土围堰拆除方案
围堰施工方案(最终版)
围堰专项施工方案一、围堰1.土石围堰施工：①.土石围堰应选用透水性较小的土，应先清除围堰底河床上的杂物、树根、石块等，保证填料坐落在坚实的基础上，起到较好的隔水作用，应自上游开始填筑至下游合拢。
②.填筑的围堰应具有密实度，满足一定的承载能力。
③.当水流速较大时，外围土袋装小卵石、粗砂等，必要时进行抛片石防护。
2.施工围堰的维护:为了防止雨水冲刷、风浪对围堰的影响，等围堰填筑完成后，在围堰迎水面（最低水位以下1m到堰顶）采用蛇皮袋装土叠铺进行防护，必要时，在围堰背水坡脚采用防渗导流措施进行防护。
围堰施工完毕后，经常派人维护检查，在围堰背水面纵向两侧坡脚处各设置集水坑一个，并派专人排水，保持基坑内干燥。
安排专人对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查，发现意外情况及时汇报，及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施，确保围堰在高水位期间万无一失。
3.围堰拆除:水下工程全部结束，接监理工程师指令后方可拆除围堰，拆除前，应先向河道内灌水以保持围堰内外水位基本持平。
然后，用挖掘机将围堰水上部位的土方挖出，自卸汽车将土方运至弃土场内。
4.成品保护：（1）围堰上游应设置警示标志，围堰外宜设置防撞护桩。
（2）围堰外一定范围内禁止堆放重物或停放大型机械。
（3）严禁在水平支撑上堆放过重物件，导致支撑变形，围堰失稳。
（4）严禁基坑内存水。
（5）抽水过程应安排人员24小时监测围堰内外的水位变化情况。
5.安全施工及环境保护：（1）施工现场人员一律戴安全帽，现场用电由专人管理。
（2）水中围堰内的开挖土方应外运至指定区域，不得随意排入水体，基础完成施工后应尽快将围堰拆除，围堰底和周边的土方应清除干净，恢复河床原貌。
1。
沙袋围堰拆除方案
沙袋围堰拆除方案一、工程概况。
咱们之前为了[工程目的，比如阻挡水流方便施工之类的]建了个沙袋围堰，现在工程到了一定阶段，这围堰没用了，还占着地儿呢，所以得把它拆喽。
这围堰大概长[X]米，宽[X]米，高[X]米，就像一个大沙袋城堡似的。
二、拆除准备工作。
# （一）人员安排。
1. 拆除组。
找几个身强力壮的兄弟，大概[X]个人吧。
这些兄弟得有点力气，毕竟沙袋有的还挺沉的呢。
他们主要负责把沙袋一个个搬开、运走。
2. 运输组。
再安排[X]个人专门负责运输沙袋。
开着小推车或者小卡车啥的，把拆除组搬下来的沙袋运到指定的堆放地点。
3. 安全监督组。
得有[X]个细心又负责的哥们儿在旁边看着。
他们就像“安全小卫士”一样，眼睛得时刻盯着，看看有没有啥危险的情况，比如沙袋突然塌下来砸到人之类的。
# （二）工具和设备准备。
1. 工具。
准备好铁锨、手推车、绳子等工具。
铁锨用来松动那些被压得死死的沙袋，手推车用来搬运沙袋，绳子呢，可以在必要的时候绑住沙袋，方便拖拉。
2. 设备。
如果有条件的话，弄台小型挖掘机来帮忙。
这挖掘机就像一个大力士，能轻松地把一堆沙袋扒拉开。
不过在围堰附近操作的时候可得小心点，别把围堰弄塌得太突然了。
# （三）安全防护用品。
给每个兄弟都配上安全帽、手套和反光背心。
安全帽是为了防止脑袋被掉下来的沙袋砸到，手套能保护手不被磨破，反光背心呢，让大家在施工现场更容易被看到，特别是在光线不太好的时候。
三、拆除步骤。
# （一）顶部沙袋拆除。
1. 先从围堰的顶部开始拆。
这就像拆房子先拆屋顶一样。
拆除组的兄弟们用铁锨把最上面一层沙袋的沙子稍微松动一下，然后就可以把沙袋一个个搬到旁边的手推车上了。
2. 在搬沙袋的时候，大家要注意互相配合。
一个人搬不动的，就两个人一起抬。
可别逞强，要是把腰闪了，那可就不好玩了。
# （二）侧面沙袋拆除。
1. 顶部沙袋拆得差不多了，就开始拆侧面的沙袋。
这时候得小心点，因为侧面的沙袋一拆，围堰可能就不太稳定了。
施工围堰设计说明书及附图(包括加高、维护、拆除)
施工围堰设计说明书及附图（包括加高、维护、拆除）方案一6.1.1施工导流及施工期临时降、排水根据对本工程施工现场的考察和招标文件的要求，该工程必须在旱地施工。
施工导流方案的确定及导流建筑物的导流效果将是该标段能否正常施工的关键。
为此，我公司根据工程特点结合施工方案审慎地制定了施工导流措施。
6.1.2导流方案及施工围堰施工导流选择在非汛期施工，按照《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004），施工导流标准按照非汛期5年一遇洪水设计，但根据索须河多年情况，非汛期基本无基流，且本次河道治理工程主槽内工程主要是边坡开挖，河道疏浚工程，过水对整体工程影响相对不大，为了保证施工安全，索须河导流建筑物级别为5级，导流流量按5.0m3/s计。
根据工程实际情况，本次索须河河道段利用现状主槽导流，不再新开挖导流沟。
现状河道主槽槽深约3.6~3.9m，底宽不窄于40m，完全满足导流工程标准流量5.0m3/s的要求。
本次索须河主槽扩挖工程采用浅滩开挖形式，河道为双复式断面型式，依据工程设计，河槽中有深1.0~1.8m，底宽不窄于40m的过流断面，满足导流工程标准流量5.0m3/s的要求。
因此，河道施工导流利用现状主槽导流。
本次施工时，需挖除河道内现有的河心岛，为交通需要，在现有滩地至河心岛之间设置交通围堰，考虑汽车交通要求，堰顶高程与两岸滩地高程齐平，顶宽取4.0m，边坡1:2.0。
施工结束后交通围堰均拆除。
6.1.3施工期临时排水为了能够及时排除施工作业区内的河道渗水、自然降雨而形成的表面积水，在土方开挖时可以结合土质渗水情况决定排水沟的断面尺寸，根据本工程的施工特点，计划在沟槽临水侧0.5m处开挖一条平行于河道中线的排水沟，其断面尺寸40×30cm坡降为1/800，排水沟端头设一积水坑，该部分临时排水设施的开挖由人工进行。
一旦出现渗水或天降雨水，组织人工进行疏导，将地基面上的积水疏导至排水沟内，经积水坑用水泵抽排至河槽内。
施工围堰设计说明书及附图(包括加高、维护、拆除)
施工围堰设计说明书及附图（包括加高、维护、拆除）方案一6.1.1施工导流及施工期临时降、排水根据对本工程施工现场的考察和招标文件的要求，该工程必须在旱地施工。
施工导流方案的确定及导流建筑物的导流效果将是该标段能否正常施工的关键。
为此，我公司根据工程特点结合施工方案审慎地制定了施工导流措施。
6.1.2导流方案及施工围堰施工导流选择在非汛期施工，按照《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004），施工导流标准按照非汛期5年一遇洪水设计，但根据索须河多年情况，非汛期基本无基流，且本次河道治理工程主槽内工程主要是边坡开挖，河道疏浚工程，过水对整体工程影响相对不大，为了保证施工安全，索须河导流建筑物级别为5级，导流流量按5.0m3/s计。
根据工程实际情况，本次索须河河道段利用现状主槽导流，不再新开挖导流沟。
现状河道主槽槽深约3.6~3.9m，底宽不窄于40m，完全满足导流工程标准流量5.0m3/s的要求。
本次索须河主槽扩挖工程采用浅滩开挖形式，河道为双复式断面型式，依据工程设计，河槽中有深1.0~1.8m，底宽不窄于40m的过流断面，满足导流工程标准流量5.0m3/s的要求。
因此，河道施工导流利用现状主槽导流。
本次施工时，需挖除河道内现有的河心岛，为交通需要，在现有滩地至河心岛之间设置交通围堰，考虑汽车交通要求，堰顶高程与两岸滩地高程齐平，顶宽取4.0m，边坡1:2.0。
施工结束后交通围堰均拆除。
—6.1.3施工期临时排水为了能够及时排除施工作业区内的河道渗水、自然降雨而形成的表面积水，在土方开挖时可以结合土质渗水情况决定排水沟的断面尺寸，根据本工程的施工特点，计划在沟槽临水侧0.5m处开挖一条平行于河道中线的排水沟，其断面尺寸40×30cm坡降为1/800，排水沟端头设一积水坑，该部分临时排水设施的开挖由人工进行。
一旦出现渗水或天降雨水，组织人工进行疏导，将地基面上的积水疏导至排水沟内，经积水坑用水泵抽排至河槽内。
土围堰填筑拆除施工方案
土围堰填筑拆除施工方案一、围堰填筑施工一般方法（1）填筑前准备工作施工测量：根据设计图纸，对围堰轴线、戗堤轴线进行测量放线。
对填筑区范围、高程进行有效控制。
表面清理：填筑前，将岸坡堰肩部位的植被及淤积物等杂物清除干净，并用碾压设备将填筑部位碾压6~8遍。
供水管路铺设：供水管路必须延伸至填筑工作面，并能控制到填筑块的任意部位。
检查所装水表是否计量准确，且应有备用水表，经工程师确认后方可投入使用。
备足料源：在施工阶段局部填筑区若有备料要求时，则在待料备足后进行填筑。
设备检查：检查挖装、运输、平料、碾压设备配置的数量是否足够，完好率情况，备用设备情况等。
验收：填筑前对所填部位的基础由施工单位技术负责人邀请业主、设计、工程师进行全面检查验收，达到设计要求后，由工程师签发合格证，方可进行填筑。
当上述事项都一一落实，经工程师签证后，方可进行正式填筑。
（2）测量放线采用全站仪等测量设备按填筑规划的分区单元进行放样，并用石灰和木桩做好标志，同时进行桩号高程测量。
（3）填筑料运输填筑料采用20t自卸汽车运输，运输反滤料（含垫层料、过渡料）和砂卵石料使用的车辆相对固定，并经常保持车厢、轮胎的清洁，防止残留在车厢和轮胎上的泥土带入清洁的反滤料（含垫层料、过渡料）的料源及填筑区。
填筑料运输与装料和卸料、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。
反滤料运输及卸料过程中，采取措施防止颗粒分离。
运输过程中反滤料保持湿润，卸料高度加以限制。
（4）卸料填料运至填筑工作面后，由具有丰富施工经验的专职指挥人员指挥卸料，尽量保证料堆堆放均匀，推平后满足填筑层厚度要求。
对于卸料后部分大粒径石料滚落至底部前方情况，平整时推土机有意识的进行少量多次平整，保证平料后细粒可以充填其空隙，避免出现架空现象。
（5）平料反滤料（垫层料）按照分层厚度暂按30cm控制，平料时按照分区分层情况采用SD22推土机平料，反铲辅助。
填筑时，采取边卸料、边平料的方式，避免造成大量堆积后，影响平料质量。
土围堰填筑拆除施工方案
土围堰填筑拆除施工方案一、围堰填筑施工一般方法（1）填筑前准备工作施工测量：根据设计图纸，对围堰轴线、戗堤轴线进行测量放线。
对填筑区范围、高程进行有效控制。
表面清理：填筑前，将岸坡堰肩部位的植被及淤积物等杂物清除干净，并用碾压设备将填筑部位碾压6~8遍。
供水管路铺设：供水管路必须延伸至填筑工作面，并能控制到填筑块的任意部位。
检查所装水表是否计量准确，且应有备用水表，经工程师确认后方可投入使用。
备足料源：在施工阶段局部填筑区若有备料要求时，则在待料备足后进行填筑。
设备检查：检查挖装、运输、平料、碾压设备配置的数量是否足够，完好率情况，备用设备情况等。
验收：填筑前对所填部位的基础由施工单位技术负责人邀请业主、设计、工程师进行全面检查验收，达到设计要求后，由工程师签发合格证，方可进行填筑。
当上述事项都一一落实，经工程师签证后，方可进行正式填筑。
（2）测量放线采用全站仪等测量设备按填筑规划的分区单元进行放样，并用石灰和木桩做好标志，同时进行桩号高程测量。
（3）填筑料运输填筑料采用20t自卸汽车运输，运输反滤料（含垫层料、过渡料）和砂卵石料使用的车辆相对固定，并经常保持车厢、轮胎的清洁，防止残留在车厢和轮胎上的泥土带入清洁的反滤料（含垫层料、过渡料）的料源及填筑区。
填筑料运输与装料和卸料、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。
反滤料运输及卸料过程中，采取措施防止颗粒分离。
运输过程中反滤料保持湿润，卸料高度加以限制。
（4）卸料填料运至填筑工作面后，由具有丰富施工经验的专职指挥人员指挥卸料，尽量保证料堆堆放均匀，推平后满足填筑层厚度要求。
对于卸料后部分大粒径石料滚落至底部前方情况，平整时推土机有意识的进行少量多次平整，保证平料后细粒可以充填其空隙，避免出现架空现象。
（5）平料反滤料（垫层料）按照分层厚度暂按30cm控制，平料时按照分区分层情况采用SD22推土机平料，反铲辅助。
填筑时，采取边卸料、边平料的方式，避免造成大量堆积后，影响平料质量。
围堰拆除施工方案 (2)
围堰拆除施工方案 (2)一、前言在围堰拆除工程的实施过程中，施工方案的制定是至关重要的。
本文将针对围堰拆除的具体情况，提出一套可行的施工方案，确保施工过程顺利、安全、高效。
二、项目背景围堰是一种用于囤积水源或引水灌溉的水利工程设施，围堰的拆除通常涉及到土方开挖、爆破等操作。
本次拆除项目位于XX地区，围堰总长约XX米，高度约XX米，主要由混凝土、钢筋等材料构成。
拆除围堰可以解决XX问题，为后续工程提供便利。
三、施工方案3.1 前期准备在施工前，需要进行详细的方案制定和准备工作。
首先要对围堰的具体结构和材质进行调查和评估，确定拆除方案。
其次需要清理拆除现场周围的杂物和植被，确保施工通道畅通。
3.2 拆除工艺3.2.1 土方开挖根据围堰的具体结构，确定开挖的方式和深度。
采用机械挖掘和人工开挖相结合的方式，逐步将围堰周围的土方清除，为后续拆除作准备。
3.2.2 爆破拆除针对围堰的混凝土结构，采用定向爆破的方式进行拆除。
首先要在围堰内部进行凿破预处理，然后设置合适的爆破装置，确保爆破的精确度和安全性。
3.2.3 清理和整理爆破完成后，要对拆除现场进行清理和整理。
清除爆破碎片和残余材料，确保施工区域干净整洁。
3.3 安全措施在整个施工过程中，要严格按照相关规定执行安全操作流程，保证施工人员和周围居民的安全。
必要时要设置警戒线和限制进入区域，确保工地秩序井然。
四、施工时间安排根据拆除工程的具体情况，制定合理的施工时间安排。
根据工艺流程的先后顺序和人力资源的需求，确保施工过程按时完成。
五、总结围堰拆除是一项复杂的工程，需要严谨的施工方案和操作流程。
本文提出的施工方案结合实际情况，希望能对围堰拆除工程的实施提供一定的参考和帮助。
以上就是围堰拆除施工方案的具体内容，希本能对实际工程有所帮助。
参考文献•XX地区围堰拆除工程实施方案•XX水利工程拆除技术规范本文由XX工程公司技术部编写，版权所有，未经授权禁止转载。
围堰拆除施工方案
围堰拆除施工方案根据实际情况和爆破效果要求，确定了每个钻孔的装药量。
堰面混凝土采用松动爆破，装药量控制在每米立方体混凝土0.8kg左右，爆破药品采用无烟火药。
⑶起爆方式采用电缆起爆方式，每一排钻孔的起爆时间间隔为0.03秒。
起爆前需进行严格的检查和测试，确保爆破效果。
5.1.2爆破施工爆破施工前需进行现场清理和安全检查，确保施工安全。
爆破后，及时清理爆破碎片，保证施工现场整洁。
同时，根据现场实际情况，及时进行安全处理和出渣。
5.2钢筋石笼拆除钢筋石笼采用反铲挖除的方式进行拆除施工，施工前需进行现场清理和安全检查，确保施工安全。
拆除后，及时清理施工现场，保证施工安全和整洁。
5.3两岸护坡及原S211道路拆除两岸护坡及原S211道路的拆除采用反铲挖除的方式进行施工，施工前需进行现场清理和安全检查，确保施工安全。
拆除后，及时清理施工现场，保证施工安全和整洁。
6安全措施在施工过程中，严格执行安全规定，采取必要的安全措施，确保施工安全。
同时，加强现场管理，保障施工人员安全。
施工现场必须配备专职安全员，定期进行安全检查和培训，确保施工安全。
在爆破施工过程中，必须按照规定进行起爆，确保施工安全。
在施工现场，设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
根据钢筋混凝土的强度、开挖面积和爆破方式，初步确定单个炮孔需要消耗0.75kg的乳化炸药，药卷直径为70mm。
炮孔堵塞采用炮泥密实堵塞，堵塞长度不少于20cm。
起爆方式和顺序根据爆破设计图进行布置和分段。
未完全爆破的大块钢筋混凝土将使用液压破碎锤进行破碎。
根据《围堰施工技术要求》，拆除分流围堰堰面混凝土和钢筋石笼等，然后与堰体填筑断面范围内的表土、蛮石、建筑废料等一起，采用反铲配合20t自卸汽车装车出渣至色古沟渣场。
分流围堰的钢筋石笼将使用反铲或轮胎吊逐个拆除施工。
首先，使用氧气乙炔割除钢筋石笼顶部联接盖板，将钢筋石笼分解成单独的个体。
然后，使用反铲或轮胎吊将石笼逐个转移至下游护脚或S211公路路基边坡下方。
土石围堰拆除施工专项方案
土石围堰拆除施工专项方案编制：审核：批准：目录1 工程概况 (1)1.1编制依据 (1)1.2适用范围 (1)1.3工程简介 (1)1.4工程施工条件 (3)1.5围堰拆除前右岸形象面貌 (4)1.6主要拆除工程量 (5)1.7围堰延期使用的原因 (5)1.8围堰延期使用的依据及风险评估 (5)1.9延期使用预案措施 (6)2 施工总体部署 (7)2.1施工总体目标 (7)2.2施工布置 (7)2.3临时水电 (8)2.4施工资源配置 (8)3 施工方法 (10)3.1围堰拆除流程 (10)3.2下游横向围堰拆除 (10)3.3上游横向围堰拆除 (10)4 过流前已完设施保护措施 (12)4.1安全监测设备保护措施 (12)4.2止水材料保护措施 (13)4.3外露钢筋保护措施 (14)4.4已浇筑砼保护措施 (14)5 施工安全管理措施 (15)5.1安全管理组织机构 (15)5.2安全管理制度 (16)5.3危险源分析 (19)5.4危险源预防措施 (19)5.5渣场水环保措施 (21)5.6围堰拆除时安全注意事项 (21)6 应急预案 (22)6.1应急组织机构 (22)6.2预防措施 (22)6.3应急处置程序 (22)6.4应急处置措施 (23)6.5应急物资准备 (24)1 工程概况1.1 编制依据1 本工程招标文件、施工合同；2 施工组织设计、《2019年度防洪度汛方案》及《四川省黄石盘水库工程施工图》；3 国家及行业技术规范、规程、标准（包括但不限于）：《水利水电工程施工安全管理导则》（SL 721-2015）《水利水电工程施工通用安全技术规程》（SL 398-2007）《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2017）《水利水电工程围堰设计规范》（SL 645-2013）4 类似工程的施工经验；5 本单位管理水平，机械设备情况；6 四月份天气情况及水雨情资料;7 渠江防总的批复。
土方围堰拆除质量保障措施
土方围堰拆除质量保障措施土方围堰拆除质量保障措施一、前期准备工作在拆除土方围堰之前，需要进行充分的前期准备工作，以确保拆除工作的质量和安全。
具体措施如下：1. 了解施工现场情况：对拆除土方围堰的施工现场进行详细勘测，包括土方围堰的结构、尺寸、材料等信息，以及周边环境和地质条件的调查，为拆除工程的顺利进行提供基础数据。
2. 制定拆除方案：根据土方围堰的实际情况和施工现场的特点，制定拆除方案，明确拆除的步骤、方法、工期等，确保拆除过程的安全和顺利进行。
3. 成立拆除工程队伍：组织专业的拆除工程队伍，人员需要经过培训和考核，具备相关的技能和经验，以保证拆除工作的质量和效率。
二、安全防护措施拆除土方围堰的过程中，需要采取一系列的安全防护措施，保障工人和周边环境的安全。
具体措施如下：1. 安全通道设置：在围堰的进出口处设置安全通道，并加固通道的结构，确保施工人员的安全通行。
2. 施工现场标识和警示：在施工现场的显眼位置设置标识和警示牌，提醒工人和周边人员注意施工区域，避免意外发生。
3. 安全防护用具：为施工人员提供必要的安全防护用具，包括安全帽、安全鞋、手套等，确保他们在施工过程中的身体安全。
4. 紧急救援预案：制定详细的紧急救援预案，明确救援人员、联系方式、应急设备等，以应对突发情况，确保拆除工程能及时、有效地进行。
三、机械设备和工具的选择和检查为确保土方围堰的拆除工作能高效、安全地进行，需要选择适当的机械设备和工具，并对其进行检查，确保其正常、稳定运行。
具体措施如下：1. 选择合适的机械设备：根据土方围堰的尺寸、材料等情况，选择适合的机械设备，包括挖掘机、破碎机、推土机等，确保能满足拆除工作的需求。
2. 检查机械设备的状态：在使用机械设备之前，对其进行检查，包括发动机、液压系统、刀具等，确保设备处于正常工作状态，避免发生故障或事故。
3. 检查工具的质量和完好度：对使用的工具进行检查，包括钢锤、钢钎、砂轮等，确保工具质量良好、无损坏，以提高工作效率。
土方围堰施工程序规范(3篇)
第1篇一、工程准备1. 施工前，对施工现场进行详细勘察，了解地形、地貌、地质构造、水文情况等，编制详细的施工方案。
2. 对施工人员进行技术培训，确保施工人员熟悉施工规范、操作流程和安全注意事项。
3. 准备施工所需材料、设备、工具等，包括土方、石料、钢筋、混凝土、排水设施等。
4. 检查施工机械设备的性能，确保其正常运行。
二、施工步骤1. 清理场地：将施工区域内的杂物、障碍物清除，确保施工场地平整。
2. 放样定位：根据设计图纸，确定围堰位置、尺寸和形状，并设置控制桩。
3. 土方开挖：按照设计要求，进行土方开挖，确保围堰基础平整、坚实。
4. 垒砌基础：选用适合的土方材料，按照设计要求进行基础垒砌，确保基础稳固。
5. 搭设围堰：根据设计要求，选用合适的围堰结构形式，如重力式、土石混合式等，进行围堰搭设。
6. 堆筑堰体：选用适合的土方材料，按照设计要求进行堰体堆筑，确保堰体密实、稳定。
7. 防渗处理：对围堰进行防渗处理，如铺设防渗土工布、涂抹防渗材料等。
8. 排水设施：设置排水设施，确保围堰内积水及时排出。
9. 围堰加固：根据实际情况，对围堰进行加固处理，如设置钢筋网、混凝土浇筑等。
10. 质量检测：对围堰施工过程进行质量检测，确保围堰质量符合设计要求。
三、施工注意事项1. 施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保围堰结构稳定、安全。
2. 施工过程中，加强排水设施的管理，确保围堰内积水及时排出。
3. 加强施工过程中的质量监控，确保围堰质量符合设计要求。
4. 施工过程中，注意施工安全，确保施工人员的人身安全。
5. 施工过程中，加强环境保护，减少施工对周围环境的影响。
四、验收标准1. 围堰位置、尺寸和形状符合设计要求。
2. 围堰基础平整、坚实，无沉降、裂缝等质量问题。
3. 围堰结构稳定，无倾斜、变形等质量问题。
4. 围堰防渗处理效果良好，无渗漏现象。
5. 围堰排水设施运行正常，无积水现象。
6. 施工过程中，各项检测指标符合设计要求。
土围堰拆除方案
土围堰拆除方案工程概况：新北区罗溪中心区景观水位提升工程闸站位于小横河河道内，主要用于维持内河景观水位。
该工程为闸站工程，主要工作内容包括新建一座提水闸站（流量4立方米/秒），闸室宽8m。
工程施工时，在闸站东西两侧各填筑土围堰一条，外河侧土围堰顶高7.0m，顶宽 3.5m左右；内河侧围堰顶高 5.5m，顶宽3.5m左右。
土围堰迎水面采用1:3坡比，背水面采用1:2坡比，填筑堰堤的材料全部用现场土料。
闸站工程于2015年5月底完成水下部分工程的施工，并于2015年6月15日通过水下部分工程验收。
现已具备放水条件。
围堰拆除施工方法：为确保围堰拆除工作顺利进行，围堰拆除前应减少围堰堰体两侧水流差。
挖掘机拆除围堰时应采用后退法。
具体施工方法如下：1、在内外河围堰拆除前，由于正值梅雨季节，水位较高。
利用水泵向围堰内注水，使堰体两侧水位基本均衡，使堰体处于稳定状态，防止堰体拆除时因水流差过大导致大量泥土随水流涌至闸身消力池造成淤积；防止因水流速过大致使堰体处于不稳定状态导致安全事故的发生。
2、由于河口较宽，堰体土方量较大，弃土无法一次性甩至岸边，根据施工现场实际情况，围堰拆除时拟配备两台挖掘机。
为确保安全，挖掘机在堰体上施工时在其履带下侧铺设钢板，增大挖机受力面积。
3、围堰拆除产生的弃土，根据要求，所有弃土由汽车外运至指定地点处理。
施工时邀请监理现场监督，并报水利站派员验收，施工时确保施工质量，不留后遗症。
安全注意事项及文明施工措施：1、在围堰拆除施工时，所有施工运输车辆、机械应服从专职人员统一指挥。
对于过往车辆、行人应由专职人员进行疏导管理，确保道路交通安全。
2、在堰体拆除过程中，现场应有专人检查堰堤的安全，发现隐患立即处理。
3、施工前，对施工机械、临时施工用电等有关设施进行检查。
4、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋，必须戴上安全帽，进入施工现场。
5、为了防止运输车辆在运输过程中造成环境污染和安全隐患，我们在车箱上覆盖了一层棚布，以防止尘埃、泥土等物质的飞散和坠落，从而保护环境和其他车辆的安全。
砂围堰拆除方案
砂围堰拆除方案1. 前言砂围堰是一种常见的水利工程建筑物，常用于河道或河口的防护和水位调节。
然而，随着时间的推移，砂围堰可能会因为结构老化或其他原因而需要拆除。
本文档将介绍砂围堰拆除方案，包括拆除的必要性、拆除的具体步骤以及拆除后的环境保护措施。
2. 拆除的必要性砂围堰拆除可能有以下几个主要原因：•结构老化：随着时间的推移，砂围堰可能会受到自然力量的侵蚀和损坏，造成安全隐患。
•水利工程改造：为了提高水利工程的效率和功能，砂围堰的拆除可能是必要的。
•生态环境保护：在一些情况下，拆除砂围堰可以恢复河流的自然状态，改善生态环境。
3. 拆除的具体步骤砂围堰的拆除通常需要以下几个步骤：步骤一：规划和准备在进行砂围堰拆除之前，需要进行详细的规划和准备工作。
这包括确定拆除范围、评估拆除对水文环境的影响、制定拆除方案以及获取必要的拆除许可。
步骤二：施工准备在正式进行拆除工作之前，需要进行施工准备。
这包括清理拆除区域、搭建必要的施工设施和设备，并确保施工人员的安全。
步骤三：拆除工作拆除工作主要包括以下几个方面：•削平砂围堰：使用挖掘机等机械设备，将砂围堰逐步削平，确保拆除平稳进行。
•清理拆除物料：将拆除的物料进行整理和清理，以便后续处理和处置。
•处理废弃物料：对于拆除产生的废弃物料，应根据环保要求进行分类、处理和处置。
步骤四：环境保护和恢复在拆除工作完成后，需要采取一系列的措施来保护和恢复环境。
这包括：•河床修复：根据河流特点和需要，进行河床的平整和修复，以恢复其自然状态。
•植被恢复：在拆除区域内进行植被的恢复和重建，减少水土流失和土壤侵蚀。
•水质监测：对拆除区域的水质进行监测，评估拆除对水文环境的影响，并采取必要的措施进行调整和保护。
4. 总结砂围堰拆除是一个复杂的过程，需要进行详细的规划、准备和操作。
拆除后的环境保护和恢复也是非常重要的，需要采取一系列的措施来保护和改善水文环境。
通过科学合理的拆除方案，可以确保拆除工作的顺利进行，并最大限度地减少对环境的影响。
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新北区罗溪中心区景观水位
提升工程（闸站工程）
土围堰拆除方案
常州市武进水利工程有限公司二O一五年六月
一、工程概况
常州市新北区罗溪中心区景观水位提升工程闸站布置在小横河河道内。
主要功能为维持内河景观水位，本工程为闸站工程，主要工作内容有：十里横河与新孟河交汇处新建提水闸站一座（流量4立方米/秒），闸室宽8m。
该工程施工时，在闸站东西两侧各填筑土围堰一条，外河侧土围堰顶高7.0m，顶宽 3.5m左右；内河侧围堰顶高5.5m，顶宽3.5m左右。
土围堰迎水面采用1:3坡比，背水面采用1:2坡比，填筑堰堤的材料全部用现场土料。
闸站工程于2015年5月底完成水下部分工程的施工，并于2015年6月15日通过水下部分工程验收。
验收过程中提出的几点问题已整改落实到位，如闸门止水问题，次日闸门制作厂家派安装人员至现场重新调节整改到位；内河侧北翼墙圆弧处因模板孔洞造成的砼表面漏浆现场已派专人修补处理；护坡切缝采纳质检站滕站长的意见，用沥青灌封。
闸站工程现已具备放水条件。
二、围堰拆除施工方法
为确保围堰拆除工作须利进行，围堰拆除前应减少围堰堰体两侧水流差。
挖掘机拆除围堰时应采用后退法。
具体施工方法如下：
1、由于正值梅雨季节，水位较高。
在内外河围堰拆除前，利用水泵向围堰内注水，使堰体两侧水位基本均衡，使堰体处于稳定状态，防止堰体拆除时因水流差过大导致大
量泥土随水流涌至闸身消力池造成淤积；防止因水流速过大致使堰体处于不稳定状态导致安全事故的发生。
2、由于河口较宽，堰体土方量较大，弃土无法一次性甩至岸边，根据施工现场实际情况，围堰拆除时拟配备两台挖掘机。
为确保安全，挖掘机在堰体上施工时在其履带下侧铺设钢板，增大挖机受力面积。
3、围堰拆除产生的弃土，根据要求，所有弃土由汽车外运至指定地点处理。
施工时邀请监理现场监督，并报水利站派员验收，施工时确保施工质量，不留后遗症。
三、安全注意事项及文明施工措施
1、在围堰拆除施工时，所有施工运输车辆、机械应服从专职人员统一指挥。
对于过往车辆、行人应由专职人员进行疏导管理，确保道路交通安全。
2、在堰体拆除过程中，现场应有专人检查堰堤的安全，发现隐患立即处理。
3、施工前，对施工机械、临时施工用电等有关设施进行检查。
4、现场施工人员不得穿拖鞋和硬底鞋；不戴安全帽不准进入施工现场。
5、在运输车辆的车箱上覆盖一层棚布，防止尘埃、泥土污染环境和在运输过程中坠落伤人或扎坏其它车辆。
6、在出入口处派专人清扫公路上的散落物并经常洒水，以减少尘埃对周围环境的影响。
常州市武进水利工程有限公司
罗溪中心区景观水位提升工程（闸站工程）。