航空发动机的保养及维修管理刍议

航空发动机的保养及维修管理刍议

摘要：发动机深度维修技术是目前民航维修领域恢复发动机性能、保证发动机运行安全性的核心，它与发动机零部件的典型损伤有着密切的联系。本文以发动机关键零部件及其典型损伤为线索，梳理了民航发动机深度维修领域的关键技术和未来的发展前景，为军队航空发动机修领域的发展提供一些参考。

关键词：航空发动机；保养；维修管理

引言

随着航空科学技术的不断发展，航空发动机的性能有了很大提高，发动机的结构日趋复杂，工作系统越来越庞大，对维修质量的要求也越来越严格。维修工作在保证发动机的可靠工作及发挥战斗战术性能等方面的作用越来越显著。维修工作的质量好坏在很大程度上取决于发动机的结构及总体布局是否易于维修，归根结底是发动机的维修性设计问题。维修性是指产品在规定的条件下和规定的时间内，按照规定的程序和方法进行维修时保持或恢复其规定状态的能力。

1航空发动机的重要性

航空发动机的重要性不言而喻。作为飞机的心脏，航空发动机在飞行过程中扮演着至关重要的角色，对飞机的性能和安全产生直接影响。保养和维修航空发动机对于现代航空业具有极其重要的现实意义和应用价值。首先，航空发动机的可靠性是确保飞行安全的基础。飞机的动力系统完好无损是保障飞行安全和稳定的关键。一旦发动机发生故障或失效，飞机可能会陷入严重的危险境地，例如失去动力、无法维持正常飞行姿态或无法应对紧急情况。因此，定期保养和维修航空发动机是必要的，以确保其在飞行中的可靠性和稳定性。其次，航空发动机的性能直接影响飞机的飞行效率和可持续性。现代航空业对燃油效率和环保性能的要求越来越高，而发动机在这方面扮演着关键的角色。通过定期保养和维修，可以确保发动机的工作效率最大化，减少燃料消耗和排放，提高可持续性和环境友好性。此外，航空发动机的保养和维修对于延长其寿命和提高可持续性也具有重

要作用。航空发动机是一项高度复杂和昂贵的技术装备，通过定期检查、更换磨损零部件、清洁和润滑，可以最大程度地减少发动机的损耗和磨损，延长其可靠使用的时间。航空发动机的重要性毋庸置疑，它们不仅是飞机提供动力和推进力的关键组件，也直接关系到飞行安全、飞行效率和可持续发展。定期保养和维修航空发动机是确保其可靠性、性能和寿命的必要措施，对于航空业的发展和飞行安全具有重大意义。

2航空发动机维修管理与控制策略

2.1事前预防管理

为了能够有效的落实航空发动机维修质量管理工作，相关的维修质量管理人员就应该提前做好预防管理工作，提前做好预防管理工作，其实也就是事前预防工作，为避免有可能出现的风险问题和故障问题，也为了提升维修管理工作的质量和效率，应该事先针对发动机进行故障信息对比，再根据预防管理经验，对故障问题进行具体的分析处理，提升维修质量管理工作的有效性，而航空发动机质量管理控制系统也应该将相应的故障信息上报给上级部门，上级部门再对信息数据进行采集处理，并给出针对性的维修管理方案，而除此之外，在对航空发动机进行维修管理的过程中，也应该记录好相应的故障信息，并且，技术人员也应该保证逐层上报、分散审核的原则，将故障信息逐层上报，同时也必须要保证故障信息的真实可靠性，对故障信息做好记录，使维修技术能够有相应的理论依据作为依据，并不断的改进和完善维修管理工作。而又为了保证事前预防工作能够得到有效的开展，要明确各个工作人员的工作职责，同时也应该对新数据进行跟踪和传递。

2.2引进新型技术人才

军队航空领域必须引进新型的技术人才，投入到发动机的日常维护和养护的过程之中，首先军队航空发动机维修领域必须从社会引进专业的技术人才，来构建一个完善的基础提示，能够为日常的维护保养打下坚实的技术支持。军队航空发动机维护企业可以和高等院校共同构建一个人才培养基地。由高等院校向人才培养基地提供优质的后备人才资源，然后由民航发动机维修的专业技工在人才培

养基地中担任技术授课导师，这样高等院校的专业技术人才在没有走出校园的时

候就可以接触行业的先进技术，为日后的工作打下坚实的基础，同时军队航空企

业也可以通过这种专业授课的方式，培养出自己需要的专业型人才，避免了高等

院校毕业的学生模式化单一化死板化的缺点。学生在毕业之后能够迅速的进入工

作岗位，适应自身的岗位职责，这将节省一大部分的适应时间，对于军队航空企

业的发展来说至关重要。人才的补充会使得军队航空发动机维护体系的构建速度

加快，整体素质上调，方便军队航空发动机维护团队的筛选，将技术水平不过关

的人员，提出构建一个国际一流的军队航空发动机维护团队。

2.3故障保养

故障保养需要进行仔细的故障诊断，通过对发动机进行系统性的检查和分析，确定故障的具体原因，包括检查发动机的各个部件和系统，如燃油系统、冷却系统、电气系统等，以寻找可能的故障点。一旦故障点确定，故障保养将集中于快

速准确地进行故障定位。这需要使用专业工具和设备，例如，故障诊断仪、数据

记录器等，以获取关键的故障信息和数据。通过分析这些信息，技术人员能够确

定故障的具体位置，以便进行后续的修复工作。修复措施的选择取决于故障的性

质和程度。可能的修复包括更换损坏的零部件、修复受损的系统、清洁堵塞的通

道或管道等。在进行修复过程中，技术人员需要遵循制造商的建议和技术指南，

确保修复工作的质量和安全性。故障保养的关键在于快速而准确地定位和修复故障。这有助于最小化停机时间，并尽快将发动机恢复到正常运行状态。同时，定

期的预防性保养和维护也是降低故障风险和提高发动机性能的重要措施，可以延

长发动机的使用寿命并确保其可靠性。

2.4建立奖惩制度，提高维修的质量

针对实际的航空发动机维修成本管理工作，重视维修费收入的同时，可能会

发生抢进度的情况且忽视维修质量的问题发生。因此，在开展发动机性能维修工

作中，要重视维修质量的把控，这是控制维修成本也是提升发动机维修质量的关键。因此，在实际工作中，军队航空应重视以下几点工作的开展：首先，形成以

公司为核心的监督小组。监督小组的组长应由公司维修负责人来担任，任务就在

于在开展发动机维修工作以后，科学计算其发动机是否能够恢复正常运作以及相