名车欣赏：玛莎拉蒂
玛莎拉蒂车型介绍
车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚 （Bologna），公司总部现设于摩德纳 （Modena），品牌的标志为一支三叉戟。 1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂， 但品牌得以保留。1999年，法拉利完全接收 了玛莎拉蒂公司。 而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖 轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美 学以及优质工匠设计思维的完美结合。 玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放 置的一件三叉戟，这是公司所在地意大利博 洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神 纳普秋手中的武器，显示出海神巨大无比的 威力。
SWOT分析
就豪华车型来说，貌似就这有 总载和小总裁这两款，竞争力 小，尤其是在中国这么多产品 上不好脱颖而出。 玛莎拉蒂产品众多，价格均 匀，选择范围大。 能将激情与权势完美的合并。 它是一件艺术品而不是速度 机器。 2015年对海皇来说是个充满机会 的时间，不仅仅会推出Levante 这款SUV，在豪华轿车上也会相 继出品入门级的车型。玛莎拉蒂 计划在2015年销量翻上8倍
产品分析
GranCabrio/GranCabrio Sport 玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的 情况下一起享受旅程。
GranTurismo 简称：玛莎拉蒂GT。适合日常驾驶，具备出色的操控性、异常鲜明的运 动风格和震撼人心的驾驶感觉。被高度赞誉为同一代汽车中最美的车型之 一
总结：如果你深入了解海皇，你就会不由自主地为它这百年的坎坷历程
扼腕叹息，为其在历史上各款车型制造过程中体现的精湛技艺和思维方面的 独创性深深着迷。这是历史与流行的结合，不是所有人都能够了解嘚。或许 只有那些深受社会的沉淀于恩赐的人才能拥有的赤兔马。
世界名车鉴赏
《世界名车鉴赏》听后感学院：电气工程学院专业班级： 10级电气5班学生姓名：冼康富任课老师：汤云峰提交日期： 2013.12.01《世界名车鉴赏》听后感在一百多年前，卡尔·本茨制造出世界上第一辆三轮汽油汽车。
随后，汽车就开始了她传奇般的成长历程。
随着社会的进步，经济技术的发展，汽车造型艺术在不断的发展演化中日趋完美。
一百多年来，作为交通工具的汽车和由此形成的汽车产业，不仅有力地推动了社会的发展，而且还彻底地改变了人们的生活。
也正是因为汽车工业以及与汽车相关的行业正越来越深地影响着人民的生活，作为当代大学生，了解汽车的基本知识，掌握汽车的相关原理和驾驶维护技术，已经成为时代的要求。
通过这学期《世界名车鉴赏》的学习，我学到了不少汽车知识。
我知道了汽车的发展历史、汽车的构造、世界上主要的汽车工业集团和一些高新的汽车技术，也熟悉了那些主要的汽车标志，不再是以前那个连奔驰宝马都分不清的汽车盲。
在学习《世界名车鉴赏》的课堂上，汤老师悉心教授我们与汽车有关的知识，这使我们更加了解汽车的世界。
但是，我也并不满足于此，我自己也上网查资料学习。
在整个学习过程中，我知道了以下国家的名车系列：中国：夏利红旗奇瑞吉利比亚迪等英国：本特利捷豹陆虎莲花阿斯顿马丁等德国：劳斯莱斯宝马奔驰保时捷奥迪迈巴赫布加迪威龙等意大利：法拉利兰博基尼菲亚特阿尔法罗密欧玛莎拉蒂等美国：林肯悍马凯迪拉克别克雪佛兰福特等法国：标致雷诺雪铁龙等瑞典：沃尔沃等韩国：现代起亚大宇等日本：丰田凌志本田马自达日产尼桑等一、世界汽车发展简史1885年，德国工程师卡尔·本茨（1844-1929）在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。
德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒（1834-1900）也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车，这便是现代意义上的汽车。
他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。
1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。
玛莎拉蒂Ghibli S Q4
054有更多的选择。
这次的Ghibli S Q 4除了四驱系统外，采用了高功率版的3.0T V 6 双涡轮增压发动机，最大功率301kW ，峰值扭矩550Nm 。
这也是玛莎拉蒂国内销售车型中，惟一使用的V 6发动机，因此工程师没有让Ghibli 拥有玛莎拉蒂传统的音调，而是加以调整，在排气管旁边加上两个扬声器，使这辆玛莎拉蒂拥有了雄浑音质，声音介于美式V 8和拖船之间。
这款动力配合全新8速手但是，在正式驾驶前，还是让我们来享受一下这款Ghibli S Q 4的内部吧。
整体奢华感十足的内饰设计一直是玛莎拉蒂的标志，这次的Ghibli 自然也不例外，因为车主可以完全私人订制属于自己的座驾内饰搭配，比如我试驾的这台就采用了全黑内饰设计，配合碳纤维材质的面板以及高品质的翻毛皮包裹，绝对属于运动与奢华相结合的产物。
中控台大面积的真皮包裹绝对显档次，而且石富的实用性将会让其表现更加全面。
事实上，它更像是总裁的缩小版本，但是很明显它可以为中产阶级们提供一个更高端的选择，也会为玛莎拉蒂带来更多的利润。
之所以我们认为它是总裁的缩小版，是因为它与Quattroporte 总裁轿车共享核心车身结构，包括撞击安全性、底盘、悬架结构、发动机和LED 前照灯技术，但其重量比Copyright©博看网 . All Rights Reserved.0551 高效的四驱和玛莎拉蒂经典的操控 3.0排量的V6发动机没有想象中那么强大evo Rating ：33332英表的时钟设计似乎也成为高端车的专属，中央大尺寸的液晶触摸显示屏也是玛莎拉蒂首次尝试触摸屏界面。
而这里面还隐藏着总裁上面都没有的倒车影像系统。
开始正式试驾后，Ghibli S Q 4让我相当满意。
在城市道路试驾中，Ghibli S Q 4表现得相当强劲，尽管不能超过国家法定的速度上限，但是Ghibli S Q 4的301kW 功率和550Nm 的扭矩，让Ghibli S Q 4在车流中自由“游弋”。
世界上的豪车名称有哪些
世界上的豪车名称有哪些豪车标志大全及名字除宝马、奔驰、奥迪、常见名车以外，还有世界三大豪华车系宾利，迈巴赫(属奔驰旗下)，劳斯莱斯三大跑车系保时捷等。
下面小编为大家详细介绍所有豪车的标志及名称图片大全。
欢迎阅读。
世界上的豪车名称一：世爵C8LavioletteBI2(BasicInstinct2)珍藏版是在世爵汽车参演了好莱坞知名电影——《本能2：嗜险》后，应世爵的拥护者的强烈要求下，隆重推出的。
C8LavioletteBI2珍藏版其所有配置均与《本能2》剧中女主角凯瑟琳·特拉梅尔的座驾一致。
车身为世爵最经典的黑色，配以唇红内饰，带有玻璃顶棚，可从外直接看到其强劲的V8发动机，不仅如此，珍藏版车辆的特殊性在车身标示上也会有所体现。
世界上的豪车名称二：玛莎拉蒂世界著名豪华汽车品牌玛莎拉蒂携其全新力作-GranCabrio，在第十一届北京国际车展上作为亚洲首发精彩亮相。
它作为玛莎拉蒂品牌历史上第一款四座敞篷跑车，同时也是玛莎拉蒂品牌旗下的第三款车系——敞篷车，与玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列轿车以及豪华旅行跑车GranTurismo系列共同组成了玛莎拉蒂品牌的完美三叉戟!世界上的豪车名称三：劳斯莱斯幻影劳斯莱斯幻影6.7加长版保持了幻影6.7的外观，不同的是该车长宽高分别为6084×1990×1634(mm)，车重为2670KG。
动力配置与劳斯莱斯幻影6.7相同，还是那台排量为6.75L的V12发动机。
世界上的豪车名称四：保时捷卡宴卡宴在保时捷家族的地位毋庸置疑是最高的，虽说其并不是最纯正的跑车也不是纯越野车，但它却为保时捷赚到了大把的钞票。
GTS 的推出使卡宴的家族成员又多了一员虎将，GTS定位在S版本之上性能又较Turbo略低。
在2007年法兰克福车展全球首演时，卡宴GTS 不仅被塑造为绝非等闲衍生车之流，号称最佳OnRoad道路操控设定的卡宴，让人印象更为深刻。
世界名车鉴赏论文
世界名车鉴赏论文摘要：汽车的产生与发展经历了二百多年的历史，不同时期的汽车有着不同的结构特点，并且汽车的种类和用途也是日新月异；到如今，有些名车虽历经沧桑，百年来璀璨依然；有些名车虽辉煌一时，又难优胜劣汰的命运轮回。
当汽车从简易的四个轮子发展到今天，承载了太多太多。
有车生活带给社会的麻烦也在显现，尤其对环境的污染不可量估。
新能源的使用对汽车为说已是当务之急，看看这些历经百年的名车品牌，在新的市场竞争中，是否依然经典？关键词：汽车发展、历史、名车鉴赏一、世界汽车发展从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。
这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。
总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。
在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。
这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。
随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。
1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。
这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程。
进入20世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时，这种车产量增长惊人，短短19年，就生气1500辆。
福特采用流水作业生产汽车，在汽车发展史上树起了第三块里程碑。
汽车技术的发展速度是令人惊喜的，微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中，汽车正在走向自动化和电子化。
意大利的两皇一后
意大利的两皇一后法拉利的创始人是恩做·法拉利意大利人兰博基尼的创始人费鲁吉欧·兰博基尼意大利人玛莎拉蒂的创始人是玛莎拉蒂兄弟意大利法拉利是意大利赛车之父恩佐法拉利创建的，法拉利的标志是一匹跃起的马。
在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。
他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。
在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。
后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。
而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐•法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。
总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。
早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。
现在菲亚特公司拥有法拉利50％股权，但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。
这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。
当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。
赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。
他当年驾驶着阿尔法•罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。
他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。
现在的法拉利被誉为“红魔”。
创始人恩佐·法拉利法拉利车标含义第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二西西直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
玛莎SUVM161技术特色
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其他功能
白光仪表照明 Levante的仪表采用白光照明。这一动感十足的技术光线与热情的暖色调内饰形成鲜明对比，方便用户在关闭内饰 灯后和夜间驾驶时读取和查看仪表。 内饰灯 前后顶灯由一个漫射照明灯和两个单独的阅读灯组成。除此之外，隐藏在顶灯内的两个LED为下方区域提供持续 的柔光照明。可使用位于方向盘左侧、下侧仪表板内的调光器调节灯光亮度。 车厢饰条 中控台、手套箱和前后门板均标配有钢琴黑饰条。可将其替换为豪华内嵌饰条。具有哑光表面的两种开孔木材为 内饰平添了一种富贵、自然和质感。Radica（白栓树榴）是一种天然的棕色木材，具有深色脉纹。重量较轻的 Rovere Chiaro主要为米色，具有和谐、温馨的细微差别。光滑的喷漆木材Ebano（乌木）和Erable令内饰变得朝 气蓬勃、现代时尚。可使用光滑的碳纤维饰面代替木材来装饰Levante。 多功能方向盘 多功能方向盘标配真皮饰条，可选配电动调节装置。有三种颜色的方向盘可供选择：黑色、深棕色和米色。 Levante可选配包裹高质量真皮，外缘周围带木质镶件或碳纤维镶件的方向盘。镶件可采用三种木材和碳纤维，以 匹配车厢饰条。 运动方向盘 Levante首次配备玛莎拉蒂新款运动方向盘。该方向盘可提高Levante的运动性，并与汽车内饰完美配合。运动方 向盘可搭配碳纤维饰条。运动方向盘上的控件与多功能方向盘上的相同。
大售后—
玛莎SUVM161技术亮点培训课程
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这次关于玛莎拉蒂M161介绍分两堂课讲 1. 玛莎SUV介绍 2. 一般信息 3. V6发动机
前序
• 所有型号标配全轮驱动。所有Levante车型标配智能主动型全轮驱动系统。 该系统是Quattroporte和Ghibli Q4车型中系统的进化版。所有汽车还标配有 ZF提供的8速自动变速器。 • 标配空气悬架。所有Levante车型均标配具有自动水平控制功能和六种不同 驾驶高度水平的最先进空气弹簧悬架系统。该系统始终与Skyhook连续可变阻 尼控制结合使用。 • V6涡轮增压汽油和柴油发动机。Levante配备Ghibli和Quattroporte车型中普 遍采用的涡轮增压V6汽油和柴油发动机的升级型号。汽油发动机在功率输出 方面有进一步的提升。所有发动机均符合欧6标准且采用启停系统技术。 • 标志性的排气声浪。得益于排气旁路阀（汽油版）和有源音响系统（柴油版 ），运动模式下会发出强烈的玛莎拉蒂式排气声。 • 一流的动力学性能。接近50/50%的前后重量分布且在同级别车型中重心最 低，使得Levante具有中和且平衡的操纵特性。 4
第六代玛莎拉蒂Quattroporte 总裁轿车
第六代玛莎拉蒂Quattroporte 总裁轿车作者：暂无来源：《上品Choices》 2015年第3期第六代玛莎拉蒂Quat tropor te总裁轿车系列的最新成员——全新Quattroporte S Q4 总裁轿车今日在中国正式上市。
这是继玛莎拉蒂Ghibli S Q4车型之后，推出的又一款全轮驱动车型。
作为品牌今年推出的最重要车型，玛莎拉蒂Quattroporte S Q4 总裁轿车以无与伦比的操控体验和适应能力，以及卓越的安全性能树立运动型豪华四门轿车的新标杆，丰富了玛莎拉蒂产品组合并提升品牌在中国市场的竞争优势。
在峰峦起伏、蜿蜒曲折的长城环绕下，上百位媒体及车主亲临北京长城脚下的公社发布会现场目睹这一全新车型的风采。
发布会以长城之巅上的钢琴和大提琴表演视频开场，与现场富有中国传统特色的二胡演奏交相辉映，谱写出中西合璧的美妙乐章，恰如意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂进入中国市场十年来取得辉煌成就的真实写照。
作为品牌旗舰车型，全新玛莎拉蒂Quattroporte 总裁轿车凭借意大利设计风格、奢华舒适性和卓越的超跑性能，一直深受中国消费者追捧，并助力中国成为玛莎拉蒂全球第二大市场。
伴随着刚柔并济、动静结合的舞蹈表演，全新玛莎拉蒂Quattroporte S Q4 总裁轿车震撼亮相，舞者们一招一式间尽情展现优雅和力量的完美融合，诠释着Quattroporte S Q4 总裁轿车的尊贵气质以及隐藏在优雅外表之下的不羁之心。
“配备了全轮驱动模式的全新玛莎拉蒂Quattroporte S Q4 总裁轿车，为中国消费者提供更多样化的产品选择，让驾驶者在全路况全气候条件下也能从容驾驶，尽享玛莎拉蒂的驾驶乐趣。
”玛莎拉蒂中国董事总经理薄亚铭先生在发布会上表示，“继去年庆祝品牌百年诞辰、并在市场上连创佳绩之后，2015 年将成为玛莎拉蒂的积淀之年。
玛莎拉蒂将继续深耕中国市场，致力于为中国消费者带来更完美的产品和体验。
玛莎拉蒂超跑皇后五十字文案
玛莎拉蒂超跑皇后五十字文案
（原创实用版）
目录
1.玛莎拉蒂超跑皇后的简介
2.五十字文案的创意
3.文案对品牌形象的提升
正文
玛莎拉蒂超跑皇后是一款集奢华与速度于一身的顶级超跑，其设计理念和卓越性能深受全球车迷的喜爱。
为了进一步推广这一品牌，玛莎拉蒂推出了一组别出心裁的五十字文案，旨在用简洁明了的文字传达品牌的内涵与价值。
这组五十字文案如下：“风驰电掣，玛莎拉蒂超跑皇后，驾驭巅峰，
尽享奢华，速度与激情的完美融合，诠释顶级超跑风采。
”这段文字言简
意赅，既突显了玛莎拉蒂超跑皇后的速度与激情，又强调了其奢华品质与卓越性能。
同时，文案还凸显了品牌所倡导的生活方式，即在驾驭巅峰的过程中，享受极致速度与无与伦比的豪华体验。
这组五十字文案的创意之处在于，它将品牌的核心价值和特点浓缩在了短短的五十个字中，让人一眼就能感受到玛莎拉蒂超跑皇后的独特魅力。
此外，文案采用了富有诗意和激情的措辞，使得品牌形象更加生动、立体，令人过目难忘。
通过这组五十字文案，玛莎拉蒂成功地提升了品牌形象，让更多人了解到这一顶级超跑品牌的卓越品质与不凡性能。
文案的发布引发了广泛的关注和讨论，为品牌赢得了更多的关注度和市场份额。
第1页共1页。
梦想的力量玛莎拉蒂Birdcage 75th
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北京车展十宗“最”作者：邱洪涛来源：《世界汽车》2020年第11期2020（第十六届）北京国际汽车展览会10月5日在北京中国国际展览中心落下帷幕。
在新冠疫情全球肆虐之下，也成了今年少有的国际大型车展，那么它又有哪些亮点呢，我们就用十个‘最’来回顾下。
最值得期待的车型——吉利星瑞在2020北京国际车展上，吉利Preface正式与大众见面，新车中文定名为“星瑞”。
新车是吉利CMA超级母体架构下打造的首款轿车，将定位A+级轿车，并于今年第四季度正式上市。
从外观来看，吉利星瑞的车前脸比较优雅简洁，六边形的熏黑格栅，内侧是经典车标。
星瑞车身的长度超过了4700mm，轴距2800mm，车身非常纤长，再加上侧面比例分割十分规整，车头和车尾比例协调，整体给人的质感非常豪华。
在车身的下方位置，则是一条腰线的设计，线条很凌厉，起到了勾勒腰身的作用。
内饰设计上，整个内饰风格给人一种温馨和素雅的感觉，而且整个配色都是浅色系的，即便是男士也不会觉得很女性化，而女士也很喜欢这种精致的感觉。
中间搭载一块LED大屏，屏幕的尺寸很大，足足有12.3英寸，当然，旁边的液晶仪表盘尺寸也不小。
在气质上就把控得死死的。
吉利星瑞搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率190hp，峰值转矩300N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速器。
动力方面丝毫不输本田思域。
而且新车的底盘比较稳定，采用了前麦弗逊悬架，舒适度和平衡能力都非常不错。
最复古的车型——欧拉好猫从阿猫阿狗（白猫黑猫、好猫、大狗），到水果咖啡（柠檬平台、咖啡智能生态），再到坦克（坦克300），长城最近的命名营销手法显得出彩。
但神奇的是，在读顺口了之后，发现其实挺顺口的。
在大家都争先恐后走科技前卫路线的时候，欧拉发布的好猫玩起了复古风，好猫就像是给车迷和小姐姐们的一个福利，大家终于可以大大方方稳稳当当地拥有一辆“老车”了！好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，在官方所称的“复古未来主义”之下，好猫外观造型既复古又不乏运动的味道，定位纯电动小型SUV，车身尺寸4235mm×1825mm×1596mm，轴距达到2650mm。
梦想成真——玛莎拉蒂品鉴之旅
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优雅绅士 玛莎拉蒂Ghibli（吉卜力） 埃及沙漠的暴风 “惹人注目、长而平坦的发动机罩，全幅 散热器格栅，自动弹起式前大灯，棱角分明的挡风玻璃， 绵延伸展的下沉式宽侧灯，还有尽管采用了波浪式设计、 但仍然非常干净洗练的车身侧面线条。车尾很高，这不仅 是为了提高空气动力学效率，也是出于功能方面的考虑。”
Hale Waihona Puke • 1965 在博通工作的几年，他的汽车设计理念达到了他人生中第 在 20 1968 世纪 年，乔治亚罗离开博通公司，去另外一家历史悠久 70 年年代，见证了 ,乔治亚罗和工程师曼托瓦尼创立了“意大利设 Italdesign在商业上的巨大成功。 并且当时在意大利实力强大的设计公司 计工作室”，并为此倾注了他全部的心血 首创汽车 “折纸”时代，即车型棱角分明，打造了诸多不 Ghia ，设计规模又 任设计中心主 一个高峰，法拉利、奥兹莫比尔 、阿尔法罗密欧、菲亚 管。任期虽很短，但精彩作品同样源源不断： 特、大众、玛莎拉蒂、宝马，这些大名鼎鼎的豪车品牌， 上了一个新台阶。工作室从简单设计汽车，迈向兼顾整车 朽的车艺经典； 大众Golf销量超过600万台，成为 五十铃117、 菲亚特 均有车型出自亚罗之手。 Italdesign 850出品的最大销量的量产车；动力雄厚的轿车 Vanessa、玛莎拉蒂Ghibli、De Tomaso 生产的多元化经营之路。 Pampero Lancia Delta 、其中 获得众人垂青，被誉为 1966年设计的 Mangusta 1980年度最佳车型 ，一改六十年 ； 代的柔滑造型，首创棱角分明的 菲亚特Panda在1979到1987年的 叠纸车形 8年间共生产将近 ，标志着充满设 200万 台。 计个性化的 70年代的到来，堪称年代经典转折之作。
玛莎拉蒂Boomerang 1972年
电视汽车类节目(题型：简答、论述)期末要点
电视汽车节目存在的问题及对策
我国电视汽车节目起步较晚，因而在全国电视 节目创作的总体中显得还不够景气。 1、精品节目不多，应注意树立品牌意识 2、节目形式单一，应加强多媒体联合互动。 3、节目的有效信息不足，应提高信息质量。 4、节目定位不准，应适合分众化的收视需求 5、缺乏节目制作专业人才，应努力提高从业 人员的素质。
2、节目形式单一，应加强多媒体联合互动。 中国汽车节目总体来看受众面相对狭窄，节目同质 化现象严重，板块构成、节目包装常年不变，不能 给观众以新鲜感，弱化了电视的传播效果。很多节 目在处理服务性与广告经营的关系时，方法不当， 降低了节目的品位和质量。 电视汽车节目要想在行业内占据一席之地，应该整 合多种媒体的传播优势，走电视资源加网络支持的 合作之路，为自己的品牌营销创出一条新路。东方 卫视《车世界》涉足电视、广播、杂志、互联网领 域，四种媒体交相响应，共同提升了节目的认知度， 取得了不错的传播效果。
中国电视汽车节目
随着中国汽车消费市场的蓬勃发展，汽车类 电视节目近年来在电视荧屏上遍地开花，上 至卫视频道，下至省级、市级地面频道均开 办了一定数量的汽车节目。 电视汽车节目一般是指专门以汽车或者与汽 车相关的上下游环节为主题的电视节目，囊 括汽车资讯、汽车购买使用、汽车保养乃至 汽车文化等诸多领域的内容。
节目制作
精心制作，极具创意。 室内制作——注重细节 室外拍摄——镜头丰富 后期制作——不惜血本 一个约15分钟的汽车评测专题，需要拍摄一周， 制作一个月左右。但经过长时间精心的制作，效果 极具震撼。 每一个小的专题单独拿出来都可以当一 个15分钟的广告。 —— 专栏作家 A. A. Gill说：Top Gear拥有扣 人心弦、具有动感的剪辑，是采编技巧的伟大胜利。
NETTUNO “跨时代” 玛莎拉蒂全新海神发动机技术解析
NETTUNO玛莎拉蒂“海神”成为了F1下放“预燃室”技术的首款量产机型NETTUNO混室里面喷射，而是在主燃烧室进行充分的缸内直喷油气混合，通过预混腔喷孔送到主火花塞周围。
而F 1多用的设计，则是更为贴切的“Fuel-fed ”设计。
这个细微的改动使得这台发动机的设计走向是比较清晰的，这意味着这台发动机并没有一味的追求大扭矩，而是花了更多的心思在燃油经济性与排放上。
为了更好地理解这个区别，我们可以直观地先看下Fuel-fed Pre-chamber 的设计。
可以看到，预混室（Pre-Chamber ）里，是包裹着直喷系统（DI ）的喷油器以及火花塞，而主燃烧室（Main Chamber ）的油气主要来源于气道喷射（PFI ）。
这使得预混室喷油器需要大约喷2%的油量来制造火焰，向主燃烧室中喷出，点燃周围预混油气从而快速燃烧。
一般这里的DI 喷油器更像是将一点点燃油送到火花塞附近。
与此不同的是，玛莎拉蒂所搭载的这套“Passive ”系统，是将喷油器单独剥离开来的，仍旧如同普通的双喷一样，缸内直喷喷油器布置在缸内最适合油气混合，相互作用的位置，与气道喷射形成单独的燃油雾化系统，为油气混合做准备。
这部分双喷组合的首要目的就是保证足够优秀的燃油雾化以及油气混合能力，也因此，高压缸内直喷（350bar ）+低压（6bar ）气道喷射的组合可以很好地在不同工况下进行决策，解决雾化、湿壁等复合问题。
玛莎拉蒂正式公布全新Nettuno 海神发动机，搭载将要发布(9月)的超跑MC 20车型上。
该款发动机由官方宣布，100%由玛莎拉蒂研发，100%摩德纳制造，是一款纯正血统的三叉戟内核。
发动机的研制工作均在摩德纳完成：玛莎拉蒂创新实验室以及位于德尔勒纳齐奥尼大街的工作室负责发动机的设计，坐落于西罗梅诺蒂大街的引擎中心则负责开发及制造。
如果仅仅说这款发动机是玛莎设计，玛莎制造，那么其里程碑意义或许只是在玛莎拉蒂的公司或者是博物馆中。
玛莎拉蒂广告词
玛莎拉蒂广告词篇一：经典广告词有趣的服饰广告语如果我们细细研究一下服饰广告语，我们会觉得其中蕴含着无穷的艺术魅力。
一句优秀的广告语，既可以长存于人们记忆的长河，也可以撩起消费者的购买欲，更能使品牌推广深入人心。
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豪华舰队——玛莎拉蒂体验之旅
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１９ 年 ， 亚特汽 车公 司购入玛莎 ９３ 菲 拉蒂 公司 ，１ ９ 年 ７月 １日菲 亚特汽 车 ９７ 公 司将玛莎拉 蒂５ ％的股份卖给 了他的 ０ 竞争对手 法拉利 。１９ 年 ， ９９ 法拉 利获得 了玛莎拉 蒂 品牌 的全部 股权 。 早在 ６ 年代 早期 ， ０ 玛莎 拉蒂 就推 出
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是世 界上最快 的轿 车 ， ９ ６ 推 出了新 １７年 版 Ｑｕ ｔ ｏ ｏ ｔ ａｔ ｐ ｒｅ作为意 大利总统 专车 。 ｒ ２０ ０ ３年 １ ０月 ２ ６日，玛莎拉 蒂 “ 总 裁 系列 ”的第六代 车型在 中国亮相 。售 价 １０万 ～２ ０万元 ， 目前 ，在 中国 的 ９ ０
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短短 两年 多时间 ，Ｑｕ ｔｒｐ ｒｅ总 ａｔｏ ｏ ｔ 共 赢得 了２ 个 国际奖项 。 ７ 最新 一项 由意 大 利 著 名 的 出版公 司 Ｓａ３ １ｇｕｉ ｅ ｔ １ ｔｉ ３ Ｅ ｉ ｒ ｄ ｔ ｅ组织 的针对 意大利市 场进 行的 ｏ 调查 发现 ， 总裁轿 车Ｑｕ ｔｒｐ ｒｅ ａｔｏ ｏｔ 被公 认 为是继法 拉利 Ｆ ３ 之 后 ，在豪华汽 ４０ 车 系列 里最具 投资和 保值价 值 的汽 车 。 与其它 同级汽车相 比，折旧率最 低 。