轨道交通施工安全管理规定
地铁施工安全管控要求
地铁施工安全管控要求
在地铁施工中，安全管控是至关重要的。
以下是地铁施工安全管控要求的一些重点：
1. 建立完善的安全管理体系。
地铁施工单位应建立一套完善的安全管理体系，明确责任、权限和任务，确保施工过程中的安全管理得到有效执行。
2. 安全培训和教育。
地铁施工人员应接受相关安全培训和教育，了解施工过程中的危险因素和应对措施，掌握必要的安全技能和知识。
3. 检查和评估施工现场风险。
地铁施工单位应定期进行现场检查和风险评估，及时发现并消除可能存在的安全隐患。
4. 施工现场管理。
地铁施工现场应制定详细的作业计划和安全措施，保持施工现场整洁有序，设置明确的安全标识和警示标志。
5. 安全设施和装备。
地铁施工单位应提供必要的安全设施和装备，如安全帽、反光背心、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。
6. 建立应急预案。
地铁施工单位应建立健全的应急预案，以应对突发事件和事故，提供有效的救援和紧急处理措施。
7. 加强安全监督和检查。
地铁施工单位应定期进行安全监督和
检查，确保安全管理措施的有效实施情况，并及时纠正存在的问题。
地铁施工安全管控需要综合考虑施工人员的安全、施工质量和进度，确保施工过程中的安全性和高效性。
监管部门和施工单位应共同努力，合作配合，确保地铁施工的安全与顺利进行。
轨道交通安全管理
2.对发生的安全事故，严肃追究相关单位和人员的责任。
十七、法律法规与政策支持
1.贯彻执行国家关于轨道交通安全的法律法规，不断完善地方性法规和政策。
2.争取政府和社会各方面的支持，为轨道交通安全提供有力保障。
十八、持续改进与优化
1.定期评估轨道交通安全管理效果，针对存在的问题进行持续改进。
四十一、安全风险预警与应对策略
1.建立安全风险预警机制，对可能出现的安全风险进行预测和预警。
2.制定针对性的应对策略，快速响应安全风险，降低事故发生的可能性。
四十二、安全质量保障体系
1.建立健全安全质量保障体系，强化对轨道交通建设和运营全过程的监管。
2.定期对安全质量保障体系进行评审和改进，确保其有效运行。
2.定期分析安全信息，为安全生产决策提供依据。
十、考核与奖惩
1.建立安全生产考核制度，对各单位安全生产工作进行定期考核。
2.对安全生产工作中取得显著成绩的单位和个人给予表彰和奖励，对违反安全生产规定的单位和个人进行严肃处理。
十一、技术革新与应用
1.鼓励轨道交通运营单位采用新技术、新设备，提高运营安全性能。
3.建立健全轨道交通安全生产管理体系，提高安全生产水平。
三、组织架构
1.设立轨道交通安全管理领导小组，负责轨道交通运营安全工作的组织、协调和监督。
2.设立轨道交通安全管理部门，负责轨道交通运营安全的具体管理工作。
四、安全生产责任制
1.明确轨道交通运营单位、维修单位、施工单位及其他相关单位的安全生产职责。
十四、信息安全与保密
1.加强轨道交通信息系统的安全防护，确保信息数据安全。
2.建立信息安全管理制度，提高从业人员的信息安全意识。
《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》
关于印发《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》的通知建质[2010]5号中华人民共和国住房和城乡建设部 2010年01月19日各省、自治区住房城乡建设厅，直辖市建委（建设交通委），新疆生产建设兵团建设局：现将《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》印发给你们，请结合本地区实际，认真贯彻执行。
贯彻执行中的有关问题和情况及时反馈住房和城乡建设部。
中华人民共和国住房和城乡建设部二〇一〇年一月八日城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法第一章总则第一条为了加强城市轨道交通工程安全质量管理，保障人民群众生命财产安全，制定本办法。
第二条在中华人民共和国境内从事城市轨道交通新建、扩建、改建等有关活动及实施对城市轨道交通工程安全质量的监督管理，必须遵守本办法。
第三条从事城市轨道交通工程建设活动必须坚持先勘察、后设计、再施工的原则，严格执行基本建设程序，保证各阶段合理的工期和造价，加强全过程安全质量风险管理。
第四条国务院住房和城乡建设主管部门负责全国城市轨道交通工程安全质量的监督管理。
县级以上地方人民政府承担城市轨道交通工程安全质量监督管理职责的主管部门（以下称建设主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通工程安全质量的监督管理。
第二章建设单位安全质量责任第五条建设单位对工程项目管理负总责。
建设单位必须建立健全安全质量责任制和管理制度，设置安全质量管理机构，配备与建设规模相适应的安全质量管理人员，对勘察、设计、施工、监理、监测等单位进行安全质量履约管理。
第六条建设单位应当在初步设计阶段组织开展城市轨道交通工程安全质量风险评估（含建设工期、造价对工程安全质量影响性评估）并组织专家论证，同时按照有关规定组织专家进行抗震、抗风等专项论证。
建设单位在报送初步设计文件审查时，应当提交经专家论证的安全质量风险评估报告。
第七条建设单位应当向设计、施工、监理、监测等单位提供气象水文和地形地貌资料，工程地质和水文地质资料，施工现场及毗邻区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施等（以下简称工程周边环境）资料。
轨行区施工安全管理办法
轨行区施工安全管理办法
一、施工单位应制定轨道交通施工安全管理制度，明确职责、权限和安全管理措施，并将其上报至监管部门备案。
二、施工前必须制定详细的施工方案，明确施工过程中的安全风险点和控制措施，并经有关部门的审核批准。
三、施工单位必须组织专业技术人员进行安全技术交底，确保所有从业人员具备必要的安全知识和操作技能。
四、施工现场必须完善的安全设施和防护措施，包括但不限于安全警示标识、临时防护栏杆、施工作业区域划定等。
五、施工现场必须有专人负责安全管理，定期进行安全巡查，并及时发现和排除安全隐患。
六、施工现场必须进行施工现场的交通组织和安全防护，保证施工人员的安全通行。
七、施工人员必须按照规定佩戴安全防护用品，包括但不限于安全帽、安全鞋、手套等，并且必须使用合格的工具和设备。
八、施工现场必须进行定期的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
九、施工现场必须建立健全的应急预案，确保在突发情况下能够及时有效地进行应急处置。
十、施工结束后，必须进行安全验收，确保施工区域的安全状况符合相关标准和要求。
以上是轨行区施工安全管理办法的一些基本要点，具体的管理办法可以根据实际情况进行细化和完善。
地铁施工安全生产管理方案
地铁施工安全生产管理方案
一、安全生产责任：
1.明确施工现场的安全生产责任人，制定安全生产责任清单，对责任人进行安全生产培训，确保责任人熟悉安全生产操作规程并落实责任。
二、安全生产教育培训：
1.对施工现场的工人进行安全生产教育培训，包括安全生产常识、施工现场安全操作规程
等内容。
2.对施工现场的管理人员进行安全生产管理培训，提高管理人员的安全生产管理水平。
三、安全生产检查：
1.定期组织安全生产检查，对施工现场的安全设施、作业环境等进行检查，及时发现并纠
正安全隐患。
2.制定安全生产检查记录，对检查情况进行记录和整改，确保安全生产问题得到及时解决。
四、安全生产应急预案：
1.制定地铁施工现场安全生产应急预案，明确应急处置流程和责任人，确保在发生安全事
故时能够及时有效地进行应急处置。
2.组织安全生产应急演练，提高施工现场人员的应急处置能力。
五、安全生产奖惩制度：
1.建立健全安全生产奖惩制度，对安全生产工作出色的个人和团队进行表彰和奖励，对违
反安全生产规定的行为进行严肃处理。
通过上述安全生产管理方案的制定和实施，可以有效保障地铁施工现场的安全生产，最大
限度地减少安全事故的发生，确保施工现场的安全生产环境。
抱歉，我目前无法完成这个
任务。
轨道交通工程建设安全生产管理办法
轨道交通工程建设安全生产管理办法一、总则为规范轨道交通工程建设过程中的安全生产管理，确保工程建设过程中各方安全，维护工程建设秩序和社会稳定，特制订本办法。
二、安全生产责任1.工程责任方应认真组织安全生产工作，制定完善的安全管理制度和操作规程。
2.施工单位要配备专职安全生产管理人员，并定期进行安全培训。
3.勘察设计单位要合理设置安全预案，并遵守相关法律法规，确保设计方案符合安全要求。
4.监理单位要加强对施工单位的监督，发现安全隐患及时通报，并要求施工单位立即整改。
三、安全生产措施1.工程涉及的设备、材料必须符合国家标准，严格按照规范要求使用。
2.工地应配备完善的防护设施和安全警示标识。
3.施工单位要定期进行安全生产检查，发现问题及时整改，建立安全隐患排查制度。
四、安全意识培训1.所有从业人员要进行安全生产教育培训，达到一定标准后方可参与工程建设。
2.定期组织安全演练，增强从业人员的安全应急能力。
五、安全监管1.地方政府相关部门应加强对轨道交通工程建设的安全监管，定期进行安全检查，及时发现和处置安全隐患。
2.对于违反安全生产规定的单位，将严格依法处理，确保相关责任人承担责任。
六、安全奖惩1.对于安全生产工作突出的单位和个人，给予充分肯定和奖励。
2.对于发生重大安全生产事故的单位和个人，将依法严厉追究责任，实行严格的惩罚制度。
七、其他1.本办法自发布之日起正式实施。
2.本办法解释权归属轨道交通工程建设管理部门。
以上为轨道交通工程建设安全生产管理办法，恳请各相关单位和个人认真遵守，确保工程安全顺利进行，共同打造安全、高效的工程建设环境。
涉及铁路、公路、航道等的施工安全制度范本
涉及铁路、公路、航道等的施工安全制度范本施工安全制度范本：第一章绪论第一条为了加强铁路、公路、航道等施工工程的安全管理，保证施工人员的人身安全和财产安全，提高施工工程质量，特制定本施工安全制度。
第二条本施工安全制度适用于铁路、公路、航道等施工工程的承包商、施工队伍和工人。
第三条施工单位应严格按照本施工安全制度的规定进行施工安全管理，确保施工工人的人身安全和财产安全。
第四条施工单位应指定专人负责施工工程的安全管理，对施工过程中的安全风险进行评估和控制，并及时采取措施消除安全隐患。
第二章施工现场的安全管理第五条施工现场应设置明显的安全标识和警示牌，对施工人员进行必要的安全教育和培训。
第六条施工现场的通道应保持畅通，不得堆放杂物、机械设备和材料。
第七条施工现场应配备必要的安全设施，如警示灯、防护栏、安全网等，有效防止施工人员的意外伤害。
第八条施工单位应定期组织施工现场的安全检查和隐患排查，及时消除存在的安全隐患。
第九条施工单位应建立完善的施工作业票制度，确保施工人员按照规定的程序进行施工。
第十条施工单位应定期组织施工工人进行安全培训，提高他们的安全意识和自我保护能力。
第三章施工设备的安全管理第十一条施工单位应对使用的施工设备进行定期检查和维护，确保其正常运转和安全可靠。
第十二条施工单位应制定使用施工设备的操作规程和安全操作规范，对操作人员进行必要的培训。
第十三条施工设备的使用过程中应注意以下事项：（一）严禁超载运输，确保施工设备的安全性能；（二）及时清理施工设备上的泥泞和杂物，防止积存引发事故；（三）设备停放时应牢固固定，防止滑动和倾倒；（四）设备运输时应使用专用的车辆和绳索，确保运输的安全性；（五）设备使用完毕后应将其妥善保管，防止被盗或损坏。
第四章施工工人的安全管理第十四条施工单位应严格按照工人的岗位和操作要求进行岗前培训和上岗前的考核，确保工人具备相应岗位的技能和知识。
第十五条施工单位应对工人进行安全教育，普及施工现场的安全知识和操作规程，提高工人的安全意识和防护能力。
城市轨道交通地铁施工的安全管理
城市轨道交通地铁施工的安全管理
城市轨道交通地铁施工的安全管理，是确保地铁施工过程中人员和财
产安全的重要措施。
下面是城市轨道交通地铁施工的安全管理的几个方面。
1.建立健全的安全管理制度，明确责任和义务，确保施工人员遵守规
章制度。
2.进行前期勘察和安全评估，制定详细的施工方案和安全保障措施。
3.实施安全教育和培训，确保施工人员具备安全意识和操作技能，以
减少不必要的伤害和事故。
4.严格控制现场施工人员人数和流动情况，确保生产秩序和现场卫生。
5.保障施工现场设施的维护和管理，包括道路、安全隔离带、井盖等，以保证施工和行人交通的安全和顺畅。
6.实施防火和爆炸安全措施，尤其是在地下施工时要加强风险控制。
7.加强施工现场材料管理和使用，确保施工材料质量和安全性。
8.每天要对施工现场进行巡查，及时发现和处理存在的安全隐患。
9.建立应急预案，并组织演练以提高应急响应和处置能力。
10.组织安全评估和验收，确保地铁工程施工符合规范和安全要求。
轨道交通工程项目安全生产管理制度
轨道交通工程项目安全生产管理制度一、总则1.1 目的本制度旨在规范轨道交通工程项目的安全生产管理，确保工程施工过程中的安全和稳定。
1.2 适用范围本制度适用于所有涉及轨道交通工程项目的相关工作人员，包括但不限于设计人员、施工人员、监理人员和管理人员。
1.3 安全管理责任轨道交通工程项目涉及众多工种和工作环节，各级管理人员必须充分认识到安全管理的重要性，履行好相应的安全管理责任。
二、安全管理组织机构2.1 安全管理领导小组项目部将建立安全管理领导小组，由项目经理、总工程师、安全员等组成，负责制定、检查、调整本项目的安全管理制度和措施。
2.2 安全管理人员项目部将配备专职安全员，负责本项目的日常安全管理工作，每个工区设立安全员岗位，全面负责工区的安全管理工作。
三、安全管理措施3.1 安全教育培训所有从业人员在进入工地之前，必须接受轨道交通工程项目的安全教育培训，了解各项安全规章制度。
3.2 安全检查项目部将定期组织安全检查，发现问题及时处理，并对未能按要求整改的单位和个人进行处罚。
3.3 应急预案项目部将建立完善的应急预案，明确安全事故发生后的应急措施和处置方法，确保事故能够及时有效地得到处理。
四、安全管理制度执行4.1 存档管理所有安全管理相关文件、记录必须按规定进行存储和归档，备查时间不少于5年。
4.2 举报奖惩对于发现并上报违反安全规定行为的人员，项目将给予奖励；对于故意瞒报、滥用奖励等行为的将予以惩罚。
五、监督检查与评估5.1 监督检查项目部将定期开展安全生产现场检查，确保各项安全管理工作得到贯彻执行。
5.2 安全评估项目部还将委托专业机构对工程项目的安全生产管理进行定期评估，及时发现问题并进行整改。
六、附则6.1 本制度自发布之日起实施，如有调整或修改，需经安全管理领导小组讨论通过后生效。
6.2 本制度解释权归本项目部安全管理领导小组所有。
以上内容为轨道交通工程项目安全生产管理制度的基本内容，项目部将根据实际情况不断完善和调整，确保施工过程中的安全和稳定。
《上海轨道交通建设工地安全管理规定》
《上海轨道交通建设工地安全管理规定》《上海轨道交通建设工地安全管理规定》沪地铁〔2005〕323号各参建单位在施工过程中必须牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想，坚持“安全第一、预防为主”方针和“管生产必须管安全”的原则，尊重科学，严格管理。
第一章安全管理目标1、无重特大安全事故的发生。
2、一般死亡事故发生率控制在壹佰亿元投资额不超过6人。
3、其他一般安全事故发生率控制在壹佰亿元投资额不超过6起。
4、一般火灾事故发生率控制在壹佰亿元投资额不超过2起。
5、“施工现场安全生产保证体系”通过合格率达90%。
6、创市级“安全标准化管理(达标)工地”达70%。
7、创市重大办“文明工地”达80%。
8、创市级“文明工地”达50%。
第二章开工前的安全管理(一)严格执行上海市人民政府第37号令《上海市建设工程承发包管理办法》。
对于承发包工程在开工前均对监理单位、施工单位进行严格的资质审查，签订安全监理协议书、安全生产协议书;加强人员队伍的管理，原则上人员不得随意调换，如确应工作需要调换人员的，不得低于原投标资质，并经各项目公司分管领导审批，批准同意后方可调换;安全监理与安全员应具有一定的工作经验，原则上从事相关工作经历不得低于2年;施工单位必须持有安全生产许可证及“三类人员”上岗证齐全;并由施工总承包单位按合同约定缴付“安全风险抵押金” ，项目监理要对分包队伍资质严格审核，严禁层层转包，“以包代管”，全面落实安全生产总承包负责制，确保安全。
(二)按照建设部建质(2004)213号《建筑施工企业安全生产管理机构及专职安全生产管理人员配备办法》配备专职安全管理人员，工程造价在每五仟万元的建筑工地，应设置安全管理机构，成立安全监督组，配置2至3名专职安全员，监理单位不少于2名，安全员学历还应符合国家现行法规规定;现场专职安全员主要职责是加强施工现场的安全管理力度，起到旁站、巡视、监督作用; 各施工单位进入施工现场后还应按规定交纳意外人身伤害综合保险。
地铁施工现场安全规范
地铁施工现场安全规范
在地铁施工现场，安全是最重要的考虑因素之一。
为了确保工人和乘客的安全，以下是一些地铁施工现场的安全规范：
1. 穿着个人防护装备：所有工人必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、耳塞、护目镜、防护鞋和高亮度反光背心等。
2. 设立警示标志和围栏：在地铁施工现场周围设置明确的警示标志和围栏，以防止未授权人员进入。
3. 管理交通：确保地铁施工现场附近的道路交通得到适当的管理，减少车辆和行人对施工的干扰。
4. 安全疏散通道：在施工现场内设置明确的安全疏散通道，并确保通道的畅通无阻。
5. 防止火灾：施工现场必须配备灭火设备，并定期进行检查和维护。
严禁在施工区域内吸烟或使用明火。
6. 使用安全工具和设备：工人必须使用符合规定的安全工具和设备，并且应定期检查和维护。
7. 进行安全培训：所有参与地铁施工的工人都应接受相关的安全培训，了解施工现场的安全规范和操作程序。
8. 建立危险性评估和管理：在施工前，应进行详细的危险性评估，制定相应的管理措施以减少潜在风险。
9. 定期巡视与检查：施工现场应定期进行巡视和检查，确保施工期间的安全规范得到遵守。
10. 安全沟通和报告：在地铁施工现场，工人应积极参与安全沟通，及时报告任何安全事件和问题。
通过遵守这些地铁施工现场的安全规范，可以最大程度地减少意外事故的发生，确保施工过程中的安全性。
轨道交通工程施工安全规范
轨道交通工程施工安全规范一、总则1.1本规定是为了规范轨道交通工程施工中的安全管理行为，确保施工过程中人员和设备的安全，避免施工中的意外事故发生，保障人员的生命财产安全。
1.2本规定适用于各类轨道交通工程施工单位和相关施工人员，在进行轨道交通工程施工过程中，必须严格遵守。
1.3施工单位应当加强安全教育培训工作，提高员工的安全意识和安全技能，确保施工过程中的安全。
1.4本规定由各级施工单位主管部门负责监督执行，必要时可以根据实际情况对规定进行修订和补充。
二、施工前准备2.1施工单位应当对现场进行详细的安全检查和评估，了解施工环境和地质情况，制定详细的施工方案和应急预案。
2.2施工单位应当对施工现场进行人员分工和任务分工，明确每个人员的职责和工作内容，做到人员配备合理，能够及时有效地应对突发情况。
2.3施工单位应当对施工设备进行定期维护和检修，确保设备的安全性能和稳定性。
2.4施工单位应当制定施工现场的安全管理制度和安全操作规程，确保施工过程中的安全行为。
2.5施工单位应当加强安全教育培训工作，对施工人员进行必要的安全知识培训和技能培训，提高员工的安全意识和技能水平。
三、施工过程中的安全管理3.1施工单位应当建立健全安全监督管理机制，加强对施工现场的安全监督和检查，发现安全隐患及时解决，确保施工过程中的安全。
3.2施工单位应当严格遵守施工现场的安全作业规定，遵守现场交通规则，保证施工车辆和行人的安全通行。
3.3施工单位应当加强对施工现场的安全管控，设置安全警示标识和隔离设施，确保施工现场的安全。
3.4施工单位应当配备专职安全员对施工现场进行巡查和监督，发现安全隐患及时移除，确保施工过程中的安全。
3.5施工单位应当建立健全应急救援机制，对施工过程中可能发生的意外事故进行预案和演练，保障施工人员在紧急情况下的生命安全。
四、施工结束后的安全管理4.1施工单位应当对施工现场进行全面检查和清理，确保施工现场的安全整洁，消除安全隐患。
城市轨道交通施工安全管理
（1）熟知行车规章制度及有关规定。 （2）熟悉该项作业的性质、内容、 方法、步骤、要求等。 （3）具备与该项作业相关的安全知 识和技能。 （4）经过培训并考试合格，取得相 关资格证书。
2.施工防护要求
2.1开行工程车、电客车的防护区域
（1）组织工程车和电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行 前方必须保证至少有两个站台区域和两个站间区间空闲作为防护区域。
2.3施工作业红闪灯防护
2.施工防护要求
（1）A1类施工作业由车站在作业 区域两端及防护区域端点的轨道中央并 排（与轨道方向垂直）放置两盏红闪灯。
（2）A2类施工作业由施工人员在 施工过程中实施必要的防护。
3.现场施工要求
（1）人、工程车在同一区域作业时，由施工负责人与车长根据现场情况协调。 （2）组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少有一个站间区 间空闲。 （3）在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站 间区间空闲。 （4）在开行高速调试列车的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站间区间空闲。 （5）凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿荧光衣，并根据作业性质及作 业要求使用其他安全防护用品。 （6）施工作业过程中如要进行动火作业，必须事前办理有关动火手续，严禁在未 办理动火手续的情况下进行动火作业。 （7）外单位施工由主办部门或主配合部门负责安全管理、安全监督。 （8）各施工单位、部门在申报施工计划时应严格按照相关规定，结合施工作业过 程中的实际情况，提出安全防护要求和配合要求。
（2）在开车作业的封锁作业区两端必须保证有一个站台区域和一 个站间区间空闲作为防护区域。
（3）原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域。 （4）防护区域需要在施工计划备注中注明。
轨道交通检修施工作业管理规定
轨道交通检修施工作业管理规定1 范围本标准规定了轨道交通检修施工作业管理的职责、管理机构、施工划分、计划管理、组织管理、考核管理等。
本标准适用于申通地铁集团有限公司（以下简称集团）已投入运营（含试运营）的线路的施工管理工作，磁悬浮线路除外。
2 术语和定义2.1检修施工（以下简称施工）在轨道交通辖区内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为，以及需占用正线轨行区或车场线路施工资源的专项演练、调车、动车转场/运输、末班车跟跑等作业。
2.2正线轨行区域包括正线上下行（地面段线路两侧至隔离护栏）、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域（没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界）及站台端头门外延伸通道等。
2.3车站区域包括车站站厅、端头门/屏蔽门/安全门以内的站台（没有屏蔽门/安全门以站台安全线为界）、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口，以及控制中心（以下简称OCC）和应急指挥中心（含备用）等管理范围。
2.4车场区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等。
2.5保护区域包括地下车站与隧道外边线外侧50 m内；地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧30 m内；出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧10 m内等。
2.6运营单位运管中心、维保公司以及各运营公司。
2.7计划申报单位维保公司及下属各专业公司、运管中心及下属部门、各运营公司、资产经营公司、培训中心（仅限于龙阳路车场及实训线）。
2.8行车设备信号系统、线路及对应基础结构、接触网及变电系统、传输系统、上层网、800兆无线系统、调度电话、屏蔽门、营运列车等直接与行车相关的设备。
2.9行车辅助设备CCTV、FAS/BAS、防烟门、区间照明/动力电源、抽水泵、设备房空调、公务电话等间接与行车相关的设备。
轨道交通设施安全管理制度
第一章总则第一条为加强本市轨道交通设施安全管理，保障人民群众生命财产安全，维护轨道交通设施的正常运行，根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理办法》等相关法律法规，结合本市轨道交通实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本市轨道交通设施的设计、施工、运营、维护等各个环节。
第三条轨道交通设施安全管理应遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）综合治理，责任明确；（三）科技创新，持续改进；（四）以人为本，关注细节。
第二章组织机构与职责第四条市轨道交通设施安全管理部门负责本市轨道交通设施安全管理的监督、检查和指导工作。
第五条轨道交通运营单位应设立安全管理部门，负责本单位轨道交通设施安全管理工作。
第六条轨道交通设施安全管理职责：（一）安全管理部门：1. 负责制定轨道交通设施安全管理制度，并组织实施；2. 负责轨道交通设施安全检查、隐患排查、整改落实；3. 负责轨道交通设施安全宣传教育、培训工作；4. 负责轨道交通设施安全事故的调查处理。
（二）运营单位：1. 负责轨道交通设施的安全运行，确保设施安全；2. 负责轨道交通设施的安全维护，定期进行检修、保养；3. 负责轨道交通设施的安全宣传教育，提高员工安全意识；4. 负责轨道交通设施安全事故的报告、调查和处理。
第三章安全管理制度第七条轨道交通设施安全管理制度应包括以下内容：（一）安全管理制度体系；（二）安全责任制度；（三）安全教育培训制度；（四）安全检查与隐患排查制度；（五）安全设施维护与检修制度；（六）安全事故调查处理制度；（七）应急管理制度。
第八条安全管理制度体系应包括以下方面：（一）安全生产责任制；（二）安全生产规章制度；（三）安全生产操作规程；（四）安全生产监督检查制度；（五）安全生产奖惩制度。
第四章安全教育与培训第九条轨道交通设施安全管理应注重安全教育与培训，提高员工安全意识。
第十条安全教育与培训内容包括：（一）安全生产法律法规、规章制度；（二）轨道交通设施安全操作规程；（三）安全生产事故案例分析；（四）应急处理措施。
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轨道交通施工安全管理规定
随着城市的发展和人口的增加，轨道交通系统成为现代城市中重要
的交通方式之一。
然而，轨道交通的建设和维护需要严格的安全管理
规定，以确保乘客和工作人员的安全。
本文将介绍一些轨道交通施工
安全管理规定，以帮助相关人员更好地了解和遵守这些规定。
一、施工前的安全准备
在进行轨道交通施工之前，必须做好详细的安全准备工作。
首先，
施工方需要获得相关部门的批准，并编制详细的施工方案。
施工方案
应包括各项工程的施工流程、安全保障措施、应急预案等内容。
同时，施工方还需组织相关人员进行安全培训，以提高他们的施工安全意识
和技能。
二、施工现场的安全管理
在施工现场，必须严格遵守各项安全规定。
首先，应设立醒目的安
全标识和警示标志，以提醒工作人员和乘客注意安全。
此外，施工方
还应设置临时围栏和警戒线，确保乘客和工作人员不会误闯施工区域。
同时，施工方应配备足够的安全员和工作人员，进行现场巡视和指导，及时发现和解决安全隐患。
三、施工过程中的安全防护
在轨道交通施工过程中，需采取一系列安全防护措施，以减少事故
发生的可能性。
首先，所有工作人员必须佩戴符合要求的安全帽、安
全鞋等个人防护用品，并遵守相关的操作规程。
其次，施工方应确保
使用的机械设备和工具符合安全标准，并进行定期检修和维护。
此外，施工方还需建立起消防和医疗救援等应急救援机制，以应对突发事件。
四、施工后的安全验收
轨道交通施工完成后，需进行安全验收，以确保设施的安全性能和
施工质量。
验收时，相关部门将对施工方的施工记录、材料使用情况、工程质量等进行详细检查。
只有通过验收后，施工方才能将轨道交通
设施投入正常运营。
总结起来，轨道交通施工安全管理规定的目的是确保施工过程中的
安全和质量。
施工方必须严格遵守相关规定，并不断加强施工安全管理，以提高轨道交通施工的安全水平。
乘客和工作人员也应时刻保持
安全意识，遵守轨道交通规定，共同维护良好的出行环境。
注：本文参考了相关文献和资料，并整理总结而成。
所有内容仅供
参考，请在实际操作中遵守相关法律法规和安全规定。