株洲利用重点项目拉动物流产业升级
《长株潭一体化发展三年行动计划(2023—2025年)
《长株潭一体化发展三年行动计划（2023—2025年）为全面贯彻落实习近平总书记关于“长株潭一体化发展要继续抓下去，抓出更大成效”的重要指示精神，加快推进长株潭都市圈打造全国重要增长极，现制定本行动计划。
一、行动目标加快构建错位发展、优势互补、协同高效的现代化产业体系，进一步提升产业集中度和配套率；推动形成联环成网的综合交通体系和便捷高效的现代物流体系，打通“大动脉”,畅通“微循环”；促进公共服务同城共享，健全城乡融合发展体制机制，逐步推动教育、医疗等领域优质资源延伸覆盖，推进政务服务政策协同、数据共享、业务通办；强化生态环境协同治理，使天更蓝、山更绿、水更清。
到2025年，长株潭地区生产总值突破2.5万亿元，常住人口达到1750万，城镇化率达到80虬千亿产业集群总数突破15个，基本实现“一小时通勤圈”，物流总费用占地区生产总值比重低于13%,城市空气质量优良天数比率达86.4%以上，湘江干流长株潭段水质稳定在11类，绿心核心区域森林覆盖率明显提升，形成全民覆盖、普惠共享、城乡一体的基本公共服务体系。
二、行动举措（一）实施产业创新协力协同行动1.引导产业差异化布局。
推动构建定位清晰、布局合理、特色鲜明的产业发展格局。
长沙，持续提升工程机械产业集群的国际竞争力，打造世界级产业集群；做大做强国家新一代自主安全计算系统产业集群，力争产值过两千亿元;加快推动先进储能材料、新能源汽车、生物医药等产业争创国家级产业集群，着力打造全国领先的音视频产业集群，积极布局人工智能、智能网联汽车等战略性新兴产业。
株洲，推动先进轨道交通装备产业向世界级产业集群跃升；发展壮大中小航空发动机国家级产业集群，力争产值过千亿元；积极争取先进硬质材料及工具、先进陶瓷等产业创建国家级产业集群，加快北斗应用、电力新能源与装备制造、高分子新材料等战略性新兴产业发展。
湘潭，推动精品钢材及新材料、先进电传动及风电装备产业创建国家级产业集群，加快发展汽车及零部件、能源装备、海洋装备、军工等特色产业。
株洲,一座老工业城市的“蝶变”之舞
这里有加快发展的优良环境。对投资兴业者来说，株洲始终坚持以发展为要、民生为本、企业为基、环境为重的工作理念，像尊重科学家一样尊重企业家，像尊重老师一样尊重老总，用“中国十大最具投资价值城市”的名片，全力为广大投资者打造安心、放心、舒心的投资环境。本届政府履新以来，致力打造“效能型政府”，在行政机关推动一场“效能革命”。对于在株洲发展的企业，政府努力做到:少审批，按照国务院和省里规定，减少审批事项；少检查，严格规范和控制对企业的检查行为，严厉查处未经批准备案的不规范涉企检查行为；少收费，抓紧清理、规范行政事业性收费项目，切实减轻企业税外负担；多服务，尽量多地为企业协调解决发展中的问题，全力营造优质高效的投资氛围。
优势聚集，成就创业梦想
株洲，圆梦之地，创业之城。“一五”、“二五”时期，株洲被列为全国重点建设的8个工业城市之一，国家将苏联援建的156个重点项目中的4项安排在株洲建设，14个国家重点工业项目布点株洲，成就了株洲的工业梦。当新中国建设的热潮奔涌而至的时候，株洲的激情再次燃烧起来，追逐创业梦的铿锵脚步迈得更加坚实了，短短几十年间，在这里创造了新中国工业发展史上180多个“第一”。尤其进入新世纪以来，株洲作为国家两型社会建设示范区长株潭城市群的重要一极，致力于转型发展，摘掉了全国十大污染城市的帽子，实现了重工业城市的华丽转型。
这里有开放包容的城市精神。株洲作为一个移民城市，人口来自五湖四海，开放包容体现了这个移民城市的文化特征和株洲人的思维特性。“同在一方热土，共创美好明天”，株洲没有地域保护，没有排外思想，在这里投资不受欺，在这里干活不受气，不担心找不到工作，子女可以和本地孩子上一样的学校，就医可以和当地人享受同样的待遇，任何人都能轻松地融入这个开放包容的城市，享受现代文明特征的工业城市带来的福祉。
湖南物流行业发展现状与前景分析
湖南物流行业发展现状与前景分析湖南物流行业发展现状与前景分析湖南是我国的一个内陆省份，其物流行业也得到了快速发展。
目前，湖南物流行业已经成为湖南省第三产业的重要组成部分，对于湖南经济的发展起到了至关重要的推动作用。
湖南物流行业的现状是比较乐观的。
首先，湖南是我国交通枢纽地区，交通条件优越。
湖南境内有京广、京九、京珠、沪昆等多条高铁和高速公路纵横交织，使物流运输更加便利。
其次，湖南物流企业数量众多，涵盖了快递、货运、仓储等多个领域。
这些企业具有较好的发展基础和市场竞争力。
再者，湖南地处“中部崛起”战略支撑区，有着很好的发展机遇。
由于政府对于物流行业的支持力度加大，湖南物流行业的各项指标也取得了显著的进展。
湖南物流行业的前景也是非常广阔的。
首先，湖南物流行业可以继续发挥自身地理优势和政策支持。
湖南作为交通枢纽，可以进一步提升物流效率，降低物流成本。
同时，政府还可以加大对物流行业的转型升级支持力度，推动物流企业技术创新和管理创新。
其次，湖南经济发展不断壮大，带动了物流业的快速增长。
特别是电子商务、快递业的迅猛发展，为湖南物流行业提供了更多的市场机会。
再者，新技术的不断应用也将给湖南物流行业带来变革和机遇。
人工智能、大数据、物联网等新技术的应用，将大大提升物流效率和服务质量。
最后，湖南物流行业还可以进一步与其他行业融合发展。
例如与制造业、农业等行业深度合作，提供供应链管理和冷链运输等专业服务，打造湖南物流业的品牌和优势。
不过，湖南物流行业也存在一些问题和挑战。
首先，物流企业之间的竞争压力较大，市场份额分散。
其次，物流行业的发展还没有形成集群效应，协同创新和资源共享等方面还需要进一步加强。
再者，物流企业在信息化、智能化等方面的投入还相对较少，对新技术应用的创新能力有待提高。
此外，物流行业面临着环境保护和交通拥堵等问题，需要进一步完善配套设施和政策。
综上所述，湖南物流行业发展现状良好，前景广阔。
随着湖南地区的经济不断发展，物流行业将会得到进一步壮大。
株洲市“5115”工程实施方案
株洲市“5115”工程实施方案为贯彻落实省第九次、市第十次党代会精神，加速推进我市新型工业化进程，突出抓好一批对产业升级、效益增长具有重大影响的重点企业，市委、市政府决定实施“5115”工程，特制定本实施方案。
一、充分认识实施“5115”工程的重大意义株洲是在“一五”、“二五”期间国家重点建设的工业城市，国家布点的国有大中型企业的快速发展使我市工业实现了从无到有、从有到强的巨大跨越，成为湖南的工业重镇。
但在发展市场经济过程中，我市工业经济逐渐显现出结构不优、机制不活、包袱过重等许多不足和问题，工业经济总量和发展速度与先进地区比还有较大差距。
从发达地区和周边先进城市近几年的成功实践看，凡是发展速度快、发展水平高的地区，都有一批主营业务收入过百亿的大企业作支撑，有一批特色鲜明的大产业群作引领。
国家实施振兴东北等老工业基地政策以来，沈阳、长春、大连等城市的工业经济在一批超大规模企业的直接带动下实现了跨越式发展。
当前我市正处于大力推进新型工业化进程的重要历史性转折时期，面临着国家实施中部崛起、老工业基地振兴战略以及长株潭城市群“两型社会”建设带来的前所未有的历史性机遇。
抓住机遇，重点培育我市工业企业的核心竞争力和市场影响力以及产业发展的带动力是株洲工业实现传统产业高新化、支柱产业规模化、主导产业集群化的中心环节，是加速推进新型工业化战略的核心内容，是加快我市工业又好又快发展的必然选择。
因此，必须强力推进“5115”工程，打造株洲“产业旗舰”，构造株洲工业城市品牌，形成株洲新型工业化强大的引擎，走出一条有株洲特色的新型工业化道路。
全市上下必须充分认识大力推进“5115”工程的重大意义，切实将其摆上十分重要的位置，集中精力，形成合力，抓紧抓实，推动这项工程顺利实施。
二、切实把握“5115”工程的指导思想和发展目标实施“5115”工程的指导思想是：按照省第九次党代会和我市“工业主导”战略要求，紧扣“推进跨越发展，构建和谐株洲”工作主题，抓住中部崛起、老工业基地振兴和长株潭“两型社会”建设综合配套改革试验的历史机遇，以科学发展观为统领，以调整优化工业结构、转变经济发展方式为主线，以发展高新技术产业为先导，以改造提升传统产业为基础，以发展循环经济为重点，坚持加速推进新型工业化与新型城市化相结合，壮大核心企业与产业集群发展相结合，企业规模的扩张与质的提升相结合的原则，通过做大做强做优新型工业化“旗舰企业”来加快推进我市轨道交通、汽车及零部件、中小航空发动机、有色冶金及深加工、化工、健康食品等产业的发展，使株洲在全省率先建成新型工业化标志性城市。
湖南株洲加快承接产业转移的措施
、
株洲 承接 产业 转 移的背 景分 析
二、株洲承接产业转移的重点方向
（ ） 一 纺织服装工业 要以承接沿海地区产业转移为契机 ，利用株洲成熟的服装市场 和便利交通 ， 充分 利用劳动力资源丰富和农产品种类齐全的优 势， 大 力吸 引外来投 资 ， 重点发展纺织 、服装制造业。一是加快 纺织产业结 构调整 ， 重点发展棉纺制 品。 加快承接生产高附加值、高技术含量棉 纺产 品， 重点生产高支高密度纯棉织物 、 棉纺高支纱、 精梳纱和特种 纱线等 中高档纺织 品。 二是完善服装产业链 ， 加快品牌建设。 通过加 大招商 引资等方式 ， 弥补不足环节 ， 完善服装产业链 ， “ 将 链条 ” 延 伸至设计 、物流 、营销环节 ：加强服 装加工配套 企业建设 ： 重点生产 高档 品牌西服 、茄克、衬衣 、皮装 、羽绒服、休 闲服装等 ： 培育 时尚 服饰生产 ，加强品牌建设。加强纺织企业与服装企业合作 ，引导服装 企业利 用当地纺织 品进行 生产 。 （ ）有色金属深加工业 二 是 以株硬集 团为 主体 ，促 进硬 质合金 企业与跨 国公 司在先进 技术和管理领域的对接 ， 企业资本 与国内大学 、 科研机构 的技术成果 对接 ， 实现硬质合金产业的技术水平跨越式 的提升 ， 加大高技术含量、 高附加值产品的深度开发 ， 引导企业 向专业化基地集聚 ， 打造硬质合 金深加工新材料基地 ， 从而推进产业结构 的升级 ； 二是发挥株洲作为 硬质合金原材料基地、 较强 的产业基础优势和 国家级高新 区的政策优 势 ，引进一批技术成果、国内外资本 以及硬 质合金 企业进 区创业 ；三 是以开放的姿态对待株洲硬质合金行业 内出现 的企业竞争 ， 促进企业
经济研 究
湖南株洲加快承接产业转移的措施 杨 大 庆 源自湖 南省委党校工 商管理部
湖南物流行业发展现状与前景分析
湖南物流行业发展现状与前景分析湖南物流行业的发展现状与前景是一个热门话题。
湖南地处中南地区重要的交通枢纽，具有良好的地理位置优势和区位优势，为物流业提供了良好的基础条件。
目前，湖南物流行业已经取得了较为显著的发展成果，同时也面临着一些挑战和问题。
首先，湖南物流行业发展已经进入了快速发展阶段。
近年来，湖南物流业保持了良好的发展势头。
根据统计数据显示，湖南省全年实现了货物物流总额3000亿元，同比增长15%以上。
这主要得益于湖南经济的快速发展，以及湖南政府对物流行业的大力支持和推动。
其次，湖南物流业在技术创新方面取得了重要突破。
随着信息技术的不断发展和应用，物流行业也开始积极借助互联网和大数据等技术手段来提高物流效率和服务质量。
湖南物流行业的一些企业也在积极探索物流信息化的发展路径，推动物流信息流、物流资金流和物流物流的融合发展。
再次，湖南物流业与制造业的融合程度逐渐提高。
随着制造业的转型升级，湖南物流企业开始从传统的简单配送和仓储业务转向物流供应链的整合和一体化服务。
通过与制造业的深度融合，物流企业可以更好地满足制造业的物流需求，提升竞争力。
然而，湖南物流行业仍然面临一些挑战和问题。
首先，物流设施和基础设施建设相对滞后。
虽然湖南地处交通枢纽地带，但与一些沿海地区相比，物流设施和基础设施建设还有较大差距，制约了物流行业的发展。
其次，物流企业竞争激烈，行业集中度相对较低。
湖南物流市场竞争激烈，许多小型物流企业无法与规模较大的物流企业竞争，导致行业集中度相对较低。
最后，物流成本较高，效率有待提高。
由于湖南物流设施滞后和交通运输条件相对较差，物流企业普遍面临成本较高的问题。
此外，湖南物流企业在物流效率和服务质量上也有提升空间，需要加强人才培养和技术创新。
展望未来，湖南物流行业的发展前景广阔。
随着湖南省始终保持经济的快速增长，湖南物流市场需求将会进一步增加。
另外，湖南政府也将加大对物流业的支持力度，通过加大基础设施建设和政策引导，提升湖南物流行业的发展水平。
中共株洲市委办公室关于印发《“抓重点补短板强弱项”大调研活动课题计划表》的通知
中共株洲市委办公室关于印发《“抓重点补短板强弱项”大调研活动课题计划表》的通知
文章属性
•【制定机关】中共株洲市委办公室
•【公布日期】2018.03.23
•【字号】株办〔2018〕13号
•【施行日期】2018.03.23
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】行政法总类其他规定
正文
中共株洲市委办公室关于印发《“抓重点补短板强弱项”大
调研活动课题计划表》的通知
株办〔2018〕13号
各县市区委，市委各部委，市直有关单位党组（党委）：
《“抓重点补短板强弱项”大调研活动课题计划表》已经市委同意，现印发给你们，请结合实际，认真抓好贯彻落实。
中共株洲市委办公室
2018年3月23日
“抓重点补短板强弱项”大调研活动课题计划表（市级领。
长株潭一体化建设的积极意义
长株潭一体化建设的积极意义
长株潭一体化建设具有多方面的积极意义。
首先，长株潭一体化建设可以促进区域经济协调发展。
长株潭地区相邻，资源互补性强，通过一体化建设可以实现资源的共享和优势互补，推动产业升级和经济发展。
其次，一体化建设有利于优化区域空间布局。
长株潭地区一体化发展可以统筹规划土地利用、交通基础设施建设等，避免重复建设，提高资源利用效率，实现可持续发展。
此外，一体化建设还有利于提升区域综合竞争力。
长株潭一体化可以形成更大的市场规模，提升区域整体竞争力，吸引更多的投资和人才流动，推动区域经济社会发展。
同时，一体化建设还可以加强区域间的合作与交流，促进政治、经济、文化等方面的互动，有利于构建和谐稳定的区域发展环境。
总的来说，长株潭一体化建设对于促进区域经济协调发展、优化区域空间布局、提升综合竞争力以及加强区域间合作具有重要的积极意义。
长株潭一体化发展2023工作要点及措施
长株潭一体化发展2023工作要点及措施2023年，长株潭一体化发展的目标是进一步推动三地的协同发展，加强经济转型升级，提升区域竞争力。
以下是长株潭一体化发展2023年的工作要点及措施：一、推进产业结构升级1.加快传统产业转型升级：通过技术创新和科技支撑，推动长株潭地区的传统产业转型升级，提高产业附加值。
重点支持制造业向智能制造和新材料领域发展，推动产业链延伸与提升。
2.培育新兴产业：加大对新兴产业的扶持力度，重点培育先进制造业、高新技术产业、数字经济等领域。
建设创新创业载体，吸引高端人才和创新团队落地，不断推动新兴产业发展。
3.打造现代服务业聚集区：加强金融、文化、旅游、会展等现代服务业的发展，建设一批具有核心竞争力的服务业聚集区，提升长株潭地区的服务水平和吸引力。
二、加强基础设施建设1.交通基础设施：继续推进长株潭地区的交通基础设施建设，加快推进高速公路、高铁和城际铁路等项目的建设。
优化道路交通网络，提高交通运输效率。
2.信息基础设施：加大信息化建设力度，推动长株潭地区的数字化转型。
加强互联网基础设施建设，提高数字经济发展的支撑能力。
3.公共设施建设：加强公共设施建设，提高城市的品质和居民的生活水平。
完善教育、医疗、文化、体育等公共设施的布局和配套。
三、推动城市发展1.城市规划和建设：加强长株潭地区的城市规划和建设，优化城市布局和空间结构，提高城市的宜居性和可持续发展能力。
2.人才引进和培养：加强人才引进和培养工作，吸引高端人才和优秀人才来长株潭地区工作和生活。
建设高水平的人才培训机构和科研机构，提供良好的人才培养环境。
3.城市环境治理：加大城市环境治理力度，改善空气质量和水环境质量，提高城市的生态环境和居民的生活质量。
四、加强产业合作和协同发展1.深化产业合作：加强长株潭地区各城市之间的产业合作，推动资源共享、产业互补，提高整体区域的产业竞争力。
2.加强政策协调：设立长株潭一体化发展的政策协调机构，加强政策的制定和协调工作，促进三地的政策融合和协同发展。
株洲市发展和改革委员会关于印发《“争资金、争项目、创平台”竞赛活动实施方案》的通知
株洲市发展和改革委员会关于印发《“争资金、争项目、创平台”竞赛活动实施方案》的通知文章属性•【制定机关】株洲市发展和改革委员会•【公布日期】2022.02.22•【字号】•【施行日期】2022.02.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文株洲市发展和改革委员会关于印发《“争资金、争项目、创平台”竞赛活动实施方案》的通知委内各科室，委属各单位：为全面贯彻落实市委市政府工作部署，加快推动我市高质量发展，结合全市发改工作实际，特制定《“争资金、争项目、创平台”竞赛活动实施方案》，现印发给你们，请遵照执行。
株洲市发展和改革委员会2022年2月22日“争资金、争项目、创平台”竞赛活动实施方案一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实十九届六中全会精神，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，按照“发愤图强、重振雄风”工作要求，坚持“聚焦、裂变、创新、升级、品牌”工作思路，坚持目标导向，唯先必争，唯旗必夺，营造“担当作为、比学赶超、创先争优”的浓厚氛围，在全市发改系统全面开展“争资金、争项目、创平台” （以下称“两争一创”）竞赛活动，为加快建设“制造名城、幸福株洲”提供坚实支撑。
二、目标任务通过大力开展“两争一创”竞赛活动，确保由发改系统牵头的“真抓实干、成效明显”工作能获评国、省表扬激励；力争获得的国省预算内资金、专项债资金、企业债券资金总量较去年增长10%以上或全省排名前移；获评平台（荣誉）数量较去年明显增加；相关工作位居全省发改系统、市直单位前三。
三、主要内容（一）“争资金”竞赛活动深入研究国省政策导向，全力聚集国省投资支持的重点方向，重点围绕城市更新、保障性租赁住房、城市燃气管道安全改造、老工业基地转型升级、湘赣边区域合作、“一老一小”、公共卫生体系建设、长江经济带绿色发展、生态修复、流域治理、生态保护、服务业发展、制造业创新引领专项等方面积极争取国省预算内资金、专项债资金、企业专项债券资金等向我市倾斜。
株洲市产业结构分与主导产业选择
株洲市产业结构分与主导产业选择株洲市是湖南省的一个重要城市，也是一个具有较高发展潜力的地区。
在株洲市的产业结构中，主要有四个主导产业：化工、机械制造、电子信息和冶金行业。
在选择主导产业时，需要考虑资源禀赋、区域优势以及市场需求等因素。
首先，株洲市的地理位置十分优越，交通便利。
株洲市位于湘南经济区核心地带，京广铁路和京港澳高速公路纵横交错，使得该地区能够便捷地连接全国各地。
这为株洲市的产业发展提供了有力的支持。
此外，株洲市还有丰富的自然资源，如煤炭和矿产等，为发展重工业提供了有力支撑。
其次，株洲市在化工、机械制造、电子信息和冶金行业方面有着良好的基础。
株洲市是我国重要的化工产业基地之一，化工产业链条完整，拥有多家大型化工企业，如株洲中天科技有限公司和株洲化工集团有限公司等。
机械制造业也是株洲市的特色产业之一，涵盖了铁路机车车辆、机床、冶金设备等多个领域。
电子信息产业近年来发展迅速，株洲市已经成为湖南省的电子信息产业基地。
冶金行业也是株洲市的优势产业，拥有一批大型冶金企业，如常德冶炼厂和世宁金属材料有限公司等。
此外，株洲市还要根据市场需求来选择主导产业。
随着经济的快速发展，人们对生活品质和服务的要求也越来越高，这对服务业提出了新的要求。
因此，服务业也是株洲市的潜在主导产业之一、随着人们生活水平的提高，餐饮、旅游、教育、医疗等服务业也将迎来新的机遇。
在选择主导产业时，需要注意经济发展的可持续性。
株洲市作为一个具有较高发展潜力的地区，应该注重与保护环境相协调的产业选择。
可选择清洁能源、新能源、绿色制造、节能环保等产业，推动经济转型升级，实现可持续发展。
综上所述，株洲市应根据自身的资源禀赋、区域优势和市场需求，选择化工、机械制造、电子信息和冶金行业等主导产业，并注重发展服务业和环保产业，以推动经济的可持续发展。
同时，政府应制定相应的支持政策，鼓励企业创新创业，提升产业的竞争力，实现经济的稳定增长。
株洲市发展现代物流的优势分析
第２ ８卷 第 ３期 ２ ０ 年 ９月 Ｏ６
湘潭师范学院学报（ 自然科学版） Ｊ ｕｎ ｌ ｆ ｉ ｇａ ｏｍａ Ｕ ｉ ｒｉ（ ａｕａ Ｓ ｉ ｃ ｄ ｉ ） ｏ ｒａ ｏ ａ ｔｎＮ ｒ ｌ ｎ ｅｓｙ Ｎ ｔｒｌ ｃ ｎｅＥ ｉ ｎ Ｘｎ ｖ ｔ ｅ ｔ ｏ
研究所， 储备了大量的现代物流技术人才 ， 为株洲现代源自流的发展提供 了强有力的人才保障。
２ 充足 的物流基础设施 ， 为株洲现代物流业的发展提供 了良好条件
株洲市拥有 ２ 家水运企业 ， ２ 营运船舶 ４５ 港区有各类码头 ５ 座， ７ 艘， ｌ 等级航道 ５８ｋ 港 区岸线 ｌ ５ ｍ， ０
级船队的三级航道标准。湖南储备物资管理局三三六处系国家物资储备部门大型物资综合仓库， 毗邻株
洲北站 ， 拥有仓库面积数万平方米 ， 铁路专用线三股道与库房相连， 高低站台配套 、 装卸货位 ９ 个 ， ０ 年物资 吞吐能力在 １ 万吨以上 ， ０ ０ 新建成 的仓库面积比原来增加 ６ ％， ｏ 堪称条件优 良的货物集散地 。正动工兴建 的长株潭现代物流中心 ， 地处株洲市石 峰区铜塘湾 ， 工程项 目总投 资为 ３ ８ ． 亿元 ， 主要投资建设多式联运 及集装箱处理区、 现代仓储 区、 配送服务区、 办公服务区、 辅助生产区、 动力区、 商务区（ 即商务 中心） 等功能 区， 建设规模为散货处理总量每年 ２０ ７ 万吨 ， 集装箱处理量为每年 ３万标箱 ２。新扩建的株洲北站， 是全 国最大的货运编组站， 每天办理列车到达 、 出发 １５ ． 万多辆。市内快速环道 ３ ． ｍ将完工 ， ２７ ｋ ９ 县乡公路等 级率由４ 年前 的２ ％提高到 ４ ％， ８ ５ 基本打通 了“ 株洲 ３ 小时， 县市 １ 小时” 的快速交通圈。物流基础设施建 设逐步健全 ， 适合发展 区域性国际化 的商品中转集散市场。
株洲制造业调研报告
株洲制造业调研报告一、背景信息株洲，位于中国中部的湖南省，是长株潭城市群的核心城市之一。
株洲的经济发展历史悠久，尤以制造业著称。
近年来，随着国家产业结构的调整和区域经济的协同发展，株洲的制造业也在不断地转型升级，力求在新的经济格局中占据一席之地。
二、株洲制造业现状1. 产业结构：株洲的制造业主要涉及轨道交通、航空动力、新能源汽车、电子信息等多个领域。
其中，轨道交通产业尤为突出，拥有如中国中车株洲电力机车有限公司等一批行业领军企业。
2. 技术创新：株洲制造业在技术创新方面表现突出，拥有一批国家级研发机构和众多高新技术企业。
这些机构的研发能力为株洲制造业的转型升级提供了有力支撑。
3. 产业集群：株洲的制造业发展形成了多个产业集群，如轨道交通产业集群、航空产业集群等。
这些集群的形成，不仅提高了产业间的协同效率，也增强了株洲制造业的整体竞争力。
三、市场趋势分析1. 智能化转型：随着智能制造的兴起，株洲的制造业正逐步向智能化转型。
越来越多的企业开始引入智能设备和系统，以提高生产效率和产品质量。
2. 绿色制造：环保意识的提升使得绿色制造成为制造业发展的重要趋势。
株洲的制造业也在积极响应这一趋势，通过技术创新和产业升级，减少对环境的影响。
3. 区域协同发展：长株潭城市群的协同发展也为株洲制造业带来了新的机遇。
通过与周边城市的合作，株洲可以进一步拓展市场，优化资源配置，提高产业的整体竞争力。
四、挑战与机遇1. 挑战：株洲制造业面临着国内外市场竞争激烈、成本压力增大、人才短缺等挑战。
同时，随着国际贸易环境的变化，出口市场也面临一定的不确定性。
2. 机遇：国家对于中部地区的政策支持、长株潭城市群的协同发展、智能制造和绿色制造的发展趋势等，都为株洲制造业的发展提供了难得的机遇。
五、结论与建议株洲的制造业在经历多年的发展后，已经形成了较为完整的产业体系和较强的产业基础。
面对新的市场环境和发展趋势，株洲制造业应抓住机遇，积极应对挑战，推动产业转型升级。
株洲市云龙示范区纲要主要目标和任务实施情况评估
株洲市云龙示范区纲要主要目标和任务实施情况评估株洲市云龙示范区作为湖南省高质量发展的排头兵，于2024年正式设立，担负着打造高质量发展示范区的重要使命。
株洲市云龙示范区纲要于成立之初制定，并确定了一系列主要目标和任务，为了评估实施情况，下面将对其进行分析。
一、目标评估1.经济目标：以年均6.5%的增长率，到2024年云龙示范区地区生产总值达到800亿元。
评估：根据初步统计数据，云龙示范区在面临全球经济不确定性和COVID-19疫情冲击的情况下，经济增长依然保持在 6.5%以上的目标水平。
因此，该目标的实现具有一定的可行性。
2.产业目标：推动智能制造、新材料、新能源、生物医药等重点产业增加值年均增长15%，到2024年达到200亿元以上。
评估：通过政府支持政策的制定和实施，云龙示范区在发展智能制造、新材料、新能源、生物医药等重点产业方面取得了初步成果。
然而，产业的增加值增长率仍需加大努力，实现200亿元的目标仍面临一定的挑战。
3.城市建设目标:推进重点区域开发，解决5万人的住房需求问题，保证城市基础设施和公共服务配套率达到95%以上。
评估：云龙示范区在城市建设方面进行了积极的探索和实践，取得了积极的成绩。
然而，随着人口规模的增长和城市发展的加快，住房需求和基础设施的建设任务仍然较为繁重，需要进一步加大投入和努力。
二、任务评估1.优化营商环境评估：云龙示范区积极推进优化营商环境的工作，减少企业办事成本，提高服务质量。
推出了一系列政策措施，如一站式服务、企业快速审批、创新创业扶持等。
但在实际操作中，仍需要进一步加强开放和透明度，确保各项政策的有效实施。
2.加强科技创新评估：云龙示范区高度重视科技创新，建立了创新创业基地和科技孵化器，吸引了一大批高新技术企业入驻区内。
同时，加强与高校和科研机构的合作，推动科研成果转化。
然而，在创新人才和科研资源方面还存在一定的不足，需要加大引进和培养力度。
3.构建现代产业体系评估：云龙示范区积极推动产业结构调整和升级，加大对战略性新兴产业的支持力度，着力打造现代产业集群。
株洲市人民政府办公室关于印发《株洲市茶旅产业提升三年行动方案》的通知
株洲市人民政府办公室关于印发《株洲市茶旅产业提升三年行动方案》的通知文章属性•【制定机关】株洲市人民政府办公室•【公布日期】2020.12.31•【字号】株政办发〔2020〕27号•【施行日期】2020.12.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】种植业正文株洲市人民政府办公室关于印发《株洲市茶旅产业提升三年行动方案》的通知株政办发〔2020〕27号各县市区人民政府、株洲经开区管委会，市政府各局委办、各直属事业单位：《株洲市茶旅产业提升三年行动方案》已经市人民政府同意，现印发给你们，请结合实际认真贯彻执行。
株洲市人民政府办公室2020年12月31日株洲市茶旅产业提升三年行动方案（2021—2023年）为贯彻落实市委、市政府关于加快发展特色优势产业的战略部署，着力推进我市茶旅产业绿色发展，全面提升茶旅品牌影响力、竞争力，促进农村经济发展和农民增收，特制定本行动方案。
一、指导思想以《株洲市茶产业发展规划（2019－2028年）》为引领，全面贯彻落实湖南省千亿茶产业实施意见和市委市政府关于实施绿色产业发展指示精神，充分发挥株洲自然资源禀赋和独特的人文资源优势，高举炎帝始祖旗帜，做好茶旅文章、做强罗宵山脉区域经济，使脱贫攻坚与乡村振兴达到有机衔接，助推茶旅产业的转型升级。
二、基本原则市级统筹，县市实施。
市级制定规划和行动方案，推动区域公共品牌建设，统筹全市一体发展。
各县市区根据区域分工同步推进，重点扶持龙头企业和茶园基地建设。
市场主导，政府引导。
发挥市场在资源配置中的决定性作用，重点培育市场主体；强化政府在制定和实施茶旅产业规划、政策、激励机制以及提供公共服务等方面的职责，加强市场活动监管，建立公平竞争的市场环境。
发挥茶业协会和促进会在创建区域公共品牌、开展行业自律中的作用，全面提升全市茶叶品质，全力打造区域公用品牌，将我市建成名符其实的湖南红茶核心产区。
龙头带动，品牌引领。
株洲市人民政府关于印发轨道交通装备等5个产业振兴行动计划的通知
株洲市人民政府关于印发轨道交通装备等5个产业振兴行动计划的通知文章属性•【制定机关】株洲市人民政府•【公布日期】2014.08.28•【字号】株政发[2014]10号•【施行日期】2014.08.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文株洲市人民政府关于印发轨道交通装备等5个产业振兴行动计划的通知（株政发[2014]10号）各县市区人民政府、云龙示范区管委会，市政府各局委办、各直属事业单位：现将《株洲市轨道交通装备产业振兴行动计划（2014－2017年）》等5个产业振兴行动计划印发给你们，请认真执行。
株洲市人民政府2014年8月28日株洲市轨道交通装备产业振兴行动计划（2014－2017年）一、产业现状株洲轨道交通装备产业已成为整机制造、核心部件、关键零部件协调发展的产业集群，是我国最大的轨道交通装备制造产业基地。
目前，拥有国家级机车轨道牵引与控制国家重点实验室、变流技术国家工程中心，拥有相关领域中国工程院院士2名。
其主导产品技术水平已处于国内领先，达到国际先进或领先水平，处于全球产业链、价值链中的中高端环节。
到2013年末，全市轨道交通装备制造产业拥有规模以上企业41家，共实现工业总产值554.7亿元。
其中南车株洲电力机车有限公司（以下简称南车株机公司）实现销售收入232.75亿元、南车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称南车株洲所）实现销售收入170亿元；10亿元以上企业7家，1-10亿元企业15家，5000万元-1亿元企业7家，1500-5000万元企业12家；轨道交通装备工业增加值占全市工业增加值17.8%。
2013年全市轨道交通产业产品拥有专利722项，具有自主知识产权产品的比重达74 %；拥有准高速动力分散电动车组交流传动系统等一批国家重点新产品，“韶山”系列产品占国内80%的市场份额，“和谐”系列产品占国内50%的市场份额，并获得海外市场订单30余亿元。
株洲清水塘生态新城核心区控制性详细规划方案
三、规划主要内容
1、规划目标
产业转型
1，促迚区内存量产业的升级转型和绿 色搬迁，解决好搬迁企业职工的再就业 问题。抓好以株冶为代表的转型升级企 业的工艺改造和污染减排问题。
2，导入具有发展潜力的增量产业，通 过优势产业集群，形成觃模效应。
3，利用区位优势，大力发展替代产业。
生态修复
1，治污要先行，为后续其他城市建设扫 清障碍，打好基础。
• 中小企业：关停并转
序号 项目名称
1 治水工程
2 清淤工程
3 治底泥工程
4 治水岸工程 5 水生态修复 核心6 企业配套工程 骨干企业 中小7 企业填埋工程
工程觃模
水体治理量计为9.85万 m3
上层底泥清淤量约为 1.27万m3，深度0.3m ；下层底泥清淤量约为 1.27万m3，深度0.3m
处理重金属污染底泥 2.53万m3
远景搬迁目标地 攸县网岭工业区
（化工类25家企业）
株保旗 其 洲险滨 他 钢粉玻 企 铁厂璃 业
• 退二迚三，收储土地。
需搬迁企业远景目标地 茶陵经济开发区
（冶炼类23家企业）
转 1 株冶株化地块：向都市型产业转型
特征：占地觃模大，搬迁时间具有丌确定。1应预留弹性，方向丌能定死；2注重阶段性，先搬地坑退二换二，后搬地坑退二转三。
预留商务用地 1 区域产业发展癿需求 2 区内产业集聚癿支撑
企业管理、市场、销售服务中心
装备产业园 都市型产业园
总部研发中心
(3) 替代产业 1、物流业：发挥优势，物流联运Biblioteka 现状问题：优势明显，但危机潜伏
至上瑞高速
替
• 优势下降：公路对铁路货运分流能力逐 年提高
• 模式低端：现状物流形式单一，模式低 端，简单的货场
长株潭区域绿色物流发展现状及对策
长株潭区域绿色物流发展现状及对策一、概述长株潭经济区是指包括湖南省长沙市、株洲市和湖北省咸宁市在内的一个重要的经济区域。
该区域地处华中地带，是中国主要的交通枢纽之一，拥有较为完善的交通网络和物流基础设施。
然而，随着全球经济的发展和国内物流市场的竞争加剧，绿色物流已经成为长株潭区域物流发展的必然趋势。
本文将围绕着长株潭区域绿色物流的现状及对策展开。
二、长株潭区域绿色物流现状1. 物流污染严重长株潭区域是一个拥有多个重要工业园区的地区，这些工业园区的发展为其经济带来了很多利好。
但是，也造成了环境污染的问题。
其物流行业中存在大量的污染物质，如废气、废水等，这些有害物质对环境和健康都会造成不良影响。
2. 物流体系不完备长株潭区域的物流体系相对较为薄弱，交通供应链不够完善。
另外，物流企业普遍缺乏先进的设备和技术，无法提供高效、环保的服务。
一些企业对绿色物流的相关概念和技术认知不足，从而未能意识到其重要性。
3. 司机教育水平低车队司机作为物流行业的重要一环，其教育水平和意识也直接影响到物流企业的绿色发展。
长株潭区域的货车司机大多数文化程度不高，缺乏对环保的保护意识，导致物流行业环保意识培养还有待加强。
三、长株潭区域绿色物流对策1. 加强质量监管政府应加强对长株潭区域物流企业的质量监管，建立物流质量控制体系，落实行业标准，加强对物流企业的监管力度。
同时，对环境污染严重的物流企业进行整顿关闭，消除污染源头。
2. 推广清洁能源车辆长株潭区域的物流企业应鼓励采用清洁能源车辆，如电动车、油气双燃料车等。
推广使用低排放的车辆能够有效降低排放强度，提升物流的绿色程度。
3. 加强常规保养和维护物流企业应加强对车队的常规设备保养，延长设备使用寿命。
同时要加强技术研发和更新，引导潜在客户更多地了解和认可节能、环保的物流服务，推动物流运输设备的新能源化和智能化。
4. 进行有效的培训和交流活动物流企业应提高其员工的环保意识，加强培训，提高员工的技能和素质。
株洲快递发展现状
株洲快递发展现状株洲市作为湖南省的省辖市之一，快递行业在近年来得到了快速发展。
株洲快递发展现状主要体现在以下几个方面：首先，株洲快递企业规模不断扩大。
目前，株洲已经拥有了一批规模较大的快递企业，如顺丰速运、申通快递、中通快递等。
这些企业在株洲市内设有多个网点和分拨中心，为市民提供快捷的快递服务。
同时，随着电商市场的快速发展，株洲市也出现了一些本地的小型快递企业，它们主要面向当地居民提供快递服务。
其次，株洲快递服务网络不断完善。
随着快递行业的快速发展，株洲市的快递服务网络得到了大幅度的扩展和优化。
现在，株洲市的快递企业已经能够提供到县、乡镇甚至是偏远地区的快递服务，将快递服务延伸到更多的地方。
这在一定程度上方便了株洲市民的生活，也为株洲市的物流业发展做出了贡献。
再次，株洲快递业务水平提高。
株洲快递企业在近年来加大了对员工的培训和技术的投入，提高了快递业务的质量和效率。
现在，株洲快递企业已经能够提供多样化的快递服务，包括同城配送、次日达、电商物流等。
同时，株洲快递企业也在逐渐增加对外国际、国内快递运输的能力，提供更广泛的服务。
最后，株洲快递行业面临着一些挑战。
随着株洲市经济的发展和人民生活水平的提高，快递业务量不断增加，但同时也面临着运力不足、快递费用提升等问题。
尤其是快递末端配送困难以及服务质量不稳定等问题亟待解决。
综上所述，株洲快递发展现状可谓是蓬勃向前。
株洲市的快递企业规模扩大，服务网络不断完善，快递业务水平也在提高。
然而，在面临的挑战中，快递企业需要加大投入，提高服务质量，以适应日益增长的快递需求。
同时，政府和相关部门也应加大对快递行业的支持和监管，使株洲市的快递行业能够持续健康发展。
2023年校园快递代取计划书
2023年校园快递代取计划书2023年校园快递代取计划书1一、创业配景我国经济飞速成长的本日，市场日趋完美，商品日渐富厚，岂论是出产性企业，照旧贸易，只要掌握好了物流这一环节就便是把握了通向满身的命根子。
电子信息期间，信息发家，各地的市场的竞争就是时刻的竞争，是时刻要求我们以最快的速率完成我们客户所必要的处事。
整个苏北和鲁南的经济成长为物流的成长提供一个辽阔的空间，我们正是抓住了新沂地域，新兴的交通关节都市，精采的工农业基本为依赖，优惠的创颐魅政策为后援，使我们的创业有了以很好的平台。
二、公司的创建华夏物流公司致力于整合地域物流资源，公司设在新兴交通关节都市---新沂，是面向周边地域的地域性物流公司，首要营业：对产物运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。
公司采纳有限责任公司的组织情势，公司的权益由投资商全部。
三、公司的成长筹划第一年，公司创立，成立仓储、办公场合，完成营业流程计划，信息平台的建树，在新沂地域建成最初的营业相关收集，并试着向周边地域成长。
第二年开始，将与周边地域公司相助，共建地区性物流收集。
慢慢与海表里的企业接洽营业，成为其在鲁南苏北地域的物流处事提供商。
恒久打算，将公司成长为华夏地域最具气力的，营业包围世界，涉及外洋营业，技能办法齐全的物流公司。
四、公司的构成及打点公司建设职员为本院的四名门生，别离是电子商务专业，财会专业。
我们将礼聘周玉泉先生为公司物流技能参谋，原新沂铁路货运主任郭景民老师为营业成长参谋。
公司将雇用一些物流技强职员，有电子商务平台开拓履历的计较机职员和有相干事变履历的职员，来组建最初的公司。
我们将以工钱本，本着“我为大家，人工钱我”的处事理念，缔造人道化处事的物流企业，以进步员工素质，加强团队理念为企业保留之基础，缔造一流的处事，一流的企业。
五、公司的处事理念我们的处事宗旨是：更便捷，更安详，更准时的物流处事。
我们的方针是将公司建树成为，以新沂市为中心周遭150公里范畴内较大物流公司。
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株洲利用重点项目拉动物流产业升级
企业规模小，运行效率低，费用成本高，是当前株洲市物流产业的真实写照。
重点物流项目整合力强、带动力大，成为发展物流产业的抓手。
株洲256个重点建设项目中，物流项目多达9个。
这些项目建成运行后，将带动我市物流产业发展升级。
10月10日，据市重点办统计，1至9月，9大物流项目共完成投资5.61亿元，建设进展顺利。
目前，城区工商登记的物流企业达421家，个体经营户850家。
“这些企业的产品和服务同质化倾向严重，存在粗放经营、低水平竞争等问题。
”市发改委一份物流产业调查报告称。
据统计，去年株洲全社会物流总费用与GDP的比率高达34.2%，而在全省，这项比率仅为18.5%。
发达国家的比率则更低，美国为10%，日本为14%，英国为12%。
“坐拥得天独厚的交通优势，却未能打造出物流优势，实为株洲之痛。
”上述调查报告指出，大力发展物流产业，整合物流资源、物流企业，成为株洲的当务之急。
据此，《株洲市“十二五”物流业发展规划》明确提出，到“十二五”末期，全市社会物流总费用与GDP 的比率要降低到16%。
9大物流项目，分别为普洛斯物流园、安得现代物流园、中特物流中心、株洲烟草物流、太平洋（601099）药业仓储物流基地、株洲神农千金药品食品交易中心、湘江金属物流城、芦淞服饰物流配送中心、株百物流二期工程，总投资高达95.9亿元。
位于武广新城的株洲神农千金药品食品交易中心，总投资10亿元，集纳运输、配载、仓储、配送、包装、流通加工、商品展示、物流科技等功能，建成后货物周转量每年可达200万吨，年交易额实现200亿元，可有效整合我市药品食品物流企业。
目前，该中心首期工程的主体已封顶，正在进行设备安装，很快便将投入运行。
在1815线旁，芦淞服饰物流配送中心建设如火如荼。
该中心总投资10亿元，今年前9个月完成投资2.23亿元，展贸中心等主要建筑正节节拔高。
该项目预计明年完成建设，将具备物流、仓储、配送、展示等专业功能，从而拉伸株洲服饰产业链条。
上传：APP365物流软件。