中国游艇产业消费市场大普查

中国游艇产业消费市场大普查
从上一次的上海游艇展览会上游艇的购买情况看，中国的游艇产业的消费目标从国外富豪转瞄向了国内富翁，尤其是浙江一带的富商。

浙江、福建，广东等发达沿海城市是中国最早开展游艇产业的地区，经济实力也是相当雄厚，是个富豪们的聚集地，多数游艇制造商越来越关心这些富豪们的生活方式，希望能开辟出一个新的销路。

中国的游艇制造业走得很艰辛，在外国人眼中看来，中国人只是辛苦地造游艇，而不懂得如何玩游艇，享受游艇的乐趣。

从另一种角度上讲，游艇不是奢侈，而是一种文化，它所表现出来的海洋气息与时尚气质，是西方人一直在追求的，是一种人与自然更加亲近的表现方式，不仅仅是富豪们之间为了互相攀比所表露的“面子问题”。

约旦国王侯赛因、英国王储查尔斯王子、美国影星尼古拉斯•凯奇等人都拥有至少一艘被誉为“水上劳斯莱斯”的RIVA游艇，在中国只有香港富豪李嘉诚拥有一艘84尺的RIVA游艇。

中国的游艇消费市场必须有生活形态作为基础。

单有游艇制造是不够的，还必须有完善的配套设施，否则，
即使造出最漂亮的游艇也只能停靠在别人家的码头或到别的海域里驰骋，这对于游艇生产厂家所在的城市来说无疑是个不小的损失。

游艇并非一次性消费：从购买时起，每年的码头停靠费用、燃油费用、维修费用、保养费用及清洗费用等，都是一笔不小的开支。

从这一点上看，如果富豪们想购买一艘200万的游艇必须要准备2000万的存款才“养”得起它。

目前，在香港，澳门地区，富豪们最看重的就是游艇，豪宅，名车已经无足轻重，即使有了豪宅，名车也一定要有游艇。

可见富豪游艇市场的潜力巨大，但不可否认的是，来自意大利、荷兰、英国，美国等传统制艇强国的竞争与压力只会越来越大。