拌合站建设施工技术方案
拌和站安装施工措施
拌和站安装施工措施
一、工程概况
水电站项目工程总砼量约3.48万m3,依据技术规范要求和施工进度支配,砼浇筑高峰月强度约2500m3/月,本拌合站的设计理论生产力量为80m3/h,能满意项目进度要求。
其型号为HZS80Q搅拌站,包括主楼钢结构、两台拌和机、两座水泥筒仓、两台水泥螺旋输送机、一套皮带机、一套骨料配料仓、一台空压机。
安装项目包括:拌和楼主楼、水泥筒仓、骨料计量及骨料运输系统安装等。
工作内容包括拌和楼主楼钢结构安装、骨料仓安装,主楼的设备修理、安装及调试;骨料计量系统钢结构修理、安装及调试;皮带机钢结构及设备修理、安装、调试;钢结构安装约50T,安装工期为20天。
安装完成后,在检查调试过程中,制定配件方案。
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拌和站及临建施工方案-1
拌和站及临建施工方案-1拌和站及临建施工方案-1一、拌和站施工方案1.工程概述本工程为拌和站临时建设项目,总建设面积XXX平方米,施工周期为XX个月。
拌和站主要用于混凝土、沥青、水泥等材料的拌合生产,提供高品质的建筑材料。
2.工程内容(1)建筑物方面:建筑物主要包括原料仓库、混凝土拌合区、设备安装区、办公区等。
(2)设备配备:根据生产需求,配备混凝土搅拌机、沥青搅拌机、水泥搅拌机等必要设备,并保证其正常运行。
(3)管道系统:建设输送混凝土、沥青、水泥等材料的管道系统,确保材料的顺畅流动。
3.施工步骤(1)土地平整:对施工场地进行平整处理,并满足施工规划的要求。
(2)基础工程:按照设计图纸进行基础工程的施工,确保建筑物的牢固和稳定。
(3)建筑物施工:按照设计要求进行建筑物的施工,确保结构合理、整体美观。
(4)设备安装:根据设计方案,按照要求进行设备的安装、调试和联调工作。
(5)管道系统施工:建设输送管道系统,包括管道铺设、接头连接和密封等工作。
(6)通风、照明、防护设施施工:建设通风、照明和安全防护设施,确保工作环境安全舒适。
(7)办公区施工:对办公区进行装修、家具配备和通信设施安装,满足工作人员的工作需求。
(8)竣工验收:对拌和站进行全面检查,确保各项功能正常运行,符合相关安全技术标准要求。
4.安全措施(1)施工期间,严格遵守国家和行业相关的安全操作规程,加强施工现场的管理,保证作业人员的安全。
(2)配备合适的安全设备,包括安全帽、安全绳等,提醒作业人员佩戴并正确使用。
(3)安排专职安全员,进行安全巡视和培训,确保工作人员具备必要的安全意识和操作技能。
(4)引导施工人员正确使用施工设备和工具,及时清理施工现场的危险物品,防止事故发生。
(5)建立完善的应急预案,指导作业人员在突发事件发生时进行紧急处理,减少伤亡和财产损失。
二、临建施工方案1.工程概述本工程为临建施工项目,总建设面积XXX平方米,施工周期为XX个月。
集料拌和站施工方案
1 集料拌和站施工方案1.1 总体规划拌和站采取封闭管理,根据生产能力要求,建设有以下几个基本功能区:原材料贮存输送区,级配碎石拌和区、车辆冲洗区。
办公生活区设置在小型预制构件场内。
1.2 原材料贮存输送区1 骨料仓设置骨料仓为避免碎石料受污染及雨天影响,料场用轻型钢棚架封闭形成成料棚。
顶部引地装有排水管,料场前面设置排水沟,以便于排水。
同时保证运料方便,状态稳定,避免二次污染。
拌和站所需碎石分级进料、分级验收、分级贮存,因此根据碎石规格种类确定料仓数量。
料仓共计设置8仓,第1仓至第6仓宽24m,深36米,设置3%坡度,料仓棚最低净高9m,第7仓、第8仓宽24m,深24米,设置3%坡度,料仓棚最低净高9m。
隔墙采用C30钢筋混凝土浇筑,隔墙基础截面:1.5×0.5m,隔墙墙身截面:0.4×3.0m。
基础开挖时预留10cm厚的土层人工捡底,回填土压实系数不小于0.94,检测合格后,基础部分施工10cm厚C20垫层,垫层宽出边长10cm;料仓部分铺设5cm碎石垫层,采用人工配合夯机夯实,基础采用HRB400Φ12钢筋,隔墙采HRB400Φ12钢筋,HRB300φ8钢筋。
具体详见附图1:中建八局成达万项目1#集料拌和站料仓棚—三管拱架结构图。
2 集料拌和区集料拌和区设WDB600型搅拌机1台,由主机及控制室、斜皮带机、平皮带机、配料机组成。
碎石料均采用皮带输送机输送,为避免材料在输送过程中受雨水影响。
水的输送是用水泵抽取提升。
1 粉料仓基础施工搅拌机设置4个100T水泥筒仓。
为了改善拌和站现场工作环境,筒仓顶部设有自动收尘装置;为了探测水泥筒仓内水泥储存量,筒仓内设置料位指示器;为了保证安全,筒仓顶部安装避雷装置。
基础开挖时预留10cm厚的土层人工捡底,回填土压实系数不小于0.94,检测合格后,基础部分施工10cm厚C20垫层,垫层宽出边长10cm;粉罐采用整体扩大基础,基础厚1.2m,设置HRB400Φ25钢筋。
沥青拌合站建设专项方案
一、项目背景随着我国高速公路、城市道路等基础设施建设的快速发展,沥青拌合站作为沥青混合料生产的重要基地,其建设质量直接关系到道路工程的质量和进度。
为提高沥青拌合站的建设水平,确保工程质量,特制定本专项方案。
二、建设目标1. 提高沥青拌合站的生产效率,确保道路工程建设进度。
2. 确保沥青拌合站建设质量,提高沥青混合料的质量。
3. 降低沥青拌合站建设成本,实现资源优化配置。
4. 强化环保意识,降低对环境的影响。
三、建设内容1. 场地选择与规划(1)场地选择:沥青拌合站应选择交通便利、地势平坦、水源充足、排水条件良好的地点。
(2)场地规划:根据生产规模和工艺流程,合理规划生产区、生活区、办公区等区域,确保各区域功能分明、互不干扰。
2. 设备选型与安装(1)设备选型:根据工程需求,选择具有高性能、低能耗、环保型的沥青拌合设备。
(2)设备安装:严格按照设备说明书进行安装,确保设备安装精度和稳定性。
3. 水电设施建设(1)供水设施:建设满足生产需求的供水系统,确保水源稳定、水质达标。
(2)供电设施:建设符合电力负荷要求的供电系统,确保生产用电稳定。
4. 环保设施建设(1)废气处理:安装沥青烟气净化设备,确保排放达标。
(2)废水处理:建设废水处理设施,确保排放达标。
(3)噪声控制:采取隔音、降噪措施,降低噪声污染。
5. 安全文明施工(1)建立健全安全生产管理制度,加强施工现场安全管理。
(2)加强施工现场文明施工管理,确保施工环境整洁。
四、施工进度安排1. 施工前期:完成场地平整、设备采购、施工队伍组织等工作。
2. 施工阶段:按照施工计划,分阶段完成设备安装、水电设施建设、环保设施建设等工作。
3. 竣工验收:完成全部建设内容后,组织相关部门进行竣工验收。
五、保障措施1. 组织保障:成立沥青拌合站建设领导小组,负责项目建设的组织、协调和监督。
2. 技术保障:邀请专业技术人员参与项目建设,确保技术先进、质量可靠。
3. 质量保障:严格执行国家相关标准和规范,加强施工过程质量控制。
沥青拌合站建设技术方案
广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第 A 分部沥青拌和站施工技术方案施工单位:湖南省湘筑工程有限公司监理单位:长沙华南土木工程监理有限公司日期:二0一四年九月目录第一章综合说明第一节编制依据 (1)第二节工程概况及拌和站选址 (1)第三节施工组织机构 (2)第二章沥青拌和站建设施工组织第一节拌和站建设施工条件 (3)第二节拌和站建设施工准备 (3)第三节拌和站场地建设 (4)第四节拌和站设备配置 (6)第五节拌和站的标识标牌 (6)第六节拌和站施工进度总体计划 (7)第三章质量及工期保证措施第一节质量保证措施 (7)第二节质量保证体系 (8)第三节工期保证措施 (9)第四章安全控制及保证措施第一节安全目标及控制措施 (11)第二节安全保证体系 (12)第三节文明施工保证措施 (13)第四节安全防范及紧急救援预案 (14)第五章环境保护措施 (14)第六章与其他工程界面综合协调方案和保证措施 (16)崇靖高速公路路面A分部沥青拌和站施工技术方案第一章综合说明第一节编制依据1、崇靖高速公路路面A分部《合同文件》;2、《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》交公路发(2011)70号;3、《广西高速公路标准化管理实施细则》(2011版);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);7、《关于要求各路面分部限期上报场站建设方案的通知》桂金石发[2014]236号;8、现场测量资料、数据.9、考察周边进出料道路情况及材料供应商布置情况。
第二节工程概况及拌和站选址崇靖高速公路路面A分部位于崇左市境内,起止桩号为K1+219—K44+800,路线长43。
58km,范围内包括沥青砼面层、水泥砼面板、水稳基层、路面排水等工程。
我分部根据招标文件的内容和要求结合我施工段落的实际情况,经多处选址比较,我部选定在高速公路主线K18+500(崇靖北互通)左幅设置沥青拌合站,经量测:沥青拌合站面积约60亩,可以满足我部施工的需要。
水稳拌和站施工方案
水稳拌和站施工方案
1.设计方案
2.场地准备
3.设备安装
4.原料储存和输送
水稳拌和料的生产需要骨料、水泥、矿粉等原料。
这些原料需要存放在指定的仓库中,并且通过输送设备送入搅拌机进行拌和。
原料的储存和输送过程中需要保持干燥和清洁,以确保产品质量。
5.施工流程
6.质量控制
水稳拌和料的质量需要通过检测和监控来控制。
常见的质量控制项目包括骨料粒径分布、含水量、坍落度、强度等。
可以通过拉伸试验、压实试验和压实度试验等方法进行检测。
7.安全管理
8.环境保护
综上所述,水稳拌和站施工方案需要考虑到设计方案、场地准备、设备安装、原料储存和输送、施工流程、质量控制、安全管理和环境保护等方面的内容。
通过科学合理的施工方案,可以提高生产效率,保证产品质量,并且做到安全环保。
沥青拌合站专项方案
一、方案背景随着我国基础设施建设步伐的加快,沥青混凝土路面施工已成为公路、桥梁、机场等工程项目的重要组成部分。
沥青拌合站作为沥青混凝土生产的核心环节,其生产效率和产品质量直接影响到工程项目的进度和品质。
为提高沥青拌合站的生产效率和产品质量,降低生产成本,特制定本专项方案。
二、方案目标1. 提高沥青拌合站的生产效率,确保沥青混凝土供应充足,满足工程需求。
2. 确保沥青混凝土产品质量稳定,符合国家标准和工程要求。
3. 降低生产成本,提高经济效益。
4. 保障生产安全,防止事故发生。
三、方案内容1. 设备选型与配置(1)根据工程规模和施工进度,合理选配沥青拌合站设备,包括主机、辅助设备、控制系统等。
(2)主机应选用具有国际先进水平、性能稳定、维护方便的沥青拌合设备。
(3)辅助设备包括输送设备、储存设备、计量设备等,确保原材料供应充足、准确。
2. 生产工艺优化(1)合理配置生产线,确保生产流程顺畅,减少物料运输时间。
(2)优化配料工艺,采用精确计量技术,确保原材料配比准确。
(3)采用高效拌合技术,提高拌合质量,确保沥青混凝土性能稳定。
3. 环保与节能措施(1)采用环保型设备,降低生产过程中产生的粉尘、废气等污染物排放。
(2)加强设备维护保养,提高能源利用率,降低生产能耗。
(3)采用节能型设备,如变频调速设备、节能型照明等。
4. 安全管理(1)建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
(2)加强设备操作人员培训,提高安全意识。
(3)定期进行设备安全检查,及时发现和排除安全隐患。
(4)制定应急预案,提高应对突发事件的能力。
5. 质量控制(1)建立健全质量管理体系,确保沥青混凝土产品质量。
(2)严格执行原材料进场检验、生产过程检验和成品检验制度。
(3)对不合格产品进行追溯,确保问题产品得到有效处理。
四、实施计划1. 项目前期准备:进行设备选型、场地规划、人员培训等。
2. 设备安装与调试:确保设备安装准确、调试到位。
拌合站建设施工方案
拌合站建设施工方案批准:审核:编制:拌和系统施工方案目录1 概况 (1)1.1拌和站位置选择 (1)2 建设依据 (1)3 建设目标 (1)3.1质量目标 (1)3.2安全生产目标 (1)3.3管理目标 (1)3.4工期目标 (2)4 现场规划 (2)4.1施工准备与建设协调方案 (2)4.2功能设计及材料供应方案 (3)4.3选址及平面布置 (5)4.4拌和站供、排水系统 (5)4.5拌和站建设 (7)4.6拌和站验收 (16)4.7文明施工、职业健康及环保总体要求 (16)5 资源配置 (16)5.1组织机构 (16)5.2主要劳动力配备 (17)5.3主要机械配备 (17)6 安全保护措施 (17)7 质量保证措施 (20)7.1组织保证措施 (20)7.2技术保证措施 (20)8 环境保护措施 (21)9 文明施工措施 (21)10附件 (22)拌和系统施工方案1 概况1.1拌和站位置选择本站规划占地16亩,建设地址建于一处开阔带,周边交通发达,可满足材料、设备进场等要求,经过挖填处理后保证不受洪水和泥石流威胁,周边无坍方、落石、滑坡、危岩等地段,确保安全。
拌和站由混凝土拌和区、混凝土用砂石料存放区、办公区、生活区、试验室、机械停放区、进出场便道共七个部分组成;混凝土拌合生产区设两套HZS90型搅拌楼,单套设备理论生产能力为90 m3/h,高峰日产可达800 m3 /d;砂石料存放区占地面积6亩,可存放砂石料2000m3。
2 建设依据拌和站的建设按照下列标准、规范以及相关文件执行:⑴工程招投标文件及施工合同文件;⑵《建筑施工机械与设备混凝土搅拌站(楼)》(GB/T10171-2016);⑶实施性施工组织设计。
3 建设目标3.1质量目标⑴杜绝工程质量一般事故,杜绝工程质量隐患,有效克服质量通病。
⑵保证混凝土质量达到设计要求。
⑶规范操作,数据真实,顾客满意。
3.2安全生产目标⑴杜绝责任生产安全一般事故;⑵消灭机械设备、火灾、爆炸和道路交通事故;⑶控制职业病,杜绝急性、群体性职业中毒事件;3.3管理目标⑴混凝土拌和站是指包括混凝土搅拌站、骨料存放区、试验检测区、保障系统、办公区、生活区等,具备混凝土生产、运输、试验等功能的综合区域,本标段拌和站所处地势平坦,交通便利,施工运距较近。
钢筋拌合站建设方案详细
钢筋拌合站建设方案详细介绍本文档详细介绍了钢筋拌合站的建设方案。
钢筋拌合站是一个用于生产和储存混凝土的设施,它在建筑和基础设施工程中扮演着重要角色。
本方案旨在提供一个高效和可持续的钢筋拌合站建设解决方案。
任务和目标1. 设计和建造一个现代化的钢筋拌合站,以满足市场需求和客户的要求。
2. 提高生产效率和质量,减少资源浪费和能源消耗。
3. 确保建造过程符合相关法规和环保标准。
4. 提供方便、高效的储存和分发混凝土的设施。
设备和设施1. 土地选址:选取适合钢筋拌合站建设的土地,并考虑到交通便利性和供应链的优势。
2. 建筑结构:设计并建造一个符合安全和可持续标准的建筑物,包括生产车间、储存区域和办公区。
3. 混凝土搅拌设备:选用先进的搅拌设备,以提高生产效率和混凝土质量,并减少能源消耗。
4. 储存和分发系统:建造一个大容量的混凝土储存系统,配备高效的分发设备,以满足客户需求。
生产流程1. 原材料采购:与可靠的供应商建立合作关系,确保原材料的质量和供应,并优化采购成本。
2. 精确配比:使用先进的配比技术,确保混凝土的强度和质量符合要求。
3. 生产和搅拌:采用自动化生产线,提高生产效率和混凝土质量,同时减少人工操作。
4. 质量控制:建立严格的质量控制体系,包括原材料检测、生产过程监控和产品测试,以确保产品符合标准。
5. 储存和分发:利用高效的储存和分发系统,确保及时供应客户需求,并减少产品浪费。
环保和可持续性1. 节能减排:采用高效节能设备,减少能源消耗和碳排放。
2. 废物管理:建立合理的废物管理方案,包括回收利用和安全处理废弃材料。
3. 环境评估:在建设过程中进行环境评估,并确保符合环境保护法规和标准。
安全和法规合规1. 安全管理:建立完善的安全管理体系,包括培训员工、定期检查设备和提供适当的安全装备。
2. 法规合规:确保建设过程符合相关法律法规和建筑标准,包括土地使用许可和环保审批。
预算和时间计划1. 预算:制定详细的建设预算,包括土地购买、设备采购、建筑施工和运营费用。
拌合站建设方案
一、工程概况1.1工程概况昭通至大力高速公路土建第五合同段路线起止桩号:K41+260~K52+103、834,路线全长10、843公里。
主要技术标准:设计速度80km/h、路基设计宽度25、5m、汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。
1、2 施工原则与要求1、根据工程得特点与轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。
2、坚持在实事求就是得基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用得原则。
3、合理安排施工程序与顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。
各工序紧密衔接,避免不必要得重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行。
4、施工进度安排注意各专业间得协调与配合,并充分考虑气候、季节对施工得影响。
5、结合现场实际情况,因地制宜,尽量利用原有设施或就近已有得设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。
6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学得方法实行动态管理,并按动静结合得原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。
严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。
二、编制说明以GB/T19001-2000《质量管理体系要求》标准为基础,融入其它标准要求得模式,建立了质量、环境、职业健康安全三标一体文件体系,将“三标一体”管理体系与标准管理体系、过程管理体系相结合,建立标准协调配套、结构科学合理、条款准确使用、操作切实可行得文件管理系统,重视生态环境、强化环保意识,做好环境保护与文明施工。
严格控制施工噪音、扬尘,处理好污水、弃碴、弃土,尊重当地民族习惯与风土民情,保障施工人员及周围群众得人身与财产不因施工而受到损害,确保工程质量达到优良等级,创精品工程。
三、拌合站选址3、1 拌合站选址由于本工程为新建高速公路,为应对供应距离长、昼夜作业得工程特点,其厂址选择考虑了以下条件:(1)厂址应便于拌与站接受各种材料与运出混凝土。
拌合站工程施工设计方案
拌合站工程施工设计方案一、项目概述拌合站工程施工设计方案是对拌合站建设项目进行详细规划和设计的文件,主要包括项目背景、项目目标、工程规模和布置、施工方法和工期、质量控制等内容。
该方案旨在合理运用资源,提高施工效率,确保工程质量,达到工程建设目标。
二、项目背景拌合站是指进行混凝土、沥青等材料的混合的场所,主要用于道路、桥梁、建筑等工程的施工。
该拌合站工程建设项目位于XX省XX市,总占地面积为XXX平方米,由XX号主体建筑和配套设施组成。
三、项目目标本项目目标是建设一座高效、先进、环保的拌合站,具有以下特点:1.生产能力:具备每小时生产XXX方的混凝土、沥青等材料的能力。
2.工程质量:确保混合材料的质量合格,满足工程施工的要求。
3.施工效率:根据工程进度要求,合理规划施工工作,提高施工效率。
4.环境保护:采取相关措施,减少噪音、尘土、废水等对环境的污染。
四、工程规模和布置1.工程规模:本拌合站工程总建筑面积为XXX平方米,包括主体建筑、办公楼、设备库房、储料仓等配套设施。
2.布置设计:主体建筑位于工程场地中央位置,四周为设备库房、储料仓等配套设施,确保运输和操作的便利性。
五、施工方法和工期1.施工方法:拌合站主要施工方法包括基础工程、主体建筑施工、设备安装等,具体按照相关标准和规范进行操作。
2.工期安排:本工程总工期为X个月,根据施工工序和进度要求,合理安排每个施工阶段的时间节点。
六、质量控制1.施工材料:严格按照相关材料标准采购,确保材料质量合格。
2.施工技术:严格按照相关规范和要求进行施工,采取必要的技术措施,确保施工质量。
3.质量检验:对工程每个施工阶段进行质量检验和验收,发现问题及时处理。
七、环境保护1.噪音治理:对拌合站设备进行隔音处理,减少噪音对周边环境造成的影响。
2.尘土控制:采取水雾喷洒等措施,减少施工尘土对周边环境的影响。
3.废水处理:设立废水处理系统,对生产过程中产生的废水进行处理,达到排放标准。
拌合站建设方案
-安全防护:建立健全安全生产责任制,加强安全培训,提高员工安全意识,预防事故发生。
四、法律法规及标准要求
1.建筑业企业资质管理规定;
2.建筑工程质量管理条例;
3.建筑工程安全生产管理条例;
4.混凝土质量控制标准;
5.环境保护法;
3.优化资源配置,降低生产成本,提升经济效益。
4.符合环保要求,实现绿色生产,降低对环境的影响。
三、建设原则
1.合法性:严格遵守国家相关法律法规,确保拌合站建设合法合规。
2.科学性:依据工程需求,科学规划拌合站布局和设备选型。
3.节能环保:采用节能设备,实施环保措施,降低能耗和排放。
4.安全性:加强安全管理,确保生产过程安全可靠。
5.人员配置与培训
-配置:根据生产需要,合理配置管理人员、技术人员、操作人员等。
-培训:组织专业培训,提升员工技能,确保生产安全、高效。
6.质量管理体系
-制定严格的质量管理制度,实施原材料、生产过程、成品的全面质量控制。
-建立质量检测中心,对混凝土质量进行定期检测。
7.环保与安全
-环保:采取防尘、降噪、废水处理等措施,减少环境影响。
2.设备选型与配置
-拌合主机:选择性能稳定、效率高、节能环保的拌合主机;
-辅助设备:配置输送带、配料机、水泥仓、控制系统等辅助设备,确保生产流程的顺畅;
-检测设备:配置混凝土强度检测、原材料检测等设备,确保混凝土质量符合标准。
3.人员配置与管理
-人员配置:根据生产需求,合理配置管理人员、技术人员、生产人员等;
第2篇
拌合站建设方案
一、项目概述
拌合站作为混凝土生产的关键设施,对工程项目的质量和进度具有重要影响。本方案旨在为即将建设的拌合站提供全面、系统的建设规划,确保其满足工程需求,同时遵循国家法律法规和行业规范。
工程临时搅拌站施工方案
工程临时搅拌站施工方案一、工程概况本工程为某地区的道路改造工程,需要在施工现场设置临时搅拌站,供施工现场使用。
临时搅拌站的设置将对工程进度和质量产生一定的影响,因此需要严格遵循相关规范和要求进行施工。
二、施工前准备1.选址根据现场布局和施工进度,确定临时搅拌站的选址,并进行现场勘察和测量。
2.手续办理进行相关手续的办理,包括土地使用手续、环保手续等。
3.设备采购根据工程需要,采购搅拌机、配料机、仓储设备等相关设备,并按规定进行验收。
4.人员组织组织相关人员进行培训和安全教育,确保施工人员具备相关技能和知识。
5.安全防护进行施工现场的安全防护设施配置,包括围栏、安全标识、紧急救援设备等。
三、工程施工1.场地平整将选定的施工场地进行平整,确保搅拌站设施的稳固和安全。
2.设备安装按照设备安装说明书,进行搅拌机、配料机等相关设备的安装和调试。
3.原材料采购采购水泥、砂石等原材料,并按照相关规定进行质量检测和验收。
4.搅拌生产根据工程需要,进行原材料的配比,并进行搅拌生产,确保生产的混凝土符合相关标准和要求。
通过混凝土车等运输工具,将生产好的混凝土运输到施工现场,确保运输过程中混凝土的质量不受影响。
6.设施管理对临时搅拌站设施进行日常管理和维护,确保设施的正常运转和安全使用。
7.环境保护注重对施工现场周边环境的保护,避免因施工所产生的噪音、粉尘等对周边居民造成影响。
四、施工安全1.安全教育对施工人员进行安全生产教育和培训,确保施工人员具备应急处置能力和相关安全知识。
2.安全防护设立安全警示标识,加强施工现场巡查,严格按照安全操作规程进行作业,保障施工人员的安全。
五、工程质量控制1.质量验收对原材料进行严格的质量验收,确保原材料的质量符合标准。
2.工艺控制严格按照施工工艺进行混凝土生产和运输,确保混凝土的质量符合相关标准。
3.质量检测对生产好的混凝土进行质量检测,确保混凝土的抗压、抗折等性能符合要求。
六、施工后收尾1.设施清理施工结束后,对临时搅拌站设施进行清理和整理,确保设施的完好和安全。
公路工程拌和站建设方案
公路工程拌和站建设方案一、背景介绍随着城市化进程的加快和经济的快速发展,人们对于交通建设的需求也越来越迫切,公路交通建设成为各地政府重点关注的方向之一。
公路工程建设的质量和效益直接影响着社会的发展,而混凝土拌和站的设施则是公路建设质量的重要组成部分。
本文旨在介绍公路工程拌和站建设方案,以提高公路建设的效率和质量。
二、拌和站选址原则2.1 市场需求原则拌和站应建设在有一定市场需求的地区,以确保拌和站在运作初期就有一定的客户群体。
2.2 交通便利原则拌和站应该建在交通便利的地方,这可以降低原材料和成品的运输成本,并且可以减少路途中的损耗和浪费。
2.3 环境保护原则选择适宜的场地,尽量避免生态破坏和环境污染。
在建设过程中,应该做好环境评估和保护。
三、设备采购3.1 拌合设备拌和站最主要的设备就是拌合设备,其质量的好坏决定着生产效率和产品质量。
拌合设备可以采用国内外的名牌产品,也可以根据企业的具体情况选择一些性价比较高的设备。
同时,在选购设备时,企业还需考虑设备的维护保养和更新升级等问题。
3.2 运输设备拌和站的成品需要运往工地,因此运输设备也是不容忽视的。
运输设备不仅应具有良好的运输性能,还应具有良好的耐用性和环保性。
3.3 其他设备拌和站的其他设备如电力、照明、燃气、自动化控制等,也是拌和站建设中不可缺少的一部分。
这些设备的选购要根据场地和生产线的实际情况进行决策,并考虑它们的维护保养和更新升级等问题。
四、人力资源准备拌和站的人力资源准备包括拌和机操作员、维修工人、质量监测人员等。
这些人员应具有相关的技术和经验,同时还应该具有良好的职业道德和责任心,以确保拌和站生产的质量和效率。
五、安全生产措施安全生产是拌和站建设的重要一环,必须要注意以下问题:5.1 施工现场的安全拌和站建设时,要根据场地的实际情况,做好施工现场的安全措施,避免因施工操作不当造成伤害事故。
5.2 拌和设备的安全拌和设备的操作和维护需要严格按照操作规程和维修标准进行,加强拌和设备的日常维护工作,确保设备的安全运行。
拌合站专项方案
一、编制说明1. 编制依据本专项方案依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)以及现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等编制。
2. 编制原则2.1 安全、环保、高效原则;2.2 科学管理、统一工艺原则;2.3 节约用地、合理布局原则。
二、工程概况1. 工程简介本项目为某高速公路项目,全长XX公里,起点里程为XX,终点里程为XX。
混凝土总量约为XX立方米,主要分布在桥梁、隧道等结构物中。
2. 拌合站设置为确保混凝土供应,本项目设置一处拌合站,位于起点附近,占地面积XX平方米。
三、拌合站专项方案1. 拌合站建设1.1 拌合站布局:拌合站内设置原材料堆场、拌合楼、混凝土输送系统、设备维修区等区域,确保各区域功能明确、布局合理。
1.2 设备选型:根据工程需求,拌合站选用XX吨/小时混凝土搅拌楼,配备相应的原材料存储设备、输送设备、计量设备等。
1.3 安全设施:拌合站内设置消防设施、安全通道、警示标志等,确保施工安全。
2. 混凝土生产2.1 生产工艺:拌合站采用集中拌合、连续搅拌、自动计量、输送等工艺,确保混凝土质量。
2.2 质量控制:拌合站严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行质量控制,确保混凝土质量满足设计要求。
2.3 环保措施:拌合站采用封闭式搅拌系统,减少粉尘污染;设置沉淀池、污水处理设施,确保废水达标排放。
3. 设备管理3.1 设备维护:拌合站设备定期进行保养、维修,确保设备正常运行。
3.2 人员培训:拌合站操作人员接受专业培训,熟悉设备操作、维护及安全规程。
四、拌合站运行管理1. 人员管理:拌合站设置负责人、技术员、操作员等岗位,明确职责分工。
2. 生产管理:拌合站制定生产计划,确保混凝土供应及时、充足。
3. 质量管理:拌合站严格执行质量管理制度,对混凝土质量进行全过程监控。
4. 安全管理:拌合站制定安全管理措施,确保施工安全。
混凝土搅拌站专项施工方案
混凝土搅拌站专项施工方案1. 简介本文档旨在提供混凝土搅拌站专项施工方案,包括施工过程、人员配置、设备准备、安全措施等内容。
2. 施工过程2.1 混凝土原料准备:确保原料质量合格,按照配比要求准备混凝土原料。
2.2 搅拌设备准备:检查搅拌设备的运行状态,保证其正常工作。
2.3 施工现场准备:清理施工现场,确保平整、干净,搭设所需的施工辅助设施。
2.4 浇筑混凝土:按照设计要求,合理安排混凝土的浇筑顺序和施工速度。
2.5 养护混凝土:在混凝土浇筑后进行适当的养护,保证其强度和耐久性。
3. 人员配置3.1 施工队伍:组织专业的混凝土施工队伍,包括经验丰富的施工人员和质检人员。
3.2 施工监督:安排专业的施工监督人员,负责监督施工过程和质量。
3.3 安全人员:配备专职安全管理人员,确保施工过程中的安全措施得到落实。
4. 设备准备4.1 混凝土搅拌设备:确保搅拌设备的正常运行和维护保养。
4.2 运输设备:准备足够数量和质量的混凝土运输车辆,保证施工过程中材料的供应。
4.3 辅助设备:准备必要的辅助设备,例如振捣器、抹光机等。
5. 安全措施5.1 安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急能力。
5.2 安全设施:设置必要的安全警示标志和警示设备,确保工作场所的安全。
5.3 安全监测:定期对施工过程进行安全监测和评估,及时发现和解决存在的安全问题。
6. 总结本文档提供了混凝土搅拌站专项施工方案的详细内容,包括施工过程、人员配置、设备准备、安全措施等方面。
通过严格按照本方案进行施工,可以保证混凝土搅拌站施工过程的顺利进行和质量的可控性。
混凝土拌合站建设施工方案
混凝土拌合站建设施工方案一、方案概述二、施工准备工作1.确定施工地点:根据工程需求选择合适的地点,考虑交通便利、供水供电条件等因素。
2.提前办理相关手续:包括土地使用证、施工许可证等。
3.采购材料和设备:根据工程规模和需要购买混凝土搅拌机、水泵、输送带、水泥仓等设备,并采购适量的砂、石子、水泥等建材。
4.组织人员和技术力量:聘请具有丰富经验的工程师和技术人员,以及熟悉操作要求的操作人员。
三、场地平整和基础施工1.场地平整:对施工场地进行平整处理,包括清理垃圾、破碎石料等,并确保场地平整,便于设备安装和使用。
2.基础施工:根据混凝土拌合站的设计要求,进行基础施工工作,包括挖掘基坑、搅拌混凝土、浇筑基础板等。
四、设备安装和调试1.设备安装:根据设备提供的安装要求,进行设备的安装工作,确保设备稳固可靠,并满足相应的安全要求。
2.设备调试:对已安装的设备进行试运行和调试,确保各项功能正常运行,并调整设备的工作参数,以达到工程要求。
五、供水和供电工作1.供水:保证混凝土拌合站有充足的供水能力,根据工程需要,设置水泵和水塔,保证供水的连续性和稳定性。
2.供电:根据设备和电力负荷的要求,确保混凝土拌合站有稳定的供电,安装变压器和配电箱,并进行相应的接地和防护措施。
六、生产运行和管理1.操作人员培训:对操作人员进行培训,熟悉设备的操作流程和安全注意事项,并了解设备的维护保养方法。
2.生产运行和管理:根据工程需要,制定生产计划,确保生产的连续性和质量稳定。
同时加强对设备和场地的维护保养工作,定期进行检查和维修,确保设备的正常运行。
七、环境保护和安全措施1.环境保护:通过合理的设计和运行,减少扬尘、噪音和废水的排放,保护周边环境。
2.安全措施:采取相应的安全措施,包括制定安全操作规程、设置警示标识、配备必要的安全防护设施,并进行安全教育和培训,确保施工人员的安全。
八、验收和交付1.验收:在完成施工和调试之后,对混凝土拌合站进行验收,检查设备和工程的质量和功能是否满足设计要求。
混凝土拌合站建设方案
湖南省桑植至张家界高速公路第五协议段混凝土拌和站建设方案一、编制阐明1.1 编制根据1.1.1 湖南省桑植至张家界高速公路两阶段施工设计图纸;1.1.2 招投标文献及张桑高速公路第5协议段项目经理部施工组织设计;1.1.3 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-);1.1.4 《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);1.1.5 现场踏勘及调查理解旳施工环境、条件等;1.1.6 高速公路施工原则化技术指南第一分册工地建设;1.1.7 张桑高速公路水泥混凝土拌合站原则化建设规定。
1.2 编制原则1.2.1 工厂化、集约化、专业化原则;1.2.2 保证工期旳原则;1.2.3 “科学管理、统一工艺”旳原则;1.2.4 高度重视文明施工和环境保护工作,爱惜、合理运用土地旳原则。
1.3 合用范围本方案合用湖南省张桑高速公路第5协议段拌和站建设。
二、工程概况本项目全线长7.811km,起点里程K29+078,终点里程K36+878。
混凝土总量约为100951m3,重要集中在K29+810教字垭大桥(桥长366.4m);K30+330甘溪河大桥(桥长276.4m);K31+334凉水井大桥(桥长368m);K32+212水龙坪大桥(桥长156.4m);K34+400贵竹湾高架桥(桥长576.4m);K35+400麻栗垭高架桥(桥长168m);麻栗垭隧道一座(隧道长295m)、线外过水隧道一座(隧道长192m)、20道涵洞、通道、2道钢波纹管通道。
其中桥梁桩基础、系梁、承台、墩身、盖梁护栏均为C30混凝土,桥面现浇层、墩顶现浇持续为C50混凝土,上部构造T梁预制为C50混凝土,盖板通道基础为C25混凝土,盖板为C30混凝土。
三、施工组织及资源配置3.1现场管理机构设置项目部组织技术好、素质高、能力强、经验丰富旳管理人员和施工队伍参与施工,对该工程全面旳施工组织等各项详细工作全面负责,组织机构设置见下图:组织机构图3.2施工队伍人员配置3.3机械配置3.4工期安排本项目为保证工期,计划设置两个拌和站。
公路工程拌和站项目施工工艺技术
公路工程拌和站项目施工工艺技术1、一般规定和要求(1)起重机要经过安监部门验收通过并取得安全使用许可证。
(2)拌合站罐体基座建设满足山南地区当地抗风要求。
(3)必须安装防雷保护装置。
2、钢丝绳和吊具(1)钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。
钢丝绳允许拉力按下列公式计算:[Fg]=αFg/K式中 [Fg]——钢丝绳的允许拉力(kN);Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);α——换算系数,按表1取用;K——钢丝绳的安全系数,按表2取用。
钢丝绳破断拉力换算系数表1钢丝绳的安全系数表2施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa 的钢丝绳,根据公式(1)、表1、表1进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。
轮胎式起重机最大吊重10t,单根最小钢丝绳直径不得小于26mm;(2)钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。
一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表3的数字时就应当报废,以免造成事故。
钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表3当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表3报废标准按表4折减并按折减后的断丝数报废。
钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表4断丝数没有超过报废标准,但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳,可按表5的规定使用。
钢丝绳合用程度判断表5(3)吊装工具起重吊钩常用优质碳素钢锻成。
锻成后要进行退火处理,要求硬度达到95~135HB。
吊钩表面应光滑,不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在,并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。
吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底;直接钩在构件吊环中时,不能使吊钩硬别或歪扭,以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。
4、拌合站场地处理拌合站场地用100cm厚山砂作垫层,20cm厚的水泥砼作为面层。
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混凝土集中拌和场施工组织方案一、编制说明施工设计方案依据《湖南省高速公路精细化施工实施细则》,凤大高速公路招标文件、合同文本等的有关要求及规定,并结合我部工程具体情况编制而成。
施工设计能确保工程按期、保质完成施工任务,工程质量确保优良。
二、编制依据《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。
《凤大高速公路高速公路项目工程施工招标文件(项目专用本)》《湖南省高速公路精细化施工实施细则》(上册2009版)凤大高速监[2010]4号“关于拌和站和钢筋棚有关要求的通知”三、编制原则总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按时完成。
1、服从业主方、遵守设计的原则;2、确保工期的原则;3、质量第一的原则;4、安全第一、预防为主的原则;5、科学管理的原则;6、文明施工的原则;7、降低工程成本的原则;8、遵照执行标准、规范的原则。
四、工程概况:本合同段为湖南省凤凰至大兴(湘黔界)高速公路1合同段,位于凤凰县境内,起于凤凰县城北沱江镇唐家湾西北侧K0+000,终点在金坪村西北侧K2+500,全长2.516公里。
本合同段内构造物主要有三座桥,分别为唐家湾大桥、王家寨1号大桥、王家寨2号大桥。
拌和站加工混凝土数量为:C15垫层砼331.5m3,C30水下砼2511m3,C30砼19255m3,C40砼11878m3,C40小石子砼20.5m3,C50砼18452m3,C50钢纤维砼5348m3。
五、施工部署1、拌和站布置原则根据本合同段的工程特点:王家寨1号桥与王家寨2号桥紧临;工程量主要集中在这里,根据拌和场就近设置原则,王家寨 1号大桥左侧(K1+500)有一个废弃的采石场,面积有3000m2,我部通过征地补充,已达到近5000m2,能满足大型拌和场的要求,通过综合比较,最终拌和场选址在K1+460左侧。
⑴拌和场搅拌站规格的选择及生产能力本合同段内混凝土总数量达58000m3,根据总体施工组织设计中混凝土浇筑400天计算,每天需供应混凝土145m3,折合每小时为29m3(按每天5小时计算),现采用HZS-60拌和站组合,即由2台JS750砼搅拌机、1台HPD1200C砼配料机组成,生产能力可达60m3/h,该组合适用于砼运输车接料或砼输送泵直接泵送,可以满足施工需要。
⑵混凝土搅拌站的基本组成混凝土搅拌站主要由物料贮存系统、物料称量系统、物料输送系统、搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成①物料贮存系统:如配料机砂石储料斗、水泥仓、水箱、外加剂储液罐等②物料称量系统:配料机砂石秤、水泥秤、水秤、外加剂秤,其中配料机砂石秤又分累计计量秤和单独计量秤,单独计量秤是几种砂石同时计量又比累计计量秤节省计量时间,多用于大型搅拌楼。
③物料输送系统:皮带机(分大倾角和斜皮带)、水泥螺旋输送机、水泵、砂石提升料斗等④搅拌主机:分单卧轴、双卧轴、立轴、自落式,常用机型为双卧轴。
⑤电气控制系统:分自动和手动二大类,自动又分纯控制和控制加生产管理2、施工进度安排本合同段拌和场建设计划工期为1个半月。
我标段将严格按照业主的质量标准施工,按计划完工,确保在2010年6月15日前完成拌和场建设。
施工准备:2010年5月1日-2010年5月10日,主要工作为进场道路修筑,场坪平整,变压器安装等。
拌和站基础,生活区、存料区、钢筋加工、存放区建设:2010年5月11日-5月31日拌和设备安装,调试:2010年6月1日-2010年6月10日场区硬化:2010年6月11日-2010年6月15日3、施工组织机构本公司成立了“黑龙江省华龙建设有限公司凤大高速公路1合同段项目经理部”代表本公司全面负责该项目工程的施工组织、成本核算、进度、质量控制及目标管理。
项目部下设拌和场施工管理机构,人员如下:拌和站现场技术责任人:蒋建国负责现场施工技术,生产进度安排;现场试验负责人:陈宏全、杨吉青负责拌和站现场试验,配合比及填报各种试验数据;专职安全员:刘阳、负责施工现场安全,安全交底及安全检查4、施工人员配备情况按照施工计划,组织各种操作工人、机械、司机等人员进场。
所有人员在上岗前10天到位,以便组织工程情况交底、调试设备。
5、施工机械及试验检测仪器的配备为满足本标段混凝土需求量,除配备充足的人力资源外,拌和站还配备了精良的机械设备。
机械设备见下表拌和站机械设备表六、具体施工要求1、拌和场的布置⑴对拌和场进行功能分区,规划为生活区、拌和作业区、砂石材料存放区、钢筋加工及存放区等(见附件1拌和场布置图),各区面积满足生产、生活要求。
⑵先将拌和场场坪推平,用压路机将其压实,再铺筑20cm厚的碎片石做为基层,然后浇筑C20砼作为面层。
⑶开挖设备基座,浇筑砼保证搅拌机及散装水泥塔的稳定。
⑷拌和场的作业区和场内道路全部采用C20砼硬化,场内道路砼厚度为20cm,其他工作场地的砼厚度为15cm。
⑸拌和场四周设置排水沟,并设置污水过滤池,严禁将生产和生活废水随意排放。
⑹拌和站采用封闭式管理,四周设置围墙,进出场设置大门,并悬挂凤大高速公路拌和站标志牌、场内布置各种安全、生产标语。
2、拌和场的生产设备⑴砂石料供料仓为4个,每个供料仓采用钢板焊接加高至少30cm,防止串料。
⑵配置2台JS750搅拌机,拌和设备均带有自动计量和打印系统。
⑶根据总用电量,设置了一台630KVA的变压器。
⑷根据拌和机功率配备有一台150KW的发电机组。
⑸根据需要配置有4个100吨的水泥罐⑹拌和设施中的计量系统应经过有资质的计量认证单位检测标定合格后方可投入使用,并且在使用过程中按规定进行复检,确保计量准确。
⑺拌和机操作房前醒目位置悬挂砼配合比标志牌。
3、材料堆放⑴水泥存放要求:①高速公路施工用水泥,采用旋窑生产的散装水泥,每台拌和机至少配置2个大型水泥存放罐。
②当合同规定或经监理批准可使用包装水泥时,我部将规范有关规定设立专门的水泥库房,其要求如下:a水泥库房原则上采用钢材、砖石等材料搭设,周围封闭,顶蓬为石棉瓦或油毛毡等防水耐晒材料,四周做好排水沟,确保库房不漏水;b水泥库房内地面采用C20砼进行硬化,上铺2层油毡,然后利用方木或砖砌支撑,上搭5cm厚木板,铺设油布,使水泥储存离地30cm;c库房应设置进库门和出库门,确保水泥的正常循环使用;d不同批次、不同品种、不同生产日期的水泥及外加剂应分区隔离存放,水泥存放高度不应超过 1.5m,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标示;e水泥库房必须建立详细的水泥进出台账。
⑵砂石料场要求:①拌和场设置有4个存料仓,存料仓面积大小满足材料最大存放量的需求,仓格之间采用圬工浆砌分隔,墙宽40cm,高150cm左右,用水泥砂浆抹面,仓内地面设4%内高外低的坡度(使仓内不积水);②每个料仓应针对所存材料设标示牌,注明材料名称、来源、规格等数据。
4、钢筋棚的设置⑴钢筋储存于地面以上0.5米的砖砌平台、垫木和支承上,并用遮盖设施盖好,避免钢筋暴露锈蚀和破损。
⑵钢筋棚四周开挖排水沟,保证排水畅通,棚内地面应高于棚外地坪20-30cm,确保棚内地面干燥;棚内地面采用C20号砼硬化。
⑶钢筋棚采用钢材,砖石等材料搭设,顶蓬为防水耐晒材料(严禁使用石棉瓦和彩布等易破坏材料),四周做好排水沟,确保库房不漏水。
⑷钢筋棚的面积总体上满足各功能分区的要求,如:原材料堆放区,加工制作区,半成品,成品堆放区,钢筋棚内的空间高度大于3m,保证车辆运输和装卸作业所必需的空间等。
⑸各种原材料、半成品或成品按其检验状态和结果等进行标识,标识牌应用铁架吊挂于醒目处。
(材料标识牌按照0.5m*0.3m牌面,采用白底黑字,分材料规格、计量单位、材料来源、质量状况、责任人等内容进行标识)⑹钢筋棚(材料库)必须建立详细的钢筋调拨使用台帐,使之具有追溯性。
⑺钢筋的焊接、切割、冷弯合理分区,加强防火、防潮工作,注意用电安全。
七、确保工程质量的管理体系1、工程质量保证组织机构由项目经理赵立东挂帅和总工程师胡富贵、质检人员参与组成的质量管理小组是本工程质量管理的最高领导机构,领导和组织实施、兑现本工程质量目标。
2、工程质量保证体系本项目推行ISO9001质量保证标准,并建立质量保证体系,应用标准及质量管理规范和质量保证行为。
质量保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成;检验质量保证体系由人员技术素质保证、执行技术标准保证、仪器设备性能保证、检测环境保证、随机抽样样品保证、检测方法保证六大部分组成,具体内容详见《质量保证体系框图》(附件2)。
3、质量措施⑴拌和站使用的原材料必须有出厂合格证及由我项目部工地试验室所作的检验合格证,否则不得用于生产;⑵寒季施工严格按规范对原材料进行加热和拌制;⑶同一盘混凝土,必须使用同一品牌、型号的水泥,严禁混用水泥;⑷外加剂严格按规定用量使用;⑸严格生产前的技术交底制,严格按施工配合比进行生产,不得在生产过程中,随意更改施工配合比。
八、确保工程安全的管理体系1、安全施工保证体系在工程施工前成立由项目经理赵立东任组长,项目副经理王文斌任副组长的安全领导小组,建立安全施工保证体系,安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。
影响因素有人为因素、客观因素。
保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。
工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》(附件3)。
同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。
2、保证安全生产的主要措施⑴主要职能部门安全施工岗位责任制施工生产部门:在组织施工生产时,施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施;严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程;科学地对施工现场进行规划和管理,建立安全生产、文明施工的良好秩序。
技术部门:严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计,同时编制安全技术措施;对企业所采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,认真编制安全技术操作规程。
机械电力部门:加强对机械设备的检查、维修、保养,早检查、早预防,严禁机械带病作业,严禁汽车“三超”;保证安全装置完备、灵敏、可靠,确保设备的正常、安全运转。
材料部门:保证安全设施、材料、工具及劳动保护用品的及时供应,并达到符合安全生产的质量要求。
⑵安全施工保证措施①利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使全体操作人员牢固树立安全第一的思想。
不断强化安全意识,建立安全保证体系、使安全管理制度化、规范化。
在检查施工质量时,必须同时检查安全质量。
②设立安全监督岗,对发现的事故隐患和危及人身安全的事项,要立即处理,做出记录,限期整改,落实到人。
③所有操作人员应持证上岗,不得违章操作。
④司乘人员应注意行车安全,禁止超速行驶,尽量杜绝行车安全事故。