浅谈高速公路交通土建施工质量管理的研究

浅谈高速公路交通土建施工质量管理的

研究

摘要：高速公路土建工程较为复杂，或是由于工程地形复杂，或是由于工程

长期野外作业带来的不便，对于工程的顺利开展造成一定的阻碍，所以，要想做

好土建工程施工质量管理，需要做出全方位改变，从工程各个阶段做好基础工作。基于此，本文将对高速公路交通土建施工质量管理对策进行分析。

关键词：高速公路交通；土建工程；质量管控

1 高速公路交通工程的概念和特点

在中国所有的高速公路工程类型名称中，交通工程是指道路交通系统工程与

交通运输安全工程、设施工程及其他相关的交通机电工程总称，现在我国高速公

路工程随着现代公路技术条件日新月异的发展，高速公路线上的车流量已经变得

越来越大，交通工程质量及相关安全和生产事故发生的概率也相应增大，所以我

国交通工程及其建设单位在中国高速的公路线工程上所承担起的主要和作用自然

就会显得越来越重要。交通工程配套使用中的安全用护栏设施工程主要包含有预

应力混凝土桥梁防撞安全护栏、波形护栏、标识标牌、标线设施工程等工程项目；交通机电工程系统中包含着交通安全监控设备报警监测系统、收费监测报警设施

系统、通信监测设备系统、通信及专用排水管路设施系统等。从这样的角度看来，高速公路和桥梁工程建设项目设计中会用到大量的交通工程机械设备系统，其系

统结构是非常复杂庞大且多变的，安装维护所用到的各类检测设备规格种类多样，并且所使用的部件数量也相应较多。如何能够保证在高速公路工程设备的各项建

设和正常的高效性工作运转的同时，有效地做好一些高速公路交通工程的建设与

管理方面的工作，使高速公路的各类设备得到合理高效的综合使用，并使得各类

设备的性能得到合理的发挥。

2 高速公路交通土建施工质量管理对策

2.1 加强原材料质量检测

材料采购人员在购买原材料时应当优先选择具备资质的生产厂家，并且对市

场现有材料进行深入调研，这样才能够保证材料质量，材料供应能力以及质量保

证体系都符合施工要求。材料在进入施工现场时必须要求供应商提供产品合格证书、性能检测报告，在经过测试鉴定之后才能够应用到实际工程建设中。在管理

原材料时应当分类堆放，并且派遣专人进行管理，注重材料防潮处理。在使用原

材料时还需要实施内部检测，待检测结果出来之后上报至监理人员进行复检，确

保复检结果合格之后再应用到工程中。在施工期间禁止出现不合格材料进场情况，保证材料完整性和实用性。

2.2 施工技术工作

对于高速公路的工程施工来说，所需要的技术较多，如基坑开挖、混凝土浇筑、钢筋制作焊接、钻孔、桩箱梁预制、骨架安装等重点工程阶段，对质量的需

求更加严格。基坑作为工程的基本基础，在工作中，需要先设置管井井点降水，

以便工程的机械进行工作和原材料的运输，基坑开挖应选用小型装载机，将距离

较远的土方送达挖机工作范围，使用塔式起重机装卸。

混凝土是工程质量的保障，所以在施工中，应根据现代的混凝土发展，选择

更加适合工程的混凝土种类进行配比，比如机敏性混凝土能够具备一定的自我检

查和修复功能，在高速公路建成后，能随时对自身质量做出判断，对自身存在的

问题进行修复，提高高速公路的使用寿命，或是高性能绿色混凝土，在施工中不

仅质量更高，而且对生态环境的破坏较少。

混凝土配合比中应利用等水胶比法、超量取代法、等水灰比法、等浆体体积

法等方式进行对比，并严加把控，选择最为适合工程施工的最佳方式进行。

如今对于施工的重视，对于施工材料发展的研究，导致材料更新迭代，水泥

砂石的比例也产生了变化，矿物掺合物的使用导致了原料密度产生差异，对比其

假定表现密度，最终产生结果的差异巨大，而且掺合料的比重越大，这个误差就

越大，所以在当今时代的工程中，假定密度法已经脱离了现实意义，对于工程中

的比例计算也存在诸多误差，所以绝对密度法以其较为精确的数据计算能力成为

当前施工中的主流方式。

2.3 重视相关专业技能型人才梯队的专业化培养

首先，应该设立一批合格的专业培养检测机构，在这些专业化培养检测机构中，加强对检测工作人员的专业基础教育培训，让检测从业人员不应只是具有基

本业务知识基础和检测能力，更具有检测专业人员的素养。

其次，对于之前已经长期参与检测人员工作考核的专业人员也要参加定期上

岗培训，这无疑也是对检测行业人员进行的另外一种自我检测，更新提升他们自

己的检测专业理念。再次，扩宽人力资源招聘使用方式，高素质、德才兼备的中

高级专业人员并不仅局限于企业单一人才的人力资源招聘的方式，通过向社会上

招聘的方式才能吸纳更多高质量的优秀人才进来。最后，要想真正留住一大批高

素质、专业的检测技术人员，那么企业就应该真正把这些检测技术人员的各项工

作待遇都提高上去。

2.4 竣工质量控制

在施工之后必须从细部处理和成品保护等方面控制质量安全。其中细部处理

主要包括两层含义。其一，除过大面积施工之后，需要对细小部位质量进行控制，特别是对于不同材料，不同技术工艺交接处，还应当注重分项工程结合质量。对

于预埋铁件和预留孔部位必须加强质量控制，然而由于上述部位在施工标准和规

范中没有详细规定，再加上其属于工程质量的重要影响因素，能够充分展现出施

工管理和操作技术，所以需要采取有效措施控制细部质量。其二，在竣工之后也

应当有效处理细节部位，并且严格按照设计规定和规范要求提升施工管理效果。

3 结束语

综上所述，在经济快速发展背景下，也相应促进了高速公路土建工程的发展，已经成为工程建设的重要内容。然而，近些年土建工程发展逐渐趋于成熟，因此

对于高速公路土建工程也提出了较多要求。基于以上方面，为了全面加强工程施

工质量，首先应当注重土建工程设计施工质量，通过建立和完善质量管理模式不