季节冻土区高速铁路路基温度场及保温措施研究的开题报告

季节冻土区高速铁路路基温度场及保温措施研究的
开题报告
一、选题背景
高速铁路是一种重要的现代化交通运输方式，能够极大地提高经济
和社会发展的效率。

然而，在季节冻土区建造高速铁路路基时，会遇到
路基温度场异常的问题，这会极大地影响高速铁路的安全和稳定运行。

因此，研究季节冻土区高速铁路路基温度场及保温措施，具有重要意义。

二、选题意义
1.提高高速铁路路基的安全性能
季节冻土区的气象条件极其恶劣，实地施工时会受到很大的限制，
同时路基的稳定性受季节变化的影响也非常明显，因此研究季节冻土区
高速铁路路基温度场及保温措施，可以提高高速铁路路基的安全性能，
确保高速铁路的顺利运行。

2.提升铁路建造技术水平
季节冻土区的高速铁路建造对技术水平要求很高，研究季节冻土区
高速铁路路基温度场及保温措施，也可以提升铁路建造技术水平。

3.为研究其他领域提供参考
季节冻土区高速铁路路基温度场及保温措施的研究，对其他领域
（比如：桥梁、道路、建筑等）的防冻保温工程研究提供了可借鉴的实
用经验。

三、主要内容和研究方法
1.主要内容
（1）研究季节冻土区高速铁路路基温度场的特点和影响因素；
（2）评估季节冻土区高速铁路路基温度场对高速铁路运行的影响；
（3）分析保温措施的种类和适用条件；
（4）研究不同保温措施对高速铁路路基温度场的影响。

2.研究方法
采用理论研究和实验研究相结合的方法，理论分析季节冻土区高速
铁路路基的温度变化规律，实验测试不同保温措施对路基温度场的影响。

同时，借助计算机模拟，对季节冻土区高速铁路路基温度场进行较为精
确的预测及评估。

四、预期结果和成果
1.预期结果
（1）明确季节冻土区高速铁路路基温度场特点和影响因素；
（2）评估季节冻土区高速铁路路基温度场对高速铁路运行的影响；
（3）筛选出适用于季节冻土区高速铁路路基的保温措施；
（4）分析不同保温措施对高速铁路路基温度场的影响。

2.预期成果
（1）发表一篇SCI论文一篇；
（2）撰写一本具备一定实用性的专著；
（3）为高速铁路和防冻保温工程领域提供参考依据。

五、进度安排
本研究的进度安排如下：
第一年：研究季节冻土区高速铁路路基温度场特点和影响因素；
第二年：评估季节冻土区高速铁路路基温度场对高速铁路运行的影响；
第三年：分析保温措施种类和适用条件，并对保温措施进行研究分析。

六、参考文献
[1] 郑恩宇. 季节冻土区道路路面保温材料优选研究[D]. 黑龙江大学,2017.
[2] 郭婕. 保温材料在桥梁防冻中的应用分析[J]. 交通科技中心学报,2018(3):069-074.
[3] 吴给平,张家尧. 汽车在公路行驶过程中路面结冰的研究[J]. 湖南高速公路实验,2015.。