”进行,即 DA.上部结构设计、下部结构设计及基础设计B.初步设计、立面设计与和截面设计C.桥型设计、截面设计和施工图设计D.初步设计、技术设计与施工图设计126.在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是 BA.传递荷载 B.抵御路堤的土压力C.调节水流 D.支承上部构造128.拱桥的主要承重结构是 DA.腹孔墩 B.拱上建筑C.拱脚 D.主拱圈129.对斜拉桥的结构受力特点说法错误的是 CA.斜拉索主要承受拉力 B.塔柱以受压为主C.主梁轴心受压 D.斜拉桥属高次超静定结构141.实腹式拱桥在重力不计弹性压缩影响作用下,可与拱的恒载压力线相重合的拱轴线形是 CA.圆弧线 B.二次抛物线C.悬链线 D.高次抛物线148.桥面铺装的作用是除保护主梁部分行车道板不受车轮直接磨耗,防止主梁遭受雨水侵蚀外,还能 DA.使梁板联为整体 B.保持桥面刚性C.形成桥面横坡 D.扩散轮载压力149.拱桥通常在相对变形位移或转角较大的位置处设置 C A.工作缝 B.变形缝C.伸缩缝 D.沉降缝150.桥梁分孔的最经济方式就是使 CA.上部结构造价最低 B.下部结构造价最低C.上下部结构总造价最低 D.选择大跨径68.自学辅导材料:填空题 1、3、5、7、10、11、13、14、18、20、23、32、42、52、68、701.预应力T梁采用马蹄的主要原因是减小肋宽、布置预应力筋和预应力筋锚固的需要.3.引起超静定结构产生次内力的因素主要有预加应力、温度变化、支座沉降.混凝土收缩徐变等.5.钢筋混凝土梁的主钢筋离截面边缘要留有一定厚度的保护层,其主要目的是为了保证钢筋与混凝土之间的黏结力和防止钢筋锈蚀.7.对于无铰拱桥,拱脚允许被洪水淹没,但淹没深度不超过拱圈矢高f0的2/3 ,并在任何情况下,拱顶底面应高出设计洪水位.11.周边支承的板,当长宽比等于或大于2时,按单向板板计算,若长宽比小于2时,则应按双向板板计算.13.公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道安全带、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置等.P5214.桥梁工程的设计应遵守技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、造型美观、有利环保和可持续发展的基本原则.P2818.桥梁一般由四个基本部分组成,即上部结构、下部结构、支座和附属结构物.20.根据行车道位置,拱桥桥跨结构可做成上承式、中承式和下承式三种类型.23.桥梁立面布置包括确定桥梁的总跨径、桥梁的分孔、桥道的高程与桥下净空、桥上及桥头的纵坡以及基础的埋置深度等.32.支座是桥跨结构的支承部分,按其容许变位方式可分为固定支座和活动支座.42.目前钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥常用的块件划分有纵向竖缝、纵向水平缝和纵横、向竖缝划分三种方法.52.正常使用极限状态下的作用组合分为_短期效应组合、长期效应组合.68.桥台是由台帽、台身和基础等几部分组成.70.确定拱桥设计标高分别为桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高.69.自学辅导材料:填空题 84、97、9884.上承式拱桥按照拱上结构按形式的不同,可分为实腹式拱桥和空腹式拱桥.97.汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有冲击力、制动力、离心力和汽车荷载引起的土侧压力.98.不等跨连续拱桥的处理方法有:采用不同的矢跨比、采用不同的拱脚标高和调整拱上建筑的质量三种.70.自学辅导材料:名词解释题 2、5、6、10、11、12、14、25、27、34、392.净跨径:对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离;对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离.5.桥梁全长:指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长.6.桥梁高度:指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差.10净矢高:从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离.11.计算矢高:从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离.12.矢跨比:拱桥中拱圈或拱肋的计算矢高与计算跨径之比.14.设计洪水位:桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位25.可变作用:是指在结构使用期间,其量值随时间变化,且其变化值与平均值比较不可忽略的作用.27.冲击作用:车辆以一定速度在桥上行驶时,由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动机的抖动等原因,会使桥梁发生振动,产生动力作用.这种动力作用会使桥梁的内力和变形较静活载作用时为大,这种现象称为冲击作用.34.斜交角:斜交板桥的桥轴线与支承线的夹角.39.荷载横向分布影响线:单位荷载沿横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值变化曲线.71.自学辅导材料:名词解释题 48、70、8048.温度梯度:当桥梁结构受到太阳照射后,结构的温度沿截面的高度时各不相同的,反映温度沿截面高度变化的规律称为温度梯度.70.重力式墩台:主要靠自身重量来平衡外力而保持平衡的墩台.80.计算内力:将种类荷载引起的最不利内力分别乘以相应的荷载安全系数后,按规定的作用效应组合而得到的内力值.72.自学辅导材料:简答题 6、14、16、21、22、23、28、31、32、366.桥梁纵断面设计包括哪些内容答:桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定,桥梁的分孔、桥面标高与桥下净空、桥上及桥头的纵坡布置以及基础的埋置深度等.14.横坡设置有哪几种方法各自的适用性是什么答:对于板桥或就地浇筑的肋梁桥,将横坡设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板,可节省铺装材料并减轻恒载;对于装配式肋板式梁桥,可采用不等厚的铺装层包括混凝土的三角垫层和等厚的路面铺装层,方便施工;当桥宽较大时,可直接将行车道板做成双向倾斜的横坡,可减轻恒载,但主梁构造、制作均较复杂.桥面不是很宽时,第2种方式较常用.16.后张法预应力简支梁中,预应力筋大部分在梁端附近弯起,这是为什么答:在后张法预应力简支梁中,跨中截面为了获得最大的承载能力和较大的预压应力,预应力筋尽可能地靠近梁的下缘布置,在支点附近由于梁体自重弯矩减小,在张拉锚固阶段梁体上缘可能会出现过高的拉应力,可能导致开裂,因此为减小预应力产生的弯矩,所以大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起以减小偏心.再者,弯起的预应力钢筋显着抵消了主梁内的荷载剪力,大大减小了预应力混凝土主梁内的剪应力,并进一步降低了腹板所承受的主拉应力.另外,由于预应力钢筋靠锚具锚固在梁端,锚具和张拉千斤顶需要一定的工作面积,锚具垫板下混凝土具有较高的局部压应力,可能造成锚下混凝土开裂,因此也需要将锚具在梁端分散布置,使得大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起.21.简述采用后张法施工的预应力混凝土简支梁的制梁步骤.答:采用后张法施工的预应力混凝土简支梁的制梁步骤是:先制作留有预应力筋孔道的梁体,待其混凝土达到规定强度后,再在孔道内穿入预应力筋进行张拉并锚固,最后进行孔道压浆并浇筑梁端封锚混凝土.22.先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘如何实现其与混凝土绝缘答:先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋在梁端附近与混凝土绝缘的原因是:预应力筋产生的偏心弯矩用来抵抗外荷载产生的弯矩;简支梁外荷载产生的弯矩沿梁长的分布为跨中大,两端小基本为零;力筋端部若不绝缘,则力筋产生的负弯矩会导致上缘混凝土开裂.绝缘的方法:在力筋上套塑料管等实现力筋与混凝土免粘结.23.在后张法预应力混凝土梁中,要进行管道压浆和封端作业,目的是什么答:压浆作用:防止预应力筋锈蚀;使预应力筋与混凝土结构形成整体.封端作业是为了防止预应力筋回缩造成预应力松弛.28.荷载横向分布系数沿桥跨方向的变化在实际中如何处理答:对于无横隔梁或者仅有一根横隔梁的情况,跨中部分可采用不变的横向分布系数,在离支点l/4起至支点的区段内按线性关系过渡,对于有横多根横隔梁的情况,在第一更横隔梁起至支点的区段内按线性关系过渡.在实际应用中,当计算简支梁的跨中弯矩时,一般可不考虑荷载横向分布系数的变化,均按不变化的来处理.31.支座布置原则是什么固定支座的布置有何要求答:支座的布置原则:有利于墩台传递纵向水平力,有利于梁体的自由变形为原则.固定支座的布置要求:对于简支梁桥,每跨宜布置一个固定支座,一个活动支座;对于多跨简支梁,一般把固定支座布置在桥台上,每个桥墩上布置一个组活动支座与一个组固定支座.若个别墩较高,也可在高墩上布置两个组活动支座.在坡桥处,固定支座放置在标高较低的墩台上.32.支座的作用主要表现在哪几个方面答:支座的作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、混凝土收缩与徐变等因素所产生的变位位移和转角,使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式.36.为什么大跨度连续梁桥沿纵向一般设计成变高度的形式答:大跨度连续梁桥沿纵向一般设计成变高度形式的原因:大跨度连续梁桥恒载内力占的比重比较大,选用变高度梁可以大大减少跨中区段因恒载产生的内力;变高度梁符合内力分布规律;采用悬臂法施工时,变高度梁又与施工的内力状态相吻合;从美学观点出发,变高度梁比较有韵律感,特别是位于城市中的桥梁.73.自学辅导材料:综合应用题 2、32.一座计算跨径ml50.19=的简支梁如图所示,主梁间距b1=160cm,各梁的横截面尺寸均相同,纵向有5道横隔梁,且横梁刚度很大.试求荷载位于跨中时1号边梁相应于公路-I级的荷载横向分布系数m cq.解:从题可知,此桥设有刚度强大的横隔梁,且承重结构的长宽比为故可按偏心压力法来计算横向分布系数m c ,其步骤如下:1求荷载横向分布影响线竖标本桥各根主梁的横截面均相等,梁数n=5,梁间距为,则:∑=++++=5125242322212iiaaaaaa= 2×2++0+-2+-2×2=1号梁在两个边主梁处的横向影响线的竖标值为:2绘出荷24.260.1550.19>=⨯=Bl20.040.020.01125115-=-=-=∑=niiaaanη60.040.020.060.25)60.12(5112122111=+=⨯+=+=∑=niiaanη。
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1.2.3.4.桥跨结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。
5.桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。
6.支座:一座桥梁中在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置,称为支座,它不仅要传递很大的荷载,并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。
桥墩、桥台、支座传递方式:将上部结构的荷载传递到基础中去,挡住路堤的土,保证桥梁的温差伸缩。
7.净跨径:对于梁式桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距;对于拱式桥是指每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
8.计算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离;对于拱式桥,指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离。
9.桥梁全长:桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离10.桥梁高度:是指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的距离。
11.总跨径:指多孔桥梁中各孔净跨径的总和,它反映了桥下宣泄洪水的能力。
12.桥下净空高度:是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。
13.建筑高度:是桥上行车路面(或轨顶)高程至桥跨结构最下缘之间的距离。
14.净矢高:是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
15.计算矢高:是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。
16.矢跨比:是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高f与计算跨径l之比(f/l),也称拱矢度。
17.标准跨径:梁式桥,指两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线至桥台台背前缘之间的距离;对拱桥式为净跨径。
18.结构工程上的受力构件,总离不开拉、压和弯三种主要受力方式。
由基本构件所组成的各种结构物,在力学上也归结为梁式、拱式和悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。
19.1)按结构体系划分:梁式桥——主梁受弯;拱式桥——主拱受压;刚架桥——构件受弯压;悬索桥——缆索受拉;斜拉桥——缆索受拉;组合体系桥梁——几种受力的组合2)按桥梁用途来划分:公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)、其它专用桥梁(如通过管路、电缆等) 3)按材料来划分:木桥、钢桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥、钢桥和木桥等4)按跨径大小分类:特大桥、大桥、中桥、小桥5)按跨越障碍的性质,可分为跨河桥、跨线桥(立体交叉)、高架桥和栈桥20.桥梁涵洞分类:特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞;按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。
桥梁工程复习资料
1、标准跨径:梁氏桥和板式桥的标准跨径是指相邻两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度。
2、计算跨径:对于有支座的桥梁,为桥跨结构相邻两支座中心之间的距离。
3、净跨径:设计洪水位线或通航水位线上相邻两桥墩间的水平距离。
4、总跨径:多孔桥梁中各孔净跨径的总和。
5、桥梁总长:有桥台的桥梁为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离。
无桥台的桥梁为桥面系行车道长度。
6、桥梁总长:两桥台台背墙前缘之间的距离。
7、桥梁高度:桥面至低水位之间的距离。
8、桥梁建筑高度:桥面至桥梁结构最下缘之间的竖向距离。
9、桥下净空高度:为保证水流、船只、流阀、流木、其他水上漂流物、泥石流、车辆、行人等安全通过所保持的桥下最小空间。
10、桥梁设计的基本原则:1)安全可靠2)适用耐久3)经济合理4)技术先进5)美观6)环境保护和可持续发展11、桥梁纵断面设计:包括桥梁的总跨径、桥梁分孔、桥面高程与桥下净空、桥上和桥头引道纵坡以及基础的埋置深度等。
12、桥梁分孔:孔径划分的大小,不仅影响使用效果和施工等,而且在很大程度上影响桥梁的总造价。
13、桥梁设计程序:1)预可行性研究阶段2)工程可行性研究阶段3)初步设计阶段4)技术设计阶段5)施工图设计阶段14、作用于桥梁结构的作用可分为:永久作用、可变作用和偶然作用。
15、桥面系构造包括桥面铺装、伸缩缝、人行道(或安全带)及缘石、分车带、栏杆、防水和排水设施、灯柱照明设备等16、桥面铺装作用:桥面铺装直接承受车辆轮压的作用,其功能是保护行车道板或主要承重结构不直接承受轮载的磨耗以及雨雪的侵蚀,并具有一定的均匀分布车轮集中荷载的作用,因此其必须具有足够的强度、良好的整体性以及抗冲击和耐疲劳特性,同时还应具有防水性以及对温度变化的适应性。
17、桥梁伸缩装置:是指在桥梁温度变化、混凝土收缩、徐变以及荷载作用等产生梁端变位的情况下,为了使车辆能够顺利的在桥面行驶,同事能够满足桥面变形的要求,而在梁端与桥台背墙之间、两相邻梁端设置的装置。
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桥梁工程总复习题一、填空题1.按承重结构的静力体系划分,梁式桥可分为简支梁桥、桥、连续梁桥和桥;2.在悬臂要有法施工中,挂篮主要有和等三种形式;3.梁式桥的支座按其对梁板的约束程度,可分成定支座和支座二种;4.一般大型桥梁的正规设计分为前期工作阶段和设计工作阶段,后者又可以分为三种;5.横隔梁的联结手段主要采用联结,联结和联结;6.桥梁中重力式桥台一般由和基础组成;7.公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为三类:;8.按承重结构的截面形式划分,梁式桥可以分为:和;9.后张法预应力混凝土简支梁中预应力需要向梁端弯起,主要是为了满足和的要求;10.预应力混凝土刚构式桥一般可以分、和等三种基本类型;11.常用的桥台类型有和组合式桥台;12.预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多,主要有、装配整体施工、悬臂施工、顶推法施工和施工;13.我国公路桥规采用的是半概率极限状态设计法,设计和计算应满足和两类极限状态;14.桥梁按上部结构的行车道位置不同,可以分为上承式桥、和;15.桥面构造通常包括、人行道、缘石、栏杆和灯柱等构造;16.公路桥梁中常用的桥墩类型可以分为、薄臂空心墩和;17.一般地,预应力钢筋弯起的形状可以采用等三种;18.预应力混凝土构件的截面特性计算与它所处的状态有关,在预加应力阶段,应按混凝土计算;在使用阶段,应按混凝土计算;19.梁式桥支座的类型主要有和钢筋混凝土摆柱式支座;20.一般说来,桥梁的组成可分为两大部分:21.支座按其容许变形的可能性分为和22.桥梁净空包括和23.预应力筋的主要类型有和24.加筋混凝土结构按照预应力度可以划分为和钢筋混凝土结构;25.目前常用的几种荷载横向分面系数计算方法有、横向铰接板法和比拟正交异性板法;26.目前钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥常用的块件划分有和纵横、向竖缝划分三种;27.桥梁设计的基本要求包括:上的要求、上的要求、上的要求、上的要求、上的要求; 28.悬臂与连续梁施工方法主要包括:有支架现浇施工法、平衡悬臂施工法、、和、四种;29.桥梁的横断面设计主要是决定30.汽车荷载分为、 ;31.装配式板桥的横向连接有:连接、连接两种32.桥梁的挠度按产生原因可分成和 ;33.变高度连续梁的截面变化曲线可以为、圆弧线或者 ;34.设置横隔梁的作用:35.在梁式桥中,伸缩缝的作用是,主要设置在,伸缩缝种类较多,应依据加以选择;36.偏压法计算横隔梁内力的力学模型是37.为了消除梁桥的恒载挠度而设置预拱度,其值通常取为38.二、选取择题1.预应力混凝土构件在使用荷载作用下变形计算应采用特性;A、换算截面B、净截面C、全截面D、毛截面2.判断截面在计算时是否属于T型截面的标准是A、截面本身的形状B、翼缘板是否参与抗压作用C、翼缘板是否参加抗拉作用D、梁肋是否参与作用3.在预应力混凝土构件中,通常要求预应力钢材A、高强度、高松弛B、高强度、低松弛C、低强度、高松弛D、低强底、低松弛4.梁式桥的标准跨径是指A、相邻两个桥墩台之间的净距B、相邻两个支座中心之间的距离C、相邻两个桥墩中线之间的距离D、梁的长度5.汽车荷载在横桥向有车队以上时应对内力计算进行折减A、1列B、2列C、3列D、4列6.大跨径预应力混凝土简支梁桥常用的截面形式是A、板式截面B、T形截面C、Ⅱ形截面D、箱形截面7.对于用企口缝联结的简支空心板梁桥,跨中一般采用计算荷载横向分布系数A、杠杆原理法B、偏心压力法C、横向铰接板法D、比拟正交异性板法8.由于风的紊流特性所导致桥梁的振动现象称为A、涡振B、抖振C、颤振D、驰振9.为了迅速排除桥面雨水,通常使桥梁设有纵向坡度外,尚应设置A、泄水孔B、桥面横坡C、桥面铺装D、栏杆10.相比之下,最能反映桥梁施工的难易性的指标是A、总跨径B、桥梁全长C、桥高D、建筑高度11.双曲拱桥中,拱波顶部易出现纵桥向裂缝,你认为主要是由引起的A、拱肋横向刚度太差B、拱波强度不够C、横向联系太弱D、拱脚移位12.对于坡桥,宜将固定支座布置在标高的墩台上;A、相对较高B、相对较低C、相对平均 D以上都不对13.对于用企口缝联结的简支空心板梁桥,跨中一般采用D计算荷载横向分布系数A.偏心压力法 B、修正偏心压力法 C、刚接板梁板法 D、铰接板梁法14.桥面应设置横坡,以利排水,横坡一般可以设置在A、墩台上B、铺装层采用混凝土三角垫层C、桥道板上D、以上都不对15.根据下列各承重结构截面型式的特点,你认为最适于连续梁桥的截面型式是A、板式截面B、肋板式截面C、箱形截面D、T形截面16.梁式桥的标准跨径是指A、相邻两个桥墩台之间的净距B、相邻两个支座中心之间的距离C、相邻两个桥墩中线之间的距离D、梁的长度17.先张法预应力混凝土构件中,靠保持束筋中的预应力;A、有摩阻力的锚具B、能承压的锚具C、粘结力D、锥形锚具18.用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是A、一根直线B、一根折线C、一根曲线D、一根抛物线19.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为A、桥梁跨度B、总跨径C、桥梁全长D、桥梁标准跨径20.缆索吊装施工适用的场合是A、混凝土拱桥B、连续梁桥C、简支梁桥D、悬臂梁桥三、名词解释:1、横向分布系数:3、超静定结构影响力:4、行车道板:7、设计洪水位:8、预拱度:9、双向板:10、混凝土收缩徐变:11、建筑高度:12、计算跨径:13、单向板:四、简答题:1、桥面伸缩缝的作用是什么2、为什么将后张法预应力钢筋混凝土粱中的预应力筋进行曲线布置3、拱桥转体施工的基本原理有哪些基本类型4、预应力混凝土桥梁与普通钢筋混凝土梁桥相比,有何优点5、对于多孔不等跨连续拱桥,为了改善桥墩和基础的不平衡推力,常采用哪些措施6、连续桥梁悬臂浇注法施工有何优点7、连续桥梁悬臂拼装法施工有何优缺点10、连续桥梁在力学性能上优越于简支梁桥是因为11、什么是桥面板的有效宽度并画出单向板有效宽度示意图12、重力式桥墩应检算的项目有哪些答:验算截面强度和偏心距;验算墩顶水平位移;验算承台基础底面岩土的承载力和偏心距;验算墩基础的稳定性;五.计算题1.已知一座五梁式装配式钢筋混凝土简支梁,计算跨径为20m,桥面单侧人行道宽度为1.0m,已知边主梁在跨中和支点的荷载横向分布系数见表1,汽车荷载的冲击系数为,人群荷载不考虑冲击系数;试计算边主梁在公路-Ⅰ级汽车车道荷载q k=m和人群荷载p k=m2作用下的跨中最大弯矩和支座截面的最大剪力;计算时不考虑近支点处横向分布系数的变化所引起的内力增减值;。
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桥梁工程总复习题一、填空题1.按承重结构的静力体系划分,梁式桥可分为简支梁桥、(悬臂梁)桥、连续梁桥和(刚构)桥。
2.在悬臂要有法施工中,挂篮主要有(梁式挂篮)(斜拉式挂篮)和(组合式挂篮)等三种形式。
3.缆索吊装设备,按其用途和作用可以分为:主索、(工作索)塔架和(锚固装置)等四个基本组成部分。
4.梁式桥的支座按其对梁板的约束程度,可分成(固定)支座和(活动)支座二种。
5.一般大型桥梁的正规设计分为前期工作阶段和设计工作阶段,后者又可以分为(初步设计)(技术设计)(施工设计)三种。
6.横隔梁的联结手段主要采用(钢板)联结,(螺栓)联结和(扣环)联结。
7.按照主拱圈所采用的各种拱轴线型式,可将拱桥分为(圆弧线拱桥)(抛物线拱桥)和(悬链线拱桥)等8.预应力混凝土斜拉桥的主要组成部分为斜索、(索塔)和主梁,斜索的立面布置形状主要有(星)式、(竖琴式)和扇式。
9.根椐斜拉的塔、梁和墩不同结合关系,可分为四种不同体系,即(漂浮体系)、半漂浮体系、(塔梁固结体系)和刚构体系。
10.桥梁中重力式桥台一般由(台帽)(台身)和基础组成。
11.公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为三类:(永久荷载)(可变荷载)(偶然荷载)。
12.按承重结构的截面形式划分,梁式桥可以分为:(板式)(肋式)和(箱形)。
13.根椐斜拉的塔、梁和墩不同结合关系,可分为四种不同体系,即(漂浮体系)、半漂浮体系、(塔梁固结体系)和刚构体系。
14.后张法预应力混凝土简支梁中预应力需要向梁端弯起,主要是为了满足(抵抗剪力)和(方便施工)的要求。
15.上承式拱桥按照拱上结构按形式的不同,可分为(实腹式拱桥)和(空腹式)拱桥。
16.预应力混凝土刚构式桥一般可以分(T形刚构)、(斜腿刚构)和(连续刚构)等三种基本类型。
17.常用的桥台类型有(实体式)(埋置式)(桩柱式)和组合式桥台。
18.斜拉桥的结构分析内容大致包括静力分析、(稳定性分析)和(动力分析)。
19.预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多,主要有(有支架施工法)、装配整体施工、悬臂施工、顶推法施工和(移动模架)施工。
20.悬索桥的缆索系统是主要承重构件,它主要包括(主缆)(塔)和(锚碇)。
21.我国公路桥规采用的是半概率极限状态设计法,设计和计算应满足(承载能力极限状态)和(正常使用极限状态)两类极限状态。
22.桥梁按上部结构的行车道位置不同,可以分为上承式桥、(中承式)和(下承式)。
23.拱桥的施工大体上可以分为(整体浇注法)和(预制安装法)两大类。
24.桥面构造通常包括(桥面铺装)(防水)(排水)、人行道、缘石、栏杆和灯柱等构造。
25.斜拉桥施工阶段拉索张拉力的确定方法主要有(倒拆法)(正装优化法)(经验正装法)等三种。
26.公路桥梁中常用的桥墩类型可以分为(实体式)(桩柱式)、薄臂空心墩和(柔性墩)。
27.一般地,预应力钢筋弯起的形状可以采用(圆弧形)(抛物线)(悬链线)等三种。
28.预应力混凝土构件的截面特性计算与它所处的状态有关,在预加应力阶段,应按混凝土(净截面)计算;在使用阶段,应按混凝土(换算截面)计算。
29.梁式桥支座的类型主要有(垫层支座)(橡胶支座)(弧形钢板支座)和钢筋混凝土摆柱式支座。
30.主拱圈横截面型式多种多样,通常采用板拱、(肋拱)(箱形拱)和(双曲)拱。
31.一般说来,桥梁的组成可分为两大部分:(上部结构)(下部结构)32.支座按其容许变形的可能性分为(固定支座)(单向活动支座)和(多向活动支座)33.桥梁净空包括(桥面净空)和(桥下净空)34.预应力筋的主要类型有(圆弧线形)(抛物线形)和(悬链线形)35.预应力混凝土斜拉桥的主要组成部分为(斜索)、塔柱和主梁、这三者还可按其相互的结合方式组成不同的结构体系,即(漂浮体系)、半漂浮体系、(塔梁固结体系)和(刚构体系)。
36.拱桥按拱上建筑采用不同的方式,可将其分为(实腹式)和(空腹式)两种。
37.加筋混凝土结构按照预应力度可以划分为(全预应力混凝土结构)(部分预应力混凝土结构)和钢筋混凝土结构。
38.在简单体系拱桥中,按照不同的静力图式,拱圈可以做成三铰拱、(两铰拱)和(无铰拱)。
39.目前常用的几种荷载横向分面系数计算方法有(杠杆原理法)(偏心压力法)(刚性梁法)、横向铰接板法和比拟正交异性板法。
40.目前钢筋混凝土与预应力混凝土梁桥常用的块件划分有(纵向竖缝)(纵向水平缝)和纵横、向竖缝划分三种。
二、选取择题1.预应力混凝土构件在使用荷载作用下变形计算应采用换算截面特性。
2.判断截面在计算时是否属于T型截面的标准是、翼缘板是否参加抗拉作用3.在预应力混凝土构件中,通常要求预应力钢材高强度、低松弛4.梁式桥的标准跨径是指相邻两个桥墩中线之间的距离5.汽车荷载在横桥向有3列车队以上时应对内力计算进行折减6.大跨径预应力混凝土简支梁桥常用的截面形式是 T形截面7.对于用企口缝联结的简支空心板梁桥,跨中一般采用横向铰接板法(C)计算荷载横向分布系数8.由于风的紊流特性所导致桥梁的振动现象称为(B)、抖振9.为了迅速排除桥面雨水,通常使桥梁设有纵向坡度外,尚应设置(B桥面横坡10.相比之下,最能反映桥梁施工的难易性的指标是(A)、总跨径11.双曲拱桥中,拱波顶部易出现纵桥向裂缝,你认为主要是由(C)横向联系太弱引起的?12.对于坡桥,宜将固定支座布置在标高(B)相对较低的墩台上。
13.对于用企口缝联结的简支空心板梁桥,跨中一般采用(D)铰接板梁法计算荷载横向分布系数14.桥面应设置横坡,以利排水,横坡一般可以设置在(B)铺装层采用混凝土三角垫层15.根据下列各承重结构截面型式的特点,你认为最适于连续梁桥的截面型式是(C)箱形截面17.先张法预应力混凝土构件中,靠(C)粘结力保持束筋中的预应力。
18.用偏心压力法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是(A)一根直线19.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为(C)桥梁全长20.缆索吊装施工适用的场合是(A)混凝土拱桥三、名词解释:1、横向分布系数:在桥梁设计中,通常用一个表征荷载分布程度的系数m与轴重的乘积来表示轮重在某根梁某截面处的荷载值,这个系数m就称为荷载横向分布系数。
2、五点重合法:空腹式拱桥由于集中力的存在,拱的恒载压力线是一条有转折的曲线,它不是悬链线,甚至也不是一条光滑的曲线,但设计时多采用悬链线拱,为使悬链线拱轴与其恒载压力线接近,一般采用“五点重合法”确定悬链线拱轴的m值,即要求拱轴线在全拱有五点(拱顶、两l/4点和两拱脚)与其三角拱恒载压力线重合)3、超静定结构影响力:结构的反力、内力不能完全由静力平衡条件唯一的加以确定,存在多余约束,满足平衡方程的内力解不唯一,几何上有多余约束。
4、行车道板:直接承受车轮荷载, 把荷载传递给主梁的结构。
6、合理拱轴线: 拱桥上拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用的拱轴线。
7、设计洪水位: 在设计桥梁工程时,必须确定一个适当的最高水位作为设计标准,这个最高水位就称为设计水位。
通常取设计洪水频率对应的洪水水位作为设计水位。
8、预拱度:桥梁上部结构在自重作用下会产生挠度,为了保证桥梁竣后尺寸的准确性,在施工时支架须设置一定数量的预拱度。
9、双向板: 把边长比或长宽比小于2的板叫做双向板。
10、混凝土收缩徐变:混凝土收缩是指在混凝土凝结初期或硬化过程中出现的体积缩小现象. 混凝土在某一不变荷载的长期作用下(即,应力维持不变时), 其应变随时间而增长的现象。
11、建筑高度: 指的是上部结构底缘至桥面顶面的竖直距离。
12、计算跨径:对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心间的距离,用L0标示。
对于拱式桥,是相邻拱脚截面形心之间的水平距离。
13、单向板:把边长比或长宽比等于和大于2的周边支承板看作单由短跨承受荷载的单向受力板叫做单向板。
四、简答题:1、桥面伸缩缝的作用是什么?答:为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由变形,就需要使桥面在两梁端之间以及在梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。
2、为什么将后张法预应力钢筋混凝土粱中的预应力筋进行曲线布置?答:便于在构件端部布置钢筋及锚头,在梁两端可增强抗剪能力,且可防止预拉区裂缝及端部截面的中部纵向水平裂缝。
3、拱桥转体施工的基本原理?有哪些基本类型?答:拱桥转体施工法是一种适合单跨拱桥的施工方法。
该法的基本原理:将拱圈或整个上部的两个半跨分别置于河岸上,利用地形或简单支架进行现浇或预制拼装,然后利用千金顶等动力装置,将这两个半跨结构转动至桥轴位置合龙成拱。
拱桥的转体施工法根据其转动方位的不同,可分为竖向转体,平面转体及平竖结合转体三种。
4、预应力混凝土桥梁与普通钢筋混凝土梁桥相比,有何优点?答:预应力混凝土结构,由于能够充分利用高强度材料(高强度混凝土、高强度钢筋),所以构件截面小,自重弯矩占总弯矩的比例大大下降,桥梁的跨越能力得到提高;与钢筋混凝土梁桥相比,一般可以节省钢材30~40%,跨径愈大,节省愈多;全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝,即使部分预应力混凝土梁在常遇荷载下也无裂缝,鉴于全截面参加工作,梁的刚度就比通常开裂的钢筋混凝土梁要大。
因此,预应力梁可显著减少建筑高度,使大跨径桥梁做得轻柔美观。
由于能消除裂缝,这就扩大了对多种桥型的适应性,并提高了结构的耐久性。
5、对于多孔不等跨连续拱桥,为了改善桥墩和基础的不平衡推力,常采用哪些措施?答:1)采用不同的矢跨比;2)采用不同的拱脚标高;3)调整拱上建筑的恒载重量。
6、连续桥梁悬臂浇注法施工有何优点?答:主要优点是:不需要占地很大的预制场;逐段浇注,易于调整和控制梁段的位置,且整体性好;不需要大型机械设备;主要作业在设有顶栅、养生设备等的挂篮内进行,可以做到施工不受气候条件影响;各段施工属于严密的重复作业,需要施工人员少,技术熟练快,工作效率高。
7、连续桥梁悬臂拼装法施工有何优缺点?答:主要优点:梁体块件的预制和下部结构的施工可同时进行,拼装成桥的速度较现浇快,可显著缩短工期;块件在预制场内集中制作,质量较易保证;梁体塑性变形小,可减少预应力损失,施工不受气候影响等。
主人缺点:需要占地较大的预制场地,为了移运和安装需要大型机械设备。
8、斜拉桥的风振类型及各自的减振措施有哪些?答:斜拉桥的风振主要有涡振、自激振动、抖振和气流力干扰振动四种类型。
减振的主要措施有:采取导流措施,即把主梁的横截面设计得比较接近于流线型;安装振动摆、油压、弹簧等阻尼器。
9、按静力图式分,拱桥有哪几种类型?他们各自的优缺点及其使用情况如何?答:按静力图式分,拱桥可分为三种:三铰拱、两铰拱和无铰拱。
三铰拱:静定结构,在地基差的地区可采用。
但构造复杂,施工困难,整体刚度小,主拱圈一般不采用。