污染防治工作总结【8篇】

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污染防治工作总结【8篇】
污染防治工作总结篇一
一、20xx年主要工作
(一)高度重视,加强组织领导
按照市人民政府办公室关于《关于印发市20xx 年大气污染防治实施计划的通知》(三府办〔20xx〕37 号)要求,我局相应成立了全市交通运输行业大气污染防治工作领导小组,把大气污染防治工作纳入重要议事日程,制定了本部门大气污染防治工作年度计划,确定工作重点,细化工作措施,确保交通运输大气污染防治行动有序开展。

(二)注重宣传,动员社会参与
结合行业特点,充分利用媒体、网络,积极宣传以“绿色交通,低碳出行”为主题的节能环保知识。

在车站、码头和广场等人员密集场所发放宣传材料,在机关办公场所、公共交通车辆、公路养护机械、公路巡查执法点等场所悬挂、张贴宣传条幅,引导市民群众选择绿色低碳生活方式,努力营造“防治大气污染,人人责无旁贷”的舆论氛围。

(三)采取措施,强化行业监管
1、积极推广使用节能环保车型。

全市今年共新增55辆公交车,更新213辆老旧公交车,目前新能源和清洁能源公交车664辆,占公交车总数82%。

完成20xx年至20xx年投放的1084辆出租车更新工作,现有2350辆出租车全部为油气两用双燃料出租车。

2、加快推动发展公共交通和交通运输节能改造。

20xx年共开通
8条公交线路,优化调整14条公交线路。

全市行政村(居)委会村村通公交率82%,完成市委市政府提出的到20xx年底行政村“村村通”公交率80%的目标。

共计发放公交IC卡14多万张,发放公共交通票价补贴781.43万元。

3、加强建筑工程扬尘防治。

设置车辆冲洗台及配套的排水、泥浆沉淀设施,将车轮、车身冲洗干净后再驶出工地;对敞开式作业可能扬尘污染的施工工地周围设置围墙或围挡,并定期进行清洗,保证工程周围环境整洁;对建筑垃圾以及易产生扬尘的堆积物料,增加喷淋压尘或采取覆盖等其他有效措施,防止风蚀起尘及水蚀迁移;对建成区的渣土运输车辆全部采取密闭措施,防止运输途中抛撒遗漏。

4、加大运输车辆道路扬尘检查力度。

积极配合综合执法、环卫等部门加大对道路运输渣土车辆的执法检查。

5、健全节能减排和应对气候变化的管理制度和运行机制。

按照省交通运输厅要求,完成全市交通运输行业能源消耗信息调查报送系统,并上线运行。

实时掌握全市公路水路及港口运输企业能源消耗及影响大气环境的情况,监督企业自觉履行环境保护的社会责任。

二、存在的主要问题
(一)节能资金欠缺,与大气污染防治各成员单位交流合作不够。

(二)节能减排压力继续加大。

交通运输行业的快速发展,势必增加节能减排空间拓展的难度。

(三)基础设施薄弱,公交车加气站少。

目前全市加气站仅4个,不能满足市场需求。

(四)清洁能源推广缓慢,新能源车型比例有提升空间。

污染防治工作总结篇二
按照县政府要求,园区以加强环境保护、防治大气污染为目标,通过扎实有效的工作,集中力量解决突出的扬尘污染问题,改善园区空气质量。

现就大气污染防治工作开展情况总结如下:
一、完善制度、落实责任
逐级下达大气污染防治目标任务,与园区4户重点企业签订目标责任书。

形成了一级抓一级、一级带一级、级级有责任、层层抓巩固的长效机制。

二、加大宣传、提高意识
大力宣传大气污染防治活动,发放宣传资料80余份,培养公众环保意识,倡导绿色出行、低碳生活,充分调动广大群众参与大气污染防治工作的积极性,形成保护环境光荣、污染环境可耻的社会氛围。

三、加强监管、狠抓严治
开展以治理扬尘、油烟污染防治、燃烧污染等问题为重点的专项整治工作,督促其责任主体落实污染防治工作责任,避免对环境产生影响。

一是加强建设工地扬尘污染防治。

园区严格按照扬尘治理的工作要求,加强对园区硬化道路接口的卫生整治力度和在建工地的监管力度,对企业周边的道路加强整治,强化辖区扬尘治理。

二是加强渣土运输过程中的扬尘污染控制。

对运输渣土的车辆必须按要求装载,杜绝沿途洒落,对部分路段实行渣土禁运,规范卸土
场的管理,进出卸土场的车辆严格按要求进行冲洗。

三是加强对固体废物、生活垃圾等焚烧污染的防治,加强日常巡查,及时处置焚烧行为。

四是加大巡查力度,掌握大气污染最新动向。

采取定期与不定期相结合的方式,对园区的企业的废气排放情况进行巡查,掌握最新动向,及时将发现的问题向相关执法部门反馈。

四、下一步工作打算
虽然大气污染防治工作取得了一些成效,但仍然还任重道远。

一是园区经济基础比较薄弱,环境保护相关资金投入存在较大困难;二是企业坚持环保优先,自觉执行国家环境保护法律法规的意识还有待提高。

在今后工作中,园区将进一步今新思路,开拓进取,做好大气污染防治工作。

一是做好园区新、改扩建项目环保“三同时”监管工作;二是严格执行环境保工作“一岗双责”制;三是做好园区企业节能减排,完善排污监管档案。

污染防治工作总结篇三
为进一步加强环境保护,全面贯彻我县非煤矿山大气污染防治工作的重要指示精神,结合我镇大气污染防治工作实情。

现将我镇大气污染防治工作情况总结如下:
一、高度重视、加强领导
为保证舒磊石料厂大气污染防治工作顺利进行,镇安监所到舒磊石料有限公司专门召开了大气污染防治工作会议,会议集中学习了
“关于进一步做好我县非煤矿山大气污染防治工作的通知”精神。

强化管理、明确责任,针对舒磊石料厂大气污染防治工作具体明确到相关责任部门和责任人,并在会后立即开展有关工作。

二、采取措施,取得成效
一、完善了生产加工场地的钢结构大棚设施,实现了矿石加工、储备的全封闭作业。

二、已配备相应的除、收尘设施,能在生产工作中有效的控制粉尘。

三、新建了车辆冲洗设施,在车辆出场时,对车辆进行全方位的喷淋,保证车身干净无灰尘,达到抑尘目的。

四、已建设完成污水沉淀池和排水沟渠,做到了污水有效处理,达标排放,并能再次利用于厂区的除尘、喷淋等工作。

五、厂区主干道已完成道路硬化,新硬化道路覆盖了厂区内主要交通要道,安排了洒水车定时作业并随时待命,保持道路潮湿,可以有效避免道路扬尘。

六、舒磊石料厂现已严格规范车辆运输,车辆出厂都会进行过磅检查,绝不允许车辆超高超限运输,且每辆运输车在工作时都会用遮布、挡板等将车厢封闭覆盖,并在出厂时进行喷淋除尘,有效控制了跑冒滴漏现象。

七、舒磊石料厂大气污染防治工作相关责任人已对厂区内所有员工进行环境卫生宣导;厂区内多处摆放垃圾桶,要求员工分类投放生活垃圾,并安排了清洁人员随时做好卫生工作,做到垃圾及时收集、
分类处理,保证了厂区的环境整洁卫生。

以上是XX镇目前大气污染防治工作情况及成果。

XX镇在以后的工作中进一步加强大气污染防治工作力度,积极响应我县大气污染防治工作要求,做好非煤矿山大气污染防治工作。

污染防治工作总结篇四
一、建设用地土壤环境管理情况
为进一步做好我区土壤污染防治计划实施与评估工作,根据国家、自治区、柳州市的有关要求,结合我区土壤污染防治详查工作的统一部署,严格用地准入,将建设用地土壤环境管理要求纳入城市规划和供地管理,防范建设用地新增污染,包括新建的土壤污染防治设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用落实。

在市环保局指导下确定疑似污染地块一块,为广西壮族自治区柳州市XX区五菱工业公司塑料厂,已录入全国污染地块土壤环境管理信息系统。

有序推进我区污染地块土壤环境管理工作。

二、土壤污染源头预防情况
根据《广西壮族自治区土壤环境重点监管企业筛选原则》对监管范围内的企业进行筛选,目前暂未发现监管范围内有符合筛选原则的企业。

严格落实《环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》等法律法规,对辖区内产生废矿物油、污泥和涂装废物、表面处理废物、磷化渣等危险废物的生产单位严格管理,开展危险化学品综合治理专项行动,严厉打击非法转移、处置和倾倒危险废物的环境违法犯罪行为。

20xx年未发现擅自处置危险废弃物的环境违法行为,相关企业均能按照危险废物规范化管理相关要求管理,将产生的危险废物交由柳州市百川石油产品有限公司、柳州市金太阳工业废物处置有限公司等有资质的危废处置单位处置;对存在台账记录不规范、危废存放点标志牌放置不规范等问题的企业提出整改要求,进一步提高我区危险废物环境管理工作水平,确保环境安全。

三、存在问题、困难及建议
(一)农用地污染详查成果未发布,辖区对污染耕
地的确认工作缺乏依据。

建议尽快发布农用地污染详查成果,以便于开展污染耕地管理工作。

(二)城区属地范围内地块的规划、开发职能均在
市政府层面,城区职能部门获得的规划开发信息较为滞后,无法实现疑似污染地块的联动监管机制。

建议市级相关部门加强上下级之间的联动,确保疑似污染地块的土壤环境安全。

四、评估结论
20xx年XX区按照《柳州市土壤污染防治行动计划》的要求扎实开展土壤污染防治工作,极配合市局开展疑似污染地块的排查工作,推进“全国污染地块土壤环境管理信息系统”的使用和填报。

相关工作完成率达100%。

污染防治工作总结篇五
按照上级有关工作要求,结合近期污染防治形势,确保污染防治各项工作得到具体落实,根据上级下发的《关于开展20xx年污染防
治督导检查工作的通知》,结合文件内容和相关要求,服务区结合自身实际情况,积极做好污染防治有关工作,现将具体工作情况汇报如下。

一、工作开展情况
1、安排保洁人员对上下道口、绿化带等地方进行清扫,杜绝白色垃圾,同时利用扫地车对两区广场进行多次清扫,保证两区广场等公共区域环境卫生干净整洁;同时利用洒水车对南北两区广场地面进行喷洒,做到车经过地面无扬尘。

2、加大对室内各场所的卫生打扫频次,做到“一客一清”,及时清扫垃圾,保持各场所整洁干净。

3、为确保服务区污水处理系统运转正常,如有异常及时联系污水设备运营方进行解决;做到及时转运垃圾、无害化处理,确保各场所的干净卫生。

4、一是利用服务区LED显示屏24小时滚动播放扬尘污染防治宣传内容“全路无垃圾,行车无扬尘”;二是制作污染防治宣传条幅,悬挂于两区广场显著位置,营造污染防治、人人参与的工作氛围,引导过往司乘人员积极参与污染防治工作。

5、落实岗位职责,实施“片区负责制”。

一是制作扬尘污染防治治理公示牌4块,分别在两区广场、下道口进行公示;二是制定“片区责任制”分工表,并在办公区显著位置进行公示,提高员工责任意识。

二、督导检查
目前污染防治的形势依然很严峻,服务区将持续把污染防治工作作为重点工作抓好、抓出成效,在落实各项污染防治措施的同时,加强对各场所的检查力度,对落实不力、不履行岗位职责的职工及时提出整改意见,确保相关责任落实到具体的负责人,确保服务区污染防治工作不松懈。

三、经验做法和下一步工作计划
污染防治工作开展以来,服务区结合自身实际开展各项工作,落实各项措施,目前工作效果良好,成效明显。

对车辆经过较多的上下道口、广场停位等容易产生扬尘和垃圾的室外场所,加大洒水、清扫垃圾的频次,以降低扬尘和保持各场所的卫生干净;对各经营场所和卫生间等人员密集的场所,增加清扫垃圾的频次,加强对保洁岗位的督导检查,发现有违反岗位纪律者,给予相应的处罚,确保各场所卫生的持续干净整洁。

(一)继续落实片区管理责任制,压实各部门主要职责,在做好日常经营管理的过程中,加大污染防治管理力度,把污染防治工作细化到个人,持续做好相关污染防治工作。

(二)加大宣传力度,污染防治工作关乎未来社会的健康发展,是可持续发展的基本前提,服务区从长远思考,在全区内加大污染防治宣传,同时提醒司乘人员参与到污染防治中来,形成人人关心、人人参与的污染防治、污染治理新模式。

污染防治工作总结篇六
根据《泾县打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案案》,我镇高
度重视大气污染防治工作,积极制定计划、做好全年安排,采取相应措施,切实改善我镇环境空气质量,保障人民群众身体健康。

一、加强组织领导
成立了由镇党委书记任组长,镇长、分管副职任副组长,各相关部门负责人、各村书记主任为成员的大气污染防治工作领导小组,全面负责安排部署、组织落实和督导检查大气污染防治工作。

同时制订了《黄村镇关于大气污染防治工作的实施方案》,并与各村签订了大气污染防治责任状,严格责任落实,形成一级抓一级、层层抓落实的工作机制。

二、强化宣传引导
为普及大气污染防治知识,黄村镇通过发放宣传单、悬挂条幅、播放电子标语等形式大力宣传当前大气污染防治工作的形势,积极引导公众从自身做起,从小事做起,积极参与到大气污染防治工作中来,形成全民参与的浓厚氛围。

三、重点工作进展情况
(一)秸秆禁烧和农作物秸秆综合利用工作
黄村镇把秸秆禁烧工作作为大气污染防治工作的重中之重来抓。

一是搞好宣传,营造氛围。

为使禁烧工作收到实效,营造全社会广泛参与、农民群众自觉行动的禁烧氛围,充分利用悬挂横幅标语、发放宣传单、高音喇叭、电子标语等灵活多样的形式进行宣传。

我镇统一组织制作宣传条幅80余条,悬挂到各村人流量较大的重要路口等显著位置,使禁烧工作做到家喻户晓,形成共识;充分利用高音喇
叭进行宣传,各村每天早、中、晚多频次广播,大力宣传秸秆禁烧的政策规定、秸秆焚烧的危害以及处罚规定等,利用便民服务大厅电子屏幕每天滚动播放秸秆、垃圾禁烧标语。

二是突出重点,积极联动。

以县道和黄九公路两条主干道为重点,镇驻村干部、村巡逻小分队集中行动,深入田间地头,加强巡查督查,严把死守,确保不出问题,效果明显;大力宣传秸秆还田的好处,鼓励并出资组织秸秆粉碎机械进行秸秆还田,有效地减轻了我镇秸秆禁烧压力。

三是严格督查,落实责任。

镇政府每天对全镇秸秆禁烧和综合利用措施落实情况进行督查,并及时协调处置突发情况。

镇党委书记、镇长每天坚持深入各村,对全镇秸秆禁烧和综合利用工作进行全面督查。

(二)扬尘污染防治工作
一是企业防尘。

我镇积极配合相关部门做好工业粉尘、烟尘污染防治工作,定期组织工作人员到镇域多家企业进行现场查看,监督各企业在生产过程中所产生的工业粉尘、烟尘达到相关规定;
二是建筑工地防尘。

我镇项目办对进度缓慢,措施不力,整改不到位的建筑工地进行日常监督,采取措施,做好工地除尘相关的技术手段,确保有效完成建筑工地防尘任务;
三是环卫清扫防尘。

我镇聘请了保洁人员对辖区内的道路进行清扫,同时,我镇严格落实机械洒水和人工清扫相结合的方式,最大限度的满足了防尘要求。

(三)机动车污染防治工作
为做好我镇机动车污染防治及减排工作,积极配合相关部门定期对镇域内机动车辆进行专项清理整顿,积极宣传环保大气污染防治相关的法律,淘汰和禁止使用黄标车,切实将我镇机动车污染减排工作落到实处。

(四)排污企业监管执法工作
我镇环保办工作人员每月按计划到大气污染物排放的企业进行
巡查,现场检查企业是否存在违排或超排现象,严格落实监管责任。

(五)清洁能源宣传使用工作
我镇组织人员定期到辖区内的企业、饭店、农家乐进行燃煤使用情况检查,及时做好检查记录,确保辖区内餐饮服务行业都是使用清洁能源,并对我镇范围内的餐饮店进行不定期抽查,杜绝燃煤炉灶的使用;对新开的农家乐进行现场检查,是否符合大气污染物排放标准,以确保我镇大气污染防治工作落到实处。

四、存在的问题
今年以来,我镇大气污染防治工作取得了一定成绩,但仍然存在主动性不够、监管力度不大、宣传还不够深入全面等问题,这些问题将在今后的工作中加以整改提升。

五、下一步工作安排
1、继续加强部门联动,积极配合做好大气污染防治各项工作,形成齐抓共管的良好态势。

2、继续把秸秆禁烧工作作为工作重点,防止因秸秆焚烧引起的
大气环境污染事件发生。

3、定期排查污染企业,一经发现,及时上报县生态环境分局。

4、加强农村污染治理,切实解决农村环境脏、乱、差问题。

污染防治工作总结篇七
一、领导重视,周密部署。

我局领导高度大气污染防治工作,为确保“百日行动”整治工作取得实效,从根本上解决渣土运输和环卫保洁中存在的扬尘污染问题,成立了由局长任组长,副局长任副组长的整治工作领导小组。

召开各区行政执法局(市容局)、环卫处、渣土管理所、各区环卫所主要负责人参加的专项整治工作会议,统一思想认识,明确阶段性工作重点,研究制定下发了《市行政执法局大气污染防治“百日行动”实施方案》,明确了责任人、各级职责、工作任务、完成时间、整治目标等,健全的机构和制度建立,为圆满实现目标奠定了组织基础和保障条件。

二、治理工作情况
(一)渣土运输扬尘治理工作。

针对渣土运输抛撒污染和运输扬法问题,我局对全市18家运输企业和渣土车制定了严格的管理和考核制度,规范渣土运输行业管理秩序。

运用gps监控平台对160台新型渣土车实施全天候定位监管,同时执法人员24小时路面巡查,严格单车运输管理,及时发现问题,即时查处解决,尽量减少路面污染和扬尘污染问题的发生。

专项整治工作取得了显著成果,主要采取了以下工作措施。

1、坚持源头管理。

市督查考核中心(局执法督查科、稽查支队)
和渣土管理所人员,采取分片、定人、定岗、定责与流动巡查相结合的管理方式,24小时对全市68处施工土地出入口、冲洗设备是否具备、保洁人员配备等情况进行排查,对未达到要求、未建立冲洗平台和冲洗设施、保洁人员未配备等不符合审批要求的一律不予以审批,并认真做好巡查记录备档留存,待整改到位后再审批准许施工和运输,从源头杜绝出入口运输扬尘、车轮带泥、车身挂泥等产生污染的隐患。

2、严格行业管理。

严格执行《市建筑垃圾管理暂行办法》和相
关配套措施,坚持管理与服务相结合的管理模式,引导行业协会加强自律管理,对违反管理规定的由协会进行处罚,通过相互监督进一步规范运输行为。

明确运输企业在承运建筑垃圾前,应当持有建设单位或者施工单位签订的委托运输协议或合同,申报运输路线材料真实齐全,企业负责人签名并盖章,经现场勘查符合条件后核准运输,并于施工工地门前设置渣土运输企业公示牌。

按照渣土管理办法和考评机制,共审批建设工地运输线路129条,换发临时单车证179件,查处渣土抛撒、不按规定线路运输、乱倾倒等行为32次,涉及运输企业15家,记扣总分72分。

通过完善制度,下发了《关于进一步加强渣土管理规定》给各渣土运输企业,有力的帮扶措施,强化了协会、企业、单车自我约束管理意识。

凡车辆在运输过程中有违反密闭规定的,车辆所属的建筑垃圾运输公司需上缴协会作特别会费,同时“停车”不少于8小时。

如该公司第二台次车辆违法该规定,取消其建筑垃圾运输经营证。

开展治理工作以来,共有六台次车辆出现违规情况,所在的运输公司向协会缴纳了12万元的特别会费。

通过部门管理协会、
协会管理企业、企业管理车辆的模式,强化了行业自律,促进了渣土运输良性发展,有效的减少了各类污染和扬尘问题的发生。

3、坚持依法行政。

一是坚持教育引导,从根本上解决运输污染
问题,按照边营运边整改的原则,我局会同协会帮助运输企业更换新型密闭环保智能渣土运输车辆160台,并力争在1—2年内逐步淘汰
所有老式渣土运输车,彻底解决抛撒污染路面问题。

二是提升应急处置能力,巡查中发现施工工地出入口扬尘和运输污染路面问题,应立即采取措施现场进行处理,对轻微问题批评教育,并责令现场清理整改,同时通知指挥中心交办局综合支队进行处罚,渣土管理所对企业实施停车或停运。

三是依法从严处罚,对违规运输造成扬尘和路面污染的行为,我局坚持严管重罚,管理中做到发现一起、查处一起,决不姑息迁就,始终坚持高标准、严要求,通过处罚措施增强企业和单车规范运输行为,杜绝各类扬尘和污染路面问题。

共查处渣土运输各类污染案件826余件,罚款金额43.83万元,保证了城区道路整洁和减少了扬尘现象的产生。

4、更新管理手段。

在人为24小时巡查的基础上,对新换160台新型渣土车实行统一定购,统一办理入户手续和公司化归属运营管理,做到规格、颜色、标识和监管的统一。

并统一安装北斗终端系统,利用gps卫星定位全程监控。

运用现代远程监控平台,真实掌控车辆运营轨迹,实现限速、限载、防遗洒,运用科技手段减少污染问题。

此举使我市建筑垃圾运输管理跨入全国领先水平,为大气污染防治工作奠定了技术保障。

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