JW-7型接触网检修作业车使用维修说明书正文

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980 220 110 70 50 3Biblioteka 25 20 10 --30
740 170 80 50 30 20 15 10 -- --
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500 110 50 30 15 10 -- -- -- --
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340 70 30 10 -- -- -- -- -- --
60
260 60 20 -- -- -- - -- - --
2.2.传动箱
本车采用卡特彼勒公司配套生产的 CAT 972 型液力-机械变速箱，与发动机组成动力 单元。传动箱的结构、使用及维护、保养详见传动箱随机资料。
请操作者仔细阅读并严格遵照其有关规定来操作运用和维护。 变矩器主油泵设在变矩器后端,液力油通过油散热器散热。管路中设有一组滤清器, 以保持液力油清洁。 本车还设有惰行润滑泵，在无动力拖行时起润滑作用。自走行时，将惰行系统旁通 球阀打开；无动力拖行时，将旁通球阀关闭。惰行系统旁通球阀安装在发动机罩内，靠 车门处，设有标牌指示。惰行系统内设有一套滤清器，以保持油液清洁。惰行泵进油口
应注意检查传动轴的弯曲、变形和平衡情况，必要时予以校正。如发现损坏严重时，应
及时更换传动轴总成。
拆装传动轴时，应注意套管叉和花键轴的相对位置，必须保证套管叉与花键轴上的
叉轭在一个平面内，传动轴在出厂前已做过动平衡试验，在套管上焊有平衡块，因此在
拆装时要做好标记，原样装好，以免破坏传动轴的平衡。十字轴应能在轴承内自由转动，
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版本号：1.0
1.挡板法兰 5.油杯
图 2-4 固 定 轴
2.密封环 3.密封盖
6.隔套
7.轴承座
2.5.车轴齿轮箱 2.5.1.车轴齿轮箱的结构
2.3.传动轴
本车全部采用管状开式万向节结构传动轴，用于主传动。 传动轴的型号见表 2-1。
传动轴参数 表
安装部位 传动箱→前转向架车轴齿轮箱
型号 200．30
最小长度 （ mm ）
890
传动箱→固定轴
200．30
890
固定轴→后转向架车轴齿轮箱
200．30
920
表 2-1
螺栓拧紧力矩 （ N.m ）
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设有一粗滤器,以防止油底壳残渣进入惰行泵。 传动箱使用过程中，加油过程特别注意： a．静态状况下：冷油状态，传动箱油位保证在静态最低油位（START MIN）以上。 b．动态状况下：发动机低怠速运转（热油状态）时，保证传动箱油位稳定在动态最
低油位（IDLE MIN）及动态最高油位（IDLE MAX）之间。 请严格遵循液力传动箱说明书中的使用、维护与保养要求和注意事项。 特别注意：在不具备维修条件的情况下，请找制造厂家或专业修理厂联系维修。 附件接管原理图见图 2-2。
第 二 章 主要部件的结构及维护、保养
JW-7 型接触网维修作业车主要由动力及传动系统、走行部、主车架、车体、车钩装 置、电气系统、制动系统、液压系统及液压升降回转作业平台、随车起重机（选装）、检 测装置（选装）等组成。
动力及传动系统由发动机、传动箱、万向节传动轴、固定轴、车轴齿轮箱等部件组成。 图 2-1 为动力及传动系统图。
JW-7 型接触网维修作业车的动力和传动系统采用美国卡特比勒公司生产的 C7 型电 控燃油喷射柴油发动机配套 972 型液力-机械传动箱（与发动机组成动力单元）,可实现 无级变速，液力换向；整车具有良好的运行平稳性和稳定性、良好的起动和牵引性能； 制动性能可靠，操纵轻便灵活、维护方便，安全防护设施齐全；造形美观、司乘条件好 等优点。
传动轴故障及排除方法
表 2-2
故障现象
原
因
排除方法
传动轴抖振
1.传动轴弯曲变形； 2.传动轴两端万向节叉的相对位置 不正确； 3.万向节十字轴轴承和传动轴花键 磨损严重； 4.动平衡片脱落。
1.冷压校正后重新的平衡； 2.重新装配；
3.更换；
4.重新动平衡。
传动轴异响
1.传动轴弯曲变形； 2.万向节、十字轴、滚针轴承严重 磨损； 3.传动轴花键松旷。
2.1.1.发动机水冷却系统
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发动机水冷却系统由水散热器、膨胀水箱、风扇、驱动装置及水管路等组成。 膨胀水箱和水散热器为整体式，其中膨胀水箱位于发动机水冷却系统的最高位置， 其作用是为冷却水提供热胀冷缩的余地，并作为日常补水以及放汽排水用。在膨胀水箱 顶部装有压力调节阀，使水系统成闭式回路，打开阀盖，即可给水箱加水。 警告:当发动机水温超过 50℃或车辆运行时,切勿打开加水口盖,以免烫伤！ 发动机冷却系统的使用维护保养注意事项： （1）给膨胀水箱加水时，上水速度不宜过快，以便使管道内空气充分排尽。一般水 应加到膨胀水箱高度的 2/3，最低水位不低于 1/3。特别注意判别虚水位，发动机起动 5 分钟后应再检查膨胀水箱水位。 （2）发动机起动前应检查膨胀水箱水位，不足时加足水，检查散热器及管路密封情 况；检查皮带张紧程度，必要时应及时进行调整。 （3）当车辆长期停运时，应打开全部水管路上的放水阀，将整个水系统的水放尽， 再用压缩空气将管中水吹干净。在寒冷地区更要特别注意，以防冻坏部件和管路。在寒 冷地区，冷却液应使用长效型防冻液（防冻液的选择详见柴油机冷却系统部分要求）。 （4）当散热器上沾染过多尘埃时，将大大降低传热效果。因此，必须定期清除。每 运用 3－4 个月，用压缩空气喷扫积尘。 （5）使用过程中，应注意检查风扇驱动装置的工作情况,定期补充润滑脂。 （6）对各联接螺栓定期紧固，确保无松动。 （7）冷却系统内若积有较多水垢，会严重降低冷却系统的散热效能。换季保养时， 必须清洗发动机水套和水散热器内的水垢。
CAT C7 水冷、直列六缸、四冲程、电喷、增压、空 空中冷 224kW（305Ps）/2200r/min 1274N·m/1400r/min 7.2L 110mm×127mm 电控燃油系统 230g/kW·h SAE15W/40 CD 级、CE 级或 CF 级 DC24V 电起动
CAT 972 液力-机械传动 四进四退 电液换档
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不应有卡滞现象。 传动轴每行驶 1500km 应进行一次 3#锂基润滑脂补充，以保证十字轴与滚针轴承、花
键套与花键轴等摩擦副的润滑，同时要经常检查连接螺栓、保险垫片的状态是否正常以 及传动轴的万向节、十字轴及花键轴的磨损情况。
传动轴故障及排除方法见表 2-2。
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档位 前进 后退
传动箱各档速比
Ⅰ 4.8515 5.0902
Ⅱ 2.7148 2.8483
Ⅲ 1.5333 1.6088
1.5.液压升降回转作业平台技术参数
平台面积(长×宽) 远端距回转中心距离 平台地板面距轨面最大高度 平台回转范围 平台前端最大载荷 平台回转中心最大载荷
70
180 40 10 -- -- -- -- -- -- --
80
110 20 -- -- -- -- -- -- -- --
说明： （1）本牵引吨位表按照 TB/T 1407-1998《列车牵引计算规程》进行计算； （2）被牵引车辆按照滚动轴承重载货车计算阻力。
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1.3.发动机主要技术参数
型号 型式
额定功率/转速 最大扭矩/转速 排量 缸径×行程 燃油系 额定功率下燃油消耗率 机油规格 起动方式
1.4.传动箱主要技术参数
型号 型式 档位 换档方式
224kW(305Ps) 80km/h 100m（最大通过速度不大于 10km/h） JZ-7 空气制动及停车手制动 <400m（单机、平直道、初速 80km/h） 约 26t 标准 2 号机车前钩 880mm±10mm 300L 10800mm×2560mm×3598mm
5
1820 790 500 340 260 200 160 140 120 100
10
1820 630 340 230 170 140 120 110 100 95
15
1750 390 210 140 100 70 60 50 40 30
20
1300 290 150 100 70 50 40 30 25 20
图 2-2 变速箱附件接管原理图 油散热器必须定期清除表面的灰尘，保持足够的散热能力。附件管路中的滤油器、 要定期清洗，保持滤网清洁。主油泵吸油口粗滤器及惰行泵吸油口粗滤器位于各自吸油 法兰处，更换传动油时应同时清洗粗滤器，保持滤网清洁、畅通。
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图 2-1 动 力 及 传 动 系 统 1.传动轴 2.传动箱 3. 发动机 4.固定轴 5.车轴齿轮箱 走行部包括转向架构架、轮对、车轴轴承箱、弹簧装置及油压减振器等。
2.1.发动机
本车选用美国卡特彼勒公司生产的 CAT C7 型柴油发动机。有关发动机的结构、技术 规范及使用保养等内容，详见发动机随机配说明书。
图 1-2 牵引特性曲线
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1.6.2.牵引吨位见表 1-1
JW-7 型接触网维修作业车运行牵引吨位表
表 1-1
坡道（‰）
0
速度（km/h）
5 10 15 20 25 30 33 35 40
0
1820 790 500 360 280 230 190 170 160 140
180 180 165
万向节传动轴能适应输入和输出轴间的角度和长度的不断变化，其主要组成有万向 节主、被动叉、十字轴、滚针轴承。
图 2-3 为传动轴结构图。
图 2-3 传 动 轴
1.突缘叉
2.十字节总成
3.花键轴总成
4.油封盖
5.套管叉
6.锁片
传动轴在使用过程中，为了避免传动轴受外力撞击变形而失去平衡，影响使用寿命，
1.2.整车技术参数
轨距 车轮直径 轴距 轴列式 传动形式
1435mm Φ840mm 5000mm B 液力-机械传动
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发动机功率 最高运行速度 通过最小曲线半径 制动方式 制动距离 整备重量 车钩 车钩中心高度(距轨面) 燃油箱容量 最大外形尺寸(长×宽×高)
JW-7 型接触网维修作业车主要用于广佛线接触网上部设备在停电状态下的安装、维 修及日常检查、保养，选装的接触网检测装置能为接触网的维修提供依据，也可兼作牵 引车辆、抢修车辆。
1.1.适用气候环境
环境温度 风速 相对湿度 海拔高度 雷伤等级 振动
车辆适用场合
-12℃～+45℃ ≤35m/s ≤100% ≤1000m 中雷区 f<10Hz 时，振幅为 0.3mm 10Hz<f<150Hz 时，加速度为 1m/s2 室外作业，能承受风、沙、雨、雪的侵袭。
1.冷压校正后重新的平衡； 2.更换万向节；
3.及时润滑或更换。
2.4.固定轴
在传动箱到后转向架车轴齿轮箱的动力传递过程中设有固定轴。其结构见图 2-4。 固定轴由法兰、轴承、轴承座、密封盖及密封环等组成。 在使用中，应经常检查固定轴与支架的连接螺栓是否紧固，运行中注意观察温升是否 正常。固定轴采用 2#锂基润滑脂，每周进行润滑脂补充，若发现固定轴抖震或有异响，应 停车检查。
5500mm×1750mm 4500mm 4900mm 左右各 120° 300kg 1000kg
1.6.牵引特性 1.6.1.牵引特性曲线(见图 1-1、图 1-2)。
轮周牵引力（kN）
Ⅳ 0.8638 0.9063
100
90
80
一档
70
60
二档
50
三档
40
四档
30
20
10
撤
0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 车辆速度（km/h）
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第一章 概 述
JW-7 型接触网维修作业车主要由动力及传动系统、走行部、电气系统、制动系统、 液压系统及液压升降回转作业平台、随车起重机（选装）、检测装置（选装）等组成。
车下设有 300L 的燃油箱。燃油通过吸油管经过燃油粗滤器进到发动机供油泵。燃油 由供油泵供给发动机。多余的燃油回油箱。
燃油必须采用符合 GB 252-1994 的轻柴油。广州地区需使用 0 号轻柴油，冬季气温 较低时使用-10 号轻柴油。
请严格遵照发动机说明书的要求进行使用、维护与保养。 特别注意：在不具备维修条件的情况下，请找制造厂家或专业修理厂联系维修。